С позволения Антона дополню как владелец (320 iDrive, без спорт и M пакетов, куплена новой в 2011, 22 тыс км пробег) Машина специфичная. Теперь по пунктам как у Антона. Металл толстый, лакокрасочное хорошее. Фары и фонари отличные, действительно косяк исправили в рестайле (раньше плавился пластик от нагрева прожекторов) Двигатель. Масло ест, с этими маслосъёмными колпачками и кольцами уже весь мозг проели, это явный просчёт. Интервал замены - 15 тыс (заводской) неактуален, я меняю 2 раза в год без долива. На холостых звук неприятный, похож на дизель.156 лс. вместе с коробкой (хоть автомат и не самый плавный, но особых нареканий нет) для города пойдёт. Заблуждение что вообще не едет, сам раньше так считал. Да, машина тяжёлая, но то, что вообще не едет, это не так. Расход - 98й - город 12.5-14.5. Трасса до 5.6 при 90 на круизе без кондёра и груза. Добавлю, что зимой заводится прекрасно до -40 (Кстати о зиме - греется очень быстро, печка работает прекрасно, а руль с подогревом, конечно, вещь) Подвеска. Хорошо поворачивает, без сильных кренов, но даже с ранфлетами довольно комфортная. Прямую держит на высоких скоростях отлично. Но с колеёй беда и страх, убраться можно в доли секунды и никогда не поймаешь машину, очень опасное свойство bmw 3 серии. Качество подвески -дерьмо. Передние стойки умерли сразу (замена по гарантии на 9 тыс. ) Фронт побрякивает при проезде мелких неровностей, а зад стучит на морозе уже с салона. (bmw, естественно, говорит , что это нормально, но мы с вами знаем, что это не так.) Салон. Посадка удобная, действительно, но стандартные сиденья страдают от отсутствия поддержек и отсутствия даже минимальных электрорегулировок. У iDrive - экран, графика и юзабилити после рестайлинга прекрасные. Вообще с салоном всё не так радужно. Эргономика хорошая, но очень зря bmw отказались от архитектуры консоли, развёрнутой к водителю, как в прежних трёхах. Жирный минус. Качество материалов страдает. Кожзам далеко не самый стойкий (я сужу по рулю и водительскому креслу, а не по пассажирским). Пластик в некоторых (причём чётко на виду - рулевая колонка, центр. консоль) местах откровенно дешёвый. Лично я даже менял ручку кпп по гарантии в связи с потёртостью (сейчас опять тоже самое, а я не МСМК по пауэрлифтингу) Потолок вкрай херовый. Пустой, люфтит, скрипит. Отвратительный. Декоративные панели царапаются от малейших пылинок. Стандартная музыка плохая, это все знают. Скрипов и сверчков более, чем приемлемо для 20 тыс. Шумоизоляция посредственная (после мерса вообще постоянно кажется, что окна открыты). Вообще, по моему мнению за эти деньги (а это на момент покупки $40+ тыс.) салон не соответствует заявленному премиуму. Если бы просто позиционировался как спорт-седан среднего класса и на $8т. меньше, таких претензий бы не возникало. Далее. Багажник маленький. Теперь поясню за что любят такие машины. И это не дизайн (субъективное понятие) и не то, что девочки выпрыгивают от радости из трусиков, когда видят у вас ключи bmw (заблуждение ). Рулёжка. Она управляется прекрасно. Тяжёлый, очень точный руль с великолепными тактильными ощущениями и чётким, понятным фидбэком. И это несмотря на замену гидрача на электро. (про рейку все знают, напомню, лишь, что всегда имейте в запасе от 80тыс для её замены и произойти это может в любой момент). Очень хорошие тормоза. Про небольшие крены и тандем автомат-двигло я уже говорил. И вот в этом суть - когда вы вкатались в машину, кайф от рулёжки получаешь офигительный. Но колоссальная проблема в том, что минусы всё перерубают нахер и такой машиной владеть абсолютно не хочется. И продавать жалко - пробег маленький, потери по стоимости нереальные. Усугубляют ситуацию уродский оф. сервис, не желающий признавать и исправлять ошибки. Крайне низкое качество компонентов и высокая стоимость ремонтов очень угнетают. Машина совершенно не стоит денег, которые за неё просят. Я был крайне разочарован в марке, поскольку для многих именно трёшка bmw является эталоном автомобиля в своём классе и в какой-то мере своеобразной мечтой. Для меня она на ней и закончилась. Сейчас я езжу на w211 avantgarde sport 2009 (50 тыс пробег). На текущий момент при одинаковой стоимости более возрастной автомобиль, невзирая на свои косяки, для меня более привлекателен по сочетанию цена-качество. В конце позволю себе небольшой совет - если вы ко всему готовы и решили брать такую трёху, то только рестайл, только после одного хозяина, смотрите крайне внимательно как за машиной ухаживали, хотя даже это вас может не спасти от фейла. Оцените свои финансовые возможности - машина дорогая в обслуживании, а некачественный сервис просто поставит её на колени окончательно и превратит в очередной кусок автохлама, которого итак хватает на наших дорогах.
@frankanderson93677 жыл бұрын
вот это ты написал!)) сейчас рассматриваю к покупке трешку, после твоего комента крепко подзадумался 😕
@aleksandreremin15426 жыл бұрын
Power Ranger ну чего, не надумал ещё брать?)) я вот тоже чет теперь стремлюсь брать 320 в этом кузове
@l1chnost4446 жыл бұрын
white miguel д
@aleksandreremin15426 жыл бұрын
Power Ranger да бро построил ты меня. Наверное реально живую не найти... а ты в каком городе искал? А Октавию на дсг взял?
@pavelvasylovych715 жыл бұрын
Вот ето развернутый комментарий ! Попробуйте сделать свой обзор, уверен что будет интересно.
@VladislavBushmelev10 жыл бұрын
"Это комплектация тоже хорошая - здесь есть сидения" лоол
@SupermanWOT10 жыл бұрын
ахах:Dтоже поржал))
@archifromua10 жыл бұрын
в базе мышечный привод:D
@ПростоТВ-п9ф10 жыл бұрын
тоже хотел это написать
@den_struk6 жыл бұрын
"Здесь есть сиденья кожа..."😂😂😂😂
@НовостиМира-э7ю4 жыл бұрын
))
@BeJIbIy9210 жыл бұрын
Чем мне нравятся тесты Антона,тем что когда он встаёт перед открытым капотом,я узнаю столько всего нового,новых слов и определений,супер,море информации,у других этого не встретишь,очень ценно!Спасибо Антон)
@jacobtawer409910 жыл бұрын
а у жорика нихуя не узнаешь
@ДжонИванович-е9е10 жыл бұрын
Есть чем перед мужиками покозырять. Да?
@gambo93rus10 жыл бұрын
Jacob Tawer ,Жорик в последнее время снимает ни о чем видио. Его фраза по поводу найдете инфу в интернете так познавательна была...
@92Prorock10 жыл бұрын
"Так итак, здравствуйте дорогие друзья" меня каждый раз эта фраза улыбает)
@87francez10 жыл бұрын
тормоза на бмв действительно внушают доверие, пока кроме бмв никакие тормоза не понравились. Тормозил экстренно на скорости 200 км\ч на е34, машина даже с полосы не ушла. Итог в трактор не въебался, живой.
@user-pf8zv1rb7x11 ай бұрын
Тоже такая дорест тормоз отличный
@Valera479110 жыл бұрын
вот сразу! с первой минуты обзора понятно, что Антон не равнодушен к этой марке автомобилей! это настолько интересно и захватывающе выглядит, что я не являясь в принципе фанатом этой марки автомобилей, я себя таковым почувствовал! )))) спасибо за очень интересный обзор Антон! )))))
@smert_rashistskiy_pederacii10 жыл бұрын
Машина бомба и состояние с виду отличное! Е60 тоже дико нравится.
@sergeigaric207210 жыл бұрын
Интересны следующие авто: subaru impreza wrx sti; subaru legasy 4 с мотором H6; volvo s60 2.5t awd или volvo s60r; dodg caliber srt4 ; mazda 6 mps; opel corsa ops; Антон желаю тебе успехов и чтобы твое хобби к тест-драйвам и автомобилями в целом никогда не угасало! Ждем хороших видосов!
@РамильФатуллаев-о9ц5 жыл бұрын
Все названое помойки кроме вольво)
@ilyahanter472410 жыл бұрын
Как долго ждал этого! Спасибо за тест! Все как всегда на высшем уровне! Теперь бы оочень хотелось бы ф30 увидеть;)
@systemix1008 жыл бұрын
Это комплектация, тоже довольна хорошая, здесь есть сиденья, кожа..
@FebollChannel8 жыл бұрын
когда есть сиденья это уже хорошо
@СергейНазаров-х5ы10 жыл бұрын
А почему на приборке "горел" индикатор,как-будто не снят ручник?
@AAHTOXAA10 жыл бұрын
Сдерживает мощь)))
@СергейНазаров-х5ы10 жыл бұрын
AAHTOXAA снял бы с ручника,глядишь первую сотню секунд за 5 разменял бы:)))
@AAHTOXAA10 жыл бұрын
Я думал он желтого цвета.
@Ivashka007710 жыл бұрын
мб не до конца снял)
@Ivashka007710 жыл бұрын
Александр Шенин отключена система контроля тяги ручником? вахаха
@ЕгорБерезин-с2г7 жыл бұрын
E90 320i 2008 г. Купил в 2012 с пробегом 56 км. Сейчас 172 км. Проблем с машиной не видел в плоть до 170 км. На 90 км поменял передние стойки, на 160 задние. Пару раз менял задние подшипники. Как только пришли 170 км, сразу, моментально изо всех щелей потекло масло...в итоге под замену все что есть резинки и прокладки в двигле, цепь и Мск... в остальном авто голову не выносит. Впечатления об авто испортил узбек на Деунексии без тормозов, который во второй день пользования автомобилем испортил мне настроение, въехав мне в правую бочину...
@ZakazEAC10 жыл бұрын
ура!!! наконец то bmw 3er (e90) ставлю лайк
@d187zk210 жыл бұрын
"Очень хорошая" шумоизоляция, Антон. Я едва мог разобрать, что ты там говорил уже на скорости в 80 км/ч Ну, просто превосходная шумоизоляция!!
@ВикторЗубков-ы7ц10 жыл бұрын
9:16 от души поржал, Антон рассказывает: "... это хорошая комплектация, здесь есть сиденья, кожа...." Ахуенная комплектация даже с сиденьями!!!!
@АлексейКошевой-у5м10 жыл бұрын
Да, да, да:))) я тоже поржал с комплектации с сиденьями :DDD
@otter51210 жыл бұрын
Антон, сделай тестдрайвы б.у. семейных универсалов повышенной проходимости с нормальными двигателями таких как - Субару Аутбэк 2.5ХТ, 3.0, 3.6 - Лексус РХ 300, 330, 350 - Вольво ХС70 3.2 - Мазда СХ7 2.3Т - Тоёта Хайлендер 3.3 Как мне кажется, именно эти авто интересны рядовому семейному потребителю, который хоть немного интересуется автомобилями, но в тоже время который обременён семьёй и по разным причинам не может себе купить откровенную "зажигалку". Автомобили которые способны возить на дачу тёщу и картошку в багажнике со скоростью 200 км/ч )))
@kigylevhere9 жыл бұрын
С поднятым ручником гонять - это кул!
@chussbl13428 жыл бұрын
это не ручник а датчик тормозной житкости!
@vanyasky7778 жыл бұрын
+kigylevhere Данный значок ((!)) также символизирует при стертых колодках!!!
@chussbl13428 жыл бұрын
так точно!!!!
@mkoho8 жыл бұрын
У меня такая же, ЭТО РУЧНИК!!!!!! тормозная жидкость в меню горит!!!
@papajekket3 жыл бұрын
Меня тоже это смутило)) пару раз так уже проехался, не самое приятное ощущение, когда замечаешь
@nurmuhkamedmoldokulov869610 жыл бұрын
Антон спасибо долго ждал наконец дождался )
@polbeastov10 жыл бұрын
1. Машина на дермантине, а не коже т.к. у натуральной кожи на двери идет прострочка горизонтальная и это важно знать при выборе автомобиля. Дермантин дубовее существенно. 2. У Е-90 не бывает электрорегулировки руля! Только сиденья и зеркала! А то люди будут искать. 3. Самый простой мотор на нашем рынке это тот же 2-х литровый мотор, что и у тестируемой 320-ой, но дефорсированый до 136 лошадок. Можно поставит валы от 320 и будет 156 как и у 320-ой. Переделка 35-50 тыс. Поэтому разницы между 318 и 320 по-сути нет. (316 Е90 в России не найти). 4. Не рассказал про лучший мотор на е90 - с 335-ых. 306 лс с двумя турбинами. 5. Подлокотник на машине в тесте, кстати не удобный. В хороших комплектациях он раздельный и многие владельцы его меняют, на такой тк с этим ездить неудобно. 6. Монитор на центральной консоли это не признак дорогих комплектаций. Он может быть и на 318-ой. И бывает он двух видов, что важно знать. Тк более старый не CIC уже не поддерживается картами. 7. Машина на 17-ом ранфлете и на 16-ой обычной резине кардинально отличается по плавности хода и скачкам из колеи.
@katedreamer57344 жыл бұрын
а дерматин живет 13 лет?
@SergeyCoder10 жыл бұрын
"Так и так" - есть! ^_^ Смотрю дальше!
@PimpSchwab10 жыл бұрын
10 секунд да это же приговор любой колхозник на марке будет с вами гоняться с уссыкаться от счастья что он вас сделал. Если брать беху то минимум 330ую что бы японодрочерам не повадно было а так это блондинка едишн обосенно автомат доставляет угагага.
@baKWTFMB10 жыл бұрын
согласен, что брать пустое ведро за 800, которое еще и едет 10 до ста - это удел совсем упертых. Минимум все же 325 - просто потому, что там еще налог вменяемый...
@nord70510 жыл бұрын
Лол, колхозники выбирают четкие бмв))
@АлексейГрешник-ь5л10 жыл бұрын
А кто-то заставляет на бэхе,с колхозом на марках гоняться? Зачем так низко падать?
@famiak10 жыл бұрын
его даже приора сделает, нопример
@alexandernevsky227510 жыл бұрын
Была такая бмв сыпется нереально! Пересел на лексус теперь ненарадуюсь!
@ДмитрийР-ф8п10 жыл бұрын
Антон,хороший отзыв.Хотелось бы добавить чтоб ты людей не пугал. Расход масла убирается раз в 80-100к работой стоимость которой 20-30к на СТО(работа
@Interceptor_9410 жыл бұрын
На ручнике ехал всю дорогу ? )
@andreu32rus10 жыл бұрын
Антон, запили Ленд Ровер Дефендер. Нам интересен этот автомобиль своей редкостью и проходимостью. Еще один конкурент Гелику кстати, на бездорожье: тоже такой хтоничный и квадратный)
@klim584610 жыл бұрын
Кто согласен , что Антон зазвиделся и мы так и не видим не АТМО ТАЗА не ТУРБО ТАЗА .
@NyashQa10 жыл бұрын
лол)
@МаксимПарфёнов-с4й10 жыл бұрын
Климов Евгений хахахаха и вправду нашел чем гордиться лол)))
@КириллМайоров-з3й10 жыл бұрын
Климов Евгений ебать ты жалкий))
@GrandStudio7778 жыл бұрын
У Антона классно получались видео с авто для народа(т.е то,на что можно накопить) и это была его фishka!
@GrandStudio7778 жыл бұрын
получаются*
@eedlws8 жыл бұрын
накопить накопишь, а вот содержать ее не каждый сможет....
@RonTogFul10 жыл бұрын
Антон, ты смешной, коньяк убрал на вид мячик положил, проезжал гелик, девушка на заднем сиденье сидит, кольян пыхает XD
@varegue24733 жыл бұрын
У меня е91, 2 литра дизель М47 на автомате. Только плановое обслуживание. Очень добротный автомобиль 💪👍
@СельскаяЖызнь-т9з10 жыл бұрын
Антон привет! Пора делать список с результатами заездов всех протестированных автомобилей, думаю многие меня поддержат
@Rustam65510 жыл бұрын
Вот смотрю я на эти новые БМВ,,,и всё больше люблю старые ,,и всё равно вспоминаю е38,,!,и понимаю ,,что лучше её еще не ,сделали,,!!! И на какой бы ты не ехал Бэхе,,ты всё равно будешь смотреть вслед е38,,,потому что это шедевр,,,а не новое унылое ,,Г,,без души и харизмы,,о них даже не снимут фильмы,,,они исчезнут даже ни кто и не заметит были ли они вообще,,,!!!И когда Ты будешь уже пенсионером и случайно увидешь е38 на дороге (спасибо рестовраторам) ты вспомнишь то время когда именно она не давала тебе спокойно спать,,,ты всегда её хотел,,,Отдал бы душу лишь бы прокатится на ней,,,смотреть на лейбл БМВ,,на руле,,,Вот что значит авто,,,!!Вот что значит БМВ,!!,остальное подобие,дешёвый клон,,не стоящий наших усилий,,!
@Dmitryrog10 жыл бұрын
Сделай точно такой же тест бу только VW Passat CC дорейстал,лайкните если не трудно чтобы увидел,себе хочу взять такую
@ДаниилБлохин-в3е10 жыл бұрын
еее Антоха спасибо! Любимая бмв
@Voltz_5410 жыл бұрын
"Эта комплектация тоже достаточно хорошая. Здесь есть сидения..." убило
@ЧеловекПростой-р9ж10 жыл бұрын
да видимо скоро в салонах бмв действительно будут предлагать в качестве допов даже сиденья ну и т.д.)))
@ИванИваныч-е1н10 жыл бұрын
Давай тест драйв Б/У Range Rover Sport 2007 г 3,6 дизель. Парни пальцы вверх)
@Bezkoka10 жыл бұрын
А в багажнике помимо моторного масла припасена еще и бутылочка виски White Horse)))
@timashak883510 жыл бұрын
бухло не для владельца BMW ..............
@007Nekit10 жыл бұрын
Ни слова не сказал про дизельные двигатели, а они на этом кузове довольно популярны. Также хотелось бы услышать оценку музыке и описание мультимедиа. Теперь давай Е60, желательно дизель с подробным рассказом про них.
@Evgeniy500Soul8 жыл бұрын
достаточно хорошая комплектация, здесь есть седенья! ЛАКШЕРИ
@ВежливыйЧеловек-п8е10 жыл бұрын
Антон давно ждал твой тест драйв именно этой модели бмв ,спасибо за видео .
@АнатолийМеталосдача10 жыл бұрын
Антон, ты весь тест-драйв ехал на ручнике как будто)
@ВлаДи-ц5ъ5 жыл бұрын
Багажник не самая сильная сторона-говорит Антон на 12:12 видео.Зато с элементом пассивной безопасности-когда он открыт на крышке багажника расположен знак аварийной безопасности.В темноте он будет светиться.До этого пока додумались только немцы
@Linchnn10 жыл бұрын
Спасибо за тест, но кроме BMW больше машин нету? Ауди S/RS серии, МB AMG, да и обычные, Saab, Volvo, Cadillac, Dodge, Chevrolet и т.д.
@7impotiaga10 жыл бұрын
Антошка бмвэшкин)
@Linchnn10 жыл бұрын
***** и все
@7impotiaga10 жыл бұрын
Да про Вольво чёт тишина. Китайцы выкупили Вольво.Как там у них дела ? Х.З.
@7impotiaga10 жыл бұрын
Додж Калибр мне нравится.
@Linchnn10 жыл бұрын
Алексей Федотов Про Вольво, если я не ошибаюсь, обзоров у Антона вообще нет. Я резко поменял свое мнение об этой марке, просто заехав на тест-драйв V40CC, чтобы убить время.
@dmitryvolkov198710 жыл бұрын
Антон, спасибо за обзор, но опять ни слова о дизелях! e90 c 20d мотором едет до 120км примерно как шестикотловая 25i, но лишена всех проблем бензинок. Она не жрет масло, очень низкий расход в городе 8 литров, трасса 5,5. И еще это очень холодный мотор и поэтому нет проблем с закоксовыванием даже в глухих пробках. А нарваться на плохую солярку в крупных городах уже трудно и сервисов по коммон рейлам тьма. Прошло уже время когда пригоняли старые дизельные пассаты, заправляли соляркой наполовину с мочей и не знали что с ними делать... А для любителей погонять есть еще 30d и адский трактор 35d в 300 коней и 600 момента. Почему так старательно обходится тема дизелей в обзорах?
@Tolik7509 жыл бұрын
Антон,ну где же е60?очень хочется послушать тебя насчет этого авто)Ставьте лайк если согласны
@aligator140810 жыл бұрын
spasibo za e90 :) Dovno prosil :) Like
@alekseyivanov38277 жыл бұрын
С ручника неплохо было бы снять)
@niyaraivanova128410 жыл бұрын
Ура-Ура, наконец-то
@Rbrabus10 жыл бұрын
ничего подобного, у меня дорестайл 330, масло не более 200 грамм на 8000 ест, ради интереса на замене замерял объём слитого масла... и все мои бмв постарше не ели более 500 грамм от замены до замены, езжу всегда активно. Масло лью всегда синтетику даже в моторы которые около 200 штук прошли.
@yarik542110 жыл бұрын
Castrol или Motul заливаешь?
@ArtemVolkov6810 жыл бұрын
Плавный стиль езды?
@Rbrabus10 жыл бұрын
Артем Волков Нет, активно и люблю поддать, БМВ обычно начинает кушать если двигатель перегреть, пробег за 300000, либо когда хозяин экономит на масле, начинает лить полу-синтетику, (зачастую по глупому совету, что то вроде "ну пробег же уже большой"). Я для себя сделал вывод: полу-синтетика и тем более минералка после хорошего прострела в жару, коксуется на кольцах, те залегают и машина жрать начинает, лейте чистую синтетику с хорошим моющим свойством и все будет нормально.
@ДмитрийР-ф8п10 жыл бұрын
Rosman TTRS +1 за мотюль
@FoRzeMiLaNo10 жыл бұрын
Моя 320-я из-за заводского брака с маслосъемными колпачками жрала почти литр на тысячу после 100 тысяч пробега, сейчас у нового владельца больше литра и сизый дым из трубы при подаче газа)))) Скоро кирдык движку, пробег около 130 тысяч
@7595подписчиков10 жыл бұрын
Спасибо большое Антон! Порадовал ! Как раз такую хочу брать))
@ъъъььь-е7м10 жыл бұрын
Про "Матиз" бюджетный, было бы интересно посмотреть))
@chiliboss750410 жыл бұрын
Илья Рябов не все хотят смотреть жору
@tt_shka39116 жыл бұрын
Веселый и классный обзор орнул над комплектацией с сидением,)Кароче лайк👍
@МихаилЧерепанов-щ5р10 жыл бұрын
мне показалось, или он сказал что пробег 70к а на одометре 112к?
@mamkuh_ckujijiobuk355510 жыл бұрын
Не показалось! Он видимо что то напутал)
@dnaboka8610 жыл бұрын
Тоже хотел это написать но ты опередил.
@XuTpbIuuu10 жыл бұрын
может у Владельца она в пользовании 70к...
@user-xh8if2gm4z10 жыл бұрын
Это не ошибка, это реклама за возможность снять ролик (но пропалились ребята с пробегом) cheboksary.drom.ru/bmw/3-series/16089416.html
@kuataltynbekov394610 жыл бұрын
новые ракурсы при съемке, класс растем в нужном направлении!!!!
@ВладМедведев-к5н10 жыл бұрын
800 тысяч за пустую маленькую машину, непрактичную для России, дорогую в обслуге, жрущую масло и, главное, абсолютно не едущую. Кто это покупает и зачем?
@famiak10 жыл бұрын
А кто-то это брал новым за лям с лишним.
@constantine805010 жыл бұрын
Покупают поклонники этого куска говна, лучше япа взять.
@evilv0dka10 жыл бұрын
Я бы за 800 сейчас взял 211 Е350 на полном приводе, гораздо комфортнее просто в 100 раз. И салон приятнее, да и подвеска вечная.
@FoRzeMiLaNo10 жыл бұрын
молодые парни, с деньгами и без мозгов, главное для которых выеб...ся перед телками. Я был именно таким 2 года назад)) поэтому и купил
@FoRzeMiLaNo10 жыл бұрын
evilv0dka уж W211 это то еще уеби..ще, крайне ненадежный автомобиль, говорю не по наслышке. Намного лучше будет Лексус ДжиЭс, но он будет намного дороже на вторичке
@1-madf10 жыл бұрын
Антон,надо тест Хонда Аккорда тайп S- 8 кузов. В инете нету неодого теста б/у!! Камрады лайкаем!!
@MrMALISH7710 жыл бұрын
Антон, лично я наблюдаю твои видео блоги уже более двух с половиной лет, обзоры мне нравятся, но почему чёрт тебя подери у тебя такой хреновый звук? Одно время ты уже как-то писал звук на стационарный микрофон. И что, в переходе забрали))) Пожалуйста отреагируй на это замечание ведь тебя смотрят тысячи людей, а ты жилишся на нормальный звук, на ходу в авто практически не слышо. Заранее благодарен.
@artem555551119 жыл бұрын
+тимур желясков согласен звук ужасный!!! А я думаю почему у меня уши болят??!!! невозможно слушать!!!
@Nick_UltreX10 жыл бұрын
Кальян в гелике улыбнул)) Все круто, как обычно) чуть помедленнее только говори, и сам себя поправлять меньше будешь)
@klol837510 жыл бұрын
Как владелец в течении 5 лет такой машины, могу сказать что Воротников ничего в них не понимает. Несет пургу большей частью. Например как на 320i ZF акпп никогда не было - там стоит агрегат от GM… Не надо его слушать. Он от стилавина ничем не отличает. Калейдоскоп в голове.
@PolSmit10 жыл бұрын
Идеальный обзор.
@TheSeveradrM-Garage10 жыл бұрын
Такое чувство что обзор был спонтанным, без подготовки текста. Что вижу то и говорю. к тому же разговор был за 70 тысяч пробега, а на одометре 112.
@ДенисАдпадов10 жыл бұрын
Антох,сделай пож.б.у тест драйв Додж Рама 1500 5.7 с длинной кабиной,года с 2010.Офигенный аппарат.
@AskarToiganbayev10 жыл бұрын
и Макларен П1 она мне капец нравится, интересно Антон у тебя получится на ней заявленное время показать.
@kril70010 жыл бұрын
Я с вас хуею, половина здесь пишут, что машина говно, а сами себе сука таз купить не могут, а сравнивать ее 5кой или 211 это вообще facepalm, ибо автомобили совершенно другого класса и предназначены для другой возрастной категории, которая несколько старше. Многие пишут, что сыпется, так ухаживайте за ней и пользуйтесь оригинальными запчастями, а не выкручивайте ей матку, а потом после таджико-ара сервиса начинаете ныть, мол говно - больше не куплю или не будьте дебилами, купить авто это одно, а содержать это другое, или масло меняют по бортовому раз в 25 тыр это же вообще пиздец. На счет того, что она не едет здесь соглашусь, но у нее и вес 1,5 тонны, проств угоду нормальной безопасности для водителя используют нормальный металл, а не японскую фольгу, в которой вас разматает в кашу. Также этот автомобиль с его 150 л.с. для мегаполиса более чем, ведь в городе быстрее тот у кого меньше мозг и крепче яйца, но также эти 150 пони могут дарить ощущения того, что он едет и рулежка у него такая же как и у 330, 335 и м3, так что в плане знакомства с бмв вполне нормальный вариант ну или как подарок своей подруге, так что нех тут дрочить и обсирать то, чего у вас нет, на чем вы не ездили. P.s. Антон смотрю регулярно твои ролики и могу сказать, что к этому ты не подготовился, вот на несколько моментов на которые я сразу обратил внимание: - во первых авто возможно битое, ввиду того, что бампера у него эти не с завода, даже внешне видно, что пороги от стандартной 3ки, также м пакет включает в себя не только внешний стайлинг, ему одним из главных плюсов является салон: спорт седла и черный потолок, не считая остальной отделки, в некоторых случаях ставится спорт подвеска. - черные ноздри не считаются колхозом, если конечно владелец сам их не покрасил и заклеил, это идет оригинальный тюнинг M Performance - монитор не обязательно будет в богатой комплектации, поскольку iDrive тоже бывает разным и с разным функционалом. - места там я не сказал бы, что мало и сидеть не удобно, делай пожалуйста пометку, что у тя рост под два метра, а мы компактные парни со своими 175-180 вполне комфортно там размещаемся. Уот это я написал=)))
@S4adowF2end7 жыл бұрын
Александр Крылов п
@Frol18910 жыл бұрын
с ростом за 190 на вытянутых руках - наконец-то я понял почему при таком-же росте я помещаюсь в машины, в которых Антону тесно)))
@dartaenz10 жыл бұрын
Парни, а на приборке горит ручник? Ато может на бмв это что-то другое значит?
@БобёрБобров-б2л10 жыл бұрын
Да это ручник. Но если при опущенном ручнике все равно горит, эт значит что тормоза на подходе уже... на сколько я помню, могу ошибаться.
@РомаАгеев-у6х10 жыл бұрын
Это горит датчик замены колодок
@dartaenz10 жыл бұрын
Рома Агеев спасибо! Ато шутка про то что бмв что-то вяло едет на ручнике почти родилась :)
@rss385710 жыл бұрын
Serge Paschanin ручник.колодки перегрел
@Maric-cj7mz10 жыл бұрын
Антон красавчик, ждем новых видео...
@ilyaural10 жыл бұрын
Девка с кальяном - печальное зрелище
@ray0001able10 жыл бұрын
Да ладно ? Не верю своим глазам,Антон сделал обзор на e90,как внезапно :)
@xxt1r0nxx10 жыл бұрын
Ждем Обзор тройки ф30!
@Infiniteaxk Жыл бұрын
Всё идеально, беру 😄
@AhmedMagomedov9310 жыл бұрын
Одно НО в этой машине, почему задние фары такие страшные? Неужели нельзя было сделать на седане(е90) такие же фары как и на купе(е92)
@ИльяИлья-ш8я10 жыл бұрын
по-моему на 92х то они как раз и страшные) езжу на дорестайле, Заклеил красной пленкой задний ход, ровнее выглядит
@АнтонЧигур-в4г10 жыл бұрын
Илья Илья Пленкой? А красным лаком почему не захотел?
@nokla727china210 жыл бұрын
наконец-то нормально слышно голос!
@nechese10 жыл бұрын
Антон, когда нибудь будут тесты Peugeot, Citroën, SEAT, Volvo ???
@nikitarepeikov898110 жыл бұрын
Антон, давай обзор уаза патриота в новом кузове! на вид смотрится шикарно.
@YGbus10 жыл бұрын
Когда новый выпуск про гелик и патр?
@130karat28 жыл бұрын
Люблю я тройки) Раньше такая была,а теперь 2014 года
@user-ev6zc2cc8h9 жыл бұрын
пробег говоришь 70тк, а на приборке 112тк? как так?
@Mikkegta9 жыл бұрын
+никита смотраков в милях)))))))
@ibragimesmurzaev9 жыл бұрын
+Mickl N Там км/h
@barmaleiify8 жыл бұрын
+никита смотраков шерлок !
@ДанилДанилов-г4ь10 жыл бұрын
Комплектация достаточно хорошая , здесь есть сиденья:)
@Mc73Laren10 жыл бұрын
ты чего с ручника не снял в начале?
@-ser-4 жыл бұрын
Смотрю, радуюсь и плачу. 5 лет назад в моей жизни все было ярче, солнце светило и грело лучше, вкус к жизни был. А сейчас у меня рак.
@ToTheLife2110 жыл бұрын
70 000 пробег говорит...а на приборах 112 000 пробег,нафига пробег меньше сказал????????????????????????????????
@Юрий-е3г7ь7 жыл бұрын
накрутили пробег, потому что мало ездили. Чтоб не думали что скрутили
@МаксимЛинкс10 жыл бұрын
Антон. Пожалуйста сделай обзор б/у на тойота прадо 120, и если знаешь что либо о ресурсе двигателя и ходовой, то расскажи поподробней. Заранее тебе спасибо. Очень нравится твой канал. Молодец. Так держать!!!
@teltd.53438 жыл бұрын
Тяжело его слушать... Тупит с заиканием дико- особенно в начале обзора...
@touchofdeath11034 жыл бұрын
1.5 скорости и норм
@НазарЗелінський-н8г4 жыл бұрын
Сними лучше. Скажу чесно я бы лучше не снял
@СергейФомин-й3к10 жыл бұрын
С каждым видео Воротникова становится все меньше объективности.
@shalolom10 жыл бұрын
Такое ощущение, что владелец этого пепелаца сам Гитлер, и он пристально наблюдает за съемкой. А Антон изо всех сил старается его не разочаровать. Иначе я не знаю, как объяснить такую нервозность, сумбурность и кучу оговорок.
@naziklviv198510 жыл бұрын
Антон соединил полезное с приятным)))
@TheBabosya10 жыл бұрын
Никогда не понимал людей,курящих кальян!
@TheBabosya10 жыл бұрын
я не курю вообще,тем более всякие марихуаны через бульбулятор!Против курящих кальян ничего не имею против,просто написал,что не понимаю их.
@TheBabosya10 жыл бұрын
когда мне было лет 17 то пробовал травку,не нравится мне это,я лучше коньяка выпью или накрайняк водки,каждый сам решает,что ему употреблять,против них ничего не имею.А за видосы,отдельное спасибо,очень нравятся обзоры.
@MishkaVoronezhskii10 жыл бұрын
То есть у тебя потребность пить все таки есть,мой друг,это алкоголизм...
@75Kote10 жыл бұрын
del
@aevlyn176410 жыл бұрын
Михаил Кузнецов лучше кури траву и принимай наркоту,так хоть рабочие места будут всегда свободны... а то вас говна уже дахуя нарасло
@EA-sv3bo9 жыл бұрын
VW Passat 1.8 DSG7 10года, очень хочется услышать обзор и слабые места. Спасибо! Все очень интересно!
@serjkos7210 жыл бұрын
Как там 12 и 7?
@MrTurborzr10 жыл бұрын
У меня такая же только 3.0л дизель, 325D, тачка огонь, масло от замены до замены и расход солярки при очень активной езде 7, 4л/100км
@АлексейОрлов-ф4ф10 жыл бұрын
И чего в ней хорошего? Багажник мизерный, места сзади вообще нет, тоннель выпирает, расстояние между водительским местом и пассажиром справа маленькое. Бардачка нет, сидишь низко и полулёжа, значит выходить из машины на бордюр будет пипец как не удобно... Что толку от этого м обвеса? Красивая? Согласен, но красивых много. Динамики нет, интерфейст приборов архаичен и выглядит как колхоз из 90-х годов, двигло дохлое, создатели даже такую мелочь как тепло и шумо изоляцию подкапотного пространства не установили, а отдельно она стоит 7 тысяч рублей, в 2,5 раза дороже чем на мерседесе и за это 900 тысяч?)) Хорошей альтернативой выйдет модель мерседеса в кузове w211, хоть е200, хоть е240 или е320. Порвёт эту бэху как стоячую по скорости и динамике, комфортней в разы, всё электронное и выглядит современно, качество сборки на уровне, жрёт так же, обслуживать дешевле и стоит ВНИМАНИЕ - от 450-600 тысяч рублей, можно чистого немца купить, вообще без пробега по России! Трёшки бэхи вообще не понимаю, они милипуськи, лучше пятёрку брать или семёрку, по цене не большая разница, но размер имеет значение!
@evilv0dka10 жыл бұрын
Согласен полностью. Только я за рестайл 280 или 350 на полном приводе.
@АлексейОрлов-ф4ф10 жыл бұрын
evilv0dka рестайл 350 на полном приводе пойдёт уже по 700 тысяч и всё равно дешевле этого разве что красивого внешне аппарата...
@nikitagti542510 жыл бұрын
Владельцам кредитопомоек этого не понять...:))
@АлексейОрлов-ф4ф10 жыл бұрын
Генерал-майор Кадыров сравниваю, потому что можно сравнивать, они по цене и компоновке схожи, тем более мы говорим даже не о надёжности, а о цене и удобстве! Антон расхваливает посредственный седан за 800-900 тысяч б\у, я написал, что есть дешевле и гораздо лучше! Тоже немец, тоже седан, тоже кожа, тоже автомат, по 80% показателям они схожи и мы лишь обозначили отличия и недостатки... Какие у этой тройки спец задачи, по которым ешка не проходит? Обе машины седаны комфорт класса, примерно похожие опции, оба красивые, оба кожа рожа, климат системы, два громких бренда... Если бы мы сравнивали ладу с мерсом, я бы согласился, что классы разные, но тут классы одинаковые! Если бы сравнение шло с S классом, тогда да, это уже бэха 7, но ешка одноклассник бмв 3-5, она ближе к 5...
@durundella10 жыл бұрын
Алексей Орлов "...трёшки бэхи вообще не понимаю..." - вот на этом и стоило закончить мысль. Кесарю кесарево...
@tazzmanja10 жыл бұрын
Как-то видно что не особо старался над этим видео)))Но,как всегда,лайк)
@__kent_879210 жыл бұрын
литр масла а тысячу км...так он не бензином питается ,а маслом ...фрицы изобрели новый вид топлива?
@orange282710 жыл бұрын
бензином тоже не гнушается, судя по стрелке расходомера
@DICsquared10 жыл бұрын
E92 335d, без dpf, 330 сил 640 момента. 5 литров на трассе, 10 в городе :)
@comeNdiecNd10 жыл бұрын
У владельца бмв канистра масла на всякий случай и батл коньяка на особый случай )))
@AskarToiganbayev10 жыл бұрын
Коньяк походу на случай, если масло кончится и придется ехать на эвакуаторе.
@andrewmuse13510 жыл бұрын
Антон! Копейка Е один из самых красивых хетч кузовов в мире! Зря ты так.
@ikupov10 жыл бұрын
Ну когда уже лексусы будут?!
@Alois_Germany8 жыл бұрын
Классная тачка, сегодня купил с 170 лс и автоматом.
@PeterParker-jm4dc10 жыл бұрын
пацанам там норм с кальянoм в гелике xD
@SteishaFit10 жыл бұрын
Интересны авто с правым рулем!У японцев много интересных моделей!Toyota Crown например!?Думаю многим будет интересна праворульная тематика!
@MaximChireychik10 жыл бұрын
а че лампочка ручника горит?
@nikolay505710 жыл бұрын
Хорошая комплектация ,здесь есть сиденья ,кожа.....)