Дорогие друзья! Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote/ Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми: Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута Niva Legend Bronto - Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия) Niva Travel - Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы Поздравляю победителей.
@АнатолийКонстантинович-е6ц2 жыл бұрын
Был у меня QX80 ,2017г.в. После крузака 200ого 2013г.в. Так вот после крузак в финик садишься как в Мерседес после уаза)! Ну плюс минус)) финик просто ахеренен в управлении ,в динамике ,в качестве салона по сравнению с крузаком! За 4года владения и 138ткм пробега фиником НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ!!!! Ни одного отказа !! Только ТО!
@marolago87612 жыл бұрын
Тахо с эской еще надежней. у меня и финик был 12 года и эска щас
@АнатолийКонстантинович-е6ц2 жыл бұрын
@@marolago8761 я тоже на эскаллейд сейчас передвигаюсь. Бомба!
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж2 жыл бұрын
Крузак трактор а инфинити это реально роскошь, динамика, комфорт
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж2 жыл бұрын
@Ivan Ivanov ну это уже совсем другое,
@АнатолийКонстантинович-е6ц2 жыл бұрын
@Ivan Ivanov Лексус шляпа в сравнении с фиником.
@ВиталийСикорский-с6в2 жыл бұрын
7:30 финик быстре, но не на 60 лошадей. Не соглашусь. При такой массе 60 лошадей большой прибавки не дадут. Ребята мы вас смотрим для повышения автомобильной граммотности, а вы ради красивой метафоры нам суть искажаете. Нехорошо!
@СергейЦ-ж5я2 жыл бұрын
Не знаю зачем смотрел, а выбираю 7 нив, "нива-неделька"👍
@ЗаурбекКоченов2 жыл бұрын
Прокладка на Финике явно помастеровитей. В целом Тахо поинтересней, просто он новее. А так оба бегемота вполне хороши.
@явсегдаправ-р7с2 жыл бұрын
Тахо умер на 900.
@mehanik771rus2 жыл бұрын
Не буду выбирать - куплю оба 🤗
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Вот это правильно, поддерживаю!
@Fedotov_moto2 жыл бұрын
Дайте, что называется, два.
@РусланГалькевич-е3э2 жыл бұрын
Поддерживаю, финик очень проходимый, да и вообще если сравнивать, то комплектация круче. А вот к дизайну у меня лично никаких претензий нет) мне все нравится
@jasonstatham44672 жыл бұрын
Только за динамику и проходимость минимум 2 балла. INFINITI лучший!
@НиколайСамурай-ь1и2 жыл бұрын
По мне финик кайфовее. Внешне агрессивнее, динамичнее и внутри больше понравился.
@sergeyvybornov15092 жыл бұрын
Инфинити прет!)))) А парень-то готовился на тахо.... проушину в механизм опускания запаски совал, крутбл!))))))
@aleksei31362 жыл бұрын
Тахо разочаровал низким потолком и самый большой минус, считаю это задние низковисящие рычаги под ними в лучшем случае см 15, на других тестах видел, что их гнули даже на легком бездорожье, у финика в этом плане все лучше см 23-25 в самой низкой точке. Люблю обе машины, но считаю, что финик лучше будет, запчасти стоят копейки, как на обычный ниссан.
@hymkanevka52182 жыл бұрын
На финик, да и на обычный ниссан запчасти стоят как на любую иномарку-одноклассник - для кого-то копейки, для кого-то до ху...:)
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф2 жыл бұрын
Копейки мляя.. )) как на тазы.
@navsepox2422 жыл бұрын
У вас какой из них?
@явсегдаправ-р7с2 жыл бұрын
Тахо умер на 900.Дальше маркетинг как у всех
@MuratMuratov11 Жыл бұрын
Можете мне объяснить, вот все плюются на эти рычаги, чем они мешают, если при наезде на неровность - рычаг поднимается с колесом, разве нет?
@ЕвгенийАлександрович-н8ъ2 жыл бұрын
Лайк, с удовольствием посмотрел. Инфинити многие брали, комфортный и дешевле остальных был..
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Спасибо, он здорово удивил, ему 10 лет, а он превосходит новые тачки
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Тахо,эскалейд,SRT. Можно все размешать мустангом и комаро,приправив додж чарджером с вайпером,а потом в недоумении беспорядочно менять баварскую тройку в поисках ощущений,которые сполна подарили настоящие ковбои. Уже,как 30 лет не проходит вкус "гранады",которая открывает мир других автомобилей,которые выполнены совсем в других традициях. После V6 всегда хочется пересесть на V8,а не на турбопуколку 1,3 с ужасным звуком бур машины в стоматологическом кабинете,которая может разогнаться до паспортных данных при условии пустого бака и водителя весом до 60кг. Тяжело видеть выкидыши искусственного китайского интеллекта,которые без собственной истории создают ужасные клоны, которые оснащают двигателем от легкового авто с весом под 2 тонны. Нет больше настоящих ощущений от драйва. Есть ужасная имитация драйва на основе надуманных приоритетов,которые на самом деле рвотный порошок для тех кто не любит все маленькое и не практичное. Время покажет,что ЛК300 станет отправной точкой к снижению интереса к монстрам с двигателями от мотокосы.
@ВиталийСикорский-с6в2 жыл бұрын
Слова Игоря о том, что Тахо машина американских домохозяек. Красноречиво показывают разницу в уровне жизни и соответственно в восприятии данных авто у нас и в США.
@hutinpuy7772 жыл бұрын
А машина российских домохозяек - это раздолбанная газелька с джамшутом :) Спасибо 6анде Пyтина за беспросветную нищету большинства россиян!
@ВиталийСикорский-с6в2 жыл бұрын
@@hutinpuy777 добавь слово маршрутка в комментарий, а то читается как будто они там с Джамшуьом тет а тет.
@РустамГумбатов-с2л2 жыл бұрын
У Тахо есть комплектация Z71, вот она внедорожная. Её надо было взять на тест)
@bitva_motorov2 жыл бұрын
А в чем заключается ее внедорожность? Клиренс такой же, только диски меньшего диаметра
@РустамГумбатов-с2л2 жыл бұрын
@@bitva_motorov там другая система полного привода. Это как на Grand Cherokee есть гоночный Track Hawk и внедорожный Trail Hawk, и там и там полный привод, но разница в нюансах)
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@РустамГумбатов-с2л тахо фатально не хватает клиренса, когда он сел на брюхо, его мало что спасёт (( У трэкхока нет понижайки и на перед шло до 15%, если я не ошибаюсь, у Тахо всегда понижайка
@hutinpuy7772 жыл бұрын
@@bitva_motorov Вот чтобы не спорить и не строить догадки, хорошо бы сравнительные тесты провести, чтобы всем было понятно в чем разница между внедорожными версиями и шоссейными. У эксплорера 6 тоже вышла внедорожная версия. Жаль до нашего рынка вряд ли доберется и обзоров на нее мы не увидим.
@AndreyDu7772 жыл бұрын
Тахо - очень хорошая машина во всех смыслах, очень надежная и неприхотливая. По разгону - в этом поколении она так же есть с мотором 6.2 v8 - и поверьте, что она объедет qx80 во всех смыслах этого слова. Моя Таха 4 поколения с 6.2, Акпп 6 ст. объезжает qx80 без проблем. Что касается расхода топлива- то по Тарасе при скорости 130-140 км ч расход 11.5 литров на сотню, если топить до отсечки 17 л.
@hutinpuy7772 жыл бұрын
Мой пятиметровый эксплорер спорт за 2,5 ляма легко объезжает все тахи и куиксы вместе взятые. 🤷♂️
@НурбекАрстанбеков-р8ж2 жыл бұрын
Тахо близко не стоит перед Инфинити. Инфинити это мечта любого уважающего себя мужика. Инфинити лучше во всём.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Я бы сказал что они оба весьма надёжные, но старый Таха был с мостом, а финик на независимых подвесках. По расходу - старый Таха был экономичнее финика
@mikegol80782 жыл бұрын
@@НурбекАрстанбеков-р8ж Да я понял что ты в машинах вообще не соображаешь ха-ха. Привет из США.
@SSaidovich2 жыл бұрын
@@hutinpuy777 заезжал на своём патруле 405 сил, с фордом 360 сил который, уезжал от него медленно но уверенно 😉
@МихаилМеньшуткин2 жыл бұрын
Выбрал Шевролет, как современный, экономичный и практичный автомобиль.👍
@Fedotov_moto2 жыл бұрын
Главное, не рассматривать его как внедорожник!)
@brod30rus922 жыл бұрын
@@Fedotov_moto почему? Вполне не плохой аппарат по деревне с грязью проезжает.
@АлександрБеловодский-я8с2 жыл бұрын
Я за Инфинити так как для меня главное это техническая составляющая, а финик и на снегу и на асфальте лучше Тахо.
@бредлит2 жыл бұрын
Разве финик надёжен?! Вы точно в курсе? Напишите.
@АлександрБеловодский-я8с2 жыл бұрын
@@бредлит вижу Вы знакомы с этой машиной) Я тоже немного знаком, у одного моего товарища такая есть (правда дорест), капиталку двигателя делает каждые 100-150 тысяч + проблемы с электроникой, но менять ее не собирается так как поломку можно устранить, а эмоции машина ему дарит, да и во всем другом он ей доволен. А вот если взять ту же Тахо, то ее динамику и проходимость без серьезного тюнинга не исправить, так что мое мнение тут совпадает с мнением товарища и я бы из этих двух авто выбрал бы финик, да и к тому я считаю что при бережном отношении даже не очень надёжная авто может долго прослужить.
@sauersauer63392 жыл бұрын
@@АлександрБеловодский-я8с капиталить двигатель каждые 100-150т.км для вас норма??
@АлександрБеловодский-я8с2 жыл бұрын
@@sauersauer6339 Для меня это затраты на содержание, если есть возможность это делать, то ничего страшного в этом не вижу, есть хорошая поговорка "за все надо платить".
@navsepox2422 жыл бұрын
@@АлександрБеловодский-я8с предыдущий 6.2 + чип просто разорвёт финик и проблем нет не с чем
@НурбекАрстанбеков-р8ж2 жыл бұрын
Здесь финик намного древнее, и то показал лучшие результаты чем тахо. Так что Финик всегда впереди, он на много люксовый чем тахо. Каждый 8-ой из 10-ти выбрал бы финик.
@anarhuseynov8992 жыл бұрын
Однозначно Тахо, современный интерьер,в салоне больше мест, багаж большой, есть меньше чем «Финик» да и самое главное, слышал что скоро и дизельный движок у них появиться.
@KeepARE2 жыл бұрын
Дизель есть, но его еще надо сертифицировать. И если я не ошибаюсь, он до сих пор не сертифицирован. И при нынешних условияе есть большая вероятность, что и не будут с этим заморачиваться
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Обещали что скоро будет, причем этот разговор был с GM прошлой весной. Причем обещают сделать 249лс
@СергейИванович-я6н2 жыл бұрын
В тахо больше места? Ну ну, хоть посидите в салоне. В тахо водитель зажат, как в кокпите, на задних сиденьях в инфините нога на ногу можно закинуть. Салон не устарел в финике, он надоел за 10 лет.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@СергейИванович-я6н в Тахо реально, Финик больше, но в Тахе кресла двигаются назад и вперёд, удобнее управлять пространством
@jasonstatham44672 жыл бұрын
Однозначно Infiniti👍
@НиколайБобер-щ6в2 жыл бұрын
На такой резине по асфальту ездить страшно, и это не проходимцы, а машины для легкой распутицы , хороши обе 👍👍
@mazdarati7772 жыл бұрын
Мне больше Инфинити нравится.
@successful92292 жыл бұрын
Ну как можно сравнивать прекрасный салон у Инфинити и у Шевроле ????
@КаренАльбертян-б5с2 жыл бұрын
Что обидно за шеви, сидушки капитанские и передние сделали уже и жестче, чем в старых моделях. Сидеть после старых моделей как не комфортно.
@damirnurtdinov54962 жыл бұрын
Короче, лучше Дастер на палке взять))
@ВиталийСикорский-с6в2 жыл бұрын
Мне кажется видео не передает красоты и монументальности Тахое. Его надо видеть и слышать вживую.
@сашамаксимович-э5ю2 жыл бұрын
Дизайн Инфинити конечно на любителя, и салон тоже, к эргономике есть притензии (2 дисплея это крайне неудобно), но всё равно выбрал бы его . Всё-таки техника от патруля - это серьезно, да шеви лучше по дизайну и экономичнее, но на этом его плюсы и заканчиваются, а финик престижнее, качественнее и раскошнее и лучше на бездорожье!
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Тут вопрос насколько вам реально нужна предельная проходимость или вам, как нормальным, кататься по асфальту?:)
@сашамаксимович-э5ю2 жыл бұрын
@@bitva_motorov согласен с вами, что на этих авто никто в серьёзное бездорожье по своей воле не полезет, но я сам не раз сталкивался с ситуацией когда в непогоду вроде бы знакомая дорога превращается в бездорожье, а для асфальта вообще взял бы другое авто.
@Demin31112 жыл бұрын
А как же надёжность двигателя? Через сколько у финика развалится катализатор и это дерьмо засосёт в цилинры? А это будет обязательно! Вопрос сколько вы успеете проехать.
@ВладНестеров-г9в2 жыл бұрын
Шеви лутше не врите себе и людям
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@Demin3111 далеко не у всех моторов рассыпавшийся каталик прилетает в цилиндры. Инфинити очень крепкая тачка
@МихаилОскольский2 жыл бұрын
Однозначно Тахо! Пусть он медленнее, подешевле в отделке, менее проходимый, но он брутален!!! Тот момент, когда машину хочешь за внешний вид! И наверно в первый раз, когда немного позавидовал))) Я бы тоже погонял на этих монстрах! Болел за Игоря, но выиграл Дмитрий))) Спасибо! С удовольствием пообедал под ваш обзор!
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Приятного аппетита))
@МихаилОскольский2 жыл бұрын
@@bitva_motorov спасибо!
@shnaps35311 ай бұрын
На мой взгляд у тахи ващпе нет вида,просто тупой америкос,без национальности...
@boroda-usera2 жыл бұрын
Вообще о какой проходимости может идти речь? Когда в обычной жизни владельцы данных авто в большинстве случаев стоят на узкой асфальтовой дорожке, а владельцы легковушек объезжают их по обочине 🤷🏻♂️
@ВладиславКорнеев-и4ъ2 жыл бұрын
Когда же прекратят как под копирку врать про расход топлива на Кух 80.Один сказал и все как попугаи повторяют.Я владею Кух 80 уже четвёртый год,до этого владел Патрулём 3,5 года.Так вот расход город летом до 18 л,трасса - 13- 14 л.Это что очень много для 405 л.сил и веса 2820 кг.Я уверен что Кух 80 одна из самых экономных машин на нашем рынке среди себе подобных.Бензин Аи 100.
@ВладиславКорнеев-и4ъ2 жыл бұрын
При том что езжу всегда быстро.Просто уметь надо ездить быстро и при этом экономно.
@МихаилПавозков2 жыл бұрын
Здравствуйте. Финик-выбор.без спора.Только мультимедиа старая.А плавность хода,удовольствие от вождения!
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Ему бы немного дизайна добавить)
@андрейпол-е6ы2 жыл бұрын
Да, рулится хорошо, но задок подбрасывает нехило!
@AlexPyti2 жыл бұрын
Мальчик с косичкой! В Тахо в заднем бампере лючок и личинка замка для доступа к запаске, а в это отверстие под личинкой вставляется вороток для опускания-поднимания запаски из подпола. Поэтому там и нет ни какой резьбы! В моделях 2023 модельного года у Тахо уже устанавливается цифровая приборка!
@דניאלאלון-פ4ג2 жыл бұрын
Dear followers!! Don't let the beautiful pictures confuse you . Anyone who buys a new car from GENERAL Motors the chance you threw your money into the trash is very large. In this company there is no customer service, the company's management does not care at all, if you have a problem or a malfunction, you can only pray to God there is a chance that the help will come faster. GM is a very dangerous company, be careful and keep your money safe.!!!Share so more people don't get screwed.GM is a big bluf
@АлександрДрямин-р4у2 жыл бұрын
Однозначно Tahoe!
@Bichitas2 жыл бұрын
С вас всего 11.990.000
@Vlaaadddik2 жыл бұрын
@@Bichitas За эти деньги я лучше дошик куплю. Хм...то есть весь завод по производству дошика.
@Norysigury3 ай бұрын
У финика привод постоянный полный или как у тахи задний с подключаемым передним?
@МаксимМаксим-д4й2 жыл бұрын
Начало и...полная чушь! Отыграться на ТО! Вы вообще о чем? ПО экономичности пол балла? Странно! Про багажник значит чуть-чуть быстрее но не принципиально, а как Инфинити чуть быстрее то балл?
@ВладиславКорнеев-и4ъ2 жыл бұрын
Кух не чуть быстрее,а значительно быстрее.Не думай о секундах свысока.По расходу у них одинаково,посмотрите на экраны при просмотре данного видео.И это при том что Кух тяжелее и л.сил больше.Так кто тут экономичнее.В дурь про расход по трассе в 22 л ,это бред сумашетшего.100- 130 км/ч и расход у Вас будет 12-13 л.Поверте человеку владеющему Кух 80 уже 4 год.
@ВладиславКорнеев-и4ъ2 жыл бұрын
Собираюсь обновить снова на Кух 80,жду понижения цен.
@ШахрухЭркинов-в5о2 жыл бұрын
Я выбрал бы однозначно ШЕВРОЛЕ ТАХО
@nosmoking20732 жыл бұрын
Ездил на таком финике),по трассе как лисапед бежит.не устаёшь на нем.Но бенз хавает,согласен))
@ИльяВладимирович-ф8ц2 жыл бұрын
Ребята спасибо больше за обзор, не просто грамотно рассказали, но ещё очень весело! А выбор очень сложный, каждый автомобиль хорош по своему.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрШумилов-ю4ю2 жыл бұрын
А почему вы не ожидали хорошей проходимости от финика? Ниссан Патрол разве плохой внедорожник?
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Он тяжелее, а ждём мы проходимости от крузака, который у нас совсем скоро будет на канале))
@Vlaaadddik2 жыл бұрын
У финика МЕНЬШЕ ХОДЫ.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@Vlaaadddik а зачем они нужны, если есть трекшн? У Land Rover на пневме в верхнем положении ходов не остаётся совсем и это не мешает им отлично ехать
@rashsam082 жыл бұрын
Финик хорош, но есть минусы бенз кушает вёдрами, второй минус налоговый движок. На Тахо один минус прокладка между рулем и сиденьем.
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Когда машина не вывозит - прокладка всегда страдает.
@mikegol80782 жыл бұрын
Infiniti-QX80 никому не советую это личное моё мнение. До короны мы каждый год брали в прокат машину для отпуска (хотя у нас 5 машин дома), но для отпуска на длинные расстояния мы только брали в прокат машину. Один раз взяли Cadillac Escalade с длинной базой 6.2л двигатель (да это не Tahoe но смысл я думаю похожий). А другой раз взяли Infiniti-QX80 с двигателем 5.6л. Моё мнение личное: Cadillac 6.2л это машина классно, а QX80 это банка консервная. Cadillac 6.2л вообще классно, когда едешь у него на приборной панели загорается V4 или V8 в зависимости ты ездиш в гору или с горы. У этого Cadillac 6.2л был расход топлива 20-21 миль на галлон. Infiniti QX80 вообще не понравилась такое ощущение что это банка консервная, коробка переключается как будто на 4 цилиндрах, сразу поднимается высокие обороты двигателя... Мне лично не понравилось мы за эту поездку проехали больше 7.000 миль. у QX80 был расход топлива 17 миль на галлон. Я вообще-то любитель больших двигателей, чем больше тем лучше и машина чем тяжелее тем лучше значит у неё больше металла и меньше пластика. Я лично взял бы Tahoe или ещё лучше Suburban или Cadillac Escalade и только что был 6.2л двигатель. QX80 никому не советую. Никого обидеть не хотел, это я сказал своё личное мнение. Всем привет из США.
@АндрейСеров-ш7п2 жыл бұрын
Шикарные машины с большими двс - вымирающий вид, а жаль
@bitva_motorov2 жыл бұрын
В америке таких полно)))
@СергейНиколаевич-е9с2 жыл бұрын
Не для России они
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@СергейНиколаевич-е9с все нормально, налоги великоваты, но есть лазейки, в остальном все прекрасно
@СергейНиколаевич-е9с2 жыл бұрын
@@bitva_motorov да не, их ликвидность близка к нулю, расход тоже нереален, машина прошлый век, но точно не для нашего уровня жизни в стране
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@СергейНиколаевич-е9с расход 10, зато они вечные Если бы не транспортный налог, они бы продавались в разы лучше
@ДмитрийЯнбулатов-г9м Жыл бұрын
Купил себе такой TAHOE (даже цвет одинаковый) в Алмате в прошлом году, панель у него полностью цифровая, причём очень достойная! По расходу 14-15 л в городе даже и не пахнет... 😅 18-20 минимум...
@ВиталийСикорский-с6в2 жыл бұрын
Поставь на них резину 15 посадочного диаметра, но такого же наружного и они этой целины не почувствовали бы. А так словно на паровозных катках ездят, которые как наждаки шлифуют снег.
@юрийтобольнов Жыл бұрын
Считаю данное видео полнлстью не раскравает всех + и - данных автомобилей! Но инфинити на мой взгляд в данном кузове очень и очень достоен похвалы чего нельзя сказать о шевроле как в нашей ниве все убого-колхоз. И ребята которые взялись сравнивать два этих автомобиля ну скажем мягко не в теме как и что нужно делать то, много смотрю подобных передач, там всё четко и по существу. Моё мнение со многими кто оставил под данным видео комментарии, что инфинити очень хороший и надёжный автомобиль даже по сравнению с легендарным крузаком.
@РоманСабодаш-з8к2 жыл бұрын
Инфинити красавец. Вроде старый а лучше Тахо.
@АлександрСтарков-б3д6 күн бұрын
Откуда взял он такой расход топлива на Финике?У меня на трассе кушает от 14 до 17,в городе 19-20
@БорисЧелдышников2 жыл бұрын
Обе тачки зачетные ! Обе на кошелек и любителя !как по мне - ничья .
@Ильдар-д4х Жыл бұрын
На Тахо прсле разгона до 100 на развороте искал рычаг кпп на тонеле. Необычное конечно решение расположения...
@hutinpuy7772 жыл бұрын
Мне куикс80 всегда нравился больше, чем Тахо и ЛК200. Наверно лучше куикса будет только Эскалейд. Хорошо бы сравнить с новым Кадиллаком.
@ВладНестеров-г9в2 жыл бұрын
Даже старый эскал лутше тоетовского поджопника
@ИринаЛопухова-щ2е2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но надо было на задний план не паджеро ставить, а дустер, типа он страхует пожирателей бензина. А то дустерофилы приуныли от звука V8
@zavr93022 жыл бұрын
Всегда удивляет, когда сравнивают авто по стоимости...Для финика конкурент эскалейд, который в два! раза дороже! а вы пытаетесь за уши притянуть тахо...как и с крузаком
@ИванПородин-д9т2 жыл бұрын
Меня всегда удивляют когда сравнивают не по цене. Приходишь ты такой в автосалон и тебе говорят есть финик за 7 и Роллс Ройс за 40 лямов, будете сравнивать и то и то премиум.
@olegk29962 жыл бұрын
Тахо посовременней, но Инфинити понадёжней😊
@МетабаМетаба2 жыл бұрын
наТаха давно уже стала бабушкой)я за финик!
@childrenstroubles58222 жыл бұрын
Инфинити красивее в разы
@АндрейКлепиков-д4ш2 жыл бұрын
Да, шевроле, как внутри, так и снаружи, красавчик....
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Вроде все просто нарисовано, прямые линии, но очень крутой
@Fedotov_moto2 жыл бұрын
Красивое...
@НикКиноман2 жыл бұрын
Не знаю откуда инфа, что Тахо такой прям экономичный относительно Финика, но судя по приборкам дело обстоит иначе :)
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Он и по заводским данных экономичнее и по факту. Я по трассе смог добиться на Тахо 8,4 на скорости 110, на Финике ниже 10-11 не бывает
@ynwaynwaynwaynwa3046 Жыл бұрын
Эскалейд или GMC Yukon
@user-777rus2 жыл бұрын
Конечно Финик!
@sergeyvybornov15092 жыл бұрын
Тахо не особо вне дорог.... но увидим
@XAN900.2 жыл бұрын
Таха конечно!!! даже не смотря ещё полностью видео....Спасибо за видос!!!!!!!!!!!!
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Досмотрите, а тоже был за Тахо, но чёт после съёмки есть сомнения. Хотя снаружи Тахо просто огонь
@XAN900.2 жыл бұрын
@@bitva_motorov да чет 50 на 50...спасибо
@Fedotov_moto2 жыл бұрын
Тахо оказался обманчивым!
@АртемДорофеев-ж9й2 жыл бұрын
QX 80 однозначно 👍
@Egor_Dytel2 жыл бұрын
Финик 👏👏👏
@Валерий-б7и7р2 жыл бұрын
вы финик заправьте 98-100-м и посмотрите на расход…. собственно мотор для этого бенза… и расход меньше будет однозначно. хорошая машина, но передние два сиденья просто ужас!!!! пол года пытался смериться, но так и не получилось
@Andre_Dunn2 жыл бұрын
Я за таху)) Пётр, спасибо, за обзор и зато, что откликнулся.)
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Всегда на связи, общение нам приятно, и много нового узнаем.
@ДауренЖампоз2 жыл бұрын
Инфинити ! Но сравнивать их пока нельзя потому что Инфинити по сути уже 12-13 лет вообще без изменений выходит только слегка делают рестайлинг ! Здесь бы Ниссан армаду с Америки с Новым салоном
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Вот хочется что Ниссан с Инфинити занялись делом и перестали пинать
@ЕвгенийТаратынов-т5з2 жыл бұрын
Особенно стоимость то порадовала.Реально можно смело в 2-3 раза умножить.
@Raccoonfree9722 жыл бұрын
Блогеры чёткие! Только каплю точности, финик ест по трассе 13.5 -14, расход как прикленный, от стиля вождения, загрузки, дорожных условиях вообще не меняется! По городу 19.5л. Многолетний опыт и измерение не по приборушкам а по баку, что купец как точно. Суммарный пробег у меня на этом моторе 300т.км. авто с нуля. У этой машины прикол с баком, топливная лампочка загорается когда в баке 30 литров точно. А на последнюю нижнюю риску при 40л. остатка топлива. У случайных и впечатлительных людей может создать я впечатление что он все скушал. Такие дела робятушки)
@hutinpuy7772 жыл бұрын
Как сказал бы Станиславский - не верю! У меня эксплорер спорт 345 кобыл и расход может разниться в 2 раза в зависимости от стиля вождения. Если топать тапку в пол постоянно в городе, то легко 20л на сотню. Если тошнить по трассе строго по знакам, то 10л. Не поверю, что у куикса по другому.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Спасибо, мне тоже показалось что он есть 13-15, но Дима настаивал на 20)) Финик реально оставляет впечатление очень качественного и надёжного
@Raccoonfree9722 жыл бұрын
@@hutinpuy777 да,у меня не только эта машина была и есть и везде расход зависит от стиля вождения, всегда это знал. Здесь с Питера в Петрозаводск заправляешь, едешь по чистой дороге со средней скоростью 100, расход 13.5, в машине только я. Или загрузка 5 человек и багаж и средняя скорость 150км., расход будет 13.8, максимум 14л. По снежной каше быстро не езжу, но тоже не более 14. По Питеру 19.5л., в любое время года, езжу быстрее потока в 1.3 раза. Меряю по баку до отстрела, делю на километраж. За 11 лет и 300т., я все-же мог выяснить что расход не более 14ти. на 100км. Но спорить не будем.
@ИльяВладимирович-ф8ц2 жыл бұрын
Думаю, что дальше чем на дастерах не проедите )
@Андрей-г1о6ц2 жыл бұрын
Спасибо!!!! Оба крутые!!!!! Даже не знаю - каждой тачке по 100 баллов!!!!
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Спасибо, можно мы это с Димой пример на свой счёт?))))
@Андрей-г1о6ц2 жыл бұрын
@@bitva_motorov Игорь да и ведущие и тачки зачёт🙌🙌🙌
@Fedotov_moto2 жыл бұрын
@@Андрей-г1о6ц Спасибо!
@ДжеймсБонд-я6ъ2 жыл бұрын
Я за экономию топлива))) ТАХО))) у Ким зачётный бампер)))
@era_agachka2 жыл бұрын
Согласен,но финик есть финик)))
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Тут или бенз или бампер
@ДжеймсБонд-я6ъ2 жыл бұрын
@@bitva_motorov Её бампер дорого стоит))) правда и тахо мне не по карману)))
@azatkhamitov72 жыл бұрын
Мне одному показалось, что Инфинити корректнее сравнивать с Эскалейдом, а Тахо с Патролом.
@ИванПородин-д9т2 жыл бұрын
Нет. Решает цена
@andrewsolo25612 жыл бұрын
Тахо ... Потому что финик уже динозавр.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Вот интересное дело, есть ощущение, что Финик и с ним Патрол в свое время опередили время. Он сейчас едет очень круто, с кайфом. Ему внешне кузов обновить и салон
@Tatarin16nk2 жыл бұрын
странно, у патрола с таким двиглом вроде заявленый разгон в районе 6.4 секунды был вроде?
@alexeisolomaha29812 жыл бұрын
ключевое слово понт, совершенно правильно в ролике очерчен круг покупателей и причина покупки в России, по сути машины интересны как средство для путешествий большой семьи, можно дом на колёсах к ним прикрутить и в Калифорнию
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Это общемировая причина. Никакого рационального смысла в большом равном внедорожника с пластиковыми бамперами в принципе нет
@alexeisolomaha29812 жыл бұрын
@@bitva_motorov ну все таки в штатах такие хайвеи просторы прерии мустанги, хотя согласен, понт везде присутствует
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@alexeisolomaha2981 так на хайвее рама не нужна, если большая семья - нужен микроавтобус
@alexeisolomaha29812 жыл бұрын
@@bitva_motorov и это верно, но автобус не понт
@Werger8882 жыл бұрын
Infiniti QX80 💪💪💪😉
@МихаилРыбин-ъ3х2 жыл бұрын
Ну, к сожалению, к нам не привезли топовый мотор тахо. Именно по этой причине я не готов сменить своего бегемота 4 генерации на 5. Не хочу с 6,2 на 5,3 уходить
@maxguzhva61512 жыл бұрын
Правда, что у 6.2 половина цилиндров отключается и расход 10 л/100?
@БехзодНабиев-п1и2 жыл бұрын
@@maxguzhva6151 по городу без режима экономии 15 литров жрет) это очень нормально 6,2 Тахо 20 года
@maxguzhva61512 жыл бұрын
@@БехзодНабиев-п1и этот очень мало для такого объёма.
@БехзодНабиев-п1и2 жыл бұрын
@@maxguzhva6151 да, если топить то все 22-23))
@АндрейВласов-щ3р2 жыл бұрын
Оба автомобиля "на любителя"- поражают своей солидностью. Игрушка для пожилого и богатого дядьки.
@euro.n85722 жыл бұрын
Финик!!! Класс... Ток устаревший. Ждём Новый
@СергейВажно-м4ч2 жыл бұрын
В чем козырь открывающегося отдельно окна двери багажника? Все это преподносят как достоинство, но ни разу не видел чтобы кто-то этой функцией пользовался ни знакомые ни люди на стоянке у супермаркета.
@pepper782 жыл бұрын
Козырь в том что можно длинномер какой-нибудь метров 6 запихать , и ехать с открытым стеклом задним. А вот с открытой задней дверцой хрен так сделаешь.
@ИванПородин-д9т2 жыл бұрын
@@pepper78 только кто на таких машинах будет возить длинномер
@pepper782 жыл бұрын
@@ИванПородин-д9т Ну я например пользуюсь. Линолеум, доски и т.д. и т.п. Да мало ли чего.
@ИванПородин-д9т2 жыл бұрын
@@pepper78 для этого есть доставка или грузовик. Но конечно дело каждого
@SpectreCY-12 жыл бұрын
А почему за разгон с места всего полбалла? Хотя выигрыш в 1.6 секунды.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Потому что полбалла с места и полбалла схода. В сумме балл за динамику:)
@SpectreCY-12 жыл бұрын
@@bitva_motorov а ловко вы это придумали, я даже вначале и не понял. Upd. А вообще, Дмитрий при разгоне сходу не учел, что инфинити весит больше на 250 кг, что почти компенсируют те самые 60 кобыл
@ИннокентийБутчистон2 жыл бұрын
Верните старика, картавый мальчик с косичкой вообще ниочем...
@jeep.red.begemot2 жыл бұрын
По проходимости, есть только одна разница: в прокладке
@KeepARE2 жыл бұрын
Нет. Тахо сильно цепляется за снег своими здними рычагами. Они у него висят на уровне ниже, чем у большинства паркетников. Так же стабилитрак включается после 35 км\ч, что мешает в горку карабкаться. Работает стабилитрак тоже непойми как, резко. Ездить можно, но не в таких условиях. Так что не только в водителе дело. =)
@ГрустныйПапа2 жыл бұрын
Тахо всегда был более проходимец с виду чем есть на самом деле,с фиником же все наоборот,он действительно неплохо ездит по бездору,хотя и не совсем предназначен для этого
@jeep.red.begemot2 жыл бұрын
@@KeepARE не в водиле? А зачем водила так рьяно газовал? Неужели Тахо не едет в натяг?
@KeepARE2 жыл бұрын
@@jeep.red.begemot , ну вообще обе машины ехали в одинаковых условиях. На сколько я понял, задачи ехать в натяг просто небыло. Малахов вон тоже гашетку давил. Только в момент закапывания он конечно контроллировал лучше гораздо. Но Таха тупо виснет на рычагах и останавливается раньше. Да и в натяг он "сам" не ездит. 10ти ступенчатая коробка и ее алгаритмы переключений постоянно наравят менять передачи так, что на серпантине даже в ручном режиме оно постоянно начинает отваливаться на пониженные, хотя ты и так едешь в 4к оборотах на выбранной в ручную передаче
@АлександрСавинов-ж8ю2 жыл бұрын
Однозначно Инфинити
@СергейСапельников-д3э2 жыл бұрын
а где добрый дедушка?(
@giorgipurceladze90082 жыл бұрын
Infiniti QX80👍👍👍🔥♥️🇬🇪
@RomaRomanMoscow2 жыл бұрын
У меня знакомые в 2019 выбарали огромный джип (муж, жена и маленький ребёнок) хотели Тахо, но в итоге взяли Хонду Пилот и говорят, что очень довольны. Я хз, конкурент она Тахо или нет
@СалаватХайбуллин-ш4к2 жыл бұрын
У меня Хонда-Пилот. Налог всего 39-тысяча...
@RomaRomanMoscow2 жыл бұрын
@@СалаватХайбуллин-ш4к я просто не знаю, можно ли её конкурентом Тахо считать
@СалаватХайбуллин-ш4к2 жыл бұрын
@@RomaRomanMoscow Тахо дорогавато.Думаю не конкурент. На Хонде Пилоте 10-лет катаюсь,семья давольно . Зимой постаянно на рыбалке бываю.Тахо наверно лучше.
@slon76102 жыл бұрын
Не конкурент
@ПростоСвет-ш9ч2 жыл бұрын
отличный парный обзор👍
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Спасибо!
@Milewskiii2 жыл бұрын
В качестве технички был гусеничный трактор?)
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Обошлись своими силами.
@АндрейДмитриев-с3в2 жыл бұрын
Инфинити интересней Тахо во всех планах. Как не удивительно, но предыдущий тахо ещё мог бы побороться с фиником, а у этого шансов нет. Внешне вообще уродец
@prohogii5592 жыл бұрын
Тахо, это новый релиз, а у Инфинити машина вышла давно.
@АрдакБаймуратова-м2п5 ай бұрын
Теперь новый финик и новый тахо сравни кузов 2025 года👍
@бредлит Жыл бұрын
Спасибо МПС! Всегда интересные и добрые ролики!👋👍
@ШахрухЭркинов-в5о2 жыл бұрын
Видео топ но сделайте пожалуйста хотя бы FULL HD
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Долго качать, кому-то это не под силу.
@ШахрухЭркинов-в5о2 жыл бұрын
@@AutoMPStv да но кто хочет низкий качество то он спакойно может менять разрешение через настройки ютуба
@AxPush2 жыл бұрын
На 2022 год Тахо и братья получили цифровую приборку.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Эскалада Шеви не брат, у него с самого начала была цифра, а также нормальный селектор:)
@AxPush2 жыл бұрын
@@bitva_motorov Есть же Yukon
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@AxPush да, конечно, он ближе к Тахо
@ТимурАмоев-ю6в2 жыл бұрын
Салон Тахо сделан из дешёвого пластика и вы это не сказали, Инфинити в разы дороже салон выглядит
@A.Z.A.R.T2 жыл бұрын
Какого нибудь шоколадного цвета салон бв Натахе и было бы классно..))
@бредлит2 жыл бұрын
Неее только зелёный.
@ГалымЖакупов-в4з2 жыл бұрын
Для меня вприоритете не уставать на дороге. Судя по всему в Финике сиденья не очень, а значит выбераю Тахо.