Mis respetos para el tabernero que usa Redline en el Dyane. Y muchos andan diciendo por ahí que a los motores antiguos sólo se les puede poner mineral.
@cesarreysanmartin39218 күн бұрын
Puedes poner el que quieras, en un motor así como si le echas Koipesol, pero loa sintéticos no le vienen muy bien a esos motores.
@mirage1118018 күн бұрын
@@cesarreysanmartin3921 ¿Por qué dices que no les vienen bien? ¿Tienes uno y has hecho pruebas objetivas con varios tipos de aceites para poder afirmar eso?
@cesarreysanmartin39218 күн бұрын
@@mirage111801 las pruebas objetivas son sencillas. Tipo de materiales que usa un motor específico, respecto a comportamiento de tipo de aceite X con respecto al material. Los sintéticos, ya no hablemos de los aditivos, son mucho más agresivos con ciertos materiales. Pasa lo mismo con el diésel plus y las bombas de gasoil antiguas, que su bajo contenido en azufre, hace que baje su poder de lubricación y acaben cascando.
@LaTabernadelMotor7 күн бұрын
@cesarreysanmartin3921 un dato importante, en Europa, la concentración de azufre del gasoil normal y el gasoil premium es el mismo, lo que varía es su viscosidad (menos viscoso el premium) y el cetano. Pero el azufre es el mismo ya que está limitado por reglamento.
@joscafer25296 ай бұрын
Muy interesante que homologue también la API Sp y la Ilsac GF6. Yo lo he llevado en mi coche y lo mejor que he puesto.
@alejandroellenacastellotti6 ай бұрын
Ojo a ese Repsol Elite que has reseñado al final, vaya pedazo base se mete a precio lógico. Pues me alegra ver a Repsol sacando aceites competentes en su precio.
@imanuky6 ай бұрын
No daba un duro por este aceite... Gracias por el análisis!
@JorgeHernandezLopez-ls4lc6 ай бұрын
Muy bien por el producto nacional
@davidgm7566 ай бұрын
Muchos gracias por el análisis y la comparación del 0w30
@Carls_lg6 ай бұрын
Justo lo que me esperaba, un 30% de pao no está nada mal! Calidad precio esta genial. Un bote de ceramo o 9929 y queda muy digno.
@Moncho686 ай бұрын
Hola, en las fotos finales veo que sale gente que usa filtros de aire de alto flujo. Yo desde que vi un vídeo en el que mostraban toda la porquería que dejaban pasar, no soy partidario de ellos. Gracias por el vídeo
@dr.moreau78446 ай бұрын
Repsol Masters del Universo
@LaTabernadelMotor6 ай бұрын
He-Man
@joseluisgarciafernandez55506 ай бұрын
Gracias por el vídeo!
@Alber_19906 ай бұрын
Aceite interesante para su precio. Gracias por tu trabajo!!
@zetatreinta56486 ай бұрын
Un 0w20 a calidad/precio interesante.
@9532ltw6 ай бұрын
Interensante lo del 0w30!!
@rrsoria6 ай бұрын
Bueno, parece cumplir lo de las tres B. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
@roqueiii6456 ай бұрын
no nos pongas deberes Maestro.No nos pidas que le demos vueltas a tus reflexiones.Lo queremos todo mascadito.
@daing20986 ай бұрын
Amigo as un video porfa del repsol elite 10w40.
@RubenGutierrez906 ай бұрын
Hola, ¿podrías traer al canal el Repsol Elite Competición 5w40 ACEA A3/B4? Yo es el que uso para mi Golf 4 TDI de 90cv (AGR) y me va mucho mejor que otros aceites que he usado (por ejemplo el Xtreme 5w40 AMG2, el aceite ese ruso de la lata roja). ¿Dónde podemos enviar las fotos de nuestro mantenimiento del coche?
@Atrabajar6 ай бұрын
Muy digno. Se le pone un poco de Molibdeno y/o Boro y queda muy bien!
@joscafer25296 ай бұрын
Yo le meto el Archoil9100 y encantado con él. El mejor que he llevado y he probado el Ravenol, el Extreme, el Total con 90 de PAO,etc...y me quedo con este Repsol de calle.
@antoniojimenez26766 ай бұрын
En resumen es un buen aceite, relacion precio calidad
@Ismael-9956 ай бұрын
@Francisco-sx7th6 ай бұрын
Muchas gracias...¿qué te parece la comparativa con un Ravenol 0W20 VSE?
@LaTabernadelMotor6 ай бұрын
El VSE lo traeré pronto, ya tengo muestra lista para enviar a laboratorio 🧪
@rrsoria6 ай бұрын
No hijo, no hay que hacer reflexión alguna. A buen seguro que es mayor ganancia. Venga, otro saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
@albertob85666 ай бұрын
¿Cuál sería más recomendable para un 1.5 eTSI, el aceite oficial de VW FE 0-20 o este?
@LaTabernadelMotor5 ай бұрын
éste
@felipeurena-dn2fs6 ай бұрын
Hola! Me gusta tu contenido! Que aceite me recomendarias para una toyota rav4 1999. Actualmente le pongo Mobil 1 10w30 sintetico pero he sentido el motor un poco extraño y en mi pais falsifican mucho los lubricantes, me han recomendado usar repsol long live o el neo pero estoy indeciso. Saludos Desde República Dominicana
@LaTabernadelMotor6 ай бұрын
El tema está en que a día de hoy prácticamente se puede falsificar cualquier aceite
@javieralvarez91466 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Radioak6 ай бұрын
Una cuestión: he comprado el extreme GTL viendo tus vídeos para un motor atmosférico inyección directa sin filtro FAP, por aquello de que es a/b , pero hubiera podido escoger un como este acea c?
@Atrabajar6 ай бұрын
Si no lleva FAP, mejor poner un Full Saps (A3B4, A5B5, A7B7)
@Radioak6 ай бұрын
@@Atrabajar era lo que imaginaba, pero quería confirmación.gracias!
@Bilal-bq1kcАй бұрын
Hola tengo el 1.5 tsi del año 2022 este que repsol es mejor que el original 0w20 o mejor poner este repsol asta ahora a llevado el de origen
@LaTabernadelMotorАй бұрын
Este repsol es buen aceite
@elboynatural79Ай бұрын
He pedido para un Tcross 1.0 el 0w20 y me han mandado el VCC que es para Volvo y no el VC que es para Volswagen. Tendre algun problema si lo uso.
@LaTabernadelMotorАй бұрын
Sin problema
@lucasisaaccarvajalmartinez17566 ай бұрын
Habrá problema al usar un 0w20 que no sea completamente sintetico? es decir, que sea HC, pregunto por el bajo hths que presentan los 0w20, o los problemas de estabilidad a altas temperaturas se presentan solo con un uso muy rudo ? Espero haberme explicado bien jejej saludos !!
@LaTabernadelMotor6 ай бұрын
Yo soy partidario de, en ese tipo de viscosidad tan baja, usar mejores bases
@lucasisaaccarvajalmartinez17566 ай бұрын
@@LaTabernadelMotor gracias por la respuesta.... pensaba lo mismo y por ello me incline por ravenol ecs
@javi-aguilas57276 ай бұрын
Que bueno el dos caballos con redline, si a ese coche le metes 5w40 del mas perruguero y el motor lo flipa
@LaTabernadelMotor6 ай бұрын
creo que ese motor desarrolla la friolera de 32cv
@sisco_v6 ай бұрын
Hola! ¿Para un Toyota Auris hibrido que 0w20 recomendarías?
@LaTabernadelMotor6 ай бұрын
Hola buenas ¿ Presupuesto aprox ?
@sisco_v6 ай бұрын
@@LaTabernadelMotor entre 40 - 50 € los 4 litros? Ahora pongo Motul Hybrid. Gracias!!!!!!
@LaTabernadelMotor6 ай бұрын
compralubricantes.com/motor/exline-vrl-0w-20-lz_2366.html?mot_tcid=fd713ab4-0597-4184-a1a9-f05738b70e49#/capacidad-5_lt Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
@sisco_v6 ай бұрын
@@LaTabernadelMotor muchas gracias!!!
@FelixAquarius6 ай бұрын
@latabernadelmotor Buongiorno...ho trovato un olio per moto 10w40 con viscosità a 40gradi di 88 100gradi di 14 Indice di viscosità 164 Non ho altri dati da fornire,quello che volevo sapere,con viscosità a 40 gradi a 88 posso stare tranquilla o diventa troppo fluido col passare dei km?
@LaTabernadelMotor6 ай бұрын
Nessun parametro di viscosità tipico 10w40 Senza conoscere la composizione, con questi dati non è possibile determinarne la composizione. È interessante cercare punti di infiammabilità elevati, punti di congelamento bassi e percentuale di evaporazione bassa. Con questi dati, in alcuni casi, si può intuire che il produttore abbia utilizzato una buona base
@FelixAquarius6 ай бұрын
@@LaTabernadelMotor grazie mille buona giornata 😉
@antoniojimenez26766 ай бұрын
Seria mejor que el castrol edge?
@LaTabernadelMotor6 ай бұрын
Del Castrol EDGE 0W-20 LL IV no tengo análisis, pero todo apunta a que este Repsol está un escalón por encima. Además, el Castrol es C5 y éste es C6. El paquete de aditivos de Castrol no está preparado para prevenir el LSPI en mecánicas modernas gasolina de baja cilindrada de inyección directa
@antoniojimenez26766 ай бұрын
@@LaTabernadelMotor gracias
@pacogiver6 ай бұрын
Si al repsol élite 0w30 506.01 si le restasen calcio y añadieran magnesio podría ser de mucho más amplio uso y con ese precio tendría poquísimos rivales calidad precio
@LaTabernadelMotor6 ай бұрын
Lo que ocurre es que es una norma de hace 20 años, entonces ya no van a modificarla, lo mas seguro es que más pronto que tarde lo dejen de producir
@pacogiver6 ай бұрын
Lástima!, porque es un a5/b5 genial relación calidad precio.
@juaninbs6 ай бұрын
Buen aceite para ser Repsol. Una duda, cuál sería el siguiente escalón de 0w20 para no irse a un exline de 80€ la garrafa? O no merece la pena escatimar por el problema de picado? Sería para un VW 1.0 TSI 110 de 2019 y uso diario, cotidiano, nacional y autovia, nada extremo. Muchas gracias.
@joscafer25296 ай бұрын
El Shell o el Mobil1
@miguelarranz57906 ай бұрын
el problema de repsol es que en el pasado se gano mala fama porque hacian aceites muy mediocres. y si ahora hacen un aceite bueno, mucha gente va a ser reacia a ponerle por la mala fama del pasado.
@aitorp6746 ай бұрын
Me huele a que lleva más grupo 2 que grupo 3
@K2000-f2g6 ай бұрын
Sa me traduit plus en français 😢😢😢😢
@davidgm7566 ай бұрын
En résumé. Bonne huile avec un peu PAO (groupe 4) et que répond à la norme API SP, pour petits moteurs, 1.0 1,2l. Si ce n'est pas cher en France, c'est une bonne option rapport qualité/prix.
@K2000-f2g6 ай бұрын
@@davidgm756 malheureusement c'est tres Cher en France, 140€ les 5l bref hors de prix, pour moi de l'huile reste du consommable il je suis psychologiquement pres a metre max 70€ genre une 0w30 repsol ou une meguin, meme une bonne shell basse 100% gtl et pas mauvaise meme si on sais que sa vaut pas le pao
@davidgm7566 ай бұрын
@@K2000-f2g 140 €, c'est très cher. Je ne connais pas les prix en France mais si vous avez de bonnes options à 70 €, je les achèterais personnellement. Ce n’est pas une super huile.