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본 콘텐츠는 현대자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다
#아반떼n #현대n #아반떼n런치컨트롤
코나n에 이어 같은 장소에서 아반떼n을 경험했습니다
약간의 공도주행과 서킷 10랩을 경험해봤는데요
낮은 무게중심과 꾸준한 파워트레인은 더이상 수입 펀카에 관심을 두고 기웃거리지 않아도 되지않을까 싶습니다
별도 설명없이 차량의 주행느낌 공유드립니다
감사합니다^^
I4 Turbo
1,998cc
280ps
40.0kg.m
8DCT
10.4km/l
-도심 9.0
-고속 12.7
전장 4,675mm
전폭 1,825mm
전고 1,415mm
축거 2,720mm