Годы идут а старая машина стала ещё дороже , шикарно .
@goodjobru6 ай бұрын
Причем раза в три 😂
@sshokhov8 жыл бұрын
Не смотря на весь успех, Академег по-прежнему во всяких "сьерах" выглядит более органично, чем в "ягуарах". Это не плюс и не минус - просто констатация факта.
@TheBobaleh8 жыл бұрын
Он же ящер, все правильно)
@oleg5158 жыл бұрын
Какие же у Вас в России адекватные цены на машины!
@MrAmateurGames8 жыл бұрын
ага,хуй найти за такую цену
@ТимТим-ю5р8 жыл бұрын
+BAD GOOD в Беларуси за 200 долларов можно гольфа найти не убитого
@TheBobaleh8 жыл бұрын
+BAD GOOD реально, но надо днями и ночами мониторить сайты.
@tuvs2664 Жыл бұрын
Как за несколько лет сиерра за 20-30 превратилась в сиерру за 120 ?
@vaaptop4082 Жыл бұрын
Хз
@vaaptop4082 Жыл бұрын
Сам не понимаю
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
Спроси у своего бункерного маразматика-завоевателя
@mightyman8287 Жыл бұрын
Машины кончаются, а спрос растет:)
@goodjobru6 ай бұрын
@@mightyman8287только в странах снг такой дикий рост на откровенные ведра
@ДиМазафакер8 жыл бұрын
Если мне память не изменяет.... я был владельцом этой сиерры...с тех пор внешний вид так и не поменялся ....те же диски,тот же мотор,та же распорка под капотом, даже краска на уплотнителях осталась))Костя у меня один вопрос как вы на учет её поставили ,у неё была замена кузова по документам и я не смог негде поставится научет...так и продал....а так машинка хорошая по кузову была.Рад что увидел обзор с ней значит она живет..)
@xclyde34564 жыл бұрын
Думаю на машину, которая стоит 25к не жалко дать 1-2к взятки для учёта)
@SuperTolstyachok3 жыл бұрын
@Иоганн Себастьян Бах как дать взятку или что?
@Valeriy_Kimov2 жыл бұрын
У тебя фары менялись, и руль.
@Prostoypacanpp Жыл бұрын
Косте пофигу, он не отвечает подписчикам. ОН чсв
@max890513 күн бұрын
эта сиерра сейчас у меня, я из нё клумбу на участке сделал
@isapper7 жыл бұрын
Сейчас эта машина выглядит интереснее, чем 10-15 лет назад ))))
@Рождество_1914г Жыл бұрын
🎉
@Soffeen78 жыл бұрын
Академег, купи себе такую, но желательно мотор хотя-бы немного мощнее. Сделай из неё тачку, реально на стиле (не чистый колхоз, как на окаzии), переделай салон, доведи до идеала движок, реально вложись. Получится что-то между понторезкой и окаzией, вроде и дешёвая, но на стиле, в хорошем состоянии. Вот это будет реально интересный проект
@НиколайРоманов-ю8д5н8 жыл бұрын
+
@IlyaZlatyev8 жыл бұрын
нахуй
@КостяЕрмолович-в3г8 жыл бұрын
Зачем? Это бред
@shortsmakers19388 жыл бұрын
-
@strangerock28 жыл бұрын
мне кажется, не будет уже таких интересных проектов. Понторезка выстрелила, а потом понеслась, каждый 2ой автоблогер начал снимать подобные проекты. Нужно что-то новое.
@ДИКОБРАЗИКОБЫКНОВЕННЫЙ8 жыл бұрын
Ставь лайк если очкарик тебе стал как родной.
8 жыл бұрын
👍
@Диванныйэксперт-и8ъ8 жыл бұрын
Этот родной бля спать иногда не даёт!
@АлександрАндронов-х8о8 жыл бұрын
двусмысленно прозвучало)
@vladperez94478 жыл бұрын
+Александр Андронов Почему двусмысленно;-)
@PrIvEtYaBONFaZbEaR8 жыл бұрын
++++++
@ИванМаксаев-н5ю8 жыл бұрын
2:42 Голубь идет и ворчит себе под нос: "Опять какие-то ящеры в мой двор приперлись..."
@DimosS988 жыл бұрын
Ещё хочется увидеть Volvo 740, 1987.
@alexanderkonoplin92828 жыл бұрын
тебе зачем интересны машины одноразки?
@ЯЗеленый-п6б8 жыл бұрын
+Alexander Konoplin ну ващет старые Вольво весьма надежны, в маленьком городке можно найти недорого еще живую.
@МикулПолькин8 жыл бұрын
+Alexander Konoplin квадратные вольво типо 940-850 надежные и безопасностью славились всегда и не дороги в отличном состоянии
@ActRizer8 жыл бұрын
одноразки? да они тебя переживут!
@SweetPuppyDogo8 жыл бұрын
340-360 )
@orden147 жыл бұрын
За 25 рублей? Да это охрененная тачка!
@АндрейЕлагин-п7я6 жыл бұрын
Янислав Журавлёв за 25000 рублей
@rastsurgeon84975 жыл бұрын
@@АндрейЕлагин-п7яэмммм
@viktornarbut29055 жыл бұрын
@@rastsurgeon8497 я купил нержавую тойоту 2000 года за 500 евро. Но продавец не хотел давать рекламные объявления, просто "подарил" мне тачку.
@anakin23894 жыл бұрын
Да согласен
@oldkledd292 жыл бұрын
@@viktornarbut2905 а если бы за 500 долларов, то был бы Кадиллак купе де виль
@danila1938 жыл бұрын
За "слушай экзорцист" лайк.
@FixerHack8 жыл бұрын
тайм код скинь, а то я не заметил
@danila1938 жыл бұрын
1:50
@novor988 жыл бұрын
1.51
@danila1938 жыл бұрын
Спроси в их официальной группе в ВК: vk.com/slushayekzortsist
@kirill54218 жыл бұрын
danila193 жжж
@PRO-lq3ii8 жыл бұрын
Лайк, если ждал, когда ящер лизнет щуп!
@АлмазИбрагимов-щ3к8 жыл бұрын
вроде не масленое место лизал))
@metromaniac138 жыл бұрын
спойлер, сцук))
@Skritaya_Kamera8 жыл бұрын
Ящер))
@maratsamaraful8 жыл бұрын
дык кадр смонтирован. щуп чистый! хоть он и ящер.. но не дебил же))
@odin_lesnoi_chelovek8 жыл бұрын
да ниче он не монтирует, он вечно всю дрянь в рот тащит)
@SJEKino8 жыл бұрын
Место под капотом большое...потому что исключительно для Южной Африки ставился 5.0 L V8 XR8
@TomasSawer8 жыл бұрын
Уточню малька, раз уж автор не озаботился ;) 1. Года выпуска - 82-93, рестайл (и седан, до того только хэтч и универсал) в начале 87-го. 2. Движки - 1.6OHC (до 86), 1.8CVH (моноинжектор, 80 сил), 2.0OHC (карб и инжектор, 100-115 сил), 2.0DOHC (тот, что на этой, 120 сил), 2.3 дизель (надежный), 1.8 турбодизель, 2.8 V6 (дорестайловые XR4, 150 сил), 2.9 V6 (послерестайловые XR4i), 2.0 Cosworth (200-220 сил в разные года). Самые неубиваемые движки - 2.0OHC и 2.9. Все чугунное, нужно очень сильно постараться чтобы его сломать. Но и тогда капиталка в $400 уложится влегкую. 2.0DOHC любит перегреваться (и ведет или трескается голова), плунжер натяжения цепи крайне неудачный и одноразовый. 3. В отличие от большинства других марок и даже моделей форда тех лет - практически не ржавеет в важных местах (пороги-лонжероны-стаканы и т.д.). Именно поэтому они до сих пор ездят по дорогам (в отличие от всего остального тех годов выпуска), хотя прошло уже не 20, а практически 30 лет. 4. В обсуживании как кадет - очень простая конструкция, ведро запчастей на разборке 20 баксов. ;) По экзисту не намного дороже. 5. В качестве дрифткара очень даже годный донор, особенно если вставить туда 2.9 или даже лучше 200-сильный 2.9 Cosworth от скорпа (снова-таки с разборки). Ставится на любом СТО за один день вместе с коробкой. Эти два мотора тяжелые и нехило перевешивают ее на передок, соответственно сорвать в занос заднюю ось можно вплоть до 3-ей передачи, если тапнуть в пол эдак с 3к оборотов. Короче для фана отличный аппарат, который потом еще и продать можно за те же деньги, что купил. ЗЫ. Автоматы у форда тогда были полным говном. Которые A4LD. ЗЫ2. Кстати на американские Торусы (Taurus) ставились те же автоматы и массово подыхали от перегрева после 4-5 часов на скорости больше 120км.ч. Забыли про радиатор, ну бывает(с)
@bazovoy7 жыл бұрын
у меня был 2.0 V6 чугунок.. убивался он года этак 3.. в начале 90х....
@carskicarski7 жыл бұрын
и у меня такой же был.
@ЩИРИЙУКРАЇНЕЦЬ-п5ж6 жыл бұрын
Tim Tretyak Спасибо за подметочку. Все правильно сказати. Академік практически не читал историю!
@KRICK-nu3le6 жыл бұрын
Я сейчас на сайре езжу Chia 2.0i OHC, двигатель не видел капиталки с завода и по сей день ещё может наваливать. Машина рабочая и эксплуатируется жестко и по полной! Аппарат огонь одним словом!
@АнтонВладимирович-д3л6 жыл бұрын
Езжу на купешке с ГУРом и на автомате с3, движок 2.0 ОНС - жрет и плюется маслом, но едет) менял помпу охлаждения, задние подшипники ступицы, автомат ломался, но починили, маховик разлетался, но наши другой и поменяли) в этом хэчбэке хоть стиралку на дачу хоть холодильник можно довести, пданикую богажник на крышу еще купить чтобы длинные стройматериалы возить)
@ВладМаксименко-п6х7 жыл бұрын
Как владелец могу сказать, что очень крепкая тачка
@wrx82086 жыл бұрын
Влад Максименко +1 , отличная машина.
@TheDrbream6 жыл бұрын
а кузов лол
@bratishka39945 жыл бұрын
С каким двигателем брать? Просто тоже рассматриваю этот автомобиль для покупки.
@garikdez5 жыл бұрын
@@bratishka3994 Если нужна надежность то 2.0 OHC немного мощнее 2.0 DONC. 1.6 не советую расход мало того что такой же как и у 2.0 так и в много в чем есть отличия например другие тормоза итд что создаст потом проблемы с запчастями. И еще если двигатель будет живой меняй вовремя и не жадничай на масле они этого не любят.
@bratishka39945 жыл бұрын
@@garikdez спасибо за совет))
@theKITKOT8 жыл бұрын
был у знакомого 15 лет назад, хорошая тачка была, только положительные воспоминания. Годы берут свое...
@Makson3608 жыл бұрын
*СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ ДАЖЕ НА ТАКУЮ МАШИНУ НЕ ХВАТЕТ* Снимаю панорамное видео, в 360 °
катаешься до первых штрафов без страховки, меня например за год остановили 1 раз проверить документы)
@ТипичныйКанал-щ1ъ8 жыл бұрын
а ещё за бенз и железки платить да и жрать тоже хочется
@antoniomorrowind2778 жыл бұрын
Купил 2-х литровую Сиерру хэтч на убой за 40к. Прошло полтора года-до сих пор убить не смог))
@leshka16067 жыл бұрын
Костян,очень не хватает рубрики Дешёвки,дай молодым посмотреть на что потратить свой первый капитал)
@ЮрийВолодькин-в2щ8 ай бұрын
Нравится творческий подход рассказа и объяснений чел) Довольно бодро и ярко всё в видео озвучивается , с юмором вообще отдельный респект , в отличие от других блогеров в пол голоса монотонной речью (многотонной)
@RedAlerrt7 жыл бұрын
Академег, перестань пробовать масло на вкус. Ослепнешь окончательно :)
@HeyVovka8 жыл бұрын
стихи на 1:50 шикарно идут )
@Bricket_music8 жыл бұрын
это МС Эмануэль
@efratique8 жыл бұрын
это слушай экзорцист
@Ya_Aleshka8 жыл бұрын
Как трек называется?
@Bricket_music8 жыл бұрын
Dmitry Efimov да, извиняюсь просто мс эмануель читает так же
@efratique8 жыл бұрын
+Алексей Седов жоска стриж
@angeldemos14288 жыл бұрын
Продолжай серию старых ведер, весело))) давай opel corsa b)))
@СерегаСерега-е1п8 жыл бұрын
он вроде проговорился и кадет таки будет
@unrealranger8 жыл бұрын
Так она уже была, только с.
@angeldemos14288 жыл бұрын
+Павел Панов а можеш ссылку)
@ДанилБоярских-щ6х8 жыл бұрын
"Поиск по каналу" и всё.
@angeldemos14288 жыл бұрын
+Данил Боярских да да уже нашел))
@ctapbiictapbii4663 Жыл бұрын
Была у меня сиерра в семье, когда ее купили, я еще был мелким школьником. Так как этот автомобиль был семейным, его перекрасили, перелопатили все от движка , до пружин на подвеске. Мне стукнуло 18. Сиерра купе, с отрегулированным впрыском с карбюратора от нивы) на этой тачке, были мои золотое молодые годы) очень ее любил.
@Сугроб-з5й5 жыл бұрын
Сиерра выпускалась с с 1982..(хетчбек)..Я покупал в 1994 году (83 года рождения ,двигло 2.3..6V)..в 98 в меня вхерачился автобус (я собрал ещё 5 машин) .Авто очень хорошая,ремонтопригодная..ностальгирую..
@ВасилийЦарегородцев-и1м5 жыл бұрын
Когда хочу дико угореть, всегда включаю твои видосы!!! Отжигать такие перлы с невозмутимым лицом, это великий талант!!! Продолжай в том же духе!!!
@Dereven_SKY8 жыл бұрын
как же я мечтал о таких машинах лет 20 назад!!! )))
@TheRo488 жыл бұрын
По-моему лучший обзор на купленный товар.
@DmitrySmith8 жыл бұрын
Классный обзор!!! Поржал! Гораздо интереснее чем смотреть про новые скучные лакшери и прочую муть. п.с. тачка хорошая!!!!
@vvz738 жыл бұрын
у нас была сиерра с мотором 1.6, 84 л/с, 1984 года выпуска. 4 ступка механика. по трассе этот форд медленно, но набирал 200. и он до сих пор ездиет, бывает вижу его в нашем городе. после него была версия с мотором 2.3 литра 153 л/с, v6. у обоих машин был кузов хетчбек. неубиваемые....
@slonslonov27138 жыл бұрын
Сиера вроде прикольно, у меня был скорпак, вот это жир даже в бедной комплектации.
@slavckakornishkov65208 жыл бұрын
аналогично,топовая тачка)
@СерегаСерега-е1п8 жыл бұрын
в итоге сгнили и скорп и сиерра =(
@slonslonov27138 жыл бұрын
наверное второй скорп? Задние арки в первом полная печаль.
@george_vasilenko8 жыл бұрын
Я тоже 3 года своей жизни отъездил на скорпио, хэтчбек, 2.5 дизель.
@jefrey76118 жыл бұрын
у меня щяс скорп жирной комплектации 1994
@vazz21068 жыл бұрын
Лет 5 назад, разбили мне приору, денег не было , купил сиерру 1982 года выпуска! С тех пор только иномарки.Какое гавнище новая приора и какой Автомобиль древний фордик.
@vasiliyvasilkov14145 жыл бұрын
Сиерра классная машина
@igoras95 жыл бұрын
Форд сиерра 85 года до сих пор жарит у меня
@Valeriy_Kimov4 жыл бұрын
@@igoras9 мк2?
@cokeycola81206 жыл бұрын
Лучшие обзоры, братан! Лучше держись тачек среднего класса или ниже! Ты реально весело и интересно всё объясняешь. Удачи тебе, успехов, бабок и здоровья!
@MsBeerBear8 жыл бұрын
Ford Sierra выпускался с 1982 г. В некоторые страны лайба поставлялась и с движком 1,3.
@Valera47918 жыл бұрын
ха ха! наконец то хоть кто то и хорошо, что этот кто то оказался Костик обозрел этот аппарат )))) у нас такой , только в кузове хэтчбек и двухдверный! классный аппарат! нам его их Германии в 1998-ом году пригнали )))) меня что в нем всегда поражало это гидроусилителя руля нет, а руль при стоящем автомобиле одной рукой на месте крутить можно, вот технология какая интересная! )))) в гараже уже сколько лет стоит, никто на ней не ездит, ни капли ржавчины нигде нет! весь кузов оцинкованный! во как раньше делали машина 1988-го года выпуска!
@Олежа-в5у7 жыл бұрын
Очень и очень неплохая тачка! Она реально универсальная. И валит нормально, и выглядит хорошо и комфорт на уровне )
@vadim4ik938 Жыл бұрын
И гниет сильно
@Sosoegorov Жыл бұрын
@@vadim4ik938не сильно
@YaXoXa8 жыл бұрын
катаюсь на такой уже пять лет, за 120 000 пробега вложил всего 15-20 тр. расход на двух литровом моторе как на видео 7-9 литров
@100Gramm8 жыл бұрын
Сделай следующий про пежо 406!
@Peugeostik8 жыл бұрын
да да ., моя любимица 406. го все лайки ставить что бы в топ.
@Peugeostik8 жыл бұрын
с 3.0 v6 седан
@ТимТим-ю5р8 жыл бұрын
лучше 206
@OPKECTPAHT8 жыл бұрын
тогда уж про 405 чтобы вспомнить вкладыш жвачки Turbo ;)
@ArturLive8 жыл бұрын
Я тоже за 406!!!
@pres94635 жыл бұрын
Легенды Форды Скорпы и Сиеры!
@АлексейЧугунов-ж9б8 жыл бұрын
Было у меня три Сиерры - 1.6; 2.0 и косворт 2.9. Огонь авто были. При том, что действительно 1.6 очень приёмистый движок, и коробас стоя 4 МКПП, чего вполне для этого двигателя хватало, и на много лучше ТАЗов.
@brazauskas178 жыл бұрын
Отличная машина. Простая и надежная. Единственно - возраст и ржавеет сильно.
@БабаковАлександр-т5ш5 жыл бұрын
Эххх..... Уходит эпоха душевных тачек.... Берегите свои ведрышки
@РавильВалиев-ц3ы8 жыл бұрын
Во время просмотра видео полез на авито и охренел. Можно на ходу купить машину за 10-15 тысяч рублей. Причем она не будет вся в ржавчине и разваливаться на ходу. Просто когда я был юношей, даже на семерку поддержанную, в которой надо кой-чего подремонтировать и то копили месяцами, а то и больше года. Тут просто со средней зарплаты в 30 половину отстегнул и у тебя тачка. А я думал, ничего себе мигранты приезжают, бабла нет, а тачку умудряются купить)))
@genablack42623 жыл бұрын
Была у меня сиерра 1982 года. в автомате . гидравлика руля. велюровый салон. там даже бортовой комп стоял. показывал уровни масла. воды . тормозных колодок. и что то ещё. не помню . езда мягкая .удобная. работу двигателя в салоне не слышно. очень хорошие воспоминания.
@sem33rus8 жыл бұрын
Я,пожалуй, таки скачаю этот шедевр (нет, правда, без шуток, лучший обзор на моей памяти).
@WorldTravelerCA8 жыл бұрын
Вот ты в точку попал все что ты про эту машину рассказывал она здесь в Торонто называлась Форд XR4TI И действительно тогда она была в начале девяностых очень даже симпатичная машина которая действительно было сделано то есть разработана английскими инструкторами и машина для начало девяностых было очень даже прикольно у меня она была по-моему с 91-го по 93-е это была моя вторая машина в общем Тачка с турбонаддувом да она имела 300 лошадей действительно Перло даже помню я пятилитровый мустанг пару раз обул на нескольких светофорах
@WorldTravelerCA8 жыл бұрын
А да и в чем прикол она весела 2650 паундов и даже для такого веса она была резвая и с места и даже на хайвей
@WorldTravelerCA8 жыл бұрын
+Mike Hunt Нет всё-таки она весела я только что пошёл посмотрел 2950 паундов короче 3000 паундов то езда она реально была быстрая и движок у неё был с турбонаддувом 2.3 л. конечно же четыре цилиндра
@artlee29796 жыл бұрын
Как же сложно читать без запятыхх
@ОлегКоробкин-у7е8 жыл бұрын
помню свою сиерру 86года, 2.3d с цз и эл стеклами и люком, реально нравилась, 4,8л расход солярки, и п.с. а в городе была еще сиерра 4х4 !! давно это было....
@Leonid5432108 жыл бұрын
Ждём Renault 19 .....
@flavikfloarea34708 жыл бұрын
+1
@КузяКузьмин-к2х7 жыл бұрын
Хотел купить себе) Жду обзор)
@КккР-л9ь6 жыл бұрын
Это бесцеллер Европы! Я за!!!
@shaman352785 жыл бұрын
Да да, и с мотором 1,7....
@Allexxxdrive215 жыл бұрын
Я даже Рено 9 в своей жизни встречал...
@weterperemen92812 жыл бұрын
У меня был хэтчбек форд Сиерра 1986 года. Для своих лет это была бомба если сравнить с авто нашего отечества.
@hank90468 жыл бұрын
У меня была Сиерра. С ней связанны самые теплые воспоминания...
@МаксимЕмец-щ2к Жыл бұрын
250к стоит теперь. ВСЕГО ХОРОШЕГО
@goodjobru6 ай бұрын
@user-hs4ly2ze5cахахахаха, сильно 😂😂😂
@Гусь-о5у8 жыл бұрын
заспойлерил следующую серию с кадетом)
@jimmysanders59218 жыл бұрын
Костян,дико хочу ваз 2107,давай!!!
@александрсавенко-ф9д8 жыл бұрын
тазов не будет, эту рубрику он оставил для Отца тазов
@ЯрославЕвгеньев-ф9о8 жыл бұрын
для Жорика?
@prostoneprosto3 жыл бұрын
Тоже сейчас приобрели сиерру только универсал ,тачка огонь, будем перекрашивать
@zlomira15365 жыл бұрын
У отца была такая сиерра 1988 года ,2 литра, 105 сил .за 10 лет , каждый 2 года ходовку меняли, а масло каждый 8 - 9 тыс пробега.
@АлексейГагарин-ш3п7 жыл бұрын
лайк за гниющие стекла )))
@cycloposkop7 жыл бұрын
Я недавно как раз взял себе старый Renault Laguna, 2001 года в Финляндии за 290 евро, а это меньше 20000 руб. У меня на канале начался сейчас проект. Кузов еще более менее в хорошем состоянии...
@x777xo7 жыл бұрын
Циклопоскоп из-за одного названия не взял бы этот сарац
@cycloposkop7 жыл бұрын
Ну других вариантов было мало за такие деньги.
@gorinesta68517 жыл бұрын
Ты ничего не понииаешь в тачках..бля из за названия..хоть раз ездил на нем на пассажирском?был у меня такой супер надежная и комфортная,большая машина
@Kfc_for_chickens8 жыл бұрын
Ставь лайк, если любишь, когда Академик снимает обзоры на бич-машины :)
@chasovshik63168 жыл бұрын
У брата Cosworth около 300 сил, прикольно смотреть на водителей новых BMW, когда их сделала 20 летняя машина))
@DMCarReviews8 жыл бұрын
Вообще, программа "дешевки" супер!!! Очень нравится!
@heinrichplischke28206 жыл бұрын
Была у меня такая, 120 лс, jtronic, 2 литра мотор и расход 6,4 литра... Хорошая машина была!
@ИльяЦапков-ю8г7 жыл бұрын
сиера и скорпио неубиваемые автомобили!!!
@АРТУРЕРКОВ-э1ъ5 жыл бұрын
ВОТ ИМЕННО ОН ПРИДУРОК КОНЧЕННЫЙ
@Valeriy_Kimov4 жыл бұрын
Забыл про crown victoria 2011
@ВоваПетреченко-ы5ж4 жыл бұрын
Две недели без масла, три месяца без охлаждения. И только потом капиталка. Сиера универсал 1.8 дизель
@ДмитрийГроцкий-е2в4 жыл бұрын
@@АРТУРЕРКОВ-э1ъ согласен
@МуаммарКаддафи-о9ж3 жыл бұрын
@@ВоваПетреченко-ы5ж та же хрень, только 2 литра
@RENZIK-v4v7 жыл бұрын
Захотелось купить старый аппарат, 80-х годов, и привести его в стоковое состояние, хотя бы внешне. Что-то есть машинах тех лет - индивидуальность, то чего так не хватает современным автомобилям.
@shaman352785 жыл бұрын
Эти машины рисовали и проектировали люди, а не компьютеры. И собирали их тоже руками......
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
ты не в той стране живёшь что бы старые иномарки превращать в стоковое состояние
@lexh62387 жыл бұрын
Человек на Фокусе завидует) это лайк!!!
@podaripodarok8 жыл бұрын
У меня была Сиерра 4х4, 2.9, универсал, до сих пор стоит
@denismazur13577 жыл бұрын
у меня сиерра 1986 хетчбек,меня все устраивает)
@WorldTravelerCA8 жыл бұрын
А по поводу что в капоте много места это ты хорошо подметил здесь в Канаде брали и ставили в эту тачку пятилитровый мустанга вский движок и так как эта тачка была внутри с красивой кожей конечно же пионер или алпайн туда систему Я поставил у меня было 02:03 движок но я помню у кого-то ещё из колледжа и знакомых наших русских кто-то кинул себе туда 5 л и спокойно он туда поместился так как будто он там должен был быть
@WorldTravelerCA8 жыл бұрын
Моя была белого цвета затемнённые стекла причём я ещё тогда лобовое себе затемнил на 30 % ну тогда ещё мусора за это не дёргали сильно, Да и колеса 17 дюймовые BBS я поставил И в общем называлась эта машина блядовозка, О вспомнил и у меня ещё люк начал протекать я его силиконом нафиг заклеил и он потом больше не открывался, Бля вот пишу и у меня все это в голове крутится я все это вспоминаю спасибо тебе мужик классное видео ты сделал
@chaser29708 жыл бұрын
у нас в украине такая сиера стоит от 1500$
@ruzh92686 жыл бұрын
@@Vitalius_Oskol видео два года назад снималось, не тупи
@Vitalius_Oskol6 жыл бұрын
@@ruzh9268 И чё? За два года ничего не поменялось!
@koswl3456 жыл бұрын
Полно этих фордов по 500$
@Vitalius_Oskol6 жыл бұрын
@@koswl345 где? В Литве?
@solewoyborow42406 жыл бұрын
Kostja Wl в Белоруссии уже за 300 в среднем её продают
@igormaksimov25403 жыл бұрын
Отличная реклама форда сееры, отлично. Но если съязвить, то в "те времена" 10 секунд до 100 это не быстро даже для обычной серийной машины, просто евроавтопром это днище впринципе, Американские семейные седаны и чемоданы ехали за 7 еще в начале 60х. А цена в 25 тыщ это вовсе и не дешево) Просто мы в России и такие тут цены. Стоить это должно долларов 50-100. Но что об этом говорить, если новая гранта должна стоить 500$, а нам продают сами знаете за скока.
@АлександрЕрмашкевич-х5м7 жыл бұрын
повествование с юморцом-то,что нужно! Красава!)))
@ВиталийСтрогов-й9ш8 жыл бұрын
Как давно не смотрел до 200 просмотров
@DimosS988 жыл бұрын
Брат, сделай про Volkswagen Jetta 1986. Пожалуйста.
@ScoutDavidoff8 жыл бұрын
Да нет доцент ты прав для покатушек на короткие дистанции за 30к рублей походу это луч вариант. Пы, Сы пацаны далеко на 30летнем хламе не юзайте, не создавайте себе проблем и другим.
@ironrak8 жыл бұрын
на 30-ти летнем нельзя, вот на 40-ка летнем - можно) машины как вино, с годами только лучше)
@ScoutDavidoff8 жыл бұрын
IronRAK да ахуенная тачка, задний бампер на соплях студентов держится. Не дай бог тебе такой тарантас на встречке встретить в тот момент когда он разваливаться начнет.
@xakep748 жыл бұрын
костяяян, уважаю))) за обзороы от 20к до 2кк))) это надо, есть к чему расти! молорик уот души жалко в Челябе таких подарков нет, на лето погонять само то
@aleksivankov97293 жыл бұрын
Была когда-то такая в кузове лифтбек. Только хорошие воспоминания!
@vladosbond68267 жыл бұрын
не гони на сиеру,топ машина
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Да но она уже свое отжила и начинает сыпаться
@nikkremenchyg54468 жыл бұрын
Нахер эти насмешки в наше время.? У меня с 1997 по 2003 была Сиера в металике и 2.0 инж. За 6 лет проехал 350 тис км. прослужила верой и правдой !!! Машина мягкая и без отказная нехер сравнивать с опелями. На данный момент БМВ 530 2002 и лучшего не хочу, но такие мажористые дрыщи обосрут любое авто.
@PTolkachev8 жыл бұрын
И не говори. Вообще мажор, живёт в коммуналке, ездит на подаренной тачке, дом в ипотеке. А по факту всё правильно сказал. Какими бы хорошими не были бы эти авто 15, 20, 30 лет назад, сейчас это просто хлам на колёсах. Как говорится: "Любой мерседес со временем становится опелем".
@karandash74game597 жыл бұрын
За такие деньги машина крутая)Можно еще Опель Омега А 2.0 На 116 лошадей 1989 года
@РусланБойчун-х5н6 жыл бұрын
Слушай! Это бомба! И для меня это дорогого стоит. Да гниль! А душа помнит.
@АлександрМагалецкий-б7о7 жыл бұрын
Классный обзор ))) Запилите про Ford Scorpio хэч 1987 2.0i
@goldencrowbar97438 жыл бұрын
Слушай экзорцист?
@danila1938 жыл бұрын
Да, в описании название
@niklaymks8 жыл бұрын
Ну хотя бы на видео хорошая погода в Петербурге. =)
@shieldandsword4828 жыл бұрын
да это гон всё. За 25 тыс и чтоб на ходу и сравнительно целым кузовом это не реально. Машина скорей без документов-а значит до 1 гаишника и попандос.
@alikkriss97457 жыл бұрын
Винчестер55 чувак это норм цена для сиеры их и дешевле продают
@martymcfly99506 жыл бұрын
Винчестер55 то что с целым кузовом - это да! Цена выше, без кузова и дешевле бывают.
@ДмитрийЗахаров-ь6л6 жыл бұрын
Ты типа Ванга? Как ты сука такие заключения делаешь...
@fayaz_mingaz8 жыл бұрын
Я вот купил ОКУ за 9 тыс. (чисто для развлечения) Вот ездит уже 2 года!
@anoobis75578 жыл бұрын
спасибо ,ждал когда снимешь думал взять сиеру,не дождался взял восьмерку и ты выпустил видео
@ВасилийШарак5 жыл бұрын
17:37 ору!!! "Я считаю нужен дрист" ;-)))
@winer4ik9447 жыл бұрын
7:55 перчатки остались от программы ревизоро
@Егор-ф6ы5ц8 жыл бұрын
Чёт в голосину 1:50 :D
@ВладимирШаповалов-б1х6 жыл бұрын
У меня была 83 г.в , купил ее не находу за 10 т.р., загнал в гараж, перебрал движок, ходовку, покрасил, поменял салон , купил чиа на разборке . Катался на ней 4 года, потом продал, пацан еще 10 лет гонял, недавно увидел, еще живая, ездит, говорят что ничего не делали с движком.
@ЯрКосмос8 жыл бұрын
Блин так интересно рассказывает, пожалел, что не 40 минутный видос включил )
@Sanzhar-en2wc3 жыл бұрын
У нас в Казахстане такой стойт примерно 2000 доларов
@АлексейМайоров-л1я3 жыл бұрын
В Украине так же
@СотрудникДурки3 жыл бұрын
Так за такие деньги можно взять что-то другое возможно да же по лучше сиерры. Или у вас там всё машины такие дорогие?
@Sanzhar-en2wc3 жыл бұрын
@@СотрудникДурки отвечаю да к примеру у вас машина стойт миллион рублей у нас он точно будет 3 миллиона
@Sanzhar-en2wc3 жыл бұрын
@@СотрудникДурки у вас в России сколько стоит приорора?
@СотрудникДурки3 жыл бұрын
@@Sanzhar-en2wc 60-100 рублей
@periodic-panic8 жыл бұрын
угарнул с экзорциста (да)
@ЖекичПердовский8 жыл бұрын
Лойс если ждёшь ИЖ 4х4
@L0kk3 жыл бұрын
В нулевых владел сиеррой 1,8 1985 года и видимо мне повезло, не было не то что гнили, даже ржавчины не было.
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Ну это было в нулевых а щас?
@L0kk Жыл бұрын
@@vadim4ik938 Сиерра у меня была в 2007-2009 и в сравнении с многими автомобилями которые менее чем за 10 лет ржавчиной покрываются на ней не было ни пятнышка, про сейчас не могу сказать, но думаю и сейчас дыр бы не было
@ОлександрКондратюк-ю8в5 жыл бұрын
Сиера это автомобиль легенда.
@saveli758 жыл бұрын
не облизывай больше щуп. я прошу тебя
@alikkriss97457 жыл бұрын
Смотрите на минуте 2:45 голубь четкий))!
@alikkriss97457 жыл бұрын
Чувак у меня сиера серая В отличном состоянии Потолки родные такие у стёр под второй люк кстати он 2.0
@alexw82768 жыл бұрын
Ха вчера посмотрел серию про VW, хотел написать про Сиерру, а сегодня уже серия вышла))) Зацепила она меня чем то и не отпускает, искал одно время для покупки, для зимних покатушек, да и внешне купеха дорестайл чем то нравиться.
@WorldTravelerCA8 жыл бұрын
И кстати на этой машине когда она полностью как ты говоришь зажаренная полностью забита на ней были очень классные кожаные мягкие сидения и подголовников не было постольку поскольку просто вся эта спинка шла до самой головы прикольно было И в них было очень удобно ездить на дальние расстояния а на заднем диванчике всякими разными другими делами было тоже удобно тоже были мягкие но летом жопу обжигали А зимой наоборот яйца отмораживали