A320 Fenix Guida Veloce da Cold & Dark volo completo MSFS 2020 Flight Simulator Tutorial ITA

Una guida veloce dell'A320 di Fenix per Microsoft Flight Simulator 2020, proviamo le procedure base, il piano di Volo con Simbrief, l'imbarco passeggeri il carico, la programmazione del FMC il volo una holding e un direct e l'atterraggio con ILS, e manuale. Voliamo da Palermo a Roma

[@giuseppebiviano2957]

Bravo e complimenti come sempre. Auguri per tutto

[@peppone7430]

Semplicemente meraviglioso. Grazie

[@stefanociavorella33]

Splendido tutorial, molto ben fatto, chiaro, ben esposto, reso semplice e fruibile in modo ottimale. GRAZIE!!! Fanne altri, avanti così! L’A320 di Fenix è davvero splendido.

[@danysen85simpilotmore75]

Grazie mille, sicuramente ne farò altri avevo in mente di farne uno per il concorde ma lo sto ancora studiando, per quanto riguarda il Fenix anche per me è stupendo non vedo l’ora di vederlo con il radar meteo funzionante

[@eugenioconato7170]

complimenti bei video coinvolgenti

[@antoniopettini9503]

ho una scheda grafica nvidia 4090. Per quando riguarda il RENDER DISPLAY on option, mi consigli di lasciare CPU o selezionare invece la mia scheda grafica? grazie

[@alessandroanile3958]

Ciao, sai se c’è una combinazione di tasti per spostare in avanti e ruotare dal basso verso l’alto il cockpit, senza trascinare lo scenario come accade con lo zoom? Perché freccia in giù e su lo scenario rimane fermo.

[@coccodrozzi1391]

Per il centro di gravità basta che clicchi il bottoncino vicino lo spazio vuoto e te lo completa in automatico senza che lo metti manualmente. Comunque ottimo tutorial

[@coccodrozzi1391]

stessa cosa per v1 vr v2

[@danysen85simpilotmore75]

Certo lo sapevo e quando ho fretta lo faccio ma trovo che sia più realistico l’inserimento manuale

[@guidopilo1]

Mi chiedevo.. caro Danyse85 come avere il "Could & Dark" impostato come inizio missione di volo? Grazie per l'eventuale risposta

[@dandiesis9525]

Quanti fps si perdono rispetto al fbw?

[@giampierocarmagnola6874]

Ciao e grazie per il bellissimo tutorial. Ho solo un piccolo problema. Premetto che sono un neofita per quanto riguarda il fenix , però quando decollo continua a darmi l'allarme Auto Flt A/THR limited che dovrebbe indicare che la manetta non è nella giusta posizione, ma se inserisco l'auto manetta non dovrebbe andare tutto a posto? Tra l'altro con questo continuo allarme, l'autopilota si disinserisce e non si riesce più a rimetterlo, mentre la potenza dei motori e quindi la velocità dell'aereo non si riesce a controllare ... Grazie per l'eventuale risposta.

[@leex6889]

devi mettere la manetta in climb (CLB) altrimenti non seguirà la velocita autogestita, vedrai che non ti darà altri problemi ; )

[@aaron2418]

@@leex6889 come imposto la manetta su climb ?

[@leex6889]

@@aaron2418 basta che la guardi e c'è scritto clb sulla manetta, a seconda dei tasti che hai impostato sposti la manetta e hai risolto

[@tosco92]

Che ne pensi in generale visto che utilizzo ancora fbw visto che riesco ad utilizzare i pannelli Skalarki

[@danysen85simpilotmore75]

Ciao al momento sul fenix gli home cockpit non sono ufficialmente supportati, però non si può escludere che esca qualche profilo specifico con spad next ad esempio, certo l’aereo è buono anche senza home cockpit, valuta a seconda dello stile che preferisci

[@zorukk]

Che configurazione pc hai?

[@ernestofogliasso5752]

Tutto bene. Volevo sapere perchè questo aereo fa un rumore di motorino degli anni 60. Ti risulta? Mi piacerebbe avere una tua opinione

[@mr.andrex228]

Intendi il DDRMI analogico di standby? È normale

[@guidopilo1]

Dimenticavo.. come avere l'A320 Fenix con la livrea " ITA ". Grazie per le eventuali informazioni.

[@erfr7342]

Ciao, ottimo tutorial, grazie. Una domanda, premesso che io no uso ivao o vatsim, alle volte manco l'ATC di default, ma ti sei accorto e se si come lo hai risolto. L'assistente di volo, utile per demandare a lui la comunicazione con l'ATC, se lo disabiliti dalle impostazioni del sim, poi a bordo non c'è alcuna possibilità di attivarlo?? Se invece lo attivi dalle impostazioni generale del sim e carichi il piano di volo salvato precedentemente da simbrief, appena entri in cabina lui chiama il pushback? e comunque non c'è possibilità di disattivarlo momentaneamente. Sta cosa mi sta facendo ammattire. Ciao e spero di vedere ancora i tuoi video.

[@danysen85simpilotmore75]

Ciao hai provato a settare l'aereo in Cold & Dark dal tablet? io non ho usato l'atc in questo video e in generale non lo uso, in teoria con l'aereo spento il push non dovrebbe caricarsi

[@erfr7342]

@@danysen85simpilotmore75 Intanto grazie per la risposta. Si ho impostato il C&D da tablet, è un problema atipico. A prescindere se usi l'ATC di default, dovresti poter attivare o disattivare l'assistente direttamente nell'abitacolo, col fenix non è possibile. Se lo attivi dalle impostazione del sim, appena inizi anche se in C&D, lui chiama il push-back. Ovviamente se si carica un piano di volo precedentemente salvato o se ne crea uno nuovo direttamente dalla mappa del mondo. Sta cosa è fastidiosissima.

[@and696]

Ciao!! Una domanda ma su Simbrief si può usare il velivolo 320 di default o va creato il " proprio" velivolo?

[@danysen85simpilotmore75]

Si è possibile usare quello di default ma io per sicurezza ho preferito crearmi un profilo dedicato per essere sicuro che i parametri fossero esatti, tanto non costa nulla

[@and696]

Grazie per la tua risposta! Il pushback toolbar da quanto mi è sembrato di capire non lo si può utilizzare con Fenix, mi confermi? Inoltre trovo che a terra, durante la taxi, l aereo lo si vede muoversi a dx e sx quasi come se si guidasse un gokart ..non trovi?

[@danysen85simpilotmore75]

@@and696 Ciao Il Pushback toolbar per me sul Fenix è inutile il tablet dell'aereo ha un programma integrato che gestisce tutto egregiamente, non c'è bisogno di occupare altre risorse. Per la taxi invece non so che joystick hai io ho il TCa e ho settato la sensibilità con una zona morta di valore 10, mi sembrava troppo e ho provato a ridurla ed era ingestibile, quindi controlla questo valore

[@and696]

Grazie per la tua cortesia e disponibilità.

[@TheCrjstian]

Ciao complimenti per il video, una domanda perché anche se parto dal parcheggio appena avvio la simulazione l'aereo è spento e dopo pochi secondi si accende tutto in automatico, dove sbaglio?

[@danysen85simpilotmore75]

Divi settare cold&Dark dal Tablet alla sinistra della postazione del pilota

[@fliyngnorthandsouth8485]

Ciao complimenti per il tutorial volevo chiederti se l'aeroporto di Palermo è un addon a pagamento o è di default? 🙂

[@danysen85simpilotmore75]

Ciao No è un addon a pagamento lo trovi su simmarket

[@giovannicallegari126]

Ciao! Bellissimo ed utilissimo video, grazie! Sono neofita delle mods, quindi perdonami la domanda stupida. Hai gli aeroporti molto più dettagliati dei miei "standard" (indicazioni orizzontali sulle taxi etc..). Sono tutte mods immagino, giusto? Li acquisti direttamente da msfs2020?

[@danysen85simpilotmore75]

Ciao Alcuni puoi acquistarli direttamente dal marketplace di flight simulator 2020, altri invece li trovi sugli store dedicati ad esempio simmarket o fligthsim.to o orbx che però vanno poi installati manualmente nella cartella community

[@giovannicallegari126]

@@danysen85simpilotmore75 Grazie mille!

[@oscarpolo2036]

Ciao, volevo chiederti, ho installato il fenix a320, ma al momento di avviare i motori mi esce una allarma con scritto "start valve not open" eppure il procedimento che ho fatto è identico a quello che hai fatto tu. mi potresti aiutare? grazie

[@danysen85simpilotmore75]

Attivi l’apu bleed e lo starter sotto le manette?

[@oscarpolo2036]

@@danysen85simpilotmore75 ciao, si, io attivo l'APU e dopo tre secondi il bottone sotto l'APU, poi, quando arriva a regime di lavoro giro la manopola sotto le manette verso destra in posizione "start" e poi il pulsante del motore 2.. e mi viene fuori l'allarme delle valvole

[@danysen85simpilotmore75]

@@oscarpolo2036 devi accendere anche l’apu bleed che si trova sopra ai bottoni apu altrimenti al motore non arriva aria e non parte

[@oscarpolo2036]

@@danysen85simpilotmore75 sei semplicemente un genio !!!! Ho appena provato e parte!!!! Mitico!!! 😃🤙🏻✌🏻 Grazie!!!

[@danysen85simpilotmore75]

@@oscarpolo2036 ahaha grazie per così poco figurati

[@aaron2418]

ciaoo!! devo dire che questo tutorial è davvero fatto bene, per uno come me che ha 57 ore di volo sul sim fatte tutte con aerei abbastanza semplici da usare e mai fatto qualcosa di serio come da ora. Ho appena concluso il volo seguendo e appuntandomi passo passo quello che dovevo fare grazie alle tue spiegazioni. davvero complimenti. Avrei una domanda, l'applicazione di navigraph presente sul tablet a bordo dell'aereo non me la fa utilizzare, in quanto mi dice, quando provo a collegare l'account che esso è già linkato a un altro device ma non ho nessun device collegato. Qualche soluzione? Inoltre mi chiedo, per utilizzare navigraph sul fenix ho bisogno della subscription a pagamento o mi basta risolvere il problema di prima. grazie in anticipo

[@marvil4365]

Ciao, video molto ben fatto Grazie.....io se posso preferisco inserire le aerovie invece di immettere punto per punto nell'MCDU (nel caso specifico M726 con uscita LAT) Ciao Marco

[@floflo6255]

ciao complimenti per il video che ho seguito più volte per seguire le tue istruzioni, vorrei saper come impostare la videata che mostri nella parte superiore del cokpit? grazie

[@danysen85simpilotmore75]

È un programma che si chiama Fly studio

[@danielemelis5526]

Ciao, bel tutorial. Mi chiedevo al minuto 58 hai impostato la DA su Radio anziché su Baro 🤔 è corretto?

[@uni-fra6423]

è una delle possibilità, la DA può essere radio quindi basarsi sul radio altimetro oppure baro quindi basarsi sulla altitudine dal mare. solitamente credo si preferisca il radio

[@and696]

Credo che la radio sia da usare in CAT 2o3 per il resto va utilizzata la Baro!

@@uni-fra6423 ok ma vanno bene entrambe per dire anche nella realtà o ci sono casi e casi? perchè in altri tutorial tutti mettono la DA su Baro

[@raffaeletrombettoni9550]

Chi come me ha riscontrato da tempo problemi con il meteo? In pratica non permette di compilare la pagina delle performance non prendendo i dati della temperatura qndh e vento..

[@giuseppebiviano2957]

Ciao sei bravissimo e sempre gentile. Ma ciò non toglie di approfittare da parte mia. Mi puoi dire gentilmente come si possono cambiare il colore dei numeri sul pannello di controllo? Ti ringrazio ancora e auguri. Sei un grande

[@user-gh8vf2jm6m]

Bellissimo tutorial hai spiegato benissimo però c'è solo una cosa che quando decollo l'aereo sgomma un pochino però con gli altri aerei nn me la fa sta cosa .Sapresti aiutarmi a nn farlo sgommare😂?

[@francescoluparella3089]

Risoluzione?

[@carminerega4583]

Salve vorrei usare il fenix ora quando entro me lo trovo già avviato come lo imposto su cold & dark per favore

[@danysen85simpilotmore75]

Dal Tablet sulla sinitra puoi scegliere la modalità Cold&Dark

[@fabriziomagli1875]

Ciao ottimo tutorial, sai dove trovare una checklist completa come quella che uso te?

[@danysen85simpilotmore75]

Ciao la puoi trovare gratuita su flightsim.to

[@albertodenaro6105]

Ottimo tutorial. GPU non l’hai scollegata fisicamente e prove Fire non eseguite

[@user-gh8vf2jm6m]

Ciao bel tutorial spiegato benissimo adesso so usarlo per per la climb l'aereo mi sale molto ma molto lentamente mi puoi aiutare ?

[@fabiofocaccia]

ciao hai checklist? complimenti per i video

[@danysen85simpilotmore75]

ciao trovi le checklist per l'a320 su flightsim.to

[@fabiofocaccia]

@@danysen85simpilotmore75 grazie ☺️

[@marcoroggiero1994]

il piano di volo non si inserisce così però sul FMGS!!

[@danysen85simpilotmore75]

Come si inserisce?

[@mauriziodominici8065]

Ciao complimenti per il tutorial ben fatto e abbastanza dettagliato. Più che sufficiente per un avvio all'utilizzo del Fenix A320. Una precisazione e due correzioni. Per quanto riguarda l'inserimento del piano di volo, si può fare sia come hai fatto te, inserendo tutti i punti rotta e questo va bene se nel piano di volo hai dei diretti, Se hai delle airway, è molto più rapido inserirle nella pagina del FPL. Click sul WPY e in basso a dx ai l'AIRWAY, ci fai click e ti si apre la pagina della rotta seguendo l'Airway. La regola è WPY di inizio aerovia-nome AIRWAY-WPY fine aerovia e via di seguito. Le correzioni riguardano i valori che hai inserito nella seconda pagina dell'INIT. In ZFW/ZFWCG ci vanno riportati il peso dell'aereo + carico pagante (passeggeri + bagaglio + cargo) senza carburante/Centro Aerodinamico Medio senza carburante. Questi valori li trovi in basso a sx della pagina del piano di carico. Te nel video hai inserito il GW e il MACGW che tiene conto anche del peso del carburante. Ovvio che in quel modo le performance vengono sballate. Comunque stai facendo un ottimo lavoro. Ciao.

[@fabiodg74]

luron e' la sid non la star