アバルト595ベースグレードを買った理由を説明します！ディーラー営業マン自腹購入🚘オンもオフも楽しめるスポーツカー

#アバルト595　#ベースグレード　#ディーラー営業
生産終了したABARTH595ベースグレードの魅力をお伝えします。女性も気軽に運転できるモデル！
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• アバルト595ベースグレード🦂納車はまだなん...
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新卒で某輸入車ディーラーに就職
その後、都内のITベンチャーに転職
新規事業→フランチャイズ化→マザーズ上場を経験
自身で会社を立ち上げるも、1社は譲渡、
1社は倒産
家族共に路頭に迷うところまで追い込まれる
2019年　現在の会社になんとか就職
2020年　ディーラー営業マンの存在価値、存在意義を求めてKZbin活動を開始
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[@user-rk9vy6cs9v]

流石センス抜群ですね！ブラックアバルトにフィアットのホイール！お見事です！⤴️超〜カッコイイですよ🤝⤴️

[@gokigen]

ありがとうございます😊 カルロ・アバルトらしく、フィアットっぽいアバルトにしてみました。 ただ、黒は艶を維持するの大変です💦

[@taisukematsumoto5060]

私も同じこと思いました！😳✨ ホイールのセンスがさすがと思いチャンネル登録しました🥰

[@gokigen]

@@taisukematsumoto5060 チャンネル登録ありがとうございます✨励みになります😊

[@yossychannel65]

ベースグレード終わりなんですか！！　買っといてよかったです。　ベースグレードの良さについては同感です。

[@gokigen]

コメントありがとうございます！いつも動画も拝見してます😊 ベースグレードがなくなるのは残念ですね。確かに販売台数はコンペより少なかったんですが、エントリーモデルとしても、フィアットからのお乗り替えのモデルとしても活躍してましたからね💦

[@yossychannel65]

@@gokigen あら(汗)、見て頂きありがとうございます。　ほんとおっしゃる通りですよね。

[@user-impul134ame]

はじめまして、Ｎ社のニスモSの5MTに乗っていますがアバルト595に乗ってみたくて試乗予約をしたので色々参考になりました!!ありがとうございます!!😊

[@gokigen]

はじめまして、コメントありがとうございます😊 お乗りの送お車からのお乗り替えの方も多くいらっしゃいますが、まずは試乗楽しんでください✨ 是非、感想もお待ちしております‼️

[@user-impul134ame]

@@gokigen さん早速アバルト595エボルチオーネを試乗しましたが運転して楽しいです!!限定色の発売される時期を狙って購入を検討したいと思います!!😊

[@gokigen]

早いですね！笑 今年は一色くらい限定車出て欲しいですね💦僕らも期待してます🤣

[@atos4123]

FIATのホイール洒落てますよね。この車にピッタリだと思います。 ベースグレードが生産終了とのこと。私も先日ABARTHオーナーになりましたが、 運よく最後のタイミングに間に合ったんだなと思うと、大事にしようと思います

[@gokigen]

周りのスタッフからはこのホイールのチョイスがマニアックすぎて気持ち悪いと言われてますが笑 ベースグレードはエントリーモデルとして、日常使いの相棒としても、 そして一番アバルトとらしいモデルなので残念です。 是非、大切にお乗りください。

[@mitsuruokazaki6580]

ディーラーマンならではのアバルトですね。 ブラック一色もイイですね！ 以前５００にタキシードという限定車がありましたが、それのアバルト版って感じがします。

[@gokigen]

こんばんは✨ お褒めの言葉ありがとうございます😊 タキシードは最初人気なかったんですが、今や人気過ぎて中古車の価格高騰してますよ💦

[@abarth7775]

今、12ヶ月法定点検中のシリーズ３アバルトコンペをディーラーに入れてますが、最終シリーズ移植計画が動き始めたよ。見た目はシリーズ３中身の一部は最終型。3段階で改良改造計画立てました。ベースグレードならシリーズ３がいいな。

[@gokigen]

こんばんは！ かなり大掛かりなチューンになりそうですね。。💦それこそアバルトらしい車になりそうですね‼️ こちらも楽しみです笑

[@abarth7775]

@@gokigen さん、アバルトを10年。もしくは10年以上乗りたいのでプラン立てた

[@gokigen]

さすがです💦 そのアバルト愛には脱帽です。 僕も今回買ったベースモデルはじっくりゆっくり楽しみたいと思っています。

[@user-jl7rr2bg5n]

いや~、アバルトいいっすねー😆 息子さんもごきげん🤟

[@gokigen]

アバルトいいんですが、 たまに500x乗ると落ち着きます笑 アバルトは常に緊張してる感覚があるのかもしれません💦 そーいえば500x、半導体不足で年内納車キツいです笑 納車できても、ハロゲンヘッドライトの車だけです。。。

[@user-jl7rr2bg5n]

@@gokigen 至るところで半導体の影響はかなり深刻ですね。 中古ではありますが、去年購入できて良かったです！ なかなかショールームにお伺いできませんが、 また時間できたら遊びに行きますね(^^)

[@gokigen]

僕もおかげさまで毎日かなりバタバタしちゃってますが、また遊びにいらしてください✨

[@ryousukeegami7221]

ネロスノーピオーネということはMYS2021分のオーダーということですか？😊

[@gokigen]

コメントありがとうございます😊 はい、おっしゃるとおりで、昨年5月のメイクユアスコーピオン発注車両になります。まだマットカラーの車両は日本に来てませんが。。。

[@user-sl1wh7of3o]

自分の感じた事をそのまま話してくれてるみたいに同感です マニュアル欲しさでベースかコンペの2択で何度も何度も試乗して、 コンペは腰痛持ちには毎日60km以上の田舎道は厳しいと判断してベースにして正解でした！ 慣らしを終えて3ヶ月間、低いギヤで7000rpm近辺キープ走行したりマフラーに水を入れたり(昭和のやり方)音をなんとかしたかったけど 結局レコモンにしました 後付けのスチールレコモンはコンペより良い音しますね ちょっと「猟友会？」ってくらいパンパン鳴るのが嬉し恥ずかしです ディーラー帰りは必ずココを走ってから帰ってます (^^)v

[@gokigen]

コメントありがとうございます😊 やはりベースあってのコンペですからね。 コンペって全部盛りであって、人によって合う合わないがあると思うんです。 その点ベースグレードは、 その人なりに自分に合うアバルトにカスタマイズできるのも魅力だと思います。 レコモンもそうですし、 僕みたいにホイールだけ替えてもよし。 一番楽しめる車かなと思います😊

[@user-fj3ou5md9e]

カッコいいし、なんたって渋いですね〰️🤩💦。ワタシもいつかはABARTHに乗ってみたいな。詳しいコトはよくわからない🤷‍♀️ですけど、熱く語られるの見てると🦂の熱さが伝わってきて、とても説得力があります😆。奥様、羨ましいです🤗❗ 　いづれはFIATを末娘に乗らせて、私は渋いABARTHに乗ってみたいです✊‼️

[@gokigen]

褒めて頂きありがとうございます😊 2030年には全ての車が電気自動車になるので、アバルトはどんどん生産が縮小していくのかなと思いますね。。。 フィアットもですが。。。 今お乗りのフィアット、大切に乗ってくださいね😊✨

[@user-fj3ou5md9e]

@@gokigen はい！ありがとうございます🤗。 …４ヶ月経ちましたが、6,000㎞走りました😆 。…このコロナ禍でありながらも😫。慣れてきた所ですが、なんかもぅチョイ走りに対して物足りなさを感じ始めている今日このごろです。でも、可愛さは抜群です😆💗‼️ホント、いちいちかわいい相棒となりました😊。

[@gokigen]

結構走りましたね✨ 乗れば乗るほど愛着の湧く車ですよ、フィアット500は🙋‍♀️ たまに峠道なんかを走ると、フィアットの走りの良さを体感できますよ。あ、やっぱりフィアットすごいなって改めて感じると思います。

[@user-fj3ou5md9e]

@@gokigen 高速入っても、ビュンビュンよく走るな～と思います。見た目こんなオモチャみたくかわいいヤツなのに…🚙💨。助手席乗っけたヒトから驚かれ😲ます(🤣)❗

[@gokigen]

イタリアの舗装の悪い高速道路を走る前提で作った車なので、そのあたりの走行安定性はさすがですよフィアットは🙋‍♀️✨

[@comy7820]

動画うちの嫁といつも見てますよ〜👌🤣

[@gokigen]

NOSありがとうございます🤣 そろそろスバルコラボか笑

[@comy7820]

@@gokigen ぜひぜひ他業者インプレッションもww

[@gokigen]

やろうやろう笑

[@tako9116]

そうなんですよねぇ...コンペは音も物も段違いに良くて費用対効果ならノータイムでコンペなんですけど... いかんせん腰と尻が痛い... ベースにレコモン入れてもメカニックに土下座してもコンペ擬きの音しか出ない... キノコとか生やせば音は解決しますけど今度は車検が.... クーペタイプしかりコンペしかり普段使いにはお呼びでないんですよねぇ.... でも音と解る人には解る羨望の眼差しが....

[@gokigen]

コンペという存在はアバルトの熱狂的なファンを作りましたね。間違いなく。 レコモンの音は日本車なら有り得ない音量wよく車検通るよなって笑 ま、それもベースモデルがベースとして存在してるからこそのコンペかなと思ってたので、エントリーモデルがなくなるのはちょっと寂しいですね。。。💦 とりあえず、今年研修一緒になったら声かけてくださいね！🤣

[@tako9116]

@@gokigen 研修の存在すっかり忘れてました(-_-;) 研修退屈なので何か適当なFCA以外の車で行ってやろうかしら.... それこそゴルフとかで...

[@gokigen]

今年も研修はリモートでしょうけどね笑 リモートでも、リアルでもお会いできるの楽しみにしてます。ポルシェでお願いしますw

[@kana-yq7ul]

レコモンつけました❗️なので車来てるけど２月1日納車なんです。たぶん最初の長距離ドライブがfiat沼津になるかな😃

[@gokigen]

レコモンつけたんですか！！うらやましい！！ お待ちしております笑 静岡県に旅行しにいらして下さい✨

[@kana-yq7ul]

@@gokigen 行けそうな日決まったら連絡します。出勤されてるか教えてくださいませ。お店にいくのは迷惑かな？

[@gokigen]

ステッカーは品切れしてますが笑 是非遊びにいらしてください✨ある程度時間をご指定頂ければ予定空けときます！

[@kana-yq7ul]

@@gokigen ステッカー追加作成してください！欲しいです！

[@gokigen]

ステッカー増産で作りますか🤣 ちょっとオーダーしてみます笑 できたらKZbinで報告します✨

[@user-xx4wl2sv5z]

595のベースグレードがなくなるのはMTもなくなるんですか！？

[@gokigen]

はい！ベースグレードはすでに生産終了したので、国内在庫、またはヨーロッパからの最終着船分で販売終了です❗️

[@user-xx4wl2sv5z]

@@gokigen まじですか！！笑 なら、もうある分しかないんですね笑

[@akihiro8811]

こんないいモデルをなぜ生産終了？？

[@gokigen]

そうなんです。。。生産ラインを電気自動車に移行する為のグレード縮小ですね。。。やはり売れ筋はコンペティツィオーネですから💦

[@user-rk9vy6cs9v]

そねっちさんも嫉妬💀🔥❓

[@gokigen]

ソネッチはカスタムし過ぎてベースにはもう戻れないと言ってました笑

[@nmtkusk]

子供、可愛いやんけ。