KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【B787】梦想 触手可及!波音787的前世今生「不止飞行」
17:38
空客A340:我本将心向明月 【机型消亡史】
22:56
小蚂蚁会选到什么呢!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:47
الشّيطان أذاب لوح حلوى الخاصّ بها 😡، لكن الملاك كان لديه الحل المثالي 😇🍫
00:51
didn't manage to catch the ball #tiktok
00:19
🤣 Придумали, как зарабатывать, ничего не делая! И всё получилось! | Новостничок
00:25
【A320】民航史上最佳逆袭!A320的前世今生
Рет қаралды 80,945
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 17 М.
RX不止飞行
Күн бұрын
本期视频将带您了解A320与737这40年针锋相对,爱恨情仇的历程!
Пікірлер: 76
@DTony-DYL1969
Жыл бұрын
不錯阿 ! 用 A321XLR 把 NYC-LON 飛成 shuttle flight 也是可以的, 一小時飛一班
@Antairez
Жыл бұрын
空客对乘客舒适度的重视确实比波音好,犹如欧洲车对比美国车一般
@chemofeijai
11 ай бұрын
買機票時有330選 絕對不坐777😂
@HeyangHsu
8 ай бұрын
@@chemofeijai777 如果是3-3-3佈局的話還好啦 飛長途787才是真的難受
@QiuyuanChenRyan916
6 ай бұрын
这里有一个人体工程学的问题,人觉得座位宽还是窄靠的是臀部而不是胸部,因此320最宽的地方就是臀部的高度,而波音则是胸部,但是整体上波音确实也比空客窄。
@spacemaple7275
Ай бұрын
@@HeyangHsu 777真的是痛苦....,上次跟母親回越南是搭長榮777 哇靠那叫一個擠,今年選擇星宇 票價甚至更便宜一些 結果星宇位置可舒適了,而且不知道為啥321搭起來總感覺不輸777穩,降落都沒啥感覺
@jimyan1935
Жыл бұрын
很喜歡neo系列的窄體機身+大顆發動機的組合
@na-qq3xf
Жыл бұрын
十分精神,謝謝解說,我們澳門航空也是全airbus 機隊,最近幾年買了幾架新的neo
@Lwhs995
Жыл бұрын
做的很好!希望能够快点更新此系列!
@dmaflyer
4 ай бұрын
感謝分享, 最近剛搭完Qatar A320商務艙看到這影片特別有感!! 恨就恨波音不斷的發展短腿737但是卻拋棄長腿姐姐757....不再開發757的後繼機....不然來個757LXR來輾壓A321XLR也是很有可能的....
@a70209
Жыл бұрын
視頻做得真棒! 很專業!
@tommythldronestudio4416
Жыл бұрын
JetBlue已经在用A321-NEO LR飞伦敦纽约了
@PingAnLi
Жыл бұрын
牛逼😂 不过舒服么?
@iamrobert624
Жыл бұрын
@@PingAnLi一定不舒服😂不過看票價才知道能不能忍😊😅
@mosesng3376
7 ай бұрын
我在LHR看過
@黃冠瑋-h1o
2 ай бұрын
原來A321是A320的機身加長版,它的翼端跟A320ceo不一樣,而是一個很大的上卷,從A320neo時便改成如此
@木山-s5j
Жыл бұрын
窄體客機有些舊機很吵,坐位也非常緊逼非常不舒服,如果有的選我還是喜歡A350 330 787 這些大型客機,缺點是大型客機上座率低,所以多數航司喜歡用窄體客機降低成本。
@canpro6127
5 ай бұрын
香港航空A330我坐过了遥控器坏掉连灯都开不了了电视机也超控不了了320是适合香港航空但少了电视机
@黃冠瑋-h1o
2 ай бұрын
@@canpro6127所以人說台灣虎航這種“廉航”都是A320機隊
@梁祖維-w7q
Жыл бұрын
這系列等很久啦
@spacemaple7275
Ай бұрын
波音是有機會奪回市場的,但波音選擇投機取巧 造就了737MAX的飛安問題....
@Alvis1231
9 ай бұрын
香港國泰航空引入全航司首款窄體飛機-A321N
@張小華-w4b
Жыл бұрын
台灣虎航全是320跟320neo
@王麒赫
6 ай бұрын
拍过10几架飞机,其中7到8架是320XDD
@songsong9933
6 ай бұрын
小公司用A321XLR可以实现全商务舱布局飞纽约伦敦航线。估计也能赚不少钱。
@刘昊-z3k
Жыл бұрын
在澳洲那么多年,说英语的口音还是那么北方
@Jason-zo1cv
Жыл бұрын
竟然还是f1车迷!!!!
@frencisshuen1054
Жыл бұрын
等一下,四川航空的全空中巴士機隊, 四川航空的A320家族 四川航空的A319 ...... 3U8633 先不要😅
@47vincent53
Жыл бұрын
大空中健身房波音哈哈哈
@stevenxia-ep2qx
9 ай бұрын
A321XLR洲際乘客也要罵娘了
@teanau11
3 ай бұрын
看看票價😂忽然覺得可以了😂😂😂😂
@孟培钧
Жыл бұрын
320确实比737舒服一大截
@DevilJoker66
2 ай бұрын
「安全+創新」才是重中之重! 波音?WTF!
@Lightning_Ware
9 ай бұрын
能将A220吗
@ytayhm
Жыл бұрын
啊不行看著廈門塗裝321NEO,震驚我一萬年 不要說山東以後也會餒
@pain4din0
Жыл бұрын
0:22 雪菜比我更重要吗😂
@taiyujuin
10 ай бұрын
7:34 中國首架A320應該是復興航空在1992年引進
@小冰小冰-m4h
10 ай бұрын
復興航空是台灣的航空公司不是中國的航空公司
@taiyujuin
10 ай бұрын
@@小冰小冰-m4h 復興航空設立的準據法為中華民國公司法,是中國的航空公司
@osas4158
6 ай бұрын
@@小冰小冰-m4h 中華民國
@wolf_chen49
Жыл бұрын
A321XLR:想不到吧
@知行合一-m9j
Ай бұрын
27秒的那段动漫是啥?
@funtriathlete_physio
Жыл бұрын
A350 呢?
@gotoomd
6 ай бұрын
厦航宁愿采用a320,也不用c919。说明了什么?
@songsong9933
6 ай бұрын
没必要拉一个踩一个。当年320刚出来的时候肯定有人和你一个想法只不过当时没有网络。
@tingjunhu9695
Жыл бұрын
非专业娱乐频道
@ox3870
2 ай бұрын
還是737的造型比較好看,我就是顏直派的
@fatgao1840
Жыл бұрын
内地有321xlr吗
@熊國大熊熊
Жыл бұрын
華人世界的飛機應該至少一半要購買歐洲飛機,而非全採美國飛機
@Nice-lk6qs
Жыл бұрын
不都是西方世界的產物有什麼分別?😂
@熊國大熊熊
Жыл бұрын
@@Nice-lk6qs 平衡策略
@哈嘍-z3p
Жыл бұрын
@@熊國大熊熊 你所說的平衡策略在航空公司來看不一定會是最佳利益。別忘了人員培訓和保養維修這些成本,不同公司的飛機,基本上零件都不會共用,更別說駕駛模式。所以你才會看到有些航空公司都是清一色的波音或空巴機隊。
@林俊良-v5t
6 ай бұрын
W I R E ! not wear …
@康恩郡
9 ай бұрын
不過不懂幹嘛設計320XLR,不是有330了嗎???
@alphabeta4896
7 ай бұрын
省油
@yufu4456
6 ай бұрын
让小航司也能飞跨洋航线,他们没有那么多客源坐满宽体飞机。
@jasperhuang1385
Жыл бұрын
不過737長得是真的比320好看
@mhstudiothomson4768
Жыл бұрын
不覺得320帥嗎😂
@ar-pharazon.80
Жыл бұрын
不覺得😂
@mengyuanxian3279
4 ай бұрын
@@mhstudiothomson4768 一点都不觉得320帅,倒是觉得320有点憨,尤其是丑陋的驾驶舱风挡,简直有点倒退回二战末的风格。颜值上,波音飞机确实更漂亮。
@passer-by-XD
Ай бұрын
@@mengyuanxian3279我認為,除了A320neo,A330neo,A350以外,Airbus的機鼻設計都不是很好看😅
@mw2746
3 күн бұрын
一個龜兔賽跑的故事
@chunhoyau3315
Жыл бұрын
第一
@熊國大熊熊
Жыл бұрын
中國未來的國產客機能跟歐美一拼嗎?俄系客機非國際主流....
@作死怪才
Жыл бұрын
919本身就更偏向320的设计,和俄罗斯没啥关系,目前中国许多理念早就脱离前苏联的影响了,基本上都是以欧美为蓝图
@熊國大熊熊
Жыл бұрын
@@作死怪才 還有日本的國產客機呢?
@作死怪才
Жыл бұрын
@@熊國大熊熊 日本的那个我记得已经取消计划了,我觉得大概率也是以欧美为蓝图
@PingAnLi
Жыл бұрын
@@熊國大熊熊无了 设计与现实脱钩 宣布取消了
@iambics
Жыл бұрын
@@熊國大熊熊三菱重工买了庞巴迪的CRJ900,省的自己研发了😅
@kuromi_meow8984
Жыл бұрын
哈哈哈哈 Boeing親兒子 美聯航 美國親兒子全日空😂😂😂
@ytayhm
Жыл бұрын
ANA以前就有過320和321ceo了
@wheelspropellers400
Жыл бұрын
俄国儿子
@ar-pharazon.80
Жыл бұрын
@@wheelspropellers400俄國兒子-中國囼灣省
@mengyuanxian3279
4 ай бұрын
俄国亲儿子--中国🤣🤣🤣
17:38
【B787】梦想 触手可及!波音787的前世今生「不止飞行」
RX不止飞行
Рет қаралды 103 М.
22:56
空客A340:我本将心向明月 【机型消亡史】
机坪夜话
Рет қаралды 146 М.
00:47
小蚂蚁会选到什么呢!#火影忍者 #佐助 #家庭
火影忍者一家
Рет қаралды 71 МЛН
00:51
الشّيطان أذاب لوح حلوى الخاصّ بها 😡، لكن الملاك كان لديه الحل المثالي 😇🍫
حرف إبداعية للمنزل في 5 دقائق
Рет қаралды 64 МЛН
00:19
didn't manage to catch the ball #tiktok
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 28 МЛН
00:25
🤣 Придумали, как зарабатывать, ничего не делая! И всё получилось! | Новостничок
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 11 МЛН
11:36
【不止飞行】一切都刚刚好:最畅销宽体机A330的前世今生
RX不止飞行
Рет қаралды 76 М.
17:08
【DC-10】炸引擎,掉舱门?DC-10真的是空难之王?「不止飞行」
RX不止飞行
Рет қаралды 80 М.
15:42
前51區員工公然揭秘ufo的飛行原理,它的動力來源115號元素竟真的存在,神秘的51區到底隱藏哪些秘密,今天我們就聊聊ufo的飛行秘密......|總裁聊聊
總裁聊聊
Рет қаралды 213 М.
13:00
丑小鸭到白天鹅:波音747的前世今生【不止飞行】
RX不止飞行
Рет қаралды 102 М.
8:14
C929宽体客机「全油门」推进,国产大推力航发有望装车吗?
大刘科普
Рет қаралды 98 М.
10:14
C919交付一年半以来,到底飞得怎么样?
马卡耶夫
Рет қаралды 371 М.
16:24
【A350】空客350 欲把西湖比西子
机坪夜话
Рет қаралды 289 М.
26:16
Wang's News Talk| C919Inaugural Flight, knock-off? | C919 | Made in China | Knock-off
王志安
Рет қаралды 947 М.
15:37
【入坑必看】客機大對決!10分鐘講明白客機競爭關係「不止飛行」
RX不止飞行
Рет қаралды 64 М.
17:27
【B777】波音777:进化!终结进化!
机坪夜话
Рет қаралды 194 М.
00:47
小蚂蚁会选到什么呢!#火影忍者 #佐助 #家庭
火影忍者一家
Рет қаралды 71 МЛН