ABSURDO - Haojue NK150 fraca na rodovia - O Caminho Mais Rápido para o 1NF3RN0

[@chicosepulveda]

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[@rubenscardia8476]

Manual dos primeiros uno mille vinha a recomendação de não pegar a faixa da esquerda em rodovias....kkkk

[@antoniocarlosdossantos4144]

Mas aí o problema foi resolvido colocando uma escada em cima! Kkkkk Será que teremos uma NK com escada?????

[@legitimo1788]

Ja vi doido botando 160 em Fiat Uno movido a botijão de gás de cozinha. Ta melhor que muito carro e moto aí

[@RenatoFK]

oxi. essa foi boa. kkkkkk.

[@theweelman]

Na boa, já vi mais caminhoneiro fazendo covardia do que ajudando. Prontofalei

[@clertonsantiago]

Sempre achei que isso era lenda, mas de um tempo pra cá, eu passei a usar isso como manual.

[@joseitalodesajaques8429]

Eu a 115 por hora no Fiesta e fui ultrapassado por uma carreta, eu fiquei impressionado como as carretas estao andando hoje em dia.

[@Silvav8]

sou caminhoneiro aqui em marabá, tem muita pop rodando na br aqui, meu volvo vm chega até 158km de máxima, ando normalmente de 90 a 100 e já protegi muitos casais andando de pop por aqui, seguro atrás e mantenho 80km assim os motocas podem chegar de boas ate um acostamento seguro, ai passo e faço meu horário, quando eu viajo de moto eu uso a minha nc700.

[@Fall941]

Coitado desses cara de pop quando encontra um verdureiro fazendo horário, coitaados!!!!!!!

[@edselmo1]

Pow irmao, muito legal da sua parte. Ja viagei de moto e sei bem as dificuldades de motos de baixa cilindrada; para mim é muito bom saber que a motorestas que compreendem e tentam ajudar como puder.

[@RENANF081]

@@Fall941o cara só escuta o tam tam tam no ouvido e o vácuo kkkkk

[@william_sguimaraes]

Eu com minha DK 160 a 141 km/h de painel (cortando giro de quinta na descida) fui ultrapassado por uma carreta. Tá certo que o painel mente, mas as carretas andam muito. Até um companheiro de Lander que estava na minha frente foi ultrapassado. Pra ser seguro em rodovia tem que ser no mínimo uma MT 03, Dominar 400, Speed 400...

[@wesleiaciole2217]

Menos de 250cc eu não vou pra rodovia de jeito nenhum. Quarta-feira voltando de Recife no onix turbo vi carretas e caçambas me ultrapassando, olhei no velocímetro eu estava a 115km/h, imaginei as motos pequenas na hora, Deus me livre.

[@marcusviniciusbastos2559]

Saí do Rio de Janeiro para buscar uma NK 150 em Piracicaba-Sp. 500 km aprox. Peguei D. Pedro I e Dutra durante o dia. Posso afirnar que é terreno para evitar de moto de baixa. Porém, com muito cuidado, fiz sem sustos. Sempre de olho nos retrovisores, me posicionando de maneira a não ficar lento demais na frente dos demais. Nessas estradas, costumo ver carretas e outros de grande porte na faixa de 95 a 100 por hora(de dia- à noite, com fiscalização menor, andam mais rápido). Rodei na faixa de 90 por hora. Moto amaciando ainda. É apenas um relato de algo que fiz consciente da moto, das condições da via e conhecedor do trânsito da mesma. Fui de ônibus, comprei a moto e a trouxe. Não sou o melhor nem o pior por isso. Não recomendo a quem não conheça o trecho ou não tenha experiência boa em motos nesse sistema. Valeu, Chicão

[@robertodegutidebsilva8233]

Excelente relato. No período de amaciamento da minha Apache 200 23/24 precisei ir para São Paulo (moro em Mogi das Cruzes) pela rodovia Ayrton Senna algumas vezes. Transitei na faixa da direita (a rodovia tem 3 faixas nesse trecho) entre 90 e 100 km/h. Atualmente o limite de velocidade na Ayrton Senna é 120 km/h até Itaquaquecetuba, e 100 km/h daí até São Paulo. Foi tranquilo. Com a moto amaciada é possível transitar na faixa central entre 100 e 120 km/h com picos de 130 km/h sem problemas.

[@VictorZ400]

Mas o dia que precisar fazer uma ultrapassagem de emergência se for vida ou morte pode ter certeza que sua passagem será feita

[@robertodegutidebsilva8233]

​@@VictorZ400 Tenho 55 anos, 35 de habilitação A, mais de 200 mil km rodados com motos de 16 CV a 42 CV. Estou vivo, sem nenhum osso fraturado, nunca sofri acidente, sempre respeitando as características e limitações das motos e das vias. Desde 1992 transito em rodovias no entorno da Grande SP, já viajei de moto para o Rio de Janeiro, interior de São Paulo e de Minas Gerais (moro na região metropolitana de SP). As estatísticas mostram que quem faz a passagem são os emocionados enroladores de cabo e cupins de ferro que detonam as suas motos e colocam em risco as suas vidas e as dos outros.

[@VictorZ400]

@@robertodegutidebsilva8233 cupim de ferro 😂. Concordo com você, eu comecei com uma z400 de 48cv…

[@sergiolopes7525]

Tenho uma nk, moto excelente!!! Uso pra ir pro trabalho. No período de amaciamento não chegava aos 90 kms/h, agora passa dos 110. No trajeto do trabalho pego duas retas de 10kms, ela dá conta tranquilamente. Pra rodovia pretendo comprar uma 500.

[@Fall941]

O cara se enfiando entre caminhões kkkkk santo Deus pai kkkkkkkkkkkkk

[@paollabastos4710]

Cheguei arrepiar imaginando isso, Deus é mais 😮

[@speed1000_BR]

É por isso que a inteligência artificial vai dominar a burrice natural..!! kkkkk

[@UllyssesSilva]

A maioria dos caminhoneiros sempre ajudam, motoristas de ônibus também , nada a reclamar. Claro , que como tudo , existem exceções de poucos motoristas.

[@angelosantana1354]

Esse vídeo salvou várias vidas.

[@Fethra]

kkkkkkkkkkkkkkkkkk esse relato me tirou uma gargalhada TÃO HONESTA kkkkkk eu realmente estava precisando dessa risada viu kkk

[@chicosepulveda]

Fico feliz!

[@Alan_Trindade]

Rapaz eu viajei varias vezes pela ba 93 saindo de salvador para cidade de entre rios 133km, na via caminhões caçamba com pé em baixo, carretas bitrem 33 metros carregada de eucaliptos com pé em baixo e eu com factor 125 2011 somente do lado do acostamento as vezes eu parava e esperava passar, sou motociclista a quase 20 anos e não recomendo, imagine um novato emocionado....

[@yagoschettini4389]

Crosser amaciada, no plano, mantém seus 110, 120 gritando... Sozinho Se tiver qualquer subida, custa a manter 90, isso tudo de painel... E quando tem caminhão no retrovisor... Só lembro do Matte do Carros... "É o Frank", pq caminhão não preocupa com moto na frente não, ou sai ou vida pastel

[@yagoschettini4389]

E em descida... Já passei aperto... No painel, 137 e cortando... E o caminhão vindo... E o desespero bate, pq a moto não vai... Sorte que tinha que entrar pra cidade e o caminhão foi embora

[@joaquimpedro1060]

Sempre vou de Goiânia para Bahia de moto, os caminhoneiros são os que mais respeitam a gente. Motorista de carro que tá c****** para nós.

[@victorfreitag471]

É verdade, os caminhões sempre respeitam e cuidam das motos, salvo raras exceções....já os carros.....

[@PeterPan-bm9ti]

Caminhoneiros são o gigante que fica preocupado em não pisar em ninguém, muitos inclusive ficam sendo guardiões de moto, enquanto os carros estão nem aí e são abusados, já vi carro fechando caminhão e peitando até ser atropelado

[@thiagocunha4160]

Assim como é indicado ter mais experiência para andar de moto com maior potência é também indicado maior experiência para andar de moto de baixa cilindrada em rodovias. Muitos são os fatores para ter atenção. Baixa potência, pouca estabilidade, etc. Tem que estar muito atento o tempo todo!!!

[@beaubennett2993]

É muita falta de noção comprar uma moto de 150cc e reclamar de ser fraca em rodovia

[@caioeelo]

Com os 18 mil da nk ele comprava uma dominar 200 que atenderia melhor suas viagens em rodovias. 😊

[@MotivationAlways-os4bz]

Perfeito chico ... rodovia nao é brincadeira! Tenho uma lander 250 com seus 21cv, ja rodei bastante em rodovias mineiras e nao consegue manter apenas o piloto em 120km/h em cruzeiro. Fora que carro e caminhao contrario forca o motoca no acostamento em ultrapassagem na contra mao ... selvageria! Rodovia é a partir de 40cv e muito cuidado e direcao defensiva.

[@FarmAlbinoL]

A grande verdade é que não têm 12cv podem ser 12 pôneis mas cavalos não são kkkkkk.

[@mariolucio252]

Encurralado no meio de bitrem, carretas e caminhões 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@joseaugusto6893]

Imagina uma moto de menos de 20cv acelerando junto com ônibus e caminhões (até sem a carreta)😮 ......a sujeito vai uma vez pra nunca mais .....moto em rodovia para segurança do motociclista tem que acompanhar os carros e andar na frente dos caminhões ✅ ....carreta embalou na banguela é Deus me livre e guarde 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🛵🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@danielaugusto134]

Verdade Aí enche as cuecas os motoras pelo rádio vamos brincar Um freia e o outro baixa uma marcha e dá uma chegada Para ver o brasão reagir Abraços

[@danielaugusto134]

​@@joseaugusto6893 Tem vídeos que os guris andam a 145 km No plano imagina na descida abraços

[@joseaugusto6893]

@@danielaugusto134 o Tio Chico deveria fazer um vídeo a respeito dessas CG e & aberrações cromossômicas que o sujeito gasta 10 mil reais em preparação no motor ..... só esquece que tem 2 freios a tambor .....de vez em quanto um desses caixões em 2 rodas chega do meu lado, dá um RANDÃNDÃ chamando pro pega🤣🤣🤣🤣 .... bizarro ☠️⚰️🖤😷🛣️

[@Lobo-it8fd]

​@@joseaugusto6893kkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂 só tem louco

[@_ChosenUndead]

Imagina o tamanho do cérebro de uma pessoa que compra uma NK150, e chega a brilhante conclusão de que "Porra, esta moto é manca!" MAUHAUSHASUH

[@carluxo0332]

Outra coisa Chico, até comente se você quiser. Eu sou contra o aluno motociclista fazer aulas só naquele circuitinho. Aí dão a CNH pro rapaz e DETRAN manda um foda se pra ele depôs. Aí acontece isso dessa moça aí. Sem noção nenhuma de ruas. Esse é o Brasil de tudo errado e pessoas inocentes presas.

[@1558hugo]

Eu sigo o canal desse rapaz, ela entrou em contato com ele, ela falou que ia processar ele, por que usou a imagem dela indevidamente. Ajudou, salvou a vida dela e ainda vai levar processo. Claudemir travain nome do canal

[@denisaparececidodossantosi3410]

Esse coitado é o retrato de boa parte dos brasileiros.

[@wesleymenegari8188]

Comprar uma moto por questões financeiras estão dando nisso. Moto é como surf, o mar é de graça, tá cheio de onda, mas não basta comprar uma prancha para virar surfista. Você precisa ter uma ligação com aquilo que fará parte do seu corpo e que na hora do perrengue não vai conseguir lhe proteger. A única proteção para moto é a coerência, a responsabilidade e a certeza do que está fazendo. Muita gente perdida, pensando apenas na economia e se colocando em risco muitas vezes fatal.

[@_davialves_]

O pior é o infeliz estar em período de amaciamento. Após isso (amaciamento) a moto passa disso, uns 110/120 km/h, mas é aquilo, ela no máximo, e gritando "ACABA PELO AMOR DE DEUS, ACABA PELO AMOR DE DEUS, ACABA!"😂😂

[@danielaugusto134]

Pode ir no cartório e marcar sua novo data de aniversário Pois qualquer cavalo mecânico hoje tem 440 CV Tem outros com 540 CV e os plus 640 a 750 CV Andam fácil a 140 km Eu mesmo com o Fusca com motor preparado e dupla solex 40 Para ultrapassar e difícil isto que o Fusca se mantém a 120 km tranquilo as carretas passam tranquilo sem forcejar Outro dia vinha chegando de uma viajem me ultrapassou um volvo 750 bom uma carretinha 2 eixos como se tivesse parado Como já tive atrás de um volante de um pesado O melhor é dar pista Aí o abençoado pega uma moto de 12 CV Torque 1.e algo Até que andou muito a 100 km O melhor seria uma moto de 70 CV para cima Abraços

[@danielaugusto134]

Chico Eu sempre gostei de motores com muitos CVs E torque alto Tu sabe que eu arrasto asas pela Kasinski comet 650 pois te 80 CV Ou a Suzuki GSX 750 se for branca Aí coloco um babador Guri grande abraço

[@juniorconte3328]

@@rafalott leia o manual e veja como ainda existe amaciamento

[@_davialves_]

@@juniorconte3328 ele é só mais um Zé que esmerilha a moto, aí quando vende a moto estoura na mão do novo dono pq ele não seguiu regras simples

[@MorescoMarcelo]

Atenção: Calcular o peso/potência Se sua moto (peso da moto com combustível) mais o seu peso, capacete e outros itens excederem o peso/potência 10kg pra cada cavalo de potência 90kg pra cada kg de torque, não pegue rodovias!!!! Cálculo usando a estatura média e peso médio do homem, 1,70m e 70kg +10kg de acessórios.

[@JS_UBERMOTO]

Trabalho com a moto da Mottu fazendo Uber moto, as vezes pego passageiro (a) que pedi pra pegar Br sempre digo Não. A moto mal passa de 80km

[@ledilsonlopesful]

Sinceramente, minha pop 110i desenvolve melhor na rodovia do que meu Fiat Uno Mille. Quando tenho que resolver algo que tenho que pegar a rodovia eu vou de Pop

[@Tricolorgaucho1903]

Eu li esse comentário no reclame aqui, ele tava convicto que estava certo 😅

[@MoisesBasso]

Sou caminhoneiro Fiz isso hoje abri um pouco pro lado e deixei meu amigo motociclista passar com segurança 👍🏽só lembrando que demos muitos ponto cego cuidado rapaziada

[@ArturFernandesdeSouzaFilho]

Sempre tive motos de 125 cc, com titan e ybr chegava sim a cerca de 120km/h com a minha ex esposa na garupa, viajei bastante com essas motocicletas mas tinha totalmente a noção das limitações do veículo, nunca jamais tentava ultrapassar nada, sempre saía em horários e dias que eu sabia que as rodovias eram mais tranquilas e quando o trânsito estava muito pesado simplesmente parava em um posto para tomar um café. Fiz isso por vários anos e nunca tive problemas MAS HOJE pretendo comprar uma moto de cavalaria maior para poder andar mais tranquilamente na rodovia, não recomendo a ninguém e caso a pessoa decida fazer ela precisa conhecer as limitações do veículo. Só o vento dos carros grandes quando eles ultrapassam a gente a moto fica balançando e pra pessoas sem experiência pode perder o controle e cair é muito perigoso.

[@lucasbido]

120 de painel, 100 de velocidade real, na descida da highway tô hell

[@rodrigoherrero4073]

Não é real ,é no painel sempre tive Honda coloque um GPS e faça o teste

[@hiagovicente6971]

Posso te garantir que nunca passou dos 100 com essas motos. Qualquer moto de baixa cilindrada da Honda ou Yamaha após os 80km/h mente bastante, mas bastante mesmo, chegando perto dos vinte quilometragem de diferença para a velocidade real.

[@MrGilson61]

so chega a 100 quando é descida ou ta a favor do vento, realmente a 125 da honda é guerreira pq é cada um que da cacete na moto sem nem perceber é incrivel ela abrir o bico depois do 100mil

[@ArturFernandesdeSouzaFilho]

@@hiagovicente6971 se o painel está errado não sei mas o fato é que já chegei a 120km/h tanto com uma titan e uma YBR mas o fato é que elas começam a vibrar muito e parecem que vão explodir, já vi muita gente andando a essa velocidade com essas motos, seguro? Certamente não é mas aqui no nortão de minas é o que mais tem.

[@genelsondasilva9046]

Melhor do Tio Chico: oh! Infeliz, apaga que da tempo. 😂😂

[@EuMesmaForever]

😂😂😂

[@Leoarapiraca1]

😢 Imagino os caminhoneiros livrando esse cidadão

[@fllaviu]

tio chico tem muita paciência, a pessoa que assistir qualquer vídeo do canal só não vai aprender se não quiser.

[@jonathas_carneiro]

Aqui em pernambuco tem mt caminhão que vai pra o acostamento até mesmo pra permitir que carros passem, claro cada pessoa é um mundo a parte, mas no geral basta não ser sem noção e entender que naquele espaço tem outras pessoas, não da pra ficar andando a 70/80 na faixa de velocidade segurando todo mundo atrás de vc, ai fica dificil qlqr ser humano ser gentil né

[@MarcosHenrique-mx9cg]

A forma que o caboco escreveu e sem usar nenhuma vírgula, já mostra que o cara é ignorante! hahahah

[@wellingtonnascimentodossan6333]

Já entrei em rodovia só porque não conhecia a região. A primeira vez em rodovia de moto dá um medo dos infernos. Experiência de carro eu tenho, e muita. A moto tem mais de 20 cc, mesmo assim, confiança zero.

[@AltamirochagasNovaisjuni-tk7qp]

BOA TIO CHICO 🎉🎉

[@LeGokuTroll]

Eu tenho uma Bros 150, errei uma saída na marginal e parei em uma BR que tinha carreta andando a 120km, achei que ia morrer quando a carreta chegou atrás e começou a empurrar quase passando por cima.

[@G.d318]

@@LeGokuTroll nas entregas eu desligo o modo rodovia, uma vez esqueci de desligar no gps cai numa br 😂😂😂😂😂😂 A NOITE, pensa num desespero, pegar br a noite de 125 é uma adrenalina que todos deveriam sentir um dia

[@lima4654]

Nós primórdios da minha vida de motociclista, fui pegar BR com minha cg150. Nunca passei tanto medo. Anos depois, já com a Bros 150 fiz um pequeno trecho de 80 km de ida e volta e acabei morrendo com dor na lombar. Eu já sabia que a moto não era pra isso, mas quis dar um rolê com um amigo e me arrependi.

[@edsonluiz697]

A unica 150cc que andava ate que relativamente bem em rodovia era a Titan 150 carburada, motinha boa com seus 14 cv se nao me engano. Todas as outras nunca considerei minimamente seguras pra isso, uma vez ainda trabalhando de motoboy laaa em 2012 eu voltei pela dutra sentido sao paulo numa Fan 125 2007 eu acho com baú, pqpa... kkk passei um risco gigantesco com aquela moto q mau alcansava 90 por hs e balançava tudo, frouxa kkk, foi um martírio. Na época eu tinha uma cbx 200 Strada, senti uma diferença enorme andando na fan, moto de serviço assim q eu nao sei se a manutenção ta em dia nunca mais usei em rodovia.

[@JS_UBERMOTO]

Aqui no Brasil era pra ser proibido algumas motos de circular na Br. Em Portugal motos abaixo de 125cc são proibid circular nas rodovias

[@lauisapaula8765]

Perfeito. Nos EUA também, apenas acima de 150cc p pegar rodovias estaduais e ou federais. Além disso, basta ter bom senso e responsabilidade. Simples assim

[@edsonmanaceia9271]

Chico,eu as vezes saio de Valinhos pra São Paulo com a minha cg 150,me arisco me arisco,mas eu vou pela bandeirantes q é 5 faixas e eu vou na 3,pela a anhanguera são 2 não vou,e eu vou sempre as 3 da manhã q quase não tem ngm na pista, e falando da moça além de não ter noção,olha o capacete de papelão dela aquele de 80 reais.

[@ilzoncosmedasilva3986]

Olá tio Chico viajo de moto de baixa cilindrada mais sempre eu ando pela direita da rodovia. e minha última viagem foi de 600 km de Honda elite 125

[@MatheusPSjimmi]

Os malucos querem pegar moto de baixa cc e andar costurando todo mundo dançando pelas faixas, depois tomam susto e dizem que não dá pra andar em estrada pq "tem caminhão fungando no cangote"

[@ilzoncosmedasilva3986]

@@MatheusPSjimmi hoje segunda feira ontem domingo peguei a Br 101 300 km depois de Natal RN para Pernambuco de nmax 160 . da pra viajar tranquilo e só ter atenção

[@joaoluiz-ip9xi]

Muito bom tio Chico 😂😂😂

[@chicosepulveda]

Valeu!

[@G.d318]

É como digo não é elitismo é bom senso, fazer e twister vc pega pelo preço de uma 150 cg até mais barata....e vc pega rodovia

[@NetinEC]

Essas músicas são mto boas pqp kkkkkkkkk preciso delas nos streamers tio Chico

[@chicosepulveda]

🔥🤘🏼🔥

[@RogerioRios]

Hahaha Vc é foda, Tio!

[@victorfreitag471]

Rapaz, fui de SP pra SC com a Himalayan e já passei sufoco em algumas situações. Imagina com a NK

[@PAULODONASCIMENTORODRIGUES]

Morri de rir com este reclame aqui 😂😂😂😂😂😂. É muita gente sem noção. Bom trabalho tio Chico.

[@willeanreisoliveira9319]

Isso aí tio Chico, sou motorista de Caminhão e vejo muitas situações complicadas na rodovia, muitos motociclistas ficam andando a 50 , 60 km/h na rodovia , é pra acabar ! Muitos vão pra estrada sem o mínimo de malícia

[@MatheusPSjimmi]

Pego BR direto de fusca a 80 Km/h, não é rápido mas na faixa da direita não tô errado, mas já vi muito doido na BR desse jeito mesmo, motinha de baixa cc e andando a 50, 60 Km/h. Cacete, moto assim dá pra manter 80, os energúmenos nem pra fazer isso

[@adautocarlos8731]

Trabalhei com carreta e tritrem. Sempre dei passagem pra motos e carros, até pq caminhoneiro sabem andar de carro e de moto caso alguém aqui não saiba kkk. 90% dos motoristas de onde trabalhava iam ao trabalho de moto, então temos essa consciência. Hj não trabalho mais com caminhão, curto viajar de moto e atualmente tenho uma dominar 400. Excelente moto pra rodovia.

[@familiascj3589]

Muito boa escolha D 400 top demais . Tenho uma NK 150, viajei de SP pra MG 400kms , nas ultrapassagens é sufoco total. Foi eu e minha filha . Mas estou sonhando com a D 400 a moto é muito bonita e estilosa.

[@Edishrek1]

O curioso foi o cara ter comprado uma Houjue, essa mentalidade é predominantemente de um hondeiro.

[@Fmbras]

Meu Nobre, Eu até concordo com você nessa questão de cilindrada e potência para uso em rodovia. O lance é que boa parte dos vendedores não estão bem treinandos para vender o produto ideal para atender as necessidades de cada cliente. Pra você ter uma ideia já foi fazer pesquisas em várias concessionárias e, pasme! Nem sabiam pelo menos as informações básicas como potência e torque da moto.

[@theweelman]

Mas ele sabe o que é REMAP!!!!

[@andersonkarrasco]

A contemporaneidade é inimiga do óbvio. Modernidade liquida, tudo é subjetividade, também a massa cinzenta das pessoas se liquefez.

[@jonataspinto3100]

Em Abril desse ano, viajei 4.400 kms com minha DK 160, medindo 1.84 Alt. Pesando 110kg + uns 40kg de bagagem, fui do Rio de Janeiro -RJ a Santana do livramento-RS em 2 dias, parava só pra abastecer, mantendo uma velocidade entre 95-100kmh na volta fiz também em dois dias, motoca valente, não tenho o que reclamar, na estrada fez 25km/L, foi loucura eu sei mas eu fiz, e faria novamente 😂

[@MayconRamos-consultoriadigital]

Eu tinha uma Classic 350, um sonho de moto. Minha ideia inicial era só pra rodar na cidade ou fazer bate e volta perto de casa, mas comecei pegar rodovia e foi aí que vi que NÃO DAVA pra pegar rodovia com ela, é arriscado, é perigoso, não tem motor pra sair da frente de um caminhão. Vendi minha Classic e Peguei a Interceptor 650. Melhor escolha que fiz!

[@RegisLima-g6s]

Animal quase virou pastel de carne.

[@adrianoneres4715]

Destruidor de sonhos muito bom 😂😂😂

[@perdiga9269]

Se com a nh 300, de 25 cavalos eu já fico com o fufu na mão pegando rodovia, um ser com uma moto de 12 cavalos e só adrenalina.

[@rubenscardia8476]

Tio Chico, achei um walkmachine antigo, tô pensando em restaurar....dá para pegar rodovia? kkkkkkkkk

[@chicosepulveda]

👹😂

[@jeter550]

Pior que aínda tem gente que vai vir aqui dizer que a moto não tem 12cv e que uma moto de 12cv tem passar de 120km 😂😂😂 é uma lástima.

[@norredyyoutube]

Kkkk essa reclamação aí no reclame aqui foi onda. Kkkk

[@hilariocosta5761]

Oh, meu amigo, eu comprei uma XRE 190 no começo do ano, mas antes disso eu PESQUISEI e sei das LIMITAÇÕES da motoca. Tem coisa que nao dá pra fazer, irmão. Minha mulher tem uma Yamaha Neo 115cc e nem passa na cabeça dela pegar uma BR. É questão de capacidade cognitiva, bicho...

[@shodore]

Cara, Fiat. Venho aqui reclamar do Palio 1.0 que comprei, pois fui fazer uma viagem e o carro não chegava a 180 km/h, apesar de claramente mostrar no painel a opção de 200 por hora. Peço um remap para eu poder tirar onda apostando racha com Camaro

[@Renat0-S0uza]

So falta os donos de Classic (220km/h) e Logan antigo 1.0(260km/h) reclamar também 😅😅😅😅😅😅😅😅

[@IgorRodrigues-gc6qq]

Eu tenho um clássic 2009, não chega não a 220,mas o carrinho esperto para andar,bom mesmo, principalmente se estiver no álcool

[@josedemetriosantos6697]

Cara, temos que entender a proposta da moto, na cidade que eu moro na PB, as motos com documentos atrasados, lamentável!!!

[@familiascj3589]

Fui de SP pra Minas Gerais 400 kms com minha filha mais bagagem, andei na media de 90/100 kms chegando no limite de 114 k/h . Foi uma velocidade cruzeiro que mantive. Não tenho nada a reclamar, pois sei oq eu comprei, achei muito justo a minha NK 150 ter este desempenho. Não vou dizer que faltou CV Pois são apenas 12 cavalinhos.

[@GAMERKUROSAKI]

Eu já tive que colocar 150km/h no meu Santana pra sair de trás de uma carreta, nem me imagino andando numa moto de 12 CV na rodovia kkk

[@andrelacerda6817]

Foi ótimo! Não consigo parar de rir!!! Estou rindo de nervoso!!! Não sei se é trágico ou cômico... Triste realidade...

[@marcosatila107]

Se repararem bem a thumb desse vídeo, vejam que a silhueta da carenagem do farol e do bico dessa moto, se assemelham à máscara da peste negra.

[@bismarkazevedocruzdearaujo6780]

É isso aí, Tio Chico ... Autopreservação é o instinto básico p/ preservar nossa vida e, por conseguinte, a vida dos nossos. Vamos andar de moto e assegurar as vidas das pessoas.

[@MarceloML74FSL40]

De 99 a 2005 🙊🙊🙊😜🤣🤣🤣 eu ia de SP pra Iguape e Ilha Comprida com uma Crypton e a primeira Broxxxta 150 😂😂😂 incrivel é a asa de frango ser mais manca na época do que a Crypton ... Mas nas minhas viagens era aquele Audio " Acaba pelo amor de Deus !!! Acaba pelo amor de Deus ... " 🤣🤣🤣

[@Renat0-S0uza]

😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

[@marcozws]

Cuspiu fatos. potência é segurança, nunca se esqueça disso.

[@chicosepulveda]

Neste caso sim.

[@sandrotorres4569]

Tomei meu tapa pra voltar a realidade, pego a rodovia com minha biz 100 mas sempre tentei ao máximo me por no meu "lugar" e agradeço pelos caminhoneiros q mesmo q eu não tenha visto me protegeram 🙏🏻🙏🏻

[@jlmac68]

Me arrependir, amarga mente., ... 🙄 12 cavalos na rodovia, por favor. É não ter amor a vida. Kkkkkk, tio Chico chutou o pau da barraca.

[@robertodegutidebsilva8233]

Aprendi a ler com 6 anos de idade. No início li muito histórias em quadrinho da Disney e da turma da Mônica. Como gostava de carros e motos logo passei a ler Quatro Rodas e Duas Rodas, já no fim dos anos 70. Nos testes lia as fichas técnicas dos veículos e as suas velocidades máximas. Quando fui escolher a minha primeira moto no fim dos anos 80, li os testes das motos de entrada na Duas Rodas. A CG 125 tinha 11 CV de potência máxima e 106 km/h de velocidade máxima no teste. A RD 135 tinha 16 CV de potência máxima e 120 km/h de velocidade máxima no teste. Comprei uma RD 135 pensando num possível uso futuro em rodovia, o que acabou acontecendo.

[@Renat0-S0uza]

16cv em 135cc!!2tempos é barril mesmo😅. Essa gosta de giro alto, ideal para rodovias na época

[@robertodegutidebsilva8233]

B​@@Renat0-S0uza Meu top speed nela foi 125 km/h na rodovia Ayrton Senna, na volta de uma viagem para o Rio de Janeiro em 1994. O consumo urbano era 26 km/l e o rodoviário caia para 20 km/l !

[@Renat0-S0uza]

​​​​​@@robertodegutidebsilva8233Curioso!!Mais econômica na cidade!!😅. Ela tinha quanto de torque? apartir de que RPM?

[@robertodegutidebsilva8233]

​@@Renat0-S0uza Ela tinha 1,7 kgfm de torque máximo, a rotação não lembro, tem que ver na ficha técnica. Em uso urbano trocava de marcha a 5 mil rpm, em rodovia o motor girava acima de 7 mil rpm em quinta marcha.

[@Renat0-S0uza]

​@@robertodegutidebsilva8233Caramba!Torcuda demais pra uma 135cc.2 tempos é outra coisa mesmo!!vlw show por compartilhar sua experiência com essa lendaria!! 👊🤝

[@lailsonmartins7522]

Caras eu fiz Belem Brasília com minha lander e pouco peso ainda ! Ela batia apenas 135 de descida, subida 110,106 KM (nao sei se por conta de agora estar fazendo 30mil KM) Peguei raiva da lander 😂 acho que vou pra uma Yamaha maior 😅 vou dar uma chance pra Fz25 ano que vem pra ver se ela vai correr mais !

[@wagnerfidelis38]

nem uma fan 160, dr160 foi feita pra rodovia, velocidade real é 110 km/h, ainda sim dá pra pegar mais tem que esguelar, não pode ter dó da moto

[@HORIZONTES337]

Essa moto custava 15 mil, estava ótimo, não deveria custar mais que isso, iria vender demais.. Mas a J Toledo é fraca, pra não dizer abobalhada.

[@thiagorodriguesdb1718]

Pior que valor da NK 150 é praticamente o mesmo da NH 190 , que tem mais potência e velocidade melhor !!

[@HermannGustav]

E agora ela está processando o caminhoneiro que salvou a vida dela, alegando que ele "expôs a imagem dela na Internet", o caminhoneiro é o Claudemir Travain... 🤡🤬

[@ProfChristopher]

Cara, eu concordo com a questão do "sem noção" da 150 e dos perigos da rodovia, mas eu gostaria de ver o tio Chico bater de frente com os maus caminhoneiros como ele tenta fazer com as montadoras...

[@ronilsonsilva2687]

esse tipo de motoqueiro não saber anda nem de bicicleta tenho colegas que já viajarão para varios paises e estados do brasil com uma moto biz e uma dk 160

[@jonataspinto3100]

Mas deixo claro que concordo com tudo o que Tio Chico disse, porém eu sabia das limitações da moto, viagei sábado e domingo quando o trânsito está mais tranquilo, e nunca tentei disputar potência ou velocidade com quem quer que fosse, cuidando pelo retrovisor, quando avistava carretas vindo eu automaticamente ia para acostamento e diminuia a velocidade depois continuava, poucas vezes tive que fazer isso, pois como falei viajei durante final de semana quando o fluxo é menor, o que acho estranho é que teve uma moça motociclista que um tempo atrás, ela da Colômbia, cruzando o mundo numa Elite 125 e o tio Chico era só elogios pra ela, chamando ela de corajosa, guerreira e etc, falou nada disso que ele está falando no vídeo kkkkk portanto meus amigos, se quiserem viajar a pé, bicicleta, moto de baixa cilindrada vá, respeite seus limites, respeite os limites da sua moto. Parabéns pelo vídeo Tio Chico🙏🏻 kzbin.info/www/bejne/Y3uZh5yDrbagnLssi=HZgHLUTB3GymhRoj

[@thiagorezendeleite-mn8ff]

O problema de quem anda na rodovia é não saber que faixa da esquerda é de ultrapassagem. O veículo de menor potência fica na faixa da direita . Minha opinião, qualquer veículo que anda mais de 100kmh pode pegar rodovia

[@feliperj76]

Andei ontem na BR-040 na minha Yamaha Crosser com garupa. Nunca mais faço isso!

[@dylleylmeid2256]

Kkkkkk caramba kkkkk só no Brasil

[@juniorsena1981]

"Eçe" tem a mente amarga!!!!!

[@paulocesardossantos2537]

O murat andou toda América do Sul de pop

[@chicosepulveda]

E...?

[@emanoel201]

Kkkkkkkkkkkk sorri alto Tio Chico kkkkkkkkkk

[@joaozito2200]

Até porque as rodovias tem limites agora,

[@kmrgalois]

Por mais que as carretas arregacem, na rodovia o pessoal mais sem noção são os motorista de carro. E quanto maior o carro, mais zé ruela o motorista! Muita gente na rodovia arregaçando com renegade e T-cross e mexendo no celular! Perigosíssimo!

[@lucassantanna250]

Infelizmente, muita gente sem noção. Essa geração está difícil.

[@renanmiranda4133]

😂😂😂😂 Eu amo essa série do inferno 👹🔥🚩😂😂

[@Dassaiev]

É foda, Chico, tenho uma velha CB 400 VTEC 1999 e uma Serow /Lander no Brasil/ e com a Serow nunca pego expressas prq sei das limitações da bagaça, diferentemente da CB que com seus 54 cavalinhos vai que é uma beleza na expressa, mesmo com garupa. Esse mané da NK fica difamando a moto por pura ignorância.

[@taynannunes1227]

Rodovia tem que ser 250cc para cima.

[@Renat0-S0uza]

Algumas 200cc também

[@CaioSouza-hi2iq]

E as vezes 250 passa sufoco

[@IgorRodrigues-gc6qq]

Viajo bastante com uma cb 300r,oque ela tem de trincar tem também de força para rodovia,da para andar 120km muito fácil, fácil fácil

[@CaioSouza-hi2iq]

@@IgorRodrigues-gc6qq trinca só uma vez, colocou o cabeçote novo com mudanças, já foi não trinca mais

[@IgorRodrigues-gc6qq]

@@taynannunes1227 não gosto muito de falar sobre esse assunto é muito polêmico,mas tenho a minha a 4 anos, cabeçote vela fina,fiz duas modificações apenas,alonguei a relação e um remap,4 anos andando e nunca me deixou na mão,do manutenção periódica e até agora,me atende muito bem,tanto na cidade quanto na rodovia

[@eullersilva2733]

Irritante demais ver tantas pessoas da desgraça pilotando de chinelo colocando todos em risco !

[@atilalevy8793]

"Disputar espaço com caminhões" de moto mizéria? Ou tu tem uma moto com torque e potência pra ultrapassar, ou saia da reta fi, caminhão não ta respeitando carro, quem dirá moto. edit: Tem que ser ignorante mesmo Tio Chico. Se tentar explicar manso pra um energúmeno desses, ele ainda vai tentar argumentar.