아반떼 N 출시에 대한 나의 생각. (feat. 에이든 KBS 공중파 출연!!!)

[@aydencha]

'이 가격이면 딴 차 사야지~' 충들 딱밤 때리고 싶은사람들 좋아요 눌러주세욬ㅋㅋㅋㅋ

[@Worstnite]

ㄹㅇ 딱밤 딱대

[@손흥민-e3d]

아반떼n(풀옵)이 비싸다고 느껴진다 그랜져(풀옵), g70(깡통)ㄱ

[@hwlee2256]

n이라고해봤자 m , amg 똥꾸녕도 못따라가는데 돈없는 양아치나 타는 차지 충들 정작 아반떼 n은 커녕 통장에 아반떼 깡통 살돈도 없는 티머니충임

[@AkAk-ui2ou]

아반테N을보면서…. 그가격이면 그랜저나 소나타를사겠다는 배불뚝이들보면 배한대까고싶음. ㅡ 벨엔차주가 ㅡ

[@AdmireØdegaard]

그걸 전문용어로 그돈씨 라고합니다

[@꿀성대영식이]

진정성있는 이야기에 감명받고 갑니다. 에이든 만세

[@시훈푸푸]

에이든씨ㅋㅋㅋ백프로 공감된 얘기였어요^^ 굿굿

[@shanehhcho]

운전은 잘 못 하지만 한국이 이런 차를 만들어 냈다는 것에 정말 놀랍고 이런 물건을 만들어 낸 엔지니어들에 경의를 표하고 내가 정말 혐오하는 현대에는 진심으로 이 가격에 이런 엄청난 물건을 제공한 것에 칭찬을 하는 바입니다. 저는 모든 사람이 이차를 이해하지 못한다는 것에 전적으로 동의하고 그럼에도 불구하고 이해들을 하고 현대를 칭찬해 줘도 됩니다라고 말하고 싶습니다. 아반떼라고 보면 너무 비싸지만 퍼포먼스 카라고 보면 말도 한되는 가격이라고 말이죠. 그런 면에서 일본이나 독일 매이커들이 놀라고 있을거라 확신합니다.

[@Djhgfghjtrtygg]

여유있는자들의 펀카일뿐이지 일반인들의 메인카가 될순없죠

[@김덕철-t4o]

현대가 내연기관 시대의 마지막 선물을 주는 거라 생각히면 됨

[@wk-md3pv]

아직 고딩이라 슬프지만 나중에 돈모아서 아반떼n순정으로 타고다니거나 구형일본차 셀프튜닝해서 타고다니고싶음 PS.다음주 월요일날 아반떼n 구경가는데 설랩니당

[@정원이-i4o]

저도요

[@jjj99kr97]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인터뷰에 이름이 에이든 차가 뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@프로젠]

제가볼떄는 한국에서의 자동차에 대한 인식은 그저 이동수단, 조금 나아가서 나의 부를 보여주는 수단일 뿐이에요. 분명히 아반뗴N 가격표보고 저가격이면 다른 편하고 좋은차 타지 누가 아반떼를 4천이나 주고사? 이런사람들 분명히 있을겁니다. 차알못이라고 뭐라 할게 아니고 그저 인식의 차이라고 보는데 평균적인 인식이 차쟁이들은 좀 소음일으키고 난폭운전하고 하는애들이 많다보니 안좋은 인식으로 굳어진거같습니다. 모두가 그런건 아닌데말이죠.... 암튼 에이든 성공했네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@htim2685]

에이든 모임 나가보고 싶네요 ㅎ 화이팅 에이든

[@muni_editor]

케삼지티 타고 댕기는데 대출금, 출퇴근 일상만 아녔어도 지르고 싶었습니다 ㅠㅠ 언젠가 한번 타보고는 싶어요..

[@positivekebi]

What's up 에이든~ 현대에서 지원 많이 받았네~^^

[@ah_doug_G_lim]

형 언제 11만이야??????????? 아니 5만아녔어??

[@renu0319]

에이든 차씨 ~!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@쓰레기-t2o]

에이든을 국회로~

[@어둠의다크-z3f]

현대에서 만드는 마지막 고성능 내연기관 엔진 차량이 될지도 모름...

[@lhk09091120]

와 가슴이 웅장해진다아….ㄹㄱㄴ

[@sur4g]

상당히 재밌겠네

[@mensa2030]

86은 뛰어야하는데.. 어떨지 궁금하네여.. 86은 만족하며 탔었는데..

[@jungseolgook]

좋은말씀입니다. 차를 좋아하는 사람의 시점에서 이야기를 못하면 왜함

[@honeybeefather]

사줄 것도 아니면서 태클거는 사람들이 많죠. 사주면 푸욜급 태클도 인정

[@aydencha]

사주면 무조건 형님 ㅋㅋㅋㅋ

[@starsepil]

사주지 않는게 아니가 못사는 겁니다 잼민이이거나 뚜벅이이거나 그래서 현까 유튜버를 보면서 정신승리하는 거 고요

[@Real_JJun]

차를 이름만 보고 ㅋㅋㅋㅋ 하지만 사준다면 형님

[@뚜찌빠찌-o4r]

프응님도 인저어어엉~~~

[@잔액부족]

아니! 프응님을 여기서 보다니ㄷㄷ

[@gtfp4130]

현대가 순정튜닝파츠만들어서 조립까지해주고 출고해줄꺼라는걸 예전에는 상상도못해봤을 일인데 차쟁이들에게는 이만큼 좋은 선물이 어디있겠어

[@nnkkwwoo5710]

ㅇ..와르르??

[@aydencha]

미국 KBS 뉴스 인터뷰 Full 영상ㅋㅋㅋㅋ: kzbin.info/www/bejne/rmPFlX1jiJuobqM 왜 촬영 하는 날이면 항상 여드름이 나지ㅠㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋ 아반떼 N 소신발언은 2:42 부터!!

[@Betis0392]

나이스 ! 에이든 영상 잘 보고있슴다 ~ 파이팅

[@ONESWORD저장소]

KBS 성공 했네 에이든도 인터뷰하고

[@aydencha]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Nindeng]

ㅋㅋㅋㅋ

[@홓코코코키]

현대 성공했네 에이든도 태워보고

[@정서하-r9s]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@thunderbolt86]

차알못들 참 많습니다 아직도 국내에서 차는 이동수단으로만 바라보는게 대다수이기 때문이죠 가격 대 랩타임이 이만한 차량이 없는디...

[@셰어링youtube]

ㄹㅇ 중고말고는 그 가격대의 신차없죠

[@aydencha]

헛 썬더볼트님!!! 86 컨텐츠 잘보고있어요! 그쵸 시각이 완전 다르더라구요. 제가 감히 조금씩 바꿀수.... 있을까요..?ㅎㅎ 그래도 시도!

[@thunderbolt86]

@@aydencha 어잌후 영광입니다 ㅠㅠ

[@thunderbolt86]

@@레브라도-o5l 네

[@Beenzino0]

@@레브라도-o5l 3줄 요약 좀

[@HWANSEUNG710]

현대가 손해보면서 팬서비스하는차 ㅠ 내연기관 마지막 팬서비스

[@babboys]

마지막으로 FR로 한번만더....

[@kosorie]

썸네일 말이 정답이네요. "당신을 위한 차가 아니야 차쟁이들의 차지" 그래봤자 아반떼라는 얘기는 좀 안했으면...

[@aydencha]

아멘.

[@범-y7p]

C63보고 그래봐야 씨클이지 하는꼴

[@cbm1246]

@@범-y7p 너무 적절해서 랄부를 탁 치구 갑니다 !

[@wyrot]

저도 그래봐야 2시리즈 차주네요 ㅠㅠ😭

[@아니이걸왜]

이런쪽의 극한인 슈퍼카들 예를들어 부가티를 보고 그돈이면 롤스로이스팬텀에 운전기사까지 고용할수있잖아 이런말안하잖아요 주행성능을 제외하고는 모두 운전기사가 모는 롤스로이스가 우위일지라도 그냥 목적이 다른차인데 왜그렇게 싫어할까요.. 서킷에서 가끔 노는차일뿐인데 트렁크용량이 뭐니 그돈씨 팰리 그랑조..

[@유튜브아이디-k4s]

그래 맞아 아반떼가 4천이먼 비싸지ㅇㅇ 근데 고성능 N모델이잖아 그 스펙에 그 가격이면 축복인거임

[@hwlee2256]

포드경찰차 부품 구해와서 차고에서 한땀한땀 소생시키던 에이든이 공중파까지 진출하네

[@동네양아치-h7n]

우리나라 사람들은 극강의 가성비를 원하는 사람들이 넘 많음, 지금 전기차시대에 앞서서 현대에서 이런 N모델 출시 해준다는게 너무 경이로움

[@ysy1782]

현대의 n모델들은 극강의 가성비 아닌가용?

[@박재병-b5w]

@@ysy1782 가성비가 너무 주관적이여서.. ㅋㅋㅋㅋ 잘 모르겟어요.. 아반떼N 은 좋아보여요

[@johnnyjung3]

@@ysy1782 가격 대비 하차감 원하는 사람들이 많음.

[@ysy1782]

@@johnnyjung3 그것또한 가성비라 할수 있겠군요

[@mucham6565]

풀옵 4천 옵션 넣을꺼만 넣고 3600 이면 충분합니다 3600 에 이런성능의 차라면 언제든지 콜입니다 아반떼N 대박입니다 세컨카로 하나 구매의사 있습니다

[@xicoman8385]

여드름 인터뷰하려했다가 여드름 주인만 인터뷰했네ㅋㅋ 그나저나 한국사람들도 랜서랑 란에보는 구별하면서 란에보는빨면서 아반테는 N이여도 걍 아반떼가...라는 생각에서 벗어나지 못하는게 아쉬움... 5시리즈도 m은 억대인데도 잘만사면서 한국브랜드엔 야박쓰~ 현기를 갠적으로 좋아하진않지만 ㅋ

[@DOBONG-HOT]

Kbs부럽다 에이든님도 만나고

[@조만간-n7t]

형..?

[@dennis8145]

월드프리미어에서 나온 말인 "Developed by car enthusiasts for car enthusiasts" 듣고 지려버림요... 차쟁이들을 위해 차를 만들어준 현대에게 찬사를!

[@알라봉연합회]

어차피 아반떼N 살바에 말하는 새끼들 치고 죄다 뚜벅이일듯 ㅋㅋㅋㅋ 면허는 있나 모르겠네 차 조금만 알면 이정도 가성비 절때 못이긴다는 거 알텐데 2.0터보 전륜 LSD 에 가변배기 보강바 셰시 등등 거기다 무려 4인승 세단이라 같은 배기량 대비 성능으로 이기는 차는 있어도 가격에 거의 중형급 세단인거 생각하면 이걸 이길 가성비가 없음 ㅋㅋㅋ

[@hawks008]

무식한것들 출퇴근으로 차를 타는사람도 있지만 아닌사람도 있는거다 천만원 짜리 시계 사는 사람은 그럼 바보라서 사냐 ㅋㅋ 시간만 볼거면 다이소 가서 사면 되지

[@팽귄-w4d]

나름 저널리스트라는 사람들 튜닝산업까지는 바라지도않음 스포츠카에 대한 이해도도 떨어지면서 저널리스트라고 하고싶은말만 하고 까기만하고 그러는 사람들 있던데 이해도도없으면서 차에대해서 왈가왈부하는 자동차 저널리스트 하는지 이해가안감 애플폰은 쓰면서 자기들 밥벌어먹고 사는 자동차에대해서는 감성따지지않고 목적성 따지지도않고 그럴거면 뭐하러 자동차 만들때 여러가지 종류로 만듬 걍 suv 트럭 이거만 만들면되지 운송수단 이동수단도 자동차의 목적중에 하나지만 스포츠,펀드라이빙은 이해 안하려는 모습 본인들 잘난거 하나없고 차에대해서 왈가왈부 하다가 저널리스트 됐다고 본인들이 모든 드라이버들을 대표하는 마냥 말하는것도 역겨움

[@MIN_VIRUS]

선좋아요 선댓글 후시청 ///// 역시 진정한 차쟁이 에이든 말씀하신 내용 완전 동의합니다!

[@민경덕-m3x]

현실을 모르는사람이 아반떼 N을 왜사냐하지. 저정두면 정말좋은차이죠 생각의차이겟지만요 저두 아반떼MD모는데 저한테는 과분한차에요 ㅜㅡㅜ

[@ekord5]

이 차는 껍데기만 보고 그돈씨 얘기하는 사람들을 타겟으로 나온게 아님.. 고성능 좋아하면서 펀드라이빙이 취미인 소수의 사람들이 타겟인거지.. 벨로스터n 출시 했을때도 실제 구매자들이 구매당시에 다른 브랜드 고성능모델이나 스포츠화 모델을 고민했을뿐 조금만 더 보태면 살 수있는 k7이나 그랜져는 전혀 고려 대상이 아니었음 다수가 그돈씨 거리는 만큼 판매량도 저조하고 개발비도 못뽑을수도 있겠지만 탈 내연기관 추세에 이런 고성능을 개발하고 출시한다는건 진심 박수쳐주고싶다 물론 현기가 흉기할땐 진심으로 욕이 나오고

[@Give_me_the_Girlfriend]

인정.. 사실 현대가 시동을 좀 늦게 건게 아닐까라는 생각이 들긴하는데.. 그래도 이제라도 내놓고 개발하는게 좋을 따름이다..

[@manfromhomaesil]

한가지 확실한건 이번에 아반떼N이 출시되면서 퍼포먼스카에 대한 대중들의 인식이 상당히 많이 바뀌었다는 것을 느꼈습니다. 예전 같았으면 그 차량의 본질은 무시하고 무작정 까고 보는 사람들이 많았는데(여전히 많지만) 의외로 이번엔 긍정적인 반응이 많아서 놀랐어요ㅋㅋ 아주 좋은 현상이죠..현대가 오랫동안 다방면으로 노력해 온 결실이라고 생각합니다.

[@도랐-n8s]

진짜 너무 하고 싶었던 말입니다 언제부턴가 조금만 고성능이다? 조금만 스포츠성이 가미돼있다? 그러면 서킷 랩타임으로 평가함 평생 서킷 근처도 안갈 사람들이 랩타임으로 GT카나 스포츠세단 평가하는거 보면 진짜 입에서 불뿜고 싶음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Gong_ta]

와우 공중파 출연까지!! 멋진 영상과 정보를 주는 채널이라는 것을 방송국에서도 알았나보네요ㅋㅋ 계속해서 건승을 기원 합니다!!^^

[@이기원-h3c]

아반테N 내일 계약 부터 합니다. 기존에도 아반테 스포츠 튜닝해서 타고 다녔는데.. 이제는 굳이 튜닝 안해도 잼나게, 안전하게 즐길 수 있는 차네요 ㅎㅎ.

[@aydencha]

미리 축하드려요~~~

[@yeom1996]

@@박영주-k7u

[@sugmad2k]

@@yeom1996 ㄹㅇㅋㅋ

[@DJ-jq4df]

축하합니다 전 오늘 계약했어요ㅎ

[@고브-b6p]

@@박영주-k7u 발음차이에요

[@geeny102]

오우! 공중파 데뷔했군요^^ 아반떼N은 그냥 혜자입니다. 강병휘 선수 말로는 최고속270km정도 찍늘 수 있을거라고 하는데 최고속은 차치하더라도 다른 모든 퍼포먼스들을 봤을 때 동급에서 거의 원투탑 가릴 정도의 수준일 듯 합니다. 그 서킷 랩타임 랭킹모드는 정말 천재적인 발상이자 한국사람들을 위한 선물이 아닐까 생각합니다.

[@유명환-m1x]

에이든님 축하합니다 방송 챙겨볼게요 ㅎㅎ 잘생기고 말도 시원시원하게 잘하셔서 방송에서도 잘 나올듯합니다

[@Barcode1]

진짜 제가 하고 싶던 말을 완벽하게 말해주셔서 너무 감사합니다

[@먼지-c8v]

솔직히 아반떼 N 만큼의 가성비 좋은 펀카가 어딨어……

[@ChaosSwing]

전륜이차입니까??이동수단이지 저기후륜만너엇어도역대급인데실망임

[@ChaosSwing]

토크빠때리있어도전륜은그냥언더차에요

[@ChaosSwing]

당신이 빙상위에있는의자에 앉아있다고가정하고 누군가의자를잡아당기는게편할까요. 의자를미는게편할까요. ?승차감또한 fr이뛰어납니다

[@rollingwheels6825]

@@ChaosSwing 솔직히 의자는 당기는 게 편하죠. 그리고...차...타보셨나요? 토크 빠때리는 뭐지;; LSD까지는 얘기 하고 싶지도 않게 하는 수준이신듯 ㅎㅎ

[@fun_bin-3548]

@@ChaosSwing ㅉ…..

[@블탄-b7p]

솔직히 차를 아무리 잘 만들어도 아반테라는 네임에서 오는 저급함(?)이 조금 있어서 아쉬움 아예 별도의 네임으로 나왔으면 더 좋았을거 같음 근데 트렁크보강킷이 순정으로 들어있는차가 현대에서 있었던가? 트렁크보강킷때문에 시트 제껴서 못눞고 짐 공간 부족하고 이런 평가 내리는 사람들은 이차 평가할 자격이 없음 그냥 소나타같은 할배 승용차나 타러 가라. 현대같은 원가절감의 최고봉에 있는 제조사가 굳이 철때기를 저기다 박아놓으면 다 이유가 있다. 트렁크보강킷 없는차로 이차의 한계를 느껴보고 설치하면 하자마자 바로 체감온다. 이래서 필요하구나. 어떤 역활을 하구나.

[@Gomgom_ee]

한국에선 차쟁이들을 양아치로 보는 경향이 많죠. 야밤에 도심에서 풀악셀밟고 팝콘튀기는거 듣고있으면 죽이고싶습니다. 타인에게 피해를 주지 않으면서 펀드라이빙 즐기는건 누구보다 환영이지만 현실은 그렇지 않으니 문제입니다. 다양한 종류의 차량이 출시되고 좋은 가성비의 아반떼 N이 출시된다니 좋지만, 한편으로는 양카로 전락해 무수히많은 소음공해를 일으킬까 걱정이되네요

[@skh45]

순정으로 고성능차량을 판매해 주는게 고마운거지 순정이면 보증도 해주고 유지비용도 저렴한게 소비자에게는 이득이지 차량 튜닝해본 사람들은 다아는거

[@alchole-travel]

ㄹㅇㅋㅋ 걔다가 비어만 셋팅값인데

[@clumsyy7240]

그래봣자 아반떼? 이런얘기 왜하는지 모르겠음 그냥 사고싶으면 사는거지 Suv도 시내주행하라고 나오는 차는 아닌데 시내용으로 잘만타고 다니면서

[@alchole-travel]

그래서 갠적으루 스팅어나 투스카니처럼 이름 다르게나오면 어땠을까 아쉬움

[@Asteroid659]

소신발언!👍 아직까지 남들과 다름을 인정할 수 없는 사회적 풍토가 남아 있어서 그런듯 합니다. 모든 물건을 살때 왜 사는지 남에게 어필하려는 마음부터 가지려한다면 특별함을 가질 수 없지요. 그리고 모두가 그렇지 않지만 한국 유투버나 기자분들은 제조사 스피커입니다 ㅋㅋ 그러니 할 수 있는 말이 특별함에 일반적 잦대로 들이대 한마디씩 덧붙이겠죠?

[@jameschoie64]

최근에는 한국에서도 자동차 튜닝 관련한 사업이 큰 사업이라는걸 인지하는지 자동차안전공단이나 자동차 튜닝 협회에서 튜닝 사업 활성화를 위해 많은 법들을 유예해주고 있습니다. 얼마 뒤면 한국에서도 건전한 튜닝 문화가 정착하고 국민들이 이해해주겠죠?

[@dailylife67]

비어만 손길이 들어간 트랙/데일리 펀카를 퍼포먼스팩 제외 3천 후반선에 내놨는데 이게 터무니없이 비싸다는거 보면 진짜 이해안감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ IDA탑재에 너클도 알루미늄 쓰고, 그 조그만 차체에 2.0텁 낑구고 전륜 최대한계치다시피 출력 뽑아줬는데 이게 비싸다니ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@SW-ow5ml]

BMW M3보고 3시리즈랑 똑같구만 왜캐 비싸 하는거랑 같은거지

[@user-co5fn4ym1s]

네이버에 뉴스보니까 다 욕하더랔ㅋㅋㅋㅋ3천넘는 아반떼를 왜사야고 흉기라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@정우-s5o]

진짜 ㄹㅇ 네이버 자동차 보지마요 장애인 집합소임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jubamas0]

@@정우-s5o 👍

[@dailylife67]

네이버 댓글은 ㄹㅇ 정신병 집합소. 멀쩡한 내용 하나 없으니 읽을 가치도 없습니다

[@intercity0127]

@@정우-s5o ㄹㅇ 요즘보면 주기적으로 현대기아차 까는 고정아이디가 있음 일부러 저러는듯

[@양덕동제스타]

지인들 아반떼N 3 명이나 사전계약 하셨네요.. 전 벨엔으로 만족 ㅋ

[@aydencha]

벨N 타시면 뒷자리 꼭 필요하신거 아니면 기변 하실 필요는 없을듯요! 왜냐면 벨N 도 똑같이 너무 좋은 차라

[@양덕동제스타]

@@aydencha 네 맞습니다. 대회나갈것도 아니기에 드라이브 액슬, ngs사용시간, 5마력 정도의 차이때문에 기변을 하기엔 메리트가 부족하다고 봅니다. 코로나 조심하시고 화이팅 하세요

[@user-zc8dn9gn5i]

군대에서 보니까 너무너무 반갑습니다ㅠㅠ 그리고 아반떼 N은 차쟁이들의 차죠 앞으로 후륜구동 스포츠카도 내줬으면 합니다

[@송준영-t7l]

속이 시원하네요 에이든님같은분이 자동차씬에 계신다는게 감사합니다

[@nysdrift625]

아반떼라는 이름에 너무 포커싱을 맞추는 경향이 있는듯 합니다. 애초에 그 돈에 수입차를 사겠다 이런소리를 듣는게 참 씁쓸하긴 하네요. 흔히 자동차를 이동수단으로써만 보는 사람이 보기엔 비싸다고 느낄지 몰라도 차쟁이들, 특히 한국차쟁이들 기준으로는 이런 비교적 저렴한 가격대에 구성좋은, 파츠 수급 잘되서 수리 빠른 재밌는 장난감이 정말 가뭄의 단비 같은 존재인데 말이죠.

[@hyune7517]

3000이 있고 고급진차 타고싶으면 그냥 그랜져를 사셈 난 저거 살래

[@xorwn1010]

스팅어를 사느냐 저걸 사느냐인데 솔직히 사람 취향차이고 사고싶은 차 사면되는거 아닌가아앙... 쨋든 아반떼 N 너무 예쁘다아아

[@백슉묵자캐자나]

6:50 ㄹㅇ

[@hiyo8643]

퇴근하자마나 바로 달려왓지롱 ㅋㅋㅋㅋㅋ 잘보고 갈게 형!!!>36

[@aydencha]

에이요~~~

[@chlgml8]

아반떼 뿐만 아니라 내연기관에 통틀어서도 맞는 이야기같아요. 일상목적으로야 전기차가 좀 더 효율이 좋을지 몰라도 즐기는 사람들입장에서 내연기관은 끝났다 이런말은 좀 안했으면 좋겠네요. 직빨은 더 좋을순 있는데 가벼운 무게라던지 변속하는 맛이라던지 팝앤뱅사운드 등 재미를 주는 요소들은 아직 비교군이 아니라고 보거든요. 우리들은 차의 가속이 빠른게 다가 아니잖아요?

[@hiyo8643]

솔직히 비싸다라고 생각하는 사람들 보면 차에 관심이 별로 없는 사람들이 대부분이라.. 안에 어떤 시스템 탑재한지도 관심도 별로 없으니… 저가격에 아방엔 나쁘지않다고 생각!! 벨엔이나 i30엔 i20엔 이런것도 스포티한 드라이브 오너분들이나 차쟁이들한테 인기가 더많은차라 ㅎㅎ

[@aydencha]

야구 커뮤니티인가? 에서 아반떼 N 댓글 읽고 사망할뻔 함요 ㅋㅋㅋㅋ BMW 320i 한국에서 5천, M3 1억 2천 두배 이상 차이 나는데 이건 아무말 없음.......

[@hiyo8643]

@@aydencha 거기는 … 벤츠 비엠 말고는 취급안하는곳이라… 그중에서도 차없는 뚜벅이들 많아서ㅋㅋㅋㅋ 형이 이해해줭ㅋ 현대에서 결함나오면 바로 발악….🥲🥲

[@lambor172]

DC 야갤 거긴 정신병자 잡합소 ㅋㅋㅋ

[@organiccannabis9298]

고물상 다닐 때 부터 봤는데 공중파에도 나오고 너무 기뻐 형

[@sunghwanchoi5767]

전 호주에 살면서 분노의 질주 1편을 보고 차에 빠져 Integra type-R을 시작으로 skyline R33 GTS-T, Mazdaspeed 6 그리고 현재 WRX STi를 타면서 주로 한국에서 오신분들에게 자주 들었던 말이 연비는?, 편의성은?, 그돈 주고 나같으면 320, c200, is250등등을 사겠다인데 차쟁이한테 그런말은 실례죠ㅋㅋㅋ 같은 맥락으로 에이든님 의견에 너무 공감해요 저차는 고급성 편의성이 아니라 스포츠 DNA로 만든차인데 다른 부분만 평가 되면 본질을 잃어 버리죠...

[@전형균-s2w]

저도 정모 가고싶어요! ㅠㅠㅠ 미국 가면 꼭 가겠습니다 ❤️‍🔥

[@bigjewel97]

옳소! 옳소!! 에이든님 말씀 너무 잘하시네~ 역시 우리들의 수장이셔.. 아반떼 N 갖고 싶다 ㅠㅜ

[@ddakppul]

난 솔직히 이렇게라도 재미있는 차량 만들어줘서 고맙다..... 단지 구매를 못하고 있을뿐....

[@0_Jun_U]

한국은 차가 생활 필수품으로 시장이 형성된 것이 아니다보니 차는 과시하는 용도라는 인식이 좀 크죠 차를 좋아하는 사람이 아니면. 그러다보니 차의 성능 그런것보다는 차의 크기, 브랜드만 보는 경향이 남아있죠. 그건 뭐 그냥 우리나라의 특성이 그런 것이니까요. 근데 진짜 내연 끝물에 저런 걸 만들었다니 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 이제 내연은 진짜 차쟁이들의 비싼 장난감으로, 혹은 사치품으로 남을거 같네요ㅠㅠ

[@박종찬은늘밝다]

이성능..독일 3사에서 찾으려면 곱하기 2.5배부터 주고 시작.

[@aydencha]

레알

[@aldee3287]

@@aydencha 같은 2.0에 고성능 뽑자면 한국 정식수출중 유명한거면 a45나 cla45s가 8000대이면... 4500에 풀옵? ㅗㅜㅑ 못참지 ㅋㅋㅋ

[@mashi1987]

골프R이 있죠..

[@생수-c7e]

@@mashi1987 정식수입은 안하잖아요

[@BMW-t4i]

정말...현대가 BUILD QUALITY 같은거는 말 많지만 그거 말고는 독일차 못지않은 정말 좋은 차인것 같습니다. 그리고 현대만큼 고성능 차에 투자하는 회사들 없을겂니다...정말 나중에 현대 N이 혼다 타입 R이랑 폭스바겐 R등의 차량들보다 앞서가는 날이 오길 바라겠습니다...ㅎㅎ

[@Ayfoo_its_Otis]

👍🏾

[@samxic6855]

아 정모 너무 가고싶은데 일하네요... 띠밤바...

[@myaomyao437]

차 튜닝에 곱지 않은 시선을 보내는 한국 사정에 맞춰서 순정 상태로 재밌게 탈 수 있게 만든 게 아반떼N인데 튜닝 천국인 미국에 계시는데도 가장 많은 튜닝 파츠가 나오는 GR86을 마다하고 아반떼N 구입한 이유가 궁금합니다. 그돈씨를 하는 건 아니고 한국에서는 아반떼N 사는 게 유리한 거 인정인데 미국 같이 선택의 폭이 넓은 미국에서도 아반떼 N을 구입한 이유가 궁금해요

[@shalessandro]

솔직히 내연차가 곧 사라지겠지만 아직은 사라지기에는 시기 상조라 합니다. 저도 아직 무면허지만 전기차보단 내연차가 떠 끌립니다. 국민 대다수들도 그렇게 생각하고 말이죠.저도 아반떼N(엘란트라:N) 미국에서도 꼭 나온다면 자동차 드리프트 동호회가 재미 있을듯 합니다.

[@baekdooyondoo]

40대유부남에게 현실적으로 벨엔 아반테엔이면 혜자지~차값이 좀 있을지 몰라도 보험료며 유지비면 외국차에 비해 개인적으로 안팔릴꺼알지만 이런차좀 나와주길

[@Data-d2l]

아... 뭔가 시원한... 사이다?

[@이동훈-i8h]

안녕하세요 ㅎ 얼마전부터 구독하게된 구독자입니다 이런 영상을 볼때마다 에이든님의 차 사랑이 느껴지네요 ㅎ 저도 사실 운전, 차를 너무 좋아합니다 그래서 얼마전 아반떼n을 구매했습니다 사실 구매전에는 아반떼에 아무리 좋응거 넣어도 아반떼지라는 생각을 가지고 있어서 구매목록에도 없던 차였지만 중고매장에서 시동을 걸어보고 나니 꽂혀버리더군요 그래서 좋은 매물 올라오길 기다리다 중고로 좋은가격에 구매해서 한달째 주행중입니다 전 소나타를 탈때는 못 느낀 감정을 늘 주행마다 느낍니다 정말 너무 드라이브가 즐거워 지는 차량인거 같아요

[@erichan3185]

아직 현대차사서 문제안생겨봐서그럼 ㅋㅋ 새차 장기렌트 K7프리미어뽑음. 현재 10개월 7000km탔음. 악명높은 스마트스트림엔진. 엔진오일감소는 다행이없음. 근데 엔진부조가 생김 사업소감. 사업소소견 이상없음. (어짜피 장기렌트. 대충타다 반납할예정..)

[@정가-i2b]

👏👏👏👏👏 공중파 출연 축하드립니다 더욱 커가는 유튜버 가 되실겁니다👍👍👍

[@감감무소식-r6y]

한국 선진국아니에요 바혐국임

[@user-kj5ry9nz4g]

맞습니다.. 하물며 미니쿠퍼를 평가할때 오로지 승차감이 딱딱하다며 크기도 작고 실내도 좁아터진거 3-5천만원주고 누가사냐고 하는데….제발 그입좀 꼬매던지 그냥 다물고 있었음 좋겠음…그냥 제발 승차감 실내크기 옵션 따질꺼면 제발 국산차 타세요 재미도없고 하품만 나오는 그랜저 소나타있잖아요 ㅠㅠ

[@carbacus]

오랜만에 정말 사고싶은 차인데 말이죠 아반떼N!!!!!

[@elitejunior203]

문제는 한국은 차를 살때 나름 ‘하차감’ 이라는걸 중요하시는 나라인데, 아반떼 N을 사는순간 아반떼를 3-4천을 주고 산다고?! 이게 되는거죠… 물론 차쟁이로서 슬픈 일이지만 4천주고 사서 그 소리 들을거 생각하면 저같아도 망설여지긴 하네요…

[@syh8955]

왠지 준형이형이랑 같이 나오면 굉장할것 같은 스멜.. 언젠가 같이 나오면 좋겠네..ㅎ; 그냥 제생각이에요.. ㅎㅎ;

[@skywork001]

스포츠카 타면서 딱딱하다 수납공간 없다 하는 병삼들 이해안감 ㅋㅋ 벤츠 타고 요철 넘어가는 리뷰는 왜하누

[@최순의-d6m]

헐 뉴스라닛!

[@owenchoi153]

아반떼에다가 4천만원을 때려서 사면 무슨의미가 있냐고 하는 애들은 m3 m4 부터 보고 아반때 봐 착한가격인데 성능 차이는 별로 없지? ㅋㅋㅋ 다른거 아는데 달려보면 기본 320은 그냥 재낀다

[@UBDk]

아반떼N을 진짜 달리는 차. 스포츠카로 만들려고 했다면, 아예 뒷문-뒷자리 다 빼버리고2도어로 만들어주지...하는 아쉬움... 뒷문을 없애기 문제가 있었다면, 아예 뒷문도어핸들을 시크릿형태로 숨겨버리던가...여튼 현대기아차는 정말 싫어하는 1인이지만, 아반떼N-벨로스트N은 칭찬함.

[@aydencha]

뒷자리는 차주가 선택해서 직접 날리면 되지용 ㅎㅎㅎ 미국 서킷 가면 M2,3,4 많이들 그렇게 해서 타죠 ㅎㅎㅎ

[@DidierDrogba-c2o]

도요타86처럼 한국도 어느정도 합리적인 가격에 재밌는 스포츠카가 많이 나오면 좋겠네요

[@rewqqwer9783]

진짜 차 리뷰중에선 젤 좋다 미쳤다.. 사랑해 에이든 (덜렁) 차알못이 봐도 차에 진심

[@이경호-e9t]

아니 나 방금봤는데 나만의 작은 에이든형이 구독자 11만이 넘어갔다니...이왕 크는거 쭉쭉커서 100만가자 형 파이팅

[@nam_sajang]

소신발언도 그렇고 에이든님 의견 너무 잘보았습니다 항상 응원해요!

[@brokenmoon]

C63 타는데 이또한 일반인에겐 C클 일뿐이죠.

[@원펀치투강냉이]

한국에서는 kbs mbc는 거름 ㅋ

[@이동구-b8x]

아반떼 따위가 왜이렇게 비싸!! 다들 반응이..