Komar sztywniak 8 "wał"

Rozpoczynamy prace nad silnikiem .
Będzie to jednostka przebudowana według wskazań naszego Mistrza.
Zapraszamy do oglądania

[@ukawiec5482]

Program z cyklu "Inżynier Wojtek radzi". Lubię 😊

[@TMqq91]

Pana Wojtka można słuchać non stop, w każdej jego wypowiedzi słychać doświadczenie i ogromną wiedze :)

[@simekpajor]

Ja sobie słucham po kilka razy Pana Wojtka. Przypomina mi moich nauczycieli "starej daty" kiedy uczyli mnie czy to podstaw konstrukcji maszyn (pasowanie, luzy, wciski) czy to elektrotechniki.

[@mariuszk8285]

@@simekpajor Moi chlali czasem na zapleczu jak były czyjeś imieniny ale jak sobie przypomnę naszą zgraje w technikum, to chyba nie mieli perspektyw i nie chcieli pamiętać :D

[@robertwojcik663]

Szacunek za wiedzę Pana Wojtka, tacy ludzie jak Pan Wojtek powinni na dzień dzisiejszy być Inżynierami, konstruktorami w Polskich fabrykach. To żal że nasze Rządy od lat dziewięćdziesiątych uległy korupcji do dnia dzisiejszego i nie stworzyli miejsc pracy dla takich ludzi jak Pan Wojtek. U wcześnie z takimi ludźmi niczym by nasz kraj nie odbiegał od najlepszych na świecie. Tacy ludzie jak Pan Wojtek w połączeniu z współczesną technologią to sami chyba nie sięgamy myślami co by mogli osiągnąć w technice, inżynierii na świecie do dziś.

[@marwds2404]

Zdrówka panie Wojtku i 100 lat życia bo coś Pan zmarniał. Oby jeszcze z pod Pana ręki wyszły dziesiątki silników. Z resztą powinniście sygnować jakoś te jego silniki bo kiedyś mogą to być okazy kolekcjonerskie.

[@wedkarstwost9244]

Panie Tomku proponował bym zrobić od razu kilka takich wałów. Chętnie odkupił bym jeden lub wygrał w jakimś konkursie. Pozdrawiam 😁😁😁

[@aniaol7162]

Wał cylinde gaznik WYDECH ŚWIETNY POMYSŁ

[@patrykp1582]

Też chętnie kupiłbym taki wał do mojej motorynki.

[@rooshyo]

@@patrykp1582 A ja do WFM-ki :)

[@tomaszwalkowiak398]

Robią wała temu misiu, a tak na poważnie duet pan Wojtek i Tomek świetny jak zawsze. Mógłbym codziennie oglądać. Wiedza i pasja.

[@masekmahoney4670]

Pan Wojtek to fachowiec, który wspaniale tłumaczy i z przyjemnością się słucha.

[@dnieprk750]

Tak mi przyszło do głowy czy nie lepiej by było z jednego kawałka już po rozwierceniu do czopu korbowodu i do wału, odciąć dwa elementy będące kołami zamachowymi wału, wtedy wyeliminujemy nieścisłości łapania spawem i jarzmem tokarki, ale świetnie się słucha Pana Wojtka. Ile bym dał żeby pracować u Tomka.

[@Elder69ali]

Profesor Wojciech w akcji. Takie wykłady to można słuchać godzinami :)

[@Tom-hb3lz]

Pan Wojciech wspaniały człowiek bardzo lubię filmy z jego udziałem bo zawsze jest ciekawie . Pozdrawiam serdecznie całą ekipę.

[@heniekmeczybuka7939]

Super odcinek, bardzo jasno wytłumaczono co i jak, pozdrowienia dla was wszystkich. Czekam na kolejne etapy :)

[@jacek2644]

Z jednego mocowania idzie to zrobić na frezarce kolumnowej lub na rulu :) ech stare czasy gdy człowiek obsługiwał trzy różne maszyny w pracy, ale miło posłuchać kogoś kto ma pojęcie o czym mówi.

[@piotrpaziewski8637]

SUPER ODCINEK. OBY WIECEJ TAKICH. FAJNIE ŻE SĄ TACY LUDZIE CO PRZEKAZUJĄ SWOJĄ DUŻĄ WIEDZĘ W TAKI SPOSÓB...

[@Zło_wcielone12345]

Jeeesst Kolejny odcinek Tomku jesteś wielki 😁

[@sebzoc]

Pan Wojtek jak zawsze na tak 💪😁 pozdrawiam serdecznie

[@marekmadzia4077]

No nie wierzę. Super . Znowu kawka i odcineczek 👍👍

[@ferdynantkiepski3687]

Mądrego dobrze posłuchać 👍 Pan Wojtek ogromna wiedza

[@viluRMI]

W sprawie podnoszenia mocy w komarku, w latach 90 w Świecie motocykli ukazał się artykuł o nazwie "Jak z komara zrobić ścigana" jest tam dużo informacji co i jak należy przerobic aby uzyskać większą moc :) ja to robiłem w 2002 roku mając 13 lat i efekty były naprawdę dobre :) za tydzień wracam do Pl i mogę poszukać tego ŚM i wysłać skany :) pozdrawiam

[@romanjodowski9530]

Hej, i jak, znalazłes te skany?

[@robertoplerto7310]

Cześć Wojtek część Tomek super wykład pozdrawiam i zdrówka życzę :)

[@auburnadler6756]

Niesamowite, jedna kartka "rysunku" technicznego, a wiedza wręcz kosmiczna. Dziekuję, POZDRAWIAM!

[@robertjarocha9887]

Witam Bardzo przyjemnie się was słucha,a szacuneczek za każdorazowe przywitanie się z widzami.Niektórym to się nie udaje.

[@grzegorzplewka5445]

Czekam niecierpliwie jak zaczniecie ten wał produkować. Mam nadzieję że pod okiem pana Wojtka👍 Sezon się zbliża. Pora składać sprzęt do kupy.

[@marcinpozorski8599]

Niby zwykly komar a tyle emocji,i o to wlasnie chodzi.Pozdro i czekamy na uruchomienie :)

[@DanielRJan]

Już się nie mogę doczekać jak będziecie fizycznie budować ten silnik 👍

[@t_janek]

Nie no muzyka na wejściu prze prze prze zajebista 💪💪💪 Pozdrawiam

[@skowix1]

Petarda proszę więcej i więcej . Przypominają się młode lata za dzieciaka . Pozdrowienia i szacun za wiedzę pana Wojtka i czekam na więcej niespodzianek

[@Kap432]

Super odcinek pozdrawiam

[@piotrlesniak2093]

Odcinek sztos jak zwykle :) Panowie z inżynierskiego doświadczenia i własnego na SHL ce dodam tylko że simmeringi najlepiej z FKM u do takiego zastosowania

[@michakrk3936]

Dobrze się ogląda 💪

[@krzysztofkarcz5996]

Dzięki za wykład

[@kkkstudio]

Panie Wojtku , Tomku dziękuję za dzielenie się z nami bezcenną wiedzą .

[@andrzejadamczyk4594]

Geniusz nie człowiek 👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️

[@franekfrankowski7386]

Dziękuję również i ja za wykład.

[@MultiSadysta]

Nowy ulubiony odcinek :)

[@krzysztofniemczyk7255]

Szacunek panowie. Pozdrawiam

[@robertzakowski2221]

Tomek ty i pan Wojciech jesteście cool pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️

[@Green-xk2er]

Zajebiscie 👍

[@dominojachas5185]

No i elegancko👍

[@polandbiker4736]

Super materiał 👌

[@zbyszekczajka389]

Brawo pozdrawiam

[@F-Frytek]

Takie odcinki to ja lubię.

[@romin6655]

I cyk- oglądane 💪💪💪

[@majsterkowiczpl7036]

Witam . Pan Wojtek ma niesamowitą wiedzę podziwiam . Co do wiercenia pod oś wału i pod sworzeń korbowodu obydwa otwory można wiercić w tokarni w uchwycie ze szczekami niezależnymi wyjdzie idealnie w osi nawet można trochę roztoczyć bo wiertło to zawsze nie dokładne .

[@normalny43]

No to oglądamy i piwo otwieramy ! dzień dobry

[@mafek]

Tekst o simmeringach do wozów drabiniastych wymiata. I pełna powaga Wojtka przy tym XD

[@maciejbem7323]

Jest oglądamy 👍👍👍

[@krystianszymorek4246]

bardzo fajny będzie ten komar

[@TheKowal1972]

Wielki szacun dla pana Wojciecha !

[@giecelor]

Pozdrawiam i czekam na dalsze postępy 😉

[@KlimatyzacjaKatowicepl]

Lux robota

[@mazurrks]

Magicznie :D

[@aniarafa1637]

z takim niutem to za moment albo ohoinka powiepapa albo wałek zdawczy dlatego wolałem silniki jawki ;) Pozdrawiam ABcarowiczów i Pana Wojtka

[@jarosawgrabowski2587]

Chłopaki... Uwielbiam takie kreatywne kanały jak wasz... Czekam jednak na gazelę...

[@mateuszm2134]

Tacy ludzie jak Pan Wojtek są niezastąpieni. Oni AutoCAD i inne programy mają w swojej głowie. Nie mieli komputerów kiedy się uczyli. Projekty, praca maszyn, silników, ich budowę mają w głowach. To jest niesamowite.... Maszyna nam ułatwia ale uwstecznia nas ...

[@maciejbudzynski6560]

Pana Wojtka to mozna godzinami sluchac potezna wiedza .Pamietam jak moj kolega starszy juz niestety niezyjacy Juliusz Purzycki z Poznania mial Komarka ktory jezdzil ponad 100km na godzine i robil wszystkie Simsony Jawy itd ja bylem wtedy gowniarzem i nie umalem korzystac z jego wiedzy a gosc mial tez taka glowe jak Pan Wojtek .Pozdrawiam serdecznie.

[@marekborek6103]

Cześć :) Odcinki są zdecydowanie za krótkie :(:( Uwielbiam odcinki z Panem Wojtkiem.

[@laggyluke5700]

Pan Wojtek, złoty człowiek.

[@nonsensoaki6808]

Jedyny Komar który mógłby brzeczeć mi całą noc 😁

[@hardkorowyszczupak2113]

Tez tak rysowałem na kartkach i efektem jest dziś wał który sam zrobiłem wyszło mnie z materiałem i hartowaniem około 1000 zł ja robiłem o obniżonym skoku, pozdrawiam i zycze powodzenia i cierpliwości, kto ma pojęcie o mechanice i fizyce to wie że to najtrudniejsze i najważniejsze zadanie przy usprawnianiu silnika

[@warszykmarecki3232]

Stara Szkoła - szacun!

[@Qrzeszu]

Uwielbiam Pana Wojtka. I ta naklejka +3 na okularach :DDD

[@HAL_9k]

+3 do autorytetu

[@wojttom8792]

Czekamy na kolejną część. Temat komara bardzo ciekawy. Chcialbym kiedys zbudować komarka na lekko dlubnietym s38 ;) pozdrawiam

[@wojtekm801]

Kiedyś miałem plan przerobić silnik komara. Teraz się dowiedziałem ze moja koncepcją była kiepska. Wojtek super mentor.!!!!!

[@ukaszkowalczyk9030]

Dawno nie było nowego filmu od ABcaru ;( czekamy dalej ;)

[@mucek37]

To takie proste jak ktoś mądrzy wytłumaczy...

[@ostrowski4600]

Super

[@konradgrochowski2040]

Czekam na serie z kolejnymi Komarami😀

[@Zło_wcielone12345]

jest i mistrz Wojtek :D

[@kacperking9332]

Pozdro z Irlandii EKIPA.....

[@Pan-Pikus]

Pozdrawiam

[@adamjasinski3124]

Dobry wieczór.😉

[@lukeduke9304]

👍👍

[@marcin110784]

👌👍

[@patrykfurmanczyk118]

Mistrz w swoim fachu

[@mrt6061]

Złamałem rękę na motorze i teraz rozumiem jak to jest robic wszystko jedną i to lewą. Pozdrawiam

[@grzegorzgrajewski8289]

Dobry... Czekamy na nowe odcinki z Panem Wojtkiem

[@Baklazan96]

Fajnie by było gdybyście wyprodukowali więcej takich wałów 😃 chętnie zaczą bym od tego swój projekt komarka sztywniaka który był przerobiony na amortyzowany.

[@szalonystach3424]

👍

[@dnieprk750]

Cześć Panie Wojtku i Tomku od razu mi przyszło na myśl że autocada nie trzeba, a gdzie te dwa inzyniery nie przyglądają się- dużo tracą.

[@przemyslawdabrowski2995]

Z

[@mnkc]

Bezcenne. Mam niestety wewnętrzne przykre uczucie, że nie mam jak się Wam zrewanżować za wiedzę, jaką nam przekazujecie. DZIĘKUJĘ!

[@marcinose1]

😎

[@mohitoautomaciek801]

👏 BrawO 👏 niespodzianka maszyna 👏 BrawO 👏

[@kurczakpe]

Ja cie ale jazda :) !

[@mohitoautomaciek801]

🤝👍🤝👍

[@szymonwituch2444]

Panie Wojtku tamte stare simmeringi były robione z mieszaniny kału równie drobno zmielonego mchu i paproci 😁

[@jqanowalski2852]

Ja to bym chciał zobaczyć jak Tomek i Wojtek eksperymentują z silnikiem pomysłu Andrzeja Feliksa , czyli z czterosuwem w którym zamiast głowicy z zaworami są dodatkowe cylindry z oknami jak w dwusuwie.

[@darodaro8699]

Trzeba znalesc tokarza dobrego od robót dokładnych a to sztuka w dzisiejszych czasach

[@andrzejmikulski7974]

Skok tloka sie zwieksza = zwieksza sie pojemnosc skokowa 😄😄😄

[@bestkomcentral]

Jak dla mnie odcinki abcaru powinny być codziennie :)

[@myoniwy]

To teraz trzeba czekać na film o tłumikach robionych metodą hydroformingu oraz rozwalcowywanie tłoków.

[@Boszu]

Takie małe pytanie... Nie zwiększą się przez taką zmianę wału wibracje?! Nie chodzi o wypełnienie... O to przestawienie korbowodu... A tak po za tym, bardzo ciekawy projekt heh. Też za młodu duuużo się o tuningowało tych komarków. Od turbinek Kowalskiego, po zwiększanie kompresji planując głowice na szkle i papierze ściernym... Po jakieś przeróbki wydechów i zmiany gaźników oraz dolotu... Z czego niektórzy to i kupowali czy tuningowali kanały płuczące, wylotowe itd. ;) No i te wieczne ściganie się, który szybszy hehe. ^^ Dużo zresztą na moim kanale filmików po dziś dzień zostało z napraw i poradników, jak naprawiać dane rzeczy w komarkach. ^^

[@Mateusz_91]

Witam Pisze z poważnym pytaniem o simeringi. Są na rynku do zdobycia simeringi silikonowe. Jest to materiał VMQ. W każdej tabeli odporności chemicznej widnieje ze materiał ten nie jest odporny na Benzynę. Inaczej sprawa wygląda przy materiale FPM - fluorokauczyku. I ten materiał według tabel odporności jest najlepszy do silników. O jakim konkretnie materiale na simeringi mówi Pan Wojtek? Pisalem do sprzedawców i takie mam właśnie informacje. Dodatkowo zweryfikowane z tabelami. Silikonowe chyba mechanicznie są lepsze i stosuje się je też do np. przemysłu spożywczego itp. Ale silikonowe nie są odporne na benzynę Jak dla mnie to Pan Wojtek mówił o simeringach właśnie z fpm. Oczywiście nbr się e nie nadaje. Ale silikonowe też na pewno nie Proszę o odpowiedź

[@piotryamahatenere7662]

Świetny odcinek💪🇺🇦

[@robsonITALY85]

czemu nie bylo y-t 25 lat temu kiedy ja walczylem ze swoja motorynką🤨 ja poszedlem na skróty i wstawilem silnik od wsk 125 👌👌👌

[@maras52]

35:00 Da się, zmieniając korbowód na taki z większym sworzniem stopy, tym samym rozwiercając przeciwwagi nie osiowo.

[@abarth1267]

Panie Tomku.... Poruszył pan kwestię kosztów wyprodukowania takiego wału... Może to jest dobry pomysł żeby przy produkcji dla samego siebie obliczyć te wszystkie koszta włącznie z produkcją cylindra oraz tłoka i rozpoczęcie produkcji i sprzedaży gotowych zestawów. Na pewno na coś takiego było by sporo chętnych. Pozdrawiam całą ekipę ABcar Oldtimers i najsławniejszego żelka HARIBO Bartosza :D .

[@mariandobek4116]

Witam serdecznie super lekcja , a czy nie lepiej by było z całego wałka zrobic przeciwwagi rozwiercić a potem rozciąc na dwie częsci zamiast spawania .pozdrawiam serdecznie

[@tomaszdwornik4315]

Dzięki za brak wstawki o Cudownej Ukrainie.!!! Patryka już nie oglądam, ale panów zawsze. Pozdrawiam Pana Wojtka

[@leonwiatr8757]

Tomasz z rosji.

[@piotr3032]

Zauważyliście że Pan Wojtek rysuje raz prawą, a za chwilę lewą ręką :D

[@karola5599]

Kiedyś przestawiano leworęcznych. Mój tata też teraz piszę obiema rekami

[@Garage75Olsztyn]

Wszystko fajnie wszystko pięknie,ale Panie Wojtku widzę że sie Panu schudło ,widać po twarzy i licze ze to celowy zabieg "IMAGE"-Pozdrowienia z Olsztyna i życze dużo ,dużo zdrowia.Garage75

[@agentNGI]

Pozdro również z NO😉