pese a no tener mucha idea me despierta la curiosidad y me mola verlos, buen vídeo compàñero
@conlospelostiesos3 жыл бұрын
Eres un máquina y lo bien lo explicas una vez más. Pistones y camisas a todo trapo !!!!
@gamermari50323 жыл бұрын
Hola , muy buena la información sobre los pistones compañero , muchas gracias
@CineAFondo3 жыл бұрын
Muy bueno! Saludos!!!!! 👌🏻👍🏻
@OswaldodeCODEEFA.C.3 жыл бұрын
Preparación de motores excelente para compartir y difundir con los amigos gracias por compartir
@Samote053 жыл бұрын
Gracias por compartir tu sabiduría
@candelariagutierrez7773 жыл бұрын
Si he escuchado de pistones, aquí dejándote correr,😍😘💞😘
@ThePixelIndex3 жыл бұрын
Nice job zAM 😊
@LAVIDADELCAMPO3 жыл бұрын
Muy buena información, ..el pistón en un motor es como el corazón en un ser humano verdad..? Me encantó.. like
@musicarelaxestimulante61783 жыл бұрын
Es muy buena la manera en como explicas, además se entiende muy bien
@travgofrance98843 жыл бұрын
Muy bueno vídeo gracias amigo y perfecta explicación saludos cordiales desde París Francia 🇫🇷
@RivaldoBlogsCarrillo073 жыл бұрын
L65,he aprendido sobre los pistones ,y los pistones forjados ,recorte en la falda de pistón,recortes de la cabeza del pistón exentente la primera parte
@frias22873 жыл бұрын
Muy impprtante esa area del motor 👍👍👍💯
@LilletVintage3 жыл бұрын
Buen vídeo compañero, saludos.
@josemiranda-gi5zv3 жыл бұрын
Wow amigo te felicito Muy buen video muy buena información Gracias por compartir Que Dios te bendiga dejo mi pulgar muy arriba
@cocinapracticaydeliciosa79543 жыл бұрын
Saludos amigo bendiciones 🤗👋
@ParaisoSensorial3 жыл бұрын
Video fantástico. Dejé todo activado. Que tengas un feliz dia 💖53
@ezequielgomezcoello33262 жыл бұрын
Muy bonita y clara sus explicaciones lo felisito
@fabianspatola65662 жыл бұрын
Muy buen video
@CamiloBlancoTheWhite-RedPlayer3 жыл бұрын
Hello dear friend! Thank you for this great video 🙂👍 31
@mastercrush3 жыл бұрын
Muy interesante el funcionamiento de los pistones, gracias por compartir estos conocimientos de mecánica, un cordial saludo.
@poetamarcioribeiro24913 жыл бұрын
AMIGO EU GOSTEI DO SEU VIDEO É MUITO BOM DEI O LIKE
@Lúcy-39893 жыл бұрын
Buenas tardes amigo mas una ves un buen like 👍😉👌
@creacionesjc3 жыл бұрын
que buen trabajo amigo saludos cordiales te dejo mi like
@Micocinacanelafina3 жыл бұрын
👍50 Muy interesantes los pistones amigo 👌
@PSICOSISCOLECTIVA3 жыл бұрын
Muy interesante 🙂 ¡Saludos! 👋😃
@PlayNewMobileGames3 жыл бұрын
Hello my friend nice upload. 😊👍 Thank you for sharing. 🙂 amazing my friend.😍
@ViviendoconYaneth3 жыл бұрын
Muy bueno el tutorial amigo👍 Gracias por la informacion. Saluditos y bendiciones🙏🤗
@jcinside73 жыл бұрын
buen video te dejo mi like un saludo 👍😀👍😀
@Alexandray2253 жыл бұрын
Gracias por el contenido! me es util para cuando para cuando pueda tener un auto xd
@resario893 жыл бұрын
Cómo siempre muuy buenos videos gracias 👍
@MicrocuentosUniversales3 жыл бұрын
Grandes enseñanzas de mecánica.. gracias por compartir, compañero!
@ChoeHamSangWoo3 жыл бұрын
Fantastic 👍 Big Like 👍 👍👍👍👍
@perrosangriento3 жыл бұрын
Excelente capitulo 👏👏😎
@RelatoseHistoriasdeAmatista3 жыл бұрын
te dejo mi pulgar arriba amigo
@cocinandoconfranciscoymary3 жыл бұрын
Aquí ya mirando ti interesante vídeo amigo, te dejo mi pulgar aquí arriba 👍🏻 saludos y éxitos 🙌
@acerosinoxidables5033 жыл бұрын
Muy bien gracias colega
@Adriiana3 жыл бұрын
Estuvo muy interesante y buen vídeo 😊🌷💙
@Vantife3 жыл бұрын
Genial amigo me encanta este video es muy informativo😀😀😀
@AnaRam93 жыл бұрын
Saludos amigo, buen contenido.
@acerosinoxidables5033 жыл бұрын
Por aquí andamos
@mochilero_tv3 жыл бұрын
Excelente video amigo! : )
@cuentamuerta34423 жыл бұрын
Excelente video hermano dejo likd
@grillos3 жыл бұрын
buena información sobre los pistones woow
@escaramuyt32143 жыл бұрын
Muy interesante y bien explicada la función de los pistones. Muy delicada su rectificación, sin duda es un trabajo para profesionales. Buen trabajo y buen vídeo compañero👌😉
@elcaminoparanormalurbex29783 жыл бұрын
Excelente amigo
@johnparkerinforelatosyvide16173 жыл бұрын
Buen video-tutorial e información que nos traes sobre los pistones. Like y saludos compi :)
@yahastx0x3 жыл бұрын
Academia saludos 😃👍
@XKondorianoX3 жыл бұрын
Muy bueno como siempre amigo. Todo un crack 👍
@marcelobrugna220211 ай бұрын
Bravo excelente felicitaciones. Me suscribí. Para aprender un poco más de la mejoras para darle más HP a mi coche. 😁 Citroën 2 cv francés del año 61. Con 18 HP y 425 Cm3. Diámetro del pistón 66 mm original. Le puse como prueba los del citroën 3 Cv diámetro 74 mm pero la compresión es muy alta y el peso del pistón también. Quiero ponerle los pistones original y aumentarle la compresión y para tener más HP quiero modificar el múltiple de admisión y escape. Porque el original es muy chico el diámetro, comparado al que está en la tapa de cilindro. Las RPM máxima 5.000 de fabrica y con que pueda levantar 3.500 a 4.500 rpm en cuarta velocidad sería ideal. 👍💪❤️
@LefkyBlanca3 жыл бұрын
Sensacional tutorial como siempre!
@TV-yt1eb3 жыл бұрын
_Thanks for sharing the information. L32~~~!!!_
@Goku-XLR83 жыл бұрын
Muy bien explicado!
@nathankillone12883 жыл бұрын
Like 59 👍💪😁
@Eleternoaprendiz193 жыл бұрын
Estupendo 10/10
@kronediversion3 жыл бұрын
Buenísimo!
@persianhero3 жыл бұрын
i m back here to show u some love my friend huge like for u
@AdamLoL3 жыл бұрын
very nice video and i liked it and i am sube❤
@oquerola.oficial3 жыл бұрын
Assuntos sobre motores e peças do motor é sempre interressante de ver. Eu realmente gosto muito de mecânica
@quimicaofarmacia3 жыл бұрын
Super guay, como siempre
@creativemusicvideos17673 жыл бұрын
buenisima informacion,dejo mi like!!!!
@vgngamer4363 жыл бұрын
Muito bom meu mano, sucesso pra você
@ComoNEW2 жыл бұрын
Hola. Muchas gracias por tu vídeo. Un trabajo bien hecho con la relación de compresión igualada todos los cilindros... Cuanto de podria ganar en acrleracion?
@LaTabernadelMotorАй бұрын
¿ Hay algún beneficio o perjuicio si la cabeza del pistón y la cámara se pulen a espejo ?
@jorgeromero8377 Жыл бұрын
Saludos, sólo un comentario de la parte de los orificios en las paredes, son "orificios ciegos", o sea que no son pasados, y es precisamente para que retenga el aceite y quede atrapado para que lubrique, bueno, éso dice el libro en la página 108.
@facuroman72673 жыл бұрын
Falta mucho para la segunda parte de pistones?
@academia_motorsport3 жыл бұрын
Lo siento por la tardanza muchas gracias por visitar el canal amigo
@introspeccion-rockmelodico14433 жыл бұрын
Interesante canal, yo corro Karting en mi ciudad, así que me suscribo y de paso aprovecho para invitarlos a conocer nuestra música, saludos desde Colombia 🇨🇴
@cristinaspiridon Жыл бұрын
Hola. No pone nada el el libro de los bulones! ?Sabes algo sobre eso? ?Se pueden aligerar? Algunos fabricantes tienen la puntas de bulon concavas, son de acero (a sea que pesan mas que el aluminio). ?Los que son cilindricos se pueden dejar concavos ? Gracias
@AnaRam93 жыл бұрын
👍43
@neovita0ficial3 жыл бұрын
Si que son muy complejos esos motores me sorprende mucho