Acheter un deux-roues électrique : les conseils et les coulisses

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Күн бұрын

Acheter un électrique: Conseils et coulisses
Le choix des modèles de deux-roues électriques est aujourd'hui pléthorique, aussi bien concernant les scooters que les motos. Mais alors, quel choix faire et sur quels critères ?
Pour faire le point sur ce sujet, on a également été à la rencontre d'un acteur majeur du deux-roues électrique, indépendant car distribuant la plupart des marques du marché, pour avoir son ressenti et bénéficier de son expérience. Et le réseau et un réseau qui perdure, c'est important à l'heure où de nombreuses marques ont eu des difficultés.
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Пікірлер: 214

@MOTORCELTIC 2 ай бұрын

Salut 👋 Alors respect pour votre émission et le travail effectué ! Cela dit : pour moi l’électrique s’arrête à mon rasoir 😊 Surtout quand on a connu les échappements CONTI et LAFRANCONI à ailettes avec l’aspiration des DEL’ORTO 💓 Argh …… ✌️

@julianb1973 2 ай бұрын

Quel bonheur la sonorité d’un Conti en ligne droite sur un 50cc, ah les souvenirs! Après l’électrique, la moto à pédale! 😂😂😂

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Ah vous voyez que vous êtes aussi passé à l'électrique ! Et le savon, et le triple lame alors ? Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@MOTORCELTIC 2 ай бұрын

@@lerepairedesmotards 😉✌️

@quilucru 2 ай бұрын

Merci d'aborder des sujets pratiques en toute objectivité. Vous faites un très bon travail d'information.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@jeanmarcgranger9048 2 ай бұрын

Merci pour ce café ☕️ du dimanche matin. Mais pour l’électrique impossible de me convaincre même si votre doc est super Bonne journée ✌️✌️✌️

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Jean-Marc pour ce retour. On ne cherche jamais à convaincre - heureusement - mais à présenter le monde. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@rafalethierry9042 2 ай бұрын

salut, il fallait bien la faire cette émission sur l'électrique et toujours du bon boulot de la part de l'équipe. merci à bientôt.👍👍

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Thierry pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@TeddyBasse 2 ай бұрын

je garde mon petit mp3 300 hpe pour l'instant :) conseil pour se garer à paris en thermique sans payer : pour les petits arrêts se mettre sur le trottoirs , les societé privé de PV s'occupe uniquement des 2 roues sur les places payantes.( c'est un agent qui ma conseillé ça hahah ) et sinon préféré les places de voiture et les coin un peu oublié et garé vous des les non places c'est à dire entre la route et le passage pieton etc... je fais ça depuis des mois chez moi ( paris ) j'ai pas eu d'amende.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Vu le nombre de motos et scooters qui se font enlever par la fourrière à Paris, pas sûr que la solution trottoir soit la bonne. Merci pour ce retour. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@user-kr7gz2kv5v 2 ай бұрын

Professionnalisme et modestie, respect à toute l'équipe. C'était clair et concis j'enregistre. Merci

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@user-ie4yw5ds3i 2 ай бұрын

Cela fait presque 2 mois que le contrôle technique moto est obligatoire 🤐 😠. A quand un point de situation glané chez les contrôleurs.. et chez les motards inspectés pour se faire une idée de la galère qui nous attend avec nos vieilles brelles d’avant 2000. ? 🙄😩 Bises à toute l’équipe.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Pensez à nous envoyer vos retours pour ceux qui l'ont fait ! A priori, c'est obligatoire et quasi personne ne nous a fait aucun retour sur les 250.000 membres du Repaire. C'est vous qui faites le test en vrai. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@galianaify Ай бұрын

j'ai appris que vous arrêtiez l'émission ? c'est dommage et je vous regrettes déjà ! vous etes un couple d'enfer ! je vous apprécie énormément ! mais le reportage sur les pneumatiques m'as saoulé ! cher David !

@henrimarthy8098 2 ай бұрын

Reportage très intéressant et instructif. Merci à ce monsieur et a vous aussi.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Henri pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@PierrePirsonArt 2 ай бұрын

Bonjour Sandrine et David. Une bonne émission chez le fournisseur moto électrique, les explications sont claires et informatives. J'ai peine à croire au succès de l'électrique dans le futur...we'll see ! Bon dimanche à toute l'équipe.✨✌️

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Pierre pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@jean-charlesgonguet1909 2 ай бұрын

Comme toujours votre reportage fut très intéressant . En Aout prochain sonne la fin de l'expérimentation de la circulation inter-files. Pourriez vous faire un point sur ce sujet si sensible pour nous les motards. Merci d'avance et bien a vous.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

On a fait le point sur le site et il y a des réunions encore en cours sur le sujet. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@dominiquefarabet9043 2 ай бұрын

Bonjour Sandrine et David, merci pour le reportage sur l'électrique qui nous en apprend un peu plus bien que ce ne soit pas mon truc. Merci pour la vidéo et bon dimanche et bonjour à toute l'équipe du repaire. Dom ✌

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Dominique pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@Max66seb 2 ай бұрын

Bonjour, bravo pour la transparence, une petite proposition à Vincent, pourriez vous faire rentrer la lumière du jour dans vos ateliers,pour avoir travaillé dans un atelier sans fenêtre et avoir vécu la mise en place de celle-ci, je peux vous dire que sa change l’état d’esprit. Je ne suis pas un motard puisque je roule en 125 depuis presque 40 ans, j’ai donc essayé le week-end dernier un Can-Am 600/900 et ensuite une Zero-S 2024. J’encourage les vrais motard ( gros cube ) à tenter l’expérience ça amènerait plus de respect et de compréhension pour ces utilisateurs.😊❤

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Max pour ce retour. Il faut essayer dans tous les cas. C'est ainsi que l'on se fait sa propre opinion. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@herveklekot5472 2 ай бұрын

L'électrique bien pour l'urbain et péri urbain

@thevan7710 2 ай бұрын

Merci pour cette vidéo très intéressante ✌️

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@antoniodicarlo7484 2 ай бұрын

Salut à vous amis motards. Vraiment intéressant pour les scootéristes exclusivement urbains. Je ne suis pas concerné par ce type de véhicule mais je trouve qu'il y a un vrai intérêt à en parler. Le tout électrique est une vraie catastrophe écologique et j'ai vraiment du mal à cautionner mais je pense que les citadins apprécieraient beaucoup de voir, entendre et respirer de telles machines 😊 Bon dimanche à vous deux ✌️

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Antonio pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@pascalleandri674 2 ай бұрын

Hello les z'amis du p'ti dej 😉 Sujet brulant ,mais bien géré 👍(comme vous savez si bien le faire😊) La bataille thermique/electrique est, et restera encore un certain temps ,pour moi le plus gros problème actuellement (en autres) c'est cette technocratique qui nous impose l'electrique avec comme butée 2035!! L'electrique peut etre tres bien pour certains et inutiles pour d'autres Pour finir si ont avaient le choix ( on l'a encore pour l'instant) de choisir la motorisation adaptées a nos besoins je pense que l'electrique serait beaucoup moins critiquée Un jour peut etre on auras des vehicules electrique avec une autonomie réel de 700 km ,rechargeable en 2mn,a un prix abordable , Comment ca ont est pas le 25 décembre 🤔🤣🤣 Bonne route a tous Moi je vais aller démarrer mon bon vieux thermique ✌️

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Pascal pour ce retour et oui, le sujet de l'électrique est un débat en soi, et c'est aussi pour cela qu'on en parle. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@TheGreyBear 2 ай бұрын

Vraiment trés bon boulot et trés intéréssant. Vous êtes des pros!

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@gigaben3938 2 ай бұрын

Bonjour, merci pour cette vidéo, interview super intéressante ! Conclusion pour moi qui suit en pleine campagne : je vais garder ma Varadero carbu encore un bon moment 😅 ✌️

@vrocher93 2 ай бұрын

De très loin la meilleure 125 pour les nationales et routes de campagne. (Même pour un roadtrip) En ville, elle est 'creuse' a bas regime, un mono fait mieux l'affaire.

@gigaben3938 2 ай бұрын

@@vrocher93 effectivement la 125 était top, j’ai fait 20000 km en 2 ans avec. Et après je suis passé à la 1000 😉

@Meldonator 2 ай бұрын

C'est le seul avantage de l'électrique, on peut te vendre un équivalent 1000 homologué 125 (enfin je crois qu'il n'y a que la Zéro S sur ce créneau un peu limite 🤫) donc tu économises un permis A 😁

@vrocher93 2 ай бұрын

@@gigaben3938 c'est vrai, j'avais oublié la 1000🥴, (Team Vstrom🥸)

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Très cool la Varadero, et un modèle historique ! Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@cris2rire 2 ай бұрын

Tres bon reportage , tres interessant 👍

@lerepairedesmotards Ай бұрын

Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@catherinecarette8463 2 ай бұрын

très bonne vidéo , complète

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Catherine pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@thierrymatter3124 2 ай бұрын

J’ai bien aimé votre visite du magasin. Beaucoup de choses positives et je souhaite longue vie à cette enseigne. Un bémol quand même, je trouve qu’il y avait beaucoup trop de motos en attente de ….. ( maintenance, d’attente contrôles avant remise en vente, spoliés pour dépanner d’autres, montage avant livraison….je n’imagine même pas l’équipe technique qu’il faut pour tout ça).

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Thierry pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@benkenopir7919 2 ай бұрын

Tres intéressant Merci beaucoup

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@gaston123mz Ай бұрын

Merci pour vos émissions toujours intèressante, mais vivement la fin de l'électrique en voitures et motos que l'on puisse passer à autre chose. Cordialement.

@lerepairedesmotards Ай бұрын

Merci Gaston pour ce retour. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@f5uox 2 ай бұрын

Super ce reportage et merci à Vincent c'était très claire

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@jacquesdecrop8000 2 ай бұрын

Merci pour cette ouverture de porte sur l'électrique. A tout ceux que cela intéresse je vous renvoie sur des interviews d'Aurore Stephant, une brillante et sémillante jeune femme ingénieur des mines qui vous éclairera sur la réalité de la production des minerais nécessaire à la production des batteries. Parce ce que malheureusement, c'est là que le bas blesse... La planète et certains de ces habitants dégustent sérieux à cause de ces extractions minières. (de fait, la pollution se déplace ailleurs et le green washing sourit de toutes ses fausses dents). Ceci dit j'ai eu l'occasion d'essayer un grosse BMW électrique, c'était époustouflant en terme d'accélération. De fait logique, puisque, au bout de vos doigts se trouve un potentiomètre relié à un moteur qui ne perd quasi aucune énergie dû au frottement. A savoir que sur nos bonnes (futures vieilles 🙂) bécanes thermiques, 90% de l'énergie engagée par nos poignées de gaz, se perd en frottement mécaniques. Je n'ai pas la science infuse, et je ne sais pas pour la suite, quel sera l'énergie à venir, avenir... Toujours est-il qu'une fois de plus, Sandrine et David, vous nous avez éclairé et informé avec bienveillance sur l'option de la moto électrique. Merci pour vos émissions, j'attends la 100 ème avec impatience ! Belle journée à vous ! Vos émissions sont super bien réalisées !

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Jacques pour l'info, ce nom et ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@adetamayiquan1706 Ай бұрын

Tout à fait raison sur les minerais et leur extraction qui, si les véhicules électriques deviennent majoritaires, va poser de gros problèmes écologiques. En plus des "terres rares" disponibles que dans certains recoins de la planète et pas ailleurs. Les moteurs thermiques perdent leur rendement pas uniquement à cause des frottements mais de la perte calorique engendrée qui n'est pas utilisée pour la propulsion....

@floydjay 2 ай бұрын

Très intéressant merci mais l un des points les plus importants avec l autonomie c'est le nombre de cycles de charge que supporte la batterie et ce n est jamais mentionné ! Pour ma part même pas en rêve un électrique 😊😊😊 Bon week-end

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

La plupart des constructeurs annoncent un nombre de cycles supérieur à 1.000 voire 3.000 cycles... mais 1.000 cycles de 100 km, on en serait déjà à 100.000 km. Je n'y crois pas mais on le sera d'ici quelques années. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@padrezinho8916 2 ай бұрын

Tjr un plaisir de vous regarder va falloir beaucoup d efforts pour me convertir à l électrique mais je pense qu un jour on sera obligé en attendant la 100 eme je vous souhaite un bon dimanche ✌🏻

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@JIbanez540 2 ай бұрын

Salut l'équipe, même si je ne compte pas m'acheter un scooter électrique, ce reportage est intéressant, ce commercial à l'air honnête et transparent.....elle est bizarre ma phrase 😂, ✌🏼

@vrocher93 2 ай бұрын

Je me suis dit exactement le même chose. Et le satisfait ou remboursé 15 jours avec 500km, c'est surprenant. 👍

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. Et quand le discours n'est pas commercial, je suis d'autant plus preneur, xar c'est rare. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@johnperruche9766 2 ай бұрын

Merci 🙏

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci John pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@andrespaciotti1460 2 ай бұрын

Merci

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci André pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@ericgandon5444 2 ай бұрын

Vous faites un exercice d'équilibriste, parce qu'avec cette vidéo on est quand même dans le cadre d'un publi-reportage. Depuis que vous faites ce type d'émission, je trouvais que vous arriviez tant bien que mal à rester sur le fil, je pouvais extraire quelques infos généralistes. Mais là, rien d'autres que de l'info qui concerne l'entreprise. J'ai eu du mal à finir le visionnage car, perso, je pense que cette vidéo n'intéressera que les éventuels futurs clients de cette entreprise.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Eric pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. Et quand le discours n'est pas commercial, je suis d'autant plus preneur. Ce qui est dommage, c'est que ce type de rencontre plaise moins que de bons wheelings. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@ericgandon5444 2 ай бұрын

@@lerepairedesmotards étrange réponse à mon propos. Enfin, tout ça n'est pas très grave, je continue de vous suivre avec intérêt, même si je ne fais pas partie des amateurs de wheelings.

@brunochevillard3605 2 ай бұрын

Bonjour, je suis deçu de cette vidéo car j'aurai aimé voir les différents modèles de chaque marque. Finalement, c'était une vidéo sur le fonctionnement de "go 2 roues". Je vous souhaite une bonne semaine et au plaisir de vous revoir dimanche prochain. ✌️

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Mais cela aurait été une vidéo de plus d'une heure ! On le fera à l'avenir si vous le demandez. Merci Bruno pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@brunochevillard3605 2 ай бұрын

👍

@stanbd9766 2 ай бұрын

Bonjour à vous deux ✌

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Bonjour Stan !

@Meldonator 2 ай бұрын

Alors j'ai fait le choix de l'EV pour ma voiture mais le rapport autonomie/prix est vraiment trop défavorable pour les 2 roues. Pour le prix d'une équivalent 125 avec moins de 100km d'autonomie sur autoroute (à 110 et même pas 130) on a un thermique GT genre Zontes 350e. Pour un usage mixte, avoir 300km d'autonomie et une "recharge" en moins de 5mn fait souvent la différence. Alors oui une zéro à 14000 commence à être sympa mais bon... 14000 et quand même des heures (9h30 annonce pour une fxe) pour recharger avec une autonomie "ridicule" 😞 (64km maxi sur autoroute pour ladite fxe)

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@vrocher93 2 ай бұрын

Tout a fait d'accord. Rien ne remplace à 100% une thermique a l'heure actuelle. Un zéro DSRX, c'est top. Mais pour une roadtrip, c'est mort. Et pour du quotidien en second véhicule, un Silence S01 ( ou le Seat), offre un meilleur rapport prix/prestations.

@guydeherdt9917 Ай бұрын

OK super & bizzz ! Ma Grosse Question : Personne ne peut me dire si dans X années on pourrait trouver un équivalent - soit standard soit en refabrication - à la batterie d'origine. Quelqu'un de soigneux, qui entretient bien sa machine, pourrait se retrouver avec une machine ... morte. Qui sera juste une donneuse d'organes. Sans compter le recyclage. Je ne connais aucune firme qui regarde plus loin que le moyen terme.

@philippep5924 2 ай бұрын

Encore de belles découvertes merci . Pour moi aujourd’hui électrique = urbain et aller retour pour le travail . Je suis retraité et j’habite la campagne alors 😂. bon dimanche à tous , ✌🏻

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Philippe pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@philippeantoin9008 2 ай бұрын

Très intéressant, l'électrique est bien pour les petits trajets en ville mais pour les grandes distances autoroutières c'est pas au point à cause l'autonomie

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@vrocher93 2 ай бұрын

Avec l'âge venant, je me dis qu'avec deux heures de voie rapide pour 10 mn de charge, je pourrais me laisser tenter. Mais à l'heure actuelle... ⛔

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@vrocher93 le CE-04 est pas mal, un Paris Chantilly reste possible en une fois avec une recharge rapide; et pour le quotidien, c'est en général suffisant.

@vrocher93 2 ай бұрын

@@lerepairedesmotards le deux roue electrique pour le quotidien, je suis déjà convaincu.(Si on a un thermique dans le garage pour le reste) En revanche le CE04, qu'est-ce que c'est moche. 👹

@jesuisledocteur 2 ай бұрын

Hello à toute l'équipe ! Je me suis intéressé aux 2 roues électriques depuis des années,par curiosité mais aucun n'a répondu à mon cahier des charges, surtout avec un tarif dissuasif (zéro motorcycle).?seul les équivalents 125 sont abordables,mais le gabarit est celui d'un modèle réduit.... go2roues est effectivement une enseigne sérieuse à paris, où on peut essayer avant de se décider. À paris ils ont arrêté de vendre le modèle ebroh,qui avait un bon gabarit de 300cm3 Kawasaki ninja, car avait trop de soucis de fiabilité. Alors que l'enseigne à côté continue d'en vendre. Les principaux constructeurs sont chinois.... j'attends surtout que nos grandes marques de motos produisent des 2roues électriques. Si je devais acheter un électrique ce serait un équipement 125 pour la ville uniquement (scooter pour la praticité et le tarif abordable). Ce que je trouve sans passion c'est le mode on/off du moteur. Quel est l'intérêt d'avoir autant de couple brutalement,en ville,dans les bouchons,avec une limitation de vitesse à 30 km/h ? Un moteur silencieux,parmis les voitures bruyantes et puantes ??? Seul les velos à assistance électrique ont des avantages en ville (piste cyclable, stationnement aisé, prix plus qu'abordable. Je n'y😢vais plus en ville en moto depuis des années (paris).

@lerepairedesmotards Ай бұрын

Tous les scooters n'ont pas tout le couple disponible tout de suite, en fonction du mode. Mais j'attends le scooter équivalent 125 où on peut moduler soi-même justement la quantité de couple, puissance en fonction de modes personnalisés. (certaines motos le permettent). Merci pour ce très long retour, ça fait plaisir. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@descampsjerome 2 ай бұрын

Vraiment trop parfait cet importateur 😏🤨

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@MrDamienMx 2 ай бұрын

Salut, Qu'en est t'il de la durabilité ? 3 ans ? 5 ans ou plus ? Merci pour votre émission ! V à tous et à toutes !!

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Pour une utilisation urbaine, je dirai au moins 5 ans, voire plus, mais c'est très variable d'une marque à l'autre (pour certaines, c'est un an) et d'un modèle à l'autre pour une même marque (certaines séries de certaines marques ont eu pas mal de problèmes). Mais quand ça a bien commencé, de nombreuses années sans souci. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@MrDamienMx 2 ай бұрын

@@lerepairedesmotards Merci de votre réponse ! Bonne route !

@bertrandperreau7006 2 ай бұрын

Sujet intéressant, mais ça ne me tente pas, pour le moment. C'est comme pour l'automobile, l'abordable n'est pas exceptionnel, et l'acceptable est hors de prix. En tout cas merci pour votre travail et votre transparence.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Bertrand pour ce retour et ce joli résumé. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@vrocher93 2 ай бұрын

'je l'avais pas dit à ma femme" 😂

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@ahahah2369 2 ай бұрын

Tant que le problème de l'autonomie ne sera pas réglé ce sera sans moi.... Habitant à la campagne..... Pour le reste, l'électrique c'est vachement sympa en sensation... Limite dangereux ? 😇 Que de couple, que de puissance instantanée..... 😱

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

ça pour du couple il y a du couple, et certains équivalent 125 donnent même des impressions de sportives 600 cm3 voire plus ! Merci pour ce retour. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@LOICKCOLLIN 2 ай бұрын

Ne connaissant rien en mobilité électrique , j'ai apprécié l'argumentation commerciale du responsable , et sauf avis contraire, je n'ai aucune raison d'en douter, de cette la réalité . Avec 3% de taux de remboursement à ne pas dépasser, le modèle économique n'est pas évident. Mais en bon social-libéral , ce qui me gonfle dans ce business électrique , ce sont toutes ces aides ( issues de nos impôts et taxes) pour gonfler artificiellement les ventes et participer aux marges des constructeurs. Loick

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Loïck pour ce retour. Sans les aides, il y aurait effectivement très peu d'électrique. Mais les politiques poussent, donc il faut être cohérent et annoncer des aides. Après, certains pays pensent déjà à taxer l'électrique. Donc, ces aides ne sont que temporaires. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@papousylvain 2 ай бұрын

L'électrique c'est très bien pour celui qui est en Ville , moins de pollution et de bruit mais pour la balade je garde mon Varadero !

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Le Varadero vous emmènera plus loin. Pour l'instant, l'électrique est très bien pour la ville et un peu de péri-urbain. C'est aussi pratique. Mais pour les balades, le thermique reste plus autonome. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@gatooRex63 2 ай бұрын

Pour les citadins ces moulins à café ! Je me vois bien partir dans le Sancy avec une brêle électrique. Compte tenu du relief, la conso "constructeur" risque de fondre comme neige au soleil et vas trouver une borne de recharge en haut du col de la Croix St-Robert !!!! Bref ... Sinon beau travail journalistique.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@vrocher93 2 ай бұрын

Pour le coup, si tu arrives en haut du col🤞, tu passes en mode éco, et redescends de l'autre côté sans toucher aux freins avec la récupération d'énergie. Tester sur une DSRX de pret, c'est bluffant.

@benoitromane 2 ай бұрын

pour les 2 roues électriques plaisir c'est encore trop tôt et le marché n'est pas encore mature, la on est sur le 2 roues "utilitaire" usage quotidien et principalement en ville il y a effectivement pléthore de produits

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Benoit pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@pascalberson7886 2 ай бұрын

Les 2 roues electrique c’est idéal en 50cc pour éviter les nuisances sonores notamment des fameux livreurs…ou pour ces petits jeunes qui n’auraient pas la force d’entretenir leur petite meule…par contre pour la moto, meme si les sensations des électriques sont assez interessantes, l’autonomie est clés et les architectures moteurs thermiques permettent des caracteres differents selon les gouts et les usages. Les 2 doivent cohabiter mais gardons surtout l electrique pour la ville

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

50 ET 125 ! Car un 50, c'est souvent un peu limite quand même. Merci Pascal pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@bimbamboum7725 2 ай бұрын

Mon rendez-vous du dimanche à 07h00 gâché par un reportage sur les deux roues à piles ... mais le pire c'est cette réponse :" Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO". Vous le savez qu'on est pas idiots pourtant. On mérite mieux que ce genre de réponse.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Benh non, parce que moi, j'aimerai faire plus de reportages de ce type, donner plus la parole aux professionnels, faire partager leur quotidien, et dans tous les domaines (électrique, thermique... pour le macramé ce sera juste plus tard). Et je trouverai dommage qu'il ne soit plus possible de donner la parole et de faire des reportages de ce type. L'électrique existe aussi et dans un monde où il y a une dictature sur ce dont on doit parler et ce dont on ne doit pas parler, je pense qu'il est important de parler de tout. C'est aussi cela l'indépendance et la pluralité de l'information. Mais si cela vous fait plaisir, voulez-vous que je vous dise que c'est mon dernier reportage ? Est-ce la réponse que vous aimeriez avoir et que vous estimez mériter ? Et pourquoi ? Forcément, tout ne peut pas plaire à tout le monde. Et en parlant d'électrique, on sait que l'on va s'adresser à une minorité. Mais cette minorité demande autant de respect que la majorité. Et il est impossible de plaire à tout le monde. On se retrouve pour l'HEBDO#100 quand même ?

@bimbamboum7725 2 ай бұрын

@@lerepairedesmotards La voilà la réponse que j'attendais ! Bravo et merci pour cette franchise qui ressemble mieux à ce qu'on aime sur le repaire !

@stephanechauvet9055 2 ай бұрын

Bonjour Le plus gros problème reste le réseau de concessionnaires

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

C'est un vrai problème, entre les marques qui arrivent et qui ne sont pas suivies et les concessionnaires qui ferment. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@maxoulepicurien488 2 ай бұрын

Salut l’équipe ✌🏻. Bon ben hein, il en faut pour tout les goûts, mais franchement, je ne trouve aucun intérêt aux motos à piles. C’est pas de notre génération n’y dans notre culture, peut-être pour les génération future ?? Pour l’heure pour moi les « piles 🔋 « c’est bien pour le de ma copine. Et pour le coup,la l’autonomie est suffisante 😂😉✌🏻

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Et il sert combien de fois le joujou sans être rechargé ? Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@fernandomonteiroestevao6234 2 ай бұрын

Merci beaucoup. En parallèle de ma moto thermique cela va énormément m'aider à choisir car je veux impérativement mettre un deux roues électrique à côté de la model Y Performance.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Fernand pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@fernandomonteiroestevao6234 2 ай бұрын

Ce qui est amusant c'est que j'ai enfin la réponse honnête et officielle de go deux roues, même si le boss ne les cites pas, concernant l'arrêt de commercialisation avec la moto Alrendo. A l'époque je voulais vraiment l'avoir dans mon garage. J'ai bien fait de ne pas aller l'acheter en Espagne. 😀.

@hugoreyne6135 2 ай бұрын

Pas uniquement pour la ville. Il en faut pour tout les goûts et les Surron et Talaria sont extra pour les balades enduro et certain terrain si des préparations sont faites. L'avantage pas de bruit pour les promeneurs, animaux, riverains qui habite non loin des pistes etc... gros défaut encore et toujours le prix des batteries plus le temps de recharge et de l'autonomie. Gros coup de gueule envers l'état aussi. Car les véhicules achetés après le 14 février ne peuvent toujours pas déposer leur dossier de remboursement de prime eco. Ça reviendra sûrement mais ne pas avoir de délai, ne pas savoir si la sommes correspondra toujours à ce qui était prévu au départ. Bref comme souvent avec les sites et certains services du gouvernement.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Hugo pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@sylvainbougie7269 2 ай бұрын

Bonjour VOISINS!

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Bonjour Sylvain. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@leofabbro456 2 ай бұрын

Avant que j'achète un aspirateur à roues, 2 ou 4, il va couler beaucoup de pétrole dans les pipelines.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Et dire qu'il y a 40 ans, on nous disait qu'il n'y aurait plus de pétrole d'ici 2020 ! Merci Léo pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@elioteliotness9143 Ай бұрын

vraiment pas terrible,juste pour les équivalents 125. 100,140 HP???? Ou sont-elles?

@lerepairedesmotards Ай бұрын

Energica, 116 cv... Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@HugoGSilva83 2 ай бұрын

Moi j' ai acheter une BMW CE 04. Pour moi c' est la moto qui prends plus de benefices que les autres

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Excellent choix que le CE-04. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@pattyquin300 2 ай бұрын

Merci, je vais voir l’article complet sur le site, beau travail de recherche, mais quand même, 😬 , pas trop convaincue ⚡️/🕯️

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Patty pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@mecacool 2 ай бұрын

Très intéressant, mais personnellement le scooter électrique présente encore trop de désavantage, bonne semaine

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@archangemoon2689 2 ай бұрын

La marque espagnole avec qui Go2roues à arrêté de travailler est Ebroh.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@stanbd9766 2 ай бұрын

Réservé que pour la ville.

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Stan pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@mvau7748 2 ай бұрын

en clair c'est pas demain la veille que cela prendre son essort, les gadgets ils pouront les mettre mais vrai et unique c'est le pb de la batterie toujours pas de vrai solution, toujours une enclume et enorme et pour la recharge j'en parle meme pas

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

C'est pour cela, que le meilleur compromis pour l'électrique reste surtout le scooter équivalent 125. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@mvau7748 2 ай бұрын

c'est plus le 50 qui a un intérêt car ils font que de la ville et c'est limité a 50kmh un professionnel pourra facilement les recharger la journee. pour les 125 je vois pas trop l'interet quand on voit la vitesse de pointe, l'autonomie et surtout la conso vaut mieux avoir un thermique. je crois que la moto honda a 11 cv c'est entre 1.5 et 2l/100. j'avais une 125 qui faisait du 2,5l/100, je faisais le plein tout 350km en mettant 8l pour moins de 16€

@amag13 2 ай бұрын

On se demande quel jeu jouent les constructeurs, pas d'abs sur une large majorité pour un prix qui fait trembler en faisant le chèque ! ils vendent des trucs qui ne sont pas aboutis. Mon vieux X10 a l'ABS et l'antipatinage, si je prends un électrique, je régresse !

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Le X10 était très en avance (et beau, mais c'est un autre sujet). Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@julianb1973 2 ай бұрын

Le commercial te donne tous les désavantages avec honnêteté, la revente, l’autonomie si tu ouvres en grand au quotidien… Bon courage à eux! 😂

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Julian pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@Alex-AJ-46 2 ай бұрын

Le scoot elec oui pour la ville c'est bien. Les motos électriques ne sont pas plus écologique que les voitures, mais oui si dans 50 ans les stocks pétroliers sont au plus bas, pourquoi pas ?

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Alex pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@Alex-AJ-46 2 ай бұрын

@@lerepairedesmotards Qui sont les autres en plus des hommes ? E.T ?

@Alex-AJ-46 Ай бұрын

@@lerepairedesmotards Qu' appelez vous les " autres" ?

@lerepairedesmotards Ай бұрын

C'est une référence à Sartre, l'autre étant celui qui n'est pas soi.

@lerepairedesmotards Ай бұрын

Téléphone maison.

@ericbarbin3408 Ай бұрын

Le carbone est indispensable à la végétation.

@berrol 2 ай бұрын

problèmes majeur l'autonomie et le temps de charge!

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci pour ce retour. Cela s'améliore mais il y a beaucoup de progrès à faire. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@Nel.BZH29 2 ай бұрын

Beurk !

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@Johnatduc 2 ай бұрын

Ça y est ...je me suis désabonné de la chaîne 😄. Reportage intéressant tout de même 👍

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci John pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. Pour information, à la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@rogercondamino5555 2 ай бұрын

Peut pas regarder allergie sévère 😉😉😉😉☺️

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Il faut faire attention aux allergies ! Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@jean-paullabialle1395 2 ай бұрын

Je suis fan mais là je me suis fait chi..

@jeanlucbret7404 Ай бұрын

Ah pour moi c'est non non non je reste sur un bon moteur thermique désolé ✌️

@lerepairedesmotards Ай бұрын

Mais pas de souci. On n'est pas là pour convaincre mais pour parler de tous les sujets. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@philipperousseau6841 2 ай бұрын

L’électrique……cela demande réflexion et des progrès….ne pas oublier que sur le plan énergétique l’espèce humaine n’en est qu’au B..A….BA….. Au surplus l’écologie actuelle…dictatoriale m’agace….. Aujourd’hui je rêve d’un gros V8 et d’écouter à fond les ZZ top en dégustant un bon burger au bison…..

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Ah le Hot Rod de ZZ top ! Je le verrais bien dans le garage. Et un V8, ça chante tellement ! Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@alaindumaine2099 Ай бұрын

Pardon,je ne peux pas continuer à regarder.À dimanche prochain 🎉

@lerepairedesmotards Ай бұрын

Pas de souci. Merci Alain pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@guillomaxmaurice6666 2 ай бұрын

Encore pour les riches merci pour la vidéo pas pour moi

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Pourquoi les riches ? Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@jmsci7407 2 ай бұрын

0 seconde C'est les consommateurs qui font le marché, ni les constructeurs, ni les politiques....quand on a besoin subventionner quelques choses pour que ça se vende , c'est que ça ne marchera pas !

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Vu comment les constructeurs crient au loup avec l'électrique, ce ne sont pas eux qui poussent, c'est sûr.

@Kyoku78 2 ай бұрын

Silple; JAMAIS !

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Il ne faut jamais dire jamais; on le sait tous ! Mais vous en avez tout à fait le droit. On n'est pas pour vendre mais pour parler de sujets. A chacun d'avoir ses convictions et de faire ses choix ensuite, avec les bonnes infos. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@mateo67240 Ай бұрын

Vous vous macronisez Oser perler de moto électrique ! Les scooter sont pas des motos

@lerepairedesmotards Ай бұрын

C'est une perle ! Merci pour ce retour (on ne fera pas de politique, en plus ce n'est pas la période). Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@jmsci7407 2 ай бұрын

Chic le repère ! Mince encore une émission sur le TOUT électrique...😭

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@jmsci7407 2 ай бұрын

@@lerepairedesmotardsla je comprends mieux et je valide, bon dimanche !

@leovince7415 2 ай бұрын

Bonjour Je respecte votre chaîne que je regarde depuis des années mais je peux dire JAMAIS une électrique🤮

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Mais vous en avez tout à fait le droit. On n'est pas pour vendre mais pour parler de sujets. A chacun d'avoir ses convictions et de faire ses choix ensuite, avec les bonnes infos. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@philippeernotte6609 2 ай бұрын

Le titre le suffit : aucun intérêt !

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

@philippeernotte6609 2 ай бұрын

@@lerepairedesmotards je vous comprends tout à fait, et exactement, je suis votre chaîne à chaque sortie de vidéo, mais là, l’électrique : non, je refuse carrément tout ces « archi-faux » arguments de pseudo-écologie débile ! Si, d’une manière générale il serait bien de quitter les énergies fossiles, l’électrique n’est en aucun cas une solution d’avenir. Que l’on crée d’autres carburants quelqu’ils soient, qu’on fasse des test, c’est sur, mais qu’on tente de faire passer de force une technologie parce qu’elle permet de quitter une énergie que l’on est obligé d’acheter ailleurs pour passer sur énergie vendue par les états locaux, taxée pas ces mêmes états où ils gagnent à tout niveau, de la fabrication au recyclage, on se fait encore plus pigeonner que ce qu’on ne l’est déjà. Ils ont appatés les gens avec des aides, qui, une fois les gens tombés dans le panneau, se sont empressés de supprimer évidemment ! Par exemple, ici en belgique, l’électricité de nuit coûtait moins cher pour inciter les gens à consommer (machine à laver, etc …) en heure dite creuse. Et bien maintenant, les pauvres niais qui avaient acheté une bagnole électrique se disant qu’ils allaient la recharger la nuit pour payer moins cher sont de la revue, car les compagnies d’électricité ont supprimé les tarifs de nuit ! Idem pour les taxes de roulage, avant, la taxe était calculée en fonction de la puissance du véhicule, maintenant qu’ils ont obligé les sociétés et les indépendants/artisants à rouler en électrique (seul véhicule devenu déductible) cette taxe est calculée en fonction du poids du véhicule ! Ben oui, les poubelles électriques pésent plus lourds vu le poids des batteries, etc, etc … Bref, ce truc électrique n’est que de l’arnaque à tout niveau ! De la fabrication à la fin du véhicule, c’est de l’arnaque ! Et, le tout sous un prétexte fallacieux d’écologie, comme si la pollution d’un véhicule ne venait que de la sortie d’échappement ! C’est de la foutaise intégrale, ce qui fait que quand j’ai vu le titre de votre vidéo de ce dimanche, je n’ai pas voulu aller plus loin …. Sinon, merci pour tout le reste de votre travail !

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Philippe pour le très long retour, explicatif avec tous ces arguments. Cela me va bien. L'intérêt c'est justement de pouvoir présenter et échanger.

@ahahah2369 2 ай бұрын

@@philippeernotte6609 quelle diarrhée.... Faut consulter ! Que d'amalgames.... Quelle misère. Et la chaîne de répondre, merci pour votre retour.... Respect pour la zenitude à eux 👍

@philippeernotte6609 2 ай бұрын

@@ahahah2369 va sur le pot, ça te passera !

@patricktrail-qh6dd 2 ай бұрын

Le repaire des électriques.... Vous êtes financés par les écolos ! Par Hidalgo ?

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Patrick pour ce retour. Un média, c'est parler de tout et c'est ce que l'on fait depuis 25 ans. Surtout, ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités (x2) et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@patricktrail-qh6dd 2 ай бұрын

@@lerepairedesmotardsQuelle drôle de réponse ! Déjà à l'I.A ? Bref, une (trop) longue publicité pour une entreprise qui n'a répondu à aucune véritable problématique de l'électrique et un ''journaliste'' qui n'a posé aucune réponse pertinentes...

@franck7093 2 ай бұрын

Désolé mais aucun intérêt 😉

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci Franck pour ce retour; on savait que tout le monde n'aimerait pas, mais on aime informer sur tous les sujets. Et puis, ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@moineausuzuki92 2 ай бұрын

De l'arnaque ! Comme les voitures !

@alexandresorroche2476 2 ай бұрын

fatiguant cette propagande de l électrique!!!🙄

@lerepairedesmotards Ай бұрын

Ou là, on parle de tout, même de sujets qui ne concernent qu'une minorité, parce qu'informer permet à chacun de se faire sa propre opinion. Mais jamais on n'oblige à penser quoi que ce soit. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@antoineamsterdam5094 2 ай бұрын

Nul nul nul...

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.

@TBR972 2 ай бұрын

À l'heure actuelle il n'existe aucun téléphone portable qui tient une charge 48h en utilisation et qui ne perd pas en capacité lors des divers charges. Donc! NON les véhicules électriques ne sont pas encore prêt à remplacer le thermique. Lorsque les véhicules électriques pourrons faire 350km avec une charge et se recharger en 5min et ne perdre que 10% en capacité de charge tout les 3 ans. Là ! Sûrement les véhicules électriques seront viable. 🫡

@lerepairedesmotards 2 ай бұрын

Il n'y a aucun deux-roues capable de faire 350 km avec une charge. Au mieux, on a réussi à faire Paris-Deauville avec une Energica, avec juste la charge de départ. Et on a réussi à faire 230 km. Merci pour ce retour. Ce sont les hommes et les autres le plus important et je suis un profond partisan d'aller à la rencontre des passionnés pour leur faire parler de leur métier. A la semaine prochaine pour un HEBDO #100 exceptionnel avec le plein d'actualités et de surprises ! Merci pour ce retour et votre fidélité qui nous fait très plaisir et à très vite pour les prochains essais et l'HEBDO.