А ЧТО ЕСЛИ ОНИ УЖЕ КАК Японцы?

[@РустемШаукенов-м4и]

На всех Китайцах в большинстве сейчас стоят турбодвижки. По этим движкам крайне мало информации. Вы как автоблогер можете больше давать нам информации именно по технике двигатель, КПП и т.д. И второе есть ли на них турботаймеры? Или на современных двигателях они не нужны? А как оформлены кнопки нам знать не интересно.

[@РустемШаукенов-м4и]

Иначе говоря от Вас хочется слышать того чего не скажут менеджеры салона. Понимаете надеюсь. Кто согласен ставим 👍

[@ИльнурАглиев-ш8ы]

Максимум информации по двигателю, кпп и полному приводу среди китайцев есть только по Джили Тугелла. Двигатель от Вольво всемирноизвестный, акпп 8 ступенчатый, последняя модель от Айсин, Япония, полный привод Борг Варнер ( Мутфа Халдекс 5 как на ВАГ). Если всерьёз задуматься о покупке китайца, то моё мнение, на сегодняшний день, только Тугелла. Если сравнивать с одноклассниками, типа, Тиго 8 Про макс 8, всякие Exeed. Остальные китайцы действительно настораживают и вызывают опасение.

[@stroybaza38]

@@ИльнурАглиев-ш8ы джили монжаро будет бестселлер

[@ИльнурАглиев-ш8ы]

@@stroybaza38 время покажет.

[@ГлавныйРЭППРОФИ]

*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам? .

[@АлександрТитов-я8л]

Михаил, кнопочки попогрея не приходится нажимать утром. При автозапуске в минусовую температуру автоматом включается подогрев попы, руля и обдув лобового стекла. Был приятно удивлён в первые морозы, когда сел в авто утром.

[@dallart]

Напрашивается прямое сравнение именно с Monjaro! По качеству работы подвески, ощущениям от вождения, динамике и т.п. ...

[@dmitriyevgenevich7680]

еще, хотелось бы увидеть, дополнительную рубрику по стоимости владения и наличия запчастей, по сравнению с европой, корей, японией. Если конечно это возможно.

[@ГлавныйРЭППРОФИ]

*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам? .

[@user-cb3vl2tr7n]

Это важнейший фактоп

[@МаксимТеренько]

Поддерживаю, было бы интересно посмотреть. По Эксиду, знаю, что запчасти есть в наличии и ТО недорогое. Но хотелось бы послушать отдельной рубрикой

[@hed-]

@@ГлавныйРЭППРОФИ рэп - калл👎💩

[@manchip1945]

После Uni-K на VX - верное решение! Из всех китайцев Exeed сейчас самый достойный вариант!

[@sergsergo7624]

Как сделают цену одинаковой с китаем , у них оно стоит лям ( со всеми плюшками ) у нас оно стоит лям , вот тогда и будем думать . А сейчас пусть дилеры с продавцами пусть катаются на них😂

[@RealDenius]

Смешной такой. С чего цена там и тут должна быть одинаковой? Не, ну как вариант, езжай и покупай там, никто не запрещает.

[@Алексей-к2р9т]

Пока будешь думать ... Цена будет под 10). P.s. ценник только идёт вверх в нашей стране ). "Не покупайте новые авто" ... говорили многие .. (год+два назад ).. ну и что ? На-ду-ли )))

[@crocodyluspontifex7434]

@@Алексей-к2р9т да хоть триста. У людей что так что эдак денег нет. Так что пусть ставят сколько угодно.

[@levvg1056]

Такие дегенераты смешные пару лет назад смеялись и под каждым постом писали дорого ждём? Дождались ушлепки? За 2 года цены икс 2!!! Б/у пятилетку продают в 2 раза дороже чем брали!! А зарплаты хер в жопу!

[@lucasworktv]

@@crocodyluspontifex7434 есть

[@rv2180]

Скажу, что современный японец и немец через 10 лет, так же покажет ровно то что и китайский авто! Качество современного автопрома к большому сожалению у всех производителей на одном уровне...

[@AleQSandrRodionov]

Михаил! Пора снимать Tank500 и на нем на дачу. Есть же у "серых" уже!

[@skypravda]

Начнем их покупать сразу же, как только автоблоггеры дружно купят их себе. Мякотка в том, что к нам привозят дешевые бренды, а есть ведь и другие китайцы.

[@andrew0642]

у нас их дешевые брэнды совсем не дешево стоят, а другие более премиальных вообще брать никто не будет по таким конским ценам.

[@antonbagge]

Так Михаил уже купил, а другие просто не распробовали. Китай сейчас будет у нас выгоден как никогда со своей гарантией и дешевы том, особенно с запчастями в наличии

[@СейтханТокашев-г7ь]

Молодцы России!!! Хотелось бы и у меня на родине такое авто !! Привет всем, добра мира и процветания! С Алматы Казахстан!!!

[@Местный-ь8ф]

EXEED Almaty, EXEED Astana, EXEED Uralsk, EXEED Atyrau, EXEED Aktobe, EXEED Kostanay, EXEED Shymkent, EXEED Aktau, EXEED Karaganda. Выбирай

[@blackcrow5710]

У вас эти же авто стоят раза в полтора дешевле. Из России к вам едут покупать

[@Freedom-to-Yuri-Detochkin]

🤦🏻‍♂️

[@digitalturkistan1857]

Не тупи. Exeed есть в Казахстане

[@edo8550]

Это тупой БОТ

[@arheach642]

Ездит жена на Тигго8, 2 года 35000 км, косяк только один, уже на таком минимальном пробега боковая поддержка 5-й точки на водительском сиденье начинает заламоваться.

[@bas8106]

Если бы она стоила как в Китае купил бы её нераздумывая

[@antonbagge]

Так едь в Китай и покупай, а потом посмотрим сколько она в итоге тебе выйдет и сколько геморроая ты хапнешь на оформлении и перевозке. Вы просто такие простые и не учитываете риски которые берет на себя бренд имея дела с нами, и сколько санкций они могут на себя притянуть

[@hed-]

@@antonbagge но не в 3 раза же👆👹👺

[@fam3325]

Третий ряд у эксплорера отличный. Разворачиваются автоматически сиденья, образуется ниша внизу.

[@staskruch1494]

Со средней зарплатой по регионам в 50т.р. могли себе в 21году позволить Весту, после событий 22года гранту в кредит.. смотрю на бешеные цены на китайцев и удивляюсь - богатый человек такое не купит, за 3-4млн куча вариантов по параллельному импорту

[@АлексейКурилин-я1ь]

50000 это еще загнул

[@ЕвлампийГадский]

ты гонишь 20000

[@sergeykuznetsov2620]

Да! Стоят они уже как раньше японцы и уже даже дороже 🤣🤣

[@olegkulagin6664]

Сравните с Тойотой и охреневшим Тойота будет дороже и не только Тойота но и Хонда и Нисан всё одноклассники япошки будут дороже

[@ГлавныйРЭППРОФИ]

*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам? .

[@carlovcarlovich]

Нет, если ты посмотришь ценники в этом классе японцев, то крузак будет стоить от 9+ лямов, на эти деньги можно 2 VX купить, так что не рассказывай сказки

[@MrDerguncik]

@@carlovcarlovich вы забываете, что такие цены только в России, в остальном мире крузак столько не стоит

[@АлексАлекс-в9в3я]

@@MrDerguncik так и китайцы в остальном мире так не стоят)

[@igor-as]

Сделают хорошую оцинковку кузова через погружение в ванну, с нормальным антикором и не пробиваемой подвеской , снизят хотелки по стоимости, тогда можно рассматривать этот вариант автомобиля.

[@carlovcarlovich]

Оцинковка кузова у них уже двухсторонняя и 7 лет гарантии на кузов, поэтому можете рассматривать, они в любом случае по стоимости ниже всех ближайших конкурентов в этом классе. А по качеству уже не уступают немцам.

[@oldgamerX]

Самая топ подвеска из Китая несомненно на тугелле

[@ПетрСмирнов-ш7ш]

Миша. Мanjaro по подвеске много жестче Кодиака? Какой автомобиль более комфортен аккустически и по плавности хода?

[@Nickspecman]

Даже тугелла мягче кодиака, монджаро и подавно

[@tvoyaburnayafantaziya]

Из всего топа китайских авто,проверить бы хотя бы топ 3,верхнюю тройку: сколько будет стоит обслуживание этих авто-замена масла,покупка зимней резины,фильтров и так далее,спасибо Михаил за видос)

[@Kirian4eg]

ТО стоит у всех плюс минус одинаково. можете на том же автоспоте посмотреть. резина зависит от модели, размера колес и ваших хотелок. фильтра на любую машину почти стоят плюс минус одинаково если говорить про не оригинал. люксовый сегмент понятно дороже на то он и люксовый. китайцы сейчас как корейцы лет 10-15 назад. делают надежно, но пока без лоска. им надо имя зарабатывать чтобы потом как немцы и японцы зарабатывать на имени

[@ПростоТак-у9з]

Цены на ТО можете например в автоспоте посмотреть. Резина что на китайцев, что на все остальные марки стоит одинаково. Фильтра в связи с глобализацией подходят от других производителей. Ну и т.д. Например на моей Черри 8 про фильтр салона от мерседеса подходит, воздушный форд.

[@Alejandro-un5ki]

В клубном чате несколько раз замеряли разгон и я в том числе. На обкатанной машине 7.8 секунды.

[@carlovcarlovich]

Это еще при том, что они не расшиты, а если прошить то там думаю 7.5 будет если, не 7. При то что тачка не маленькая это оооочень крутой показатель.

[@musin7819]

Вопрос конечно акустического комфорта при таком разгоне.

[@ВиталийБалюкин]

Лифан х 60, крыло 30 тысяч рублей, дверь 60 тысяч рублей! Боюсь представить сколько будет у этого если что!

[@volchok348]

Спасибо за видос нравятся exeed хочу себе приобрести, надо было сказать что там и обслуживание дешевле многих конкурентов и ТО от дилера со всякими плюшками, да и комплектующие можно найти без головной боли

[@viktormoroz-rl5pj]

Вообще по соотношению цены качества эксид хороший вариант. За его цену можно взять только немца в базе, пока у эксида комплектация богатая ну и качество на уровне)

[@РостиславХ]

На видео цвет хрома не передаётся. Поэтому разницу видимо можно заметить только вживую. Ну и цвет тачки тоже по-любому вживую круче.

[@АлександрАлександр-у8ц5ч]

Если б я выбирал из китайцев, то выбрал бы тугеллу.

[@RealDenius]

Если б я выбирал китайца, то взял бы что от Сяоми, в пределах 1-2 тысяч рублей, а в плане машин даже не стал бы смотреть в сторону Китая.

[@АндрейФил1235]

Монджаро интересней....

[@viktoregorov4957]

а я из всех китайцев выбрал бы тойоту)))))

[@Иван-н7я7ц]

@@viktoregorov4957 время её ушло

[@4109997]

Ездил на тесте пару дней назад, мотор + коробка класс, а всё остальное гавно (климат, тормоза, руль, эргономика, места сзади) короче разочарование полное.

[@Romanov-79]

Китайцы молодцы, EXEED добротный автомобиль. Да и вообще автопром👍

[@Tironization]

Обзоры всегда супер! Много деталей и сравнения с другими машинами..

[@ГлавныйРЭППРОФИ]

*мы с другом выпустили наш первый трек и клип GET MONEY!* как вам? .

[@hed-]

@@ГлавныйРЭППРОФИ крутой трек из калла👎🤮👆💩

[@АндрейКарандышев-х7ч]

++

[@vyajet]

Купил про макс, по поводу снятия с автохолда, просто плавнее на педаль надо нажимать и он сразу едет, плавно, даже иногда не заметно что с тормоза снялся. Привыкаю к рулю, пока не обычно управлять после тигуана

[@hed-]

Вяжет как собака👆👹👹

[@akunamatata7]

Год назад почти все обсирали китайские авто. А сейчас, как все поменялось, Китай уже ниче так, нормально, хорошо. Через год будет отлично, а через два бэхи, мерсы и ауди будут как сечас феррари и ламбо, такие же редкие. Я про новые авто🙂

[@Private_Finance]

Зарабатывать как-то надо: ютуб не платит, европейцы ушли...

[@СаняКоныш]

Машина нравится, вчера ездил смотрел, но думаю может рейстайл дождаться? Как думаешь Михаил? Или еще что подскажешь взять за 5,5 отечественных рублей.

[@ВинЛаб-ы2н]

Как же он круто выглядит внутри, солидно, цветовые решения сдержаные, видимо сказалось то что они европейских инженеров наняли

[@OlegaTor63]

Народ стал опытнее и разбирается в двигателях, коробках и прочее. А в 90 х покупали иномарки с пробегам и смотрели только на то , чтобы битая не была и выхлоп не черный…😂

[@ОлегОсадчий-ю2й]

Ну так когда у китайцев выходит тачка с австрийский движком и немецкой коробкой это стоит внимания. Эксид буквально собран из немца только по цене в разы дешевле

[@ЕвлампийГадский]

@@ОлегОсадчий-ю2й ты купил?

[@Toadcrusher]

потому что в 90х машины были с минимальным пробегом ( только обкатку прошли) и то, дедушка захлебом ездил)))

[@ОлегОсадчий-ю2й]

@@Toadcrusher тоже верно. Ну зато сейчас все проще, народ стал все больше и больше эксидов брать. Пока из Подмосковья едешь удивляешься сколько по дороге встречается

[@wonderclean951]

@@ОлегОсадчий-ю2й да согласен, на дороге их все больше и больше. Так как тачки ооочень достойные стали делать.

[@Skorbinin_Climat]

Я езжу на ‘7 про’, все Работает как часы, пока что)) Расход в городе 18,5-20 литров. Это реально проблема. И посадка для высоких, тоже беда, я 193 ростом не очень удобно. Но я думаю что скоро они это решат.

[@valera3146]

расход ****, вот у меня был на Шевролет 12 л при зарплате 5000р, вот где беда... а сейчас и ЗП позволяет, и машина большая...нормально все

[@ВладимирСергеев-м4н]

Мне тоже очень нравится что эргономика у него на уровне, очень удобно без лишних кнопок и крутилок

[@Marcus_Thor]

Китайцы показали как другие автопроизводители наё ... ли нас годами, по мизеру вводя красивые элементы салона и внешки и прося за это кучу бабла якобы за колоссальную работу

[@ВалераБарбакарь]

Добрый день. И какая резина хорошая зимняя на VX. Как мультимедиа звучит? А Если менять то на какую посоветуйте поменять. На какой бренд акустику ставят?

[@MKuldiaev]

Хакка

[@ВалераБарбакарь]

@@MKuldiaev Спасибо. Я ещо вопрос Вам добавил. Выше прочитайте пожалуйста.

[@RealDenius]

@@MKuldiaev нет резины хуже Хакки. Это резина одного сезона, притом второго, а первый нужен на обкатку. Ну это если повезёт не ушататься. На третий сезон резина уже будет мертвая

[@гражданинРФ-ф7м]

@@RealDenius а что лучше хакки 9,10? Во всех тестах занимает 1-2 место ,зачем вообще резину прикатывать более 100км?была хакка 8 сразу тапку в пол отходила 4 сезона почти без потерь шипов при ооочень агрессивной езде (тигуан 220л.на стейдже)

[@crocodyluspontifex7434]

@@гражданинРФ-ф7м хакка это тема, сейчас поставил на 4 сезон, катаю одно удовольствие, а этот "спец" либо гонит либо на конкурентов работает.

[@ЗлатаСоловьева-п1м]

Машины у них отличные. Но, думаю, идеологически ближе к немцам все же, чем к японцам :)

[@anuraddin61]

Коробку доработали, он теперь неплохо так справляется с крутящим моментом

[@ВиталийБурлаков-й5т]

О, Михаил наконец-то до Эксида добрался! Это единственные китайцы, которые на уровне немцев делают уже!

[@Private_Finance]

Черри в Китае это как у нас раньше Москвич был: брали в деревнях в основном.

[@hed-]

@@Private_Finance 🙀🙀да, неужели??!✊🧐

[@IIIMirageIII]

Я побывал в Китае в этом году. Как бы Вам сказать, что бы не расстроить.... Вот это всё, что продаётся у нас в России - это дно китайского авторынка. На этом там не ездят даже те, кто считает себя не очень богатым средним классом. Те автомобили, на которых там ездят работающие и зарабатывающие китайцы, это земля и небо. По сравнению с тем, что продаётся у нас. И те автомобили легко выдадут пачку печенек и фору любому одноразовому немецкому брэнду. Чего только стоит пожизненная гарантия на автомобили от Lixiang. 4К дисплеи в автомобилях Huawei и NIO. Автоматически заменяемые за 6 минут батареи на NIO. Чего Тесла так и не смогла сделать. И т.д. и т.п. Короче, хотите автомобиль на голову превосходящий любой немецкий или японский брэнд - везите себе из Китая автомобили Huawei, NIO, Lixiang, BYD, Arcfox и другие. По сравнению с отсталой Европой - эти автомобили просто космос. И по цене, они обойдутся Вам не сильно дороже того ширпотреба, который нам здесь в два раза дороже втюхивают охреневшие дилеры.

[@NogiVrotov]

В Китае адекватные люди ездят на "электричках" и сравнивать их с бензинками не очень корректно. А про " пожизненную" гарантию можно подробно почитать в гарантийных обязательствах и понять ,что это всё маркетинг, хотя 7 лет тоже не плохо...

[@sergeybykov8938]

На выходных проехал на exeed товарища 700 км. Был приятно удивлен качеством китайца. После gls 2018 года я оказался в авто который по дизайну на голову выше, по езде и качеству сборк очень близок. С учетом разницы в цене сейчас нет альтернатив. Это точно лучшее предложение по цене/качеству. Вобщем у него за полгода езды замечаний нет. Пробег 10 тыс. Км.

[@manchip1945]

Тоже удивился, когда первый раз в Эксид сел. Однако, научились они уже делать на немецком уровне, молодцы!

[@МаксимТеренько]

Спасибо за обзор! Машина отличная, пожалуй, лучший китайский кроссовер!

[@Abramoffpro]

Я такой купил) LE четкое авто, пересел с немца. Недостатки может и есть небольшие - решаемо.

[@coolsaxon3363]

Да ладно!😀Вообще никакой разницы 😂😂😂 После какого «немца» стесняюсь спросить

[@wuzi200Z]

после немца, которому 15 и более лет, очевидно

[@ЕвгенийП-х1в]

@@coolsaxon3363 очень старого 🤣да это все диванные дурики , за 5 млн из Кореи новый Палисад можно взять и ездить , вообще нет доверия к Китайскому автопрому и цены в 2 раза выше чем у них в стране

[@ИгорьЛев-м8з]

После какого там немца , тигуана 2012 года 😂

[@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь]

@@wuzi200Z у меня сосед тоже на немце ездит,которому 35 лет.Он из под него не вылазит,день ездит неделю ремонтирует

[@АлексейБалашов-д1я]

Китай вообще норм авто научился делать. Эксид вот подкупает своей ценой, все таки немцы будут дороже, да и купить труднее, а там не понятно что с з\ч. Если надо просто взять и ездить, то эксид как по мне хороший вариант

[@ИгорьКравченко-е8з]

Хотелось бы понимать,как будут обстоять дела с запчастями. Китайцы идут вперёд семимильными шагами и очень резво обновляют модельный ряд. Не сложно представить какие прогрессивные автомобили они будут выпускать к примеру лет через пять и что будет с автомобилями которые приобретены в настоящее время. Будут ли китайцы запариваться о поставках запчастей?

[@Едвард-р5м]

У них как раз нет проблем с запчастями и не будет, единственный вопрос цена, но и тут думаю все будет нормально, они не такие жадные как европейцы

[@alinanikonor9921]

С запчастями у них все очень хорошо, 5 складов в России и много чего в наличии, они на Россию сейчас большие планы имеют, и думаю, что на нашем рынке займут лидирующее место в нынешнее время, тем более когда по качеству они уже на уровне немцем.

[@musin7819]

Китай и весь мир идёт вперёд. Просто нам не везут норм машины с Европы и США

[@МаксимТеренько]

Запчасти есть в наличии, привозят. Не так давно второй склад открыли. Думаю, и дальше так будет, они плотно рынок занимают. И ТО у Эксида недорогое

[@user-hjy7jilftnh]

Вопрос в другом у автора. Останутся ли запчасти на старые авто. Ведь миниречтайлинги по 2 раза в году

[@НильЗиянгиров]

Снял пленочку... реализовал право первого пука! 😄👍Есть такое понятие у немцев

[@СергейИльинский-б2ъ]

У приятеля вчера тоже год с его эксидом был, даже прибухнили маленько. А выводы тут кто как хочет, так и делает, некоторые пишут уже даже после первых пару сотен км

[@КонстантинВырыпаев-д8ч]

Давненько они эксид выпускают, я думал только в этом году, после февраля у них всё завертелось

[@СергейИльинский-б2ъ]

@@КонстантинВырыпаев-д8ч Не, в прошлом только TXL был, сейчас VX и LX появился, более дорогая и более бюджетная версии

[@ЭдуардЮрьев-ш1л]

@@СергейИльинский-б2ъ Оценили рынок и сделали новые версии. Главное что по качеству не просили, первые TXL у многих восторг вызывали

[@СергейИльинский-б2ъ]

@@ЭдуардЮрьев-ш1л С качеством всё ок, про опции и комплектацию я вообще молчу, так столько всего, что приятель больше месяца во всём разбирался

[@ЭдуардЮрьев-ш1л]

@@СергейИльинский-б2ъ Согласен, контроль качества воздуха и не в каждом дорогущем немце встретишь)

[@caliber9273]

вот даже если на качество строчки посмотреть - реально заметно внимания к деталям. все ровно, аккуратно, не как у мерсов..

[@artemfadeev-vr5ep]

Да, тут постарались от души. А немцы имя себе заработали и расслабились, надеюсь с китайскими авто такого не будет, а только будут становиться лучше с каждой новой моделью

[@tinovmaksim]

@@artemfadeev-vr5ep Да я тоже на это надеюсь, ну у них жесткая конкуренция поэтому расслабляться совсем не кстати. Сейчас только на репутацию работать с чем они успешно справляются. Куда не зайди только про эксид и слышу, взял себе модель лх, теперь понимаю почему все постоянно о них говорят. Чувство от езды и комфорта в авто не передаваемые

[@exeed-ru-official]

@@artemfadeev-vr5ep Благодарим вас за положительную оценку автомобилей EXEED. Мы всегда рады таким отзывам. Наш бренд действительно старается предвосхитить ожидания своих потенциальных покупателей, поэтому в нем сочетаются отличный дизайн, высокий уровень комфорта и ведущие мировые технологии. Оценить все достоинства можно лично на тест-драйве. Мы же, в свою очередь, готовы помочь на него записаться.

[@ВалерийСайганов-м6я]

У нас в Хабаровске их уже достаточно много,да и вообще китайцев стало приличное количество.На днях откроют салон Haval, есть салоны Cherri и FAW. Это блин дальний Восток где лучший автомобиль по умолчанию японский.И народ покупает, хотя рекламы нет никакой.

[@alinanikonor9921]

Так они даже во Владике катаются, когда там японцев куча, это уже показатель. Они реально по качеству уже на уровне немцев.

[@Тотчел-о6ь]

@@alinanikonor9921 шутки за 300, когда они поедут как немцы, поговорим о качестве

[@МаксимМатыченко]

Уже поехали.

[@SerzhKiaCerato]

Они чего , салазки задних сидений на полметра длиннее не могли сделать , чтобы сидения назад ещё больше сдвигалось и было места сзади вагон?

[@user-cb3vl2tr7n]

Актуальная тема ...пока турбомоторы и коробки коты в мешке..должны минимум лет 10 накатать и 200 тыщ пробега...если дальше пойдёт такое развитие ввтопрома Китая, то через лет 5 появится новое поколение авто ..это поколение может превзойти и немцев и японцев

[@АндрейБелов-д3д]

Они уже превзошли.

[@user-cb3vl2tr7n]

@@АндрейБелов-д3д они ещё только появились ..время покажет...лет через 10

[@jackcharles6628]

У Михаила убаюкивающий голос. Я засыпаю просто как убитый, когда его слушаю.

[@Private_Finance]

Включай видосы перед сном - будешь по ночам высыпаться.

[@hed-]

@@Private_Finance так и делают👆🧐

[@АлексейСтрюков-ю2р]

Классный объективный ТОП-30 👍

[@MrDrFrost]

отменный агрегат. вчера катался на таком. достойная машина для тех, кому нужен большой объем, 7 мест, у кого много детей.

[@lenyaaivozovski]

Согласен, я 2 месяца на TXL катаюсь по работе, так очень удивлен тачкой. Эксид видимо самые лучше среди Китая сейчас.

[@pilot_186]

У бати четверка (ваз 2104) в таком же цвете после перекраски была )))

[@hed-]

Черри 2104 про макс👆👹👹

[@demonFun1076]

Отличный ролик, как и всегда, спасибо, Михаил! Очень подкупает ваш независимый взгляд на эти китайские модели авто

[@Сергей-ц6я3ц]

Намотал на таком уже 20 тыс. Пока без нареканий. Всё чëтко, тачкой доволен в принципе.

[@caliber9273]

а чего должны быть нарекания? марка то нормальная)

[@Finist_]

Точно не хуже японцев, корейцев, но до немцев ещё далеко. 90% комментаторов никогда в жизни не смогут себе позволить купить что-то подобное, зато вони устроили столько.

[@antonbagge]

На самом деле они уже не уступают по качеству даже немцам. Если хотя бы месяц покатаетесь, лично убедитесь. Если на х5 новом через 10 000 пробега боковая поддержка и подляшечкники прогибаются, то на эксиде даже через 50 к ничего не будет

[@Abramoffpro]

Что такое немцы? Ну фольцваген он переплюнул. Лучше чем терамонт, туарег для обычного потребителя. Ауди тоже вопрос q7 особо не удивит. Порш 7миместный я не видел. Вообщем я мог купить и бмв х5 и другие бренды..но все же цена-качество лучше выберу себе китайца с 7милетней гарантией. Чем БУ немца, вольво или тел более корейца.

[@Finist_]

@@Abramoffpro до Фольксваген ему как до горы раком, про Q7 и Porsche вообще посмеялся. Корейцев, японцев, да, не хуже.

[@ФидаильГаббасов]

ничего им не будет через 10 лет,была чери тигго т 11 2012 года,поездил 4 года продал нормально🤷а этим и подавно ничего не будет,а вот то что они стоят конских денег на уровне всех остальных это печально)

[@svetaslavatravel]

Скажу так у знакомых как и у меня до сих пор ваги, у кого тига, у кого сс, у нас пассат, и знаете что…у всех уже они ржавые в каких либо местах, а есть знакомый который ездит на чери тиго 4 и нет ни одного жучка, все зависит от эксплуатации машин и его уходе! А то что немцы или китайцы разницы нет все гниют одинаково

[@МаксимТеренько]

На Эксидах и Чери оцинковывают кузов с двух сторон - вот и нет проблем с коррозией) Ну и качественная немецкая сталь Benteler

[@АкимМагомедов-у1ш]

МЛя я не понимаю, в чëм проблема, год как все иностранные авто разбежались, мля отцы ездили 10 ки лет на одних и тех же авто... Да переждать и всë в чëм проблема.. У меня 18 года авто думал сменить летом, увидел цены решил отложить, замена не критично, да я думаю и остальных точно так же.. Нах этих диллеров кормить это не товар первой необходимости...

[@АдилбекКожахметов-ц9ц]

Интерьер в ней современный, со вкусом, мне нравится

[@stroybaza38]

Черри шагают вместе с LR, соответственно взаимствуют технологии

[@LarionAugust]

Сборы и пошлины минимизировать на автомобили из Китая и сделать поправку, что именно для официальной продажи. Дилеры как грибы появятся, начнётся конкуренция за клиента и уронят цены. Страна вернет рабочие места, граждане получат нормальные авто по адекватным ценам(+30% от стоимости в Китае) и засохнут серовозы на ободке унитаза и рынок в китайском направлении задышит и всем будет плевать на корейцев, японцев а кто немцев покупал либо передумают и китайца рассмотрят либо притащат с наценкой. Про люкс и говорит нечего, Феррари за 25 или за 35млн сильно роли не сыграет для таких людей.

[@mas0lik]

Миша, а представим" что если нет". Это все еще китай но по цене Японии. -50% к цене и можно будет что-то там обсуждать и фантазировать.

[@АлексАлекс-в9в3я]

Может тебе ещё даром?

[@ЯяяТытыты-з6ы]

На li 9 очень интересно обзор глянуть.

[@ГенадийКопылов-е2ш]

Ха голосовой помощник, машина вообще видит и что с наружи происходит и за мной в машине следит что бы не отвлекался, умный китаец, что сказать

[@rv2180]

Хочется увидеть от китайцев, так это вид авто!

[@alinanikonor9921]

Вид авто у Эксида просто потрясающий, они мне чем то стиль ягура и лендровера напоминают.

[@Kiryusha1]

В плане прорыва в перед, Китайцы молодцы! Только вот в качестве ещё хромают по отношению к японцам, возьмите и сравните например турбину от этого авто и Субару, наглядно будет видно!

[@my.binokular5283]

Вот только не надо про Субару в суе!))

[@ПростоТак-у9з]

На черри и эксиды турбины от гетрак ставят. А это очень не плохая турбина.

[@Frost_34rus]

Компания Черри занесла Михаилу не слабо так .. "облизывает" её в каждом обзоре 🙂

[@HeRcuLaY]

Так он и Джили облизывает. Не думаю что прям все ему занесли...

[@nukevolt6020]

ну и молодец. Главное что не z гавнище пропагандирует

[@donhose8187]

Хз. Как по мне так Чери лучшие из китайцев. Не удивлюсь если Михаилу Чери тоже нравятся больше всех.

[@SerzhKiaCerato]

Кто посчитал , сколько Михаил сказал про цвет?

[@antipovdaniill53]

вот все что должно быть в премиальном авто тут есть , даже в качестве материалов, обивке бардачка во всем чувствуется

[@Overmaind404]

Автоблоггеры обозревает новые машины. И это в стране, где средний возраст автомобиля 13,9 лет, а если убрать богатую Москву, то как знать, то может и все 20. Хорошо, что хоть один задался вопросом, что будет с новым турбокитайцем на роботе через несколько лет.

[@ВиталийБурлаков-й5т]

Эта машина премиум класса, понятное дело, что не для всех. А через несколько лет с ней ничего не случится: мотор австрийский AVL, коробка немецкая Getrag - проверенные европейские технологии. Да и гарантия 7 лет на машину

[@СашаЯ-х5р]

Японцы вчерашний день

[@АлексейКонов-ю7и]

Хорошая тачка!

[@JohnWilliams-hf6ic]

Вау что за цвет такой крутой, капец, себе хочу на машину такой(

[@-Ilya-]

А что если нет?

[@supermax1986]

Ну вроде как бы неплохо. А что по надёжности?

[@alexten69]

Все китайские машины великолепные и высокотехнологичные... Ценник кусается зарплаты то не растут.... Поднимите цену за trade-in , сверху немножко скиньте и пойдут у вас продажи... А так дилер хочет и там побольше и там побольше и за кредит побольше и в оконцовке семь про будет стоить 3 млн... Хотя год назад полтора года назад стоила 1.700 максимальная комплектации. Все всё прекрасно знают машины отличные дилеры хотят много денег чересчур....

[@ЗлатаСоловьева-п1м]

Да тут даже не дилеры виноваты, а общая ситуация: у нас кризис, высокие пошлины на ввоз, с курсом рубля много вопросов. На Эксид ещё хоть как-то цены держат, несмотря на рост доллара постоянный

[@SerZH1972]

В холдинге уже много китайцев. Насчёт японцев не знаю, что-то не уверен, но вот то что отдельные модели переплюнули корею - это точно...

[@ilyshaRodya]

Если так пойдёт и дальше, то скоро большинство из нас будет ездить на разных китайцах. Часто встречаю этот эксид на дороге, прям выделяется из массы)

[@АндрюхаМакеев-ц4д]

@@ilyshaRodya Да, дизайн у эксида хорош. Ну а учитывая что еще и комфортный салон, качество на уровне... Были бы деньги, точно взял бы эксид)

[@Tapochkin0123]

Давай на тест драйв в Якутию на всю зиму .

[@ДенисБор-п9ч]

Поддержка выпущенных моделей нормальных производителей исчисляется десятилетиями. Китайцы через три года кладут болт на старые модели. Как по мне, это самая актуальная проблема.

[@олегзимилев]

Китайцы реально лучше многих, и уж точно лучше средневековых, примитивных японцев, которые застряли в 90х годах.

[@dimon_limon89]

Согласен. Красиво сделали этот эксид, стал засматриваться постоянно на них, больше всех других китайцев цепляет

[@viktormoroz-rl5pj]

@@dimon_limon89 ну так премиальный бренд)) у эксида и качество и комфорт тоже на уровне, ездить одно удовольствие

[@СашаПетров.Жизнь]

Очередная машина непойми какой марки из игры ГТА5

[@PronichkinV]

Видно, что сам кузов крутой какой-то дизайнер разрабатывал, а подножку уже китайцы прилепили, с синей зашкварной подсветкой.

[@JacobLane-nf4xd]

Ну сравнить Китай с ренжровером, это уже уровень серьезный от Exeed

[@КОЛ-ц2м]

Они уже летают. У них много машин за 500л.с а качество сборки ох

[@_Pretender]

10:22 - у меня ещё в начале 90-х была Audi 200 Quattro 20v Turbo в прекрасном, таком же практически, цвете English Racing Green! )

[@sklandr]

Миша, ты этих курток по пупок, на 10 лет вперёд что-ли купил? Тачка 🔥

[@MKuldiaev]

да! всегда так делаю) очень быстро на съёмках в негодность приходят. Что свитеров у меня 3 шт, что курток

[@reshad711]

@@MKuldiaev Привет Скажите мне пожал... это Exeed VX President Limited Edition кто производит ее ? Второе вопрос что Вы купили эту модель или Монжаро ?

[@RoRo-cs9qr]

Китай ежегодно прорыв за прорывом. В РФ тоже самое но наоборот. Все мировые авто бренды делают запчасти в Китае. Вопрос лишь времени был когда автопром Китая станет ни чем не хуже топчиков.

[@ИгорьЧе-д6с]

автопром европы деградирует на фоне Китая

[@RoRo-cs9qr]

@@ИгорьЧе-д6с и чем он там деградирует? Подробней можно?🤣

[@ИгорьЧе-д6с]

@@RoRo-cs9qr Хотя бы тем, что в плане электричек и гибридов Китай лучше всяких ВАГов или бмв. Ну и тенденция интересная на самом большом авторынке мира (китайском). В классе премиум и бизнес китайцы начали вытеснять всякие Мерсы и бмв-к-ки на своем рынке в пользу китайских авто. В Норвегии, где дали зеленый свет китайским авто, они уже по электричкам на уровне с Теслой по продажам.

[@ГригорийПерегудов-ц8ю]

Паджеро 4, в похожем цвете можно было купить еще в 2007

[@caliber9273]

15 лет прошло, у меня сын универ закончил.

[@TheFirstRoman]

я владел Паджеро 4 с 2013 по 2019, тошнит от него при любом воспоминании, не машина а "Г" полное, с какой стороны не смотри, кроме трансмиссии нет ничего хорошего))))

[@viktor-pzm]

Что за кнопка на дверной карте водителя? Не один обзорщик не говорит

[@my.binokular5283]

Ещё лет 25-30 и я до конца поверю в китайский автопром (и китайское чудо), если их тачки будут как "японцы" и к 78 годам я буду жив и в состоянии думать об этом!)) Все нынешние владельцы китайских автомобилей ( и Миша в их числе) являются испытателями -первопроходцами этих аппаратов на себе. Отношусь с уважением к вам! Пока ( условно) только Тугелла и понятно почему- Айсин и Вольво. Про цену ..(все устали уже) понятно.

[@RealDenius]

Может проще не париться и жить для себя? Нравится авто - бери и езди, а что оно развалится или сгниет - это пофиг

[@lucasworktv]

Не надейся

[@crocodyluspontifex7434]

@@RealDenius а бабки то есть для такого "житья для себя"? Каждые лет пять выкидывать миллиона по три на новую тачку. Учитывая то что в среднем по стране зарплата в 50 тысяч за радость. Не от хорошей жизни то на тридцатилетках ездят!

[@my.binokular5283]

@@RealDenius А что париться то? У меня 3 (три) НОРМАЛЬНЫХ иномарки во владении. Так... "за ДЕРЖАВУ" переживаю.

[@my.binokular5283]

@@lucasworktv 😂😂😂Вся история предшествующих времён, жизнь моих бабушек и дедушек, папы и мамы научила меня надеяться только и исключительно на себя и свои "силы", а не на что-либо или кого-либо, сынок!😉

[@babos777]

Отношение одно! 9 из проданных эксидов вернулись в течении 2х месяцев в автосалон с разными поломками. Не вводи нас в заблуждения своими доводами. Япония ооочень далеко для Китая. О чем ты говоришь. Складывается впечатление, что ты Китай облизываешь не спроста)))

[@АндрейТерентьев-к6ц]

Ссылка на домкрат не открывается 🤨

[@ВЕК-щ3у]

ну думаю автопром зарабатывает не только на самих машинах но и на запчастях.

[@illmuz1923]

Михаил, смотрю вас ещё с Клика и я был согласен с вашими резюме по автомобилям, но китайцев сравнивать в японцами очень рано ещё, насмотревшись ваших видео, было очень интересно самому попробовать что-нибудь китайское, в итоге в каршеринге подвернулся Exeed LX и я был очень сильно разочарован им, не знал, что можно сделать дешёвый компьютерый автосимулятор на базе настоящего автомобиля, на что знакомые мне сказали, что Haval должен быть лучше. Я пошёл на тест-драйв F7x, да это было немного получше, но это даже не уровень корейцев. Да, внешность и отделка на высоте, но это как китайский айфон, выглядит как настоящий, а внутри какой-то, несвязанный с настоящими айфоном/автомобилями, полёт фантазий, в общем полное разочарование

[@JustAnotherRussianDude]

Смотрю видео из апреля 24. Вх уже на 58 месте рейтинга Михаила. Как мне кажется, не совсем заслуженно :(

[@ИльяЗолин-ш4я]

Тойота, что с лицом?) Мой коммент-666😈😈😈

[@АндрейРогут]

Вот за Китаем реально будущее.

[@Relav08]

21.20 это она "НАФИГ" думает куда же ей по...ехать.