АБС для Лады: сделано в России! ABS Итэлма Веста

  Рет қаралды 455,981

За рулем

За рулем

10 ай бұрын

На заводе "Пегас" в Костроме запущено производство блоков АБС для автомобилей Лада - для моделей Веста, Гранта, Нива Legend и Нива Travel.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Телегам-канал автора: t.me/maximkadakov
В этом году будет сделано около 200 тысяч блоков ABS - все они пойдут на АвтоВАЗ. Производственная мощность - до 850 тысяч блоков в год, с возможностью увеличения до 1,2 млн в год.
Следующий этап - локализация компонентов и выпуск блоков ESP.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада X-Cross 5
• Новая Lada X-Cross 5 с...
Лада Веста NG
• Новая Веста NG! Киа, Ф...
• Новая Веста NG на конв...
• НОВАЯ ЛАДА ВЕСТА NG - ...
Лада Гранта
• Лада Гранта без АБС и ...
• Как едет Лада Гранта 9...
• Лада Гранта с автомато...
• Лада Гранта Drive Acti...
• Гранта с телематикой L...
• Мотор 90 сил: Лада Гра...
• Лада Гранта: от 600 ты...
• Лада Гранта и старая Н...
• Новая Лада Гранта или ...
Лада Веста
• Лада Веста после 120 0...
• Лада Веста за 90 000 к...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста СВ КРОСС ва...
• Лада Веста: как сэконо...
• Лада Веста: делаем шум...
Лада Ларгус
• Лада Ларгус 2021: новы...
• Новый Лада Ларгус 2021...
• Подержанный Лада Ларгу...
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
• Лада Нива Тревел - нов...
• Лада Нива Тревел - хоч...
• НОВАЯ НИВА 2020: брать...
• Новая НИВА 2020 против...
• Такой может стать нова...
• НОВАЯ Лада Нива БРОНТО...
• НИВА или ДАСТЕР? Качес...
ВАЗ-2102
• ВАЗ-2102 советский уни...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
#итэлма #abs #зарулем

Пікірлер: 5 800
@tvzrru
@tvzrru 10 ай бұрын
АБС российской сборки: как вы оцениваете это событие?
@-Egor-
@-Egor- 10 ай бұрын
Ну естественно это поистине всемирное достижение и самое главное событие этого года, не иначе 😏
@Pavel054
@Pavel054 10 ай бұрын
главное чтобы еще этот АБС не растормаживал машину при рулении, как Китайская АБС на Весте НГ, ЗА РУЛЕМ это показывал в тесте.
@user-bk1kj1lw6m
@user-bk1kj1lw6m 10 ай бұрын
В понедельник с утра ваще огонь 🔥😂
@user-do4df9oz1z
@user-do4df9oz1z 10 ай бұрын
бла-бла-бла - а где тесты? пока нету теста и говорить не о чем...
@oldy174
@oldy174 10 ай бұрын
Всего 45 лет прошло и догнали Мерседес.
@vell7566
@vell7566 10 ай бұрын
1961 - полет в космос 2023- первый АБС
@kotsw-vestasw2019
@kotsw-vestasw2019 10 ай бұрын
Да, были времена! И хорошо, что были, а то и вспомнить было бы нечего хорошего. Вот теперь АБС. А там гляди и ЕСП!
@user-mn7gq8oc2i
@user-mn7gq8oc2i 10 ай бұрын
​​@@kotsw-vestasw2019ля есп надо транзистор научиться делать, для начала. А это, с такими темпами, ещё лет 30
@ussr2752
@ussr2752 10 ай бұрын
😂
@olegevstigneev5367
@olegevstigneev5367 10 ай бұрын
​@@user-mn7gq8oc2iнаучись
@user-sr2dv7if2l
@user-sr2dv7if2l 10 ай бұрын
И это всё что ты знаешь о своей Родине??🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Поколение дегенератов,чему вас в школе учили,даже не знают чем гордиться.
@garyom1694
@garyom1694 10 ай бұрын
Надо было дождаться полного звездеца, чтобы до кого-то дошло, что в огромной стране нихуха не производится.
@user-it4we4uz9s
@user-it4we4uz9s 10 ай бұрын
Вы просто идиет!
@rand_name6734
@rand_name6734 10 ай бұрын
Просто раньше, было дешевле купить.
@PISEc412
@PISEc412 10 ай бұрын
Кто будет в бухивать бабло не пойми куда!? Построили завод . Это надо бабло на землю + провести коммуникацию свет воду надо и газ, это все бабло стоит. + надо построить не просто сарай а завод и не просто завод как это было в ссср. + надо закупить санки, обучить людей. Это тоже деньги. + надо найти в короткие сроки кто поставит детали и не просто черняжка а хорошая деталь что в видео и сказали. Это все время и деньги. и это дерьмо должно окупиться не правда ли!? В то время когда строил мерен такие заводы они давно окупились, потому и стоят не дорого. А у нас обстановка не хера не мирая хоть и живем как обычно . Ходим на работу в магазах все есть нет очередей жизнь текет. Хотя у нас санкции и мы ведем СВО не хило так нас подмяли. Но все ноют не понимают как правительство вылазит из кожи балансирую и народу угодить и страну померу не пустить и заводы нее прикрыть как в 90х Не надо нагнетать .
@loskutovroman
@loskutovroman 10 ай бұрын
​@@PISEc412 интересно, а когда Мерседес в 70ых годах начал выпускать ABS, им, по-вашему, не надо было строить заводы, закупать оборудование, обучать персонал и т.д. и т.п.... Я учтал уже повторять, как мантру, в подобных спорах, что главная пробема нашего государства, что никто, в том числе и все супер-пупер-ультра-правые патриоты, не хочет вкладывать деньги в долгую в производство внутри страны. Для понимания, как оно бывает, почитай, как появилась компания ASML, например, благодаря основанию которой ты сейчас пишешь с смартфона с именно таким современным процессором.
@user-oi4hc9wo8l
@user-oi4hc9wo8l 10 ай бұрын
@@rand_name6734 ну это просто сказки, что дешевле было купить.В начале девяностых у меня был ,,скорпион,, и сломался колесный датчик АБС. Этот датчик стоил СТО ТРИДЦАТЬ ДОЛЛАРОВ. Что это за ,, шедевр инженерной мысли,,? Это магнит, на него намотан кусок провода, и вся эта ,,хитрая,, конструкция залита пластмассой в определенную размерами форму. Такой же по конструктиву датчик в то время ставили на ВСЕ восьмёрки и девятки, На КПП этих машин были установлены, но не задействованы, эти датчики, видимо для экспортного исполнения.Так что, дёшево их было делать впрок( а вдруг понадобится) у нас для восьмёрки, а в Германии ни хрена не дёшево.
@user-ws6iz5yo6x
@user-ws6iz5yo6x 8 ай бұрын
Ителма в любом случае- молодцы... Желаю им успешного развития
@hmsgjmsrtnaer
@hmsgjmsrtnaer 9 ай бұрын
Ух, ты! Японские роботы собирают из китайских комплектующих отечественные блоки!
@Polatik17Gurbanov
@Polatik17Gurbanov 9 ай бұрын
Как аатоэлектрик около 15 лет могу сказать 100% что у электриков и у электронщиков "те кто чинит блоки" благодаря авто ВАЗа заработки не падает😂. Кстати на днях надо было эбу на газель Итэлма не могли найти новую, узнал что выпускается в Тайване а из-за санкции не поступают 😂. Кстати блоки электро рули от АвтоВАЗа говно сгорает так что иногда не подлежит востонавлении. Для патриотов советую жигули карбюраторные, а всем остальным нормальным людям советую немцы японцы американцы и шведы и даже французы до 2008 г.в. если бюджет маленький. А если нет езжайте на тазе
@user-uy7nq8nv5d
@user-uy7nq8nv5d 8 ай бұрын
Мы их сами закупили, понимаете! Сами!
@strong-ice7239
@strong-ice7239 8 ай бұрын
Вы либо боты ципсошные либо больные реально. В вашем маня мирке надо чтобы от болтика до робота было сделано в РФ, чтобы считать это российским? По вашей логике в мире тогда никто ничего не производит "чисто" своего. Это кооперация и рыночек называется, будут объёмы будет выше степень локализации, а в условиях когда и пром.оборудование может стать тыквой и роботы свои насколько это возможно и целесообразно будут свои.
@hmsgjmsrtnaer
@hmsgjmsrtnaer 8 ай бұрын
@@strong-ice7239 нужно вещи своими именами называть. А не втирать очки электорату.
@ARTEM_GRINEVICH
@ARTEM_GRINEVICH 7 ай бұрын
​@@strong-ice7239нормальная такая локализация, из отечественного только негры на конвеере
@user-gu2gb7po7x
@user-gu2gb7po7x 10 ай бұрын
Надо ещё производить станки и оборудование для производства
@Blowjin
@Blowjin 10 ай бұрын
ну или хотя бы комплектующие для этих абсов) А то: ура, мы наладили отверточное производство абс!
@Alexandr025
@Alexandr025 10 ай бұрын
Производят довольно много
@user-gu2gb7po7x
@user-gu2gb7po7x 10 ай бұрын
@@Alexandr025 вообще-то именно это японский станок. И дай бог что бы аналогичное начали делать
@Alexandr025
@Alexandr025 10 ай бұрын
@@user-gu2gb7po7x всего делать не возможно, ни одна страна в мире всего ни делает. Но стремится надо, не спорю
@r667ve
@r667ve 10 ай бұрын
​@@Alexandr025станина и бабка? А ЧПУ опять японский Фанук)))
@los203
@los203 10 ай бұрын
С помощью оборудования которое мы сами закупили )))
@user-pd7kn3hh1c
@user-pd7kn3hh1c 10 ай бұрын
Никто не помогал!!! Блин.
@user-sf7xe4zi4j
@user-sf7xe4zi4j 10 ай бұрын
😂🎉
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 10 ай бұрын
@@user-pd7kn3hh1cдаже посредников и прокладок не было?! 😮
@Avto53reg
@Avto53reg 10 ай бұрын
При СССР тоже оборудование закупалось с заграницы, для заводов станки ЧПУ, для различных научных институтов и т. п.
@fack_youputen
@fack_youputen 10 ай бұрын
@@Avto53regпри СССР все строили сами в СССР ,не пиши свой бред,я работал на заводе в СССР и видел там станки, прессы все было
@user-pi8vi4cl2d
@user-pi8vi4cl2d 9 ай бұрын
Итэлма- молодцы огромную работу проделали и дальше не стоят на месте,дай бог,чтобы всё у них получилось
@sergeyaleksandr8908
@sergeyaleksandr8908 9 ай бұрын
Это сарказм😂😂😂.
@user-joker84
@user-joker84 9 ай бұрын
Только идиоты могут писать,что это сарказм!
@sergeyaleksandr8908
@sergeyaleksandr8908 9 ай бұрын
@@user-joker84 но ты бы мог написать ,что это Китай. Хотя ты и есть идиот ,тебе палец покажи и достаточно.
@ghtbv2047
@ghtbv2047 9 ай бұрын
А откуда берут запчасти для производственной линии?
@sergeyaleksandr8908
@sergeyaleksandr8908 9 ай бұрын
@@user-vi5hy2dc6n как вы определили что 20 - 30 лет. ? Я его вот уже 30 лет, не наблюдаю вот от слова совсем.
@user-fq4qu5si7f
@user-fq4qu5si7f 10 ай бұрын
А вот что мне очень понравилось, это идеальная чистота в цеху 👍
@SerdityiSerg
@SerdityiSerg 9 ай бұрын
@@darveter5243 ))
@pipertoniy
@pipertoniy 9 ай бұрын
​@@darveter5243это сборочный цех, все нормально.
@poklik1
@poklik1 9 ай бұрын
попахивает спектаклем..
@user-be1ng5nt1p
@user-be1ng5nt1p 9 ай бұрын
​@@poklik1ага! Никаких роботов там нет - это хромакей😮
@vallltar
@vallltar 9 ай бұрын
Там где работа с микроэлектроникой создают определённый класс доступа. Очищают воздух, должно быть минимум пыли. Носят халаты и шапочки. Я думал об этом все знают...а об этом спрашивают на Ютубе
@drgoha6333
@drgoha6333 10 ай бұрын
Самое главное что нашли алюминий в России:) спасибо
@se-max
@se-max 9 ай бұрын
Дело не в алюминии, а в сплаве и точности изготовления, кароче его вырезать правильно нужно. Но в целом меня тоже улыбнуло :) То есть насколько нужно быть отсталой страной что бы закупать всё включая алюминиевые заготовки
@miv-71
@miv-71 9 ай бұрын
😊
@-Fregat-
@-Fregat- 10 ай бұрын
Хорошо, что запустили линию, это радует! Чем больше товаров будет производиться в стране, тем лучше.
@fack_youputen
@fack_youputen 10 ай бұрын
Мечтай дальше
@user-se9yh7gk4o
@user-se9yh7gk4o 10 ай бұрын
​@@alexint, а вы уже проверить успели, чтобы говном обзывать? Или для вас всё, что производится в России, говно?
@tvzrru
@tvzrru 10 ай бұрын
@@user-se9yh7gk4o Нашим людям не угодишь. Нет АБС - плохо. Есть АБС - еще хуже...
@-Egor-
@-Egor- 10 ай бұрын
@@tvzrru Дело не в этом, просто зачем эту новость раздувать до уровня полёта первого спутника в космос, сделали, молодцы, делайте дальше. Сейчас каждый сделанный винтик будем официально представлять и устраивать праздник?)
@Maxim_Um84
@Maxim_Um84 10 ай бұрын
​@@tvzrruнаши люди хотят покупать машины по разумной цене. А не так как сейчас. Когда сами нехрена не умеем делать а на то что делаем ценники нереальные, потому что конкуренции нет. А хочешь купить хорошее, то пораллелькыц импорт, и будь добр отвалить +40% к реальной цене авто. По вашему это нормально? Сами ничего не делают, конкуренции нет. Сколько по вашему этот блок будет стоить? Дороже бошевского наверняка и хуже его. ничего жители сверхдержавы заплатят. Они же зарплату в долларах получают.
@denisfedotov3013
@denisfedotov3013 9 ай бұрын
00:16 :"Оборудование которое спроектировали сами ",в тоже время показывают станки от Митсубиси, отличное импортозамещение ,всё идёт по плану
@IZPOKONZAKON
@IZPOKONZAKON 9 ай бұрын
Закупили оборудование и оборудование которое проектировали и произвели в России на котором выпускается абс
@denisfedotov3013
@denisfedotov3013 9 ай бұрын
@@IZPOKONZAKON Оборудование Митсубиси?Не знал что это россия
@user-pk5ts5dg4s
@user-pk5ts5dg4s 9 ай бұрын
@@denisfedotov3013 ну так давай - организуй станкостроительный завод!!! обойди Митсу в этом вопросе?! или только писать подъебы можешь?
@maxrussvet
@maxrussvet 9 ай бұрын
У них проектированием просто занимается отдел закупок, проектируют у кого что закупить.
@user-ej3zx5rb6q
@user-ej3zx5rb6q 6 ай бұрын
Классика! Айфон выпускает свои телефоны потому, что разработал сам, пусть там и комплектующие не их, не ими произведены. И вообще там ноу-хау... Ну а спроектированная самостоятельно линия сборки - это Митсубиши. Это вот так работает?)
@Asand3r
@Asand3r 10 ай бұрын
Хорошо. Ждём полной локализации.
@alexr3935
@alexr3935 9 ай бұрын
Уже полная локализация в Китае .
@Asand3r
@Asand3r 9 ай бұрын
@@alexr3935 не услышал об этом в видео. Сборка у нас, озвучены планы по изготовлению корпуса и мозгов. Звучит разумно.
@user-et2vo9dd9p
@user-et2vo9dd9p 9 ай бұрын
😁
@mobydimk8231
@mobydimk8231 9 ай бұрын
@@Asand3r звучит фантастически
@LEON-dh8ql
@LEON-dh8ql 9 ай бұрын
Постареешь ждать !
@iPomasHD
@iPomasHD 10 ай бұрын
Всегда радостно когда запускают новое производство
@Andrey00I
@Andrey00I 10 ай бұрын
согласен!
@user-dh2ld2qz1c
@user-dh2ld2qz1c 10 ай бұрын
А нахрен было, это самое производство уничтожать!
@dark_master_Makei
@dark_master_Makei 10 ай бұрын
​@@user-dh2ld2qz1c Его не было.
@Andrey00I
@Andrey00I 10 ай бұрын
@@user-dh2ld2qz1c это вопрос к Ельцину.
@user-lb3ws8hc4m
@user-lb3ws8hc4m 10 ай бұрын
@@Andrey00I к Ивану Грознгому сразу!
@carpenter8032
@carpenter8032 10 ай бұрын
Молодцы! Сами закупили, сами собираем! Осталось придумать что будем делать когда нам перестанут продавать.
@Automative
@Automative 10 ай бұрын
Ответ на это вопрос как раз и изложен в данном коротком видео.
@ivantitarenko6180
@ivantitarenko6180 10 ай бұрын
Звучит хреново, но хорошо что так...
@wem1986
@wem1986 10 ай бұрын
А перестанут ли? На видео озвучено, что в тендерах на поставки участвуют европейские и азиатские поставщики. Не дураки же они, участвовать, чтобы потом перестать поставлять.
@user-id3ow6hq3r
@user-id3ow6hq3r 10 ай бұрын
Лапти плести😂. Интересно а линия сборки, наверное Китайская?😂😂😂
@goodini007
@goodini007 10 ай бұрын
​@@wem1986Bosch там участвует? Или Турция тоже Европа?😂 Такой подход?
@user-tl4nc2tv6t
@user-tl4nc2tv6t 9 ай бұрын
Чем дальше смотрю тем веселее становится))))
@LEON-dh8ql
@LEON-dh8ql 9 ай бұрын
Аборигенам -Выдали стеклянные бусы !
@dfcz777cpy
@dfcz777cpy 9 ай бұрын
Радует что делаются шаги в этом направлении.
@dfcz777cpy
@dfcz777cpy 9 ай бұрын
@@user-vi5hy2dc6n при чём тут кот!?
@wison1989
@wison1989 9 ай бұрын
Проблем много, это понятно,, но как видим, промышленность адаптируется 👍
@sergeyaleksandr8908
@sergeyaleksandr8908 9 ай бұрын
​@@dfcz777cpyтри поколения в ящик сыграло ,а он о котах. Хотя тебе очевидно не понятно, о чем он?
@sergeyaleksandr8908
@sergeyaleksandr8908 9 ай бұрын
​@@wison1989скорее языки , что лижут теперь в 10 раз шершавие.
@dfcz777cpy
@dfcz777cpy 9 ай бұрын
@@sergeyaleksandr8908 исходя из твоей логики, подъём промышленности уже ненужен если несколько поколений сменилось!?
@ALeXeY58
@ALeXeY58 10 ай бұрын
Молодцы ребята. Ждём систему ESP их сборки 😀
@andreyrenteev4412
@andreyrenteev4412 10 ай бұрын
Ну и радар Front Assistant надо делать, чтобы машина могла сама останавливаться при возникновении препятствий на дороге. Даже на дешёвых Шкодах 5 лет уж как эти радары ставят. Не космическое производство!
@PISEc412
@PISEc412 10 ай бұрын
@@RELUVV.RU-Sait_ishite Ты больной что ли и ли контуженный извращенец.
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 10 ай бұрын
есп это софт, который управляет блоком АБС, неуч...
@user-rc5mc3lo6q
@user-rc5mc3lo6q 10 ай бұрын
@@gordonfreeman9506 одного софта недостаточно, нужен ещё датрич положения рулевого колеса
@userresuuserresu-jt5vc
@userresuuserresu-jt5vc 10 ай бұрын
@@gordonfreeman9506 нет не софт, там ещё датчики есть боковых перегрузок, которого у абс нет.
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 10 ай бұрын
Больше таких производств нужно!
@denis29262
@denis29262 10 ай бұрын
да, наконец автомобили подешевеют для обчнх работяг
@user-ti1lq6mz1t
@user-ti1lq6mz1t 10 ай бұрын
Как раз это максимум что нужно! Дальше по классике импорт, а эту шарагу прикроют и забудут о ней упоминать...
@user_cat29
@user_cat29 10 ай бұрын
Раньше было ничего не нужно, а теперь прорыв подавай, во всех направлениях. Это все какое то ненастоящее.
@ivanegorov2699
@ivanegorov2699 10 ай бұрын
​@@denis29262обычный робот сможет позволить себе купить автомобиль?
@mobydimk8231
@mobydimk8231 9 ай бұрын
@@denis29262 ахахаха
@SpeedFireARL
@SpeedFireARL 10 ай бұрын
Важно не просто выпускать.. а чтоб это было выгодно.. т.е. этот завод должен делать абс для всей техники в стране.. чтоб окупиться
@102rus_Bashkortostan
@102rus_Bashkortostan 9 ай бұрын
Щас цены в два три дороже поставят - окупится 😂 через госзакупки
@user-cl7to2of2k
@user-cl7to2of2k 9 ай бұрын
Там бабла столько из бюджета выдернули что он уже окупился
@SpeedFireARL
@SpeedFireARL 9 ай бұрын
Я писал про реальную окупаемость с учетом вложенных средств, а не то, насколько организаторы нагрели инвесторов
@mrVodkaBELUGA
@mrVodkaBELUGA 9 ай бұрын
Все равно молодцы! Приятно смотреть! Зачастую на заводах и работать не умеют на импортном оборудовании, настраивать, обслуживать, грязища в цехах и мысли у персонала как бы фальсифицировать показатель ОЕЕ. А тут виден правильный подход к делу👍
@ChevyNiva4X4
@ChevyNiva4X4 9 ай бұрын
Журналисты ж пришли
@user-cy1qu3tl5l
@user-cy1qu3tl5l 10 ай бұрын
Чудооо ! АБС в 23 г, наконец осваиваем на японском оборудовании с китайскими комплектующими..👏👏
@se-max
@se-max 9 ай бұрын
Ключевое слово "сами")
@user-et2vo9dd9p
@user-et2vo9dd9p 9 ай бұрын
Ну хоть герметик смогли намазать, и то хорошо
@user-ix5zz1lc6o
@user-ix5zz1lc6o 8 ай бұрын
Нытики, любой долгий путь начинается с первого шага. Вы как плаксы говорите- О он сделал первый шаг , вон другие уже его сделали 10 лет назад. С посылом что зачем его делать и ныть дальше как все плохо. Одно бабское нытье
@user-et2vo9dd9p
@user-et2vo9dd9p 8 ай бұрын
@@user-ix5zz1lc6o "Первый шаг" был сделан больше 100 лет назад, назывался Руссо-Балт.
@experience-ex
@experience-ex 8 ай бұрын
@@user-ix5zz1lc6oautist
@radzhapov
@radzhapov 10 ай бұрын
Вот это прорыв! Браво 👏 Теперь можно и ценник на гранту поднять, ведь там появится целый АБС
@KOMyTO_XEPOBATO
@KOMyTO_XEPOBATO 10 ай бұрын
за безопасность надо платить всегда
@state4040
@state4040 10 ай бұрын
от 4,2 млн ставить надо)😊
@mrwantsoft5103
@mrwantsoft5103 10 ай бұрын
Нет блин все задаром и только свою зарплату все считают маленькой
@user-dz4bn1cc2m
@user-dz4bn1cc2m 10 ай бұрын
Обязательно нужно какаху бросить в хорошую новость🥴💩
@user-hv8lm5vy7y
@user-hv8lm5vy7y 10 ай бұрын
😂😂😂
@HamRadioTag
@HamRadioTag 9 ай бұрын
Оборудование которое мы сами спроектировали и показывают робота мицубиси😅🤦‍♂️
@user-nb8fi9wp9l
@user-nb8fi9wp9l 9 ай бұрын
Такими темпами мы скоро колесо изобретем заново и будем этим гордиться!
@ProtecTORutube
@ProtecTORutube 9 ай бұрын
Не, ты, то есть вы - не осилите такое.
@user-dj3mx9lx7p
@user-dj3mx9lx7p 10 ай бұрын
АО «Итэлма Холдинг» создано в апреле 2023 года, единственный учредитель - Леонид Сакулин. Ему же принадлежит НПП «Итэлма» (действует с 2008 года), ООО «НПП "ИТЭЛМА Билдинг Системс» и еще несколько компаний, связанных с производством и оптовой торговлей электроникой. Но прославила Сакулина не выдающаяся инженерная мысль, а тесная связь с главой Минпромторга Денисом Мантуровым и его бизнес-империей. Даже особняк Сакулина находится в «мантуровском» элитном поселке в Геленджике: это так называемый «Апарт-отель «Зелёный театр» рядом с пятизвездочным отелем Приморье. На самом деле в «Зеленом театре» номера не сдают, а живут там исключительно связанные с Минпромторгом и лично Мантуровым состоятельные люди - например, отец главы администрации президента Эдуард Карлович Вайно, депутат Госдумы Альфия Когогина с мужем Сергеем Когогиным, гендиректором «КАМАЗа», сын олигарха Феликс Евтушенков и другие. Похоже, что Сакулину пришлось по-соседски выручать Мантурова, при котором Минпромторг с 2012 года так и не справился с импортозамещением ни АКПП, ни ABS, ни качественной автомобильной электроники. Но вряд ли «Итэлма» сумела разработать свою ABS - как минимум до войны Сакулин не озадачивался такими мелочами и не гнушался воровать технологии даже у «Автоваза». Столичное ООО «НПП Элкар» (до 2021 г. принадлежало Сакулину, сейчас 90% фирмы у него в залоге) даже проиграло суд «Автовазу», обнаружившему на сайте «Элкара» подделку под свои запатентованные фары и фонари. В марте этого года, кстати, «Элкар» получил крупную партию продукции китайской NINGBO WALTERY INTERNATIONAL TRADE CO., LTD, которая поставляет компоненты автотранспортных средств, а «Итэлма» с начала года оформила больше двух десятков сертификатов на ввоз китайских товаров. Так что очередной прорыв от Мантурова на поверку снова рискует оказаться пшиком.
@Vitaly048
@Vitaly048 10 ай бұрын
Да понятное дело бабок отмыли на создании производства точнее для видимости производства. А основная часть электроники скорее всего в Китае закупается за копейки. Но для русских алешек ездящих на тазах это прорыв и гордость
@Abel_Aravi
@Abel_Aravi 10 ай бұрын
отлично! этот человек подходит чтоб украсть все технологии ВАГ группы и внедрить в производство...
@Arma77743
@Arma77743 10 ай бұрын
все как обычно - нам рассказывают про "свободный рынок" и "честный бизнес" - но весь рынок и бизнес в россии - все в руках кооператива "Озеро" и друзей по "единой россии"
@markparkhomenko6358
@markparkhomenko6358 10 ай бұрын
@@Arma77743 мнение тролля из исчезающей вышиваночной державы очень важно для нас
@xg7bc
@xg7bc 10 ай бұрын
Ничего там не надо выручать, мантуров просто в доле, пролоббировал и выделил финансирование с госшараги типа банка. В итоге на выходе китайский шлак за дикие деньги.
@Valeriydm
@Valeriydm 10 ай бұрын
чистота, освещенность и экипировка персонала на уровне, молодцы
@user-qv7ch3uk9l
@user-qv7ch3uk9l 10 ай бұрын
Отлично, роботы делают абс, парсонал можно отправить на сво, нечего там стоять непатриотично.
@ramonparis2626
@ramonparis2626 10 ай бұрын
​@@user-qv7ch3uk9l комментарий настоящего идиота!
@forestkrock
@forestkrock 10 ай бұрын
​@@user-qv7ch3uk9lесли вы не заметили, то там есть полуавтоматическая линия, на которой вместо роботов собирают люди. Они там не для красоты стоят
@PISEc412
@PISEc412 10 ай бұрын
@@user-qv7ch3uk9l Ты уже в окопе в говне походу что мозг захлебнуло. На сво уже есть люди НО я скажу больше у нас еще 200.000 человек в резерве стоят в разных областях. Ведут обучение + еще солдаты призывники 147 тысяч человек. Так еще есть осенний призыв и те кто уже служит. + те как я , стоящие на учете но пока не нужные для СВО, так что нас до ХЕРА. И просто так толпу загонять смысла нет. Надо производства что бы работали. Выпуская технику оружие и боеприпасы. Что тут и показано для техники делают АБС.
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 10 ай бұрын
Там один человек за всем следит! Так оно сложно быть - только это заводы должны быть, а не маленький ряд… 25% мало российского мало, но с чего-то надо начинать☝️😉
@marselgal6716
@marselgal6716 9 ай бұрын
Отлично! Прогресс на лицо! Желаем успехов в дальнейшей локализации👍
@user-pi3fv6ro4o
@user-pi3fv6ro4o 10 ай бұрын
По моему это единственный канал на Ютубе, который открыто говорит, что импортозамещение без импорта не работает
@uzbyoutube
@uzbyoutube 10 ай бұрын
🤦‍♂️🔥
@user-oz1pr9uo4e
@user-oz1pr9uo4e 10 ай бұрын
Не всё сразу... Как говорится, Москва не сразу строилась!
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 10 ай бұрын
@@user-oz1pr9uo4e 1000 лет построиттся не может!... Все какие-то "враги" мешают..
@nikitinz
@nikitinz 10 ай бұрын
​@@ivangovnov7700на усраине что построили?
@dmitritriidmitriev3327
@dmitritriidmitriev3327 10 ай бұрын
@@user-oz1pr9uo4e 23 года прошло. За это время китайцы с нуля создали автопром, и в своей стране уже 80% машин у них гибриды или электрички. А мы вернулись к ВОСЬМЕРОЧНОМУ двигателю. Это прорыв или рывок?
@fizik7099
@fizik7099 10 ай бұрын
Это по хорошему лет 20 назад должно было делаться, по по плохому лет 10 назад, но у нас как всегда, гланды через зад удаляются.
@user-sq6ff8yp4v
@user-sq6ff8yp4v 10 ай бұрын
А что же вы не организовали производство 20 лет назад? Или только умные советы можем давать?
@user-vj3iq4zn2i
@user-vj3iq4zn2i 9 ай бұрын
АБС давно ставятся на наши машины, это не новость, но радует то, что эти блоки производятся у нас в России!
@ic7266
@ic7266 9 ай бұрын
Даа не ужели! В такой большой стране все должно быть своё!
@WHAK
@WHAK 9 ай бұрын
Только наклейка 😂
@kok-andrey143
@kok-andrey143 10 ай бұрын
событие вселенского масштаба произошло, стали производить свой АБС! В этой жизни я увидел всё!
@user-fv9zj4xe8q
@user-fv9zj4xe8q 9 ай бұрын
БОШ нервно курит в сторонке🤣🤣🤣 продавая нам теперь комплектующие этого блока, а не сам готовый блок...
@billskill7694
@billskill7694 10 ай бұрын
мы сами "закупили!" станки,какие молодцы😂😂😂
@CreativeWorkSavarski
@CreativeWorkSavarski 9 ай бұрын
Жёлудь будешь?
@dennisrodman3311
@dennisrodman3311 9 ай бұрын
там еще оговорка что изготовили станки и тут же лого мицубиши электрик) клоун
@Faelmiran
@Faelmiran 9 ай бұрын
@@CreativeWorkSavarski угощаешь?
@naznarok
@naznarok 9 ай бұрын
@@dennisrodman3311 Ну как-бы станки могут быть собраны из иностранных комплектующих под выполнение конкретных задач. Понятно что 100% все изготовить сами не могут но это какой-то старт.
@user-oz2jr7dh6l
@user-oz2jr7dh6l 9 ай бұрын
Ни в одной стране мира никто не изготавливается станки для себя, потому что это не ликвидно и ты эти станки кроме как у себя, больше продать никому не сможешь, так как на международном рынке уже есть компания, которая монополист и предлагает более качественный товар за меньшие деньги. В Германии производят одни станки и Германия на рынке монополист, в Китае другие, в тайвани и Нидерландах оборудование для процессоров, а если делать для каждого своего завода в стране свое оборудование, то ты никогда в жизни в плюс не выйдешь, продавая АБС тот же. Создать АБС гораздо проще, чем сделать оборудование для его производства. Нужно потратить в 10-100 раз больше денег, времени что бы сделать такое оборудование и оно просто никому не надо. Это либо нужно было десятки лет назад выходить на рынок высоких технологий и подобных сложных изделий, когда ниша была не занята, но никто ничего в нашей стране для этого не делал и Китай, европейские страны и США заняли эти места, пока Россия была сырьевым сотилитом Европы.
@user-kb2yi4cb2g
@user-kb2yi4cb2g 9 ай бұрын
Это и есть прорыв? Этого 20 лет ждали? Наконец-то!
@eronex777
@eronex777 9 ай бұрын
Вот это новость под конец рабочей вахты! Благодарю! :)
@REDUV
@REDUV 10 ай бұрын
Ну хоть сами оборудование закупили😂
@alexmid
@alexmid 10 ай бұрын
тоже резануло )))
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 10 ай бұрын
так это не государственная компания.Они не сверхбогаты и вот так вот взять и занять нишу, российской компании достаточно проблематично.Это значит, что производя что-то другое они эти деньги заработали, нашли специалистов для проектирования необходимого оборудования и блоков АБС, нашли сотни специалистов, которые смогли выстроить процесс производства и наладить работу оборудования и тд
@xg7bc
@xg7bc 10 ай бұрын
и даже установаили епт!
@rustamrumingreen3855
@rustamrumingreen3855 10 ай бұрын
сказали ... сделали.. молодцы... наверное...
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 10 ай бұрын
@@xg7bc ты попробуй сам заработай миллиарды, чтобы закупить оборудование и попробуй, наладь производство.Давай ещё закроем глаза, что там спроектированное компанией ителма оборудование, которое произвели на заказ.Сделаем вид, что всё готовое для производства именно абс продается.И тем не менее, почему-то сотни стран в мире наладить производство АБС не смогли.Неужели процесс сложнее, чем кажется школьникам со стороны?
@Dimich512
@Dimich512 9 ай бұрын
Когда название видео прочитал, думал реально наши абс. А потом подумал да не может быть, откуда. Включил видео-так и есть. Просто сборка готового импортного конструктора на импортном оборудовании
@user-df5vv5hm4g
@user-df5vv5hm4g 10 ай бұрын
всего то 50 лет прошло, молодцы опережающими темпами идем)
@betep_b_tymahe4817
@betep_b_tymahe4817 10 ай бұрын
до этого не было надобности и экономической выгоды
@denis29262
@denis29262 10 ай бұрын
@@betep_b_tymahe4817 а теперь появилась? надобность или экономическая выгода?
@evgenfirst7293
@evgenfirst7293 10 ай бұрын
Гравицапу создали. Скоро ,лет через 100,в производство запустят
@PISEc412
@PISEc412 10 ай бұрын
@@denis29262 Ты готов потратить на завод бабки. Построить завод это не туалет на даче поставить . Это надо бабло на землю + провести коммуникацию свет воду надо и газ, это все бабло стоит. + надо построить не просто сарай а завод и не просто завод как это было в ссср. + надо закупить санки, обучить людей. Это тоже деньги. + надо наити в короткие сроки кто поставит детали и не просто черняжка а хорошая деталь что в видео и сказали. Это все время и деньги. и это дерьмо должно окупиться не правда ли!? В то время когда строил мерен такие заводы они давно окупились, потому и стоят не дорого. А у нас обстановка не хера не мирая хоть и живем как обычно . Ходим на работу в магазах все есть нет очередей жизнь текет. Хотя у нас санкции и мы ведем СВО не хило так нас подмяли. Но все ноют не понимают как правительство вылазит из кожи балансирую и народу угодить и страну померу не пустить и заводы нее прикрыть как в 90х Не надо нагнетать .
@PISEc412
@PISEc412 10 ай бұрын
Я та предполагаю ты бы это сделал быстрей НО тебе это не надо так же. Ты готов потратить на завод бабки. Построить завод это не туалет на даче поставить . Это надо бабло на землю + провести коммуникацию свет воду надо и газ, это все бабло стоит. + надо построить не просто сарай а завод и не просто завод как это было в ссср. + надо закупить санки, обучить людей. Это тоже деньги. + надо наити в короткие сроки кто поставит детали и не просто черняжка а хорошая деталь что в видео и сказали. Это все время и деньги. и это дерьмо должно окупиться не правда ли!? В то время когда строил мерен такие заводы они давно окупились, потому и стоят не дорого. А у нас обстановка не хера не мирая хоть и живем как обычно . Ходим на работу в магазах все есть нет очередей жизнь текет. Хотя у нас санкции и мы ведем СВО не хило так нас подмяли. Но все ноют не понимают как правительство вылазит из кожи балансирую и народу угодить и страну померу не пустить и заводы нее прикрыть как в 90х Не надо нагнетать .
@Volodia2141
@Volodia2141 10 ай бұрын
Когда вижу этого ведущего захожу посмотреть на его часы. На этот раз кварцевая Чайка))
@user-us1nt3di5s
@user-us1nt3di5s 10 ай бұрын
А чо ещё было?
@user-tv9ps4jq9u
@user-tv9ps4jq9u 9 ай бұрын
Самое главное чтобы наши с нашими долго работали а не временно как обычно
@youtup2419
@youtup2419 8 ай бұрын
Такими темпами когда локализация достигнет 100℅ мы будем осваивать не систему стабилизации, а лошадей.
@user-bo3fs9vn7r
@user-bo3fs9vn7r 10 ай бұрын
Хотелось бы что бы в нашей стране такие станки и роботы изготавливались.. автоматические линии.. а мы радуемся..
@Shuxer_Nah
@Shuxer_Nah 9 ай бұрын
Хорошая идея, почему бы вам не изготовить такие станки и не организовать линию автоматическую ??? В Общем ждём через пол года результата, лично вам скажу " красавчик" и пожму руку
@Shuxer_Nah
@Shuxer_Nah 9 ай бұрын
@@user-vi5hy2dc6n тогда зачем писать что хотелось бы что бы это все было в нашей стране если вы сами не хотите ? В капитализме как раз это и нужно делать, смысл корячиться за бесплатно .... 2 - Если бы вы умели и могли все это организовать то вы бы это сделали))) а не делаете этого только потому что не сможете! Все остальное это отговорки неудачника, это был бы ваш бизнес который вас кормил бы не хило! Так что не нужно рассказывать тут про супер геройские способности которые вы скрываете))) 3 в колифорнии быть узбеком, не иметь ни каких соц гарантий, медицины, жилья своего, быть в кредитной петле и получать те же копейки .... Если вам 20 лет то еще ок, но если вам за 30 и семья , вы раб и узбек до конца дней.... В колифорнии живут знакомые и знаю всё изнутри!
@KritikGeromo
@KritikGeromo 10 ай бұрын
Урааа, наконец в Костроме производство 🥳
@Blowjin
@Blowjin 10 ай бұрын
*сборка
@Alexandr025
@Alexandr025 10 ай бұрын
В костроме не мало производств
@KritikGeromo
@KritikGeromo 10 ай бұрын
@@Alexandr025 был только раз там) Но рад, что это даст доп рабочие места для местного населения.
@user-kh9lt5sq5x
@user-kh9lt5sq5x 10 ай бұрын
Нееее, нихуя земляк), это сборочный цех, а не производство. Они просто собирают, вот и получается - мы китайцам дешевый алюминий нефть медь и т.д они обратно в тридорого блоки клапаны и моторы, а мы собираем и типа сами сделали. Короче говоря до производства как до китая раком.
@userresuuserresu-jt5vc
@userresuuserresu-jt5vc 10 ай бұрын
сборочное.
@user-hn3zb5im7o
@user-hn3zb5im7o 10 ай бұрын
7:06 ВСЕГО ЛИШЬ МИЛЛИАРД ЗА ТАКУЮ НАЧАЛЬНУЮ ЛИНИЮ??? СЕРЬЕЗНО???😮😳🤯🤔 Так этож вообще копейки для целой отросли!🤣🤦🏻‍♂️💪🏻огооооооонь! ЖДУ ВТОРУЮ ЧАСТЬ ПРО ESP!😀👍🏻
@smmirnovv
@smmirnovv 10 ай бұрын
Мы делаем свой Москвич из комплектов, которые сами закупили. 😂
@artyr_kapitan8728
@artyr_kapitan8728 10 ай бұрын
Ну главное же, что возродили марку, начали выпускать , свой родной москвичь - и ничего страшного что он китайский
@Mikhail52.
@Mikhail52. 10 ай бұрын
Думаю еще показывали пальцем куда нажимать, чтоб сделать заказ
@user-pm3es4fn9z
@user-pm3es4fn9z 10 ай бұрын
...на деньги, вырученные с продажи НАШЕЙ нефти, которую мы САМИ добыли😆.
@user-tl9ze1od5l
@user-tl9ze1od5l 10 ай бұрын
​@@user-pm3es4fn9zне добыли, а СДЕЛАЛИ 😂
@BB-fp9ce
@BB-fp9ce 10 ай бұрын
Лучше так, чем как ты сидеть на диване под пивко.
@user-cg7wj4xl1e
@user-cg7wj4xl1e 10 ай бұрын
Удачи заводу в поиске запасных частей к оборудованию.
@user-mn7gq8oc2i
@user-mn7gq8oc2i 10 ай бұрын
Возьмут ещё миллиард с инвесторов и построят ещё один заводик ради одной запчасти, и сынку поставят дилектолом. А т.к. запчастей надо много разных, то и детишек за счёт инвесторов можно много пристроить, а возможно и внуков
@1891ALEXey
@1891ALEXey 10 ай бұрын
Какие именно запасные части требуется заменить?
@UltimateXFiles
@UltimateXFiles 10 ай бұрын
Станки изначально должны быть ремонтопригодными, скорее всего так и есть. Это не единственные в РФ.
@asidesar
@asidesar 9 ай бұрын
Собрано в России. Не думал что ЗР после стольких лет будет вот таким, от гордости за действительно отечественные наработки и попытки производить своё до гордости что сами смогли купить, по параллельному, серыми схемами
@ivanpravda1311
@ivanpravda1311 10 ай бұрын
Сами закупили, сами установили и в кадре робот от митсубиши😂 У монтажёра хорошее чувство юмора👍
@chens89
@chens89 10 ай бұрын
Не все сразу) потом и до роботов дойдут)
@ildarshakirov5803
@ildarshakirov5803 10 ай бұрын
К сожалению это всего лишь сборка! А где обработка алюминиевых деталей, изготовление насосов и клапанов, сборка платы управления? опять отверточная сборка! Нам полный цикл ни за что не дадут
@a.v.krit.5134
@a.v.krit.5134 10 ай бұрын
Ципсорас,ты чего здесь забыло?
@user-kc6wd2df5t
@user-kc6wd2df5t 10 ай бұрын
@@ildarshakirov5803 может тебе ещё и добычу алюминия показать, а то ж не поверишь!? Нашёл до чего докапаться, алюминиевая деталь! Арматуру для атомных реакторов производим, а эту пиздюлину не сможем ага!
@serge2603
@serge2603 10 ай бұрын
В СССР тоже станки закупали в Японии. И что? В современном мире изоляция невозможна.
@vladnozetam4474
@vladnozetam4474 10 ай бұрын
Как обычно за громким названием "производство" скрывается обычная сборка из импортных компонентов, да еще на импортном оборудовании. Вот это прорыв!
@aleksandrs7694
@aleksandrs7694 10 ай бұрын
Москва не сразу строилась. Постепенно процесс идет. Каждому своё - одним дело делать, другим ныть.
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 10 ай бұрын
заготовки российские, некоторые другие компоненты тоже, в течение некоторого времени перейдут на российские платы.Там многое будет произведено в России.А оборудование-хер с ним, весь мир покупает оборудование нескольких стран.Даже если Россия такое и производит, то оно просто напросто дороже и его не выгодно закупать не особо богатым российским компаниям.Главное, чтобы миллионы блоков АБС теперь делали в России
@vladnozetam4474
@vladnozetam4474 10 ай бұрын
@@aleksandrs7694 Да, каждому свое. Одним дело делать, другим ныть, а третьим зад начальству лизать.
@betep_b_tymahe4817
@betep_b_tymahe4817 10 ай бұрын
обычная сборка это и есть производство (если мы говорим о конечном продукте), да часть компонентов импортные, потому что нужно абс сейчас. перейдут на отечественные компоненты, оборудование да импортное, но я думаю стояло бы там отечественное вы бы к нему тоже докапались
@pSmirnov
@pSmirnov 10 ай бұрын
@@aleksandrs7694надо ещё чуть-чуть потерпеть, понимаем. Вот выберем снова пукина в 24м году, тогда точно жизнь наладится 🎉
@vovaliliputin9771
@vovaliliputin9771 9 ай бұрын
Через подставную фирму купили оборудование и комплектующие, когда оборудование сломается всё закончится!!!!
@user-zu3vh6pl1f
@user-zu3vh6pl1f 9 ай бұрын
Какова его стоимость? Сопоставима с прежними блоками АБС, которые ранее устанавливались на АвтоВАЗе?
@user-sv5fv2vh8n
@user-sv5fv2vh8n 9 ай бұрын
явно в разы больше
@user-pz8li6fl9w
@user-pz8li6fl9w 9 ай бұрын
От личная новость, удачи Итэлме!
@megaandro1d833
@megaandro1d833 10 ай бұрын
Это круто, но нужно так же начинать производить свое оборудование для сборки таких подобных блоков.
@CeperaZh
@CeperaZh 10 ай бұрын
Да ну. Вот это уже практически невозможно. Японская компания FANUC уже 50 лет работает и по всему миру поставляет своих роботов, держит разработчиков, свой собственный язык программирования этих роботов, станков с ЧПУ, итд. Т.е. 50 лет совершенствует и совершенствует только эту, грубо говоря, роботизированную руку, которую мы увидели в этом видео,, получая деньги со всего мира (вот и мы у них купили за N-ное количество денег, как говорят в видео), и собирая со всего мира разработчиков, и снова продавая и создавая новую модель своей роборуки или станка с ЧПУ. А теперь представьте, что надо сделать условному заводу Электрон, чтобы создать такое-же оборудование? Да и кто его закупит после создания? Вот давайте пофантазируем, что ВНЕЗАПНО где-то под новосибирском сделали такую робо-руку со своим, никому неизвестным языком программирования "Электрон-23". И? Кто готов купить и установить себе? 1. Производств у нас не так чтобы много, из них роботизированных... ну сами посчитайте сколько; 2. А программисты на языке "Электрон-23" у нас есть? Опа. А на FANUC есть, человек 10. Сама-то робо-рука не знает, какой винт куда вкручивать и на сколько оборотов. Такие дела.
@KazakovSY
@KazakovSY 9 ай бұрын
@@CeperaZh все верно. Это и есть глобализация в промышленности. И только благодаря ей мы достигли такой скорости развития технологий.
@AlekseyTik
@AlekseyTik 9 ай бұрын
​@@CeperaZhдостаточно отменить патентное право с теми странами, которые ввели санкции и начать копировать, а далее уже дорабатывать свое. Все тоже самое делал Китай, посмотри на их технику, электронику и автомобили. А если пускать сопли как ты и ныть что ни чего не получится, так можно и до уровня села докатиться.
@user-mt8cl4nb2g
@user-mt8cl4nb2g 9 ай бұрын
​@@AlekseyTik с соплежуем Путиным и его вороватыми прихлебаями это невозможно.
@socrat2012
@socrat2012 9 ай бұрын
Чтобы было как в Китае, надо работать как в Китае. А многие люди хотят получать деньги просто так.
@user-kx8yo1nm2n
@user-kx8yo1nm2n 10 ай бұрын
Насколько мне известно это комплектующие из Китая и по китайской лицензии. Так что говорить что это российский продукт необоснованно.
@serzhdiesel5975
@serzhdiesel5975 10 ай бұрын
Помните ЖИГУЛИ - так это все куплено в Италии у компании Фиат и перевезено в Союзти в г Тольятти построен завод и сколько ЖИГУЛЕЙ ВЫПУСТИЛ СОЮЗ , тоже самое и будет здесь .
@nikitinz
@nikitinz 10 ай бұрын
Это можно сказать про все автомобили, во всем мире! Или ты думал что самый умный?
@stopuch
@stopuch 10 ай бұрын
Так и рассказывают, что из своего будут делать. Пока так.
@dmitritriidmitriev3327
@dmitritriidmitriev3327 10 ай бұрын
@@serzhdiesel5975 только Жигули полностью производились в Тольятти от литья металла до штамповки , изготовления салона. Был полный цикл. А здесь мы видим очередной пример с МОСКВИЧЕМ. ПЕРЕКЛЕИВАНИЕ ШИЛЬДИКА НЕ БОЛЕЕ
@sultanail84
@sultanail84 10 ай бұрын
Они говорят, что освоят плату и производства корпуса из российской заготовки. Остаются клапана и датчики, что достаточно сложно для РФ. Вообще, есть сомнение, что они это освоят, даже китайские смотрятся плохо.
@alpha_prim
@alpha_prim 9 ай бұрын
Мы в поиске поставщика. Не в процессе создания собственных заготовок высокого качества, а именно в поисках поставщика.
@itosha35
@itosha35 8 ай бұрын
Хотел написать, но уже все написано. Молодцы, смогли купить станки и комплектухи, это теперь это и вправду достижением можно считать. Правда это не импортозамещение, а смена поставщиков и переналадка технологических линий под компоненты, как максимум. ЗР, можно поменьше фальшивой радости для детей, все всё понимают.
@user-pd6xv2yq5d
@user-pd6xv2yq5d 10 ай бұрын
хорошо бы сравнить цену на наш АБС и АБС других производителей
@rustamrumingreen3855
@rustamrumingreen3855 10 ай бұрын
сравнивать стоимость на начальном этапе не нужно, главное освоить весь процесс (сборка и настройка под любую задачу), через пару лет все будет видно ... как блок надежен...
@MrIlnurkin
@MrIlnurkin 10 ай бұрын
Себестоимость будет выше это естественно
@user485n64
@user485n64 10 ай бұрын
А чего тут сравнивать.....откат заложен во всех "начинаниях". Уже 10 лет в стране только одна фраза: решил зарабатывать, сначала заплати!
@user-mn7gq8oc2i
@user-mn7gq8oc2i 10 ай бұрын
​@@rustamrumingreen3855так же как с импортозамещением? Лет 20 уже собирают и налаживают? Глядишь так лет через 30 транзистор начнём производить
@Hatori88100
@Hatori88100 10 ай бұрын
​@@user-mn7gq8oc2iдебил. Первый человек в космосе советский. Сколько стран совершают полеты в космос сейчас???
@ivanpodrez3403
@ivanpodrez3403 10 ай бұрын
С одной стороны отрадно, что запустили новое производство. Очень необходимый компонент для наших авто. Надеюсь по качеству и надёжности, он не будет уступать западным образцам. Но, с другой стороны, когда слышишь, что на Мерседес АБС стали ещё в 70х устанавливать, а мы только производство освоили, как то грустно становится.
@radzhapov
@radzhapov 10 ай бұрын
В России все через Ж
@Blowjin
@Blowjin 10 ай бұрын
а "мы", простите, это кто?
@T.Ershov
@T.Ershov 10 ай бұрын
Использовали блоки изготовленные зарубежными производителями. Сейчас сами начали их собирать. В чём грусть?
@ivanpodrez3403
@ivanpodrez3403 10 ай бұрын
@@T.Ershov Только в том, что за границей их уже лет так 50 выпускают, а у нас только начали.
@user-vj6ix6qm5p
@user-vj6ix6qm5p 10 ай бұрын
Начнем с того, что до 1991 года, у нас была другая страна и называлась она СССР, где на товары народного потребления клали большой болт. Когда страна на 300 млн. человек выпускала менее 50 тыс. автомобилей ужасного качества сборки и их раскупали как горячие пирожки, т.к альтернативы не было. Страна развалилась, а руководители и умы остались, которые не понимали, почему их продукцию резко прекратили покупать и все стали покупать поддержанные иномарки. Только в 2008 году когда АвтоВаз последний автозавод в РФ легковых автомобилей чудом продали иностранцам, в нашей стране в автомобилестроение хоть что-то начали новое делать, т.к новое руководство из-за рубежа именно оно смогло выкинуть с автозавода дармоедов, прекратить воровство и начало внедрять новые технологии сборки, управление менеджментом, вложились в ремонт зданий, в людей, привезли и фактически подарили своих технологии, платформы для гранты, весты, х-рей, привезли и подарили ПО для проектирования, знания. Да, они потом 14 лет зарабатывали у нас деньги отбивая свои инвестиции, да, они не давали ходу, другим нашим умам развиваться и просить у государства кредиты на постройку наших заводов по комплектующим (зачем их конкуренты). да, ушли они не красиво. Но, знания и умы остались и сейчас пришло наконец-то то понимание на всех уровнях, что жить красиво и богато при этом все покупать за границей, не вариант. Надо делать свое. Потому, что сегодня продают со скидкой, завтра без скидки. послезавтра с наценкой, а на 4 день вообще не продают, а на 5 день начинает действовать сговор продавцов и больше ни один продавец тебе не продает товар, только из-за того, что ты перестал плясать под дудку их руководителей стран. И чтобы жить счастливо и богато, надо делать экспорт товара по дешевле и качественней чем производят в других странах. Но, чтобы что-то экспортировать и начать зарабатывать реальные деньги, сначала надо вложиться, насытить внутренний рынок, обкатать на нем производство и после этого наращивать объемы на экспорт. Чем мы и занимаемся с 2016 года. И вот только СВО реально показало. что импорт действительно надо замещать.
@Zavulon777
@Zavulon777 9 ай бұрын
Получается иностранное оборудование из иностранных же комплектующих собирает гидраблок, к нему присовокупляют уже готовый, собранный за бугром блок управления со всей электроникой даже уже написанной программой управления. Это всё равно что я пойду в магазин, куплю комплектующие, соберу из них комп и будут говорить, что я его сделал.
@user-rw1hy8dr7o
@user-rw1hy8dr7o 4 ай бұрын
Развитие это всегда хорошо! Так держать!
@user-wh1is1ug6w
@user-wh1is1ug6w 10 ай бұрын
Не ну А что круто! Молодцы! Ещё лет 30 и коробки автоматические делать будем! 😂
@ecf82
@ecf82 9 ай бұрын
Ты ничего делать не будешь. Только дегенеративные комментарии писать. На большее ты не способен.
@alexzorg1208
@alexzorg1208 9 ай бұрын
На закупленном в Китае оборудовании
@STALEX85
@STALEX85 10 ай бұрын
С помощью оборудования, которое мы сами закупили(с). Ну, это прорыв!😅
@Vinnety
@Vinnety 10 ай бұрын
А кто то по другому делает , может ты сам сделаешь.
@dasdas2697
@dasdas2697 10 ай бұрын
Всё везде все закупают. Дойдет и до своего оборудования.
@user-dw4vu3jm2n
@user-dw4vu3jm2n 10 ай бұрын
Чем ты не доволен? Тут только одни плюсы. 1. Это теперь не надо платить в другую страну деньги, 2.это решение занятости населения, 3 Россия от этого станет сильнее.
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 10 ай бұрын
компания сама смогла заработать достаточно денег для расширения производства и освоения новой для неё ниши.В чём претензия?
@STALEX85
@STALEX85 10 ай бұрын
@@Vinnety а ты может знак вопроса поставищь в своем посте. Неуч.
@samodelki6819
@samodelki6819 9 ай бұрын
ПРЕКРАСНАЯ НОВОСТЬ!!!! ВЕЛИКОЛЕПНО!!!!
@kareliaPtz
@kareliaPtz 10 ай бұрын
Классно! Закупаем станки, закупаем компоненты и у нас свой ABS!
@MacIn173
@MacIn173 10 ай бұрын
Никто не делает всего сам. СССР, который был экономически много мощней, напомню, закупал целые автозаводы и линейки моделей, и ничего.
@user-zt2mk3hx8w
@user-zt2mk3hx8w 10 ай бұрын
Хоть станок купили который станки делает . А то всё кажется пылью в глаза и отмытием денег
@goodini007
@goodini007 10 ай бұрын
​@@MacIn173а иногда ещё целые заводы вывозил из побежденных стран... А чаще покупал иностранных инженеров, которые строили почти все заводы. Получается даже СССР ничего сам не делал, кроме того, что вещал лапшу на уши. Что и сейчас делает Россия, а люди не очень любят проверять, проще верить своим царькам 😂
@batkamahno1991
@batkamahno1991 10 ай бұрын
А типа все остальные автоконцерны на своем оборудовании блоки АБС делают ?)
@goodini007
@goodini007 10 ай бұрын
@@batkamahno1991 просто страны в которых находятся остальные "автоконцерны" не 3,14здят своих соседей на регулярной основе! Вроде не сильно сложное условие...
@MegaMedbrat
@MegaMedbrat 10 ай бұрын
53 года шли к разработке и производству своего АБС! просто позор и стыд нашим чиновникам
@user-pt3bk7cn5k
@user-pt3bk7cn5k 10 ай бұрын
Ну так, то это не свой... от слова совсем. Пока просто собирают в России.
@user-qs9hx5xr5i
@user-qs9hx5xr5i 10 ай бұрын
В святой руси кроме оборонки ничего никогда не будут делать, такой уж менталитет росиянский.
@DmitryCompton
@DmitryCompton 10 ай бұрын
А кто к нему шëл? Я не слышал что бы это производство вообще планировалось запустить, а оно уже работает. Так говоришь как буд то любая страна давно абс выпускает, а Россия только до этого дошла. Тытик детектед.
@Doomguy05900
@Doomguy05900 10 ай бұрын
Надеюсь ты это не серьёзно
@Sharm180
@Sharm180 10 ай бұрын
Давайте начнем с того, что страна наша существует 31 год. Из них первые лет 8 были просто крутым пике в пропасть и речи не то чтобы про АБС не было, про зарплату уже многие мечтать перестали. Дальше несколько лет выравнивались и только потом на взлет пошли. На взлете взяли капиталистическую модель ведения бизнеса и здесь просто куча ниш, где мы физически не в состоянии были конкурировать с другими странами. Надежда только сидеть на шее у государства у таких предприятий была бы. А оно государству надо? Когда нужно было приводить в порядок всю страну, армию и т.д.? Поэтому все шло своим чередом. Но очень важно другое, что когда появилась реальная потребность, мы создали весьма достойный продукт в сжатые сроки, это как раз показатель того, что все чиновники делали правильно, раз при таких санкциях мы не только не развалились, а во многом даже наоборот, стали развиваться. Даже Чичваркин, упоротый либерал и ненавистник власти Российской признал, что наша власть оказалось более дальновидной, чем все эти британские экономические институты, которые планировали своими пакетами санкций задушить Россию, а в итоге сначала было падение на 2%! а в следующий год рост. Поэтому хватит мыслить как улитки и рыбки гуппи, проблем много, но магическим словом "государство" они не все решаются, а решаются идейными и смелыми людьми, которым то же государство очень много может в чем помочь и помогает.
@motokonj1
@motokonj1 9 ай бұрын
Да,да,отлично,поздравляю!Только это нужно было сделать лет тридцать назад...
@torrent0404
@torrent0404 9 ай бұрын
Я бы очень радовался этому событию, если бы это произошло лет 50 назад!!! а так... смотрите! мы купили станки и смогли их настроить? ну да, событие) Вот когда ведущий спрашивал, а сможем мы сами делать такие заготовки? я был удивлён что картинка была цветная)
@isaevafable
@isaevafable 9 ай бұрын
то есть вся военная программа США летала и летает на титане СССР тебя не как не смущает, а тут Россия станки купила?!
@rcdanya1072
@rcdanya1072 9 ай бұрын
​@@isaevafableчто за бред😂 как сырье сравнивать со станками... Которые в ссср кстати тоже были западные😅
@isaevafable
@isaevafable 9 ай бұрын
@@rcdanya1072 то есть вы выкопали титан из земли?
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 10 ай бұрын
Дроссельная заслонка Бош должна быть своя.
@dimaadj377
@dimaadj377 10 ай бұрын
Согласен,может смогут сделать хорошие настройки для дроселя 👍
@user-eq5jx8dy8y
@user-eq5jx8dy8y 10 ай бұрын
А уже давно дроссельная заслонка Итэлма выпускается с завода
@MrDamirius
@MrDamirius 10 ай бұрын
Зачем вам заслонки Bosch, возвращайте карбюраторы.
@safronoffas
@safronoffas 10 ай бұрын
​@@MrDamirius у Вас карбюратор без дроссельной заслонки?
@NikitaKrishchenko
@NikitaKrishchenko 10 ай бұрын
У меня на Калине такая тупая эта заслонка, порой чуть ли не пять секунд пройдёт после нажатия на педаль и реакции на это, что же такую подставу сделали с этим е-газом что можно в аварию попасть.
@user-dh1cx9qk3u
@user-dh1cx9qk3u 10 ай бұрын
Так то если я дома стенку дорогущую собрал из множества коробочек досочек,дверочек,стёклышек и ящичков с помощью инструмента Бош,я не могу сказать,что я её сделал и изготовил!А так новость то радостная,что Лады стали немного безопаснее,ещё бы с подушками разобраться,хотя бы 2-мя спереди,так как это 20 лет назад для всего приличного авто стало нормой!
@Shark941-20
@Shark941-20 10 ай бұрын
Подушки на Грантах уже почти год, как устанавливаются, после небольшого перерыва. У меня машина 1 сентября 2022 года, с 2-мя подушками.
@Sheeprwow
@Sheeprwow 10 ай бұрын
Есть предположение, что абс в гранту не собираются возвращать. За 800-1000к и так покупают.
@T.Ershov
@T.Ershov 10 ай бұрын
Попадались цифры, что у BMW, например, 57% поставщиков комплектующих находятся не в Германии и не являются немецкими фирмами. И что теперь получается, BMW не немецкий производитель автомобилей?
@Shark941-20
@Shark941-20 10 ай бұрын
@@T.Ershov , да, вы абсолютно правы! Весь мир сегодня глобальный, причём уже достаточно давно.
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 10 ай бұрын
Если я возьму готовую платформу автомобиля, заменю в ней ДВС на тайваньский электродвигатель, закуплю в Китае аккумуляторы Панасоник 18650 и соберу из них батарею, заменю коробку передач на редуктор, разнообразные готовые контроллеры, блоки, буду использовать открытое ПО Linux rtos, напишу небольшой недостающий софт, соберу все вместе с помощью шуруповерта ДеВольт. Про этот автомобиль я могу сказать "сделал и изготовил"? Но Tesla Roadster, это наверное другое и мы не понимаем.
@WorldPeace...
@WorldPeace... 9 ай бұрын
Автоматическая линия - это круто. Но нужны заводы по производству линий, в т.ч. автоматических, как в Германии, тогда можно открывать заводы по всему миру на своем оборудовании рядом с потребителем.
@shev4ara
@shev4ara 10 ай бұрын
Спасибо за видео! За историю, за процесс сборки и объяснения! Очень интересно
@tvzrru
@tvzrru 10 ай бұрын
Спасибо вам!
@propovednik_e53
@propovednik_e53 10 ай бұрын
Большое спасибо за видео было интересно смотреть!
@Aleksandr_M_
@Aleksandr_M_ 10 ай бұрын
Первый в мире спутник СССР запустил в 1957 году, и только в 2023 в России начали делать серийно блоки АБС. Это настоящий анекдот.
@brain179
@brain179 9 ай бұрын
50 лет понадобилось чтобы изобрести АБС))) Зато танки надежные🫡 Молодцы,рад что движемся в нужном направлении,осталось запустить программу пятилетки)😊
@artemginzburg7060
@artemginzburg7060 9 ай бұрын
Ору!
@BYGUR
@BYGUR 9 ай бұрын
В танках просто АБС-ов нет.
@artemginzburg7060
@artemginzburg7060 9 ай бұрын
@@BYGUR 👍
@brain179
@brain179 9 ай бұрын
@@BYGUR у нас на БТРе был АБС,изготовитель завод оборонного предприятия был. Так что технология была,но,никто не хотел ставить на гражданский автопром)
@user-yc2mw3nz6k
@user-yc2mw3nz6k 9 ай бұрын
А так ли надежны танки? В связи с информацией при всех событиях. Доходят слухи, что ровно половина, даже не завелась 🤷‍♂️
@Airwolf4545
@Airwolf4545 10 ай бұрын
Ооооо Так глядишь и концевики на дверях всех ставить начнут!! 😂 А вообще это ж хорошо!!
@user-lk9cs5mu7y
@user-lk9cs5mu7y 10 ай бұрын
когда такие как ты работали на запад и разваливали страну и остановили прогресс может и начнём
@maragworld
@maragworld 10 ай бұрын
Ага... начнут. Тоже китайские. 😁
@MODEWI.
@MODEWI. 10 ай бұрын
Как первый полет человека в космос.
@onvamdimon2224
@onvamdimon2224 10 ай бұрын
Ну да, 21 прогресс. От космических кораблей и первого человека в космосе до своего производства блоков АБС. Ой, или это регресс?? 😂😂
@user-pw3zl8ym5b
@user-pw3zl8ym5b 10 ай бұрын
​​@@onvamdimon2224ще в 70х годах мы устанавливалии проверяли АБС на АН-24. Кстати свои,советские. И если бы не позиция тогдашних руководителей,АБС давно бы стояли на наших автомобилях. Свои,а не импортные. Рыба гниет с головы. Купили тех,кто отвечал. Вот и все. А мозгов своих у нас достаточно
@fack_youputen
@fack_youputen 10 ай бұрын
@@user-pw3zl8ym5bвсе мозги давно в США живут,и зарабатывают хорошо
@user-mi9tb4uo8s
@user-mi9tb4uo8s 10 ай бұрын
​@@user-pw3zl8ym5b в СССР ничего не могли сделать без брака для массового потребления. Так что если б и начали свои АБС для машин делать, то пользоваться этим было бы очень проблематично.
@Smart.Killer
@Smart.Killer 10 ай бұрын
​@@user-mi9tb4uo8sкакая установка от властей была так и делали, где надо было хорошо и делали хорошо, вы просто не знаете об отлично продукции наших производств 😏
@WitcherDM
@WitcherDM 9 ай бұрын
вначале надо наладить станкостроение, а потом думаю дело пойдёт!
@vladimirrash5935
@vladimirrash5935 9 ай бұрын
Бля как здорово, что ни кто вам не помогал закупать! Ебать прогресс, прям гордость берет.
@omerta22ru
@omerta22ru 10 ай бұрын
3.143ДЕЦ как радостно! В 21 веке! Это прорыв!
@borissavelyev3
@borissavelyev3 10 ай бұрын
Любое производство - это замечательно. Главное, чтобы управление этим было из России и по удаленьк не отключили станки.
@dark_master_Makei
@dark_master_Makei 10 ай бұрын
Это невозможно. Только на месте.
@rom2387
@rom2387 10 ай бұрын
@@dark_master_Makei не всегда)
@user-sm4pl3bm5g
@user-sm4pl3bm5g 10 ай бұрын
@@dark_master_Makei некоторое оборудование продают только с иностранными спецами. Этот спец на нём и работает, кроме него никто не знает, как работать. Поступает команда, спец уезжает и всё. Линия встаёт. Пример из практики.
@roman_batkovoch
@roman_batkovoch 10 ай бұрын
​@@rom2387щас с фануками беда в сервисе. Он как бы есть, но не официальный😂 роботы эти не отключат, в них может даже нет темы чтобы определяла что они в РФ, думаю роботы в КНР куплены, фанук в Японии все задочил еще в марте 22 года😂
@roman_batkovoch
@roman_batkovoch 10 ай бұрын
​@@user-sm4pl3bm5gвсю жизнь на фануках работаю, какие спецы😂😂😂😂😂
@Myx1ammad73
@Myx1ammad73 10 ай бұрын
Теперь важно, чтобы в итоге себестоимость не вышло дороже чем у всех в мире производителей.
@user-fq4qu5si7f
@user-fq4qu5si7f 10 ай бұрын
Дай бог, дай бог 👍
@u-space-tomsk
@u-space-tomsk 10 ай бұрын
И вот в длинный список миллиардов закинутых в автотаз вписан ещё один! Ура товарищи! Даёшь весту с АБС за 3 миллиона! (за инновации надо платить) Сборка иностранного блока на иностранном оборудовании из иностранных компонентов это видимо самый инновационный метод импортозамещения :)
@prometejv3254
@prometejv3254 10 ай бұрын
и заметь ,в комментах походу одни "телезрители совкового периода", которым написали в названии, что сами делаем, они и поверили.
@imperskiikulak446
@imperskiikulak446 10 ай бұрын
@@prometejv3254 Вы два тупых ....... ,где вы видите в комментариях,что кто то говорит что все свое.Тут вроед ясно все и так ,линия состоит не только из зарубежных устройств,но и из своих,в России так то не плохо научились автоматизировать процессы,только вот жаль что микроэлектроника пока не своя.Роботы кстати уже и в России производят,и не с прошлого года.Смотрю на таких как вы ....... ,которые думают что только они все про все знают и угораю с вас,даже у Боинг и Аирбас нету 50 процентной локализации.
@gifgifrom7138
@gifgifrom7138 10 ай бұрын
@@prometejv3254 Вы считаете что лучше чтоб и этого не делали?
@thesecondaccound
@thesecondaccound 10 ай бұрын
@@gifgifrom7138 Блевота украинская наверное опять беснуется
@shmuh322
@shmuh322 10 ай бұрын
@@gifgifrom7138 обновлять надо всё время, а не когда подгорает. И не за миллиард , а постепенно. И не с группой ускоглазых, которых просто в кадр не пустили, которые живут в гостинницах и контроллируют работу этих фануков. Инженеры должны быть свои.
@user-ow8wg3vz1u
@user-ow8wg3vz1u 10 ай бұрын
АБС конечно хорошо, а можно все запчасти выпускать хорошего качества. Да и к вопросу о подшипниках ,а сколько у нас в России осталось ГПЗ?
@user-lc9re4fc1m
@user-lc9re4fc1m 10 ай бұрын
а без разницы сколько их. они все выпускали и будут выпускать только гавно.
@111postal111
@111postal111 10 ай бұрын
Ни одного. При советах было 3. Один у нас в городе был. В 90х из него торговый центр сделали. Если на детали написано "лада деталь" это не значит что это в России произведено. И этот факт печален.
@user-ow8wg3vz1u
@user-ow8wg3vz1u 10 ай бұрын
@@111postal111 в Москве из тех, что я знаю 3 работало. Сейчас тоже нет
@user-fv9zj4xe8q
@user-fv9zj4xe8q 9 ай бұрын
По поводу качества к Итэлме вопросов нет все дешево и сердито так как внутрянка из китая работает и слава богу....
@by0uki
@by0uki 9 ай бұрын
Честно рад, абс это та последняя деталь которая была не «наша». Осталась только стабилизация, но думаю на базе блока абс сделают быстро
@MakLauD_2La
@MakLauD_2La 9 ай бұрын
Ну не надо так приуменьшать..... На моей Калине 2014 года установлено: генератор БОШ, датчики на двигателе БОШ, блок управления АБС с гидроблоком и датчиками на колесах БОШ, компрессор кондея не помню название - КОРЕЯ, ЭУР (Мандо) Корея, подушки безопасности - Япония, гидрокомпенсаторы - ИНА, топливные форсунки - БОШ..... Банально до смеха: подшипники роликов, ступичные подшипники - СКФ, ИНА! Что плять, не можем подшипники сделать свои шоле???? Даже гофра на глушителе!!!! И та Немецкая с завода!!!! Цирк!!! Сцепление с завода Валео!!!! Чё там ещё..... Не помню.... А вы говорите что последняя деталь АБС была не наша...... Ещё долго ползти до того качества что раньше ставили на машины.
@user-co4wt6sg2d
@user-co4wt6sg2d 9 ай бұрын
Верным путём идём Товарищи!!!
@ivanegorov2699
@ivanegorov2699 10 ай бұрын
Иностранные роботы собрали изделие из запчастей. Это прорыв конечно... Рад за ткх кто выпускает этих роботов. 😊
@valeriyvaleriy9264
@valeriyvaleriy9264 9 ай бұрын
а вы знаете какое то производство, которое на 100% обеспечено своими технологиями, разработками, производством компанентов и оборудованием? поделитесь, пожалуйста?
@mobydimk8231
@mobydimk8231 9 ай бұрын
@@valeriyvaleriy9264 ну хотябы 1% надо иметь чтобы вот так смешно не выглядело
@user-jo6ju7bn5z
@user-jo6ju7bn5z 10 ай бұрын
За рулем, Молодцы! Отличный материал записали!!! Как в старые, добрые времена!
@LitvinAlexander
@LitvinAlexander 10 ай бұрын
как Фитиль чтоль?
@user-de9mr5pq5s
@user-de9mr5pq5s 10 ай бұрын
Изумительно! В 2030 ждём коробку-автомат.
@nixhound668
@nixhound668 9 ай бұрын
Вау, прорыв... Это прям удивительно, что кто-то вложился в монополизированное производство... Раньше ведь невыгодно было, раньше была конкуренция, а теперь монополия, поддерживаемая правительством. Интересно кто там за кулисами - наверняка очередная офшорка.
@user-uh2ie4ym4w
@user-uh2ie4ym4w 9 ай бұрын
Только сейчас пересмотрел каталог Pioneer - Ассортимент аудио-видео аппаратуры на 1994-1995 г.,капец.... с этим галошеведом, мы из этих "прорывов" не выберемся никогда!
@user-kh9lt5sq5x
@user-kh9lt5sq5x 10 ай бұрын
Так ключевой момент "это сборочная линия" Уважаемый журнал ответьте на вопрос как Костромичу, а кто производит все эти детали для сборки блока ABS?
@user-ov8ht7nu5e
@user-ov8ht7nu5e 10 ай бұрын
Детали кЕтай, линия японская
@denisziomca1791
@denisziomca1791 10 ай бұрын
УРА НАКОНЕЦ ХОРОШИЕ НОВОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ХАРАКТЕРА ТАК ДЕРЖАТЬ
@denis29262
@denis29262 10 ай бұрын
да, закупили роботов, которые вставляют клапаны в алюмимевую болванку - прорыв, победа
@dlis747
@dlis747 9 ай бұрын
Меня беспокоит тот недособраный блок в его руках, который он положил в ящик взамен готового. Ведь влепят такой и скажут так и должно быть😂
@user-ev2eq1zc4e
@user-ev2eq1zc4e 9 ай бұрын
Надо же, начали производить Абс, какая гордость 😂
@Skinmouse
@Skinmouse 9 ай бұрын
Ну теперь осталось автоматическую коробку собрать свою
@saweqrrte
@saweqrrte 10 ай бұрын
итэлма красавцы! очень классно, что в России есть такие люди как в итэлма
@nikolomyez
@nikolomyez 10 ай бұрын
Какие такие люди?? Можно описать их
@saweqrrte
@saweqrrte 10 ай бұрын
@@nikolomyez которые занимаются настоящим делом, а не валяются на диване с пивом в руках и не орут что все пропало
@nikolomyez
@nikolomyez 10 ай бұрын
@@saweqrrte это не ответ. А перевод стрелок. Давай так опиши что сделали ителма по сути а не по величию
@nikolomyez
@nikolomyez 10 ай бұрын
@@saweqrrte  Директор по развитию группы «Объединенные автомобильные технологии» (ОАТ, входит в холдинг КАМАЗ) Илья Семенов, выступая на выставке «Иннопром-2023», заявил о сокращении персонала на автозаводах и рисках остановки конвейеров, передает корреспондент РБК. В группу ОАТ, которая является одним из крупнейших производителей автокомпонентов в России, входит десять производств в пяти регионах. Их ключевой заказчик - АвтоВАЗ. «На предприятиях [российского автопрома] сокращалось количество персонала всегда, если не брать кластеры в Петербурге и Калуге. В прошлом году мы сокращались [по персоналу] до того, что сейчас не можем запуститься», - констатировал Семенов. В 2022 году в группе ОАТ работало 8 тыс. человек, а сейчас их осталось 7 тыс. из-за резкого снижения производства автомобилей в России. По данным Росстата, в прошлом году производство легковых автомобилей обвалилось на 67%, до исторического минимума в 450 тыс. штук, - на фоне введения западных санкций и ухода из страны иностранных автоконцернов. ОАТ по-прежнему не может набрать новых людей, так как в автомобильной отрасли продолжается сокращение зарплат. «Мы работаем буквально из последних сил. Нам [всей группе] реально не хватает тысячи человек. Исходя из тех ставок, тех цен, которые сейчас есть на конвейере [автозаводов], мы не можем производить продукцию», - признаал он. Единственным решением проблемы Семенов считает повышение цен на автомобили: «Нам нужно повышать заработную плату, повышать в том числе цену автомобилей. Если мы этого не сделаем сейчас, мы просто потеряем время». «Мы не видим другого варианта, когда у нас зарплата неконкурентоспособная, как мы будем набирать людей, как будем исполнять планы, которые перед с нами стоят?» - поинтересовался он, предупредив, что если это не сделать, то компании придется остановить конвейер.
@user-ml6vu1of7v
@user-ml6vu1of7v 10 ай бұрын
Собеседовался в Итэлму. Зарплаты не рыночные. Кто там работает энтузиасты и студенты. На embedded разработку собеседовался
@amurspace5832
@amurspace5832 10 ай бұрын
Сами! Сами закупили!
@user-tl9ze1od5l
@user-tl9ze1od5l 10 ай бұрын
Смогли!!!
@soll9207
@soll9207 10 ай бұрын
Чё радуетесь, закупили в кредит, теперь десять лет долги отдавать будем !!!🤣🤣🤣
@user-tl9ze1od5l
@user-tl9ze1od5l 10 ай бұрын
@@soll9207 30 процентов откат...
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 10 ай бұрын
@@soll9207 эта компания много чего сама производит.Сама заработала деньги, сама закупила оборудование, для расширения производства.Им есть чем гордиться
@mannysantosrusland
@mannysantosrusland 10 ай бұрын
За ваши деньги закупили, зато сами😂
@golishevskiy
@golishevskiy 9 ай бұрын
Не сделано в россии а собрано в россии. Из китайского аллюминия, из китайского мотора, китайского блока управления и китайских потрохов японскими роботами :-) прогресс на лицо
😱СНЯЛ СУПЕР КОТА НА КАМЕРУ⁉
00:37
OMG DEN
Рет қаралды 1,5 МЛН
小路飞的假舌头#海贼王  #路飞
00:15
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 6 МЛН
НОВЫЙ BAIC BJ40 нашей сборки - почти Tank 300
12:49
За рулем
Рет қаралды 470 М.
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,4 МЛН
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
VIP MOTORS
Рет қаралды 75 МЛН