СЕЙЧАС БЫ ОБЗОР INFINITI QX80 СНЯТЬ В 2022 А НЕ ВОТ ЭТО ВОТ ВСЁ

[@PassatoVod-zn6ef]

Неплохо, но... не сел на задний ряд, не сел на третий ряд, не сложил сиденья, не полежал в багажнике. Не снял крышку двигателя (ладно уж с выбрасыванием). Ничего не рассказал про трансмиссию. Не покатался, хоть немного, по бездорожью, не повывешивал колеса, и т.д.. Лайк я поставлю, но с большой натяжкой.

[@ДмитрийСотников-ю9г]

Плюсую

[@sergeyrunnero3085]

Не прищемил голову багажником

[@АманСатыбалдиев-я5ц]

Фатальная ошибка

[@Zinedine_Sedane]

Масло не попробовал.

[@unet900]

Да, все акодемег уже не тордЪ

[@n0merogram]

Наконец-то у него кончились деньги на восстановление Ауди и он пошел снимать обзоры 😂

[@elvispresley4435]

В обуви за 70 000

[@Dubzer]

@@elvispresley4435 а что за обувь? интересно стало

[@elvispresley4435]

@@Dubzer lora piano

[@pavsecacies7356]

@@elvispresley4435 они на каждом рынке по 6 тысяч стоят🤣

[@elvispresley4435]

@@pavsecacies7356 ты думаешь у него денег нет?

[@egornagor288]

В Инфинити просто ждали пока Костя обзор сделает на него и не меняли модель

[@ИванИванов-о6ц6м]

щас бы в 3 цены по курсу $ покупать этот антиквариат

[@vkka4itor16]

у меня в вк догадки как с помощью сабов воздействовать на портальчик 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз н

[@svobodavkletke]

Нее, просто Марат борода не снимал

[@d.otdihaet9133]

Тема обзора не раскрыта: -отрубит ноги багажник -сколько максимально влазит народу -как звучит брошенная крышка двигателя -можно ли посадить на брюхо -как на вкус масло

[@x-man5460]

Как в старые добрые 😹👌

[@_Dwarkin]

Да, и антифриз на вкус тоже надо было попробовать))

[@andreacatey]

@@_Dwarkin тормозуха вкуснее

[@DAN4IK43-q1p]

10 мужиков нормально уместились и пивко ещё лакали в багажнике на ходу😂

[@АлексейАлексеев-е1д]

Ездил на таких 56х и 80х. Машина реально приятная и комфортная. Подвеска пневмогидравлическая (т е вместо воздуха там специальная жидкость). Знаю несколько людей, которые поездив на них и меняя их себе на БМВ иксы и ягуары, вновь покупали себе эти Инфинити. Комфорта при езде в них больше.

[@ВладиславКазаков-щ4ж]

Ха! приятно было слушать историю про то что infiniti забирает машину к себе на ТО. Именно я занимался разработкой и внедрением этого функционала для дистрибьюции infiniti) Они не только могут забрать машину но и доставить её обратно после прохождения ТО.

[@РОМАГУЗАЛОВ]

Друг привет не подскажешь хорошая машина стоит брат? Они ламается по чаще ? И где уних пример болезни ?

[@silvestr1565]

Ездил на таком до переименований - тогда это был QX56. Знатный чемодан и не забываемые эмоции) Ощущение динамики вообще не как на компактном спорт-каре. Когда весь этот оргомный, тяжелый сарай едет под 7 сек - это сильно! В городе реально как автобус. Все остальные машинки где-то там внизу.

[@явсегдаправ-р7с]

на что пересели?

[@ВладиславЕпифанский]

@@явсегдаправ-р7с 🍾

[@МаркПервый]

В точку) я брал покататься году в 2015м, до сих пор помню

[@artemiznurki]

@@ВладиславЕпифанский ржака

[@viktorjj9240]

поддерживаю, смотришь в зеркало заднего вида и понимаешь ,что едешь в однокомнатной квартире)))

[@Ankonankon1]

Ждал, когда Костян выбросит на асфальт крышку двигателя, и проверит третий ряд сидений на комфортность! ..увы

[@ddddddddd9794]

Да бл...ть он даже масло на вкус не попробовал, чтобы определить как там что с двигателем. А ты говоришь!...

[@НиколайМелешкин-ц7в]

и лизнёт масло

[@vkka4itor16]

у меня в вк догадки как с помощью сабов воздействовать на портальчик 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз нз

[@ВладШевченко-ю9ъ]

ящер уже не тот))

[@chomelion]

Она прикручена вроде. И под ней не красиво

[@Dokuzuku]

Прошлом году в декабре брал на прокат такой. С Казани в Москву, потом в шерегеш, обратно в Москву и домой в Казань. 4 человека в машине, кайфанули от путешествия. Для трассы классный вариант, похож на лх570.

[@Eeeroman]

Сколько км проехали? И сколько бенза потратили?

[@erlich1155]

@@Eeeroman трасса на таких авто это 13-16 от тяжести ноги ,рельефа и загруженности телами . На 200 ке с 4.6 трасса в режиме 4 человека в салоне и немного скарба по трассе 14 по БК по факту это где-то 15 но это круиз и 120 кмч.

[@vakovsky]

1 поправочка по подвеске. Там стойки которые меняют жесткость. Именно по этому и нет кренов. Потому что стоит гидравлическая система устранения кренов.

[@avedis6436]

Не знаю как в 80, но у меня на 56 сзади только баллоны с пружинами

[@gayseverin766]

@@avedis6436 эта тема как правило с переди стоит,типа КДСС у крузак,замкнутая система,работает по принципу сообщающихся сосудов.. Все просто,типа)

[@fqf7878]

@@gayseverin766 аля гидравлический стаб

[@OZdiman017]

@@avedis6436 должна быть пневма сзади, для поддержания уровня кузова. В этом было отличие от патруля.

[@avedis6436]

@@OZdiman017 я пневму и имел ввиду под словом баллоны

[@AlexGritsenko]

"Подержи мой карбюратор"😂😂😂👍🔥

[@alexx62X]

поДДержи, наверное 🤔😎

[@Nikolaev16]

Вот тот случай, когда русский человек так воспитан, что не плюнуть в свою страну он не может. И самое жуткое - он в подобном поведении не видит проблемы. Люди на руинах совка выживали, работали на не пойми каком оборудовании и на какие деньги. Прошли путь от кривого козла из 2000 до Патриота 2019, который стоит как бюджетная жоповозка и на котором с завода можно ехать в экспедицию... Но давайте в них, наших русских людей, презрительно плюнем и пойдем дальше расхваливать очередное изделие глобального концерна.

[@musiczZztime]

@@Nikolaev16 Хуйню не неси, стремление к лучшему должно быть у каждого, в том числе и у концерна уаз

[@usov_serega]

@@Nikolaev16 За те деньги сколько стоит патриот можно было хотя бы кузова оцинковывать, не было бы столько негатива на эти поделки, а так он через пару лет уже гнить начинает. Буханки так вообще красят на голый металл, без грунта.

[@elwadmamedbekov4750]

@@usov_serega Какие пару лет?🤣🤣🤣 Через год уже начинает гнить🤷🏼‍♂️ Рыжики по всему кузову🤦🏼‍♂️

[@moviegear]

- Алло, Костя? У нас тут на заднем дворе 8 Фиников, продать не можем. Справишься? - Срочно снимаем автообзор! =)

[@ИванИванов-о6ц6м]

тачка под рынок сша!

[@Sergo3030]

Вот именно. Можно «выжать» , а можно наслаждаться 5,6л атмосферником. А выжимать по мере необходимости или для получения порции счастья)).

[@vladddd100]

Выжимать мо мере тут уже будет 5.6 из тебя 😄

[@erlich1155]

Ну 5,6 и 405 сил(73 л.с литр) это не так прям дефорс , А вот каддилак на 6.2 с 426(68 ЛС литр) это дефорс. Показатель 73-75 сил с литра это вполне себе как у 2.0 пакетика или 1.6 на японских 1.6 с мощностью 150 и 120 соответственно.

[@alexeisas8811]

Это просто танк! Машина которая никогда не подведет! И выглядит гораздо круче остальных(на мой взгляд), а если еще в обвесе Larte это просто топ.Все твои ренжи и бмв новомодные рядом не стояли.

[@АлександрЛебедев-ь7э]

Хорошая машина учитывая цену, если конкурент стоит в 2 раза дороже то он уже не конкурент. Хороший двигатель, много кнопок, просторный салон.

[@UNIQUEMEN100]

хорошая машина, когда папа купит инпинити

[@vkka4itor16]

у меня в вк догадки как с помощью сабов воздействовать на портальчик 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗нз нз нз

[@crashsuperps]

Упоси меня господи так же ударится головой что бы считать это хорошим автомобилем . 🫣

[@АлександрЛебедев-ь7э]

@@crashsuperps знаю троих кто ездит на инфинти/ ниссан на этой платформе, ребята очень довольны.

[@crashsuperps]

@@АлександрЛебедев-ь7э без негатива , очень рад за них. Просто мне с моей колокольни не понять , как подобные автомобили можно искренне хотеть. Ни тебе управляемости , ни вменяемого разгона , салон просто ужасный . И все что мы получаем это НАДЕЖНОСТЬ (хотя какая мне разница как первому собственнику ) и типа комфорт (валкий неуправляемый диван) . Мне как-то ближе быстрые и управляемые автомобили , которые за мои деньги дают мне больше радости и «автомобильного» кайфа.

[@mikhailzinchuk8030]

Академик на протяжении 37ми минут обозревает Смурфика из Киндер сюрприза

[@такиживём-г8ю]

И показывает, где инфинити вертит новые технологии 😅

[@danrik52]

И кто это мог залайкать ?

[@МагомедрасулМагомедов-з9г]

Обзор который мы заслужили)

[@maximgeidor8056]

Костя, забыл сказать, что этот сарай может без проблем тащить за собой яхту или еще один сарай, но побольше.

[@BradleyPitt-b5i]

Она ехала всегда 6,5 до сотни, это после рестайла прибавили секунду в паспорт, экология и тд

[@evgeny_radist]

Мой Инфинити Qx56 2013 года реально едет 6,5 секунд до 100.

[@UNIQUEMEN100]

У воротникова такая же машина 6.5 поехала

[@provel1729]

@@evgeny_radist дык и в документах на него тож заявлено 6,5 сек)

[@elwadmamedbekov4750]

6.5 Для такой махины 😱 Это круто!!!😎👍

[@ki_aleksandr]

В растайле всегда стараются чего-то добавить. В этот раз добавили секунды до сотки)

[@БУМЕРАНГ-у6щ]

👍👍👍 Это лучше чем Тойота , Ленд КРУЗЕР 300 ... , И Лексус тоже ! С их 3.5 литров , с турбинами , А здесь чистый атмосферный двигатель V - 8 ( 405 л.с ) , это миллионники !!! Отсюда и качество и надёжность !

[@gnom3780]

Отличный автомобиль ! Пожалуй один из немногих оставшихся гигантов без турбин и прочей срани маркетологов.

[@toleas1k]

Да очень достойный автомобиль.И очень хорошо что и до сегоднешнего дня его не напихали этими нововеяниями маркетологов.

[@ИльяСмотров-щ6з]

Хорошая машина именно как семейная... И реально не дорогая по современным меркам.

[@MrKraft533]

По поводу подвески Спереди гидро подвеска Сзади пневмо-гидро подвеска По поводу динамики когда он еще был qx56 разгон был 6,2-6,5сек Когда он стал QX80 он стал ехать 7,5 сек 3-Ий ряд кнопки у подстаканников сделаны не только для складывания спинок, но и для регулировки наклона спинки Расход по трассе минимальный при скорости до 120 км/ч 12,5 л При скорости 120-140 расход 13,5 л По городу в среднем режиме расход от 18 до 22л. Багажник открывать и закрывать можно как с ключа, так и с кнопки из салона ну и естественно с самой крышки багажника По поводу буксировки прицепа 2 квадроцикла на нем, тянет не ощущая практически По трассе с таким прицепом с легкостью обгоняешь будто ничего сзади и нет Но расход от 17,5 л (зависит от режима езды) с таким грузом сзади Машина надежная За 8 дет владения в ремон (именно в ремонт, не в обслуживание) вложено мной 240т.р. Никаких серьезных поломок не было Только по сути расходники

[@vovka393]

Сними видос про своего Ренджа, типа плюсы и минусы за время владения))

[@Иван-я5ь7в]

Вроде было

[@IgoroN-qr6qt]

Какие там могут быть минусы, вы о чем вообще

[@elwadmamedbekov4750]

@@IgoroN-qr6qt Ооо поверь очень даже большие минусы🤣 Это же Рендж!😉 Хоть я и сам люблю эту Марку... 🤷🏼‍♂️Но минусов там много🤦🏼‍♂️

[@vkka4itor16]

у меня в вк догадки как с помощью сабов воздействовать на портальчик 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗нз нз

[@evgeny_radist]

Я очень доволен этим автомобилем. Эксплуатирую в основном на трассе на дальняк. Расход топлива на трассе 12-13 литров. В городе 20.

[@loi620]

Ничего не понимаю. Тут народ что-то на богатом пишут)

[@minchelwarfely4380]

А если дизелёк?

[@trimalex]

@kostick нормально- это в соответствии с пдд

[@trimalex]

@kostick я пропустил момент когда спрашивал что мне подойдёт. Вот ты же не спрашивал куда тебе идти. А я могу написать.

[@trimalex]

@kostick ещё раз, для особо умных. Не нужно рассказывать, что мне делать, а то я расскажу куда тебе идти. Какое из этих слов тебе не понятно?

[@Aituk95]

За пол года первое видео академика смотрю, раньше ждал каждую неделю ролики, что не так не понимаю...)

[@shamanchiksable]

такая же тема, просто снимает гавно всякое вместо обзоров и хутора.

[@i_kostik]

Костя подозрительно добрый сегодня к этой тачке😁

[@dimalikperov2792]

Боится))) очки разобьют 👊

[@pixel23]

"Я никогда не сидел в Инфинити!" QX55 4 месяца назад: ну да ну да

[@artyom9144]

а FX35 6 лет назад?..

[@elwadmamedbekov4750]

@@artyom9144 Меня тоже это удивило🤷🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@leopoldman]

Внимательно переслушайте, он сказал именно про 80ку

[@dalgatmagomedov4483]

400 сил с 2.5 и 400 сил с 5.6 это далеко не одно и тоже

[@ВадимАбдрахимов-в2о]

В чем разница?

[@ОлегОлегов-э7у]

@@ВадимАбдрахимов-в2о в езде

[@ЄвгенФучижий]

И надежности

[@ВадимАбдрахимов-в2о]

@@ОлегОлегов-э7у в принципе да. У 2,5т максимальный момент доступен уже с 2000 об у атмосферного v8 с 4000об

[@ВадимАбдрахимов-в2о]

@@ЄвгенФучижий был инфинити qx56 на 160 тыс пробега масло ел 2л на 1000км, а пассат 1,8 tsi вообще не ест, хотя пробег уже 220 тыс. И цепи часто перескакивали на инфинити

[@Rinat928]

Выжил. До конца. А мне нравится аппарат. Не надо мне избытка электроники и всякого такого. Работает и хорошо.

[@AlexandrSultanov]

Спасибо вам за обзор моей любимой машины. Пользуюсь ей в Америке, тут по хайвеям прям самое то) Она и спроектирована была под местные дороги, это прям чувствуется.

[@ЕгоровВалерий-х8ф]

Костя ждём, про эксплуатацию твоего Рендж, то что ты снимал, он был новый. Вот сейчас интересно, когда прошло 3 года, что ломалось, Что изменилось?

[@fqf7878]

Да ни че там не ломается, одна экономия на то 3млн в год😁

[@monstr54455]

Как он провод воткнул оба штекера, я просто ору 🤣🤣🤣

[@АлександрДибров-п6ж]

Если он не знал то в любом зарядном устройстве стоит обратный диод который не пускает ток обратно в сеть или аккумулятор

[@vkka4itor16]

у меня в вк догадки как с помощью сабов воздействовать на портальчик 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗нз нз нз

[@IT_Future]

Костя, кто познал жизнь, тот не спешит. (с) Инфинити.

[@Welder_Ural.]

Машина моей мечты, такой бегемотик))))

[@provel1729]

жрет тока как не в себя))

[@PunisherRedBtr]

Очень достойная тачка на самом деле, ощущение разгона в этом сарае не передаваемо, как отрабатывает крены это отдельная песня, на асфальте не смогли перевернуть

[@Pavel_Vasilevich]

Ни разу не видел Инфинити на эвакуаторе , чего не скажешь про немцев и ваг 😂😂😂

[@ТМаркет-ч3д]

Могу в лс Скинуть 😅

[@Странник-к7р]

FX 35 е вижу достаточно часто.....

[@ВадимАбдрахимов-в2о]

Цепи часто рвались или перескакивали на qx56

[@Goliaf29]

Костя, можно не выскакивать чтобы выпустить пассажира, а опустить заднее стекло)

[@airbrushspb]

У меня до сих пор QX56, уже 5 лет езжу радуюсь, вообще не проблемный, с огромным ресурсом.

[@provel1729]

везет тебе) а я ступицы заманался менять ))))

[@airbrushspb]

@@provel1729 Привет...тоже меняю периодически))) в круг все 4 за 5 лет поменял...вот думаю научусь колхозить перепрессовку только подшипников, чтоб экономить)))

[@provel1729]

@@airbrushspb научишся говори, буду к те гонять😂я за 3 года по второму кругу пошел😂

[@googleuser3009]

Всееее, столько упоминаний о кашкае... Обзор на него просто обязан выйти на канале!

[@kycheryshka]

Костян, давай этот финик на столб!!!!! Го новую серию по столбам

[@АнтонБрослав]

5.6 на 400 сил хочет 98ой бенз? Да он на 80ом должен ездить, грузовой мотор.

[@IgoroN-qr6qt]

Сначало тоже так подумал, но гугл подсказал что в нем степень сжатия 10.8, так что 98 бензин

[@MihailXimiK]

Тоже удивило. Форд Эксплорер 92-ой ест без проблем.

[@loi620]

Ого

[@Sputnik.V]

@@IgoroN-qr6qt при такой степени сжатия у него лошадей на 60 - 70 больше должно быть, а тут мотор по форсировке как будто из начала 90-х

[@cringeneer27]

Экология не позволит. Пока каты на месте, лучше 98 лить, а после заглушения ЕГР спокойно переваривает 95

[@disabledag]

мотор и масса одна, мотор тоже со старым кузовом. но по евро6 он задушен в динамике, раздушенный без накрутки 6.6 разгон. хорошо для 3т бегемота

[@UNIQUEMEN100]

Он по факту 6.5 ехал у ворртникова

[@JaanSR]

Я мерил сток на 95 6.5-7 сек 2017 года

[@autogermanydanila]

С лету лайк, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍💪🔥😎

[@stepp430]

У меня patrol y62 с 12го года. Очень достойная машина. Едет он меньше 7 сёк. На бездорожье посадить сложновато. В городе удобен, если ездить умеете.

[@berych]

3:10 400 сил с мотора 2,2 и 2,5 - это турбопомойки, которые развалятся через 2-3 года езды "педаль постоянно нажата" в отличии от атмототоров, которые живут свои 300-500к пробега без перебора.

[@user-zw8om2sc7]

Шёл 22 год, а Костик играется смурфиками

[@Мастер-ч2и]

Infniti на атмосферных моторах, божественные. До них нужно дорасти!

[@Serz_nikitin79]

Константин здравствуйте выручите с аккумуляторами для инвалидной коляски реальный человек инвалид 1группы любое подтверждение. Друзья Поддержите лайком

[@alexanderkrasnov2833]

На тридцатой минуте разговор про цену, и как альтернатива в современных реалиях- мирный бронепоезд на заднем плане. 🤗

[@ИванГаврилов-н1й]

Самая главная фишка этой тачки, это надежность) а с 2 литров 400 сил далеко не едут

[@красивые-номера]

После финика даже не знаешь что покупать, машина супер! А как она работает на дороге, все пропустят, все притормозят, кто перед тобой перестроится еще и аварийкой моргнут!😂

[@ВасяПупкин-к2т4з]

У бати до сих QX56 2004 года. Чертова баржа, а не авто. Большой, семейный, мощный авто, без выкрутасов. Для бать самое то

[@KeizashiAcidRain]

в 2013ом смотрел на неё, стоила 4 ляма, крузак был тогда в районе 3.5, LX от 4.2

[@TheSorvig]

Хороший домкрат из фольги для 3 тонного автомобиля.Так держать

[@NikitaChudinov]

На УАЗе 2017 года с завода идёт пластиковый домкрат, а снизу заглушка, которая выглядит как капроновая крышка от стеклянной банки 👍

[@НиколайВербицкий-у2ш]

Сними обзор на тойоту секвоя. В последнем ресте которые ещё на 5.7 по моему ты офигееш просто даже с подстаканников и её размера

[@costarica23]

Хер с ним с обзорами тачек. Нам бы обзор хутора и бобров увидеть.

[@СашаРезник-р8и]

Сейчас бы обзор на Смурфики в 2022 году в обзоре про Инфинити

[@CTAJIUH_B_AMEPUKE]

Смотрю на этот финик и понимаю, что есть что-то в нем от старого доброго нисана патфанидер армада

[@prochsdorogiplebey]

Ага, только есть небольшая разница между современными 2л на 400 сил и ресурсом 150к и японским цепным VK45DE или 56 c ресурсом в 500к что пылят до сих пор по 15-20 лет

[@majahead88]

Кому ты рассказываешь, клоун. 56 на пробеге 200к начинают ВСЕ жрать масло по 3 литра от замены до замены, это если по трассе не топить, а так все 5 литров. И как раз в 20 году это исправили

[@prochsdorogiplebey]

@@majahead88 Народ, согласны что иногда по одному только слогу сразу становится понятно что человек такой же конч как и его некрофиник?)))

[@13tr13]

Офигенная тачка для аудитории 40+. Как любимый диван ))

[@XPEHTOTAM]

Катался на таком бегемоте (чужом) С измененной прошивкой. 5,7 до сотки уверенно. И да, он реально комфортен и огромен внутри. Мало какие авто дарят это ощущение..

[@musaramazanovic6584]

эскалэйд

[@XPEHTOTAM]

@@musaramazanovic6584 ну есть такая марка авто. Дальше что. Зачем ты это мне написал?

[@minchelwarfely4380]

@@XPEHTOTAM типо круче только Кадиллак Эскалейд)

[@Retrovintage_D]

Костя! Это же Разжиревший Кей - Кар х 2. Огромная Японская газель - маршрутка!!

[@toleas1k]

Да наверное можно и сравнить с изложенным мнением есть большое сходство.Но давайте и согласился с тем что такая Маршрутка шикарная и этого невозможно отрицать.Шикардос маршруточка о таких маршрутках мечтают все люди мира которые каждый день ездят на убитых Газелях или полуубитых бусах .

[@The_KONSTANTIN1]

Кстати, недавно Patrol пережил рестайлинг. Так что скорее всего скоро QX80 тоже скоро обновится

[@RussianBlueChrome]

обожаю эту машину, спасибо за обзор

[@MotorAbakan]

Эта тачка для консерваторов в возрасте. Лакшери для пожилого самодостаточного человека, все по старому, без всяких там ваших новых технологий.

[@provel1729]

каждому свое)

[@АлександрСавенков-н1к]

@@provel1729 ⚠️

[@MaxxE198]

У меня в галлопере даже есть вентиляция заднего ряда, с дырки из порога, сейчас по чуть чуть появляется вентиляция переднего сиденья и ног.

[@СлаваМихайлов-б6ъ]

Академик:что бы сдвинуть2.8 тонны нужно определённое кол-во энергиии какой бы ни был мотор расход будет примерно одинаковый.Также академик: х7 ест типо 10 вместо 20.

[@Vtoroi_smysl]

Всё правильно Костя говорит, вопрос не только в литрах, вопрос ещё и в трансмиссии. А это вообще динозавр, даром что не Митсубиши с их 154л.с с 2.4. Т дизеля или 175л.с. с 3л бензина🤣

[@andreycap5702]

Потому что это современный дизель, с современной трансмиссией и разницой в массе 400кг

[@KostyukIN]

Так одно дизель другое бенз

[@CKA_HAX]

@@KostyukIN согласен, у дизельных двс кпд выше

[@Coolich13]

@@CKA_HAX у дизеля крутящий момент выше

[@oldgamerX]

Китайцы жрут 13-15л Qx80 под три тонны : " ну я парень скромный, ем 17"

[@MegaDooa]

Тачка огонь, мне очень зашла .... Обзор сделал очень поверхностный....

[@toleas1k]

Обзор отличный и правдиво пояснёный специалистом каким является Константин.Да можно было бы и более углублённей и подольше создать видео по обзору данного авто,было бы ещё интересно посмотреть о нём и узнать.

[@EXE0FILE]

Другие обзоры: И так у нас модель такого-то года, с таким-то мотором. Приятный салон, мультимедиа. Обзоры ящера: О Киндерсюрприз! Смурфик делает бжжж ихихихи! О usb type c!

[@Sigal_BY]

Прикольно)). Давай столб, не хватает столба, классно было бы разметать на столб Ауди 100 с3 и Ауди 100 с4 или её конкурентов мб 124/ е34 посмотреть на сколько они сохранили жесткость.

[@MasterPskov]

У соседа в 124 брат умер , как раз столб с 100км/ч... в дверь, банан дикий до пассажирского сидения.

[@MaxxE198]

У знакомого на «таком же» qx56 2011 года , если я не ошибаюсь складывающийся электрофаркоп стоял с завода

[@ИванМегафон-ч3щ]

Это не твой ломучи рейнж, там все механическое и сделано на века ! А все необходимое есть в ней )!

[@vovik170]

Доброго вечера или дня. Здорово, что смотришь мои фильмы, подача информации схожие).

[@РоманМишин-ч5у]

Огонь, давай qx70 обзор на 2022 год

[@K98rus]

33:00 молодой ребёнок)))

[@disabledag]

этот 5.6 надежен, как тепловоз

[@явсегдаправ-р7с]

А цепи?А масло?А бензин?

[@UNIQUEMEN100]

@@явсегдаправ-р7с у какого то колхозника, в прямом смысле, он проехал 360к

[@явсегдаправ-р7с]

@@UNIQUEMEN100 а про ремонты чё известно?

[@Exstasi13666]

@@явсегдаправ-р7с до 500к пробега можно даже не вникать про цепь. Масло/бенз-все стандартно для V-образников.

[@явсегдаправ-р7с]

@@Exstasi13666 ЭЭЭ Нет.Этот двигатель не тот.Он капризный и до 100к цепь под замену.Правда с 14 вроде сделали,но осадочек остался.А бензин только хороший и не меньше 95,а лучше 98.Толи дело GM моторы цепи вообще нет проблем.Бензин хоть от осла.

[@phil_94]

Спасибо большое за выпуск!

[@paveldikov2550]

Финик этот, дрова те еще. За 180 т. пробега поменял/откапиталил : задний контур кондея, раздатку, коробку, генератор, переднюю подвеску. Эксплуатация обычная + редко легкая грунтовка. Сейчас приехала левая гбц …микротрещина в голове, уходит антифриз.

[@UNIQUEMEN100]

На счёт трещины обидно

[@provel1729]

кондей у всех таких проблема, у этой не исключение) ибо тупо поставили трубки под задним колесом и все говно летит на них) вылечил заменой на резиновые) и со ступицами какая то беда) цепь поменяли на 130 по отзывной, дальше посмотреть будем)

[@Ilya_Ilichev]

Костя, ты ж на fx делал обзор. У прораба своего брал вроде как

[@ТимурХашиев-э1ж]

Аппарат на дороге однозначно вызывает уважение. Габариты поражают. Вид брутальный. Но на момент выхода этого видео уже вышло новое поколение с обновлённым салоном и мультимедией. Атмо 5.6 старый , добрый , надежный двигатель (если цепи менять до 100К)

[@renullyou]

проблему с цепями еще в 2013 решили, ничего менять не надо уже

[@GregersLife]

Костян! Класный ход с "забили заставку"!!! Уровнь

[@opaandre98]

А полная версия будет?)

[@МаксимСтрельчук-й7о]

Ещё не смотрел, но за название отдельный лайк поставил:)

[@АндрейКарпов-г5э]

Костя сравни Infiniti qx 80 с Toyota sequoia.

[@provel1729]

а че сравнивать, каждому свое) плюс минус

[@РоманЗаднепряный-ф1ж]

По поводу УАЗ и ВАЗ подержи пой карбюратор 😂😂😂😂😂😂👍👍👍

[@dad76rusdrozdoff94]

" Я никогда не сидел в инфинити" "Понмню навигацию и с 35... И с 37" 😄😄😄 круто

[@leopoldman]

Внимательно слушайте, он поправился и сказал что именно в этом кузове

[@PeLmeN1918]

Самый, самый, самый, лучший фильм у Вас...👍 и информативный. .( Валера, 50 лет 😂). Спасибо.

[@nikitamusin5031]

Не давно катал на 56, 10 года Тачка действительно нелепая Но есть в ней что-то такое что даёт передвигаться в комфорте и безопасности Так как машина очень большая)

[@amanita.muscaria]

Нелеп твой низкий интеллект и твои безнравственные ценности.

[@minchelwarfely4380]

Не Вольво конечно, но тоже в танке)

[@andynoon7092]

@За отечественный автопром! Ещё с 80-х, если не раньше. В вопросах безопасности "потанковее" большинства будет :)

[@toleas1k]

Полностью соглашусь в Вашим мнением о некой нелепости 56 и 10 года,но это только со стороны.Садясь за руль и проехав на этом авто ,то мнение меняется в разы и чувство безопасности и комфорта берут верх от первоначального .

[@_Xenon_]

Костян, сделай стойку под мотор на лодке на амортизаторе. Оторвет либо транец либо крепления на моторе

[@kolyanych78]

Щас бы на столб его!

[@ДмитрийО-ч3э]

Костя, спасибо огромное тебе за то , что ты один из не многих говоришь название музыки- " БОУЗ", а не " БОСЕ"....

[@serdceva__elena]

Ящер: я никогда не сидел в инфинити! Апрельский обзор на Infiniti QX55: ну да-ну да, пошёл я нафиг.

[@Sergio-lambo]

14:54 Помедленнее Илон Маск записывает

[@Psevdonim585]

Ушли в ноябре, видимо что-то лишнее ляпнул🤣

[@Gena1564]

Какие @#₽%& 10 мультов "это доступно", Костик зажрался)

[@satisfaction1578]

Инифинити это для тех кто помоложе, люди в возрасте берут крузак/LX которые не едут, не рулятся и не тормозят, чисто пенсионерить по городу. Эта машина как наркотик, был 2004 года QX56 поросёнок, потом 200й крузак, сейчас же QX80, надежность просто пзц! Следующую хочу только финика в новом кузове который обещают в 2023году вроде в конце.

[@UNIQUEMEN100]

Там вроде 3.5 битурбо хотят сделать

[@satisfaction1578]

@@UNIQUEMEN100 а по другому никак, даунсайдинг у всех, экологи душат, лет через 30 люди будут видеть двс только в фильмах и музеях походу 😂🤦🏻‍♂️

[@Algor1tm_]

Спасибо 🙏 Благодаря этому видео, я понял что одного роста с Костей 👌🏻👍🏻

[@13Motor13]

О Альпина жити засветилась)

[@Tg.telleggram.001]

Ездил на таком 2016 года, Кайф ,высоко ,запас под педалью, простор)

[@crackout7217]

На что пересели?

[@Tg.telleggram.001]

@@crackout7217 Рав 4