아반떼 하이브리드 출근길 시승기! - 연비가 대충 타도 23km나오네요! 정말 속편했어요!

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홍시car

Күн бұрын

Пікірлер: 71

@handle_e_gojangnan 28 күн бұрын

흐아 트랙스 크로스오버냐 아반뗴 하이브리드냐 넘 고민됩니다요!

@jdi0142 Ай бұрын

미션이 dct 인게 딱 하나 아쉽네요. 쏘나타 하브랑 고민중입니다.

@Good_Nim 7 ай бұрын

11분쯤 아반떼 하이브리드 설명하면서 예전 2009년쯤 출시된 아반떼HD 하이브리드 말씀 하시는데 그것도 전기 모터 + LPI 방식 입니다. 현 하이브리드 처럼 전기모터로만 구동 되는 방식이 아닌 엔진을 보조 해주는 방식 즉 마일드 하이브리드 방식 입니다. 연비는 가스지만 꽤 잘 나왔습니다. 힘도 좋았구요. 가솔린+가스 바이퓨얼 방식처럼 말씀 하셔서 댓글 달아 드립니다.

@moisbrion8922 7 ай бұрын

맞아요. 가솔린 쓴적이 없는데 바이퓨얼처럼 설명함.

@oscari7347 7 ай бұрын

퇴근길 시즌의 프리시즌?인건가요? 매번 느끼지만 자동차 채널중에서 정보 전달력은 최상급인거 같아요.

@워니원s 7 ай бұрын

매번 느끼지만 카 리뷰어 탑10 안에 드는듯함. 진짜 설명 깔끔하고 조리있게 잘하심

@우성105 7 ай бұрын

바이퓨얼(가솔린+lpg)과 혼동하신것 같은데 아반떼hd 하이브리드는 lpg+전기 조합으로 출시 했었습니다. 당시 미션이 cvt였는데 내구성이 좋지가 않아 유리미션이라고 불리기도 했습니다.

@Univ 7 ай бұрын

사회초년생에게 아반떼 하브만한 차가 없습니다. 20년식 CN7 하브 인스퍼레이션. 3년 79,000km 타고 팔았는데 2,045만 원 받았습니다. 신차 가격 2887만원 짜리입니다. 중고차 감가 방어도 어마어마한 차죠. 연비는 차팔 때 합산 21.1이더군요. 공인연비 19.5인데 더 나옵니다. 사회초년생인데 3천 내외로 첫차가 필요하다? 아반떼 하브 무조건 강추합니다.

@헤임-y7g 7 ай бұрын

아무래도 dct 내구성이나 정비비용이 많이 나올거같은데 미션오일만 5만키로에 한번씩 갈아줘도 오래갈까요? 역시 lpi가 정답인가.,.

@김참식-i9p 4 ай бұрын

아반떼 가솔린 시내에서 연비 15킬로 절대 안나옵니다. 아주 새벽에 차 거의 없을때 15킬로 정도 나오더라구요. 저는 3교대라 출톼근이 6시, 7시, 14시, 15시, 23시 등이라 많이 밀리는 시간도 아닌데 그렇게 나옵니다. 거리 왕복 20킬로 입니다. 평균 11킬로 나오더라구요.

@해피령 7 ай бұрын

홍시님 XM3 Etec 도 리뷰 해주세요~ 아반떼와 어떻게 다른지 궁금

@bonanza8838 7 ай бұрын

감가는 중고차 시세가 아니라 딜러 매입가로 잡는 것이 현실적입니다

@용재-x2x 7 ай бұрын

발음 정말 좋으십니다. 아나운서 하셔도 되겠어요.

@까도일상 7 ай бұрын

대한민국 만세 👍 정말 차 잘만드는 한국 너무 좋습니다.

@tldnjsgksrhtckwtmqslek 7 ай бұрын

아반떼 신차를 샀다가 1년 15000km 타고 팔면 딜러는 500만은 깎을걸요. 다만 신차 사고 선팅 내비 기타등등 돈들어갔고 딜러마진 300만쯤 남긴다 치면 1년 중고차를 사는 입장에서 100만밖에 안 깎인 것처럼 보일 순 있을거예요. 음,, 그 차이면 중고보다 신차 사고 싶어지죠 ㅋㅋㅋ. 결론은 뭐다? 딜러 빼고 개인끼리 만나서 거래하자.

@bultangoguma 6 ай бұрын

홍시님 잘 보고 갑니다. 역시 비교력 짱 인듯. 멋져요.🎉

@Cwel0k 7 ай бұрын

출고가 너무느려서 못사겠어ㅠㅠㅠ되게 고민중인데

@user-lw3qt7bw9d 7 ай бұрын

스크래치나 문콕으로 감가때리는 업자한테 안팔면되요

@최희성-c4w 7 ай бұрын

7년 타고 하브가격 뽑는데 10년째에 배터리 2백? 그거로 3년 더 필요하면...10년 되어야

@kimsmile6050 7 ай бұрын

아반테 그닥 맘에는 안든든데 연비땜에 아반테 계약. 3개월 걸린다네 가솔린차도 연비가좋아서. 가솔린으로함

@박차남-y8s 5 ай бұрын

가솔린 IVT미션 토션빔 15인치 휠 전면 일반 유리 핸드 파킹 브레이크 수동 에어컨 일반 크루즈 하이브리드 6단 DCT 멀티링크 16인치 휠 이중접합 차음유리 전동식 파킹 브레이크 풀 오토 에어컨 스마트 크루즈 기본 옵션인데. 500만원 차이로 하이브리드 시스템까지 이정도면 가성비는 충분. 솔까 아반떼에서 추가 비용 걱정하면 차 타지 말아야지 ㅋㅋ

@keithcharles501 7 ай бұрын

The test drive looks smooth yet strurdy and solid on the road🛣️.. And all the advantages and features, I knew the Avante compact sedan 🚘 would NOT disappoint👍😎😉

@kshoung 7 ай бұрын

디엣지 하브도 부탁해요~!!

@기분이조크든요-g3u 7 ай бұрын

쏘나타 하이브리드도 시승해주세요~~

@harryhappytogether 7 ай бұрын

출퇴근길 시승기 좋구나 ❤❤❤

@꽃을든릴카 7 ай бұрын

누나 고생하셨어요

@이우성-o2q 7 ай бұрын

Dct라 전 포기 쏘나타 하이브리드 계약ㅜ

@수치리 7 ай бұрын

파리생재리맹님 영상잘봤어요 ~🖐🖐

@나강민-q2g 7 ай бұрын

홍시님 언제나봐도 예쁘세요

@박성욱-q5k 7 ай бұрын

영상잘보고갑니다

@Danzo14 7 ай бұрын

왁스 누나! 왜..여기있엉?

@문일점 7 ай бұрын

진짜 왁스임?

@이후니-p3n 7 ай бұрын

ㅎㅎ

@백애경-v8q 7 ай бұрын

홍시임

@sunkim0716 7 ай бұрын

홍시❤이쁘다

@김재홍-v8m 7 ай бұрын

이뻐용~~

@으하하-k8p 7 ай бұрын

아반테 연비 미쳤죠. 어떤분은 연비 30까지 나온다던데. 요즙 고유가 시대때. 하이브라드는 중고가격방어 엄청날듯. 감가를 생각해볼때 기솔린과 가격차이는 7년이상 탈 필요도 없음.

@SLS_1_1 7 ай бұрын

홍시만한 여자없다... 아줌마들이 치마입고 노출만하질않나... 홍시 흥해라~

@비파라오 7 ай бұрын

딜러마진이 있는데 감가 일백만윈은 쫌 아닌듯 합니다

@한밤의드라이브 7 ай бұрын

1년 만km 이하면 가솔린 내연기관을 운행을 많이 하면 하이브리드라는 말씀 이해합니다. 하지만 정의선 회장이 전기차, 수소차, 하이브리드를 늘리고 내연기관차는 점점 줄여서 (정의선회장이 몇년이라고 딱 잘라 말했는데... 기억이 안나네요) 내연기관차를 단종하겠다고 말한 적이 있습니다. 코로나의 주요 원인이 환경오염이었고 우리나라는 석유 한방울 안 나오는 나라입니다. 그런 이유로 디젤차를 단종시키고 친환경차 개발에 박차를 가하는 거 아니겠습니까... 심지어는 장갑차, 탱크 까지도 하이브리드를 개발하고 있고요. 환경, 미래세대를 생각하면 1년에 1만km를 못가더라도 하이브리드를 가능한 많이 사주는 게 맞습니다. 지금은 내연기관과 하이브리드가 사오백 차이 나지만 나중엔 그 차이가 점점 줄어들 겁니다. 계속 수요가 있고 계속 만들다보면 더 좋은제품을 더 적은비용으로 더 싸게 만드는 노하우가 생기게 되어 있습니다. 그게 자본주의 입니다. 내연기관은 수동만 나오고 정의선회장 뜻대로 자동은 하이브리드, 수조, 전기만 나오는 날이 올거라 믿어봅니다. 오늘도 영상 잘봤습니다.😊

@wooksamatae-kt1zl 7 ай бұрын

프리우스 시승해주시면안될까영

@아방가르드-v8e 7 ай бұрын

3년 탔는데 감가 300이면 누가삼 새차 사지

@irun_4u_ever 7 ай бұрын

배터리 가는게 100후반이면 비싸긴해도 그래도 괜찮네요 난 또 한 돈천만원 한다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@차덕-v3g 7 ай бұрын

항상 영상 잘 보고 있어요 .. 특별한 직업군 아니고는 한국인의 평균 자동차 운행 킬로수는 1년 1만 키로가 넘는 사람은 그리 많치 않다고 합니다 . 또 가솔린 아반떼가 cvt 미션등 연비 위주의 셋팅으로 나왔기 때문에 초기 비용을 과하게 주고 살 필요가 있나 싶구요.. 또 수리비가 하이브리드가 더 나오니 저같이 일년에 1만 3천 정도 운행 하는 사람이라면 가솔린 구매 하겠어요 ... 감사 합니다