Вот это машина как машина, и выглядит нормально, и внутри всё шикарно. В максимольной комплектации - вообще сказка. Переворачивающийся гелик нервно курит в сторонке!
@AIST2711093 ай бұрын
Это ты нервно куришь, набрал кредитов
@ИгорьПравдин-в9з10 жыл бұрын
По тест драйвам Антона, мне кажется я уже город Чебоксары выучил)
@Daniel-qn4zv10 жыл бұрын
это далеко не так:)
@Jadvigin10 жыл бұрын
Тем, кто уже просто захлёбывается от зависти, и пишет бред типа "купил за 4, есть еще 4", " не жалко, буржуя", "с какой стати к владельцу должны относится с большим уважением, чем к владельцу таза 30летнего". Отдаются 4 мульта не просто за дорогие материалы и передовые технологические решения. А так же и за бренд, который своим именем гарантирует отсутствие проблем, хотя бы на начальном этапе. А так же сервис, стоимость которого уже заранее заложена в стоимость авто! Как вы этого понять не в силах? Отдавая 4 лимона, человек покупал Мерседес мать его. С Помощью на дорогах, которая по идее должна сама разруливать вопросы, не теребя владельца. (в той же Германии у БМВ есть тема. Дилер при выявлении поломки сам приезжает, забирает авто, ремонтирует, а потом привозит на то место, откуда забрал!) Ещё по сути есть услуга с подменным авто. Тут даже диагност не приехал. И это помощь? За это парень бабло отдал? Это не подход! Мне вот его просто по человечески жалко. Очень обидно, когда воплощенная мечта не радует, а огорчает. В реальности оказываясь совсем не тем, как изначально представлялось.
@30plusweebdegenerate6 жыл бұрын
Avksenty Jadvigin теперь GL(S) 6++ стоит)
@AIST2711093 ай бұрын
Обманывай самого себя сколько хочешь, но не все такие дураки как ты!
@EB350010 жыл бұрын
Мерин аварийный однозначно! При транспортировке на бок упал двери меняли, фары китайские поставили вот и дёргаются. Такой лажи в Германии неувидеть ещё и на мерсе, вы чё ребята! Бегите к дилеру заберайте деньги. Вас надули!
@MozGoPrav210 жыл бұрын
100% дилер лажу втюхал!
@ЯизКалининграда4 жыл бұрын
@@MozGoPrav2 дилер это пиздеееецццццц в России.
@lilianavicol80272 жыл бұрын
Eto auto billa v DtP net takovo na merse I ploho sobrali esli razobrati Tam 100% ne hvataet klips I Bolton u menea na avto odna poduska dvigatelea bila iznosena no probeg 350000 km I nebilo takoi vibratii far vas naduli rebeata v vasem tentre
@oleksandr_T344 ай бұрын
Без орколоха и жизнь плоха!
@Evvhen10 жыл бұрын
как говорил Денис Рем по поводу этого ролика - не важно где собрали машину (по большому счету) в германии или китае. куда важнее для какой страны ее собрали. если для германии - то там миллион европейский допусков и правил, без которых машину не пустят в страну. а если собирали для русского рынка - зачем тогда выдерживать европейские нормы? зачем затягивать хомута и ставить доводчики на тачку за 4м? русские и так схавают)
@maodezdan10 жыл бұрын
жутко обидно, но правда... ((
@TheSultanoff10 жыл бұрын
Россия в лидерах по импорту Мерсов, особенно люксовых. Сомневаюсь, что они хотят плохих отзывов. А это отношение конкретного дилера. Да и брак везде есть, даже у Patek Philippe
@КоляКондратуев10 жыл бұрын
Этот Рэм загоняет Бушные вёдра "сделаные для Европы!!", он ещё и не такого придумает
@Evvhen10 жыл бұрын
Коля Кондратуев "этот Рэм" знает и делает свою работу лучше 99% европейских автобарыг. Если есть что конкретно сказать - пиши толком
@Evvhen10 жыл бұрын
TheSultanoff какое отношение имеет диллер к хомутам и дрожащим фарам?) то, что они забили на помощь в дороге - это да)
@ZeeYehoo8 жыл бұрын
Одно дело покататься, картинки немецких авто посмотреть - да, хороши, красивы. Другое дело владеть. И вот тут идет разрыв шаблона между собственными мечтами и представлениями о машине с реальностью. И всегда не в пользу первых. Чтобы такое купить и содержать нужны деньги всегда, желательно в неограниченном количестве, и ровно столько же терпения. Из плюсов, покрасоваться / козырнуть. Все вышеизложенное - лично мое мнение и впечатления.
@TheDrMelon10 жыл бұрын
Антон, упускаешь из виду достаточно важную часть автомобиля - акустику. Многие проводят в машинах часы, а то и сутки, поэтому хорошая музыка - это важно. Проверяй элементарное качество звучания штатной акустики, это, как минимум, интересно, а кому-то - и важно.
@highenergy2516 Жыл бұрын
Ша. Петух
@rusoshateno10 жыл бұрын
Этот GL просто настолько крут,что не он возит,а его самого)
@aaallldddttt10 жыл бұрын
АНТОН, КАКОЙ 3.5 И 4 ЛИТРА ??? ДИЗЕЛЬ ТРЕХЛИТРОВЫЙ, НЕ СМОТРЯ НА МАРКИРОВКУ 350 БЕНЗИН 3 ЛИТРА С МАРКИРОВКОЙ 400 И ЕЩЕ ОДИН БЕНЗИН 4.6 НЕ СМОТРЯ НА МАРКИРОВКУ 500
@LottosMotov10 жыл бұрын
горе обозреватели и покупатели даже не знают,что обозревают и что купили.
@Passer12210 жыл бұрын
Lottos Motov Ооо сматрити мирсидес модно дорого айфон айфон куплю куплю. Лучше бы Фиат Пунто снял, чем эту херню. Ну вещь, котороя будучи новой вышла из строя - херня
@vgdfgdffsfsas10 жыл бұрын
ты что орешь?
@АнтонФилин-л7и6 жыл бұрын
дизеля 3 и 4литра, 320cdi, 350cdi и 420cdi
@РоманРоман-е8э4 жыл бұрын
4.7
@ivanivanov873310 жыл бұрын
Не прочитал всех коментов.Думаю мое мнение не одиноко.Есть определенные опасение,что любимый всеми нами Антон "перестал быть независимым". Заметно частые повторы про ку7 (в лучшем свете) наводят на не приятные мысли.Как и в прочем обилие ауди в кадре и завязка на них....Плюсов у машины по обзору как будто и нет)Рассказали с пристрастием только о косяках.Это и называется "правильный" журналист. Надеюсь,я ошибаюсь.Ибо, на сегодняшний день это мой любимый автор на ютуб.Но к сожалению все мы меняемся под внешними факторами...
@appzes10 жыл бұрын
Согласен полностью! Пример: Jeep SRT 8 так нахваливает что скоро ограблю банк и куплю себе эту машину
@ДмитрийЯ-э5с10 жыл бұрын
Нахваливает, потому что владел ими и знает на порядок лучше остальных машин.
@ivanivanov873310 жыл бұрын
На порядок это в 10 раз.Вы это имели ввиду?
@LEXA78RUS10 жыл бұрын
Кто покупает тачку за 4 млн,тот не копит на неё.Покупают авто исходя из своих доходов.Чем больше доходов,тем больше расходы.Можно купить джинсы за 1000р а можно и за 20 000 ))) Просто хозяину деньги деть некуда и в банке наверняка еще 4 млн лежит.
@Frol18910 жыл бұрын
если еще 4 млн лежит в банке, то этой суммы не должно быть жалко, или как? у тебя очень странные понятия об управлении финансами))
@alexeynexus328310 жыл бұрын
Да нет, он в кредит взял её на 50 лет, а сейчас тресется)
@megazhunusov10 жыл бұрын
Frol189 представь миллионера с состоянием пусть 100 млн$ ( а таких очень немало), пусть в год у него доход в 5% от состояния( а бывает и гораздо больше), это более 16.600.000 руб в месяц, думаешь такому человеку жалко 4 млн на машину???
@TheSHEWW10 жыл бұрын
ПРАВИЛЬНО!РАСКУЛАЧИТЬ ХОЗЯИНА!ВЗЯТЬ ДА И ПОДЕЛИТЬ ВСЕ!
@DorVneDor10 жыл бұрын
Alexey Nexus и походу жену в сексуальное рабство отдал, и свою правую почку выменял.. Думал мечту купил, а оказалось просто машина.
@obsidiancamo9 жыл бұрын
Сколько я вижу ненависти и зависти в комментариях, ужас какой. В этой машине нет ничего плохого. Она всего лишь не та, на которую нужно годами откладывать. Есть деньги - купил комфорт, нет денег - купил е60)
@СергейНазаров-х5ы10 жыл бұрын
Честно говоря, не катался на GL,но судя по звуку,который слышен во время движения,шумоизоляция,там отдыхает
@sergey2612510 жыл бұрын
От камеры многое зависит, какая-нибудь GoPro захватывает то, чего в живую и не слышишь.
@СергейНазаров-х5ы10 жыл бұрын
sergey26125 может быть,не спорю
@slavamin72910 жыл бұрын
Антон сделай пожалуйста тест драйв VW Touareg V8 TDI 340л.с
@alexm.o.r.f644710 жыл бұрын
Блять,если не катался какого хуя пиздеть...
@ElTutaev10 жыл бұрын
Дорога сырая, а от этого в автомобиле на много шумнее, чем в сухую погоду. К тому же ты не знаешь качество асфальта, на сколько он шершавый. Плюс микрофон мог подстроиться на бОльшую чувствительность при малом уровне шума. Если хочешь узнать на сколько в машине тихо - возьми у официального дилера тест-драйв и прокатись, либо доверься Антону и его честности и объективности. :)
@gadimbakirov18849 жыл бұрын
У меня GL 450 4.7 мотор 340 л/с Машина просто высшая точка инженерного мастерства. Я ростом 186 см и весом 120 кг легко вмещаюсь в эту машину и ширина радует. Твои комменты к данному авто я считаю не обаснованным и балоболством.
@СергейФирин-ы3ь8 жыл бұрын
+Gadim Bakirov Не знаю , но ощущение такое что это всё что вы написали и есть балоболство !!! Если у вас есть такое авто то хотя-бы 1 видос с ним проскочил бы в вашем аккаунте .
@Prometey20096 жыл бұрын
Он не умеет выкладывать видео.
@ДанилПорядин-й5я5 жыл бұрын
Согласен, владею и не жалуюсь!!
@RTI_MD10 жыл бұрын
Дизель 3.0 а не 3.5... 350 это индекс, "обзорщику" думаю надо знать такие вещи...
@ЯизКалининграда4 жыл бұрын
Ай красавчик! На машине прочитал
@Романбезконца10 жыл бұрын
Критики намного больше обычного. Насчет мечты вопрос спорный, сейчас машины - не мечта, на них долго не копят. Сами производители позиционируют их как товар на 5 лет, поэтому долго копить или загружаться кредитом на эти 5 лет - неправильно. Можешь скопить за пол года - покупай, не можешь - эта машина не для тебя.
@maksimperov686610 жыл бұрын
Каждый сам решает для себя копить или нет.
@Романбезконца10 жыл бұрын
Maks Perov 30 лет назад, когда машины делались "навсегда" можно было копить. Сейчас твое авто по прошествии 3 лет и с выходом новой модели, втопчут в грязь те же маркетологи, которые тебе его втюхали. Какая тут мечта? Вечные ценности в прошлом))
@сансаныч-г8з10 жыл бұрын
пол страны в кредитных ездят,открой глаза
@CepnoiPesRejima10 жыл бұрын
сан саныч Как с луны свалился.
@jalamanta110 жыл бұрын
Не копят уже долго, да? На руки по 200 всем выдают сейчас, плюс бонусы? Россия встала с колен, лол.
@JackDaniels-ho3on10 жыл бұрын
Когда Нюрбургринг Антоха?
@JackDaniels-ho3on10 жыл бұрын
Может забыл! Нужно напомнить.)
@kalininik10 жыл бұрын
MrJack 31 А почему просмотров 301 а лайков 9999999? Ахах тоже в кассу
@Selivan_v_stroike3 жыл бұрын
Привет в 2021))) теперь 4 миллиона кореец 😄😄 . GLS брат от 9 🍋
@ЮРГЕНКЛОП-щ8ч3 жыл бұрын
Уже 11 почти
@Gu4an10 жыл бұрын
1) Проверять разгон в эко режиме ... 2) Сервис плохой у вас в глубинке , в москве все прекрасно 3) С дверью косяк конечно , опять же в салоне при покупке надо обшарить всю машину и косяки уберут прям на месте или другую машину выдадут , и не важно сколько она стоит , собирают в одном месте от ашек до гл. А с ауди смысла нет сравнивать недопремиум с вибрируешей и дерганой коробкой и ломучей пневмой(владею а7)
@systels10 жыл бұрын
По сюжету выходит, что мерседес тоже "недопремиум", печаль.. Обязательно найду видео или "жизненный опыт" "недопремиумов" порше, альфаромео, ягуара ну и т.д.
@germanyusupov10 жыл бұрын
Знаком ли ты с пневмой мерседеса?? Промолчал бы про ломучесть... Если бы был знаком.
@aksanov10 жыл бұрын
German Yusupov коллега на s320 менял пневмостойку..
@Gu4an10 жыл бұрын
German Yusupov благо у мерса есть выбор, это доп опция . Все пневмы не готовы к нашем дорогам .
@Gu4an10 жыл бұрын
Назгул Σωκράτης Мнение одного человека не о чем не говорит . Особенно если он с пеленой ауди на глазах
@СергейПанов-н9ч7 жыл бұрын
Ждал обзора 3 го ряда, семья 5 человек, так и не дождался( За обзор спасибо, рассматриваю для покупки.
@shalolom10 жыл бұрын
4 стеклоподъемника на машине за 4 миллиона, мне кажется мало. За такие деньги могли бы сделать и 5.
@maximus46210 жыл бұрын
Антон, не обращай внимания на всю гопоту и неудачников которые тебя чмырят и дислайкают. Когда видят дорогую машину их бешенство берёт. Они хотят видеть как ты вешаешь красные брызговики SPARKO на ржавую классику. Антон, продолжай в том же духе, ты всё верно делаешь и обзоры интересные, всегда смотрю с удовольствием.
@sevakstepanyan640710 жыл бұрын
Toyota Land Cruiser 200 машина для того, чтобы каждый день на ней ездить и не беспокоиться о том, что сейчас что-нибудь сломается. Главное ТО делать и все, даже можно самому делать) вообщем, машина рабочая
@МатвейЯковлев-я1з10 жыл бұрын
А я вот о прадике мечтаю )
@sevakstepanyan640710 жыл бұрын
Вся линейка Land Cruiser'ов для работы и для поездок, у Папы был land Cruiser 100 2007-ого года, проездил на ней больше 350 тыс к
@arturlatypov17199310 жыл бұрын
Матвей ЯковлевПрадик классный, но дизель у него очень шумный.
@МатвейЯковлев-я1з10 жыл бұрын
Артур Латыпов готов смириться ) Более Мужской брутальной тачки, которая едет именно так нет ))
@СветланаТерешина-в1з6 жыл бұрын
Новые лэндкрузеры потеряли свое имя и надежность!
@anatolievi4111odin10 жыл бұрын
Провокация ауди, критика БМВ, теперь наезд на мерседес. Антон, ты вступил в борьбу с сильными мира сего, береги себя и не сдавайся!)
@rizvanabdulkarimov551910 жыл бұрын
Сколько тут специалистов в комментариях)) это брак скорее всего,такое бывает! Те люди у которых есть деньги могут позволить себе такое Авто! а у кого их нет будут просто хаять и говорить что машина г-но и т.д)) всегда так было)) хороший обзор от Антона!)
@lexnder9910 жыл бұрын
Вообще крутой парень, разбираешься в блокировках. Рассказал где есть блокировки где имитация - молодец!!!
@ВладиславСиверов-в6м10 жыл бұрын
Как Говорит Давидыч нас имеют за наши же деньги ..... ездити на тазах и не парьтесь )))))
@mr_bigls429910 жыл бұрын
Давидыч херню не скажет:))))))))
@ВладиславСиверов-в6м10 жыл бұрын
Однозначно )))
@CoolGamesOfficial10 жыл бұрын
про тазы он не говорил
@ВладиславСиверов-в6м10 жыл бұрын
ну я про то что .......дешевле в обслиживании и не такие дорогие ))))
@ВладиславСиверов-в6м10 жыл бұрын
все начинали с тазиков мало кому падал сразу бмв м3 с неба .....))).....и тому подобное ))))
@Arteq77710 жыл бұрын
АНТОН сделай тест драйв Лексуса РХ 300 в таком же стиле, как и Х5 в свое время, машина легенда, заслуживает внимания. Ребята лайк пжлст)
@djMaxFame10 жыл бұрын
Это GL, который постоянно на эвакуаторе возят?) Трэш..
@O2TVchannel10 жыл бұрын
Да.
@grafel337010 жыл бұрын
нет он настолько крут что не он возит а ево возят)
@afik60910 жыл бұрын
У дяди такая тачка, и никаких проблем вообще. Радует машина каждый день. В данной ситуации человеку просто не повезло, что с машиной что с диллерами.
@AleXSo488410 жыл бұрын
когда я накопил денег на машину, и купил собственно эту самую машину, радость от покупки машины затмил тот факт, что у меня больше нет столько денег как до покупки машины))))) это пиездец как печально осознавать
@SkylineR34_rb25det10 жыл бұрын
В конце видоса грамотно задвинул про качество сборки и отношение к клиенту!
@SheidaR.10 жыл бұрын
Мерседес собрал салон, и ушел по делам.. Но тут появился автоваз со словами: да тут осталось то фигня, ща все соберу...
@kadimagomedov41876 жыл бұрын
Наконецто обзор без мата спасибо за качественное видео
@kardan36910 жыл бұрын
О как пердаки рванули у некоторых:"А че это теперь задницу ему должны лизать, раз машину за 4 ляма купил?" Да, должны! Это одна из самых престижных автомобильных марок в мире, одна из самых дорогих и отношение к клиентам должно быть никак не такое! Да и самое отвратительное тут, на что просили обратить внимание, так это отношение именно к российскому потребителю. В Европе например такого безобразия не допустят. Там полный сервис еще с 80-х годов уж точно работает как надо! На старых Мерседесах и БМВ можно найти кучу номеров по экстренной помощи и прочему. Помню даже на микроавтобусе, Опель Вивара видел фишку, типа аварийного сигнала о помощи, если машина навернулась, то приезжает экстренная помощь и что то прочее. И там все это работает действительно. А тут отношение к клиентам просто отвратительное. Все заняты не тем, как помочь лучше, а тем, как быстрее кого то кинуть и обдурить!
@germanyusupov10 жыл бұрын
Проблема в том что контроль за дилерами практически отсутствует. Нет контроля - творю что хочу.
@eldr0n10 жыл бұрын
Ты бы еще в тайгу заехал со своим мерседесом и жопу расчахлил, чтобы её лизали.
@notwhoyouthink66610 жыл бұрын
Это Россия, детка. У меня в США хромовая накладка внутри infiniti G25 вздулась. Отдал машину, выдали на замену новую q50 на 3 дня, пока ехала запчасть с Японии.
@sergeisever40094 жыл бұрын
Пиздишь..тебе там машину новую в США из за накладки дали...и сапогом керзовым под говно..
@maksaleks7910 жыл бұрын
Есть такой чувак в Германии - Денис Рем - короче, он сказал: -не смотрите в какой стране сделан ваш мерседес - Смотрите, для какой страны. Мы (Россия) относимся к странам третьего мира, нам и сборка похуже и материалы подешевле..
@zyrik3010 жыл бұрын
Антон ,с удовольствием тебя слушаю,смотрю,так держать
@wolta823 жыл бұрын
Ну что тебе сказать Антон, проехал на этой шалабайке 200к, и ничего кроме расходников он не просил , комплектация идентичная , впарили какой-то утопленник твоему другу по низу рынка чёрные риелторы вот и разгребает грязь
@arturlatypov17199310 жыл бұрын
Антоха, заканчивай с этими кнопочками регулировок зеркал и прочей ерундой, которая у ВСЕХ машин одинаковая. Рассказывай более интересную и сложную информацию. Ты же знаешь и можешь это сделать доступно и интересно. Еще, по-моему, ты немного преврал, что у тебя куча-куча видосов, и ты просто не хочешь их выкладывать все сразу. И надо расти, мне кажется, ты остался на том же уровне, что и год назад. А за обзоры спасибо, один из немногих, чьи обзоры интересно смотреть.
@MrKapetc10 жыл бұрын
Вот она психология купившего за "4 ляма епта" машину-все все должны...ремонтировать, пропускать их, не сигналить им, везде они правы...т.д! Тьфу бля противно! За тест спасибо!
@RUSGhostt9510 жыл бұрын
срт8 же так не ломался, хотя он тоже почти 4 ляма стоит.
@MrKapetc10 жыл бұрын
Красотка-pushckin Я не пишу что Мерс сломался и это нормально.Да это плохо, но это трансп.средство, и оно может сломаться.
@RUSGhostt9510 жыл бұрын
вася пупкин да кто спорит, но дело в отношении к клиенту. смотрел видео где в сервис звонили? Там считают, что хозяин за свой счет тачку возить должен. При том, что есть помощь на дорогах. Только вот не работает она нефига. Там похрен сколько денег отдали за машину. Кароче сервиса нет никакого.
@Jadvigin10 жыл бұрын
Ну это понятно, вообще то. Чем дороже тачка, тем выше статус владельца. Чем выше статус, дороже цена. Где большие деньги, есть свои правила, индивидуальный подход, сервис, уровень обслуживания. Отдаются 4 мульта не просто за дорогие материалы и передовые технологические решения. А так же и за бренд, который своим именем гарантирует отсутствие проблем, хотя бы на начальном этапе. А так же сервис, стоимость которого уже заранее заложена в стоимость авто!
@Frol18910 жыл бұрын
ремонтировать вообще-то должны. И не просто ремонтировать - если что-то случилось в попу поцеловать, на время ремонта выдать подменный автомобиль, и взять на себя все транспортные расходы. Эти услуги заложены в стоимость. у тебя психология терпилы.
@nerok198610 жыл бұрын
Антон не в курсе, что у мерседеса уже давно индекс не соответствует объёму движка ))
@necromant198310 жыл бұрын
Германия против России санкции ввела, а вы у них машину за бешеные деньги купили. Непатриотично. Во-первых это неуважение тех, кто купил машину к своей Родине. Во-вторых, это проявление неуважения к тому, кто купил машину со стороны тех, кто продал. Так вам и надо.
@Juliknerman10 жыл бұрын
Ну иди купи автоваз себе и езди на этом гавне
@prisyadkin10 жыл бұрын
чинушам это скажи, тебе охрана в морду плюнет и подзатыльников надает, "патриот" хренов.
@Raptorf22f3510 жыл бұрын
Германия не просто так санкции ввела!!Включай мозг и немного думай.Патриот блин))
@ilia_tiurin10 жыл бұрын
Ездить на наших машинах - это неуважение к себе. А машины АвтоВАЗа - неуважение автопроизводителя к нашему народу. Поэтому люди и покупают комфортные авто из-за границы, так как российских альтернатив нет.
@Striker1401210 жыл бұрын
Патриотизм и идиотизм путать не нужно.
@ivanvolzhanin88810 жыл бұрын
ты лучше скажи где автомобиль собран?
@ЕвгенийСергеевич-т4в9 жыл бұрын
Добрый вечер Антон, хотел бы написать про трясущееся фары. Сам занимаюсь продажей б/у машин, новых GL перевидал уже много, в особенности дизельных, ни во дном из них не видел таких проблем и считаю новый кузов GL очень удачным. Да и сами хозяева машин очень довольны своими машина. Сейчас могу предоставить видео GL-350 2013г. С пробегом 127 000 тыс. Км. И в нем нет проблемы трясущихся фар, про вечно горящий чек, патрубки и все остальное. Могу предоставить всю сервисную историю!
@GitelMira5 жыл бұрын
да ему похуй. ему в этом году не занесли за лексус, так он и его обсирает. Говно человек стал.
@РоманРоман-е8э4 жыл бұрын
Вот вот.... и я о чем.... и стоит она макс 3м, а эту утиль......какие 4м?????
@loplsss88748 жыл бұрын
"Не так широко например, как хотелось бы, но действительно сидим широко". Антон Воротников.
@bratka796410 жыл бұрын
Антоха, народ хочет CR-V!
@MaxHitchcock88Ай бұрын
Новый город за 9 лет хорошо отстроился конечно)
@qqq8ppp10 жыл бұрын
Ладно ладно Антон, успокойся. Самолеты и космические корабли тоже с браком делают. Так что и немецкие авто тоже бывают с не затянутыми хомутами. Ты лучше более конкретно рассказывай. Заплатил ли дилер за эвакуатор, и как эта процедура выглядит, пошагово, какие бумаги, какие сроки, вот что реально интересно профессионалам. Сколько ньютон метров у этого дизеля. Расскажи подробнее что такое "стягиваются стабилизаторы", это как? Буквально в двух словах устройство этой фичи. Мне вот инженеру непонятно. Ну и по хорошему, надо было этот GL хотя бы в глубокий снег загнать. У меня полно приводный низенький седан, так я и то его в поля в полуметровый снег загоняю, главное переть вперед и случайно не остановиться))). Также покажи как работает система предотвращения травм, это в смысле когда крышка багажника на приводе. Когда крышка будет закрываться подсунь туда что нибудь. Посмотри как закрываются и открываются двери и багажник при диагональном вывешивании. Например у нового кашкая при диагоналке не закрываются задние двери, а у нового хайлендера не закрывается багажник. Расскажи в двух словах стоимость ТО1,2,3,4. Также укажи количество продаж за за последние годы, в сравнение с конкурентами. Ты давай больше конкретики, и знаний. На тебе большая ответственность, ты в рунете пожалуй самый популярный автоман. Ты должен расти и развиваться, иначе как Жорик вспыхнешь и затухнешь.
@sergbuidenko391010 жыл бұрын
Согласен - интересно было бы послушать(а еще лучше - посмотреть) как развивалась история с эвакуатором. Ведь это своего рода эпопея, для владельца, по крайней мере, и нашлось бы много сочувствующих, у кого был такой опыт, да и выглядело бы как драма, а не то, что перечисление "бу-бу-бу - двигатель, бу-бу-бу - подвеска, бу-бу-бу - салон, бу-бу-бу - 4 миллиона". И вообще - это тема. У Антона наверняка знакомых автовладельцев много, хорошо бы осветить тему техпомощи на дорогах разных производителей. Типа - владелец звонит в техпомощь, и следом - Антону. Или наоборот. Сюжет снимается вплоть до приведения авто в исправность. Наверняка будут моменты, где и комедия и драма с трагедией в одном флаконе.
@Energ1zer110 жыл бұрын
Вы знаете, я думаю, следует сделать видео хронику со всему поломками этого GL, со всеми недостатками, которые вы нашли и отправить начальству Mercedes в России, а также в Германию, сделав английские субтитры. Крайне интересна реакция со стороны Российского начальства и Немецкого. Я не думаю, что немцы захотят пятнать свою репутацию жалкими оправданиями, а вот, что творится в России им стоит обратить внимание. Я думаю, даже если для тебя 4млн расплюнуть, все таки ты платишь 4млн и имеешь возможность получить лучшее, но в итоге получаешь автомобиль с недостатками автомобилей среднего класса.
@sen777sei10 жыл бұрын
Здесь ситуация гораздо прозаичней, этот автомобиль у дилера били, собрали кое как, на скорую руку с Китайскими фарами и продали... Головной офис вообще не в курсе... А что касается дизелей GL-klass обычно покупают для охраны, людей с брониками и оружие возить... а если, нет денег на нормальный БЕНЗИНОВЫЙ Мерс, хотя бы за 6млн. рублей, то здесь разговоры бесполезны...
@kabaneiros10 жыл бұрын
копил на него 5 лет, сорвался и купил шоколадку(
@дмитрийроманов-к5ж10 жыл бұрын
Антон сделай тест-драйв нового Mercedes-Benz V-Class, ставьте лайки)
@egi62978 жыл бұрын
Сейчас бы он стоил 4 миллиона...
@ВладимирАжгихин10 жыл бұрын
Как всегда тест драйв зачет. Антон сделай пожалуйста тест драйв Дискавери 4 и Ренджа
@dzheksononline10 жыл бұрын
"The best or nothing or автовоз попал в ДТП, машина битая". Все-таки не ТАЗ, чтобы с завода был такой косяк с дверью. А вообще вы такие наивные, полагаете, что уж за 4 млн не будет никаких косяков, брак есть и у Бентли с Роллс-Ройсами, просто вам "повезло" нарваться на такой экземпляр. Да и когда дело доходит до обслуживания, дилеру пох..., за сколько машина куплена, главное, что куплена. В России же живем.
@ВасилийН-щ3о10 жыл бұрын
Антон,привет ! Интересно твое мнение ,вот лично ты какую машину взял бы до 1млн 300 ???
@GitelMira5 жыл бұрын
Я из будущего. 2019 год. Когда lexus не занесли Воротникову, он снял видео, где взахлеб рассказывает, какое LX гомно, а немцы красавцы.
@АндрейД-б4т5 жыл бұрын
Да ясно они проститутки за деньги что хочешь скажут...
@nekrxk10 жыл бұрын
а сколько доплата за 4 стеклоподъемника? стоит ли переплачивать?
@riv7riv710 жыл бұрын
СОЧУВСТВИЕ к чуваку который купил машину за 4 мульта?! ))) Антон ты - "АНТИНАРОДНЫЙ"
@Andrey.Vikharev10 жыл бұрын
Антон - это называется "сглазили". Мерседес - это одна из лучших марок. Если бы все было настолько тухло у них - сарафанное радио раструбило бы десятилетие назад. Плохие экземпляры всегда бывают - один из тысячи. Не следует судить по ним о целой марке.
@germanyusupov10 жыл бұрын
У Вас просто нету Мерседеса) Все владельцы уже всё знают. Их знакомые кстати тоже)
@Andrey.Vikharev10 жыл бұрын
German Yusupov У меня нет. Но у нескольких коллег - есть, в том числе и новые. Я сам рассматривал покупку нового, но не сошлись звезды. Так что не голословно сужу.
@germanyusupov10 жыл бұрын
У меня Мерседес МЛ W164. Сновья. Я знаю наизусть свой VIN. Вам это что нибудь говорит? У двух моих близких друзей ГЛ X164. Еще у одного был МЛ 5 литровый. Наше мнение о Мерседесе совпадает до нюансов...
@Andrey.Vikharev10 жыл бұрын
German Yusupov Хотите сказать, что Мерседес уже "не торт"? Ну так распишите, что не так - спасёте по-крайней мере мою душу от покупки.
@germanyusupov10 жыл бұрын
Андрей. Я Вам честно признаюсь. Мне банально лень. разбирать все варианты. Я могу лишь сказать что в моей машине я менял: Впускной коллектор (заслонки внутри стоят из пластмассы, она рассыпались) - 33к + 8к работы, Электрическую часть электрогидравлического блока АКПП (ошибка датчика скорости в коробке, замена электроплиты) - 23к плита +16к масло АКПП с работой, Стойки перед 2 по 50к, задние амморты 2 по 25к, задние подушки (у меня рвануло 3 штуки) 3 по 15к. Предстоит замена передних нижних рычагов (сайлентам хана, отдельно не продаются) 2 по 27к, ревизия двигла (проверить шестерню балансирного вала на износ) с работой по замене еще рублей 80 я думаю. Стойки сейчас опять менять (передняя травит, задний аморт постукивает). Все это только поломки, я не считаю налог в 41к, колодки, масла и прочую дребедень. А вообще, Андрей, машина это как женщина. Выбирай не головой) Тем более её все же проще поменять)
@razielakuma10 жыл бұрын
Молодец Антон! Многие дорогие машины собирают на отвали! Самое печальное, что это сейчас начинает восприниматься как должное
@FBI-ms1np9 жыл бұрын
Первые 4-5 минут можно не смотреть-истерика бабки у подъезда с повторением одного и того же по 5 раз
@maksbijsk519710 жыл бұрын
Антоха, обзор класс! Молодец!!
@сергейвасильев-з1е9ъ10 жыл бұрын
надо было покупать эвакуатор))))
@Smokey2104610 жыл бұрын
тока не Мерседовский)
@Александр-л8ы6в10 жыл бұрын
А то прийдется эвакуатор на эвакуаторе везти
@antfarm490910 жыл бұрын
Надо было ему покупать японца (допустим, Lexus GX 460), и нервы спокойнее и деньги сэкономлены (лям где-то)...имхо.
@TimMorvan10 жыл бұрын
Этот комментарий,не несёт в себе ни какой смысловой нагрузки)
@Колобок-у6ш10 жыл бұрын
Может я где то прослушал, а сборка этого мерина какая? страна какая его собирала?
@vladimdom157710 жыл бұрын
Все GL собирают в Штатах
@89qn85mn10 жыл бұрын
мексика
@vladimdom157710 жыл бұрын
Andrey Tsy Ну, да в штате Нью мексика)))
@Mark3904310 жыл бұрын
Очень напоминает историю,как Антон начал унижать Audi за ее недостатки.После чего чудесным образом сам пересел на данную марку!)Судя по данному обзору очень сильно захотелось Mercedes))
@мадридбрашир10 жыл бұрын
Надо было обмыть авто как следует и проблем бы не было,чего не понятно.
@SuperWertor10 жыл бұрын
Антон привет. Очень интересный автомобиль Mercedes-Benz GLK,а в сети мало тест драйва про него... Ну понятно о чем я намекаю?)
@a.r32669 жыл бұрын
Ездил месяц на предыдущей GL дизельной и Прадо дизельном. Разница существенная. Мерс очень комфортен и существенно тише Прадо. Так же торможение у Прадо некое дебильное, нахрен тот помощник дотормаживания ... , с ним можно случайно пассажира в лобовое жахнуть или сзади кого-то поймать. В мерседесе с тормозами все ок. В повороте мерс не много кренится (пневмо), прадо много. На обычном рядовом по-старше ниссане легковом в повороте прадо легко обходит (оба на пружинах). Дизель в мерсе с утра прогревается моментально около 3х минут(не заглядывал под капот), видимо гидротермос есть. Когда ездил на тех машинах, мерсу было 90т.км., прадо 70т.км. Расход прадо не фиксировал, а в GL 10-13л/100км по бортовику. С GL у Воротникова просто не повезло. Т.к на том в котором ездил я, все было хорошо и никаких нигде скрипов, громыхания небыло. Одно но для владельцев GL, спереди не стоит ставить совсем широкие шины, т.к на маленьких лужах при 40-50 км/ч при половине протектора очень плывет, чего нет на обычной легковушке. А для недовольных скажу так: не можешь быть на GL, езди на ниве. Сможешь на GL, продашь ниву. Машина очень комфортная.
@captainjoy35866 жыл бұрын
GL машина комфортная, но во всех технических элементах - движок, коробка, ходовая, электрика, оптика - ПОЛНОЕ ГОВНИЩЕ. Причем в Мерседесе говно не только сборка, но и сама концепция, сами технические решения. Тормоза, согласен, хорошие. Но они и на Ниссанах, и на Ауди хорошие. Согласен также в том, что по сравнению с Нивой GL лучше ... весе еще лучше
@boevlev10 жыл бұрын
Антон, пожалуйста сделай уже Е60 хоть какую - нибудь!!! Ждем.
@ВикторЧёрный-м7з10 жыл бұрын
есть немного претензий к съемкам: 1)когда уже съемки будут проводиться в местах с отсутствием на заднем плане строек и проезжающих КАМАЗов? 2)большинство тестов(по сюжету:капот,салон,багажник,0-100км/ч) стали похожи на МЕГАРЕТРА(которые все носят на чем свет стоит,но смотрят), пластинка стала заезженной и монотонной, каждый какой либо спец выпуск с необычной съемкой как праздник,а потом трудо выебудни))) 3)съемки. Антон посмотри как например старается Академег(не говорю что у него идеально), может стоит выпускать немного реже,но качественней? С разными ракурсами(съемка с соседнего авто) и фоновой музыкой. 4)Старайся все таки держать слово если дал.Это касается того что ты наобещал что снимешь и один день из....,и турбо семерку,и заезд с Ревазовым. Я немного отступлюсь от темы...Мне лично не очень интересны данные вещи, но я не могу скрыть того,что читая комменты люди часто тебя просят это снять.Все таки ты не снимаешься в прямом эфире.где нужно ответ дать прямо здесь и прямо сейчас, если ты не хочешь или не уверен на 90% что это возможно, то не давай обещаний-со стороны выглядит не красиво , просто скажи ,что у тебя нет времени на это и что ты готовишь что то более интересное,ну в общем выйди из положения с честью. 5)создай какой нибудь новый или скомпонуй имеющийся(Гелендваген) проект в отдельное русло,как было с "из грязи в князи" 6)мало бюджетных автомобилей и уж тем более недорогого б/у, а китайцев(хочешь ты того или нет , но у них своя публика) так и подавно,хотя есть много ходовых моделей:джили эмгранд,джили мк кросс,черри тигго NEW,грейт волл ховер, джили эмгранд Х7,черри м11, в общем хочется чего то свеженького....) *Надеюсь Антон услышит ,благодаря вашим лайкам!*
@ЕвгенийСеменченко-р2е10 жыл бұрын
Как сказал Денис Рем, да это и так ясно как белый день, в Германии такого нет, сервис работает четко и расходы берет на себя, связанные с эвакуатором и ремонтами. Сразу видно человеческое отношение к людям(Германия)
@sianpa7410 жыл бұрын
За весь тест расход не упал ниже 18 л. и это в режиме Эко! Да и динамика слабовата.
@Bacceti110 жыл бұрын
Эко - это ненужная шляпа, отключаю ее всегда. Глушит машину, когда останавливаешься на светофоре, и мгновенно заводит ее при снятии ноги с тормоза. Не экономит солярку практически, а скорее снижает выбросы, то есть не ЭКОномия, а ЭКОлогия) средний расход 12 литров у меня, при том, что я всегда езжу интенсивно, полного бака хватает на 9-10 дней. Динамики хватает со старта, это же дизель турбированный, в начале отлично подхватывает, а вот после 100 уже вата, да. Но в городе везде "Стрелки", не погоняешь особо.
@carrera888k10 жыл бұрын
У меня рейндж суперчардж предыдущий жрал 27 бенза по городу! Епт 18 соляры для меня с машиной весом под 3 тонны это вообще расход как у гольфа )))
@sianpa7410 жыл бұрын
Согласен с Вами, но современные дизели на порядок экономичнее. А МВ за 4 ляма по моему мнению должен соответствовать своему статусу. Иначе как завоевывать новых клиентов?
А хозяйну в голову не приходила мысль что он на нее обманом на других заработал? и сейчас потихоньку пожинает.....владелец сам себе ответит на это вопрос)
@KROY55510 жыл бұрын
Сделай тест драйв, в рубрике бу, Mazda 6 1 поколения рестайлинговая. Пожалуйста, очень интересен мнение.
@PimpSchwab10 жыл бұрын
кто покупает тачку за 4 ляма покупает по сути понты, тот уровень комфорта который дает GL можно получить из за 500 тысяч при желании купив подержанную МЛку. Все эти разговоры про статус, мечту итп бред полнейший, когда у тебя реально активов на миллионы долларов покупку такой игрушки ты не заметишь. Другое дело ты сраный средний класс, который корчит из себя олигарха (особенно факт дизеля доставляет), ну тогда я спрошу какого хуя ты тогда живешь в Чебоксарах и а не в Монако, а именно там и место всем этим GL, CL, SL.
@AT-nn7qe10 жыл бұрын
Еще забыл добавить что за такие рубли, и с таким качеством - ЛОХ.
@skyscrapper578710 жыл бұрын
Ну не сказал бы, что прям все покупают для понтов. Кому-то действительно нравится. По моему он лучше гелика выглядит.
@PimpSchwab10 жыл бұрын
Yarik Sokolov ну купить новый а-калсс что мешает?
@skyscrapper578710 жыл бұрын
Pimp Schwab ясно все с тобой. Увидели брак и 4млн дорого. Отзывы об этой машине в основ положительные. Это тебе не переворачивающийся гелик. А судя по твоему ответу ты любитель "мелких" машин, малолитражек? А класс? Мдаа. У меня мечта на CLS заработать.
@RHW10 жыл бұрын
Pimp Schwab Предложи человеку еще на велосипед пересесть... Сравнил А класс и G класс, ты в них не сидел ни разу, а уже делаешь выводы о комфорте и разнице.
@КсенияКэт-й2р10 жыл бұрын
снимай про спецтехнику и легковые автомобили нашего автопрома выгоднее))
@devilhonda66610 жыл бұрын
Мнение 1. Справедливое. Антон ну сколько можно ныть? За количество фраз о курице, девизе мерсовцев и сказке про хомут из ауди дополнительно доплачивали? Или обещали очередную аудюху как поджопник подогнать? Другого объяснения бесконечных сравнений с ОуДи вроде и нет. Ещё раз повторюсь, твой приятель купил это авто с дизельным двигателем, чтобы ездить на слитом (пижженом) с электровоза дизеле, в итоге он и получил, что заслуживал. Мнение 2. Эгоистическое. Хорошие автомобили везут в крупные города, на них всё идеально вымерено и выверено, потому что ездить там на них будут люди. А в ваш мухосранск поставили партию мерседесов которые упали с автовоза, когда дальнобойщик уснул, да и поделом на самом деле. "Дальше МКАДа людей нет."
@derbergderberge10 жыл бұрын
По первому твоему мнению подпишусь под каждым словом!!! хотя я сам водитель ауди. Антон таким не чистым путем пытается пропиариться заработать деньги и привилегии, ведет себя как низкий попрошайка, мусолит одно и то же, нынче шатлы падают с ракетами о чем здесь брызгать желчью!! Достойные люди такой машины не парятся с такими медочами как эти два нищеброда..
@АнтонийТарасенко10 жыл бұрын
Электровозы ездят на дизеле? Буду знать.
@CepnoiPesRejima10 жыл бұрын
ЭЛЕКТРОВОЗ НА ДИЗЕЛЕ О_О
@sergeiwot780910 жыл бұрын
Антон Тарасенков век живи, век учись. электровоз нужен для того, чтобы возить электричество, иногда электроны. ну а сам то электровоз тоже надо заправлять. залил дизель и повез электричество. как малые дети, в самом деле. еще скажи, что они бензиновые.
@MOCKBA8110 жыл бұрын
Ну согласись, достойные люди и не копят на такую машину, как на машину мечты и темболее живут в квартирах купленные не в ипотеку)
@MSuraev10 жыл бұрын
Жесть - проверка разгона в режиме ECO. Антон тащит.
@alex_33region10 жыл бұрын
Качество сборки и запчастей для России существенно отличается в худшую сторону от авто собранных для европейского и американского рынков.
@alex_33region10 жыл бұрын
Именно поэтому, многие брали авто из Германии, пока к нам не пришел путинский кризис, последствия на сегодняшний день вы видите сами.
@watch171910 жыл бұрын
Так нам всегда гонят худшее из того что собрали, пипл хавает же
@matras-ekaterinburg-vozzhayev8 жыл бұрын
бортовой компьютер есть, он же может показать информацию о чеке, на вазах так и сделано
@CompsMaster9 жыл бұрын
Если у меня сломалась "ПРИОРА" я ни как себя не чувствую, я беру пива чиню, и спокойно еду дальше! %) Правда у меня не Приора! Страшно подумать, у меня машина в 10раз дешевле!!! :)))
@mathiastravis6033 жыл бұрын
Instablaster
@stefankovacevic77110 жыл бұрын
В Москве обслуживание и работа с клиентами просто отличная , звонили после покупки и спрашивали как машина, все ли в порядке , как нас обслужил менеджер и так далее
@mp00028 жыл бұрын
Ездит он конечно немного хамовато, редко поворотники влючает, несется по городу 110км.ч, с левой полосы через разрыв полосы делает разворот и сразу по диагонали без поворотников поворачивает на право. В России почему считается нормальным так ездить.
@maksimperov686610 жыл бұрын
Не спрашиваю что лучше... Инженерный подход к конструированию авто больше нравится ауди или мерседес? На примере гл и ку7.
@PaVeL1498610 жыл бұрын
пожалуй только в России могут продать мерс.-бзденц битый подтопленный из США, как новый.
@igorreznik858210 жыл бұрын
Машина 2012 года.Всё хорошо.Просто машина обслуживалась у знакомых.ДИЛЕР ЛЕСОМ!
@fnamesname518110 жыл бұрын
АНТОН, раз уж пошла речь про покупку частным лицом подобного авто, за четыре миллиона, возможно в следующих выпусках будет интересно поговорить о столь же бескомпромиссных подходах к воплощению автомечты. Ведь очевидно, главное достоинство GL - это его цена, а точнее зависть окружающих по этому поводу))) Я просто других уникальных потребительских свойств данного авто не нахожу. И собственно зачем такие автомобили покупают частные лица, тоже не вполне улавливаю. Например, в авто-эскорт и т.п. всё понятно, а тут не ясно, что же человек хотел получить. Даже за вычетом всех проблем со сборкой и дилером, представив будто всё Ок. Что по итогу получает владелец GL, чего нет у владельца LC200, Prado? Да и я бы даже сравнил с авто классом пониже, например с паркетниками типа Qashkai или Rav4. У SLS например, исторический супер-дизайн, у GTR рекорды круга и т.д. Aston Martin, Porshe, Jaguar - это всё автомобили, на которых можно гонять до клуба все последующие 20 лет, передав детям, как винтаж))) А в чём интерес хозяев безликих черных гробов?;)
@germanyusupov10 жыл бұрын
Понять что получает владелец Мерседеса по сравнению с Крузаками, можно прокатившись на них. А сравнивать ГЛ с Кашкаем и Равом просто неприлично. Чтобы лично Вам ощутить разницу, стоит записаться на тест-драйв Мерседеса. Сравнивать ГЛ можно с Ренжом, с Q7, ну с X5 накрайняк, но сравнить его с Равом...
@Haljava2310 жыл бұрын
German Yusupov человек оценивает авто только по внешнему виду, при том, что не в курсе чем например отличается рав или кашкай с джиэль, человек - дилетант, не обращайте внимания на таких, они просто еще не доросли до таких авто.
@DorVneDor10 жыл бұрын
Достаточно просто посидеть в одном, потом в другом)). Даже логан от приоры отличается, хоть и по цене там всего сотка разница (а то и меньше).. А тут пропасть просто..
@o055ym10 жыл бұрын
Enakin Dart Ты прав, приора куда лучше и быстрее лохана)
@fnamesname518110 жыл бұрын
German Yusupov Это всё общие слова и они, к сожалению, совершенно ни о чём. Я действительно не понимаю, почему за пару деревянных нашлёпок в салоне просят +3 млн. рублей, относительно массового сегмента кроссоверов, типа Кашкая и Рав4. Так в чём же всё-таки разница, кроме цены?
@krissgls98918 жыл бұрын
На форуме часто мелькают сообщения о программе BP Club. Я тоже подготовила свой отзыв. Ну во-первых легко получить карту на любой заправке, буквально за 2 минуты. Далее легко получать бонусы - просто предъявить на самой BP или у партнеров. Узнать сколько баллов вас ожидает можно посмотрев в приложении или на сайте. Если вы заправляетесь очень много, то ваш статус изменится, а баллов будет начисляться в 2 или три раза больше.
@serhio198910 жыл бұрын
Подтверждаю, что отношение отвратительное в российских салонах мерседес. Один работающий там менеджер сказал (не на рабочем месте конечно) "Мы молимся на этих лохов, которые покупают, это говно за 6 миллионов". Хотя я думаю не только в мерседесе так.
@vector7113 жыл бұрын
Просто у этого менеджера классовая зависть закипает.
@andrey2777810 жыл бұрын
Добрый вечер. А засадить в грязь по самую крышу?
@ЕвгенийКараськин10 жыл бұрын
Лично моё мнение но это факт сейчас самое надёжное авто делает тоёта и хёндай с киа это я слышал во многих автосервисах . Я был удивлен у моего друга хёндай саната 2007г выпуска и он на ней проехал миллион километров мотаясь на север и попутчиков забирал работать менял ролик грм и ремень и ступицу заднею и всё . Для меня это нонснс кореец и такой надёжный
@zolin3410 жыл бұрын
Карськин убейся ап стену мильон км и только масло менял, я на велосипеде прошел 10 млн км и даже масло не менял
@Aleks10F10 жыл бұрын
zolin34 за 10 млн у тебя от велосипеда ничего не останется :)
@zolin3410 жыл бұрын
так и есть от него ничего не осталось
@zolin3410 жыл бұрын
а не ключ семейник остался, если ты знаешь что это такое
@AlanWake70710 жыл бұрын
Да есть нормальные авто и есть сборка супер. Но ещё всё зависит от водителя и где эксплуатируется автомобиль и как за ним ухаживать.
@feramoNpro10 жыл бұрын
Антон будет обзор Montero Sport? очень хотелось бы глянуть)
@artemtiny10 жыл бұрын
В эко-режиме тестировать разгон... печаль...
@АлексейСемёнов-г9я10 жыл бұрын
Антон, зачем проводили тест на "эко" режиме?
@dobrokot861610 жыл бұрын
4 ляма, немцы хорошо придумали с богатеньких буратин бабки качать молодцы
@Frol18910 жыл бұрын
с бедненьких качают еще больше, не боись))
@ЯизКалининграда4 жыл бұрын
Я в Литве такой за 2,3 купил.)) Без проблемная тачка. Проездил 4 года. Продал купил новый.
@mars496410 жыл бұрын
на такую машину не "откладывают", а воруют.... и убивают
@mars496410 жыл бұрын
так что похер так и надо)
@mars496410 жыл бұрын
слава богу, что такой не будет)))
@KonstantChannel10 жыл бұрын
Ты очередной глупый школьник,который думает,что все богатые люди воры и убийцы?Мне тебя жаль.Для одаренных,маленькая кафешка в проходном месте приносит 300к в месяц чистой прибыли,а чтобы ее открыть потребуется 500к.Так что,чтобы "шиковать" многого не надо,кроме умения вести свой бизнес.Просто современные люди привыкли быть рабами и за 30к в месяц горбатится всю жизнь,нежели накопить и купить франшизу.