Альтернатив нет? Тест-драйв Dongfeng Shine GS

Рет қаралды 35,260

Күн бұрын

Осенью прошлого года в Беларуси стартовали продажи автомобилей еще одного известного китайского производителя - Dongfeng. И одна из его моделей - Aeolus Shine GS - вполне способна стать хитом рынка. Сейчас объясним почему.
Мы в социальных сетях:
Tik Tok
/ abw.by
Facebook
/ abw.by
Instagram
/ abw.by
Яндекс.Дзен
dzen.ru/abwby
ВКонтакте
myabwby
Telegram
t.me/s/abwby

Пікірлер: 64

@abwby 6 ай бұрын

Как вам Dongfeng Shine GS?

@alexalezy773 3 ай бұрын

После слов про отсутствие физических кнопок- не смотрю ! А еще и отсутствие омывателя заднего стекла ! Не надо мне такого счастья

@Shiva_Racing 2 ай бұрын

ужос)))) машина на 10к продаётся за 20))

@st6475-r4i Ай бұрын

не видел чтобы такой в Россию возили, наверное при наличии турбомотра я бы закрыл глаза на отсутствие физ кнопок, а дизайн супер, на рынке аналогов весте св кросс просто больше нет

@dmitrylazarev5555 7 ай бұрын

На 8:32 говоришь нет обдува лобового стекла, он есть в правом нижнем углу знак изображен рядом с обогревом зеркал и заднего стекла.

@ATOTAPXO 6 ай бұрын

Обдув одного лобового есть Вы ошиблись. Посмотрите под обогревом заднего стекла.

@abwby 6 ай бұрын

ну видимо мы не нашли)

@ПавелСвистунов-ч2ъ 6 ай бұрын

Обзор не о чем вообще

@Комментаторотбога-д1ъ 5 ай бұрын

одни эксперты собрались,на чем же вы ездите что засираете так? по мне так нормальный авто в современных реалиях с учетом что та же веста столко стоит сейчас

@АндрейКривнюк Ай бұрын

Ну не на этом жэ.

@GrandAlexandr 7 күн бұрын

Вертикальный планшет неудобно, зазор между капотом и крылом просто люто выбешивает. Задние двери закрываются с большим усилием и с нажимом. Коробка странно переключает передачи после третьей, ощущается как провал а потом снова нормально.

@AUTOVESTA 7 ай бұрын

Здравствуйте, что скажете про отсуствие зимнего пакета даже в вашей максимальной комплектации? И автозапуска нет, радио нет.

@АндрейКривнюк Ай бұрын

Не чего не скажут😂

@xerxxerx8080 5 ай бұрын

Не могу избавиться от ощущения, что в руках не руль автомобиля а что-то типа джойстика playstation.

@sashashepetyuk7279 28 күн бұрын

Успакойтесь-у новых европейских так же)

@brazkanet 7 ай бұрын

Ни про фары, ни про кузов инфы ноль

@vadzim9300 7 ай бұрын

Про кузов ни слова. Оцинковки, насколько знаю, нет.

@bartonby-3976 7 ай бұрын

В Гомеле говорили что оцинковано всё кроме крыши и капота

@СергейБорисёнок-ы5й 7 ай бұрын

С большего есть, но не везде.

@АндронБерег 4 ай бұрын

Есть видос где замеры делают) цинк по бокам низ) а так всё без него) нужно клеить бронипленкой

@vlsav824 5 ай бұрын

Сломается у вас что-нибудь, пусть даже по гарантии, сколько комплектующие ждать будите на сие чудо? Уже уж лучше проверенную весту годов 18-20

@ИгорьАрт-э2л 6 ай бұрын

В комментах одни специалисты собрались))) Назовите норм авто в этой цене? При условии, что 95 процентов берут в кредит

@АндрейКривнюк Ай бұрын

Лады .😂. А джыли точно по солидней.

@GrandAlexandr 7 күн бұрын

@@АндрейКривнюкЛада лучше? Серьезно сейчас?😢 Джили обсыпается после первой зимы (

@ДимаТимощенко-х7д 7 ай бұрын

2:21 знак аварийной обстановки:)

@kapitankruk353 6 ай бұрын

Судя по обзору кошмарный автомобиль за такие деньги

@conyaso7908 6 ай бұрын

Хунта есть суета

@alexalezy773 3 ай бұрын

После слов про отсутствие физических кнопок- не смотрю ! Это - хлам !🤑

@ilyayahorau9863 3 ай бұрын

У меня вопрос. Где автор динамику увидел?😂😂😂

@АндрейСокол-о8ф 6 ай бұрын

На данный момент в Минске цена от 19000 у.е при цене 9000- 10000 в Китае? Кто то нам ВРОТ.

@cryptofermer5490 6 ай бұрын

Будет как с дельфинами и чайками... Никому даром не нужны. Чайку смотрел когда стояли по 17... Продаван чуть ли не олизывал авто, чтобы только продать. Но не шел на нормальный торг. Сейчас оно же стоит по 15. И все равно никому это неоцинкованное г-но не нужно. Так как потеря денег. Хорошо если 3 года кузов прослужит.. Как на матизе, через 2 года ржа, через 3 если ничего не делать - свалка) Кузовщина стоит дорого. Проще продать за дешман)))

@Problemarotics 5 ай бұрын

Здравствуйте, круиз есть ?

@sashashepetyuk7279 28 күн бұрын

Есть

@ГеннадийЕвгеньевич-щ4ъ Ай бұрын

Ражно

@СеменВащук-э9ы Ай бұрын

А гниёт как honda?

@DedPavlika 6 ай бұрын

Abw воскрес, что творят китайцы

@slavavolkov609 Ай бұрын

Вот это ведро😢

@УмарИсаков-з7ц 7 ай бұрын

что с оцинковкой? какие модели коробок передач применяют?

@rorik1100 7 ай бұрын

Робот же, getrag. Вы смотрели видео?

@nurmax0112 6 ай бұрын

@@rorik1100getrag гетрагу рознь - конкретно с атмосферником агрегатируют 6DCT150 - чисто китайская коробка с максимальным крутящим 150 Нм, а вот что с турбовым движком ставят, сервисники так и не смогли ответить. Если тот же 6DCT150, то это не есть хорошо - слишком малый крутящий момент эта коробка переваривает.

@ДенисЖелянин 6 ай бұрын

Человек наверное имеет ввиду, конкретно модель коробки, а то говорят коробка, что на атмосферник, то и на турбо ставят

@salma73756 5 ай бұрын

Так что на счет цинка?

@ДенисЖелянин 5 ай бұрын

@@rorik1100 есть атмосферник, а есть турбо версия...у атмосферы 158н×м крутящий момент, а у турбо 300н×м, так как вы думаете одна у них коробка стоит?

@barumpolarisbarum3152 6 ай бұрын

Все отлично мотора хватает как и во всех других автомобилях😅

@АлександрДребышевский-м3э 6 ай бұрын

Без ровного пола и полностью складывающихся сидений - г-но без задач. Даже не поспать в нем. Цена тысяч 12 зеленых, не более. И то, с учетом ситуации. Реальная цена этой повозки 9-10к$.

@cryptofermer5490 6 ай бұрын

Зато реклама идет - беларусы массово пересаживаются на это))) Что-то это попахивает враньем. Притом жестким. Я когда посмотрел это чудо резиновое в салоне.... Кожа? Эко кожа? Нет. Это кусок резины. Притом не факт что стойкой к износу.... Первое ощущение - повозка из г-на и палок обернутая в красивую обертку.

@cryptofermer5490 6 ай бұрын

но все решит цена. Если 10к. Можно брать для такси и кому денег жалко на нормальный автомобиль.

@ВанВан-и5р 6 ай бұрын

я тоже не понимаю прикола, почему навезли кучу китайцев и все одинаковые кроссоверы, но ни в одном нет ровного пола(

@АлександрДребышевский-м3э 6 ай бұрын

@@ВанВан-и5рсмотрите, лично я ситуацию вижу так. Китайцы скидывают сюда плохо продаваемый шлак из Поднебесной по прейскуранту в x1,7-2. Все эти тачки стоят 9-12к зелени и не более, они создаются по специальному техпроцессу, который исключает ровный пол. Им в первую очередь надо сделать дешево, а не удобно и функционально. И за 9к зелени ровный пол - ну никак... Есть китайские машины с ровным полом, тот же Джили Окаванго, цена в Беларуси на который стартует от 30к зелени, но больше чем на 20-22к я там ничего не вижу. А 22к цена уже Кулрея, который у китайцев стоит 12к. Вообще, заходя на рынок ты анализируешь его возможности. Если у людей зп "папиццот", по за 5 лет (а больше времени на машину копить глупо - она вам банально не по карману, если не можете купить не за 5 лет), откладывая половину своего скромного заработка вы как раз эти 15к зелени и накопите. Такие дела. Это и есть ориентир рынка. Но тут уже другой момент, от 15-20к зелени стоит ожидать функционал куда повыше... А ровный пол, безусловно нужен в машине: даже а Седане, а в Кроссовере или Универсале так и подавно. Очень нужно и функционально: поспать,при необходимости можно (устали в длительной дороге, путешествуете в другую страну, отдыхаете на природе, поехали в командировку, форс-мажор какой-нибудь и еще масса других причин) да и перевести что-то нужное и полезное можно. Короче говоря, ровный пол это must have, как по мне! Только вот в тачке за 10к, которую толкают за 15-20к его не увидишь. Т.к. там техпроцесс на удешевление и на максимально скоростную сборку машины. Весь прочий полезный функционал при этом вторичен. Но лично я бы взял ь/у американца по такой же цене. Эквинокс тот же - просто небо и земля. Эти г-но модели от китайцев сюда и тащат, потому что они там плохо продаются. Там зарплаты у людей выше, рынок намного более крутой и одноразовые таяки за 10к особо конкуренцию не выдерживают. Можно привезти что-то за 20-25к, но поставив x1,5-2 от цены ты вряд ли продашь это на рынке с глубиной 15-20к. Белорусские "кредиты" с переплатой в 2-3 раза не учитываем, даже не хочу о них писать...

@denis_minimal 7 ай бұрын

Уверен, что в Китае этот автомобиль стоит в раза два дешевле.

@Mister_Haiz 7 ай бұрын

В Китае все авто стоят в 2 раза дешевле

@rorik1100 7 ай бұрын

9000 в китае

@ScROnZjara 5 ай бұрын

Ровно в 3 раза дешевле

@Nigga3431 7 ай бұрын

Ого пошла реклама сегодня. То онлайнер, теперь вы😂

@andreimurik 6 ай бұрын

На самом деле очень много минусов!

@belchonok8952 5 ай бұрын

Расскажите какие минусы?

@sashashepetyuk7279 28 күн бұрын

@@belchonok8952У меня родственник купил-машина как машина) Нет датчика дождя,подушек в стойках,радео,регулеровки ремня безопасность по высоте нет. В целом норм- по шумоизоляции,динамике при таком экономичном двигателе(по трассе 5.2показывал) Мир меняется-когда-то авторучки были вечные,только чернило заливай и перо меняй и опасные бритвы-подточил и вечная. Сейчас это приходит и к машинам 5-10лет и всё-замена И ну его с этой заменой б.у. коробкой,сцепления и дв...Занимаешься своими делами а не по вечерам сидишь ищешь запчаси,проблемы решеня,сервисы,форумы...