현대적 백과사전｜아이오닉 5 N / 아반떼 N

현대적 백과사전｜아이오닉 5 N / 아반떼 N｜현대자동차

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현대자동차 (hyundai korea)

Күн бұрын

Пікірлер: 73

@동동이-p5s 11 ай бұрын

선댓 후감상 하려고했는데 인트로에 빠져서 감상하다가 이제야 댓글을 다네요 .. 역시 멋진차들이네요

@tv-ri1hn 11 ай бұрын

n에 진심인 현대 👍

@레가르 11 ай бұрын

영상을 보는 중간에 눈물이나네요 이런건 승리자들의 영상이었는데 현대에서보니까 눈물이 ㅠㅠ

@Start_tv 11 ай бұрын

N 어디까지 진화할지 궁금해지는 내용이네요~ B사에 m과 B사의 amg 처럼 큰기대가 되는 N입니다^^

@Wheeliebo2 11 ай бұрын

N을 좋아하는 사람들에게 정말 흥미로운 영상입니다. 요즘 현대에서 N브랜드에 정말 진심이고 소비자들에게 N브랜드의 가치와 성능을 보이고 싶어하는게 보이네요. 다만 차를 모르는 일반인들에게 이 영상은 다소 지루하고 긴 영상일 듯 합니다. 다른 일반 운전자들에게도 N 브랜드를 어필하기 위해선 조금 더 짧으면서 재밌고 직관적인 영상들을 업로드 하면 좋을 것 같습니다

@caracaraorange3876 11 ай бұрын

더욱 타보고 싶어지게 만드는 영상

@mdks100 11 ай бұрын

N브랜드 소개 잘 되어 있네요. N만의 기능들 새롭게 알았습니다.

@FasterThanYesterday 11 ай бұрын

N버지 박준우 상무님 오늘도 사랑합니다❤

@차현우-b3j 11 ай бұрын

N을 계속 출시해 주셔서 감사할뿐.. N과 HMG DXC까지... 팬이 될 수 밖에..

@DaRamG777 11 ай бұрын

N!! 더욱 더 흥하길 기대합니다!

@SK_RAISON 11 ай бұрын

정몽구 회장시절엔 상상도 못할 프로젝트.. 정말 감사합니다

@tokki_0328 11 ай бұрын

다음에 나올 N 너무 기대됩니다. 아이오닉6N 가즈아

@화이팅-g8w 11 ай бұрын

현대자동차만 고집하는 고객입니다~~~타고싶게 만드는 자동차~~~진짜 뭔지 모르게 타고싶고 사고싶고 다이나믹하고 강렬한 인상을 주는 영상 스릴을 느끼며 재미있게 운전하고픈 욕구가 솟그쳐 오르네요ㆍ설명도 굿입니다

@인헌트 10 ай бұрын

현대자동차 협력사 직원으로 일하고 있는데 현대자동차 열일합니다.

@knamkyu 11 ай бұрын

무언가 가슴이 웅장해지는 영상이었습니다🩵👍👍👍 글로벌 No.1 고성능 브랜드로 진화하는 그날까지 풀악셀🔥🔥🔥

@MrRoots1201 11 ай бұрын

역시.. N 이네요~~ 👍

@Tovy-u1j 7 ай бұрын

현대 화이팅 잘하고 있어요❤❤❤

@nainomin 11 ай бұрын

N버지 박상무님 사랑해요

@turbos7889 11 ай бұрын

이니셜D에 나오며 명차로 각인된 차들처럼, N도 그런 차들과 같이 한국 자동차의 기술력을 보여줬으면 좋겠네요.

@youngmanchake 11 ай бұрын

아5 N, 잘 타고 있습니다. 현대차, 사랑한다. 잘ㄹ했어.

@김정훈-g7v9f 11 ай бұрын

깔끔한 영상이네요...멋져요

@specialized9399 11 ай бұрын

N.최고입니다 .♡

@CarSceneKorea 11 ай бұрын

영상 감사합니다...ㅠㅠ

@kimbukbuk4287 11 ай бұрын

일본 브랜드들도 미국 웹사이트에서 이런 홍보영상과 기능안내를 잘하던데 현대는 더 잘하네요 N 화이팅!!!!!

@가나다-t6r1c 7 ай бұрын

현대 최고 이제는 넘버원이다

@제러미리프킨-z4y 11 ай бұрын

드라이버가 딕션이 아나운서급이네

@이또리-k1c 2 ай бұрын

N 승승장구 하시길~🤗 응원합니다

@yoosteve1885 11 ай бұрын

아이오닉7N이나 ev9 gt 출시 할라나요 패밀리카 핑계 대고 700마력짜리 대형suv 사고 싶은데 ㅋ

@pds15219 11 ай бұрын

우와.. 권봄이닷 -!!!

@제로콜라조아-z4p 11 ай бұрын

별로 이윤도 안남는 라인업 계속 출시해줘서 감사하네요 ㅋㅋ 욕만하는 나라에서 ㅠㅠ

@sww789456 7 ай бұрын

아쉬운건 이번 패리를 완전히 선반영 하면 좋을텐데 일부 구형적 요소(시트 냉온 물리버튼 부재, 빌트인캠 디지털 룸미러 동시 선택 불가 등)가 남아 아쉽네요 ㅠ

@Sirius_A804 11 ай бұрын

시대가 바뀌어도 아직은 내연기관이 좋아

@yumyumlol-o7r 11 ай бұрын

이제 내 꿈은 개인 3층 대저택에 주차장에는 N 비전 74 하고 RN22e 하고 제네시스 X N사양 모델을 주차해 놓는것이죠. 페라리 람보가 아니라. 돈 열심히 벌어야죰.

@auto_pedia 11 ай бұрын

현대차에서 N 브랜드가 출시된 이후로 태안에 있는 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터를 벌써 20번은 넘게 간 것 같습니다. 스포츠드라이빙에 입문하게 된 현대차 N 브랜드 애정합니다.

@반타작-k8x 6 ай бұрын

👍

@hwiya84 11 ай бұрын

N전용블루핸즈가서 실망만 하고 그 이후로는 안감..

@kimlemonP 11 ай бұрын

저게 팬이야😂😂😂

@YB21616 11 ай бұрын

20대에 아반떼 N을 타고싶은 학생 입니다. 아반떼 전채 모델이 언제 Ev로 바뀔지 모르겠지만 안바뀌었으면 하네요.

@SK-ow1dg 11 ай бұрын

N브랜드 신뢰하고 소개의 두 차량 다 운용한 오너로써 한가지 부탁드린다면 전자제품도 뽑기가 있듯이(삼성, 엘지) 뽑기 잘못하면 보증 수리 받아 잘 다시 이용하면 됩니다. 다만 신차 출고 후 사고나 부품 불량으로 보증받으려고 할 때 수리 쪽 부품 수급이 현재 2023-11월 까지도 원활하지 않다는 걸 경험합니다. 부디 신차도 잘만들고 수리도 원활하게 다 구비되어 오너가 더 신뢰하는 브랜드로 거듭나길 바래봅니다. 물론 그러기위해선 부서간에 긴밀한 소통과 협조도 필요하겠죠.. 의선이형 해주실꺼죠~~~!!!?❤

@xkdlxkslr57666 11 ай бұрын

이쁘다 차도 사람도

@drama_xxxx 11 ай бұрын

권봄이 선수 잊혀질떄 됐나 ㅠ,ㅠ 왜 몰라봄

@낭만해적단 7 ай бұрын

영상 아반떼 n 무슨색이에요?

@겸윤아빠 6 ай бұрын

어비스블랙펄입니다

@adenahn6348 7 ай бұрын

난 아이언이군 라이브를 사람하고 좋아할거야 단종됄때 까지

@jaewalklee 11 ай бұрын

아 되게 좋네 이거

@yumyumlol-o7r 11 ай бұрын

N비전74 하고 RN22e 들을 양산해서 내주세요.

@turdo123 7 ай бұрын

다 좋은데 버킷시트라 장거리에서 너무 불편함 일반시트로도 옵션을 만들어 주세요.

@trap_autostudio 6 ай бұрын

아5N은 모르겠는데 아N은 있지 않나요 ?

@play_tori 11 ай бұрын

그래서 경량 후륜은 언제 나올까요? 제발........🥲

@thomas_0920 11 ай бұрын

와 봄이 누나 맞아??? 더 어려졌네 ㄷㄷ...

@htmlisprograminglanguage 2 ай бұрын

몇년전인가 현대가 고성능 브랜드를 내놓을때 이 댓글 기억하네 ”설마 어떤 사람이 자기 방에 현대 로고 붙이고 꿈꾸는 날이 오겠음?ㅋㅋㅋㅋㅋ“ 근데 이젠 이게 현실이라 어쩌노..ㅋㅋㅋㅋ 보고있냐?

@baengssoni 11 ай бұрын

N빠워❤

@whentheygolow_wegohigh7306 11 ай бұрын

N시리즈 은근 보고있다는

@wcfdgb 11 ай бұрын

솔직히 다른차들 다까도 N은 깔께없다. 반박시 타보고 반박하셈

@그럴리가 11 ай бұрын

생산이나 좀 빨리해라. 5N 9월 초에 계약했는데 아직도 못받았다. 수요가 많지도 않은 차인데다가 신차인데 2개월 넘도록 대기 시킨다는게 말이나 되는 소리냐

@popopopopopo1 11 ай бұрын

수요가 많지 않으니 일정물량 모았다가 생산하는거지

@겸윤아빠 6 ай бұрын

자...자이제.전기차가고성능차는됄수없다..라는사람들현대인정하시죠?

@이름-u6c5q 11 ай бұрын

후륜차량좀 내줘........

@yoosteve1885 11 ай бұрын

전기차 시대에 고성능은 듀얼모터나 트라이모터죠

@johnkim6444 11 ай бұрын

세컨으로 아방n살껍니다ㅎ

@hongcar3785 11 ай бұрын

벨로스터n 코나n은 도대체 왜 단종한거야 이해가 안간다. 운전의 재미를 추구한다는 브랜드가 참 안맞음

@흑두루미-u6i 11 ай бұрын

현대생산라인 인간들 이영상보면서 조립중이겠네

@drama_xxxx 11 ай бұрын

단종되면 끝이구나 내 벨N ㅠ.ㅠ

@unxious2852 11 ай бұрын

NEVER JUST DRIVE !

@ckwoaks 11 ай бұрын

n뽕에 취한다

@mingdding4435 11 ай бұрын

Never just drive !

@iutopiau 11 ай бұрын

???: 오빠 그래봤자 아반떼잖아? 모닝 N나오면 살거야?

@스파2endure 9 ай бұрын

왜 아반테n 이죠? 다른 브랜드명으로 바꿔주거나 그냥 n1 , n1 n3 로 해주세요. 우리나라는 편견이 심해서 아반테n 사면 그 돈이면 그랜저 사지 왜 아반테 사냐. 이래요. 한마디로 아반테 탄다고 무시합니다. 트렌드에 맞추어서 해야 될거 같아요. 일본에 캐스퍼 전기차 판다고 했는데 안팔리는 이유가 있어요. 일본에서는 경차로 안쳐주고 일반차로 분류되어 보조금 해택도 없다고 어떤 유튜버가 말하더군요. kzbin.info/www/bejne/gpjdd5mArN2on68