✅Aceite Motor Repsol Master ECO V 0w20 [Análisis Laboratorio]

[@LaTabernadelMotor]

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[@mirage111801]

Mis respetos para el tabernero que usa Redline en el Dyane. Y muchos andan diciendo por ahí que a los motores antiguos sólo se les puede poner mineral.

[@cesarreysanmartin3921]

Puedes poner el que quieras, en un motor así como si le echas Koipesol, pero loa sintéticos no le vienen muy bien a esos motores.

[@mirage111801]

​@@cesarreysanmartin3921 ¿Por qué dices que no les vienen bien? ¿Tienes uno y has hecho pruebas objetivas con varios tipos de aceites para poder afirmar eso?

[@cesarreysanmartin3921]

@@mirage111801 las pruebas objetivas son sencillas. Tipo de materiales que usa un motor específico, respecto a comportamiento de tipo de aceite X con respecto al material. Los sintéticos, ya no hablemos de los aditivos, son mucho más agresivos con ciertos materiales. Pasa lo mismo con el diésel plus y las bombas de gasoil antiguas, que su bajo contenido en azufre, hace que baje su poder de lubricación y acaben cascando.

[@LaTabernadelMotor]

@cesarreysanmartin3921 un dato importante, en Europa, la concentración de azufre del gasoil normal y el gasoil premium es el mismo, lo que varía es su viscosidad (menos viscoso el premium) y el cetano. Pero el azufre es el mismo ya que está limitado por reglamento.

[@joscafer2529]

Muy interesante que homologue también la API Sp y la Ilsac GF6. Yo lo he llevado en mi coche y lo mejor que he puesto.

[@alejandroellenacastellotti]

Ojo a ese Repsol Elite que has reseñado al final, vaya pedazo base se mete a precio lógico. Pues me alegra ver a Repsol sacando aceites competentes en su precio.

[@imanuky]

No daba un duro por este aceite... Gracias por el análisis!

[@JorgeHernandezLopez-ls4lc]

Muy bien por el producto nacional

[@davidgm756]

Muchos gracias por el análisis y la comparación del 0w30

[@Carls_lg]

Justo lo que me esperaba, un 30% de pao no está nada mal! Calidad precio esta genial. Un bote de ceramo o 9929 y queda muy digno.

[@Moncho68]

Hola, en las fotos finales veo que sale gente que usa filtros de aire de alto flujo. Yo desde que vi un vídeo en el que mostraban toda la porquería que dejaban pasar, no soy partidario de ellos. Gracias por el vídeo

[@dr.moreau7844]

Repsol Masters del Universo

[@LaTabernadelMotor]

He-Man

[@joseluisgarciafernandez5550]

Gracias por el vídeo!

[@Alber_1990]

Aceite interesante para su precio. Gracias por tu trabajo!!

[@zetatreinta5648]

Un 0w20 a calidad/precio interesante.

[@9532ltw]

Interensante lo del 0w30!!

[@rrsoria]

Bueno, parece cumplir lo de las tres B. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

[@roqueiii645]

no nos pongas deberes Maestro.No nos pidas que le demos vueltas a tus reflexiones.Lo queremos todo mascadito.

[@daing2098]

Amigo as un video porfa del repsol elite 10w40.

[@RubenGutierrez90]

Hola, ¿podrías traer al canal el Repsol Elite Competición 5w40 ACEA A3/B4? Yo es el que uso para mi Golf 4 TDI de 90cv (AGR) y me va mucho mejor que otros aceites que he usado (por ejemplo el Xtreme 5w40 AMG2, el aceite ese ruso de la lata roja). ¿Dónde podemos enviar las fotos de nuestro mantenimiento del coche?

[@Atrabajar]

Muy digno. Se le pone un poco de Molibdeno y/o Boro y queda muy bien!

[@joscafer2529]

Yo le meto el Archoil9100 y encantado con él. El mejor que he llevado y he probado el Ravenol, el Extreme, el Total con 90 de PAO,etc...y me quedo con este Repsol de calle.

[@antoniojimenez2676]

En resumen es un buen aceite, relacion precio calidad

[@Ismael-995]

[@Francisco-sx7th]

Muchas gracias...¿qué te parece la comparativa con un Ravenol 0W20 VSE?

[@LaTabernadelMotor]

El VSE lo traeré pronto, ya tengo muestra lista para enviar a laboratorio 🧪

[@rrsoria]

No hijo, no hay que hacer reflexión alguna. A buen seguro que es mayor ganancia. Venga, otro saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

[@albertob8566]

¿Cuál sería más recomendable para un 1.5 eTSI, el aceite oficial de VW FE 0-20 o este?

[@LaTabernadelMotor]

éste

[@felipeurena-dn2fs]

Hola! Me gusta tu contenido! Que aceite me recomendarias para una toyota rav4 1999. Actualmente le pongo Mobil 1 10w30 sintetico pero he sentido el motor un poco extraño y en mi pais falsifican mucho los lubricantes, me han recomendado usar repsol long live o el neo pero estoy indeciso. Saludos Desde República Dominicana

[@LaTabernadelMotor]

El tema está en que a día de hoy prácticamente se puede falsificar cualquier aceite

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@Radioak]

Una cuestión: he comprado el extreme GTL viendo tus vídeos para un motor atmosférico inyección directa sin filtro FAP, por aquello de que es a/b , pero hubiera podido escoger un como este acea c?

[@Atrabajar]

Si no lleva FAP, mejor poner un Full Saps (A3B4, A5B5, A7B7)

[@Radioak]

@@Atrabajar era lo que imaginaba, pero quería confirmación.gracias!

[@Bilal-bq1kc]

Hola tengo el 1.5 tsi del año 2022 este que repsol es mejor que el original 0w20 o mejor poner este repsol asta ahora a llevado el de origen

[@LaTabernadelMotor]

Este repsol es buen aceite

[@elboynatural79]

He pedido para un Tcross 1.0 el 0w20 y me han mandado el VCC que es para Volvo y no el VC que es para Volswagen. Tendre algun problema si lo uso.

[@LaTabernadelMotor]

Sin problema

[@lucasisaaccarvajalmartinez1756]

Habrá problema al usar un 0w20 que no sea completamente sintetico? es decir, que sea HC, pregunto por el bajo hths que presentan los 0w20, o los problemas de estabilidad a altas temperaturas se presentan solo con un uso muy rudo ? Espero haberme explicado bien jejej saludos !!

[@LaTabernadelMotor]

Yo soy partidario de, en ese tipo de viscosidad tan baja, usar mejores bases

[@lucasisaaccarvajalmartinez1756]

@@LaTabernadelMotor gracias por la respuesta.... pensaba lo mismo y por ello me incline por ravenol ecs

[@javi-aguilas5727]

Que bueno el dos caballos con redline, si a ese coche le metes 5w40 del mas perruguero y el motor lo flipa

[@LaTabernadelMotor]

creo que ese motor desarrolla la friolera de 32cv

[@sisco_v]

Hola! ¿Para un Toyota Auris hibrido que 0w20 recomendarías?

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas ¿ Presupuesto aprox ?

[@sisco_v]

@@LaTabernadelMotor entre 40 - 50 € los 4 litros? Ahora pongo Motul Hybrid. Gracias!!!!!!

[@LaTabernadelMotor]

compralubricantes.com/motor/exline-vrl-0w-20-lz_2366.html?mot_tcid=fd713ab4-0597-4184-a1a9-f05738b70e49#/capacidad-5_lt Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo

[@sisco_v]

@@LaTabernadelMotor muchas gracias!!!

[@FelixAquarius]

@latabernadelmotor Buongiorno...ho trovato un olio per moto 10w40 con viscosità a 40gradi di 88 100gradi di 14 Indice di viscosità 164 Non ho altri dati da fornire,quello che volevo sapere,con viscosità a 40 gradi a 88 posso stare tranquilla o diventa troppo fluido col passare dei km?

[@LaTabernadelMotor]

Nessun parametro di viscosità tipico 10w40 Senza conoscere la composizione, con questi dati non è possibile determinarne la composizione. È interessante cercare punti di infiammabilità elevati, punti di congelamento bassi e percentuale di evaporazione bassa. Con questi dati, in alcuni casi, si può intuire che il produttore abbia utilizzato una buona base

[@FelixAquarius]

@@LaTabernadelMotor grazie mille buona giornata 😉

[@antoniojimenez2676]

Seria mejor que el castrol edge?

[@LaTabernadelMotor]

Del Castrol EDGE 0W-20 LL IV no tengo análisis, pero todo apunta a que este Repsol está un escalón por encima. Además, el Castrol es C5 y éste es C6. El paquete de aditivos de Castrol no está preparado para prevenir el LSPI en mecánicas modernas gasolina de baja cilindrada de inyección directa

[@antoniojimenez2676]

@@LaTabernadelMotor gracias

[@pacogiver]

Si al repsol élite 0w30 506.01 si le restasen calcio y añadieran magnesio podría ser de mucho más amplio uso y con ese precio tendría poquísimos rivales calidad precio

[@LaTabernadelMotor]

Lo que ocurre es que es una norma de hace 20 años, entonces ya no van a modificarla, lo mas seguro es que más pronto que tarde lo dejen de producir

[@pacogiver]

Lástima!, porque es un a5/b5 genial relación calidad precio.

[@juaninbs]

Buen aceite para ser Repsol. Una duda, cuál sería el siguiente escalón de 0w20 para no irse a un exline de 80€ la garrafa? O no merece la pena escatimar por el problema de picado? Sería para un VW 1.0 TSI 110 de 2019 y uso diario, cotidiano, nacional y autovia, nada extremo. Muchas gracias.

[@joscafer2529]

El Shell o el Mobil1

[@miguelarranz5790]

el problema de repsol es que en el pasado se gano mala fama porque hacian aceites muy mediocres. y si ahora hacen un aceite bueno, mucha gente va a ser reacia a ponerle por la mala fama del pasado.

[@aitorp674]

Me huele a que lleva más grupo 2 que grupo 3

[@K2000-f2g]

Sa me traduit plus en français 😢😢😢😢

[@davidgm756]

En résumé. Bonne huile avec un peu PAO (groupe 4) et que répond à la norme API SP, pour petits moteurs, 1.0 1,2l. Si ce n'est pas cher en France, c'est une bonne option rapport qualité/prix.

[@K2000-f2g]

@@davidgm756 malheureusement c'est tres Cher en France, 140€ les 5l bref hors de prix, pour moi de l'huile reste du consommable il je suis psychologiquement pres a metre max 70€ genre une 0w30 repsol ou une meguin, meme une bonne shell basse 100% gtl et pas mauvaise meme si on sais que sa vaut pas le pao

[@davidgm756]

@@K2000-f2g 140 €, c'est très cher. Je ne connais pas les prix en France mais si vous avez de bonnes options à 70 €, je les achèterais personnellement. Ce n’est pas une super huile.