AC44i VLi e locomotiva BB36 EFVM com fogo

[@julians28tdi]

Essa ferrovia passa a menos de 100 metros aqui da minha casa ,eu ja me sentei muitas vezes pra ver o trem passar , meu filho pequeno ficava fascinado com as locomotivas .

[@robertogabrielzacarias610]

não é fogo, é a queima de gases, devido alto aquecimento deles, e em contato com o oxigênio da atmosfera, ele queima, muito normal em motores que usam combustível líquido, principalmente diesel, onde não existe a queima total.

[@rodrigocorrea1891]

Queima de gases chama-se fogo na minha cidade.... 🤷

[@feelsforever1998]

​@@rodrigocorrea1891 é, tbm entendo por fogo kkkkkkkkk

[@reinalemaoyoutub1000]

Que lindo o trem entrando o túnel, em meio a natureza, um privilégio fazer vídeos neste lugar!

[@connectinformaticaeacessor7052]

Que legal saudades viu meu pai trabalhava com essa locomotiva efvm. Erao muito boas essas locomotivas . Agora e So Dash

[@edvancarlos2419]

A BB36-7 742 que estava cuspindo fogo sobreviveu rs. Hoje ela está na rota do calcário, aqui entre Minas Gerais e Rio de Janeiro. Sempre vejo ela aqui em Arcos/MG. Vem buscar calcário e clinquer da CSN, para levar pra CSN em Volta Redonda/RJ.

[@phyt623]

Pelo jeito as BB's estão com os dias contados aqui na rota do calcário, fiquei sabendo que as dash passaram no teste, agora só falta saber quando ela irá começar a rodar definitivamente.

[@eduardojesus810]

Show de bola esse vídeo seu parabéns pelo seu trabalho essas série de locomotiva série u e série c da GE são extraordinária

[@marcosaurelio1857]

Caramba como tem mecânicos de locomotivas aqui ou palpiteiros, credo.

[@MegaWar69]

ORAÇAO DIVINA PARA OS TRENS QUE PASSAM PELO BRASIL...

[@leilasantospereira1546]

Verdade....mas isso também é falta de uma manutenção séria até porque isso jamais deveria acontecer é por questão de segurança

[@alexsandrosouza4149]

Nossa que locomotiva linda ♥️

[@humbertohw]

Pode ser também motor muito desgastado, passando muito óleo lubrificante para o escape, mas ai normalmente pega fogo somente com rotação baixa. Se o maquinista aliviou o giro dela porque percebeu algo ai é que sai chama mesmo.

[@renildosantos5060]

pra quem emtemde de mecânica de motor diesel. esse problema se dar quando a bomba de combustivel do motor apresenta algum defeito fazendo com que a mesma libere combustivel para o motor muito acima do limite permitido ai o motor acaba queimando muito combustivel em excesso. provocando o chamado efeito fornalha ou fogo no escape da mesma .

[@pedrolourett3039]

renildo santos

[@SamuelAndregodoy]

Essas locomotivas atrás não era as u25 se não me engano era elas mesmo

[@nicolasnicolau820]

Elas eram originalmente B36-7 e C36-7,mas quando vieram de segunda mão dos Estados Unidos pro Brasil,viraram BB36-7.

[@45yoji]

Todo motores diesel sai fogo no escapamento pq não ah 100% queima total óleo diesel mesmo passando na turbina no caso desse BB36 está desregulado a bomba injetora.

[@Eduardo_Barbicha]

As vezes é só um dos bicos que está ruim, esses motores tem não tem bomba injetora, são unidades bomba e bico injetor em cada cilindro, a bomba injetora é a própria caneta, pelo jeito tem algum bico injetor mijando sem pulverização.

[@lucianosampaio8624]

Muito maneiro esse trem ai só o pezo ke ela estava carregando e ainda pegou fogo na makina e maneiro depois ke vai cabando de sumir nesse tunil legal gostei ?

[@lidianemartins3234]

este motor está com mistura rica injetando mais combustivel do que ar também pode ser causado por filtro sacola muito sujo....obrigado...

[@luisantoniomarrega1120]

Aqui no Rio RJ o trem de prata também saia fogo pelo escapamento quando ele partia de Barão de Mauá. Rio RJ

[@HallOfFame3112]

742 tá na rota do calcário, esses dias ela descarrilhou junto com uma u20

[@trensdasuperviarj1416]

Vídeo top , Registro muito massa

[@edvancarlos2419]

É uma BB36-7

[@trensdasuperviarj1416]

@@edvancarlos2419 kkkk valeu , naquela época eu não entendi nada !

[@JLucenna]

Legal, as locomotivas são da bitola larga já os vagões são da métrica!

[@ademarcioestevam]

Bem lembrado não tinha percebido isso!

[@Villanova200]

+José Lucena Locotrol tbm metrica que show nunca havia visto isso !

[@boliviatiago]

interessante, não tinha reparado nisso...

[@raphaelversianilopes2763]

As duas primeiras locomotivas são da larga,depois do vagão madrinha toda a composição e as demais locomotivas são da estreita.

[@rafhael135]

Top demais

[@daviTrz472]

É muito combustível e tem muito menos AR para comprimir

[@thallysmanicraft2830]

Três maquinas cvdr da efvm

[@leonardoamorim7859]

Ha, quem me dera poder trabalhar na ferrovia de maquinista de trem, começar com auxiliar na conexão dos vagões e mudança de linha, e ainda poder estudar durante a semana. Mas é complicado. ;=\ A Rumo ALL é difícil de entrar, é só ela que passar por minha cidade para chegar a São Francisco do Sul e de São Francisco para o Paraná. ;=\ Dizem que no Rio Negro ou Rio Negrinho dá pra falar com eles da RH, mas desempregado não tem como eu ir lá, e nem conheço nada de Rio Negro e Rio Negrinho. ;=\

[@johnathan424]

esse túnel e cabuloso

[@DaviGarcia]

Vc sabe aonde fica ???

[@zacarin]

Fogo continuo = problema. mas ela estava afogando!! serie de problemas turbo ruim não dando a pressão para uma queima perfeita... bomba de injeção direta ruim.. fazendo com que o oleo não queimado passe para o escape.... pelo motor estar afogando quando entra em funcionamento aii pega fogo no exesso causando esta merda. se não tomar cuidado vc bota fogo em tudo!

[@zacarin]

***** é talves num sei se vc é padre ou não! mas citei!! turbo ruim! tipow não intendo de locomotivas.. mas trabalho com geradores a diesel. que no final vai ser mesma coisa... so muda que um gera em CC sobre rodas e outro é AC sobre bases!!!

[@zacarin]

***** tudo bem! pode ter CC ou AC.. pra mim num muda nada na parte do motor diesel pra sim na parte de geração,.. mas la na frente é mesma coisa!!! mesmo broco. mesmas bielas. mesmos pistões mesmo virabrequin mesmos aneis de vedação. mesmos cabeçotes. mesmas bombas ejetoras. mesmo bicos ejetor mesmas TURBINAS..... e o principal.. mesmo combustivel...... agora pra tras aii pode mudar de AC pra CC

[@fabinsonpirapozinho2452]

@@zacarin amigo o maquinista não tem como ver

[@PicolésdoJOSÉ]

Ela esta em atividades, hoje eu vi ela em Barra Mansa Rj

[@rafaelfreitassantos5534]

só a primeira locomotiva tava no controle o résto é controlado pela primeira locomotiva e por isso o maquinista não viu o fogo.

[@willsiqueira3843]

Garrote brabo hein 10kmh 🤔

[@nomon95]

Paso lo siguiente:se recalento el motor,es evidente el vapor de agua que emana del interior.y esto trae consecuencias en los aros y retenes de valvulas y los del turbo,e inclusive alguna valvula de escape quemada.Las llamas no sin continuas sino en forma alternada,o sea el problema es solo en algunos cilindros.

[@lfsilva69]

ela tá no clima de halloween, so falta pintar de preto kkk

[@nathancassio01]

Hoje em dia essa locomotiva 742 encontra-se na rota do calcário que liga Arcos MG a Barra Mansa RJ

[@GigantedosTrilhos]

Top também !!!

[@barbosaxisto]

É comum em locomotivas com motor 4 tempo quando os bicos injetores não estejam bem regulados soltar fogo pela descarga no ponto oito, falta de manutenção!

[@scottagamer]

Pensei em coisa do tipo.

[@reinalemaoyoutub1000]

A locomotiva soltando fogo!

[@robertopedrosapedrosa9947]

Como se chama na linguagem ferroviária esse ringido das rodas nos trilhos???? A quem possa responder. Fortaleza junho de 2017.

[@Andersonrj447]

Roberto Pedrosa Pedrosa atrito

[@afyx]

não sei... Sao Paulo abril de 2019

[@leonardoavellar7856]

Ocorre geralmente nas curvas, ocasionando também desgaste no trilho

[@josecarlosribeirodossantos5468]

Que barbaridade

[@phyt623]

A Vli ! tá pior que a All, as locomotivas de alguns trechos estão todas sucateadas, teve um acidente em quatis no Rio no início do ano e as locomotivas estão até hoje lá

[@eliasmeusvideosweb]

Souberam o que ouve com a locomotiva depois?

[@michelecristin8314]

voce tem mais videos dos trens na mairinque santos

[@Eduardo_Barbicha]

Estranho, o locotrol não informa falhas, tipo um superaquecimento ou outras falhas nas locomotivas remotas ao maquinista?

[@freixo75]

Não tem como o maquinista saber que ta pegando fogo

[@feelsforever1998]

Locomotiva tá é fervendo, nem o tanque de expansão tá segurando a água quente do radiador

[@marcosaurelio1857]

Caramba como tem gente entendida de fogo em locomotiva aqui credo, só faltou falarem que era o reservatório de água que estava pegando fogo.

[@rodrigocorrea1891]

Esse povo não manja nada. Pega fogo pq locomotiva usa motor de Kombi, é por isso que chama komboio... E só sendo louco da cabeça pra por motor de Kombi no trem e é por esse MOTIVO que a cabeça do trem chama LOUCO MOTIVA... De nada 😜

[@RFFSA_SR7]

eitA NOIS COM ESSE TANTO DE FUMAÇA EM UM TUNEL OS CARA MORREU

[@Rafael.Santos013]

eae GWR eu tmb faço vídeos de trem tem como VC SE INSCREVER NO MEU CANAL EU AGRADEÇO?

[@RFFSA_SR7]

Rafael Santos se inscreva no meu tbm

[@Rafael.Santos013]

GWR Duck blz obg

[@renatorlog]

Oleo em todo o gerador. Pela fumaça estava sujando tudo.

[@amtrak713productions8]

Loco overheated looks like

[@filipearthur5379]

composição de bitola padrao com bitola metrica é isso? nem sabia que era possivel

[@eduardolorenzetti3282]

Sim, é usado um vagão madrinha para isso

[@aviariosaoluiz]

gente olha a tortura dos trilhos se os trilhos tao assim imagina os motores dos trem que sucata

[@asp315]

boa te Humberto!!!!!!!!!!!!!tem curiosidade ???o salario do maquinista e bom???tem curso ??paraser maquinista?

[@marciomesquita1976]

locomotiva 8405 comandada.

[@JORGE-op9dw]

Motores Diesel-Elétrico.

[@a.l.7070]

Tá quebrado?

[@xicocabral2866]

Pq cada vagão tem um nome? Até de concorrência, ou estou errado? CVRD VM MGS EFVM

[@savioaugusto5687]

essas empresas são do grupo VALE CVRD=Companhia Vale do Rio Doce/EFVM=Estrada de Ferro Vitória à Minas VM=Vitória à Minas/MGS=Não sei o significado

[@fernandomarques5166]

FCA = Ferrovia Centro-Atlântica, antecessora da VLI VLI = Valor da Logística Integrada MRC = Mitsui Rail Capital, aluga vagões p/ ferrovias EFVM = Estrada de Ferro Vitória à Minas CVRD = Companhia Vale do Rio Doce, nome anterior da Vale

[@casaaqui3901]

O meu nome é maria Fernanda Rodrigues Moura meu deus du céu

[@antoniowichinheski2281]

Não morreu não,nas últimas máquinas,não já ninguêm.

[@jpjac4776]

Hoje vi o vídeo da locomotiva soltando língua de fogo,será que alguém sabe dizer o que foi feito.? Paulo Roberto Rio 14/05/2016

[@maquinistamatheus2627]

foi feita a regulagem dos bicos injetores e a troca do catalisador que pego fogo e feita a limpesa da chamine

[@paulorobertodaconceicao1972]

Amigo, obrigado pela resposta...

[@leilasantospereira1546]

Isso não deveria acontecer NUNCA......mesmo que pareça "normal" NUNCA deveria sair do pátio assim !

[@matheusmaquinista6698]

Tem vez que locomotivas resolve da trabalho no meio da viagem

[@Robilicio1]

Onde foi isso? Aqui no ES ?

[@tiagotiburri]

Robson Júnior Serra do Mar, na linha Mairinque - Santos, SP

[@trembus7759]

Normal porque não a queima total de combustível

[@jaederbagatelli1598]

bom dia.. que local é este?

[@daviTrz472]

Serra do mar indo pra santos

[@ivanildonascimento7538]

A CAUSA DO INCÊNDIO NO MOTOR DA LOCOMOTIVA É A FALTA DE ÁGUA NO RADIADOR PARA REFRIGERAR O MOTOR.

[@matheusmaquinista6698]

Falta de liquido de arrefecimento ia derrete os pistões

[@ferroviasbrasileiras9650]

O helper da ultima locomotiva tinha condições de ver o fogo?

[@joaotavares7044]

Acho que era locotrol. Se eu estiver certo provavelmente não havia ninguém na última máquina

[@victorsantossilva5477]

+Ferrovias brasileiras acho que sim

[@scottagamer]

Que linha férrea é essa? Esse helper são locomotivas compradas da Vale? Pq essa pintura que não é mais usada?

[@paparazziferroviário]

Este é o corredor da malha Norte da RUMO ALL, corredor sudeste da Vli,Os helpes eram compostos com essas locomotivas BB36 que foram cedidas pela VALE, a nova identidade é Vli atualmente.

[@scottagamer]

Valeu.

[@MJTIKTOKCLUB]

Remota da efvm

[@thallysmanicraft2830]

Vou fala as empresa boa mrs vale vi o fca

[@Raphaelfc5890]

eo melor canal

[@paparazziferroviário]

Obrigado irmão

[@perdigaoperdiz]

assis sp brasil

[@veson3d480]

TA PEGANDO FOGO BAIXO ...E AGORA ??? CHAMA O BOMBEIRO .

[@ON3MR]

tchiiiiii alguem avisou o maquinista que havia uma locomotiva a arder ??? como é que isso acabou ??

[@paparazziferroviário]

Bom , não tinha como avisar, certamente o trem prosseguiu normalmente até seu destino final.

[@lorenaandreacoppola8518]

Se prende fuego

[@Hygaosrad]

flogueiros de trem e isso kkkkkk

[@thallysmanicraft2830]

Da vale

[@andersonsantoa2272]

Cadê cptm

[@videosanosoitenta]

4:40 min

[@isabellavitoriav054isa]

🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂

[@claudineisummer1195]

Isso é normal?? Porque não desligam ela?

[@matheusmaquinista6698]

Normal não é Provavelmente o maquinista não viu quando isso acontece para o trem informa o CCO e desliga a locomotiva

[@SamuelAndregodoy]

Se desligar o comboio não anda essas detrás são o apoio da composição mesmo se o motor estiver avariado tem que deixar nas oficinas e achar outra

[@fermento88]

num tem perigo de explodir não

[@marcelopescador3210]

Se explodir a EFVM manda enterrar o maquinista e dá pra família uma sexta básica como ajuda

[@savioaugusto5687]

aquelas chamas são normais,é tipo um peido que o trem solta

[@alinenunes4488]

Oi

[@nilosergio]

Isso é normal? uai, eu nunca vi isso não.

[@matheusmaquinista6698]

Normal não é mas pode acontece durante a viagem e o maquinista não vê

[@angelolodi7684]

Em conto ladrões fica roubando caminhoneiro porque rouba um trem desses

[@mutikinbr7274]

Por isso n gosto de trem a disel

[@boliviatiago]

São perigosos mais são os mais potentes!

[@scottagamer]

Ao contrário, eram menos perigosos e menos potente. Com modelos atuais, não podemos falar sobre potência, já que a tecnologia a vapor, pelo menos para locomotivas, foi descontinuada.

[@claytonpiresdearaujo6791]

Tiago Almeida Santos isso é apenas falta de manutenção! se fosse assim, ônibus, caminhões, vans, caminhonetes ou qualquer outra coisa que tenha motor a diesel seria perigoso! o motor dessa locomotiva ta com excesso de combustível, ou seja, a bomba injetora ta fora de ponto!

[@gabrielsaito3792]

Queria saber oque que aconteceu para a locomotiva estar soltando fogo, dizem que é normal a locomotiva soltar algumas chamas de vez em quando mas não desta forma, o vídeo foi gravado na subida da serra pelo ramal Mairinque da EFS certo? como você conseguiu chegar ao local do vídeo?

[@FelipeCraft777]

nosso amigo acima está certo..........mas também tem outra hipótese, se os filtros sacolas estiverem obstruídos, causa fogo também.

[@cilasrodriguesrosscilas6816]

ZX, ex da cá

[@candidomribeiro]

É impressão minha ou o estado dos trilhos está deplorável, terrivelmente tortos e "mastigados" ?.

[@boliviatiago]

No Brasil não cuidam das ferrovias, triste realidade...

[@andreviana9677]

Cândido Ribeiro no Brasil só renova os trilhos quando o mesmo quebra ou causa o descarrilhamento