Спасибо всем за просмотр и за лайк)Да, конечно авто не из дешевых но если сравнивать с конкурентами то цены уже не кажуться завышенными причем тут есть комплектации подешевле правда уже без кожи clck.ru/WvM7p
@shohin92893 жыл бұрын
Обзор как всегда топчик. Антон а когда обзор "новых" Audi RS6, RS7, RSQ8. Кто тоже хочет увидеть Audi RS лайкни чтоб Антон увидел
@vehicles74623 жыл бұрын
Антон ты какие то не те машины между собой сравниваешь, то тахо с трехсоткой, то форика с паджеро спортом, форчунер ему конкурент, но никак не форестер
@d_q_p3 жыл бұрын
"Кажутся"
@rad9403 жыл бұрын
Класс, нравишься. А может как нибудь будет амарок?
@alexandernovikov64553 жыл бұрын
Если нужна машина, что бы с легкостью на скорости 110 перевернуться - бери паджеро спорт.
@alexd88033 жыл бұрын
Что мне больше других нравится в обзорах Антона - что у него до сих пор обзоры внедорожников и некоторых кроссоверов самые весёлые и динамичные)
@a210723 жыл бұрын
ну я и на спортивных скорость превышаю иногда))))
@ДенисПроскуркин-ф6и3 жыл бұрын
@@a21072 внедорожники ты прям стремишься убить, местами даже страшно. Ведь ты не пилот болида Ралли....
@caspermcfadden35763 жыл бұрын
@@a21072 хорошо обозреваешь! И машины не жалеешь! Продолжай в том же духе! 😎
@андрейгалактик3 жыл бұрын
@@a21072 Антошка - ты обыкновенный балобол)
@sasha_pump3 жыл бұрын
@@ДенисПроскуркин-ф6и ну опять же шелковый путь 2 раза проезжал на околостоке, если не ошибаюсь
@dmitryismailov18433 жыл бұрын
Антон, расскажи про строительство дома, очень интересно!) Сделай отдельный видос на эту тему!) господа, поддержите лайкам
@Crypto_Goose3 жыл бұрын
@Продавец колбасы из Омска тебе к Портнягину Димке))
@a210723 жыл бұрын
лучше не вспоминать)
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
Вот где начинается настоящий драйв.
@shoglev3 жыл бұрын
предложение интересное ,но Антон на это не пойдет ...
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
@@a21072 Антон, рекламни мой канал по братски, а!
@megachebu3 жыл бұрын
На полном можно ездить на любой скорости, а не до 100км/ч. Скорость до 100км/ч - в момент переключения режимов.
@Serzh22223 жыл бұрын
Всем привет из Германии! Желаю всем ни гвоздя ни жезла! И широких дорог
@ВасильКрутецький3 жыл бұрын
Антон красавчик. Когда была динамическая езда по лесу, это прям захватывает. Такое ощущение что проходит ралли на внедорожниках. Съёмка на высоте. Спасибо за интересный тест. Я в чистом кайфе.
@alekseyboyarin84623 жыл бұрын
Антон, многие с тобой согласятся на счет вытянутых стопов НО! Я как водитель в сумерках и ночью на трассе восхищаюсь ими, когда ты едешь и видишь четкие большие стопы а не такое как последнее время выхлопные трубы больше диаметра стопа что пока не подьедешь к машине в плотную вообще не заметишь .
@Dr1vovic3 жыл бұрын
Одна из немногих машин на сегодня, за которую не жалко отдать деньги которые она стоит.
@qwfgggggggggggggggg3 жыл бұрын
Да сейчас цены капец, тачки которые в 2018 реально стоили своих денег и даже больше, сейчас просто в космос улетели.
@WooDlike333 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg у отца 18 года, дизель, премакисмалка 2,8 стоила. Ездит радуется, больших проблем нет. Авто очень не любит некачественное топливо, сразу чек, летом лукойл, зимой газпромнефть. По салону, много глянца, сразу все исцарапалось.
@spilnerwheels36033 жыл бұрын
100%
@panfiloffvv3 жыл бұрын
@@WooDlike33 а почему разница заправок между зимой и летом?
@panfiloffvv3 жыл бұрын
@@WooDlike33 какие были проблемы?
@mister4733 жыл бұрын
Хорошая машина, отличный вариант для наших дорог👍👍👍
@panfiloffvv3 жыл бұрын
Ну хз. Вы часто в лес гоняете?
@Александр-д2н5ы Жыл бұрын
@@panfiloffvv а кто у нас в лес не ездеет????
@panfiloffvv Жыл бұрын
@@Александр-д2н5ы дофига народу
@Mr.Jackson111 Жыл бұрын
@@Александр-д2н5ыдостаточно по янао поездить, там эта машина будет хороша
@СлаваБердников-с3ч3 жыл бұрын
Антох, супер обзор. Ты и правда внедорожники любишь- прям глаза горят))) спасибо большое
@КимКим-ь3ф3 жыл бұрын
Тест, получился оочень эмоциональным. Это классно, когда автоблогер передаёт свои эмоции через экран
@НикитаАндреевич-л6ф3 жыл бұрын
Антон лучший в своём деле! Верное направление для дальнейшего развития!!!
@РоманШеховцов-е6к3 жыл бұрын
Я всегда смотрю твои обзоры первые, вместо других обзорщиков, ты лучше доносишь информацию и правдиво!!! Желаю процветания твоему каналу, и надеюсь когда нибудь встретится с тобой в Чебоксарах, успехов!)
@Ve4erDobriy3 жыл бұрын
Блин, я весь обзор улыбался - очень эмоционально и круто) Вот с таким спокойным видом надо рассказывать о преимуществах внедорожника - когда гонишь по бездорожью и не паришься)
@spilnerwheels36033 жыл бұрын
Вот этот авто стоит своиг денег, дай бог спорту жить и жить, и не уходить с рынка
@alexgrin46943 жыл бұрын
Отличный авто ни одной претензии ездим 3 год дизель 2.4. Очень разносторонний универсальный автомобиль на все случаи жизни.
@ЕвгенийМ-ш4г3 жыл бұрын
Pajero 2 , 16лет убить не могу , претензий нет , себя окупил на 600% , коплю на новый
@Кок-э5ц3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМ-ш4г зато сувы, Митсубиси,с простым полным приводом ломучие
@fubby37523 жыл бұрын
Цена/качество явно лучше чем у Прадо.
@KolyaIce3 жыл бұрын
@@Кок-э5ц это какие интересно?
@бредлит3 жыл бұрын
Тоже отьездил 3 года рад. Везде проезжал потихоньку по трассе 7.4 литра кррасота!
@Илья-х9ш5г2 жыл бұрын
Такое ощущение, что Антон с какой-то параллельной вселенной. Всё у него хорошо, в мире ничего не происходит. Весёлые машины, которые стоят своих денег. Наверное поэтому он так популярен.
@АлександрКосенков-е8ч3 жыл бұрын
Лет 10 назад и более называли дермонтин, а сейчас эко-кожа.
@bringmebacklights3 жыл бұрын
трупятина зло, современные материалы более стойкие
@АлександрКосенков-е8ч3 жыл бұрын
@@bringmebacklights да стойкие, но сделанные в основном из того же.
@bringmebacklights3 жыл бұрын
@@АлександрКосенков-е8ч пардон, алькантара чиста в этом плане - ультразамша вроде как
@bringmebacklights3 жыл бұрын
копипастнул Мягкая, бархатистая и приятная на ощупь. Долговечная. Износостойкая (не лоснится, не протирается через год эксплуатации). Устойчива к внешним воздействиям (после пожара мебель, обитая алькантарой, конечно же, потеряет свой товарный вид, но в случае попадания на поверхность искры не загорится). Алькантару можно подвергать ремонту без видимых последствий. Отсутствие отходов при раскрое (что значительно влияет на цену готового изделия). Алькантара более эластична, чем натуральная кожа, что позволяет использовать этот материал для обивки мебели самых замысловатых форм и миниатюрных изделий. Для очистки мебели, обитой этим материалом, подойдут простые чистящие средства для кожаной мебели. Её можно даже стирать в машине.
@АлександрКосенков-е8ч3 жыл бұрын
@@bringmebacklights тебя куда-то понесло эко-кожа и альконтара разные материалы. Я про эко-кожа написал.
@Panda_new3 жыл бұрын
Нравятся твои тест драйвы, потому что ты используешь авто на все 100%, а не как некоторые, которые расказывают про внешность, колеса, стыки, кнопки и катаются по городу с пробками. А ты, ты прям херачишь автомобили на максимум)
@AnyKeyPusher3 жыл бұрын
Мне тоже нравится эта модель, хорошая заготовка для подготовки. В нее 35 тапки хорошо встают, отличные функции полного привода и погнал. Супер. И дизель с хорошим моментом. Были бы у меня еще 4 млн.....
@bolatshakir90033 жыл бұрын
Уффф... Антон, наконец-то! Дождался! Благодарю!
@fordmondeo9793 жыл бұрын
03:20 "Ну вот ещё так до сюда обрежьте фары, ну прислушайтесь..." ахахаха👍👍
@user-lp2cy3fl8c3 жыл бұрын
@Продавец колбасы из Омска алкаш филя собирай хайп на своём канале 🖕
@user-lp2cy3fl8c3 жыл бұрын
@Продавец колбасы из Омска Омский горе блогер
@user-lp2cy3fl8c3 жыл бұрын
@Продавец колбасы из Омска зачем ты приехал в Домодедово
@user-lp2cy3fl8c3 жыл бұрын
@Продавец колбасы из Омска колхозник езжай поднимай свой регион
@sereganightmare21173 жыл бұрын
антон главный обзорщик внедорожников, такие тесты всем нужны и интересны, раздаешь на все деньги))
@Agriel.Rofocale3 жыл бұрын
Я не знаю, как у других,но твой канал один из лучших,подписан на него года два и не жалею, всегда годный контент. Спасибо за видео и удачи!!!!
@Александр-м2ч7ч3 жыл бұрын
Вот так должен выглядеть тест драй, когда берешь с салона😁👍
@Modernicus3 жыл бұрын
Отличная машина! Антон, спасибо за классный тест!
@lyutiybugay76693 жыл бұрын
Я, говорит, не буду внедорржныц тест делать... "Как думаешь, сможет на эту горку заехать?" 😂
@АлександрАнатольевич-э1ь3 жыл бұрын
Антон, мне официалы за денежку раздушили двигатель) и на нем реально хочется ездить быстро , что я с успехом и делаю !) тачка огонь 🔥
@МагаМагомедов-й9я4д3 жыл бұрын
на сколько сил ?
@АлександрАнатольевич-э1ь3 жыл бұрын
@@МагаМагомедов-й9я4д не знаю не замерял. Но динамика реально лучше стала. Так как раньше вообще не ехала по моим ощущениям.
Отличный внедорожный тест драйв! Я все больше начинаю любить этого Самурая )))
@shohin92893 жыл бұрын
Обзор как всегда топчик. Антон а когда обзор "новых" Audi RS6, RS7, RSQ8. Кто тоже хочет увидеть Audi RS лайкни чтоб Антон увидел.
@b102bc3 жыл бұрын
Пошел покупать после аута ХЛ, проехался на тест драйве. 1) Тесно, очень тесно, даже после рестайлинга нога упирается в торпеду, мало места по ширине и высоте, все кажется впритык, что-то вроде асх и лансера (во мне 193см). 2) Сначала ехал на пассажирском, даже пару раз успел подумать, вау, да он вроде ЕДЕТ. Сел сам, и сразу взгрустнул, мало мальски едет он ТОЛЬКО с педалью в полу, в режимах в полпедали и даже три четверти никуда он не едет, буквально чувствуешь как ему тяжело. 3) Для романтиков, которые готовы пересесть с кросса на рамник и простить все ради неубиваемости и всего ЭТОГО, будьте готовы к эффекту ведра ледяной воды за шиворот после нескольких попыток активных перестроений из ряда в ряд, как вы привыкли, это просто небезопасно, швыряет-качает эту шхуну не по детски по сравнению с легковым авто, со старым стилем вождения придется распрощаться. Да это уже не второе поколение похожее на запряженную телегу, но все равно, компромиссов тут нет, надо четко понимать для чего этот авто, и пожертвовать придется многим.
@vadimv18523 жыл бұрын
Согласен ,надо знать для чего он нужен. Понты-тойота, в говна лазить митсу.
@nazarklopota83933 жыл бұрын
Смотрю обзоры из-за определённой атмосферы в каждом видео, Спасибо продолжайте в то же Духе👍🌪
@Whisprain3 жыл бұрын
На заднем плане белый гелик огонь😁
@zv97683 жыл бұрын
Ни один новый внедорожник так безжалостно не тестили ещё👍🏼 Только спорта и в хвост и в гриву)) стоит как пол тахи и как треть трёхсотки 👍🏼
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
Да,скоро машины будут представлять на тест,только в обмен на медсправку.
@ИванФедоров-н4в3 жыл бұрын
Судя по последним ценам у дилеров на 300тый, то на всю четверть!!!
@МихаилЗагудаев-ъ5ф3 жыл бұрын
Для любителей рыбалки, грибов и охотников 🔥👍👍
@qwfgggggggggggggggg3 жыл бұрын
Для таких любителей, проще взять Джимми, не так дорог, и на внедорожье один из лучших вообще.
@caspermcfadden35763 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg какой найух джимми ахахах. Че не матиз то??? 🤣🤣🤣
@qwfgggggggggggggggg3 жыл бұрын
@@caspermcfadden3576 Ну именно для рыбалки и охоты большего не нужно.
@ильяонсамый-д8к3 жыл бұрын
Согласен,джимни-бомба
@ДмитрийГусев-б7ш3 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg жаль места как в Оке , только для двоих , рыбалка и грибы не для него
@YurkaOksTV3 жыл бұрын
Антон, нужен обзор на белый гелик за спиной, как ты умеешь -)
@tank99903 жыл бұрын
Это же его гелик, он его перекрасил ))))) я тоже за обзор )))
@ДмитрийТоков3 жыл бұрын
Превьюха🔥 самый безбашенный обзорщик внедорожников👍🏽 если начнешь сравнивать, как Дияс из КЗ будет еще лучше!
@Жандос-э1н3 жыл бұрын
Дияс - топ по сравнению полного привода 🔥
@Nigor_Zmiy3 жыл бұрын
Дияс - скука! Ни эмоций, ни динамики, а тут все понятно, динамично, с примерами и живенько, а не монотонное бормотание Дияса
@Жандос-э1н3 жыл бұрын
@@Nigor_Zmiy полезная информация часто кажется скучной. Зато ложь, хайп и трэш привлекает больше внимания обывателей.
@Nigor_Zmiy3 жыл бұрын
@@Жандос-э1н Согласен полностью, но я эти каналы смотрю, как развлекательные, а на скуку строго отведенное время - работа, учеба и т.д.
@_Ilya29rus_2 жыл бұрын
Самый лучший обзорщик. Спасибо, продолжай. Смотрю только твои обзоры
@WhiteWhiskey253213 жыл бұрын
Из всех автоблогеров подписан тока на тебя и ильдара , молодцы могёте😁
@ЕвгенийВолковский-у2е3 жыл бұрын
Антон гоняет крайне быстро, экстрим ... я вспоминаю как Он гонял на СРТ ДЖИП , когда от скорости зад машины носило ... очень опасно ... 🔥🔥🔥🔥круто))
@redredo4953 жыл бұрын
Любимая, так Антон называет Алькантару🙈😂😂
@ЕвгенийЛобецкий-б7г3 жыл бұрын
Как всегда круто! Локация бомба 👍🏻
@masta7703 жыл бұрын
и цена веселая:)
@AnZmin3 жыл бұрын
не дорогой в принципе
@АрсенСалимов-б4э3 жыл бұрын
Цены на всё весёлые
@ИльяСмотров-щ6з3 жыл бұрын
Нормальная цена....
@Daniil_spb3 жыл бұрын
Бу можно взять за гуманные деньги
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
2 УАЗа или один паджеро спорт.
@ИнгретБиченов3 жыл бұрын
Антон твой обзор всегда лучшее ☝☝☝
@ПавелЛаптенок-э5р3 жыл бұрын
Хороший обзор. Особенно поездка удалась. У меня МПС 12 года, косяков много, но понимаю что за такие деньги ничего более универсального не бывает, особенно после чиповки)). Багажник, проходимость, динамика, расход- золотая середина
@silentmode15603 жыл бұрын
да и тебе спасибо за этот обзор , Антон Талибанович))))
@СергейКучер-э2ж3 жыл бұрын
Ничего себе, Антон ещё жив
@AJ-AAD Жыл бұрын
Вид просто огонь. Досихпор оставляя на парковке оборачиваюсь, что бы посмотреть на него, очень рад что раф4 не купил
@Bulatov07 Жыл бұрын
Ну нах.Страшная же она.Именно ее вид отпугивает покупателей.
@Oipyrmai053 жыл бұрын
Антоха молодец! В своём духе! А поджерик это легенда! Поджера только поджера!
@User-4z3 жыл бұрын
Как всегда, классный тест!!!! Антоха, красавчик!!! Ждëм двенарь!!!!
@andreysybbotin11423 жыл бұрын
Ну ,ты ваше...КРУТОЙ ВОДИТЕЛЬ ....Молодец !...
@АлександрАнатольевич-э1ь3 жыл бұрын
Красавчик!🤝
@Pushkek3 жыл бұрын
Очень Красивая машина, за 3.5 млн отличный вариант
@АндрейАндреев-ъ8ш7п3 жыл бұрын
За 3,5 не продадут а вот за 4,3 да можно купить
@Pushkek3 жыл бұрын
Андрей Андреев смотря какая комплектация
@ЄвгенЧуприна-с1з3 жыл бұрын
Так приятно Вас слушать🙋
@Pokatushki013 жыл бұрын
Про строительство дома и цены на земли расскажи✊🏻✌🏻
@romanarefjev84643 жыл бұрын
Сразу видно, что человек может себе позволить размотать новый паджерик об дерево ))) Но видно конечно, что человек на опыте. Спасибо за хороший обзор!
@stranniks_86843 жыл бұрын
После покатушек Антона, можно смело авто везти в сервис на замену всей ходовки)))
@crazzzy_chase2 жыл бұрын
pajero sport абсолютно на такое пофиг.
@antonch90783 жыл бұрын
Тёска, спасибо за отличный обзор. )
@westmister3 жыл бұрын
Mitsubishi это самурай. Honda это ниндзя. Оба из столицы они, из Токио. Первоклассные бойцы. Мои любимые модели: Lancer 9, Galant, Outlander 3.5 l., ASX, Pajero-Montero все квадратные какие были.
@Krebek3 жыл бұрын
Месяц назад купил себе такой, только араба 7-и местного с люком, без подогревов. Машина отличная, удивила, езжу каждый день на нем, при наличии 3х других машин. Из минусов руль приходится много крутить, сиденья низко посаженые, нет поясничной регулировки. И ни хуа нет запчастей на них, даже вин не пробивается, машина 21 года😂 А так в целом супер машина за свои деньги!
@Евген-ь3м Жыл бұрын
Хоть кто-то прожарил пыжа) Респект)
@rajatkumar94253 жыл бұрын
love from India 🇮🇳
@кириллпупкин-ш5я3 жыл бұрын
Не смотришься ты в нем) спасибо за обзор! Очень динамично и интересно!
@СергейСтароверов-т9е3 жыл бұрын
Спасибо Антон за отличный отзыв. Позитивность и искренность обзора повышают рейтинг автомобиля до такого уровня, что возникает желание его приобрести, не зависимо от того, нужен ли он!
@ivanr7463 жыл бұрын
Коротко и ясно. Спасибо!
@СпиридоновНиколай-к4и3 жыл бұрын
Антон ошибочка до 100 км/ч можно переключаться с полного на задний, А на полном можно ездить с любой скоростью.
@vladislove15633 жыл бұрын
В 2018м брали предпоследнюю комплектацию (instyle вроде) до последней не хватало только электроники (слепые зоны, адаптивный круиз и диски были другие) Год назад машина больше месяца висела за 2.1 и никто не рыпался покупать (пробег был 60)
@vladislove15633 жыл бұрын
Брали за 2.8*
@555916o3 жыл бұрын
Купили?
@ИльясБелый-л8д3 жыл бұрын
Антон молодец хороши тест драйв и про джимни тоже понравилась
@dmitriykorolev31923 жыл бұрын
Ништяк аппарат💪👌💯
@GREATALEX133 жыл бұрын
Антоха, вот неспешный и отличный обзор снял. Всё чётко!
@cotiklucifera3 жыл бұрын
Кто бы че не говорил а ты пока остаёшься тем самым трушным папкой👍респоктос Алькантаровый)
@andreygoryanin5473 жыл бұрын
Тоха, ты обзорщик от авто бога!
@АлексейФедоров-е8с3 жыл бұрын
Ралли рейды не дают Антону покоя!))
@alexgardian34923 жыл бұрын
Блин, я аж вспотел, когда он летел на чужой машине под 55 км/ч по проселочной дороге на заднем приводе. Рисковый блогер ))
@FaridGFS Жыл бұрын
После таких поеатушек захотелось спорта)
@antichyrka3 жыл бұрын
Антоха оказывается работает ещё 😅🤣🤣🤣 отмазы лепит
@ЖакуУмаров3 жыл бұрын
Хороший обзор красавчик бро 💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥
@St1cky_823 жыл бұрын
Антон, после твоих обзоров я влюбляюсь в авто)))
@ЮрийПершин-с3ю3 жыл бұрын
Очень крутой тест паджеро хорош. Антон молодец.
@Leonid-c2k3 жыл бұрын
В следующем выходом модели подрежут задние фонарь как сказал, будет рестайлинг.
У меня на ненадежном ваге (по словам японоводов) чугунный блок))
@iZevs20093 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg ну слушай... алюминий не всегда диагноз. На моей ма3де 13 года почти 200к пробеги без единой поломки и жора масла....Но на таком тракторе, рабочей лошадке ему точно не место...их ведет от перегрева(хоть и дизель) и никакие гильзы не помогут.
@Redisson663 жыл бұрын
Очень хороший обзор👍 давно на Паджеро засматриваюсь.
@АлексейГриненко-м3ж Жыл бұрын
Более не убиваемые машины это Тлйта Тундра и тойота Такома. Это просто авто супер.
@ВладиславИванов-с1с2 жыл бұрын
Машина огонь, но лично я бы так гонял на эндуро мотоцикле, а на паджерике доставлял бы этот мотоцикл в такие места, где можно погонять. Кстати сегодня после замера его багажника могу сказать, что эндуро вполне неплохо поместиться туда, правда придется снять переднее колесо. А может и 2 эндуро. и все будет в кассу. приехал на паджерике на точку погонял пол дня на мото, помыл мтоциклы, убрал и уехал. ставлю лайк. Тоже самое про лодку ПВХ с мотором все здорово влезает и еще место останется...
@IlaiKuper9 ай бұрын
Прицеп
@_BALOR_3 жыл бұрын
Огонь видео. Сними видео про 4 дискарь, у тебя круто получится)
@kolyarakhmatulin91443 жыл бұрын
Крутой обзор Антоха)
@KaprikaSailon3 жыл бұрын
В начале видео пасхалка в виде Гелендваген на фоне поджеро это интересно ))) белый гелик) РС я надеюсь я первый увидел 😂😂😂😂
@fozzy_che3 жыл бұрын
Антоха, старина, спасибо за динамичный обзор!
@easybasa-88063 жыл бұрын
Обычно на тест-драйвы выезжают менеджеры и охранники вместе с клиентом) Интересно было бы посмотреть их лица, если они рядом стояли:) Даже с дивана было страшно смотреть) Именно таким и должен быть тест ВНЕДОРОЖНИКА! Спасибо!
@Роман413 жыл бұрын
Антоха, как всегда 🔥🔥🔥. Привет с Камчатки✊. Антон поставь цель, снять тест драйв с off-road на TRX, это будет контент. Ждём!!!
@Роман413 жыл бұрын
@Матрена Полянская Почему, сразу то, убивать? off-road это езда по бездорожью!
@gnatc13 жыл бұрын
Кнопку запуска перенести налево и оставить от неё заглушку на рулевой колонке… браво. Гениально.
@flyfishing280917 сағат бұрын
Здравствуйте. Скажите какой из рамных автомобилей, по вашему мнению, комфортней всего переносит гребенку на гравийных дорогах.
@sergeynikolaev6423 жыл бұрын
Японцы делают вещи однозначно.
@ВладиславСмирнов-о4л3 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо.
@НикитаГусев-р8о3 жыл бұрын
Спасибо за тест!
@user-uf2mj5ui1c3 жыл бұрын
Жизнь Митсубиши коротка, в Антоновых руках. Но такова его судьба, чтоб выбор был у нас.