【軽比較 N-WGN vs N-ONE】ホンダの軽自動車ってどうなの？これからおクルマをご検討の方へみーさんが詳しく比較紹介します

みなさんこんにちは「みーさんです」！
もうすぐ春ですね！ご進学やご就職で初めてのおクルマ選びをする方も多いと思います。ホンダの軽自動車N-WGNとN-ONEの特別仕様車のご紹介とそれぞれの使い勝手の違いをディーラー女子目線で詳しくご紹介します。
皆さんはどちらがお好みでしょうか？
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HondaCars栃木東 カスタマイズ課　担当GACKT
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[@三浦英則]

正直レビュー。初期型N-ONEツアラーと現行RS6MTを所有しています。N-シリーズは全て試乗しました。コスパが一番良いのはN-WGNですね、インテリアの質感は正直、価格の高めなN-ONEより高級感があります(カスタム)。N-ONEはフルモデルチェンジでインテリアがチープになりました😢。N-ONEはエクステリアデザインを好きなら選ぶ価値は高いです😊。あとは、全N-シリーズの中で一番運転がしやすく、運転が楽しいのはN-ONEです。とくに、RSは運転する楽しさはトップクラスです😆。N-ONEの最大の弱点は、後席の乗り心地が悪いこと😢。初期型よりは改善されましたが、段差乗り越え時の突き上げがきついですし、シートのクッションも硬めでホールド性もよくありませんリクライニングもわずかしか可動しません😢。なので、ファミリー用として後席に人を乗せる使い方が多いならN-WGNに軍配が上がります。積載能力は、N-ONEでも驚く程高いです。リアシートをポップアップすれば、2槽式洗濯機がスッポリ入る程です😊。N-ONEはエクステリアデザインが優先で運転の楽しさ優先で。尚且つ、2人乗りが多い人にはオススメです😊。

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！流石オーナー様、非常に的確なレビューをありがとうございます。率直なご意見が参考になります

[@田村っぷりくださいむま浩三んつ]

今晩は。初めまして。今、NBOXに乗っていますが、1つ前はNWGNのカスタムターボに乗っていました。今のカスタムタイプはミラーとアンテナは黒に統一されていますね。また、NWGNのカスタムターボが欲しくなりました。

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！HONDA車推しありがとうございます

[@kkazuo1520]

N-ONE ORIGINAL オーナーですが、STYLE+URBAN、格好いいですね。初期にあったら選んでいたかも。 N-ONEは立体駐車場に入る高さ、後部座席が上がり便利です。フロントガラスが開放的で見やすく、室内音も静かで快適です。見えないところもよくできてる気がします。

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！コンパクトで使い勝手の良いバランスの良いクルマですね！

[@takeshicrea]

この2車種で検討していたので、比較していただいてとても参考になりました。 ありがとうございます！

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！お役に立てて嬉しいです。今後も応援宜しくお願いします

[@渡辺裕二-q2v]

普通のコンパクトカーよりも内装豪華ですね

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！装備や質感がとても高いので触って頂きたいです。

[@きたん-t7j]

大昔自分が社会人一年目の時お金が無くて 初めて購入したのが中古のホンダ　トゥデイ５５０ｃｃでした。 今の軽自動車には比べ物にならないくらい 恥ずかしく貧弱すぎる装備でしたので 辛抱しながらお金を貯めて インテグラ、キャパとホンダ車三台乗り続けました。 軽自動車を作るメーカーの中でどこのメーカーが好きですかと 人に聞かれたら一番にホンダのℕシリーズを上げたいです。 諸事情で今はホンダ車に乗っていませんが いつかホンダの軽自動車を買い求める時 ホンダらしさを残した車作りを今後もし続けてほしいですね。

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！ホンダの想いが詰まったNシリーズ、今後もワクワクするクルマ創りを期待したいですね

[@hirat3786]

私も同じく社会人一年目でお金がない時にトゥデイ550ccの5MTでした。 MTでしたので意外と走りましたが今の軽と比べて確かに貧弱だったと思います。 ちなみに最近までの乗っていた中古の某欧州製の外車が高速でエンジンが壊れたので、先月N-ONEの中古(JG1が出たすぐに前期型)に乗り換えました。 当初は壊れた車の代車でしたが、壊れて死ぬ思いをしたので安心して乗っていたら予想以上に走るのとデザインや内外装も良いのに気づいて補償修理を断って入れ替えてもらいました。

[@gtr4153]

N-WGNはどうしてこんなにカッコ悪くなってしまったんだろう、メーター周りも前型の方が良い。

[@hondacars8013]

ご視聴、ご意見ありがとうございます

[@ぽこにゃん-t7t]

めっちゃ分かりやすい動画ありがとうございます！！ Ｎ－ＯＮＥめっちゃ好きで欲しいですけど、家族がいると現実的にはＮ－ＷＧＮかなと思いました(^^♪

[@理恵-h2j]

N-WGNに乗り換えたいなぁと 思っていた所、こちらの動画を 観て、色もグリーンが、いいと思い、購入しましたぁ🎉 納車が楽しみです😊

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！お役に立てて嬉しいです。引続き応援を宜しくお願いします

[@だっちゃん-t2n]

今、N BOXかNワゴン特別仕様を買おうか悩んでいます。 今みで中古ばかりだった事と運転が苦手なので、新車買う事も戸惑ってしまいます💦

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！どちらも視界良好で使い勝手も良いので動画をご参考にご検討ください！

[@大吉-u2t]

次期型N-ONEにはぜひテレスコ付けて欲しいですね！

[@hondacars8013]

いつもご視聴ありがとうございます！是非標準にして欲しいですね

[@山本七平-w4v]

N-ONE STILE +URBUNはドアミラーとルーフがブラックにしてあるところがいいですね！このツートンカラーをオリジナルにして欲しかったです。

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！ルーフのツートンは当社オリジナルのラッピング仕様となります。かっこいいですよね！ドアミラーは標準でブラックになります

[@貴晴塩月]

N-WGN、レトロ感があってかわいいですね😊N-WGNは後席の足元が広くて居住性最高です!

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！２台ともとても素敵な内装です。大人の方でも足が組めるほど広いんです

[@tanobu1]

それぞれ特徴あって面白いけど悩ましいですね😅

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！検討の参考になれば嬉しいです

[@勝己野口]

楽しく拝見しました。 ２つの特別仕様車の素晴らしい点がよくわかりました。説明もテンポ良くわかりやすかったです。 ところでN-oneのルーフのラッピングに大変興味を持ちました。費用はお いくら位でできるのでしょうか？

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！ オリジナルルーフラッピングですが、フィルムの素材にもよりますが、ご紹介の仕様で当社価格55,000円（税込）になります。

[@キカ-o8n]

すみません質問です。 旧型nwgnから乗り換えようとしてるのですが、新型nwgnのノーマルとカスタムでシートの違いはデザイン以外で何か違いはありますか？ カスタムの方がよりサイドの張りが強そうに見えますが、実際に座った時にノーマルとカスタムで違いを感じるくらいのホールド感はありますでしょうか？

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！グレードによって素材や質感は異なりますが、シートの形状、ホールド感に違いはありません

[@キカ-o8n]

@@hondacars8013 ありがとうございます。 車庫が狭くて軽自動車しか選択できず、更に長距離運転が多いので初代nwgnに何度も腰を破壊されております笑 現行も同じようなので、次期mwgnが出るまで我慢します。

[@hondacars8013]

そういう事なんですね、初代と比較するとシートの形状以外にハンドル、シートポジション調整の幅や座面の角度、ペダルの配置や構造の変化などで、より疲れづらいドライビング姿勢が取れるようには進化しています。バケットのようなシート形状が一番腰には優しいですけどね

[@モズク-l3s]

両方ともいいよね👌

[@hondacars8013]

ありがとうございます！それぞれの良さ、選ぶ楽しさがありますね

[@n-boxn-box6042]

お姉さんはホンダ栃木東店の営業担当ですか？僕はNBOX乗ってます。

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！営業サポート職をやってます

[@魔神タージ-b1b]

N-ONEはゼスト後継で、N-WGNはライフ後継ですね。

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！いつかZESTやLIFEのネーミングも復活するかもですね

[@yassf1966]

N-ONEはN-WGNより価格が高いです。逆にN-WGNの方が安すぎる気がします。価格の差って何なのでしょう😕？

[@hondacars8013]

N-WGNは幅広い層に合わせた万人向けのコスパも良いモデルで、N-ONEはデザインや走りまで拘った少し趣向性のあるクルマだと個人的には思います。動画を参考に使い方やお好みでお選びいただければ幸いです。

[@魔神タージ-b1b]

まあ、N-WGNはライフ後継ですからね。

[@boxinggb1989]

ぼっちやし圧倒的にN-ONEのほうが私にピッタリだと思いますね。値段の差も独身は気にするほどではないです。

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！参考になって嬉しいです

[@katsu0225]

私の乗っているスタイル＋ビターよりもUSBが一つ少ないですね。 今はナビもドラレコもデフォルトでついてるんですか！？オプションじゃなくて？？ 私の時は何も付いてなかったですよ…何も…

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！グレードにもよりますが、装着ナビによってはUSBが追加になります。ナビとドラレコはディーラーオプションです。説明が分かりづらくすみません

[@秀樹上原]

ダーボだったら買いたいですね!

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！ターボの設定も欲しいですね

[@風のテンカラ師]

家のN-ONE Select(栗まんじゅう)、9月に1年点検なので、また宜しくお願いします🙇

[@hondacars8013]

ご視聴、いつもご利用ありがとうございます！

[@啓子-v7t]

すみません。お聞きしたいのですが、ナビ、前後ドライブレコーダー、新車パッケージが付いていると言うのは標準で付いていると言う事ですか？ 標準タイプを追加で付けたという事ですか？ 前日NONE見積もりをしていただいたのですが、本体価格とは別でしたので…あれこれ付いてトータルで見積もり250万超えました。 切実です(＞＜) アドバイス頂けたら嬉しいです。

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！分かりづらくすみません。車両本体の他にディーラーオプションで上記の用品を後付けしています。オプション代は別途部品代と工賃がかかります。

[@啓子-v7t]

やっぱりそうですよねえ…栃木まで行こうかと考えちゃいましたf^_^;

[@nboxblue6241]

３年落ちのN-BOXのNAに乗ってるのですが。燃費一般道19.5㎞って良いのでしょうか？新型と比べてどうなのですか❔

[@hondacars8013]

ご視聴ありがとうございます！お乗り頂いている環境にもよりますが、大変良いと思います！新型は若干の燃費向上もしていますがやはり乗り方で変わりますね

[@nboxblue6241]

@@hondacars8013 タイヤもブリジストンのＲＥＧＵＮＯ履いてますが。これって関係あるのでしょうか？

[@hondacars8013]

高性能タイヤを装着する事で、安定性も増して無駄な挙動も抑えられ燃費向上にも貢献するのだと思います。

[@k16marmo]

みーさん、かわいい

[@n-boxn-box6042]

NONEは狭い感じですね😅

[@hondacars8013]

N-WGNよりもコンパクトですね

[@さとみ中嶋]

(( 5 か 月前の.動画 .何の意味が.無いと思いますが ((.😮 私は高齢なお爺さん74歳 簡単な.話し((本当)わ. NｰONEを.買いたいが. デザィン が.若者.向け..白髪頭か.ハゲ頭に.似合わない .😮 だから..私は.Nｰ ワゴンを..買いました.室内は.若者らしく..真っ黒ですが..車が走っていれば..分かりません..可成り近づかないと.座席💺室内が.真っ黒が.分かりません N ｰワゴン 見た目が.お年寄り臭い. お値段は.別の話しです ネ

[@hondacars8013]

ご視聴ご意見ありがとうございます！

[@KK-df8gk]

NWGNは合皮が破れる。そして空力が悪すぎて飛び石が酷い

[@hondacars8013]

ご意見ありがとうございます