【2023年版】現行車の純正クロスメンバーボルトを流用してみた結果【スバル車オーナー必見】

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カーライフナビゲーターabetomo

カーライフナビゲーターabetomo

Күн бұрын

Пікірлер
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
この手の動画を投稿すると「何が一番効果あったのか?」という質問が度々来ますのでお答えいたしますと、 リヤ廻りで一番効果があったのは下記部品でした。kzbin.info/www/bejne/q57Qm2R3nZuWjq8
@kotesaki_shokunin
@kotesaki_shokunin 2 жыл бұрын
スバル車しか知らないですけど、こういった流用技がスバル乗りの醍醐味ですね☺️
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
ですね! 先日の動画ではその部品をダイハツに付けるという荒技をしてしまいましたが笑
@カパコチャンネル
@カパコチャンネル 2 жыл бұрын
今年もお世話になりました。今はスバル乗りではありませんが、DIYのやる気をいつも刺激してもらいました。来年もよろしくお願いします。
@ふじ-v4m
@ふじ-v4m 2 жыл бұрын
スバル車は流用出来るのが素晴らしいですね。 何時も参考になります。
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
ありがとうございます👍
@enotube7
@enotube7 9 ай бұрын
あべともさん質問なのですが、 メンバーボルトは一回抜くと使用禁止と説明書に書いてますが、又新しいボルトを買わなければならいのでしょうか? 私は雑な整備工場が何度もメンバーボルトの締め付けを利用して「リアプッシュすぐる君を」押し入れようとしたのでインパクトレンチが空回りしてなんとかつけました。 そのせいなのか、一冬会えると(北海道)ネジが緩んで後ろのドッシリ感が無くなる度に175Nで締め直すと乗り心地が戻ります。 新しいボルトを買ってネジロックで治るでしょうか? それともメスネジがバカになっているのでしょうか? 良きアドバイスあれば宜しくお願い致します。
@abetomo
@abetomo 9 ай бұрын
数回再利用したほどでは緩むものではないので何かがおかしいと思います。現物見てみないとなんとも言えませんが。。。
@幸司隅沢
@幸司隅沢 2 жыл бұрын
アベトモさん明けましておめでとうございます! アベトモさんの動画をみて エンジンオイル、オイルフィルター、パワステフルード、ブレーキフルード、atfフルード、stiメンバーボルト交換、ストラットばらし組み付け車体に取り付け等等自分一人で 出来るようになりました。 アベトモさんのお陰ですよ! あと冷却水とデブオイル交換が未経験です。 今年もレガシィネタお願いしますね!
@TeaPK3000
@TeaPK3000 2 жыл бұрын
せっかくフランジ厚くしてるのにどーして太さ細くしちゃうのよみたいな気もしたけど笑 アベトモさんの動画で唯一心配になるのが地面の安定というか・・・水平なコンクリート地でフロアリフトとか屋根とかあるところで安全に作業できることを祈ります。動画の再生数とか増えて儲かってくださいw 今年はためになる面白い動画をたくさん見せていただいてありがとうございました。よいお年を・・・
@pppsuruzo6670
@pppsuruzo6670 2 жыл бұрын
いつだったか忘れましたが、とっくにチャントウしてます!参考になります!
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
ありがとうございます👍
@ゆうたん-e2h
@ゆうたん-e2h 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます。後から色々わかって改良されてくるんですね。細いのにフランジ部分が強化されてて、バテットになってるんですね。ボルトの規格自体を変えずに改良されてるのが助かりますね。勉強熱心でとても分かりやすい解説でほんとに素晴らしい動画だとおもいます。
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます! そう言っていただけると励みになります👍
@holywest2525
@holywest2525 2 жыл бұрын
劇的な変化がない時に出てくる必殺技 「薬味、トンカツ、調味料」 で笑ってしまいます
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
見ての通り大好きな食に繋がってしまいます笑
@ohasidetaberu
@ohasidetaberu 2 жыл бұрын
検証動画ありがとうございました!!正直レビューが特に!w
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
苦労してつけたり、お金出して買うと、どうしても良いように思いたくなってしまう葛藤と戦っておりますw いつもありがとうございます!
@kon1123
@kon1123 2 жыл бұрын
トンカツには味噌ですね~!
@しんたろう-b8c
@しんたろう-b8c 2 жыл бұрын
頑張ってね👍
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
はい👍
@monochro88
@monochro88 2 жыл бұрын
前にあべともさんの動画を見てSTIボルトに換えました! 今回も「なぬ!?」と思いましたが、どっちでもいいって結論で面白かったです。 流用ネタは本当に楽しいですね。 話変わりますが、ダッシュボード新しくしましたか? マットが敷いてなかったのでどうしたのかなと思いました
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
ダッシュボード交換動画が見たいという要望が多数寄せられているので敢えて紫外線を当てて劣化させているところです!
@monochro88
@monochro88 2 жыл бұрын
@@abetomo すごい! 確かに見たいですけど!劣化させるとは! 楽しみにしてます!(劣化楽しみにしちゃって良いのですかね 笑)
@高橋勇二-v5r
@高橋勇二-v5r 2 жыл бұрын
年末最終日に動画アップされるとは、精が出ますね。 寒い日が続きます。どうぞご自愛ください🙇
@toshihiroiijima5099
@toshihiroiijima5099 2 жыл бұрын
トルクレンチつぶれてしまい、感覚で締め付けてます。 やっぱり必要ですかトルクレンチ? 今年も色々動画有難う御座いました。 来年もまた楽しみにしてます。 では 良いお年を。🐰
@masyosh3857
@masyosh3857 2 жыл бұрын
車体下部からのカメラアングルいいですね~落としそうで怖くもありますが リアマフラー今は何のメーカーお使いですか?
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
心配性なので落ちないように車内までワイヤー引っ張って固定しております🤣 気分でコロコロ変えますが、今は下記動画のものです。 kzbin.info/www/bejne/jp3CgnuFepyje7s ウイルズウィンです!
@わびさびワサビ-t9m
@わびさびワサビ-t9m 2 жыл бұрын
良いね百金のノギスが、私も持ってます。 節約出来る物は節約ですね!
@nichijo7745
@nichijo7745 2 жыл бұрын
モノタロウの空き箱無造作に満載でいきなり面白かった。🤣
@るいん-i1r
@るいん-i1r Жыл бұрын
BH系のレガシィでも使用可能なのでしょうか??
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
BH型が手元になく試せないので私の口からはなんとも…
@rhfriendle3888
@rhfriendle3888 2 жыл бұрын
荷台が宝の山
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
倉庫お片付け中で、一旦荷台に引越ししてもらいました笑
@jamesloc9928
@jamesloc9928 2 жыл бұрын
レガシーに乱雑にダンボールを積んでるのか素敵!! ワゴンを使い倒している感がすごい!! レガシィも本来の使い方をされてよろこんでいるとおもいます。
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
ワゴン便利です笑
@yq8965
@yq8965 2 жыл бұрын
アベトモさんタイヤはコンチのオールシーズンタイヤですか? そちらでもスタッドレス無しで行きます?😎
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mampf5WGr6h4m9U コチラ参考にお願いいたします。 ちなみに雪道行くならスタッドレスじゃないとダメです。
@yq8965
@yq8965 2 жыл бұрын
@@abetomo 結構お買い得感ありですね。 昨年雪国から故郷神奈川に戻ってきたので、スタッドレスの使用頻度が極端に落ちてます。 シーズン中は月に2、3回ガッツリ雪道走るのですが、どうしたもんか迷います💦 オールシーズンはこっちオンリーなら買いですね。
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 2 жыл бұрын
おつかれさまです。 いつも興味深く視聴させて貰っています。 僕もZC6BRZが発売された頃に話題になったクロスメンバーのフランジボルトを直ぐBP5レガシィに流用させて頂きました。 確かに劇的変化は無かったのですがハンドル操作時の初期応答性とボディの小さな凹凸路面で塊感が増した事を憶えています。 買って丸19年経た愛車のレガシィはこれまでダッシュ交換・マフラーの中の減圧パイプ破損・リアショックアブソーバーオイル漏れ・オートマのバルブボディ交換・ルーフレールリテーナーからの雨漏れ・タペットカバーシールパッキンオイル漏れ…と洗礼を受けて来ましたが直せるうちは乗ろうと思っています。 来る年もYou Tube動画期待して下ります。
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます👍 良い車なので長く乗って行きたいですね!
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 2 жыл бұрын
@@abetomo はい…そうさせて戴きます。😄
@あい-q4r4n
@あい-q4r4n 2 жыл бұрын
登録しました!
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
ありがとうございます👍
@acrank2045
@acrank2045 2 жыл бұрын
スバル車以外への流用は無理なんだろうなぁ リジカラとセットで交換したら効果ありそうな
@TheDanjirimatsuri
@TheDanjirimatsuri 2 жыл бұрын
いつも楽しく見ています。 最近、足回りの動画が多いですが燃料添加系のネタをやってほしいです。 ワコーズのフューエルワンを使って水平対向エンジンや軽のエンジンなどで 検証してください。
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます👍 ご意見を参考にさせていただきます!
@ムム無理
@ムム無理 2 жыл бұрын
しばらくレガシィシリーズが続きそうですね。 ミラやR2もネタがあればお願いします! 先日メガネが破損して、新しいフレームをついアベトモさんに近いものを選んでしまった!
@高橋煎餅
@高橋煎餅 2 жыл бұрын
新車なら標準で使われている部品を一時代前の車に流用して乗り味の変化を楽しむのが醍醐味ですね。 今年一年色んな動画をありがとうございました。来年も楽しみにしております😊 良いお年をお迎え下さいm(_ _)m
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます! こういうのを発見して試してみるのは楽しいですね! 来年もよろしくお願いいたします! 良いお年をお迎え下さい👍
@sakurasakura46
@sakurasakura46 2 жыл бұрын
今回はトルクフルになりましたか?(笑)
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
そろそろエンジン掛けなくても走れるようになるかなと期待してたのですがダメでした(笑)
@rhfriendle3888
@rhfriendle3888 2 жыл бұрын
餅は餅屋
@tako5328
@tako5328 2 жыл бұрын
いいなぁ スイフトスポーツの流用ネタどっかにないかな?
@abetomo
@abetomo 2 жыл бұрын
探せば何か出てくる可能性の高い車種とは思います!
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