Нужно заднюю передачу включать при съёме тормозного барабана, даже при лысых колодках схватывает- проверено лично.
@miru-mir9999910 ай бұрын
Я видел как на сто перевернули шпильки и, вкрутив, видавили барабан.
@ШукурИрсимбетов10 ай бұрын
Спасибо помогло.
@ПентанАй бұрын
Поршенек на одной колодке заклинил и не выдвигался, колодка осталась целая😂!
@ВвЕе-у8я4 жыл бұрын
Шоб я так жил, не заглядывая
@anatoliysyawa8993 жыл бұрын
В инструкции по эксплуатации написано 4-6 щелчков , а не до 10 . И трос куда пускать , под выхлопной трубой или сверху .
@СергейКазыдуб-р5д3 жыл бұрын
Трос должен проходить под резонатором. Это коряво установлен резонатор (провисает). Обычно цыгане так ездят. Резонатор проворачивается на штанах, пусть лучше глушитель чуть криво стоит, чем драть резонатор по буграм!
@ЮрийЮрий-х2з3 жыл бұрын
Трос идет ниже трубы глушителя,т.е ближе к земле.
@CrazyVazTrip4 жыл бұрын
Пора резинки амортизаторов поменять на полиуретан
@MrVitaki4 жыл бұрын
В барабане есть отверствия с ресьбой, вкручиваеш болт, болт упирается в корпус ступицы, барабан слезает, если проворачиваеш резьбу так как она алюминиевая, тогда метчик вкручиваеш и выпресовываеш барабан.
@ABTOBRATIK4 жыл бұрын
Щас резьба не в барабане а на ступице самой . Да м раньше я не помню такого что бы была резьба в барабане
@СергейКазыдуб-р5д3 жыл бұрын
@@ABTOBRATIK Резьба на полуоси для направляющих, в барабане для них просто отверстия. А под 90 градусов в барабане должны быть резьбовые отверстия для выдавливания барабана с полуоси винтами, если она не сорвана. Когда приходится сбивать - потом перерезать эти резьбы на больший размер.
@Рикошет-ч4ч4 ай бұрын
Ставите барабан,полтора миллиметра снимите,полукруглым напильником,чтоб часами потом ,не мучится...смазать,не забудьте