Quand tu regardes ces vidéos et les différents paysages. C'est là où tu te dis, c'est pour ça que je veux devenir pilote. Bref toujours aussi bon ce commandant! 🫡✈️
@DAFTBOYSLIMАй бұрын
A chaque fois j'imagine que tu fais les montages des vidéos pendant la période creuse entre deux vols ou pendant un découché car le temps que ça doit te prendre pour faire toutes les explications c'est fou pour le faire sur ton temps libre hors boulot, c'est super quali avec les cartes, les textes, les données explicatives, etc. Vraiment propre, merci un plaisir.
@INZEAIR84Ай бұрын
Merci pour ton commentaire 😊 ça prend du temps c'est clair 😅 @+!
@Pierre-AndreDelitrozАй бұрын
Merci de nous (me) faire partager ces moments aéronautiques merveilleux. Bons vols à vous depuis la Suisse romande
@INZEAIR84Ай бұрын
Merci pour votre sympathique message 🙏
@guyl945621 күн бұрын
Très bien présenté toutes les étapes et la vue du cockpit.
@INZEAIR8421 күн бұрын
Merci beaucoup 👍
@Manar59Ай бұрын
Merci commandant pour ces moments de rêve merci au personnel Air France pour leur gentillesse et leur professionnalisme!
@INZEAIR84Ай бұрын
Avec plaisir 😃
@Aakarsh350Ай бұрын
Beautiful video Capt!!!!❤❤❤❤
@INZEAIR84Ай бұрын
Thanksss 👍✈️
@brunoluigi52Ай бұрын
Encore une belle approche au pays du soleil... et du sable ! Merci de nous emmener avec vous ! Un jour en vrai peut-être...
@INZEAIR84Ай бұрын
Merci beaucoup pour ce sympathique commentaire 😊🙏 qui sait peut être un jour !
@brunoluigi52Ай бұрын
@@INZEAIR84 J’en rêve !..
@Aviationfan350Ай бұрын
Inzeair I love your Videos Jeep up the work I also want to be a Pilot when I grow up and you Are inspiring me so much ❤ you Are the best Pilot
@INZEAIR84Ай бұрын
That's so kind of you 😃 thanks a lot and I wish you all the success! Hang on, it's worth the efforts!
@Aviationfan350Ай бұрын
@ of course and Thank you sooo much for the Inspiration
@arnaudbarthelemy8614Ай бұрын
Quand j’étais petit, j’ai pu faire 2 atterros dans le cockpit. Aujourd’hui, malheureusement ce n’est plus possible. Vos vidéos sont superbes pour revivre ces moments. Un pilote ULM 3x :-)) merci
@sshah8090Ай бұрын
Pleasant views of the golden landscapes from above in Marrakech. Thank you so much Captain for this fantastic video!Absolutely awesome! It's very nice to have it back on again.Great graphic illustrations and landing too! Loving your channel.Very enjoyable! Looking alot more forward to the next one.See you later😊❤️👍✈️.
@INZEAIR84Ай бұрын
As always! Thank you so much for your kind words 😊✈️🙏
@sshah8090Ай бұрын
You're very welcome Captain ☺
@ZhishenChenАй бұрын
Belle vidéo ! J'aimerais voir plus d'atterrissages au décollage ! Néanmoins, continuez le contenu !
@INZEAIR84Ай бұрын
Merci beaucoup 👍
@ziadsarhani1742Ай бұрын
As a moroccan, i love this video so much, thank you!❤❤❤🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦
@INZEAIR84Ай бұрын
You're welcome ! Thanks for your comment 🙏✈️
@sandrad3346Ай бұрын
Marrakech est une belle ville, j’aime beaucoup. Excellente vidéo comme toujours 😊
@INZEAIR84Ай бұрын
Merci infiniment 😁
@rogerrees9845Ай бұрын
Thank you for another great video.... Hazy sky with poor visibility, maybe following a sandstorm ? Looking forward to your next presentation... Take care... Roger.. Pembrokeshire
@HazzalmАй бұрын
Un plaisir de visionner cette vidéo, sachant que c’est dans cet aéroport où j’ai effectué la totalité de mes vols pour obtenir mon PPL (je l’ai obtenu d’ailleurs 😁). Maintenant, je passe l’ATPL, je suis au module Instrumentation. Merci pour ces vidéos, elles sont mes premières sources de motivation 🙏❤️
@INZEAIR84Ай бұрын
Merci pour ton témoignage ! Force pour les certifs ATPL, ça va le faire ! Et à bientôt dans les airs 😉
@Noa-ux3iyАй бұрын
Dès que j’ai la notification ma journée est refaite 🎉
@INZEAIR84Ай бұрын
Ahah super 😅
@ehsan83Ай бұрын
merci Mr le commandant. travail d'équipe très pro comme d'habitude 👍🏻
@INZEAIR84Ай бұрын
Merci beaucoup 🙏✈️
@CockpitSimAviationАй бұрын
Nice video! However, I wonder why the blurred PDF that appears on the screen 2:37 it's better to leave that out for the rest of the video. The video is great overall, and it would be nice to include a full shutdown procedure at the end. A slightly longer video would also be appreciated. Thanks!
@Rallymen007Ай бұрын
I suspect the reuploads are to blur those because someone didn't like them being on video unfortunately
@sandrad3346Ай бұрын
@@Rallymen007 Air France policy.
@PJBhmАй бұрын
Excellente video comme d'hab, les explications des procédures c'est top ! :)
@INZEAIR84Ай бұрын
Merci à toi 👍
@ricoudu64Ай бұрын
Sympa la vidéo! Nouvel abonné, suis surpris d'entendre l'atc parler en français au Maroc! Dommage pour les inserts vidéos qui ont pris l'humidite lol et les inserts texte en anglais qui disparaissent trop vite à mon goût! Hâte de découvrir d'autres vidéos! Tchuss!
@McmpnrАй бұрын
Encore une approche folle le réseaux moyen courrier chez Air France est vraiment génial😀
@INZEAIR84Ай бұрын
Merci 😊
@walterwhite9463Ай бұрын
Superbe vidéo comme d'habitude !
@INZEAIR84Ай бұрын
Merci 😊
@romain1459Ай бұрын
Shokran beaucoup captain 😂😂 toujours un régal de voler a vos côtés 👌🤙🤙🤙
@bananasplit413Ай бұрын
omg u upload on tuesdays
@INZEAIR84Ай бұрын
Yep! Reupload of blurred PFD are on Tuesday now 😉 newest videos on Thursday !
@sshah8090Ай бұрын
@@INZEAIR84On Thursdays Captain? For the new ones?
@sandrad3346Ай бұрын
@@sshah8090 I think he meant Fridays.
@sshah8090Ай бұрын
@@sandrad3346Oh yes, of course. Thank you. I think he meant Fridays.
@INZEAIR84Ай бұрын
My mistake! Yes you're right! On Fridays 😅
@dawsonfazioАй бұрын
Great video, thank you
@INZEAIR84Ай бұрын
You're welcome 😊
@GabF24Ай бұрын
A cute Owl sit on the airport hangar (09:35), really cute 🙂
@sebthepiaf7649Ай бұрын
Pourquoi les vignettes incrustées sont elles floutée? Sinon merci pour la vidéo 😊
@sandrad3346Ай бұрын
La politique d'Air France
@grantmacgregor6223Ай бұрын
Great horned owl @ 9:46 ! How much fuel does a main engine use at idle compared to the APU ?
@yourobsonАй бұрын
Nice video as always thanks! 🎉 Why are pop up PFD ND MCU blurried.
@lebobo4532Ай бұрын
Airline policy
@NINJANAKINАй бұрын
Hey Captain can I ask what's the point of creating the closeups of the cockpit if you are going to blur them anyhow? Is it a sign of protest against a policy Air France has? Awesome video as always 🎉😀❤ Thank You
@jeremyaeronautiqueАй бұрын
Merci ❤
@danielbuisson2241Ай бұрын
Merci c’est tout ce que j’ai à dire 😊
@frenchy94Ай бұрын
Toujours un plaisir tes vidéos petite question vent orienté nord à l’arrivée pourquoi la 28 et non la 10 pourtant dotée d’un ils ? Encore merci pour le partage Yann
@adiletysaevАй бұрын
Hello 👋 from Kyrgyzstan 🇰🇬! I saw your window damaged…
@stefrs6509Ай бұрын
Super approche merci Madame PF :-). Il y avait bcp de vent qu'elle corrigeait bcp horizontalement ? Par contre les incrustations du PFD et de l'ECAM restent trouble.
@sandrad3346Ай бұрын
Politique d'Air France
@acnumber7Ай бұрын
The owl is on the light post 🦉😊
@mustaphasalmane9088Ай бұрын
❤❤🎉
@yacine.7378Ай бұрын
Salut, super comme d’hab ! Combien d’heure de vol environ ?
@INZEAIR84Ай бұрын
Merci très sympa ! 9000 environ 😉
@claudeparis1172Ай бұрын
Une vidéo de plus à savourer de bout en bout, c'est agréable aussi d'entendre une voix féminine comme FO, merci à vous 2 et bravo
@INZEAIR84Ай бұрын
Avec plaisir 😊 merci pour le commentaire 🙏
@yveslestrom530Ай бұрын
merci a vous pour vos vidéos .Par contre c'est étrange ,la petite fenêtre qui s'ouvre avec l'indicateur d'assiette , je le vois flouté 🤔 normal ou pas ? (l'ensemble des petites fenêtres )merci encore
@carlosc9647Ай бұрын
Petite curiosité mienne (je sais, je regarde toujours les ptits détails): a 300 pieds sol, sur l'axe de la 28, tu survoles un terrain de golf. Pas de risques de se prendre une balle de golfe ? 🤭
@yuzy6915Ай бұрын
Now I'm waiting for LFBO
@motemokАй бұрын
La vidéo est sympa, mais pourquoi les instruments sont floutés ?
@CMBelite-FRАй бұрын
j'ai limpression qu'il y a eu moins de ground effect que la normale ? un pitch à 7.5°/8° c''est quand même pas courant même pour un A321, mais encore de la marge avant d'entendre le " pitch; pitch, pitch"
@El_plan95Ай бұрын
Quelle sont les intervalles entre deux vol
@lebobo4532Ай бұрын
On se croirait dans Dune avec ces couleurs, une arrivée Athènes ou Florence de prévue ? 👀
@jdl7181Ай бұрын
C'est quoi le triple click a la fin ?
@rp2pierceАй бұрын
Your pop-ups are blurry. has been the past couple of videos. Otherwise great content. Thanks.
@sandrad3346Ай бұрын
His airline asked him not to disclose certain information that he had to blur out. This is only for the older videos that he posted. The newer ones (that he posts on Fridays) won't have the blurry pop-ups.
@ksbear2Ай бұрын
Why do you blur out the insets?
@sshah8090Ай бұрын
Air France company policy 🇫🇷.
@jadbenhayoun3381Ай бұрын
Pourquoi tu et passé a l'a320 tu n'étais pas dans un 777 avec la meme compagnie ??
@INZEAIR84Ай бұрын
Oui j'étais FO 777 (copilote) et je suis passé commandant de bord sur A320 (nous revenons sur moyen courrier pour passer commandant de bord)
@jadbenhayoun33817 күн бұрын
@@INZEAIR84 d'accord merci pour ta réponse c'est toujours incroyable de parler avec un vrai pilote j'espere un jour en devenir un
@dianeschroeder3980Ай бұрын
Hii Captain!! I know you’ve flown both Airbus and Boeing but what is your preference? Hope you are doing well 😁❤️✈️
@johnwolffe8473Ай бұрын
Why is the insert window always blurred?
@sshah8090Ай бұрын
This is due to confidentially reasons with Air France 🇫🇷 .
@Tom_Lynx_98626Ай бұрын
Why are the displays blurred out ?????
@sandrad3346Ай бұрын
The displays have certain information that can't be disclosed (per Air France), so the video had to be edited and re-posted.
@thereisonlyonekrzemykАй бұрын
Why the PFD is blurred?
@sandrad3346Ай бұрын
Air France policy.
@mohamednaciri5653Ай бұрын
Commandant pas pour critiquer le contenu rien a dire juste le ND et FD aussi l ECAM n est pas visible a prevoir modification au montage et merci
@vincentthierry4642Ай бұрын
Bonjour que signifie faire du mono ? Merci de ces vidéos
@PJBhmАй бұрын
Sauf erreur de ma part, on éteint un moteur pendant le taxi vers la gate afin de réduire la consommation de kérozene. Yann pourra confirmer :)
@INZEAIR84Ай бұрын
C'est bien ça ! On démarre l'APU, on coupe le deuxième moteur et on allume la Yellow Elec Pump qui permet de continuer de pressuriser le circuit hydraulique jaune associé au réacteur 2 sans solliciter le PTU (Power Transfer Unit). D'où le bruit continu que l'on entend parfois au roulage arrivé en soute lorsqu'on est passager.
@PJBhmАй бұрын
Merci pour ces précisions !
@vincentthierry4642Ай бұрын
Merci de la reponse
@isapat3Ай бұрын
@@INZEAIR84et le chien reste à la niche😂😂😂
@WALID-07Ай бұрын
Hi
@INZEAIR84Ай бұрын
First, good job 👍😄
@cipherw0lfАй бұрын
Got the displays on screen but it's blurred out 😂😂
@sandrad3346Ай бұрын
Per his company policy, he had to blur out confidential portions of the video and re-post. Tuesday videos have blur, but the Friday ones do not.
@user-zt2xz7vt6gАй бұрын
Merci, mais pourquoi vous avez flouté partiellement certaines images ?
@sshah8090Ай бұрын
Air France policy.
@abhisheksaha4201Ай бұрын
Ami ekjon pilot hote chai etai amar sopno lokho target 🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯 dream 👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
@saivarshan3076Ай бұрын
Why are many of the things blurred?
@sandrad3346Ай бұрын
He had to edit out confidential info (per Air France policy) and re-post some of the videos. The videos posted on Fridays will not have things blurred out.
@davidblanch7620Ай бұрын
Another great video. I can't find the owl !? 🦉 Why is the small square showing some of the instrument readings blacked out ? Thank you for your time to make these videos, from Sydney 🇬🇸
@INZEAIR84Ай бұрын
You're welcome 😊
@cookingwithKeremАй бұрын
Were you with a woman pilot? Just asking no sexism