ステアリングスイッチ(クルコン)が反応しない!分解修理【♯02 N-ONEリフレッシュ計画】

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カーライフナビゲーターabetomo

カーライフナビゲーターabetomo

11 ай бұрын

スイッチは正常なのに、なぜか反応しないのでクルーズコントロールが使えない!
高価な、スパイラルケーブルが原因かと思い分解した結果。。。
整備車両:ホンダ N-ONE(JG1)平成27年式 走行距離144000km
搭載エンジン:S07A ターボ
前回の動画(点検と不具合箇所特定)
• まずは不具合箇所の特定【♯01 N-ONEリ...
【N-ONEリフレッシュ計画再生リスト】
• N-ONEリフレッシュ計画

Пікірлер: 77
@ZZR-by4jp
@ZZR-by4jp 10 ай бұрын
中古で買った同車種が全く同じ症状で アース不良だったらしく、ステアリングの根本とアース接点を磨いたらクルコン復活しました🎉 本当に参考になりました😂ありがとうございました
@abetomo
@abetomo 11 ай бұрын
原因は土埃による接点不良だったみたいです。 もしかするとステアリング本体のアースも関係しているかも。 映像だと分かりにくいですが、想像以上に現物は土汚れがひどくてびっくりでした。
@123436907
@123436907 11 ай бұрын
いつも思うけど本当に優しそうな人だなー、怒鳴ったりしなさそう。整備ファイトです。
@abetomo
@abetomo 11 ай бұрын
ありがとうございます! 友達が少なく、怒ったりする相手が居ないのが難点ですw
@zabuton_ea
@zabuton_ea 11 ай бұрын
鳥の鳴き声に癒されながらの整備動画とか最高です。
@chan-gu9rh
@chan-gu9rh 11 ай бұрын
日曜のこの時間って家でゴロゴロしてることが多いからアップしてくれてマジで嬉しい!
@user-bm2ys7tg3w
@user-bm2ys7tg3w 11 ай бұрын
今回も優雅な整備動画ありがとうございました! 実家がJG2なので小躍りしてしまいましたw 引き続き楽しみにしております
@user-nb7so2ek9k
@user-nb7so2ek9k 11 ай бұрын
分解清掃で治るとは!掃除も大切なメンテナンスの1つって事ですね。 自分のNボックスも不具合出たときの為にしっかり見て勉強。 あっ、オートクルーズ着いてない車でした
@cyberdog73
@cyberdog73 11 ай бұрын
災難に接すると取れ高が増える整備系KZbinrはたくさんいますが、abetomoさんの嘆きは怒りがこもってないので好きですw
@hazeaki
@hazeaki 11 ай бұрын
毎回、参考にさせてもらっています 私もソニカからn-oneに最近乗り換えたので、親近感覚えております
@user-qm9iz7bn2f
@user-qm9iz7bn2f 11 ай бұрын
おーやっちゃいましたねー 連投本当にありがとうございます! あべともさんの動画は飽きないからずーっと見たいんだよね。 夕飯前に楽しめた! 😊
@abetomo
@abetomo 11 ай бұрын
こちらこそ嬉しいお言葉ありがとうございます! 励みになります!
@aonk444
@aonk444 11 ай бұрын
整備作業とても参考になりました!ホコリが原因との事で正直意外というか。車内なのにホコリが原因になることもあるんですね。今回の動画勉強になりました!
@jasmine7576
@jasmine7576 11 ай бұрын
毎回 心地よい 小鳥のBGM・・・・🦅良いね~ で 落ち着いて拝見できます。
@aroundfifty2179
@aroundfifty2179 11 ай бұрын
いつも楽しく見させてもらってます。私がヤフオクで手に入れた軽バンも恐ろしく室内が汚くエアコンブロアが砂埃で埋まる勢いでした。オマケにヤニ臭が酷くエバポ清掃などしましたが心折れて手放しました。いつも為になる動画ありがとうございます。
@m2ctm
@m2ctm 11 ай бұрын
ステアリング切って、ある角度でクルコンが反応した時に「スパイラルケーブルかな〜」って自分が食い気味に呟いてたら、 abetomoさんも同じ事言ってて、ちょっとウケちゃいました😂😂土埃の影響はあなどれませんね😭😭 今度、N-WGNcostom(JH1)を狙ってるのでとても参考になりました😊😊
@50bmg18
@50bmg18 11 ай бұрын
物理的破損以外にも、こんな汚れとかの原因で不具合になるんですねぇ~🤔 奇麗にしておくって凄く大事なんですね!
@user-uf5bf8cg7c
@user-uf5bf8cg7c 11 ай бұрын
ハンドル外すの見るの初めてでしたし、 原因が土埃っていうのにびっくりしました! 自分の車もマメに掃除機かけようとおもいました。 現代の車って精密機械なんですね。 楽しい動画ありがとうございました。
@user-wy5gj4fr4z
@user-wy5gj4fr4z 11 ай бұрын
アベトモさんの動画でお家で楽しく過ごせる時間が増えました
@abetomo
@abetomo 11 ай бұрын
そう言って頂けて励みになり嬉しいです!ありがとうございます!
@ryusen5630
@ryusen5630 11 ай бұрын
クルコンまで直しちゃうアベトモさん、カッコいい!😊
@user-ww5tx4tg5l
@user-ww5tx4tg5l 11 ай бұрын
ウチのNBOX/も全く同じ症状でしたが、半年くらいほったらかしてたからまたスイッチが効くようになりました😅勉強になりました!
@user-vk8cx7hk9b
@user-vk8cx7hk9b 11 ай бұрын
クルコンが接点不良とはそんなこともあるのですね。クルコンあるとないではずいぶん快適性が違いますね。私のはNAですがクルコンついてます。今のところ大丈夫そうですが、ステアリングの取り外しは、ワイパーを時間調節式に替える時の参考にしますーありがとうございました。
@user-qb8gu9jb3i
@user-qb8gu9jb3i 11 ай бұрын
スピーディーな修理お疲れ様です。 エンジンルームのみならず埃は対敵ですね。
@teku5317
@teku5317 11 ай бұрын
いつも動画拝見させてもらってます。エアブローでクルコン治って良かったですね😊これでプレミアムツアラーに一歩近づきましたね🤭
@yuzukosyou
@yuzukosyou 11 ай бұрын
初見です。うちのn wgn customも同じようにクルーズボタンが効かなくなってきたので今度バラして組み直して見ようと思います!
@jamesloc9928
@jamesloc9928 11 ай бұрын
新車がさらに新車に近づきましたね!❤😊
@user-fk9xd5mi2o
@user-fk9xd5mi2o 11 ай бұрын
クルーズコントロールがついてる高級車に乗ったことがない 運転が好きなんで特に必要と感じたことも今のところないですが 治って良かったです
@abetomo
@abetomo 11 ай бұрын
退屈な新東名などはめちゃ楽ですよ〜
@user-zc8mq4ne4z
@user-zc8mq4ne4z 11 ай бұрын
専門家さんが分解すると、こんな感じなのですね。 素人のときほどごてる気がします😂 直って良かったですね。
@hondayui
@hondayui 11 ай бұрын
いやぁ~直ってよかったですね。 エアバックの端子の外し方は参考になりました。 以前の動画で内装が汚いと言われていましたが、確かにアップになると汚いですね(笑)。 それって。。。キレイになったら気分も最高なんですがね。 赤のN-ONEもイイですね~。 またの動画を楽しみにしています!
@yasu6130
@yasu6130 10 ай бұрын
こんにちは、いつも楽しく拝見しています。オーデイオ大好きなソニカ乗りのオヤジです。オーデイオの動作不良の時は、まず接触不良を確認します。大抵はそれで治ります。電気系統の不具合は接触不良が多いです。あべともさんのN-ONEも埃の多い場所で使用されていたので、そうだったのでしょうね。あべともさんのN-ONEの整備をする時の為に、事前にセンサーのカプラーの埃飛ばしや、フューズの確認等の作業が増えそうですね。N-ONEの整備の続編楽しみにしています。
@user-yo3gu8gr9z
@user-yo3gu8gr9z 11 ай бұрын
配信お疲れ様です。アースの件。以前三本さんが文字通り地面に手を着ければ良いと番組内で言ってました。
@user-cl3ly7yz1t
@user-cl3ly7yz1t 10 ай бұрын
清掃して治るなんてあるんですね❗余計な出費がなく良かったですね😄
@Setionon921
@Setionon921 8 ай бұрын
こんな繊細な作業とても俺じゃできないな。 同じN ONEに乗ってます♪時々クルーズコントロール使って大丈夫か確認してあげた方がいいですね! ヘッドライトAUTOの位置に合わせると車が自動でライトをつけてくれますよ😆フォグランプもオンの位置に合わせると自動でつきます!^_^
@user-sh3hu8nb4v
@user-sh3hu8nb4v 11 ай бұрын
前回アベトモさんが言っていたように内装がめっちゃ汚いですね😅 エアコンフィルターやエバポあたりも砂埃だらけなきが、、😂
@user-lq1uj7zc8t
@user-lq1uj7zc8t 11 ай бұрын
クルコン復帰おめでとうございます🎉今回は食事動画なくて残念(>_
@monster-ev2dz
@monster-ev2dz 11 ай бұрын
確かに畑の横に置いてあった感じで内装が砂ホコリっぽいのが付着していますね・・・。 こーなったらお得意の丸洗いでしょw
@umiushi5408
@umiushi5408 11 ай бұрын
以前、警告灯がついてABSが診断装置に表示されないときに、 アースボルトを抜いて磨いて締めなおしたら正常に戻ったことがあります、でもボルトは念のため交換しましたけどね。
@user-gs7cm3qo9p
@user-gs7cm3qo9p 11 ай бұрын
結局分解して組み直しただけで直ってしまいましたね。接触の問題だったのかもしれませんね。経年劣化ではこういうこともあるという見本でしたね。 まぁ高い修理費出さなくてよかったですね。
@user-cf1kj6du3v
@user-cf1kj6du3v 11 ай бұрын
普通に押しても反応しなくて、ステアリングを切ったら効くっていうことから紐解いていくからすごいなーと思って。機械には埃は大敵ですね。 クルコン作動中の右足ってどうしてます?地べたで待機?ブレーキペダルに足かけてる?
@pirotezza
@pirotezza 8 ай бұрын
同じ年式のN-ONEに乗っています。 私のはステアリングスイッチが使えたり使えなかったりしていたので同じ部分を清掃してみたら直りました😮 ありがとうございます!
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 11 ай бұрын
汚れによる接触不良でしたか。 クルコンは使えたら便利ですね。 前オーナーは農家されてたようなので時々この車で畑の中を走ってたのでは? 軽トラや軽ワゴンはバッテリー交換のときにトレーに土埃が堆積してたというのも少なくないですね。 うちの近所に軽トラにマッドタイヤ履いて畑を爆走してる元気なお年寄りがいます。 公道でもめちゃ速いのでチューニングしてるかも?w
@77l10
@77l10 11 ай бұрын
室内にも相当埃が入り込んでいるようで、今後の清掃が楽しみです・・・エンジンルームも含め
@user-lo2zo2ix8n
@user-lo2zo2ix8n 11 ай бұрын
いつも楽しませて頂いてます。MTに載せ替えとか、めちゃ面白いと思いますが、どうでしょうか。
@user-sj3hy3nr1j
@user-sj3hy3nr1j 11 ай бұрын
L275を引き取りに行った時にステアリングがモモに交換されていました。しばらくはなんでもなかったのですがエアバッグコーションが点灯💦スパイラルが切れてました。ついでなので現在は使い慣れたナルディにしてます。最近の車はあちこちいろんなものが装備されてるので気をつけて作業しないとですね。
@AlJarreauCh
@AlJarreauCh 11 ай бұрын
クルコンは長距離の際は本当便利ですよね。 いや、近場でも使うけどw
@gatchan777
@gatchan777 11 ай бұрын
同じ車に乗っているので勉強になります!
@shimo_kei
@shimo_kei 11 ай бұрын
埃が原因だったんですかね…^^;? とりあえず、直って良かったですね!
@gongon8693
@gongon8693 11 ай бұрын
手間はかかりましたけど分解清掃で直れば御の字ですね(^ω^) エアコンフィルターも見てみたいです(震え声
@kooota7455
@kooota7455 11 ай бұрын
ステアリングの皮自体がスレているので、いずれ丸ごと交換なのかな??
@user-jp3yq4wb3u
@user-jp3yq4wb3u 11 ай бұрын
かなり汚れてたみたい😅確かにエンジンルームが汚れてたからね😅 一度、全体の掃除をしてみては😊
@abetomo
@abetomo 11 ай бұрын
もちろん乗るのが不快なぐらいに内装も汚いので全て掃除する予定です!
@makka3213
@makka3213 11 ай бұрын
あらお得
@George-ty9if
@George-ty9if 11 ай бұрын
クルコンそのものが死んでいなくて、本当によかったですね。あとは、14万キロフルード未交換のCVTですね。CVTもバルブボディで制御してるのかしらん。なんにせよ、数段階に分けて交換になるのでしょうか。
@user-hy7bz3rw4d
@user-hy7bz3rw4d 11 ай бұрын
やりましたね!🎉 簡易修理(分解清掃)だけで直ったなんて、日頃の行いが良いおかげですね😂 それにしても、配線被覆の噛み込みとは不思議な事象です…。
@user-ee1pb9cw3u
@user-ee1pb9cw3u 11 ай бұрын
とりあえず、綺麗に清掃するそれが正解かとwでも、色々な事を施したから不具合の原因は不明というwドアヒンジとかのグリスアップとか、HIDライトの球交換などなど過走行車にはそれなりのポイントを押さえて。タイロッドエンドブーツとかもチェックして潰れていたらブーツ交換かアッセンブリーでまるごと交換で新車のハンドリング復活。
@SuperRepro
@SuperRepro 11 ай бұрын
鳥の鳴き声がのどかですね
@user-oi2jq6er5l
@user-oi2jq6er5l 11 ай бұрын
治って良かったですね~ 原因は通電不良なんでしょうか?
@abetomo
@abetomo 11 ай бұрын
土汚れによる接点不良みたいでした。
@user-dh9ve4xf4v
@user-dh9ve4xf4v 11 ай бұрын
良い情報ありがとうございます。 n-boxのオーディオ音量が ステアリングボタンで操作出来ない時があるので 今度やってみます。
@user-xr7ol9tq7j
@user-xr7ol9tq7j 11 ай бұрын
ずっとナビの画面が映ってないのが 気になりますがこれも不具合の一部 でしょうか?
@abetomo
@abetomo 11 ай бұрын
画面をオフにしてるだけです笑
@kankan6949
@kankan6949 11 ай бұрын
こんばんは~^^ 治っちゃいましたね~~^^ クルーズコントロールなんて スゴイ高級車ですね~ ( *'∀')bナイスでした~
@abetomo
@abetomo 11 ай бұрын
昔は高級車しかついていなかったのですが、ホンダがアコードあたりで採用し始めて普及させたみたいですね! ちなみにサンルーフもホンダが普及させてたみたいで、N360に始まり、todayでさえオプションで選べましたらね! 今はあまり無いのが残念です!
@user-je3ig4qm4s
@user-je3ig4qm4s 11 ай бұрын
初めてステアリング交換する時に固すぎてやめようと思ったの思い出した。
@user-ue1ry4ft5u
@user-ue1ry4ft5u 11 ай бұрын
ディーラーに修理出したら、そっくり交換されて数万円を請求されるんでしょうね。
@user-vf8xd8tt9n
@user-vf8xd8tt9n 11 ай бұрын
接触不良かぁ 埃がたまってたんですかね?
@nio_mind
@nio_mind 10 ай бұрын
一度外されていて、その際取り付けの際にカプラーの差し込みが甘かった、と言った感じでしょうか?
@abetomo
@abetomo 10 ай бұрын
埃をきれいにしたのがよかったです!
@tfmckw
@tfmckw 11 ай бұрын
バラして再度組み上げると直るケースあるあるですね。
@tktmc
@tktmc 11 ай бұрын
よく分からないけど直っちゃうパターンって再発する時もあるので悩ましい🤔
@user-lb2uq1yh4m
@user-lb2uq1yh4m 11 ай бұрын
流石は日光、杉並木が立派ですね。
@zetubo-nouen
@zetubo-nouen 11 ай бұрын
新車の初期不良程度で良かったです。
@user-mz6mb5ze4x
@user-mz6mb5ze4x 11 ай бұрын
😊😊
@si-up6ro
@si-up6ro 11 ай бұрын
スパイラルケーブルの交換にならなくて良かったです。
@user-hn7pr5or5n
@user-hn7pr5or5n 11 ай бұрын
こんばんは🌙😃❗️ 接触不良かな?🙄
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