Вся правда о китайце Geely Emgrand EC7 1.8MT

Бюджетный авто с базовыми преимуществами и опциональными недостатками .... хм ... сложный выбор )
Вконтанкт:
AcademeG
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

[@nostressnodrama8575]

Хорошая машина. Прослужила нашей семье 6 лет, обслуживалась на ТО у дилера полностью, отец следил за ней как за своим ребёнком, бережливый человек. Ни разу не ломалась, единственное были рыжики, (кстати лакокрасочное покрытие на этой тачке ужасное)было все в порядке, но после 5ти лет чувствуешь, что ещё лет года через 2 начнутся поломки, незначительные, но все же, это вам не немец, и не японец. Мы ее продали в прошлом году, за свои деньги прекрасно служила, хочу сказать главное, все зависит от хозяина, если человек любит машину и следит за ней, нежно переключает коробку, выжимает полностью сцепление, меняет расходники вовремя, не докручивает руль до упора, и многое многое многое другое, то и автомобиль будет вам преданно служить.

[@ostap-benderman]

Вот благодаря таким потребителям как вы, мы и ездим на одноразовых машинах!!!!!! Надо нежно, надо аккуратно, беречь и тому подобная чушь...... В автомобиле должен быть заложен двойной (минимум) запас прочности!!!!!! А из-за таких как вы, производители и дают нам тачки из папье-маше, аккуратисты херовы!!!!!!!!

[@Nando-9]

Привет, с 2020✋🏻

[@user-vv3sx6rg4j]

Привет с 2020)

[@andreyguravlev]

Куку, ёпта

[@appolon6541]

Здарова)

[@denibizaev3802]

Хай

[@user-yw1yf5xk2j]

+

[@user-jh8fu7ib8b]

Спасибо за обзор, у Вас очень хорошо получается рассказать о автомобиле. Не каждого проффесионального автожурналиста так интересно слушать. Однозначно лайк.

[@bohdanlutsak6824]

Кто здесь в 2020 после обзора на Emgrand и ожидает,пока Костян намотает его на столб?)))

[@user-cz9jo7hn3j]

Bohdan Lutsak мы тут 😁🤚🏿

[@AK-um3us]

Да мы здесь)) привет из 2020 28марта!!!

[@user-cn6kg1nn8m]

Та все тута🤣🤣🤣

[@vasilmanik7591]

тоже с 202

[@cotolikeimmugationfast2167]

@@vasilmanik7591 с 2021 !

[@Kirillka152]

Самый лучший обзор в интернете! спасибо тебе!)

[@user-jt5bt8ql2l]

очень понравился этот паренёк, как обзорщик. Чётко и по теме говорит без лишней лирики, как у Жоры Ревазова)) Спасибо автору, приятно смотреть)

[@vav_Andrei]

Люди, которые обсирают китай, вы даже ни ездили на нем, о чем вы можете сказать ?! И за те деньги которые просят за него, вы хотите чтобы в нем было все на высшем уровне. Купите lexus LS570 и ездите, а коль не доросли до лексуса, так смиритесь, в Geely цена=качество.

[@S-G82]

с качеством конечно не очень, ауди а6с5 аллроад, но опять же, с каким сегментом сравнивать, лучше джели, чем фольц или рено, шкоду, считаю в ценовом и среднем классе, китайцыи нагибают потихоньку корейцев и французов

[@user-td3th2lp9o]

Спасибо за обзоры. Интересно слушать умного человека с юмором. И шапка отличная, советская, ушанка ! Все в порядке.

[@user-sz5ni8nq9s]

Автор - молодец,все четко,ясно и по народному. А машина за деньги чуть дороже жигулей - это бомба. Все дизлайки ниже - просто скулеж владельцев приор

[@Airaleais]

я катаю весту после эмгранда=) мягко говоря ты не прав =)

[@user-zx3dx7zt1z]

@@Airaleais катай на здоровье, а эта ездит

[@Airaleais]

​@@user-zx3dx7zt1z не поверишь и моя ездит, а вот проданный эмгранд уже не ездит

[@user-xx1zc8jm2j]

Ему платят производители за положительный обзор)

[@user-uh2tv6nx4v]

@@Airaleais 160 пробег, из них 60 в такси. 1.8 cvt. Максималка. Веста САСАТ))))

[@user-zc9xl2in9h]

Спасибо,нормальный обзор! Теперь-бы посмотреть в твоём исполнении HAVAL H8 и Н9...

[@dyushametelkin]

Так интересно и так по делу рассказал. Приятно слушать. 30 минут и ни слова воды. Супер. Продолжай в том же духе.

[@ApachaiApaApa]

Чтоб автодоводчик стекол работал его надо настроить. Опускаем до предела и держим кнопку 2-3 секунды, потом поднимаем до упора и держим 2-3сек. Все доводчики так настраиваются.

[@user-dl2ws6xi2f]

Полезный комент. Езжу 2 месаца, не знал об этом. Спасибо. Пойду настраивать

[@doseresponse1583]

@@user-dl2ws6xi2f настроил?

[@user-un2tq5vc3x]

Да неужели, есть нормальное видео о китайцах. С чувством, толком и по делу, так еще и подробно. Автор, спасибо.

[@user-uv1vm9lm3g]

речь хорошо поставлена, приятно слушать

[@kondratiy80gmail]

Блин,хорошо рассказывает,мелочи,тонкости...Хоть китайцам и не верю,но такие обзоры радуют,респект.

[@user-ue8wu9ph8n]

Парень-молодец! Всё чётко, сухо, без воды. Обзор отличный! Присматривался к этой тачке, после просмотра почти созрел!)) Но тест-драйв обязательно пройду)))

[@HumpdePump]

Комментарии обычные - делятся на тех кто не ездил, и тупо без аргументов обсырают, либо те кто имеет ВАЗ, но не может себе позволить того же китайца - для таких тем более китайгавно, тоже без аргументов. Я езжу 3 год на Geely, кроме бензина и плановых ТО, никаких других вмешательств в авто. Есть так же авто российского производства - это сплошные нервы. Продаю. Так что ребята - Китай сейчас стоит на голову выше, чем было это раньше в автостроении. Сравнивать например Geely с ЗАЗ или ВАЗ не имеет в принципе никакой возможности - это абсолютно разные миры. Пишите то что знаете, вы захлебываетесь желчью не обосновано, убивая свои нервы и здоровье)

[@from_iT_to_Trucker]

+100500

[@HumpdePump]

***** я рад за вас что вы ездите на таких машинах. Самому очень нравится марка BMW. Но я не вижу адекватности в словах "обсырать кетайское дерьмо". Это машина своего класса, отрабатывает его на 100% . Ваше право конечно опускаться до "я крутой потому что езжу на бехе, а это китайгавно", но как быть с теми кто ездит например на ЗАЗ или ВАЗ? Они вообще не люди? Между прочим, Китай тоже собирает BMW. ой, а вы не знали? Срочно выкидывайте свою машину!!

[@theshining8374]

Я с тобой полностью согласен толком не ездили и не знают всей исторической правды машин и заводов а уже так обсирают

[@HumpdePump]

*****

[@user-xi9jz2lk2v]

Согласен. Весной 2013 года купил Geely MK 2010 года. Внимание, машине уже было 3 года! Менял только подшипники, стойки стабилизатора, предохранитель, вентилятор от радиатора и вроде бы всё. 3 года машине!!! Езжу нормально и много. За год накатал 50.000 км. След. машиной думал брать либо Polo, либо Solaris. Но после года с китайцем решил слать всех чётких пацанов кончающих на 10-ти летние бэхи, ВАЗоводов и любителей таких же по большому счёту китайских солярисов на три буквы. Потом покупаю Emgrand! Китай, я люблю тебя!=)

[@user-zz6qc1tj7p]

Молодец, классный обзор!

[@borisgamzayants426]

Отличный обзор. Как всегда очень приятно было смотреть. Костя респект тебе.

[@user-gk5lc8cy7m]

Молодец! Всё чётко и по делу! Ответил буквально на все вопросы которые у меня возникли во время обзора! Сделай обзор на новую Geely Emgrand 8

[@sumu1080]

молодец, доскональный отчет, автор рубит тему в основном

[@KostyukIN]

Досмотрел до конца, ни разу не заскучав! Спасибо. ПС может быть не хватила чутка твоего тролинга, но возможно это не столь уместно )

[@mclovinDRUMandBASS]

Видно что обзор не купленный и все рассказал по делу !!!! Снимай еще, люблю твои обзоры

[@SAnikitin]

Приятно рассказал. Спасибо!

[@user-cu8wc5uo5z]

Хороший обзор. Константин,а вы не думали сделать обзор лучших предложений,на ваш взгляд, в ценовых нишах?за 100,300,400,500 и тд рублей,с пояснениями,что да почему.=)

[@sunglelive]

Разница м/у сегодняшним академегом и двухлетней давности заметна)

[@lingerskiner9093]

Sungle Live особенно сейчас))🙌

[@alllexs_8677]

@@lingerskiner9093 За эти года он видимо поверил в себя)

[@user-ey9bm2oz4p]

@@lingerskiner9093 да, как будто даже стеснялся немного. Сейчас более циничный.

[@user-rn5oy1ph8m]

курица и гусь в обзорах - по фрейду ....)))

[@user-rn5oy1ph8m]

курица и гусь в обзорах - по фрейду ....)))

[@user-nn5bo3fc7x]

Спасибо за вдумчивый отзыв! Больше ходовых испытаний!

[@tormozzzful]

тросик на газе это плюс. стоит дешевле, ремонт дешевле, отзывчивость в разы лучше.

[@Kosdimusic]

+tormozzzful Да ты прав, не понимаю тех людей которые любят ЭП, машина тупая на ЭП, а вот дроссель и тросик это отзывчивость и хорошая динамика.

[@artemmatya8327]

Ты так говоришь потому что не шаришь,что электронный дросель можно прошить так,что первые 30проц нажатия будут капк 80процу нажатия на тросике)в общем в одном тросовый лучше-цена и ремонтопригодность

[@wlasov]

Самовнушение. Тем более что даже с тросовым приводом подача бензина управляется всё равно электроникой, так что разницы никакой. Педаль электронная не очень дорогая и поменять её проще самому, чем педаль с тросом.

[@user-yq6yt6qd1k]

А зачем вообще на евро 4 виртуальная педаль?? Ладно евро 5 без нее не получишь, а в данном случае зачем усложнять жизнь себе и другим?,..

[@xelzing02]

С тросиком круиз не поставишь

[@igorbur858]

Шесть лет эксплуатации, полёт нормальный! Замена сайлент-блоков, это самый крупный ремонт за эти года, летом заменил первый раз тормозные колодки. За ту цену- это был подарок прямо. Сейчас эти цены можно забыть, к сожалению.

[@user-gz5ft3nx9t]

У меня тоже китаец! И проблем с ним нет. За эти деньги ты берёшь машину хорошего качества, за исключением некоторых моментов. Но эти моменты ты можешь найти абсолютно в любом авто. Поэтому не надо придираться к китайцам. И у BMW есть огрехи!!!

[@user-bs8xq9nl3b]

Похоже, что отсюдова начинаются реально комплексные обзоры, класс!

[@dinarnauchit_egemath]

Молодец парень, на позитиве) Так держать!

[@NetFxD]

молодцом, неплохой обзор.

[@ikarneev]

Парень, конечно, мощнее Стиллавина с Вахидовым - уважуха, неожиданно.

[@user-fx6ny7fq7v]

Стеклоподъемники авто, никакого обмана, у меня на мерсе тоже так, "чужое" стекло опускается авто а поднять в режиме "авто" можно только с кнопки той двери, стекло которого ты опускаешь/поднимаешь. Это сделано с целью безопасности. Просто представь что у тебя сзади ребёнок, ты за рулем жмешь поднятие заднего стекла то автомотически клацнуть и забыть -опасно, потому как дитё может сунуть руку или голову в окно, закрывать заднее стекло с вод сиденья придется держать кнопку, контролируя этот момент а вот с задней кнопки поднять в "Авто" режиме без проблем

[@yaroslavp.2778]

Марк Мазаев , все намного проще. На заводе забывают обучить стеклоподъемники. На мерсе А класса у меня тоже самое было. Надо опустить или поднять стекло до упора и придержать. Это стекло будет подниматься/опускаться автоматически. В многих обзорах эмгранда пишут, что мол врут китайцы с надписью ALL AUTO. Пусть мануал читают!

[@user-ls8xj5mp8e]

+Yaroslav Ponomarev абсолютно так

[@denisvelmozhin192]

+Марк Мазаев попробуй при закрывании стекла сунуть руку в окно, ахиреешь

[@MarioMiller-bc3wh]

+KaiNeGeN Kai для информации, на современных хороших машинах при автоматическом подъёме стекла, стекло немного опускается почувствовав преграду, а за данный авто скажу что машина гамно....качество кузова гавно, качество покраски гавно (все подряд), салон вонючий и оч дешёвый но симпатичный, качество сборки что наружных что внутренних элементов оставляют желать лучшего. что то торчит что то рвётся уже в первые пол года владения. Движок и ходовая кому как попадёт. Работал в гарантийном центре джили))

[@user-zi7on8xg8i]

+Mario2101 Miller дурень

[@leonid_minin]

Подписался, парень молодчик! Слушать и смотреть интересно!

[@MrChicaga]

А сделай обзор на Джилли МК :) просто взять хочу себе интересно послушать что ты о ней думаеш

[@TheMrAvtoritet]

Очень информативный обзор

[@zuckermanablezuc9160]

Смотрю много обзоров, этот обзор действительно впечатлил, хороший обзор . Подписался)

[@samurai8540]

Спасибо за чувства юмора и объёмный репортаж.Ролик класс !

[@user-os3cn3mt9z]

Ты хороший обзорщик чувак!

[@user-sh7ej8jo3h]

только нюхает много потому и тощий такой

[@MrKulibins]

александр македонский А у тебя 2 метра в талии потому что спортом занимаешься?

[@masandra5820]

нахер я это смотрю в 2019 году?

[@user-rn9yb4si1v]

А я?

[@vladvlasoff]

плюс

[@xelzing02]

Это как классика, можно смотреть в любом году

[@user-bj3un3op5e]

Да, ищем, что вместо Приоры брать!?

[@xelzing02]

@@user-bj3un3op5e нет, смотрим за сколько потом продать

[@ReFIX18Degtyaryow]

Нече так, данный контент порадовал,в первый раз увидев данный канал! Только хорошое впечатление!

[@nkokarev]

Молодец. Очень приятно было послушать. Очень живо и весело и, видимо, объективно.

[@motoslave3209]

Кто прошёл по ссылки на видео 2020, только после просмотра видео до конца, удачи тебе друг

[@user-mh8ey3tl7i]

Обзор понравился спасибо , желательно по больше тест драйва о том как машина ведет себя на дороге , кстати китайцы меня приятно удивляют я так понимаю они действительно продвинулись в технологически в качестве и надежности , обзоры по ховерам тоже были интересны.

[@user-rn1ym4yb9i]

Ты не поверишь но китайты лучше корейцев

[@zmusic4634]

Видео-зачёт! Наконец то про джили эмгранд есть полноценное видео нормальное.

[@vladvlad4271]

Спасибо большое за обзор. Долго думал брать ланос, или немного добавить и взять ее, еще раз спасибо за обзор!

[@nikolakievskiy233]

Vlad Vlad и что надумали?

[@ny6387]

на подъём задние стекла не делают автоматическими в целях безопасности, защита от получения травм. хорошо это или плохо решать покупателю

[@neverstops87]

комфорт за небольшие деньги, косяки можно доработать самому, для неискушенного водителя думаю достойный агрегат

[@frustratio]

лайк и подпись, всё по делу, но ещё бы с форума инфы в обзор добавить о недостатках авто(появляются рыжики после зимы, но только на белых эмиках-седанах, на хэтчах такого бага нет)

[@EasternRegion_]

Нормальный обзорщик,всё по теме и с юмором)))

[@valentine_milaschenko1785]

Дааа, Академег 2 года назад так бубонел, не остановить ))

[@latysheva23]

Академик! очень бы хотелось увидеть Geely MK Cross! Вообще его мало кто тестировал! Палец вверх, кто за!!!))

[@MegaMadDog86]

это наполовину ЯРис тойота. Но ты прав, интересно бы поглядеть его мнение на мк кросс.

[@user-ji1vb8uu3b]

Стремная тачка

[@1982valik]

@@MegaMadDog86 я тебе так скажу мк кросс для бабех самый раз машина выносливая

[@user-vp9yl5dk3l]

хороший обзор, добротный. Сделай такой же на ладу весов плиз

[@user-nt1hm1us5k]

Прикольно комментирует! интересно слушать особенно про бабушку и капусту :)

[@ovpshka]

Позитивный обзор. Посмотрел с удовольствием.

[@tilimilytraymbia1309]

Хороший обзор поздравляю. Лично имею данный авто в гараже. Срок владения 6 мес. Пока доволен как слон. Немного придирок с твоей стороны лишних есть..... А так обзор на 4 + Лови подпись и лайк за старания. Не надо лить лишнюю воду как некоторые и обсирать авто и будет тебе счастье. Удачи тебе. И обзор хороший действительно правдивый молодец.

[@user-xx1zc8jm2j]

Ну как?

[@andrewmatz1858]

автор - молодец, особенно репортаж со склада хорош

[@user-hm2pb8ok7f]

красавец !!!!! классный обзор !!!!! продолжай в том же направлении !!!!

[@iherbTHEbest]

Шапка психологический ход ))) чтоб превлечь внимание тоже самое делал жора

[@Kedrick602]

Поешь как по писаному :) В отличии от многих подобных обзорщиков, мне этот обзор категорически понравился. Грамотно, толково. Но надо делать паузы и показывать, крутить камерой более активно :)

[@NOFX_86]

Молодец, задорно, активно.Только много дворового жаргона и иногда повествование превращается в пустой трёп, так что просматривай каналы с большим числом просмотров и подписчиков, набирайся опыта, все у тебя получится

[@user-bx8ik6zd2y]

Автор молодец, Слушать обзор приятно и познавательно. Продолжай в том же духе. Подписываюсь

[@vadyaone]

Молодец. Мне понравился обзор.

[@user-fq2mc4ly2r]

Внесу свою лепту. Хейтеры и тазодрочеры реально задолбали. И тролли со своей безопасностью - смотрите краш тесты и удивляйтесь. Псевдодизайнеры в комментах горите в аду - убогой ее назвать ну никак нельзя. Тазы никогда такими не станут, на пукане своем хоть на луну летите. А теперь по машине. 2 года,50 т.км. Минусы: к сожалению,довольно слабое ЛКП,шумка на троечку, акустика тоже. Поломки: небольшие проблемки с электроникой (у меня):перегорели дворники,в последнее время иногда подглючивают приборы (вырубаются на пару секунд),скрип в районе рулевой колонки. Больше пока проблем НЕ БЫЛО. Субъективно: хорошие ходовые качества - динамика для 1.8 будь здоров, очень резвая; управляемость радует; подвеска может,чуть-чуть жестковата. Отменный внешний вид,выглядит дорого. Дизайн интерьера тоже хорош. Пластик нормальный,не хуже лачетти или фокуса. ПРИ ПОКУПКЕ НИЧЕМ НЕ ПАХЛО. ПыСы: на ТО при обкатке иритовские амебы при замене масла в мкп недозакрутили пробку, масло утекло, пришлось ехать опять к ним,коробка перегрелась .Реально.Сильно перегрелась. А ей пофиг. Вот уже больше 40 т.км.

[@arttur5998]

Молодец,все по делу, один из лучших обзоров, осталось еще обогатить язык и идеально

[@user-ye9dn3vf1d]

Да молодец! Обзор провёл на высоте,многим парням подобных тем есть чему у тебя поучиться(так держать),и хорошо что матюки не используеш,потому что ведёш не много с юморком и дитишкам нравиться(смеються).Удачи,творческих успехов.

[@BAHMO289]

Скажу так: машиной до сих пор доволен и НИ РАЗУ не пожалел что ее взял. За 440т.р. В далеком 2013 году, это была идеальная цена по сравнению с *одноклассниками*. ПО факту эксплуатации - стараюсь каждые 20000 тыщ масла да фильтра менять, на счетчике уже 130200... Из серьезных поломок - подшипник (корейский!) в гуре с заменой на японский. 2 раза менял стойки и втулки стабилизатора, сам колодки по кругу поменял в прошлом году, лью исключительно 95 бензин на одной заправке. Лампочки ближнего галогена правда раз в год перегорают, но эт норма))) А так, движок и коробка с ходовкой просто песня! У меня 98 л.с. Страховку осаго плачу около 4000т.р. (скидка 50%), белый цвет кузова конечно ржавеет... Арки и под саблями в основном, но я как могу очаги зачищаю и подкрашиваю... Так что, ежу уже на моей ласточке 5 с лишним лет и бед не знаю. По городу движка хватает, ибо цепь с 16 клопов и алюминевый блок. На трассе, конечно приходится крутить, но тут уж ничего не поделаешь.. И да, с покупки СРАЗУ заехал к знакомому антикорозисту и тщательно все замазали где надо!! Сборка у меня Черкеск, слышал что с Китая машинки тех времен лучше красили и везли... А по поводу нынешней ситуации в 2019 году скажу следующее: качество сильно выросло, с ним и ЦЕНА!!! Не готов народ нынешнего Эмгранда 7 за 1000000 р. брать нынче. Единственное недоверие - низкая стоимость на вторичке! Но, это, вопрос времени... Я думаю: лет через 10 все мы будем ездить на Китайских тачках и Телслах от великого и могучего Илона Маска!! Все, всем добра земляки...

[@Youtubename77]

Вантомас через 10 лет Китай останется Китаем. Никуда они не сдвинут европейские и японские бренды. А нишу в сегменте соотношения цена/качество уже заняла Корея.

[@cotolikeimmugationfast2167]

нишу корейцув они займут точно ! корейцы фуфло гонят и эконом !

[@Ipkiss_one]

@@KZbinname77Привет из 2023😂

[@bingo2828]

@@KZbinname77 4 года прошло))

[@bingo2828]

И вот прошло 4 года и все ездят на китае))

[@savinovlife]

Обзор на 5+ лучший обзорщик из всех что я видел. а на приборке там не заглушки для кнопок! Это место для иконок :D

[@Serg67ify]

А молодец ты, мне понравилась твоя работа)

[@MsQweert]

Красавчик парень,хороший обзор.

[@user-vx5ed9mw9r]

Не только моё мнение,что Жора уже не тот,Жора всё равно молодец,но обзор мне понравился лайк,прям давно не видел такого уровня однозначно подписываюсь

[@frustratio]

Я такого уровня вообще никогда не видел, ни один обзорщик под дно авто не лазал( которые я смотрел), море инфы. Ездил я на ней на тест, только на автомате, показался не сильно бодрый.

[@user-wd8iu4pi3c]

Kirill Chernov Он тока после 20 тыс. просыпаться начинает. И да на ручке шустрее.

[@msi1083]

Люди если кто думает брать или нет берите не раздумывая Эмгранд , в ремонте копейки качество хорошее , будете только кайфовать

[@user-yv8ew3xg3q]

Хорошо разъясняет... Молодец!

[@StRaikerSPB]

Видел тебя тут недавно у Смольного))) узнал по заднему стеклу. Рули дальше! Ок канал!

[@druidmusic2024]

Лайк, кто смотрит в 2016м

[@user-maxon390]

шах и мат я смотрю в 17 году)

[@user-je4zz8gq6h]

Я контрольный сделаю)))

[@T.timofeev]

+Самоделкин Умань мне по*** я из 2027

[@user-maxon390]

И как там в 2027?

[@gicuvxj]

мир изменился до неузнаваемости

[@severkola]

шапка прикольная, но без красной звезды во лбу не смотрится.

[@user-ge7xs9ct9q]

+100500 )))))

[@andrewyupetrov]

Приятно слушать связную и правильную речь, спасибо. Но иногда бывают осечки в ударениях: "обеспЕчение", "каталОг", "агронОмия". ;-)

[@betmenSupermenov]

Вот это я понимаю обзор! Респект братуха !!!!

[@user-nq4sl6xr2m]

11:29 это специально так сделано , чтобы голову не зажало, ведь там датчиков то нету как у мерина, на заднем ряду сидят в основном дети

[@user-we5cn4oj5b]

Логично, академик не додумался - БОТАН какой - то !

[@userDumbChop]

Спасибо, добрый человек! Теперь я знаю почему даже на не дешёвых маших не всегда бывают доводчики.

[@user-nq6uq5zw8k]

ездил на таких машинах в течении 2 месяцев и примерно на 6 разных экземплярах и скажу что машина вполне надежная,просторная и на свои деньги удобная.Из минусов отметил что очень низкая,поэтому защита обязательна,в дождь потеет неимоверно и обув не помогает,только кондёр но опять же не всегда он нужен а приходится включать,но этим многие грешат.Очень отвратительный свет фар,не видно не фига,нужно включать дальний но сами понимаете что слепить встречных нельзя,при чем светятся фары ярко а светят никак.Музыка на всех машина разная,на одной очень хорошо звучит,и басы и мягкость звука ,на другой просто капец,и как не настраивай ни чего не получится.И ещё не мало важное,на всех машинах разное усилие на педаль сцепления,на одной нормальное средней мягкости ,на другой еле выжмешь и типа не настраивается,не знаю по чему так.Короче плюсов больше чем минусов.

[@Airwolf4545]

У форда фара на 1 болте(на 2 по крайней мере), снимаешь ее несешь домой и спокойно в тепле делаешь с ней все, что душе угодно. Просто менял один раз лампу ближнего света в -32, считаю это огромным плюсом) Автосеклоподъемники нужно обучать, т.е. до упора вверх и подержать, алгоритм один на всех авто. Настройка сбивается при отключении клеммы с акума. Китайцы с каждым годом становяться все лучше, быстро они учатся...

[@worldworld9129]

эрудированная, грамотная речь!! МОЛОДЕЦ!!!

[@FoundeR1593]

Ой, у комментаторов опять рвёт пуканы) Владельцы автовазиков или кредитотошнитиков, которые огорчены, что за ту же цену они получили ГОРАЗДО гораздо меньшее. У мня есть машина Черри Тигго. Кроме ТО никаких проблем за 2 года пока не было. Хотя колесил на ней знатно, весь Урал почти изъездил.

[@VioletGiraffe]

Founder, а что ТО?

[@FoundeR1593]

VioletGiraffe ТО, согласно сохр.гарантии необходимо делать.

[@user-xg5hc4vi8j]

Founder у соседа чирек был 6 лет проездил домкратом не поднять пороги сгнили

[@user-sy5po9uw8d]

Founder с вами согласен. У меня был Чери Тигго, в том году продал. Сегодня новый хозяин поменял переднии стойки, а они еще заводские, а машина 2007г.Я менял колодки и опорники, и на нем даже ржавчины нет и все работает. Купил Ховера 2.8 дизель 2007г. Нареканий нет.Теплый, мягкий,заводится с пол тыка, да и проходимость на высоте. А обсирают сами имбицилы. Были до них,китайцев, мерсы, намного конфортней, спору нет, но дороги не позволяют. Приходиться ездит к родителям в деревню.Так-что прежде чем написать херню, подумай, кто-то ездит на Комбате, а кто-то даже свой таз починить не может. И еще у моего друга пежо 4008 так он у него столько бабок высосал, что можно еще одну машину купить и таких примеров много.

[@Artymchik]

+VioletGiraffe ТО это Техническое Обслуживание !

[@user-hp2il4sn7q]

Было интересно

[@Ivan.Persitskiy]

еще маленький АкадемДжи, вспоминающий находу о том,что забыл рассказать） умилительный обзор

[@jerrypena5167]

You are a very good in depth reviewer for a car, i hope you can speak English so that the other nation can understands you well. keep it up...

[@user-pf3pn6hv2x]

Лайк, кто из 2019

[@Arm307BOG]

Из 2020

[@sashastefnyak]

Что за свист и писк на 29:30 при работе движка. Ведь новое авто?

[@alexanderb.7899]

Вывод правильный. Если нужна хорошая и недорогая машина - приходи на тест-драйв. Если комплексуешь на счет брендов - то за те же деньги тебя ждет: 1. новая люксовая приора\калина\гранта, которые, надо отдать должное, неожиданно, наконец научились делать так, что они не ломаются в первые 3 года. Только не забываем что этот вариант в принципе на класс ниже, как минимум по размеру. 2. 10 летний BMW, в который каждые пару лет нужно в ремонт вкладывать половину калины, как тут уже писали.

[@user-py2xd8iw9m]

-Классный обзор.Приятно смотреть!!!

[@user-wj3xc7hx3t]

а я купил год назад и не жалею, всё работает, ниче не ржавеет, расход как на киа рио 1.6 с автоматом (у меня 1.8 механика). Большой просторный корабль) всё лучше таза)

[@user-vu9un5oy2y]

Лучший обзор на Emgrand

[@user-rh9vz9hu4q]

По поводу стеклоподъёмников, просто не приучен обратный ход, у меня на корейце было такое после снятия аккумулятора, вниз опускалось на авто, а обратно не хотели) Лечится обычной процедурой с полным опусканием стекла и дожимом кнопки до авто, после чего аналогично поднимается вверх.

[@FgFg-vk5xp]

Обзор класс!!!спасибо,хочу такую!

[@user-ew6bz6wo3u]

Сразу видно что автор пытается прогнуться как под китае-фобов, так и под китае-филов. Собственно, все эти ютуб-обзоры нацелены только на зарабатывание автором копейки. Ценности в в них мало. Реальные отзывы могут дать только владельцы в своих бортжурналах, например на drive2. А Эмгранд.. да, недостатки есть, но они незначительные, на эксплуатацию не влияют, за такие деньги на них можно закрыть глаза. Если бы вместо джили на шильдике был онаписано тоёта или шкода, ценник был бы МИНИМУМ на 200 000 дороже. Делайте выводы.

[@user-te2pl1pn6g]

это для иконок место

[@ZohLayer]

+Драгон Злович кстати.

[@user-um4wk7so6z]

Драгон Злович Не пизди!!! Норм. МАШИНКА!!! В ней хотя бы теплее и не так шумно, как в "отечественных" вёдрах с болтами!!! Подержанный джилик гораздо лучше, чем наше дерьмо с конвейера!!! Китайцы, блядь, и те уже научились для людей делать!!!Хуй его знает для кого криворукие "наши" делают...... последние лет 50-70???????!!!!😕😠😈😁😉🙃😉

[@user-th3pm6mr1n]

@@user-um4wk7so6z ты прав Иномарка она и есть иномарка

[@krisosborshik994]

@@user-th3pm6mr1n это мусор из фольги, академик сам же это говно потом об КамАЗ разложил, там весь кузов повело.

[@konstantingordus3834]

@@krisosborshik994 А перебарщивать не надо! Он разложил Амулет, а сравнить Амулет и Эмгранд...

[@user-vm7if5bz2p]

Классный обзор по качеству! (... и юмору)

[@user-pe1rm2vm3g]

Очень подробно, четко с юмором! Подписка +