На ровном месте угробить самолёт со всем экипажем, понты дороже денег.
@ДмитрийУдин-ц7н3 жыл бұрын
Советскую армию врагу не нужно было побеждать. Она прекрасно побеждала сама себя. Враг лишь находил трупы героев - и возвращал командованию. Само командование на поиски трупов героев как правило забивало.
@DK-ux1kj3 жыл бұрын
Командир убил экипаж и самолёт угробил ни за что, да ещё опозорил ВВС СССР перед противником.
@АндрейЖуков-ь9ы Жыл бұрын
Точно!
@heinrichstarke3997 Жыл бұрын
Не опозорил,а показал всю настоящую сущность совковой гробовой авиации 😂
@alexivanov47127 ай бұрын
@@heinrichstarke3997звонко хрюкаешь😂
@ИванИванычИванов-г3г6 ай бұрын
@@alexivanov4712Звонко хрюкнул перед смертью баран, который угробил свой экипаж. Понты кидать тоже уметь надо. Нашел место, где свою распальцовку показывать.
@maxonmaxonovich69374 ай бұрын
Ты чё,дурак что-ли?
@ИванСидоров-ъ4ы3 жыл бұрын
49% несчастных случаев происходит после слов: "Смотри, как я могу! ". А остальные 51% - после слов: "Херня!.. Смотри, как надо!"
@Osten-Backen3 жыл бұрын
В 99% случаев последнее слово на самописцах - пиздец.
@КонстантинЛопатченко-ю6б3 жыл бұрын
@@Osten-Backen Подтверждаю, сто процентов. Только ещё иногда успевают ответить: да. Если экипаж более одного человека.
@evgeniiadamov93393 жыл бұрын
@@КонстантинЛопатченко-ю6б а ещё после боярышника
@berko96083 жыл бұрын
@@evgeniiadamov9339 Какой боярышник? Спирт из системы охлаждения, а для нижних чинов антифриз.
@СергійНагорний-я5ш3 жыл бұрын
Ничего не изменилось.В Турции летом во время тушения пожара довыё----лись на глазах отдыхающих на пляже и разбились.
@alexmyrom7863 жыл бұрын
Бравада командира стоила жизни всему экипажу и потери дорогостоящей техники! Разве инструкция позволяла это сделать? снизится на минимальную высоту? Кровью написанная инструкция экипажу. Кто позволил ее нарушить?
@vladivirmashkovtsev83923 жыл бұрын
НЕЛЬЗЯ ВЕСТИ СЕБЯ НЕ СЕРЬЕЗНО. ПРОЛЕТ НА УРОВНЕ ПАЛУБЫ - расценивается как атака.. Разведка ни кчерту. За что и поплатились.
@timofej85073 жыл бұрын
Без сомнений их тренировали для таких полётов на уровне палубы, и возможно давали подобное задание. А вот посылать напарника чёрт знает, куда - не могло быть в задании.
@user-gw19new0511 ай бұрын
Их ничто не учит. Лихачество от отсутствия ума. Но приветствуется руководством. Западные военные всегда в таких случаях говорят о низком профессионализме. Правы кончно же.
@ВячеславКарпов-ж8г3 жыл бұрын
Ну и кто ему виноват? На хрена надо было выеживаться? Хотел показать, что он асс? Сам погиб, и экипаж угробил...
@Николай-т7ю3щ2 жыл бұрын
Сказал жестко но по уму и по правде.Сам такого же мнения,хоть мы с тобою брат не эксперты и там на тот момент не присутствовали.Но факты говорят сами за себя.Удачи
@heinrichstarke3997 Жыл бұрын
Так и Чкалов был таким, вспомним и мокшанку Раскову, та же тварь, при спасении ее экипажа сдохло 28 совков, а она хероиня совковой империи 😂
@vinnitca19903 жыл бұрын
Автор пробовал навести тень на плетень ,как будто Американцы частично виноваты в гибели самолета..... есть другое видио там более яснее все обосновывается , и умолчал о том что Американский линейный корабль проводил русских погибших пилотов трех кратным залпом орудий главного калибра !
@evgeniiadamov93393 жыл бұрын
@@ВикторияПрокофьева-г4с вот и живи с этим ,дебил!
@berko96083 жыл бұрын
Лучше встретил бы их предупредительнвм залпом.
@nameoncard63513 жыл бұрын
"Плиев сделал эффектный проход рядом с бортом авианосца на предельно-малой высоте," - эффектно ушел под воду, ничего не скажешь.
@dj_gerasim3 жыл бұрын
Ты эффектно поелозил полушариями по крышке унитаза. Ничего не скажешь, даже сосед не вспомнит.... Через 5 минут тебя никто не вспомнит. Потому что ты ничего не сделал в этой жизни. А там летуны с опытом, и что было не ясно до сих пор.
@nameoncard63513 жыл бұрын
@@dj_gerasim долго думал чтоб написать? Получи свои 15 рупий, бот.
@СергейС-щ9б1в3 жыл бұрын
@@dj_gerasim согласен, не ясно сколько спирта перед полетом было "заправлено"?
@berko96083 жыл бұрын
@@dj_gerasim Ну и что хероического сделал плиев? Угробил экипаж. Что бы ты запел если бы на борту был бы твой отец- срочник?
@EpemaKlapkin3 жыл бұрын
Если у Плиева была задача лишь обнаружить эскадру, то Зачем нужно было имитировать атаку, подходя к кораблям на бреющем полете?
@santka37393 жыл бұрын
🤔👍
@ВикторРад-г6ь3 жыл бұрын
Он был врожденным идиотом,но скрыл это.
@ЕвгенийБелешев3 жыл бұрын
ЕСЛИ КТО НЕ ПОНЯЛ ЭТО ВОЙНА и она не прошла она сейчас идёт
@markash122 жыл бұрын
Потому что все военные дебилы
@ВладимирПухов-ф6й2 жыл бұрын
Ттт Облет это тебе не атака. Хочется казаться чего то знающим, а выходит ботва.
@mihailright3 жыл бұрын
Хотел бы напомнить юзерам, прежде всего, о том, что дальние разведчики, при выполнении задач, по определению местонахождения АМГ (авианосносной многоцелевой группы), в случае начала боевых действий, становятся смертниками - шансов уйти безнаказанно у них нет по определению. Причины предельно просты: штатного вооружения, для защиты от палубных истребителей, у них нет по определению, считать оным кормовые авиапушки, попросту моветон, потому как никто в зону их досягаемости и входить не будет - собьют ракетой "воздух-воздух", пущенной с расстояния в десять или более км. При таких раскладах, командир экипажа, должен иметь нетрадиционный набор морально-волевых характеристик, позволяющих, вне зависимости, от внешних условий, выполнить поставленную задачу. В случае с Плиевым, никто и внимания не обратил, что его склонность к чрезмерному риску, необратимо пересекла невидимую черту (необходимо и достаточно). Касаемо версии о том, что его сбили американцы: в свое время, я отсмотрел все кинокадры, отснятые штатовским кинооператором, и отметил для себя, что на палубе авианосца, было множество моряков, которые с наблюдали это шоу с пролетами Плиева на предельно малой высоте. Можно что угодно говорить и писать, об американских военных, но, утверждать, что при объявлении боевой тревоги по отражению атаки воздушной цели, на палубе авиносца, будет столько зевак - нонсенс.
@РусланХайрулин-з6я3 жыл бұрын
В случае начала таких действий все смертники кроме тех у кого бункер поглубже.
@mihailright3 жыл бұрын
@@РусланХайрулин-з6я , как сие ни странно не прозвучит, но люди так устроены, что не хотят умирать, желают - жить... Мне лет 15-20 тому назад, довелось встретиться с одним челом, который прошел через "уманьскую яму" и чудом выжил. Не суть важно, почему разговор стал откровенным и он кое-что рассказал, в частности, такой эпизод: немцы загнали пленного красноармейца в выгребную яму, полную говна, так, что над поверхностью лишь торчала его голова, и через переводчика вежливо объяснили, что, как только, немецкий офицер, направит на него пистолет, он должен нырять в говно, иначе - застрелят. И он - нырял, и не один раз, немцы хохотали, и в конце концов, прострелили ему голову и он захлебнулся в говне... Однако, в данном конкретном случае, вы правы: дальней авиации, в случае ядерного конфликта, будет некуда возвращаться, их авиабазы будут уничтожены, и семьи, станут пеплом, на развалинах их гарнизонов.
@ВыхристенкоСергей3 жыл бұрын
И сбивать самолёт на глазах сотен свидетелей это глупо!
@andreyk74203 жыл бұрын
думаю что не было никаких проблем обследовать обломки самолета, и тела погибшего экипажа и увидеть что смерть экипажа или гибель самолета не была вызвана поражением зенитных систем.
@mihailright3 жыл бұрын
@@andreyk7420 , насколько я помню отснятые на авиносце, кадры, на советский военный корабль, были переданы пластиковые мешки с останками экипажа и, видимо, какие-то, собранные с поверхности моря, фрагменты, самого самолета. Сомневаюсь, что это были металлические части - металл однозначно ушел на дно. Данных же по результатам экспертиз останков экипажа и собранным фрагментам борта, я в открытом доступе, не видел.
@ВадимСелезнев-т6у3 жыл бұрын
Обычное воздушное хулиганство...никто вас не сбивал...))...всё что нужно знать о советском героизме....
@КайржанТойжанович Жыл бұрын
Понты не когда не приводят к хорошему
@РаяЦуприй3 жыл бұрын
Вы представляете на каком уровне была радиолокация в 68году? Вылетало несколько самолетов и несколько раз на разведку в Норвежское море и не обнаружили эскадру в составе 2-х авианосцев с сопровождением надводных кораблей, а это как минимум еще десяток. И частое падение самолетов Ту-16 не говорит ли о их в определенной мере не пригодных.
@Vlad5850_3 жыл бұрын
Тут недавно турки тоже охладили несколько горячих голов, рискнули помидорами :)
@ВасилийГреческий-э7в3 жыл бұрын
😂😂 100%
@igorvel77243 жыл бұрын
Браво! Помидоры пострадали, но риск был оправдан!
@lera46283 жыл бұрын
вася смотри сам остынь...
@berko96083 жыл бұрын
12:15 "Вместе с командующим Кузнецовым". Это в честь которого назван авианосец-коптильня?
@aviadisasters3 жыл бұрын
Да он
@johnsmith-hw5bv3 жыл бұрын
da v sovke net avianoszev vertoliotonosez
@kurgan12042 жыл бұрын
@@aviadisasters Нет, это не Адмирал Кузнецов в честь которого назван ТАКР, это командующий авиацией Краснознаменного Северного флота генерал-полковник Г.А. Кузнецов. Адмирал Кузнецов Н.Г. с 1956 в отставке, и никак не мог встречать эсминец.
@anbag5943 жыл бұрын
Сегодня некоторые идиоты тоже провоцируют полёты возле чужих кораблей. Зачем эти тупые полёты. Кого хотят напугать голой жопой.? Если бы хотели, давно разнесли бы нашу лавочку на составные.
@Andrii_Khodzytskyi3 жыл бұрын
Остановить авианосец, спустить на воду спасательную команду и все это для врага. А потом сделать круг памяти. Эти люди достойны уважения. А тут не доказано но мы думаем. Надеялся хотя авиация останется чистой но нет и тут кругом враги. Жаль. Наверно это ваш путь.
@romanklub3 жыл бұрын
Вчера написали, НТВ выпустил фильм в котором доказывают, что СССР не расстреливал поляков в Катыни, в 1940 г. Это после всех признаний и раскопок в 90х, после публикации документов. Современная РФ очень быстро превращается в КНДР.
@АнатолийБурдило-ж9с3 жыл бұрын
Доигрался х... на скрипке! Видно, музыку любил...
@Steel3143 жыл бұрын
НЕ НАДО БЫЛО ВЫПЕНДРИВАТЬСЯ ПЕРЕД АМЕРИКАНСКИМИ МОРЯКАМИ!!!
@OLENEVOD13 жыл бұрын
Выпендриваться в авиации вообще не стоит. Примеров - масса.
@E1ik3 жыл бұрын
Так низко летал...и этим всё сказано! Лихачество командира экипажа погубила экипаж ☹️☹️☹️
@ЖораПерфоратор3 жыл бұрын
Была команда возвращатся на базу,задание выполнено.Так зачем было такое творить?А второй самолет благополучно вернулся и летчики дожили до пенсии.Разницу улавливаите?
@suvalkija3 жыл бұрын
Подкинуло жратвухи ракообразным
@sn66482 жыл бұрын
Охуенная разница!
@uw21082 жыл бұрын
это какой-то позор Хотели напугать , но сами обосрались
@alexbyslaev22402 жыл бұрын
За 54 года ничего не поменялось :)) Один "подполковник" упорно повторяет:)))
@pinco20043 жыл бұрын
Не нужно было выёЖываться! Такие «лихие» пролеты на малых дистанциях рано или поздно заканчиваются ЧП. Причем они не учат тех лихачей, которые и сейчас подобное вытворяют.
@sergejv64022 жыл бұрын
Распи.дяйство в чистом виде. Плиев любил летать низенько ,вот только экипаж жалко.
@АнатолийБандура-с5р3 жыл бұрын
Я - кадровый офицер, полковник в отставке. 30 лет в авиации... Меня, еще курсантом, учили: ВСЕ АВИАЦИОННЫЕ ИНСТРУКЦИИ И ПРИКАЗЫ НАПИСАНЫ КРОВЬЮ!!! Их нарушение карается гибелью... И все же - честь и вечная благодарная память этим героям!
@hramoy3 жыл бұрын
И в каком месте этот лихач-Плиев герой? Хотя да, угробил 6 сослуживцев и не дешовую машину , таки герой.
@vladimirvasiljev94603 жыл бұрын
@@hramoy я ни разу не авиатор, но думаю, что умение летать и делать разворот низко над поверхностью воды для разведчика полезно и даже иногда необходимо. и чем ниже, тем лучше. для выполнения поставленной боевой задачи. а если навык не тренировать регулярно, то он быстро утрачивается. поэтому определённый смысл в поведении Плиева всё-таки был. Вот был в СССР удивительный пилот лётчик-испыиатель Игорь Волк. он умел посадить любой самолёт с выключенными двигателями. а началось всё с того, что двигатель отказал, без всякого выключения. как говорится, нужда заставила постараться и сесть. а потом он из личного интереса стал тренировать это своё умение, и в результате его взяли в программу космического челнока и он "сажал" Буран
@АнатолийБандура-с5р3 жыл бұрын
@@hramoy Друг мой! Все они - герои! Хотя бы потому, что выполняли эту смертельно опасную работу... Не каждый осмелится! А трагедия... Скорблю...
@Oleksandr_from_Kharkiv3 жыл бұрын
Получается, водитель, нарушаются ПДД, и в результате совершивший аварию с жертвами-герой тоже. Логика, однако...
@berko96083 жыл бұрын
@@АнатолийБандура-с5р Они были испытателями? Нет? Тогда чем они отличаются от пацанов которые скачут по крышам вагонов электричек?
@ЮрийКалюжный-ь8у3 жыл бұрын
Понты, как всегда понты, это вечная болезнь Совка и нынешних Кужугетычей... Главное пыль в глаза пустить...
@MrThePobeda3 жыл бұрын
По поводу этой катастрофы лётчики с грустью говорили. - Хотел звёздочку героя получить, Получил звёздочку на памятнике всему экипажу. По рассказам летчиков разведывательной авиации летавших на ТУ- 16 очень часто американские лётчики сами выводили наших на свои корабли. При подлёте американский летчик нырял под брюхо советского самолёта не давая фотографировать корабль. Бывало, что самолёты пролетали в опасной близости от мачт корабля буквально в десятках метров. Если у американца сдавали нервы , то производилась фотосъемка. Задание выполнено. Наши лётчики первое время не могли понять такое странное поведение американских пилотов. Выяснилось, что за каждый боевой вылет американцам платят. Но! Если ты на глазах у всего корабля отбил атаку советского самолёта, то платят огромные премиальные. Вот так и зарабатывали американские лётчики себе на безбедную старость.
@ВасилийНиколаевич-м4в3 жыл бұрын
Вообще не понимаю таких поступков. Зачем? Что хотел доказать? Лучше бы он эти развороты на красной площади делал
@desinto3 жыл бұрын
А на борту туалет был, или снова ведро?? По теме- это смертники. На таких дистанциях лететь в одиночку...смерть...никакой поддержки на море нет, никто тебя не спасет.
@nameoncard63513 жыл бұрын
от смеха должны были обосраться?
@desinto3 жыл бұрын
@@nameoncard6351 нет, на ту95 и других тоже долгое время не было ничего, кроме ведра. Я говорю об элементарном комфорте для экипажа....и этот комфорт в планы наших гэнералов не входил. Или вы в ведро в своей квартире или доме ходите?? Теперь можешь поугарать...
@СергейЗейский-х6к3 жыл бұрын
Охренеть ----не смогли обнаружить не один корабль , а целый ордер ! Охренеть ......За что этим летунам жалование платят , похоже что ничего не изменилось с тех пор , глядя на потери самолетов в 2012 году . А послушать фельдмаршала Кожеедовича , у нас лучшая Армия в мире и вся " ...не имеющая аналогов" ....Ну,ну .....
@ap34016 ай бұрын
а как же если сучки с генеральскими погонами уху вовке и его сибирскому друхану на рыбалке варят.
@Zlobin-Igor3 жыл бұрын
Ну так не фиг хулиганить. Тебе сказали-обратный курс,значит развернулся-и домой.
@dreamer233423 жыл бұрын
Как это по русски - отправить экипаж для провокации а после его уничтожения сказать что сами разбились!
@vladvin15453 жыл бұрын
Тяжелее воздуха. Летуны жопы "Правдой" или "Трудом" вытирали? Какая мерзоть в нищей стране!
@heinrichstarke3997 Жыл бұрын
Ибо узкие своих бросают,причем всегда,вот в Украине они своих орков-трупаков даже не хоронят, воины ВСУ их в горелые танки и БМП затаскивают чтобы там сгорели и не воняли
@aleksandrlogachevskiy92953 жыл бұрын
Возможно мы не все знаем, но если приказ был обнаружить АУГ, то зачем нужно было дать обнаружить себя? И к чему вообще этот цирк с облетами? Бардаком каким-то пахнет. Если приказ был другой, то в чем его смысл? Тогда это глупость какая-то.
@alexkholodyuk64013 жыл бұрын
Меньше пить нада.
@malemiha8 ай бұрын
Приближение военного самолета вплотную к военному кораблю вероятного противника - наглость несусветная. Вот и поплатился, не важно - сбили или сам упал.
@BigMike_1232 жыл бұрын
"Погибели всегда предшествует гордыня." Царь Соломон.
@ВадимТкаченко-н6х3 жыл бұрын
До выпендривался. Известно что управляемость самолёта на малой высоте очень плохая, тем более такого большого самолёта старой конструкции. Не ужели так нужно было пролететь рядом с авианосцем? Кому что доказал этот пролёт?
@johnsmith-hw5bv3 жыл бұрын
sranyi gagarin
@vitaliisereda46933 жыл бұрын
Понты, известно что это самое дорогое.
@johnsmith-hw5bv3 жыл бұрын
vyshii pilotazh nanizkoi vysote kogda ne ieesh opyta on ubil otza detei
@ИзяШнобельман3 жыл бұрын
Лихачество до добра не доводит. Когда я служил, в моём полку (МиГ-21УМ), погибли командир и замполит. Сразу после взлёта заложил вираж, самолёт соскользнул и упал в районе свинарника...
@youtubeyoutube26393 жыл бұрын
Надо жить по человечески в своих границах,а не по скотски с ненавистью и агрессией к своим соседям. И тогда не прийдется переживать и бояться , что кто-то нападет
@suvalkija3 жыл бұрын
Из за боязни спердолить последние лапти
@oleksandrkutsyi34043 жыл бұрын
10000000%
@ВячеславГоловаш-ф6ф3 жыл бұрын
Вспомните сколько военных баз расположено вокруг России. Что на уме у тех кто командует этим контингентом и получает приказы от своего политического руководства. И как бы не менялась ситуация базы никуда не исчезают.
@user-ValentynDovzhenko3 жыл бұрын
@@ВячеславГоловаш-ф6ф вспомни сколько территорий окупированных рф вокруг рф.
@ВячеславГоловаш-ф6ф3 жыл бұрын
@@user-ValentynDovzhenko Можите перечислить эти территории?
@user-ce4vt1ns7w7 ай бұрын
Фраза : "отвлекать внимание ПВО " вызывает улыбку.
@evgeniiadamov93393 жыл бұрын
Россия занимает 1-е место в мире по количеству авиакатастроф (по данным Международной ассоциации воздушного транспорта уровень авиакатастроф в России в 13 раз превышает среднемировой); Смеходержава должна быть первой
@alexbond97733 жыл бұрын
Правильно.посмотрите на гражданскую авиацию состоящую из Боингов 8-15 лет.нужно свое,новое выпускать.зачем,легче поддержать США,чем себя.отсюда и доллар по соотношению к рублю.
@АлексСеверный-п4м3 жыл бұрын
Не тебе в колготках судить о России
@SrBerill3 жыл бұрын
Так Международная ассоциация воздушного транспорта учитывает только гражданские авиакатастрофы. А данный случай какое отношение к ней имеет?
@evgeniiadamov93393 жыл бұрын
@@SrBerill Мирные» потери ВВС РФ оказались в два раза больше, чем на войне в Сирии За последние четыре года военно-воздушные силы РФ потеряли в самой России потеряли в 2 раза больше, чем за то же время в боевых действиях в Сирии Как уже сообщалось, вчера в Хабаровском крае разбился новейший российский истребитель Т-50 (Су-57). Это произошло в 111 км от аэродрома Дзёмги
@evgeniiadamov93393 жыл бұрын
@@SrBerill Всего за 3 летних месяца 2021 произошло 10 громких случаев катастроф российской военной авиации, 6 из которых произошли в августе. В этих инцидентах погибло 52 человека. Волонтеры международного сообщества InformNapalm для удобства анализа этой статистики создали сводную инфографику. Да у вас каждую неделю падает самолёт или вертолет
@Александр-ю9я6ф10 ай бұрын
Какой смысл летать у самой воды да ещё и на тяжёлом самолёте ?
@ОпанасОпанасович-ж5ч7 ай бұрын
Шоб лихо подохнуть. С загадкой и огоньком.
@ЛюбовьКолмагорова-ж6ж3 жыл бұрын
Доброго времени суток Вам!!!Спасибо за очередное расследование авиакатастрофы!!!Очень много читала про этот инцидент и смотрела фильм с кадрами американской кинохроники!Вы совершенно правы..за весь период ведения холодной войны было потеряно 122 борта Ту-16Р ,погибло 591 человек!!!Хочется ,в связи с этим, вспомнить инцидент с экипажем подполковника Михайлова о его имитации посадки на палубу американского авианосца,когда велась активная охота за палубным F-14,тоже малоприятный инцидент!..Но,не буду уточнять всех деталей...полагаю ,что Вы,уважаемый Александр нам ещё поведаете о нем при случае! !! Война..будь она явной или "холодной " это всегда грязь,боль..это всегда слёзы потерь,горечь утраты...,но думаю, что,, все те,кто был вовлечён невольно в неё по долгу службы это люди "чистые"..просто работа у них такая...!!!Вечного им полёта и мягких облаков!!!🕯✈🌎🌥💞 Спасибо за прекрасную работу...!!!👍🤝УДАЧИ Вам и самых благодарных подписчиков!!!👍✈🌎💞
@evgeniiadamov93393 жыл бұрын
А вашему фюреру почему про войну не расскажите....почему он сеет смерть по всему миру?
@ДрачёвыйНапильник-ф9б3 жыл бұрын
Выпендрился называется!
@taraspetrovich87113 жыл бұрын
"Один из немногих, кто мог спасти ситуацию." Странное выражение. Получается в полку немного тех, на кого можно положиться, а у остальных - низкая профессиональная подготовка, которая не соответствует для выполнения боевых задач. Странный полк.
@tsugumorihoney22883 жыл бұрын
да это фигура речи такая...
@berko96083 жыл бұрын
Спасти КАКУЮ ситуацию? Наряды вне очереди другим экипажам, не обнаружившим авианосец?
@valerachaser96433 жыл бұрын
Понты, понты...
@МихаилПодорога3 жыл бұрын
Это не понты ‐-- это профи и патриот сов. идеологии.
@Т.Г-ш2щ3 жыл бұрын
@@Vsegdamolchus. на хімії сидиш ?
@Т.Г-ш2щ3 жыл бұрын
@@Vsegdamolchus. ти шось папутал "" братішка "" бутЫлкі , швабрЫ і чєрєнкі це лінія самоідентефікацЫі у глубіннава на рота . АсобЫй путь , панімаэш ? 😉
@mikasm37173 жыл бұрын
Поправьте заставку. Не самолёт против авианосца а самолёт против тупизны пилота.
@Scover1009 ай бұрын
Такие лучшие самолёты в мире, что не могли обнаруживать армаду кораблей в море. Россияне всех судят по себе, нынешняя война показывает эту концепцию. Во всём видят коварных врагов, хотя российские милитаристы всегда старались подвергать опасности самолёты, корабли других стран.
@aviadisasters9 ай бұрын
Создавали и создают образ несуществующего врага и борются с ним, тем самым оправдывая свое нахождение у власти. А массы хавают…
@ГенГеныч-н2ь8 ай бұрын
Воняющие салом эхсперды😂
@АндрейЕфимов-ь4х7 ай бұрын
@@ГенГеныч-н2ьдак нюхай гав но в котором сидишь по ноздри.
@Turan20223 жыл бұрын
Если хотели сбить бомбардировщик, американцы с дистанции 10 км сбивали бы без труда...
@СергейС-щ9б1в3 жыл бұрын
8.45 - до...ся и других членов экипажа за собой утянул.
@koyot647 ай бұрын
Глядя на этого джигита вспомнился сосед, дядя Женя, водитель автобуса, несколько лет назад умер.Над ним постоянно подшучивали, за неспешность.А у него за весь водительский стаж ни одной аварии и ни одного нарушения.Помнил, что людей везет
@sergeygolovko3863 жыл бұрын
Глупые понты
@СергейБезфамильный-у5и3 жыл бұрын
Понятно что о погибших или хорошо или никак. Но хочу сказать вот зачем нужна была эта бравада, можно подумать что скользя по поверхности воды американцы испугались нашего самолета.
@ivansymonenko92853 жыл бұрын
Во времена так называемой Холодной войны был случай ,когда американские пилоты самолёта ф-4 Фантом ,так выделывались и опасно маневрировали возле ТУ-95 ,что повредили хвостовое оперение своего самолёта об крыло ТУ--95 ,что еле еле дотянули до своей базы , а ТУ-95 благополучно продолжил свой полет .
@coortmarder93233 жыл бұрын
@@ivansymonenko9285 Американцы повредили..Иии???..это ли не урок для прочих,что хулиганить ОПАСНО!
@ivansymonenko92853 жыл бұрын
@@coortmarder9323 трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин, ещё и не такие маневры делал ,и не только в бою , и не только он ,поэтому и победили и до жили до пенсии ,тех кто так не умели или смелости не было ,немцы быстро приземлили .
@ВыхристенкоСергей3 жыл бұрын
@@ivansymonenko9285 Чкалов тоже,вот только повоевать не пришлось!
@ВыхристенкоСергей3 жыл бұрын
Или ничего или правду! Неискажай!
@tarasromaniouk19523 жыл бұрын
Понты к добру не приводят.
@AlyoshikMr3 жыл бұрын
Блин, смотришь все это, вроде бы наши люди, жалко их, но на фоне того что творит Россия сейчас, ловишь себя на мысле что иногда закрадывется даже какоето враждебное отношение к советской армии
@ИгорьСидоров-д3к3 жыл бұрын
Синдром заложника)) - диагноз!
@AlyoshikMr3 жыл бұрын
@@ИгорьСидоров-д3к Ага. Это ж надо так суметь настроить всех соседей против себя. Теперь украинцы и грузины лет 100 будут воспринимать Россию враждебно, а на очереди азербайджан, казахтан, молдоване, белорусы и т д. Прибалты - те уже давно....
@ВродеНичего-ю9я3 жыл бұрын
@@AlyoshikMr А вы ролики внимательно смотрите , большинство самолётов погибли у наших берегов , что делало миролюбивое НАТО за тысячи миль от своих баз???? Касаемо Украины и Грузии , когда поляки и турки начнут их опять на кол сажать , сами вернуться , и ста лет не пройдет .
@ИгорьСидоров-д3к3 жыл бұрын
@@AlyoshikMr Коллаборационизм - это у Вас наследственное..? Ты по жизни)) с кем: - русскими, поляками, турками, грузинами, американцами..? Филосов))!
@AlyoshikMr3 жыл бұрын
@@ИгорьСидоров-д3к Я по жизни с цивилизованными людьми - с теми которые не пытаются в 21 веке отжимать территории и торговать пленными
@govadi27843 жыл бұрын
Воздушное хулиганство, до хорошего не доводит, ну ладно, если только сам хулиган гибнет, но они же гробили сослуживцев и самолеты. Предположим это все были военный, так что гибель для них, была просто издержкой профессии, но ведь они могли ввергнуть мир, в третью мировую. Тут вспоминаешь, шутку, что не так страшен советский танк, как его пьяный экипаж.
@alexdt113 жыл бұрын
А ещё страшен тот м....к, который в это верит
@artoliza Жыл бұрын
Почитал комментарии под видео. Я все больше и больше убеждаюсь в следующем: Если Родина не служит народу, то почему народ должен служить Родине?
@hatalihaandrianova8332 Жыл бұрын
Наверное, потому, что, если народ не будет служить Родине, не будет самого народа!!!
@ВадимГущин-к2щ Жыл бұрын
@@hatalihaandrianova8332 Галиматья, ахинея! Отдельно,, родина"- чекистско-бандитская кодла и отдельно населенцы- ордынско - угорские населенцы, быдломасса... 🤕
@сашачереп-б7я Жыл бұрын
А родина-ху..ло и кучка преступников?!
@ОлегКоротков-и6щ3 жыл бұрын
Понтануться перед вероятным противником...ведь это не боевой вылет...сродни хулиганству...подставил свой экипаж...
@sabosra3 жыл бұрын
подставил свой экипаж...? он убил их
@denstarc1903 жыл бұрын
Всё относительно , это авианосец близко проплыл от летящего самолёта .
@luka_mudischev9113 жыл бұрын
Понты дороже жизней.
@roadassistancetambov54833 жыл бұрын
Понты до добра недоводят ! Угробил себя , экипаж и самолет , а скольким людям проблем доставил !
@ВячеславСабиргалиев-д7м2 жыл бұрын
Я служил в Морской авиации в Крыму,г Джанкой гарнизон Веселое. 77-79гг. Механиком по ЭО Ту - 16. Закончил службу матросов,класс- мастером. У нас тоже был случай крушения самолёта. Светлая память всем погибшим при исполнении военной службы в рядах ВМА!!!
@anbag5943 жыл бұрын
Тогда у США уже были беспилотники. Наши доблестные самолёты не могли найти в море два авианосца, больше десятка кораблей сопровождения. Какая была техника в СССР в тот момент. И с какой целью провоцировал ?
@romanklub3 жыл бұрын
Когда ты живеш в нищей и отсталой стране, ничего больше не остается как понты бросать. Кстати полет Гагарина был таким же понтом. Бессмысленным и беспощадным.
@anbag5943 жыл бұрын
@@romanklub Если ты не понимаешь, что это было, то какой смысл пытаться объяснять
@romanklub3 жыл бұрын
@@anbag594 Разве я прошу объяснения? Гагарин полетел в 61 г, а голодный бунт в Новочеркасске растреляли в 62. Цена полета Гагарина - нищая раздолбанная страна. Кстати, пока никто не доказал летал ли Гагарин на самом деле. Может Восток пустой полетел.
@anbag5943 жыл бұрын
@@romanklub Скорее всего, летал. Только не он первый. До него куча собак и народа погибло. Но тогда это было надо. Страна была в голубой жопе. Туалетная бумага впервые в стране через девять лет после его полёта появилась. Это к уровню жизни тогдашнему. Страна была на грани голода. В 80-ом ввели санкции. Это было начало конца. Через десять лет страна исчезла. Если бы не помощь США до войны, во время и после. То это всё исчезло бы ещё до войны.
@romanklub3 жыл бұрын
@@anbag594 Страна исчезла в 17 г. Остальное гниющий труп. Полет Гагарина был в большой степени случайностью. Разработка ЯО и ракетоносителя шла параллельно. Ядерщики не знали какой вес будет иметь атомная боеголовка и при составлении техзадания на носитель"слегка" ошиблись. Сталин не верил в боевое применение ракет. Поэтому при Сталине ракетчиков ставили к стенке и разработками не занимались. К концу войны авиация буржуев развилась настолько, что сделала СССР практически беззащитным. Создать свою авиацию не светило. Даже копировать толком не могли. Поэтому Хрущев двинулся в сторону ракет. По сути не оставалось выбора. Все ракетостроение в СССР создавали трофейные немецкие инженеры во главе с Хельмутом Гертруппом. (друг Брауна, специалист по системам управления). Но это было до 56 г. В том году всех немцев вернули туда где взяли. Боеголовка получилась существенно легче, а носитель имел избыточную мощность. Королев предложил отправить человека (это была его мечта). Использровать нечаянную грузоподъемность. Хрущев дал добро. Ему нужны были понты. Страна загибалась. СССР уже никто не боялся. Надо было исправлять ситуацию. Вот и отправили Юру. На всякий случай о пуске не сообщили. Гробанется Юра, значит и не было никого. Все, что у СССР летало и стреляло создавалось вручную с жестким контролем качества. Поэтому стоило дурных денег. Гражданскую продукцию делать так и не научились.
@nikolabrat82393 жыл бұрын
Петро Іванови Шевченко учився в школі с Забуяння Макарівського р.Київської ол. Батько Іван Павлович працював директором школи Мати Ганна Павлівна завучем памя'таю як вона розповідала і плакала.
@anatolihersonski68043 жыл бұрын
Понты авиации! Зачем рисковать жизнью? Герои?
@ДождикОсенний-ш8х3 жыл бұрын
6 (шесть)! взрослых мужиков, и некому было поставить на место?
@aleksandrlogachevskiy92953 жыл бұрын
@@ДождикОсенний-ш8х Это Советский Союз, и что еще хуже, СА. Там за попытку на место поставить в лучшем случае можно услышать: - "да ты зассал чтоли"
@РусланЯкупов-д7б3 жыл бұрын
такие авантюристы и сейчас попадаются среди гражданских пилотов и даже европейских, азиатских и американских. Почитайте отчёты МАКа о причинах авиакатастроф. Иногда такой риск провоцируют сами авиакомпании, ведь экипаж ушедший на запасной аэродром не получит премии, посадка любой ценой - причина половины авиакатастроф.
@ВероникаПодольская-и2ь3 жыл бұрын
Премию Дарвина этому лётчику!
@ap34016 ай бұрын
и орден имени сутулова.
@Ilja_Ermakov3 жыл бұрын
судя по этому ролику, большинство аварий, произошло по вине самих лётчиков. тут некого винить, и не нужно присваивать им ореол героев.
@vladvin15453 жыл бұрын
Тяжелее воздуха. Летуны жопы"Правдой" или "Трудом" вытирали? Какая мерзоть в нищей стране!
@alexshulha92363 жыл бұрын
Решил повыеживаться, показать удаль, которой как оказалось не было, а гонору полные штаны... Вот и угробил 6 сослуживцев...дураков в России на 100 лет припасено
@Maksim-cs4ci3 жыл бұрын
Неплохо так повеселили Американцев!
@edwardandrews26183 жыл бұрын
Уважаемый, американцы в таких случаях не веселятся. Не путайте развитые нации с отсталыми туземцами востока и кавказа.
@theodorewhite78423 жыл бұрын
@@edwardandrews2618 а ты чьих будешь, цивилизованный?
@edwardandrews26183 жыл бұрын
@@theodorewhite7842 Я----ничьих, тёзка) Я----человек мира.
@виктортрофименко-й2е3 жыл бұрын
Побьіковал Плиев и погубил людей!
@АленсардрАлисов2 жыл бұрын
Зря ты так.Операторы такого ранга не опускают камеру не при каких обстоятельствах...
@E266PD2 жыл бұрын
Вот так закончились понты. Позорники.
@VitalySarychev3 жыл бұрын
Как всегда. Мозгов нет. Принципы подворотни. Как жаль 7 человек, погибших от безответственного поведения командира.
@ryniov23463 жыл бұрын
Даже если и сбили американцы, правильно и сделали, нефиг нарываться! А виноват этот Плиев! Герой выпендрёжа!
@ЮрийСмыслов-ж2з3 жыл бұрын
Меньше бы выделывался пилот , а держал нормальную высоту и все было бы нормально . Самому начинающему пилоту известно , что при развороте самолет теряет высоту .
@patrnot743 жыл бұрын
lf ds xt
@BalekFeel3 жыл бұрын
Спасибо за очередное видео
@ГордейКитайгородский3 жыл бұрын
Народ в стране "доставал" всё необходимое, и тянул от зарплаты до зарплаты, а правители за народные деньги "мерялись" с Америкой - кто круче.
@BrushSPB3 жыл бұрын
Ничего нового , обычные понты
@ДедушкаДедушка-ж3к3 жыл бұрын
Как говориласорока в анекдоте: не умеешь летать- нехер вы@боватся....
@Батыр-р2х3 жыл бұрын
Глупота неописуемая.1. Такими действиями можно разаязать военконыликт/как минимум/ 2.Своим,,геройством,, опозорил страну. 3. Лишил жизни стольких людей. Вопрос.С какого хрена его поступок признан геройским? Преступным- 100%.
@юрийвасильев-з7н3 жыл бұрын
а как сторожили тюрьму народов от раазбег8ания. . . неусторожили. . .
@user-bp7gd3uw7w3 жыл бұрын
А за чем пролетать над самой палубой,а метров300 мало,наверно рассмотреть американцы это или нет.
@СергейИванов-г2х7с3 жыл бұрын
Над палубой- нельзя, это как чужая территория, рядом- можно. Почему низко- облачность, нижняя кромка- метров 50. Нужно опознать коробку и сфотать.
@user-ce4vt1ns7w7 ай бұрын
При чём тут нервы американского ПВО , просто не было приказа , был бы приказ , завалили бы на подлёте.
@СергейПапков-х7з11 ай бұрын
Аналогичная катастрофа была в 444 ТБАП во время совместных учений с ТОФ. Капитан Татаринов зацепил воду при развороте. Американцев рядом не было от слова вообще. А этот борт по свидетельству очевидцев шел как глиссер - орден хотел получить.
@genahizir14732 жыл бұрын
Угробил весь экипаж,доигрался!
@user-kf9zm1nw2w3 жыл бұрын
Понты, и молодых лейтенантов с собой унёс. Преступная бравада старика.
@ВячеславСулоев3 жыл бұрын
Обычная история для совковой авиации. Если за штурвалом комполка это писец, а если в салоне пассажиры с большими звездами - это полный писец. В1966 году погиб командир 392 ОДРАП и весь комсостав авиабазы Кипелово, летевший на совещание в Североморск. Федотов лично отдал команду садиться в сложнейших метеоусловиях. В 1971 году погиб опять же командир 392 ОДРАП Гладков. Пытался сесть в полном тумане, повторил "подвиг" Плиева - при развороте задел крылом за ёлку. В 1981 года под Ленинградом разбился ТУ104 Тихоокеанского флота имевший на борту весь наличный его комсостав. Мировой рекорд по единовременной гибели адмиралов. Причина - командующий флотом отстранил экипаж от наблюдения за погрузкой. В результате перегруз, задняя центровка, студень по адмиральски.
@aviadisasters3 жыл бұрын
К сожалению согласен. И катастрофа с Качинским тому подтверждение
@alexanderhesse47693 жыл бұрын
@@aviadisasters Ну, с Качинским как раз все СИЛЬНО иначе
@ilimpolsky3 жыл бұрын
Довыёживался, имею ввиду пилота самолёта......
@SdelaySaM77773 жыл бұрын
Мой отец летал на ТУ- 16 и на ИЛ -38,в Североморске 1,я был в детстве в кабине на ИЛ-38 отец показывал какие тумблеры включать и я сам запускал двигатели,это было просто безумно интересно.
@alex.brodetskiy3 жыл бұрын
Многие пилоты думают что они не хуже Чкалова. Но по факту это не всегда так....
@UL-pf4to3 жыл бұрын
Чкалов тоже так думал, что он не хуже Чкалова...
@СергейЗейский-х6к3 жыл бұрын
@@UL-pf4to Ну да и чем закончил Чкалов ? Но чужой опыт ничему не учит .
@andrekarim3202 жыл бұрын
@@СергейЗейский-х6к Чкалов испытывал боевой истребитель И-185, он был лётчик-испытатель, а за лихачества свои по молодости исправно отсидел на гарнизонной гауптвахте...
@СергейЗейский-х6к2 жыл бұрын
@@andrekarim320 И что это меняет ?
@andrekarim3202 жыл бұрын
@@СергейЗейский-х6к для тебя ничего!...А кто летали как Чкалов, те и пережили ВОВ...Разницу чувствуешь?
@FemmeFatale26Rus6 ай бұрын
Больно это слушать...покойтесь с миром, погибшие
@VitalVital-i8o6 ай бұрын
Очередного болвана, погубили понты! Кто его просил понтоваться перед амерами? Вот так и Вован питерский, только на своих понтах и жлобстве, полез в Украину, но он верно закончит как Плиев, где вместо угробленного самолёта, уже целая страна!
@ЛНП-ч6з3 жыл бұрын
Кто в жизни не делал глупых поступков? В данном случае эта глупость привела к гибели людей и боевой машины. Для таких вещей существуют инструкции, только кто-то соблюдает, а кто-то "забил". Это не война, когда на кону жизнь. Хотел удивить американцев - "удивил" по полной программе. Оно надо было?
@ii-li7mo3 жыл бұрын
В таких случаях, пролет расценивается как атака. Самолет должно уничтожить.
@kuroneko97103 жыл бұрын
@@ii-li7mo Мы уже очень близки к моменту, когда начнут уничтожать!
@АндрейЛапко-ж8э3 жыл бұрын
Любил Плиев лихачить, я тогда пацаном был, но разговоры взрослых помню.
@ВикторЖулидов3 жыл бұрын
Я служил в этом полку, правда намного позже. Подтверждаю, он и своих подчинённых учил летать практически над водой, хотя предельно-малая - это 60 метров. Он не считал, что лихачил, считал все должны летать так, приближенно к боевым условиям. Конечно это не правильно.
@Denis_Korchagin3 жыл бұрын
Причина этой катастрофы - чудовищное отставание Совка в электронике. В рассматриваемые годы у США уже были разведспутники, посылавшие информацию в реальном времени, а не в виде сбрасываемых капсул с плёнкой.
@andriymelnyk80373 жыл бұрын
Це правда. В СССР та й в самій РФ до цих пір ще застосовуються літаки системи Можайського на паровій тязі та вугільному паливі. І називаються АННАЛо-ГОВНЕт
@ВикторЖулидов3 жыл бұрын
Чё ты буровишь тупорылый? Спутники спутниками, а разведка должна быть, к тому же авианосец перемещается. Не знаешь, молчи в тряпочку.
@БораБора-л2ы3 жыл бұрын
Вон откуда берут начало беспилотники, аж с конца 60-х...
@sergeyogurtsov28693 жыл бұрын
Не неси херни. Даже сейчас нет таких спутников у США, которые передают информацию "в реальном времени". А СССР, действительно, сильно отставал от США.
@ВикторЖулидов3 жыл бұрын
@@sergeyogurtsov2869 - Он совсем не в теме, настоящий диванный! Чтобы отслеживать, нужна группировка спутников, чтобы постоянно "висели" (он не поймёт слово висели, он думает, что они просто стоят на месте). А ещё это 60-е года, а ещё над Землёй облачность бывает, а ещё это Север, там через каждые 15 минут "заряды" идут, друг за другом, а ещё корабли НАТО прячются в этих зарядах, даже самолёт туда не залетает! И ещё много чего.
@василийюдин-к4ч3 жыл бұрын
Нечего наглеть ( приближаться к авианосцам). Это не Совковые территориальные воды.
@ИзяШнобельман3 жыл бұрын
Да вы, батенька - враг.
@василийюдин-к4ч3 жыл бұрын
@@ИзяШнобельман кому , конкретно ?
@ИзяШнобельман3 жыл бұрын
@@василийюдин-к4ч Вы не любите пролетариат (С) (Собачье сердце). А ещё - Вы ненавидите Россию.
@stasysurbanavicius10393 жыл бұрын
@@ИзяШнобельман Да.Мы не любим пролетариат.И не сочуствуем детям Германии.
@kuroneko97103 жыл бұрын
@@ИзяШнобельман Бедная Россия! Никто её не любит... Даже сами русские!
@АлександрФомичев-ц8ъ3 жыл бұрын
Летчики бывают либо старые, либо смелые. Старых и смелых лётчиков не бывает.
@ivansymonenko92853 жыл бұрын
Глупенький ,вы просто ничего не знаете о полетах и чудесах на виражах ,которые творили многие выдающиеся лётчики с мировым именем и которые благополучно дожили и долетали до пенсии ,и самое главное,если бы они не были смелыми ,они бы не долетали до пенсии .
@АлександрФомичев-ц8ъ3 жыл бұрын
@@ivansymonenko9285 правила проведения полетов написаны для того что бы экипажи приходили домой живыми. Часть тех лётчиков которые этими правилами принебрегают конечно остаются в живых и о них потом слагают песни. Но абсолютное большинство воздушных хулиганов заканчивают свой путь катастрофой. Мой отец военный лётчик и за свою жизнь я понасмотрелся на результаты таких проделок.
@ivansymonenko92853 жыл бұрын
@@АлександрФомичев-ц8ъ трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин ещё и не такие маневры делал ,и не только в бою ,и не только он , поэтому и до пенсии дожили ,тех кто так не умел или боялся ,немцы быстро навсегда приземлили ,те кто летал строго по инструкциям ,те все и погибли потому что не были смелыми и не было инициативы .
@АлександрФомичев-ц8ъ3 жыл бұрын
@@ivansymonenko9285 только вот счёт на живых авиахулиганов идёт на десятки, а погибших на сотни если не тысячи. Вся эта бравада заканчивается на похоронах, когда весь военный городок оплакивает своих героев.
@ivansymonenko92853 жыл бұрын
@@АлександрФомичев-ц8ъ значит надо было учиться на бухгалтера ,да только и им то же иногда кирпич на голову падает ,а экипаж ТУ-16 подполковника Плиева просто Герои и достойны памятника ,они были в противостоянии с реальным противником ,который в случае чего и атомные бомбы сбросил бы на СССР ,как это уже сделал против Японии .
@anatoliisytnichenko75923 жыл бұрын
Не противостояние двух сверхдержав, а борьба цивилизации с империей зла.
@alexgood10562 жыл бұрын
ну что за гнилой трёп?! к вашему сведению на земле сейчас существует более 6 цивилизаций, а за всю историю человечества только крупных цивилизаций известно более 20. И не все из них успели развиться до стадии "империи добра"))
@grrtt6663 жыл бұрын
Такое свойство психики человека. Даже если ты делаешь что-то опасное, то со временем естественный страх теряется. Сюда же идёт классическая ошибка выжившего. Сделал что-то опасное и выжил - это значит, что тебе повезло, а не что ты действовал правильно и так надо делать всегда.
@АлексейАлексей6го3 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен, даже нарко барыги по первой крайне аккуратны, а со временем чувства страха притупляются от безнаказаности и начинают совершать ошибки, и тут их ловят, но это хорошая сторона человеческой психологии, а летчиков жалко
@heman59683 жыл бұрын
Garrett. Не соглашусь. Большинство считает что не повезло, а благодаря своему "незаурядному мастерству" он держит бога за бороду. Синдром одно-двухлетнего водителя, который укореняется до бессмысленной смерти.
@grrtt6663 жыл бұрын
@@heman5968 ну я об этом и говорю. Адекватный человек понимает, что ему просто повезло, а неадекватный совершает ошибку выжившего. Это все равно, что вдвоем штурмовать ДОТ с пулеметом. Один ползет, пригибается, и в километре от него получает пулю в жбан. Второй идёт в полный рост и по счастливой случайности доходит до ДОТа и кидает внутрь гранату. Выживший ошибочно решит, что его стратегия была правильной, но с точки зрения тактики он как раз действовал неправильно и повторение этой стратегии приведет его к смерти. Ошибка выжившего всегда убивает с увеличением количества итераций этого действия.