60 ANOS DA INDÚSTRIA AUTOMOTIVA BRASILEIRA - ESPECIAL #86 | ACELERADOS

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Acelerados

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Күн бұрын

Пікірлер: 424
@EuFaloDeCarro
@EuFaloDeCarro 8 жыл бұрын
Meu Gurgel tá famoso! AI MEU CORASSAUM!
@zeninguem6254
@zeninguem6254 5 жыл бұрын
Kkk
@DoisPatetasOFICIAL
@DoisPatetasOFICIAL 4 жыл бұрын
É o seu? Lindo seu carro, parabéns! Tem um Gurgel aqui na rua de casa, só que não é um Gurgel desses, é tipo um caminhão.
@kuarerma
@kuarerma 8 жыл бұрын
isso é resultado de um país que não apóia a inovação ou empresário, países como o Japão, minúsculo, tem diversas fabricantes de carro. o Brasil colossal não tem nenhuma, nem sequer uma fabricante de motos. no final das contas o professor de Gurgel tava certo. aqui no Brasil não se faz carro, se compra. aqui não se abre empresa, estuda pra concurso. aqui não se pensa em criar indústria nacional, se pensa em dar isenção fiscal para multinacionais.
@lucaso.1356
@lucaso.1356 8 жыл бұрын
Discordo, carros importados continuam pagando impostos absurdos, o que ajudaria na criação de uma empresa genuinamente brasileira. Vivemos uma época onde o processo de idealizar e produzir é muito encurtado, acho que realmente falta é vontade e dinheiro conciliados.
@joaodeath
@joaodeath 8 жыл бұрын
Como que faz pra dar like 2x? Falou tudo meu velho
@EDiego
@EDiego 8 жыл бұрын
desse jeito a gente cai no choro, precisava ser tão realista? 😢
@beakmann
@beakmann 8 жыл бұрын
São décadas de más decisões econômicas.. hoje colhemos os frutos
@ZMTVBrasil
@ZMTVBrasil 8 жыл бұрын
ai tenho de discordar literalmente, eu estou fabricando um esportivo nacional a mais de 20 anos e não consigo apoio financeiro mesmo que seja na aquisição de matéria prima!, o termo "facilidade" não existe na burocracia que impões regras impossíveis de atingir no protótipo. Fabricar qualquer peça então é um absurdo! por exemplo para fabricar um motor que custaria lá fora por volta de 1.200 dólares incluindo testes de dinamômetro aqui se gasta quase 8mil dólares e sem testes em dinamômetro alugado nas principais capitais pois se sair 300km não existe mais!!! (usei SP neste exemplo pois moro a 600km e tenho de fazer uma longa viagem para encontrar o equipamento com preços absurdos por hora em que trabalhei neles) O Zangado ai esta certo, e as empresas 100%BR de automóveis são abarrotadas de problemas da fabricação à venda enquanto as multinacionais ou importados apenas pagam seus impostos e não ficam esperando 14 meses como estou para receber uma autorização que me permita mudar 3cm a altura da dianteira do veículo. Se quiser saber mais, tente montar um Bug Gaiola em sua casa com as devidas licenças e notas fiscais de cada parafuso para ver como é realmente a realidade desse Brasil de vagabundos no poder e burros votando nas urnas! e isso nem é o começo dos problemas reais!
@edsonfontanelli72
@edsonfontanelli72 2 жыл бұрын
Deus pessoalmente abriu as portas do céu com imensa alegria e felicidade para receber Gurgel que com sua inteligência e perseverança transformou a indústria automobilística mundial com o seu CENA ou BR 800 ! GURGEL ENSINOU A TODOS OS ALUNOS DA FACULDADE QUE FREQUENTOU A OUVIREM MELHOR A SI MESMO.
@Lucasloliveira86
@Lucasloliveira86 8 жыл бұрын
Cara, que belíssimo esse Puma!!! Eu não sabia que o Miura era assim tão tecnológico! Só podemos admirar a coragem e ousadia desses grandes brasileiros que correram atrás do sonho de fabricar e vender carros aqui...
@adrianoalencar4578
@adrianoalencar4578 7 жыл бұрын
faz a volta rapida com br 800,super mini nossa seria muito legal!!!!!
@renatoribeiro6397
@renatoribeiro6397 4 жыл бұрын
60 da indústria automotiva Brasileira. Um dos melhores acelerados para mim..... Um dia terei um Miura Saga ou um GT..... Parabéns Acelerados!!!!
@JohnsonLeal
@JohnsonLeal 8 жыл бұрын
Triste ver que um país tão grande e rico como o Brasil, não tem capacidade de ter uma marca própria de automóveis. Sonho com isso ainda, quem sabe não aparece um cara ousado de novo, como esses foram ?
@MultiJuninhosantos
@MultiJuninhosantos 8 жыл бұрын
Smpre foi meu sonho, quem sabe um dia consigo!
@JohnsonLeal
@JohnsonLeal 8 жыл бұрын
Macacão Gamer O meu também, faço engenharia mecânica, quem sabe um dia né ?
@MultiJuninhosantos
@MultiJuninhosantos 8 жыл бұрын
O importante é a intenção!
@paulogabriel7024
@paulogabriel7024 8 жыл бұрын
até tinha uma, mas o presidente da época fez com que ela falisse
@tobiasv.carneiro5320
@tobiasv.carneiro5320 6 жыл бұрын
Capacidade temos de sobra, o que não tem é político patriota que busque o bem na nação.
@RafinhaVideos
@RafinhaVideos 8 жыл бұрын
AAA Brasil como sempre nunca deu valor no que é nosso, Me sentiria honrado por um GURGEL evoluído hoje!
@SlidesCar
@SlidesCar 8 жыл бұрын
Incrível a coloração desse vídeo, o editor está de parabéns!
@oscarbatistalopesjunior1496
@oscarbatistalopesjunior1496 8 жыл бұрын
Que maravilha,ótima homenagem..caras como Gurgel são heróis nacionais,honram qualquer engenheiro que tenha o mínimo de amor pela profissão..Parabens pelo vídeo.
@betaum1303
@betaum1303 8 жыл бұрын
Esses miuras eram sonho de consumo. Lembro de ter visto um na década de 90, branco pérola, neon ligado...... nuooooooossa.. era a mesma sensação de ver uma Lambo ou um McLaren nos dias atuais... ;)
@ad0rno
@ad0rno 8 жыл бұрын
+Acelerados, estão sabendo que a Puma está voltando com um projeto para pistas? Hora que finalizarem seria bacana fazer uma volta rápida do protótipo :)
@umnoobqualquer5675
@umnoobqualquer5675 3 жыл бұрын
Ainda não saiu nada, mesmo depois de 4 anos
@rrbdesign
@rrbdesign 5 жыл бұрын
e o Troller? Só por ter sido comprada pela Ford, não entra ai?? Façam um especial contando a história do Gurgel, por favor! Parabéns pelo canal!
@lobao87
@lobao87 8 жыл бұрын
Matéria sensacional! Pena não termos mais condições econômicas para empresas como estas... Parabéns, acelerados! Viva a memória automotiva brasileira!
@irmaobarbado
@irmaobarbado 8 жыл бұрын
aguardando anciosamente um GTB S1 e Santa Matilde na volta rápida...
@canalthiagotoledo
@canalthiagotoledo 8 жыл бұрын
Parabéns Acelerados, que show de matéria.
@YBastion
@YBastion 8 жыл бұрын
Até que enfim, já estava na hora de falarem do Gurgel. Ele merece um especial apenas para ele. Gurgel um brasileiro de fibra.
@joshuarangel8591
@joshuarangel8591 8 жыл бұрын
A Troller foi bem sucedida, tanto que a Ford a comprou em 2007.
@Acelerados
@Acelerados 8 жыл бұрын
Várias marcas brasileiras, Troller inclusive, permanecem. Como a matéria diz com todas as letras no fim, não existem mais marcas brasileiras que tenham a pretensão de produzir carros em grandes quantidades, indo além de um nicho específico de mercado.
@joshuarangel8591
@joshuarangel8591 8 жыл бұрын
Minha intenção não era de soar como critica , apenas quis destacar que temos um grande sucesso na Troller.
@davidnunesoficial
@davidnunesoficial 8 жыл бұрын
Então a Troller por ter nascido aqui no Brasil mas vendida pra Ford continua ou não brasileira??? e ela produz sim em grande escala, acho que não mais que veículos populares, afinal troller não é carro popular...
@alexandrefelipemuller
@alexandrefelipemuller 8 жыл бұрын
Aí tem que ver o que é ser bem sucedido. Vender pra uma multinacional pode ser sucesso pra maioria dos empresários, não pra um Gurgel (que teve oportunidade disso e recusou)
@rodrigobronco
@rodrigobronco 8 жыл бұрын
Gostei muito deste episòdio,meu pai teve 1 targa 85 e 3saga 85,86,87 inclusive um era turbo,boas lembranças!
@DiegoSantos-zz9mv
@DiegoSantos-zz9mv 8 жыл бұрын
Aqui na minha cidade tem três carros desse do vídeo. Miúra Saga, BR 800 e o Puma muito fodão
@miltonmenezes3438
@miltonmenezes3438 2 жыл бұрын
É lamentável! Um país que produz aviões e não cria e produz automóveis. Estão de parabéns todos os industriais automobilísticos brasileiros, pioneiros, que lutaram para escreverem seus nomes em nossa história. Espero que outros iluminados também escreverão suas histórias.
@PUROTORQUE
@PUROTORQUE 8 жыл бұрын
COMO SEMPRE MANDANDO MUITO BEM NAS MATÉRIAS DOS CLÁSSICOS! POR FAVOR FAÇAM MAIS MATÉRIAS DO TIPO!
@silverlinux
@silverlinux 8 жыл бұрын
O Gurgel era muito bom pra época imagina hoje com injeção múlti ponto e a diversidade de materiais o Gurgel seria o vilão dos postos de combustível meu irmão tinha um fazia 16km/l na cidade!
@DreamWorkDrive
@DreamWorkDrive 8 жыл бұрын
Legal! Tenho certeza que o Brasil é capaz de fazer algo bem melhor e espero ver um carro interessante feito no Brasil nos próximos anos.
@franklincabral3155
@franklincabral3155 4 жыл бұрын
Essas raridades só provam o quanto o nosso país tem muito recurso e condições para ser de 1° mundo. Mas infelizmente quem o governa, não pensa em fazê-lo evoluir. Ótimo vídeo
@5em1gp
@5em1gp 8 жыл бұрын
Matéria sobre os brasileiros mais amados Gol GTI Uno Astra e por ai vai
@eliakimseleguim2716
@eliakimseleguim2716 8 жыл бұрын
Matéria Show, acelerados também é história. ...!!!!
@nagelmartinsmartins8164
@nagelmartinsmartins8164 8 жыл бұрын
Parabéns Acelerados. Eu pensei no começo que seria um vídeo chato. Mas vocês conseguem me impressionar sempre. Parabéns mais uma vez pela matéria desses anos 60 que estão lindos
@jkleber50
@jkleber50 8 жыл бұрын
Morar no Ipiranga e isso .. Reviver a história independente e da indústria nacional
@Victor_VAF
@Victor_VAF 8 жыл бұрын
Fantástico... continuem contando a historia dos carros verdadeiramente brasileiros
@renelr
@renelr 8 жыл бұрын
Pessoal do acelerados faltou citar a Cia Industrial Santa Matilde (SM 4.1), carro totalmente nacional fabricado em Tres Rios - RJ, fabricados somente 947 carros em aproximadamente 10 anos de fabricação, de 78 as 88, modelo hatch, coupe e conversível. Utilizava Mecânica de opala 6cc e sua maioria, mas temos alguns modelos 4cc e 4cc turbo original. Teremos o evento nacional do Santa Matilde em Tres Rios - RJ do dia 21/10 a 23/10 aproximadamente 55 carros ja inscritos (somente sm). abraço a todos
@rogeriobernardo9925
@rogeriobernardo9925 8 жыл бұрын
Vlw o like filmagem e edição como sempre bacana e ver a carinha de feliz de v6 com os carros nacionais não tem preço.
@luizfernandocunha4646
@luizfernandocunha4646 8 жыл бұрын
Muito legal a matéria! Só ficou faltando mesmo a presença de um Santa Matilde. Meu sogro era o projetista do carro na época e hoje é referência em restauração de Santa Matilde, um clássico!
@FernandoGarcia-ch9ry
@FernandoGarcia-ch9ry 7 жыл бұрын
como n se apaixonar por essas pumas... nem sou dessa época mas quando encontro uma na rua, gasto meu precioso tempo parando e admirando essas belas maquinas.
@SamuelOliveira-sx6de
@SamuelOliveira-sx6de 8 жыл бұрын
ótima matéria, bom falar um pouco da história dos nosso carros
@fernando338ful
@fernando338ful 8 жыл бұрын
Eu achei muito legal, essa matéria...eu adorei...a galera do Acelerados, está de parabéns!
@andresobrinho9384
@andresobrinho9384 8 жыл бұрын
Poxa... Tiro meu chapéu pra vocês por essa matéria. Parabéns!!! Vocês podiam aprofundar mais a matéria, falar com donos de carro... Tem muita história aí...
@jordybraz4354
@jordybraz4354 8 жыл бұрын
Incrível a historia de cada um dos carros fabricados aqui no Brasil, é uma pena que as grandes empresas no final acabou engolindo eles, eles fizeram grandes clássicos que marcaram nossa história.
@MoisesSilva-ft9mq
@MoisesSilva-ft9mq 8 жыл бұрын
parabéns muito boa a matéria muito bom relembrar o passado
@junio7375
@junio7375 8 жыл бұрын
Apesar de atualmente não existir montadoras brasileiras q fabricam um volume maior de carros, vcs podiam fazer uma matéria sobre os carros q são fabricados por empresas brasileiras q muitos inclusive eu não conheço bem.
@jaymerennan
@jaymerennan 8 жыл бұрын
carros com alma e história!
@DevidMedeiros
@DevidMedeiros 8 жыл бұрын
saudosos clássicos nacionais
@viniciuspereira673
@viniciuspereira673 8 жыл бұрын
Em curvelo-MG vai ter a etapa de stock car no recém inaugurado circuito dos cristais, vocês poderiam fazer uma matéria sobre essa etapa ! sou fã do seu trabalho, e boa sorte no acelerados !
@ronaldlandgraf4642
@ronaldlandgraf4642 8 жыл бұрын
que espetáculo.....muito bom......
@wagnerbastos9537
@wagnerbastos9537 8 жыл бұрын
adorei a materia. Miura e gurgel, darros do meu tempo.
@MrBossplays
@MrBossplays 8 жыл бұрын
voces sao loucos andar com essas joias, em sp
@giovanirocha8972
@giovanirocha8972 8 жыл бұрын
Materia lindíssima, parabens a todos voces,fiquei arrepiado.
@wesleylira7084
@wesleylira7084 8 жыл бұрын
OVW SP2 é um projeto 100% da VW do Brasil feito e idealizado por Brasileiro , alem de ter sido considerado na época e até hoje o VW mais bonito já feito, mas infelizmente pouco se fala desse MITO sobre rodas.
@rafaelira
@rafaelira 8 жыл бұрын
é por causa da raridade, só existem alguns ainda inteiros e uma parcela deles tá lá no museu da VW em Wolfsburg
@gabrielamancio6286
@gabrielamancio6286 8 жыл бұрын
Acho que não falaram por ser da VW. O Gol foi desenvolvido 100% por BRS mas não é considerado brasileiro também.
@SuperNinety-Three
@SuperNinety-Three 8 жыл бұрын
Filmaram essa materia aqui pertinho de casa! Moro próximo a rua vergueiro
@karl7559
@karl7559 8 жыл бұрын
Lembro dos primeiros BR 800 chegando a concessionária Gurgel da Av: do Cursino/SP,eu trampava bem em frente na auto peças Bionikão e acompanhamos ao lado do Sr Gurgel (que era cliente da loja) a montar todo o merchand desse carrinho de frente a concessionária (eu particularmente achava HORRÍVEL esse modelo,mas...)
@Giltrucks
@Giltrucks 8 жыл бұрын
Like like like like. Um Puma dois tempos vale um milhão!
@DavidMonteiroal
@DavidMonteiroal 8 жыл бұрын
Parabéns Acelerados. Belíssima reportagem. deu pra ter uma pequena ideia de como brasileiro gosta de carro!
@relojoariadalmolin6086
@relojoariadalmolin6086 8 жыл бұрын
Faltou o Santa Matilde !!!! vai ter encontro este ano na cidade de origem dela em Tres Rios RJ. vale a pena... pois é o mais bonito dos fora de série!
@farinhaha
@farinhaha 8 жыл бұрын
Legal, legal, aqui na garagem de casa tem um Miura Spider, é um carro muito forte!!
@AlexandrescCWB
@AlexandrescCWB 5 жыл бұрын
Belíssima matéria caros acelerados!
@andresantos6442
@andresantos6442 8 жыл бұрын
É para chorar! Esse governo que não ajuda a sua própria nação! cresci vendo essas beldades... Gurgel e Miura.👍
@diegomottaful
@diegomottaful 8 жыл бұрын
que materia top acelerados impressionando como sempre eu que sou mais novo jamais iria conhecer o puma ou o miura.
@pedromachado4886
@pedromachado4886 8 жыл бұрын
Matéria sensacional.
@miltonsilva1124
@miltonsilva1124 5 жыл бұрын
Que venha novas empresas genuinamente brasileiras.
@kikovisk07
@kikovisk07 8 жыл бұрын
Otima materia.Eh uma pena um pais tao rico de materia prima e ideias,nao produzir um carro nos dias de hoje.
@BetoSimoes92
@BetoSimoes92 8 жыл бұрын
que lindo esse Puma!
@EDYSTIFLER
@EDYSTIFLER 8 жыл бұрын
Sem dúvida à melhor matéria do canal parabéns.
@MoacyrPedro
@MoacyrPedro 4 жыл бұрын
Eu não acredito que não havia deixado like nesse vídeo.... um dos melhroes do canal
@gilsonantunes9939
@gilsonantunes9939 8 жыл бұрын
Parabéns ao nosso governo que desde sempre opta por dar prioridade as multinacionais ao invés de incentivar uma indústria automobilística nacional, com suas próprias tecnologias. Gurgel foi na raça contra as gigantes concorrentes merece todo respeito
@tiagowayhte7227
@tiagowayhte7227 4 жыл бұрын
Cara, acompanho o canal faz um bom tempo mas tem alguns vídeos exelentes q ainda ñ tinha visto! Como esse por exemplo.
@fernandoramos7072
@fernandoramos7072 8 жыл бұрын
Uma das melhores matérias ate hj. Parabéns acelerados!
@fezord
@fezord 8 жыл бұрын
Linda matéria, obrigado acelerados.
@marcellobittencourt1836
@marcellobittencourt1836 8 жыл бұрын
Mesmo não tendo vivido esses tempos, a matéria me trouxe um sentimento nostálgico muito gostoso. Vou dar ainda mais valor no br800 que tem em frente de casa agora
@mmfpjr
@mmfpjr 8 жыл бұрын
muito mass parabens !!!
@oxd9
@oxd9 8 жыл бұрын
Romiseta e aqui das industrias ROMI de Santa Barbara d Oeste, tem um monte pela cidade
@tolerao
@tolerao 6 жыл бұрын
Isso me fez lembrar. O acelerados deveria colocar o Lobini na volta rapida!
@andreaugustoramon4045
@andreaugustoramon4045 8 жыл бұрын
Showzaço galera!!!!
@roniferreira9748
@roniferreira9748 8 жыл бұрын
Parabéns !! Excelente matéria !
@TIODOUGLASGAMES
@TIODOUGLASGAMES 8 жыл бұрын
Podia fazer um falando das atuais Agrale (e suas motos que não produzem mais), a Troller e a TAC
@Romariorsb
@Romariorsb 8 жыл бұрын
O Puminha GT é uma beldade divina!
@danieldantas1813
@danieldantas1813 8 жыл бұрын
bacana demais, parabéns pelo vídeo.
@ranieremazzilli_
@ranieremazzilli_ 8 жыл бұрын
show!
@alexim1202
@alexim1202 8 жыл бұрын
Show de episódio! Parabéns!
@gustavorocha9557
@gustavorocha9557 8 жыл бұрын
Muito bom !!!!
@renatocalixtomartins2103
@renatocalixtomartins2103 4 жыл бұрын
Saga é da hora hein , imagino pra época
@daglesrosa
@daglesrosa 8 жыл бұрын
muito top a matéria
@poditre
@poditre 8 жыл бұрын
Excelente matéria!
@JoaoNelsonLima
@JoaoNelsonLima 8 жыл бұрын
esqueceram de falar no maior d todos Rogério Farias fez dois carros d grande sucesso até hoje, Buggy Fyber com revolucionário chassi Tubular e o Troller q completou o raly Paris Dakar. depois foi comprado pela Ford. mas vende até hoje e é sucesso
@eduardocariello
@eduardocariello 8 жыл бұрын
+Acelerados, eu tenho um br 800 um pouco modificado! parabens pelo video, carros fazem parte da historia do automobilistica do Brasil, esses carros ssão fantásticos.
@brunolima1869
@brunolima1869 8 жыл бұрын
bela matéria.
@aleciano.junior
@aleciano.junior 8 жыл бұрын
Só nave.
@Felipe_Ribeir0
@Felipe_Ribeir0 8 жыл бұрын
O Gurgel foi um projeto de um engenheiro mecânico brilhante da escola politécnica da USP. Era um projeto competitivo e realmente era interessante. Quando estava se iniciando a produção para exportar, foi articulada uma "greve" na fábrica de forma que o dinheiro contado do Gurgel não suportou. O governo brasileiro também não se preocupou em ajuda-los. Até hoje há a desconfiança que essa "greve" foi articulada por um cartel de montadoras estrangeiras, que quiseram cortar o mal pela raiz. Essa história é meio que "jogada pra debaixo do tapete", mas foi o que houve.
@milerwilian4362
@milerwilian4362 8 жыл бұрын
Bela reportagem ...
@evertonalves4952
@evertonalves4952 8 жыл бұрын
Ótima matéria parabéns por lembrar de nossos clássicos! Só senti falta do grandioso Bianco S. Parabéns a todos.
@otaviorinaldi26
@otaviorinaldi26 8 жыл бұрын
Todo dia um vídeo! Top
@vilmarvmds
@vilmarvmds 8 жыл бұрын
parabens ,ficou show a materia!!!
@aerystargaryen634
@aerystargaryen634 8 жыл бұрын
estao de parabens pela reportagem! senti falta do IBAP Democrata
@AjCarburadoresAlan
@AjCarburadoresAlan 7 жыл бұрын
top
@enzogoncalves7022
@enzogoncalves7022 8 жыл бұрын
Show! Matéria excelente! Muito bom ver carros como esses tendo o que merecem. Respeito e admiração. Tenho um sonho de pelo menos chegar perto de um Puma como esse... kkk Parabéns!
@joaobodybuilder2863
@joaobodybuilder2863 8 жыл бұрын
Reportagem muito boa !! Parabéns pela qualidade Acelerados
@campos99tp
@campos99tp 3 жыл бұрын
Belíssimo vídeo!
@tarcisiocolaresnogueirajun6916
@tarcisiocolaresnogueirajun6916 8 жыл бұрын
Muito legal o vídeo.
@manojohnnymotovlog
@manojohnnymotovlog 8 жыл бұрын
ÓTIMA MATÉRIA
@SL-ve9lz
@SL-ve9lz 5 жыл бұрын
Ótimo trabalho do neoliberalismo econômico... muitos sonhos, pouco êxito...
@davimiranda9476
@davimiranda9476 4 жыл бұрын
O texto ficou show !
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