Микроавтобус РАФ-2203 - легендарный советский минивэн / Последний серийный RAF-22038

[@tvzrru]

А вам доводилось ездить на микроавтобусе РАФ-2203?

[@Игорь-з5и6в]

Очень много раз

[@rileovo1979]

Ну в СССР естественно, а так в 2003 году, был в Абхазии, вот там все маршрутки были раф,такое ощущение, но состояние было ужас.

[@СергейЛосев-я9я]

Водителем нет, пассажиром маршрутного такси (в городе Новокузнецк) несколько раз довелось. Тогда еще не повезли массово Тойоты Лит Айсы и Таун Айсы, Митсубиси Делики, Ниссан Ларго и т.д. РАФ после ЕрАЗ-а и УАЗ-а-"буханки" ((больше сравнивать не с чем было) казался суперплавным, суперкомфортным, супертихим, и супердинамичным - при ускорении вжимало в спинку сиденья.

[@человекдождя-ч1х]

А , что слышно от прибалтийского тигра - новую модель уже запустили ? 😂😂😂 Или декомунизация не позволила ?

[@человекдождя-ч1х]

В нашей организации был такой , новенький . Хорошее впечатление оставил .

[@sergejmitronin3741]

Смотреть видео с Канунниковым одно удовольствие, особенно когда дело касается советской техники 👍

[@owl5053]

100%

[@MrPolomor]

Та нет

[@Serg68d]

Половина из того что он говорит - полная отсебятина и зачастую байки

[@olegshidakov9253]

Спасибо вам что именно вы ведете этот выпуск, самый интересный ведущий в журнале за рулем!

[@andreyzvygin9725]

Тот случай,когда ведущий не ведомый.

[@vladimirkonyaev2201]

Это правда .

[@ДмитрийД-б9б]

Буквально пару дней назад видел в Химках живой Рафик, голубой с белой полосой, не помню регион, но выглядел внешне вполне бодро.

[@VovkaPu-72]

@@ДмитрийД-б9б у Зенкевича тоже где-то был,если не продал...

[@skyneon1]

А мне показалось, что ему уже все надоело, отстаньте от меня, за рулём, если он не хочет, сниматься, не надо, дайте спокойно пожить

[@oldshumi]

Единственная маршрутка которую я любил. Я сижу на заднем сиденье, окно на распашку, в лицо бьет телпый летний воздуз...кайф

[@Arto1980]

😂😂😂😂😂

[@КаменьДагестана]

И оно всегда было занято((

[@plf2813]

Побольше таких исторических выпусков! Это намного интереснее сейчас, чем обзоры одинаковых китайских консервных банок за космические деньги! 😊

[@vladyry9335]

Спасибо путину, не зря войну начал

[@SlavaKoreyaVod]

@@vladyry9335 если бы не начал, ты бы сейчас под кроватью ссался если над твоим городом FA-18 натовский пролетел

[@MrPolomor]

Фу

[@АлексейАнатольевич-д5в]

​@@vladyry9335война шла уже давно, если чё.

[@smertbanderam7285]

@@vladyry9335 у вас в руине уже 30 лет без всяких войн никаких машин не выпускают!Это то самое покращение и вторая Франция!..😆

[@bbbyar5712]

Как же я обожал эти рафики, классный, мягкий, тёплый, шикарная маршрутки были

[@АполлонДушСантуш]

Сергей Канунников очень профессиональный автожурналист! В отличие от других известных и не очень авторов видеороликов о советской технике, он квалифицированно рассказывает о ней, не допуская технических ошибок и ляпов. Ну и речь очень грамотная. Приятно слушать!

[@andreypetrov4868]

Мне импонируетего манера обзоров - даже о говоря о проблемах он не скатывается в "совок г@вно". И это правильно в СССР была куча проблем в том числе с автомобилями но в целом страна была не хуже многих западных стран а по многим вещам и даже лучше.

[@mi.zivem-v-Latvii.]

Отработал на заводе РАФ в Елгаве 15 лет в кузовном цеху на доводке сварщиком . Остались только хорошие воспоминания .

[@ВалерийЗольников-ь1ю]

Шесть лет ездил на РАФ -2203 хорошая машина была, на ходу мягкая, зимой теплая.жаль что перестали её выпускать

[@andersontee]

Приятно слушать ведущего, никаких пошлостей и оскорблений, никакой политики и шовинизма. Все таки чувствуется - Журналист, а не блогер.

[@Love-Money-2024]

Всё - таки

[@Zloy_Sarumanushka]

Президент тоже самый лучший в мире

[@etnamecul]

Помню как в самом конце 80х на рафике катались в Анапе)) беззаботная пора была) завтрак в столовке, ужин в ресторане.. днём на пляже арбуз с лепёшкой. красота..

[@МихаилЧеренков-л4с]

Большое спасибо Сергею Канунникову за очередную увлекательную историю! Хотелось бы видеть его сюжеты как можно чаще.

[@alexts1807]

Какой он красивый этот раф, даже сейчас смотрится великолепно

[@Veter.PEREMEN]

Красивый, мягкий на ходу, вместимый. Была моя молодая мечта предпринимателя. Но с годами у меня появился фольксваген микроавтобус, конечно он во всех отношениях круче Рафика. Но наш родной РАФик мне всегда дорог и вызывает улыбку.

[@ОлегПолевец]

РАФ был очень хороший микроавтобус для того времени.Для многих это была несбыточная мечта.По факту тогда было два варианта.Это УАЗ-452 и РАФ.Ну ещё Жук польский.Понятно,что УАЗ был более утилитарным автомобилем,а РАФ это скорее «люкс».Ездил на РАФ и всегда хотел себе в собственность. Даже были мысли как его внутри отделать.

[@vidalytakoe414]

Самый красивый микроавтобус!

[@MrPolomor]

Фу

[@andreyzvygin9725]

"Нам всем повезло,что ему повезло"- ключевая фраза об этом авто.😂😆

[@igpi649]

Нас повезло))))

[@andreypetrov4868]

Нам всем вообще в целом повезло что мы жили в СССР.

[@ХозяинПолянки]

@@andreypetrov4868 Не в СССР, а России. Именно русские они подобрее. Светлые вермена связаны с Русским. А не мифическим СССР. Когда у валсти русских выгнали, была жопа геноцид. И не надо выпускать из голвоы. Собвтенно точно также другие страны уработали. Каптилистческие. Мне понятно как их уработали, но это же надо говорить :)

[@A.ston_M.artinfiva]

РАФ , УАЗ , и ЕРАЗ все эти три микроавтобуса были и останутся в нашей Советской жизни .

[@VovkaPu-72]

польские Ныса и Жук тоже были...

[@_g1lexx_682]

Да, были, но человеку в кадре это, видимо, не известно 🤷

[@YSH-333]

@@_g1lexx_682за то вам видимо не только известно но и виднее всех. А теперь скажите как часто в потоке машин были импортные авто и как часто наши? Или быть может все скорые в ссср были жуки или ныса,как впрочем и других служб? Эксперт вы наш доморощенный.

[@TokheimEvp]

​@@YSH-333я 69 года рождения. И прекрасно помню, что польские Жуки мелькали в дорожном потоке достаточно часто. Ныса-более редкий авто

[@YSH-333]

@@TokheimEvp мелькать то мелькали,но писаки постов видимо смотрят в книгу и видят фигу. Речь в видео идет о самом массовом Советском микроавтобусе,а не о том какие были. Поэтому самый массовый микроавтобус используемый в те времена спецслужбами это раф. И видео об этом а не о чем то другом,и я собственно тоже об этом.

[@owl5053]

лучший ведущий и рубрика у него с правильными авто! Всех благ и здоровья!

[@whitewolf-motor]

У нас, в пионерском лагере был Рафик. Мы детьми балдели от этой машины. Просили покатать. Мечтали о том, что когда вырастим, купим себе такой же. Механик с нашей работы, работал на РАФе. И как-то перегонял один автомобиль из Прибалтики.

[@raZZkataeV]

Не купите. Не продавали его частникам в СССР

[@whitewolf-motor]

@@raZZkataeV ну мы дети об этом тогда не знали. Потом когда мне дед рассказал, помню очень удивлялся

[@sergeyz1539]

@@raZZkataeV В последние годы СССР микроавтобус "Латвия" разрешили приобретать многодетным семьям.

[@zavgar-modelcar]

Любимый автомобиль детства, лучший ведущий на этом канале, солнечное воскресное утро апреля. Все просто сложилось в одном👍

[@OloloSamaraRUS]

Красивая машина, в детстве засматривался на них. У заменивших их газелей внешность, на мой вкус, гораздо более неказистая.

[@ВладимирТихомиров-ъ5р]

В 90- е выкупил на заводе бывший директорский " РАФик " . Брал специально ездить в деревню к теще . Да , возить товар - с братом занимались торговлей . Были у меня и " Москвичи " - 2140 и 2141 , были " Волги " 31029 и 3101 , были иномарки . но больше всего ездить в деревню нравилось на " РАФе " . Едешь , как по волнам плывешь - покачивается плавненько . Правда я салон переделал и водительское с пассажирским креслами заменил на " ИКАРУСовские " сиденья . Один минус - за семь лет , что он был у меня - три раза перетряхивал ходовую , и три раза перебирал движок . Издержки перевозки на " РАФике " по тонне , а то и больше ( плюс прицеп двухосный " Тонар " - 750 кг )картошки от тещи и товаров в магазин . Отработал свои деньги , что потратил на него, с лихвой ! Только добрые воспоминания !

[@SheidaR.]

Больше подобных выпусков и меньше китайцев!!!

[@_59Danilych]

Спасибо автору канала за видеоформат! Приходилось работать на микроавтобусе-Раф при заводоуправлении с 1988-94г., в то время это был лучший комфортабельный миниавтобус на котором делал перевозки за 250км из аэропорта г. Пермь приезжающих делегаций на металлугический завод г. Лысьва Положительные воспоминания остаются по сей день. Удачи и Творческих Успехов коллективу канала!

[@LiniiRemonta]

Помню помню это авто, был у нас в семье, рабочая лошадка, родители занимались выездной торговлей в 90-х, ездили на нем везде. На закупку рыбы ездили в Новороссийск из Краснодара 1 раз в две недели))) Была у нас дача, так мы по дороге на дачу, отец давал порулить самостоятельно)))), я даже в дерево въезжал правым передним колесом)))) Хорошая машина, приятная воспоминания, ааааа и еще семья у нас была большая многодетная, очень удобно было❤❤❤❤❤

[@raZZkataeV]

В СССР частнику его не продавали

[@19795061]

Он же написал что в девяностых)))Какой СССР)))​@@raZZkataeV

[@МаксимИванов-л8р9х]

Помню, когда был ещë октябрëнком, в наш город прилетал, только что вступивший в должность Михаил Горбачëв с супругой. И во Дворце Пионеров отбирали самых красивых пионеров - для встречи гостей у трапа. И я тоже прошëл отбор, хотя и был октябрëнком. Так вот, мы ехали в аэропорт именно на рафике... Какая же это была прелесть... Весь город оцеплен, вдоль дорог толпы народа, а нам - везде зелëный свет...

[@СергейДоломан-г6г]

Октябрянок, надо было ещё тогда хотя бы из самопала в лысину попасть, может и войны сейчас небыло 😅

[@Catsmomy]

Урра! Сергей Канунников на связи! А значит смотрим с огромным интересом!👍😊

[@Zloy_Sarumanushka]

Ураа!!!! Русские братья!!!!

[@dmitriyglukhikh3914]

Как же вас приятно и интересно слушать и смотреть! Ну и конечно легендарный РАФик!

[@Андрей-ф8й7р]

В очередной раз Спасибо ведущему! В Светлогорске у родителей на ЦБЗ водитель Валера работал на подобном Раф, наиопытнейший водитель. Вот он бы тоже многое бы поведал интересного про Раф.

[@Isikoshka]

Сергей вы чудо. Пересматриваю выпуски именно с вашим участием Завидую тем кто с вами дружит.

[@VladimirFedotov358]

Классный микроавтобус. Микроавтобус моего детства.

[@Love-Money-2024]

Классный микроавтобус? Зенкевичу есть что на это ответить.

[@alexandrromanov9419]

Лайк самому лучшему ведущему всегда авансом, потом просмотр!😊

[@Viktor_Mudrov]

Отец работал на таком. Потрясающий автомобилей.

[@ВикторХотнянский-э8ю]

5 лет ездил на 2203. Хорошая машина.

[@artemsev9184]

Спасибо за обзор!!! Был в нашей семье такой крепыш, ну очень плавный ход у него , подвеска проглатывала все неровности на ура , очень любили ездить на рыбалку и просто отдыхать .

[@los203]

В свое время классная машина была. Я застал те времена когда у нас по городу первые маршрутки были Рафики .

[@Сабр-й8и]

Такой приятный мужик. И видео всегда добрые, спокойные

[@Олег-п7о3й]

В детстве ездил на нем из Кохтла ярве в таллин на шоппинг и погулять.Сами мы жили в Кингисеппе ,а в Кохтла ярве жили родственники и мама очень любила ездить в Эстонию.Это было как поездка заграницу.Хотя в основном дальше Нарвы не ездили.Для мальчишки рафик тогда казался космическим кораблём и очень крутой тачкой.Ну и еще я балдел потому что в нем меня не укачивало и не тошнило потом.Он был весьма комфортабольным,быстрым и приятным на ходу.

[@бокешбокенбаев]

Монументальный по дизайну автомобиль! Очень эстетично выглядит.

[@Vyaznikov_Alexander]

Классно рассказали и особенно концовка, что " повезло...". Как всегда с душой!😎👍

[@АнтонЦепилов-д5ь]

Блестящий журналист Сергей Канунников, той ещё, старой школы. Каждый выпуск жду с нетерпением)

[@babays8834]

Работал на служебном РАФе. Хорошая машина.

[@-Fregat-]

Спасибо Вам большое за выпуск!

[@Tolianchig]

Замечательный репортаж.

[@mashhurmahkamov3868]

Была одна из любимых автомобилей советского союза !

[@gvinvleidd]

В детстве было праздником прокатиться на маршрутке за рубль. Он ехал очень мягко, в нем было тепло и уютно всегда. И сиденья были какие-то нереально мягкие по ощущениям. И пациентом довелось поездить. И моделька железная была)

[@Sandro-w1x]

Восхищение этот автомобиль, может вызвать, только у фанатичных поклонников всего советского, но одно дело проехаться на нём пассажиром по городу минут 15-20, а совсем другое, работать на нём! Я более 20-ти лет, работая на "Скорой помощи", больше от этого автомобиля уставала, чем от самой работы! Мотор у этого "шедевра" советского автопрома, находился прямо в салоне! Думаю, что не нужно объяснять, что летом ездить на переднем сидении, то ещё удовольствие! Про запах от выгоревшего топлива, уже не говорю! А сколько раз это "чудо" портилось, причём в самые ответственные моменты, уже не сосчитать! Из восьми машин в нашей районной станции, две какие-то постоянно были не на ходу! Что ещё могу добавить? Хуже этого самого"Рафика", был только "ЕрАЗ", на котором я начала свою врачебную деятельность!

[@ХозяинПолянки]

Ну это бред. Скороые надо менять каждые 5 лет. На всей планете так. Такси тоже меняются. У всех микро Атобусов мотор в салоне. У тоойоты хайс где ? В Саоне. Газы не попадют в салон через резинки и целую трубу выхопа :) ЗУБЫ НАДО ЧИСТЬИ %)))

[@maxima2017]

Как же интересно Вас слушать.

[@ИгорьКарасёв-ж5б]

Продолжайте и дальше вести эту рубрику.Всегда интересно посмотреть про машины из детства.

[@野々上昌利-r7y]

Машина СУПЕР!! Лет на 20 опередил своё время.

[@user-lh5vt2op7q]

Работал на таком в 86 ом.. Передние пружины толще чем у Волги, рессоры, постоянно серьга западала, пол деревянный, а так в те года нормально!

[@nogayvulf]

Хорошая машина.Ездить приходилось за рулём .

[@_Flying_Oozhos]

Еще одна машина, которую не грех бы перевыпустить на современных компонентах. Но ЗИМа ему не достать.

[@Dimaskosibiryak]

Сергей ,спасибо огромное! Приходилось ездить,в 90-х, в Иркутске, маршрутки были. Самый кайф -заскочить на переднее сиденье.... Проезжая по вечернему городу,любоваться Ангарой с плотины. Как человек ,бывавший ,,пассажиром " скорой в исполнении буханки и газелей скажу- ни то ,ни другое под скоряк не подходят. Очень жёстко ,даже на хорошей дороге.Вот в Рафике ,наверное ,было комфортнее. И да ,вспомнил-в начале девяностых ездил с мамой в командировку в область,примерно 300 км. по плохим дорогам. Удалось проехать на рафике и на хайсе(Toyota Hiace) /Хайс Был в простенькой комплектации(что называется ,,дубовый"))). Так вот в рафике,несмотря на колдобины, было комфортнее. С водителем ездили на водоём ,он мне говорил про очень плохое качество сварки.

[@СергейТерсков-н3м]

Классная машина !👍

[@kiril6041]

В България известна като Латвия 🎉

[@aras150]

был у меня рафик,8 рулевых пальцев и два маятника ,ехал куда хотел,но машинка очень прикольная для своего времени...

[@Flake_ice_Piano]

Да.... Помню как в конце 80-х нас, группу молодых работников, вывозили на сельхозработы от нашей "конторы" на таком авто. Помогали сельчанам убирать урожай. А вообще это была у нас разъездная машина. Водителем был Сергей Иванович. Мужичок лет пятидесяти, и летом и зимой в одной кожаной куртке ходил.... Он тогда казался таким умудренным жизненным опытом. На всё у него был свой совет. Эх, давно это было. И Москва была без пробок.

[@raZZkataeV]

Ога. Добровольно принудительно "ездили на картошку" это называлось

[@Flake_ice_Piano]

@@raZZkataeV Это точно. Добровольно-принудительно... Но я ездил с удовольствием. Молодой и холостой был. И премии выдавали за эти командировки. Мы капусту убирали рядом с Пущино. Рубили кочаны на корню такими мачете и в кучки. Работали с 8 до 14. Потом свободное время. Пляж на берегу Оки, бар в Пущино при гостинице, вечерние прогулки с местными девицами... Романтика. ✌️Что ещё надо? 😀

[@алексейрошонок]

Батя работал на скорой , в Риге .Два раза получал новую скорую. И оба раза , полный разбор и переборка + сварка(снимался пол и усиливались лонжероны) , половина саморезов в полу , была забита молотком....

[@vincenzonevezella]

Микроавтобус эпохи, который оказался удачным и очень живучим. До появления Газели, это было самое популярное маршрутное такси, и даже после её появления, частенько можно было встретить РАФик на дорогах в этом качестве) Этому экземпляру повезло, что его восстановили до такого прекрасного состояния. Спасибо за видео, рубрика о таких автомобилях - самая любимая на канале.

[@NK1352]

В 80-х, рядом с домом как-то видел, как тогда говорили: солнцемобиль. Как сейчас помню, на крыше РАФика была установлена солнечная батарея.... Эксперименты проводили в Институте "Солнце", в урочище Бикрова, под Ашхабадом. Так что и такой РАФик был в летописи этого автомобиля

[@alexbaz6130]

В далеком 1980 году еще при СССР служа в армии два раза довелось побыть на заводе где выпускались эти самые РАФики,это Латвийская ССР город Елгава.На самом деле модификаций было много но как принято не все вошли в эксплуатацию.

[@Alex-1-2-4-3]

Самый лучший ведущий на канале! Всегда жду новые выпуски

[@ОльгаКостыря-ц6р]

Особенно хорошо отреставрировали ходовую часть, да и мотор как конфетка.

[@andreyzvygin9725]

Это патина,которая усиливает ощущение пройденного расстояния.

[@Gonzo_The_Great]

Приятно слушать и смотреть!

[@Дмитрий_0111]

Какая шикарная машина, хозяину большое уважение за такой сохран и отношение к машине, просто сказка🔥

[@AndrewVAS-q2z]

РАФ - просто отличная, комфортная маршрутка в СССР, Белоруссия, г. Минск. - конец 1980-х! 15 советских копеек на 10 км, да и вообще по городу. А автобус, троллейбус, трамвай 3-4-4-коп и затем 5-5-5-5 копеек (плюс метро в 1980-м провели).

[@Temp71430]

Это очень мягкий и комфортный микроавтобус был. Мы его за это ценили.

[@МихаилКопыцкий-ь5ю]

Спасибо за прекрасную программу. Я конечно помню РАФ по маршруткам, но и скорые конечно, реже милиция. Всё-таки остались теплые воспоминания о советском автопроме.А Волга 24 такси. Теплая, просторная, мягкая подвеска, не машина, а скорее корабль. Ещё я помню хорошо, ка отец учил ездить на 21-ой Волге. Эту машину можно наверное сравнить с танком. Успехов Вам.

[@Professorlopux]

Ха! Только по этому видео обратил внимание, что у 038го руль более вертикально, по сравнению с базовым. Спасибо за обзор. Всегда смотрю только Ваши, Сергей, выпуски. Душевно.

[@pofishke]

Отец работал на маршруте в Махачкале,мучался от того что колесо лопалось заднее от нагрузки,а так ностальгия всё сглаживает и остались приятные впечатления.

[@Volodia2141]

Вспомнили про буханку, но жаль, что не упомянули Нысу, Зук и Авиа. Они тоже были неотъемлемой частью автомобильного пейзажа моего детства. Будет очень интересно услышать рассказ и про эти микроавтобусы тоже.

[@Александр-й5у3з]

Он по ходу чисто советский автопром имел в виду

[@dmit432]

Вот наконец-то подъехала моя самая любимая рубрика, историческая на youtube канале за рулём. Я в своё время в детстве ездил. На маршрутках раф. Увы, к сожалению. В детстве в больницу попадал тоже на медицинских рафиках. Причина в детстве была 1-единственная и банальная. Пищевое отравление.

[@supermax1986]

Такие истории очень интересны. Как это было. Спасибо за выпуск, Дядя Сережа)))

[@IgorAmoshin]

В детстве мечтал купить маршрутку во взрослой жизни 😁, так мне рафик нравился.

[@ИгорьГеннадьевич-х2е]

Пришлось поработать на этом микроавтобусе я доволен был.

[@andreyzvygin9725]

Ещё бы.😆😂

[@sergeyshishkin1794]

РАФ в СССР в первую очередь был известен как Скорая помощь

[@sw5589]

Я его помню именно как маршрутка

[@sergeyshishkin1794]

@@sw5589 так я не спорю, у нас маршруток не было😁

[@ИванЛопатин-ч9м]

​@@sw5589 тож маршруткой за 15 коп запомнил

[@sw5589]

@@ИванЛопатин-ч9м мы так и называли, не маршрутка, а поедем на Латвии

[@НиколайГребёнкин-б1д]

В советские времена в 80 тые. К нам в деревню приезжали скорые на раф я указывал дорогу, подсаживали, по ухабам как на лимузине! Комфорт запомнился, был тогда мальцом.

[@ВикторБулычёв-99]

У меня отец работал на рафиках.Я очень люблю эти машины,мягкие такие.Особенно мне нравится по сей день люксовый Раф.

[@Rasin996]

Сергей Канунников лучший ведущий 👍🏻!!!

[@Zloy_Sarumanushka]

Бо русский!!!!! Западу его не отдадим!!!!

[@Jbl-wf1nt]

Эх та самая ламповая маршрутка из детства с запахом бензина в салоне и ремнем «доводчиком» на правой задней пассажирской двери. 😊

[@МихаилЛис-г6у]

Детство пришлось на конец 90-х, в основном были уже везде Газели. Маршрутки разноцветные, какая Газель попадется. В 2002 году в отпуске на море с родителями крайний раз прокатился на РАФике. В то время в Туапсе их полно стояло на маршрутах. Как же я хочу еще прокатиться на этой машине, только теперь и за рулем тоже...

[@Oleksii-]

Больше выпусков с этим ведущим! Интересно смотреть и слушать

[@di-man.p1970]

Шикарный микроавтобус для своих лет,хотя и сегодня я бы приобрёл такой новым.плавный и в полне удобный👍, ведущему как всегда респект ✌️Спасибо 😉

[@dimafed67]

Спасибо.

[@wassabbia]

Мне нравиться этот микроавтобус. Еще до 2000 годах он ездил на маршрутках. Шустрый быстрый маневренный

[@ВикторГ-й3х]

Владел таким когда то года три, первую зиму с ровного места тронуться не мог, буксовал. На второй год нашел пару толстых железных плит, положил под линолеум на задний свес и ездил уже нормально. В общем впечатления от машины остались теплые.

[@lunnyZver]

Спасибо, Аэрофлоту и Сергею.❤

[@Rusya-Sagitov]

Да.Я катался на таком.В конце 80-х.Мое советское детство.

[@bbbyar5712]

Обзор здорового человека, спасибо, приятно просветиться😊

[@IraQly90]

Ивану, хозяину машины, огромный респект ✊ У него хороший парк машин, и все в хорошем состоянии...

[@МуратМуратов-х8у]

Спасибо большое за видео.

[@superjavac]

У папы был красный рафик, очень мне нравился ❤

[@dylangameok]

*Спасибо за ностальгическое видео. Катался и на скорой и на маршрутке. Если хотел быстрее куда то доехать то только маршрутка только рафик и по маршруту в любом месте водитель мог остановиться*

[@ДмитрийДеньгуб-й2ц]

Спасибо ведущему.

[@НурланБишкек-щ6ы]

В 1992 посчастливилось стать владельцем РАФа, 22 года мне было. Поработала РАФик на мою семью 4 года. По тем временам иметь собственный рафик было ооочень круто и выгодно. Единственное ломался он постоянно, ходовая, двигатель, удлинитель кпп, карданы вибрировали, полуоси не выдерживали нагрузок. На Волге может ходили, но не на рафе. Модернизовали все что могли. Задний мост радиатор охлаждения от уаза ставили. В общем днем на нем, ночью под ним

[@НиколайАфанасьев-о9т]

У знакомого на работе есть такой, раньше был этот Рафик Скорая помощь, реанимация с высокой крышей. Ездил как-то с ним на дачу, многие на дороге оборачиваются, смотрят с удивлением. Особенно молодёжь, они не захватили эту машину...

[@richardwit381]

Работал на такой, лучшая машина того времени !

[@XardCore]

Отец работал на таком. Много я с ним покатался на нем). Ещё помню маршрутки были такие, потом газели стали.

[@МурчелДжуль]

Газели пошли с 97-го. Я это помню, это было как вчера.

[@vla374]

Часто ездил на маршрутке с платформы текстильщики в Люблино , когда хотелось побыстрее доехать до дома. Почему то именно это вспоминаю, если вдруг вижу Рафик на дороге.

[@АлександрВаригин]

Сергей,спасибо за прекрасные обзоры,на Вас сейчас,мне кажется,и держится весь "За рулём",во всяком случае я покупаю журнал только из-за Ваших статей