BENZINE SPECIALI: SI, MA QUALE SCEGLIERE ?

[@DaisukeJigen1967]

ciao ACT vorrei che facessi la stessa cosa sul diesel per poter capire quale sia il più performante grazie ancora

[@ACTChannel]

Uscirà 👍🏻

[@MAXRENAULT-e1n]

Il nuovo biodiesel idrogenato Hvo di ENI.Metti quello e ti dimentichi di tutti gli altri.

[@RobertoLaRosa-zp3fj]

E se realmente pulisce il sistema di alimentazione ​@@ACTChannel

[@giuseppescaletta5106]

Anche su questo nuovo hvo

[@AlanFelice]

​@@RobertoLaRosa-zp3fja me il benzinaio disse "se usi quella premium-plus-super-iper te ne accorgerai nei tagliandi che pagherai meno, me l'ha confermato anche un meccanico". Come no. Nei tagliandi annuali vanno sempre a pulire gli iniettori... 🤦‍♂️

[@pierfrancescograzioli4080]

Ciao, grazie per le info, io anni fa facevo la V Power, adesso è diventata Q8, e quindi facci la Hi Perfom😍😍 Bravo

[@viniciodegiovanni4453]

Per esperienza personale diretta (sia teorica prima e pratica poi) confermo e sottoscrivo quanto detto nel video e aggiungo che se per la moto uso q8 anche per l'auto, ritengo che il diesel sia altrettanto performante, tant'è che nell'auto precedente (freelander td4 2005 motore bmw) dopo qualche migliaio di chilometri c'è stato un miglioramento non solo in prestazioni (regolarità e silenziosità) ma anche in chilometri di percorrenza, con il pieno, prima facevo 600 chilometri circa e in seguito si è attestato sui 70/80 chilometri in più. Ino spettacolo. Buona strada ✌🏻

[@khaledsanjakdar8724]

Ben tornato amico mio! Assenza o meno, sei sempre sul pezzo ! Anche io vado sempre al Q8 e condivido la tua classifica in pieno. Top!💪

[@sebastianodeangelis3344]

Queste cose le sapevo,ma fa molto piacere trovare una persona che le divulga. In San Severo uso la Q8 mentre in San Giovanni Rotondo ENI;In San Marco in Lamis non c'è nulla.

[@italogiovannini9837]

Bentornato Lori ! Ancora una volta hai fatto centro. Sempre argomenti giusti e interessanti !👍👍

[@vobis8874]

Salve ACT, finalmente un video chiaro ed esaustivo su questa tipologia di prodotto, sarebbe interessante anche un video sul hvo biodiesel se fosse possibile, poiché c'è molta confusione al riguardo; grazie mille!

[@ACTChannel]

Grazie del messaggio, sul diesel arriverà a breve ☺️

[@Nobi_P]

Non c’è nessuna confusione al riguardo.

[@alessandrocallegariturboevo1]

Comunque per esperienza personale... Io trasportavo carburanti l'ho fatto x 20 anni.. quando si caricano le autocisterne in raffineria o deposito... Vi posso garantire che il tubo di carico (riferito alle benzine speciali)è sempre quello.. esce il camion della tamoil... Ed entra quello della Eni... La tamoil la chiama wr100 e l'eni blu super.. 😊 poi magari sull' impianto vengono ulteriormente additivate..

[@gianlucageminiani8081]

Grande Lorenzo... Mi mancavano i tuoi video!!! Io metto sempre 100 ottani Q8 e mi sono sempre trovato bene.... Ovviamente anche nella i20N che ti porterò a mappare il 9 dicembre💪 Sarà dissetata con 100 Q8 😉

[@Fra93TheGrande]

Ecco, fai benissimo a usarla, su quel tipo di auto, magari pure modificata, ha senso

[@gianlucageminiani8081]

@fra93ilgrande grazie 😉👍

[@justetan3566]

Bah, io personalmente non ho notato queste grandi differenze, sarà che guido tranquillo e raramente mi trovo a poter spingere. Stessa auto ( stock ) e ho fatto un paio di mesi con la WR100 della tamoil e niente, differenza nulla se non per rullare qualche cv extra. A parte che prima che l'auto riconosca la benzina fai come minimo 60/100km, che nel caso della i20n sono praticamente non dico 1/3 ma quasi di serbatoio specialmente se schiacci visto che hai si e no 40 litri di cui realisticamente ne usi 33 prima che vada in riserva. Che poi alla fine è un 1.6 pompato, manco fossero dei 3000 v6 pieni di elaborazioni, è un'auto che da praticamente tutto quello che ha da dare originale anche con una solida 95 ottani, per me restano soldi non dico buttati ma difficilmente giustificabili ( che poi parliamoci chiaro, nel caso della tamoil sono circa 11% di costo aggiuntivo, che nel mio caso sarebbero circa 10 euro extra mensili, il nulla quindi non è neanche una questione di non potersela permettere ma proprio perchè non riesco a giustificarli, preferisco una pizza extra 🤣

[@gianlucageminiani8081]

@justetan3566 ti posso dire che da wr100 a Q8 100 ottani c'è differenza...x quello che ho notato io la trovo più pronta e reattiva....poi x l'utilizzo che ne faccio io( tornati il fine settimana e qualche truck day) sono soldi felicemente buttati!!!

[@justetan3566]

@@gianlucageminiani8081 Questa settimana finisco il pieno di 95 ottani e farò il pieno di Q8 100 per provare, dubito che riuscirò a giustificare i 15 centesimi extra rispetto alla WR100 cosi' come già fatico a giustificare il 21% di costo extra (2.02 q8 e 1.67 95 ottani), però non si sa mai, non mi piace dire la mai senza fatti ovviamente, se noto differenze potrei mettercela piu' spesso di ora, però per fare casa lavoro lavoro casa personalmente lo reputo insensata. Se magari riesce a dare un po' di autonomia extra ( non scannando ovviamente) sicuramente sarebbe un altro paio di maniche anche per l'uso daily.

[@brunotabarelli287]

Ottimo video complimenti spiegato con la giusta tecnica per noi appassionati 🔝🔝

[@nickolauser]

Bel video! Info preziose👍domanda: dove sei andato per scaricarti la scheda tecnica del carburante?

[@davidamante935]

Bel video! Io personalmente quando ho bancato la mia Polo GTI 207cv con la 100 ottani Q8 ho tirato fuori numeri di coppia e cavalli molto più bassi rispetto a tutte le altre persone che hanno bancato stessa auto con la 95. Poi con il modulo aggiuntivo ho bancato bene con i cavalli, ma comunque soli 402nm in confronto ad altri che hanno fatto almeno 440nm...

[@davidebellingeri9017]

Ben ritornato, e soprattutto ottimo video veramente complimenti. Davide

[@eliodent]

Grande Lorenzo, spiegazione perfetta! Complimenti!🏆

[@dinoalmonte]

Complimenti veramente esaustivo 😊

[@giuseppealejandrolicci3637]

Grande Lorenzo, sempre video altamente tecnici, approfonditi e genuini! A presto vederci nel tuo "Atelier" Motoristico di Eccellenza per disquisire di SportAuto. La mia Supersport da te messa a punto con grande professionalitá torna sempre nel Suo Atelier Adrenalina C.T. Con stima Giuseppe 🎉❤

[@ACTChannel]

Grazie di cuore

[@carloneeeee8497]

Ho aspettato questo video su youtube da anni, Grazie.

[@DeeperSea]

Su una golf gti 7.5 con opf, tutta originale, che benzina mi consigli ?? Sul tappo serbatoio c'è scritto 95 min. Grazie mille e video ottimi 👍

[@Red_FK2]

Veramente un bellissimo video! Approfitto per chiederti una info, secondo te aggiungere una piccola percentuale di etanolo in un pieno (diciamo 2.5litri su 50 litri di q8100) si rischia di smagrire troppo? Parliamo di auto con stage 2 completo

[@GiacomoFusini-hz2yb]

Ok hai parlato di performance in termini di prestazione massima. Invece dal punto di vista dei consumi in ottica di risparmio di carburante ? Ci sono differenze tangibili giusti da capire se il gioco vale la candela visti i prezzi . Grazie

[@giuseppegallo7102]

Ben tornato sei il top👏👏👏

[@ACTChannel]

Grazie 🙏

[@borissciaroni53]

Molto ma molto interessante! GRAZIE!! Purtroppo alla pompa la 100 ottani si vede sempre meno , e le colonnine della 100 vengono chiuse. In autostrada ancor peggio, purtroppo.

[@Carlod75]

Buongiorno e grazie innanzitutto per le accurate informazioni. Non mi è chiara una cosa, la Q8 HI-Perform ha una % di etanolo del 10% e ciò viene considerato come un fattore positivo, anche se per conseguenza tenderebbe allo smagrimento della carburazione. Come dobbiamo invece considerare il valore estremamente basso (0,5%) dichiarato dalla V-Power? Forse in questo caso la carburazione ne verrebbe ingrassata? Grazie per eventuale risposta!

[@MarcoRotax]

È 5% non 0,5

[@alerox1018]

@@MarcoRotax effettivamente però riguardando il video c'è scritto 0,5 per davvero.

[@Carlod75]

@@MarcoRotax 7:28 il valore riportato dalla scheda tecnica è 0,5%. Intendi dire che c'è un errore?

[@MarcoRotax]

@@Carlod75 Mi pare strano perché in Italia la normativa prevede un minimo di 5% di etanolo, sarà qualche eccezione sicuro

[@Carlod75]

@@MarcoRotax Ho fatto una piccola ricerca, in realtà anche se la benzina standard venduta in Italia è quasi tutta al 5% di etanolo (sulla pompa ha l'indicazione E5) la legge prevede un minimo dello 0,5% e un massimo del 10%.

[@albertofina9076]

Ciao @Actchannel , ho una BMW M4 xdrive competition stage 1 ( 600 hp ) . ogni tanto faccio un pieno di 100 Hi perform Q8 + un goccio di octane booster della Bardahl . Cazzata pericolosa o mossa che ci può stare ? la macchina va come una saetta

[@mattia4103]

giro in campo da cross, sempre messo q8 100, le mie moto vanno da dio. Mi fu consigliata da chi corre e mi trovo bene, in termini di prestazioni ho visto miglioramenti e in termini di fluidità anche . Mi aggrego sul discorso diesel, anche se ho già fatto qualche prova con i diversi gasolio e forse mi faccio influenzare, ma mi sembra di avere sensazioni più positive sempre con q8 rispetto ad altri marchi. Aspetto con ansia un video sui diversi gasoli, magari sia classici che quelli superiori💪

[@enricoasdrubali4564]

Sui i vecchi motori a carburatori si sente la differenza ?

[@stefanociarlanti186]

Mi piacerebbe parlassi anche delle benzine alkilate! Cmq ottimo lavoro!

[@EugeRs89]

Finalmente un riassunto chiaro e ben spiegato su questo tema. Possibile un video anche sul gasolio "premium"?

[@rodolfogiannotta9018]

Aggiungendo invece un protec octane Booster alla q8 ho perform si possono fare danni?

[@Zeus-em7eq]

Bel Video!!! 🔝 A Roma siamo fortunati È pieno di Q8 👍👍

[@kall74]

Bel video! pensi che con una centralina aggiuntiva anche con la q8 va a smagrire la carburazione?

[@Appassionatoperpassione]

Ottima analisi. Tuttavia il vero problema delle benzine 100 ottani non consiste tanto nelle differenze esistenti tra i vari marchi in commercio. Le normative europee prescrivono degli standard di qualità (tra un minimo e un massimo previsto per legge) che tutti i produttori devono rispettare, per cui le differenze tra i vari marchi sono del tutto trascurabili in quanto dipendono solo dalla percentuale e dalla qualità di additivazione detergente che, peraltro, non viene mai dichiarata nelle schede tecniche in quanto segreto industriale. Ciò che viene dichiarato sono solo le specifiche tecniche dei parametri resi omogenei dalla legge per tutti i produttori.

[@Max-ff8fi]

Ben tornato...!! Grande come sempre!!!👍

[@ACTChannel]

Grazie mille 🙏

[@AntonioLaconca-vw8qd]

Bellissimo e molto interessante! Faresti anche il video sui diesel normali e non delle varie compagnie? Per chi è appassionato oppure come me ha un auto tdi con cp4 sarebbe ottimo sapere qual'è il miglior carburante per preservare la nostra pompa gasolio 🙏

[@Bigpil6708]

E per il gpl cosa consigli?

[@mirkoforever87]

Ciao ACT non sono riuscito a trovare info sulla tipologia di carburante usato dalle case costruttrici quando dichirano la potenza dei motori delle auto... 😀 Sai qualcosa in merito ?grazie come sempre!!

[@corradopascucci263]

Bravo grazie molto interessante. Due domande per cortesia: 1) è vero come dicono alcuni che usare sempre la 100 ottani su auto di serie “secca” la valvole e quindi ne aumenta l’usura? 2) se utilizzata su auto nuove la centralina apprende a lavorare con la 100? Grazie mille e complimenti

[@federicocamici8653]

Esiste una classifica anche per i carburanti normali benzina 95 e diesel standard?

[@subz3r0]

ciao Lorenzo volevo chiederti se avevi fatto prove con avgas 100/130, se no te lo consigliavo perché fa una differenza paurosa (provata su una vecchia aprilia tuono v2)

[@stefanoangeletti7750]

Finalmente un po di chiarezza! Ora aspetto un video sul diesel!!

[@Daniele-cd9ti]

Potreste fare una comparativa sulle benzine normali 95 migliori? Grazie

[@ACTChannel]

Le 95 sono TUTTE MON 85 e RON 95 con ossigeno al 2,7 ed etanolo al 5….la differenza la fa la pulizia della cisterna ;)

[@Daniele-cd9ti]

@@ACTChannel penso che le migliori siano esso e ip perché hanno aditivi che altre non hanno pur restando 95, per caso riusciresti a confermarlo? Grazie

[@AmelTopCars27]

Sarebbe bello un video sul Diesel, e magari un confronto tra il Diesel normale e quello “speciale” da capire se sporca meno il motore o se consuma meno come dicono

[@andreasandrigo2489]

I vari adittivi sia benzina e diesel che si trovano in commercio fanno la differenza ? Poi ci sono vari tipi e vari prezzi

[@gabrielefriuli141]

Domanda: ma usare la Q8 su un motore non mappato e' controproducente solo se la uso saltuariamente o se la uso sempre la centralina ( dopo 100/200km) ha adattato la carburazione e quindi girerà meglio?

[@Antonlui38]

Ottimo video, condivido la tua classifica personale

[@lucadeze]

Non ho ben compreso il discorso “smagrimento” della 100 ottani. Saresti cortese da spiegarlo bene? Grazie Mi riferisco soprattutto alle originali, e quindi quali potrebbero essere gli effettivi contro come da te anticipato?

[@pinkoball4165]

Miticuzzo! Bentornato 😍

[@antoniocasagrande6663]

Ciao , volevo sapere se secondo te ha senso usarle su una full hybrid.

[@andrearighetti9804]

Sulla mia civic con il 1.5 turbo ho sempre usato la Q8 Hi-Perform ed anche in fase di mappa ha dato ottimi risultati. E' la più cara ma anche la migliore

[@viwdefil]

Ma la Eni 100 si trova ancora? Perché da noi in provincia di Cuneo sono mesi e mesi che le varie Eni non ce l’hanno. E i titolari delle pompe non hanno notizie o date di arrivo/disponibilità. Pare sia stata sostituita dal nuovo HVO.

[@toninopolini2425]

Come da me nelle basse Marche, benzina 100 inesistente e le ENI che l’av vano dismessa con HVO, assurdo che adesso ci sono 3 tipi di diesel e una sola benzina

[@32peterpan]

L’hanno tolta anche da noi in Romagna purtroppo

[@claudiocarrara]

Ciao. Ho seguito con interesse il video. Ho una toyota gt86 del 2017 originale. Monta centrale e scarico ragazzon. Sul libretto delle info veicolo alla voce benzina, dice di usare una 98 ottani o superiore o, in mancanza della 98 o superiore, posso usare anche la 95, in pratica vanno bene tutte le benzine😂😂😂 avendo la macchina originale e aldilà del dissanguamento del portafoglio, conviene mettere la 100 ottani oppure continuo con la 95? Non essendo mappata, sentirei delle differenze? Dove vivo, in Lombardia, i distributori Q8 ci sono. Grazie per il video

[@ACTChannel]

Ciao! Se ti dice di usare la 98, sicuro a banco con la 95 perde qualche 🐎…come tutte le auto che danno quell’ indicazione

[@claudiocarrara]

@ACTChannel grazie!!!! Ho problemi a trovare la 98,metterò la 100👍👍

[@cinziavittorini228]

Ciao Loris bentornato...vorrei anche sul diesel possibilità di scelta

[@manueldemasi5729]

E' possibile avere i link a qualcuna (o a tutte) delle schede tecniche di questi carburanti?

[@emanuelefioroni2099]

Grazie, ottimo lavoro, sulla mia moto, una tranquilla Suzuki V strom 1000, con centralina modificata (non è stato facile) riscontro un effettivo miglioramento con la Q8. La moto non ha mai brillato hai bassi, centralina e Q8 hanno notevolmente migliorato le prestazioni.

[@mescal1330]

Grande video. Per il diesel ?

[@ACTChannel]

Arriva presto!

[@michelecarpene6879]

Buongiorno,X cortesia fai la stessa cosa X I diesel? Grazie mille. Buona giornata mike 69😂

[@Emanuele-bv2bq]

Finalmente un video tecnico da leccarsi i baffi...ero in astinenza 😅. Non avendo la 100 aggiungo alla e5 un pò di bioetanolo per trasformarla in e10...bhe da log sono scomparsi 2 3° di correzione. Per lo smagrimento posso dire che il dato è rimasto invariato nonostante la maggior ossigenazione, se non ricordo male questa ecu carbura mediante valore impostato per cui autoingrassa per ottenere la solita lambda di tot valore. Può essere?

[@ACTChannel]

Sì un 5% non fa grandi differenze, ma l’ etanolo avendo un rapporto stechiometrico molto più basso della benzina un po’ smagrisci per forza, poi per piccole differenze un pelo di compensazione c’è. Grazie del messaggio 💪🏻

[@Emanuele-bv2bq]

​@@ACTChannel ora tutti mi chiedono come mi trovo con il nuovo cammino 😂 la domanda è, alla lunga aggiungendo un pò di etanolo creerà problemi ai componenti? Casa madre specifica che fino al 10 è fattibile però chissà.

[@jackjames9671]

La Q8 con 100 ottani disponibile è a 30 km da casa 🤨💢 Comunque non sapevo che avessi un canale KZbin 😅! Mi sei spuntato tra i suggerimenti.. ( sono il ragazzo che ha portato la Fiesta ST per montaggio molle) top ragazzi

[@vincenzodicostanzo7376]

Buona sera lory scusa volevo un parere siccome che ho fatto una mappatura alla centralina su una Fiesta st e ho tolto il gpf, la mappa e stata fatta a 95 Ron , secondo te e normale che ho provato a fare un pieno di 100 ottani la l' auto dai gas di scarico fa una puzza orrenda?

[@Nicolasso74]

Buongiorno, io ho una Mustang e sto usando sempre la Q8 Hi Perform, sto facendo la cosa giusta? Grazie e buona domenica

[@Fra93TheGrande]

Nel tuo caso sicuramente va meglio si 👍🏻

[@Luca-vs2dp]

Perché dici che dopo un mappatura non si può tornare alla mappa originale? Non si potrebbe conservare il file originale su una chiavetta o su un Cloud e all'occorrenza ripristinarlo?

[@CorradoBresciani-m2d]

Ciao sono Corrado di Novara , ho una domanda da farti . A giorni ritiro la mia Audi RS3 restailing nuova ,hai detto che le vetture originali sono già magre di carburazione , la 100 ottani della Q8 potrebbe crearmi problemi ? O me la consigli comunque ? Grazie delle ottime informazioni che dai . 👍🏽

[@dannymolinari6576]

Puoi usarla tranquillamente anzi..con la 95 se vai a bancare tira fuori meno CV del dichiarato

[@system450]

Cosa si può usare per vedere se la centralina corregge o meno ?

[@alessandrocarrara3233]

Sarebbe fighissimo provare a banco le varie benzine su auto stock. Ma domanda, smagrire troppo su un auto di serie non fa danni?

[@luboltz5201]

Mi fa piacere una conferma che la Q8 100 ottani é la migliore, io la metto spesso perché si sente che il motore gira molto più fluido anche nel traffico. Ma invece sai se aggiungono anche eventuali additivi antiattrito, che sciolgono i depositi carboniosi e sbloccanti per iniettori? Perché ho notato che con queste benzine diminuisce sensibilmente anche la rumorosità al minimo....

[@micdamb3325]

Ciao. Su Mini R53 stock quando utilizzavo solo Q8 100 ottani mi dava qualche problema a freddo (mancata partenza al primo colpo). Poi dopo aver svuotato il serbatoio e iniziato ad utilizzare la comune 95 ottani (solitamente sempre Q8) non ho più avuto questi sintomi. Forse perchè gira troppo magra con la 100?

[@Zzabberio1993]

Ciao Lorenzo, vorrei porti una domanda sullo smagrimento di 0,3 punti sull’afr causato dall’utilizzo della benzina Q8: ma la centralina non dovrebbe in automatico correggere la quantità di carburante iniettato in base al valore restituito dalla lambda? Cosa c’è di sbagliato in quello che dico? Ti ringrazio per l’eventuale spiegazione

[@ACTChannel]

Ciao, grazie per il messaggio, allora è discorso ampio…in breve: se la ecu lavora in closed loop “si autoregola” fin quando le tabelle di correzione siano abbastanza ampie da supportare la modifica. Se in open loop invece legge i dati standard senza apportare alcuna modifica successiva alla combustione!

[@rosolinoaldodattila4817]

grazie,molto interessante ! hai fatto un lavoro grandissimo !

[@massimilianoparisini2786]

Ciao ti ascolto sempre max da Bologna ti chiedo un consiglio io ho un alfa romeo spider jts 165 hp mi consigli la 100 ottani ?

[@robytdi150]

Ciao, intanto grazie per il video molto interessante. Con la mia Cupra R mk2 sono 10 anni che metto solo wr100, da quando era stock ad adesso che è in stage 2+ spinto. Le correzioni erano a 0 sino a un anno fa, ora corregge tanto e soprattutto sta benzina non puzza più come un tempo, sarà un caso? Meno additivi? Effettivamente ho provato la Q8 e le correzioni sono nettamente inferiori e praticamente quasi 0, come quando faccio il pieno di wr100 più 5 litri di etanolo, anche se la resa prestazionale è inferiore. Ora mi chiedevo, se mai facessi Q8 più altro 10% di etanolo (5 litri in 50 di benza) rischio di sciogliere qualcosa?

[@ACTChannel]

Se con la Q8 le correzioni sono quasi a zero non fare null’ altro, fino a 4 gradi di correzione quel motore non attua strategie di riduzione (né di farfalla chiusa né butta più benzina per ingrassare). Se proprio vuoi aggiungere etanolo alla Q8, beh il 20% sul totale di etanolo comincia a essere tanto e devi rivedere la carburazione sempre che il duty cycle degli iniettori non sia già al limite! Grazie del messaggio ;) un saluto

[@Ph3NiX80]

E per quanto riguarda i diesel speciali? Quale sono i migliori? P.S. ottimo video e spiegazione chiarissima!

[@ACTChannel]

Arriva arriva 😉

[@ivanbonfante9951]

​@@ACTChannelsaranno compresi anche gli hvo?

[@ACTChannel]

@ si!

[@ivanbonfante9951]

@@ACTChannel ottimoooo.... Grazieeee di tutto!

[@pierluigigisotti4648]

Ciao sono Pierluigi che olio posso mettere su Ford EcoSport 1000 3 cilindri cinghia in bagno d'olio del 2020

[@waoling]

Molto interessante come confronto... Sopratutto perché io faccio sempre la f101 della SMP che però, tramite questo video, ho capito che non giustifica il costo...

[@paolozendron1116]

Ciao Lori scusa ma x una cosa fai da te cosa puoi aggiungere alla benzina normale che facciamo tutti i giorni x una resa migliore del motore ?

[@ACTChannel]

Ciao! Un 5-6% di bioetanolo è già un buon inizio ;)

[@Emanuele-bv2bq]

​@@ACTChannelessendo incredibilmente volatile, che tempistiche si potrebbero seguire per consumare il tutto? Perchè prevedo già che qualcuno arrichisce la benzina con un bel pieno che consumeranno in diverse settimane.

[@fedebe8977]

ciao, secondo te su una porsche cayman col motore 2.0 turbo tutta originale serve scegliere benzine con più ottani? sul tappo c'è scritto E5 in grande ed E10 in piccolo

[@I_Am_The_Stig]

Sul tappo c’è scritto 98 ron, se usi una 100 ottani va meglio della 95.

[@davidebonati4582]

Io ho un 718 gt4 2020 sul libretto e sul tappo serbatoio c’è scritto 98 Ron con 95 ti calano le prestazioni , poi per lo smagrimento forse lo potresti vedere più sulla tua che è sovralimentata , ma comunque sono sempre benzine dalla pompa non dovrebbero darti un prodotto che danneggia un motore di serie , io L ho sempre messa da nuova e non saprei dire come va con la 95 , posso dire che avevo fatto questa prova con la M3 Csl che avevo cambiava zero ! 😂😂ma il Csl era più sensibile all’ aria che ingoiava che alla benzina se non c’era ossigeno buono secondo me perdeva anche una decina di cv perché aveva L aspirazione libera senza debimetro così nasceva 👍

[@TPLoop]

Ma quindi ipotizzando, se dovessi mettere un 5% in più etanolo nella benzina normale farei dei danni o apporterei dei benefici?

[@mb6348]

Ciao ACT io nel 1995 avevo una opel corsa gsi preparata.....e all'epoca io facevo solo la benzina sempre al agip la più costosa . Ancora non c'erano tutte queste benzine, ma mi sono accorto che andava molto meglio ...

[@giuseppemarzullo7958]

Ciao da Giuseppe, grade competenze eccezionali sintesi è passione 💯💯 !!!, quindi se ho capito bene, avendo un step 1-2 in un motore e una riprogrammazione di centralina con benzina 95 ottani, è usi benzina 100 ottani ""Q8"" hai un smagrimento con un non ottimo rendimento ???, io possiedo una Mini Cooper s R53 170 CV, com uno step di aspirazione Mg interculturale Mg collettori 4 in 1 donpaip catalizzatore 200 celli e linea di scarico più aperta e bobine MSD com riprogrammazione centralina con benzina 95 ottani, usando benzina 100 ottani Q8 ho un beneficio ho smagrisce non avendo nessun beneficio ??, Grazie

[@ACTChannel]

🙏 Grazie. Allora se dai log non hai gradi di correzione con la 95 usare la 100 non ti porterà nessun beneficio, butti via solo soldi ;) verifica prima quello, nel caso approfondiamo il discorso!

[@Crono-MLaudi]

Nella mx5 nd mappata per la 100 Eni, non mi son mai trovato con la Q8 (mi tagliava 3 gradi di anticipo da Ecutek, quasi come la 95..) Provata 3 volte nella mia città sempre uguale, forse non era fresca? O forse smagriva troppo e la ecu tagliava?

[@giannilorusso9924]

Salve, possiedo una mild hybrid del 2020. Secondo te è meglio mettere la benzina tradizionale oppure la 100 ottani? Grazie

[@Fra93TheGrande]

Normale, non ha senso la 100 ottani su auto “tranqullle”

[@pinogino5437]

Ciao, bmw mette nell etichetta dei tappi, o nei dintorni, di poter usare anche la E25. Dici che una macchina di serie, senza mappatura, non avrebbe alcun vantaggio (a parte probabilmente le temperature ed i residui?)

[@ACTChannel]

Oddio E25 diventa quasi un Flex Fuel 😅 A parte che non la trovi da noi, ma io se vuoi fare dei test verificherei bene a quanto gira di AFR, perché mi sembra molto strano

[@emanuelefossati3812]

Ciao, a partire da quale valore di rapporto di compressione, indipendentemente dalla presenza di knock sensor, sarebbe ottimale usare una benzina superiore a 95? Ormai tanti piccoli motori turbo hanno rapporti di compressione molto elevati anche le case dichiarano 95 ottani, poi se metti una 98 o più vanno nettamente meglio per consumi e fluidità.. sui 1.3 Renault/Mercedes poi si accompagna anche un pessimo rumore gracchiante dai 1800 ai 3000 giri circa in concomitanza del picco di pressione con la 95, che sparisce con benzine superiori. E parliamo di banali 136, 160 cv . Che però hanno un rdc di 10.6 , oppure bmw che sul 1.5 136 cv ha addirittura un rdc di 11. Infatti se ci metti una benzina superiore i consumi cambiano di moltissimo. Se penso che una M3 e46 aveva un rdc di 11.5:1... Grazie

[@lucaalux]

Ah, c'è anche la Acton 100 ottani, è il distributore che si trova dentro a Misano circuit, ma ce ne sono anche fuori, avete feedback?

[@andrearighetti9804]

Mi pare che quella è a 102 ottani 😉

[@lucaalux]

​@@andrearighetti9804si ma ha anche la 100 a Misano e massimo la 100 nel resto dei distributori. Mó gli ho richiesto il data sheet, poi lo condivido

[@ACTChannel]

Si quella è 102 ma non ho scheda tecnica. Trovandosi solo a Misano in autodromo non l’ ho considerata ma se avete la scheda condividete pure

[@giulibagnino]

Ciao, per una AUDI S3 NON mappata, a parte SCARICO AKRAPOVIC, potrebbe andar bene la Q8 100 ottani ?! Grazie per il VIDEO!

[@manuelbreda1083]

Vorrei fare una domanda da ignorante che magari potrà risultare stupida ma vorrei farla ad una persona competente nel settore come lei in questo caso. Ma a parità di valore MON un quantitativo di etanolo superiore non rallenta il fronte di fiamma pregiudicandone un minimo le performance? Se si è comunque più grande il vantaggio che lo svantaggio prodotto? Grazie mille complimenti per il video molto interessante e ben spiegato

[@ACTChannel]

Grazie per il messaggio. In linea teorica e generale il tuo ragionamento è corretto. Nella pratica, un 5% in più di etanolo non causa rallentamenti così forti da essere considerati dannosi o problematici. Ovvio che girando al 20/30% di alcool per esempio, obbligatoriamente andrà rivista la carburazione visto che l’ etanolo ha stechio 9 anziché 14,7 della benzina.

[@jacopo_il_jdm]

Vorrei sapere la 102 ottani della panta un tuo parere

[@lucan1379]

Ho cercato un video del genere per almeno un anno, grazie! Anche io facendo gli stessi studi sono arrivato alla conclusione che la Q8 fosse la migliore. Ma quindi sconsigli l’utilizzo della stessa su auto normali?

[@ACTChannel]

La Q8 puoi usarla su tutte le auto senza rischi, anche sulla Panda della nonna, solo non beneficerai a pieno delle sue proprietà.

[@lucan1379]

@ Perfetto è quello che mi interessava sapere, grazie!

[@kinggixi]

Ma su una 595 165 cv originale conviene usare la 100? , ho letto che alcuni hanno problemi di avviamento a freddo

[@ACTChannel]

Se originale non ti serve. Problemi di avviamento mai avuti!

[@SamueleMagri]

Ho una 595 Turismo originale, ho notato che passando dalla 95 alla 100 ottani (Q8) la macchina nei primi giorni fa più fatica ad avviarsi, in un'occasione mi si è anche spenta subito dopo l'accensione. Dopo circa 250km percorsi gli avviamenti sono tornati normali (immediati), a parer mio con questa benza si preme meno l'acceleratore per ottenere le prestazioni necessarie ad un utilizzo normale.

[@jsmotorcafe]

💪🏼dajeeee la benzina che uso è buona🤣(Q8) … certo le accise la fanno sembrare un Sassicaia

[@danielecarniel6674]

Ci sono addittivi di ossigeno in vendita???

[@mirkocsw6279]

Ottimo video👍👍👍👍👋👋

[@ilfumattiapascal91]

Quindi migliore q8. Alternativa? Spero ciò valga anche per i diesel.

[@andreavattelapesca7857]

Ottimo video👍👏

[@giacomorossi5234]

Mi spiace doverti correggere perchè comunque dici tante cose giuste, ma per quanto riguarda l'eni, nell'ultima riga della tabella c'è scritto: "Metanolo e bioetanolo, permessi dalla normativa corrente, non sono presenti nel prodotto erogato."

[@giuseppeallozzi6665]

In verità nel video si parla di etanolo.😉

[@Nobi_P]

@@giuseppeallozzi6665in verità non hai letto il suo commento.

[@gabrielegiovannucci657]

La q8 non ti permette di fare un anticipo più alto quando vai a mappare la macchina?

[@ACTChannel]

Certo che sì! È proprio negli anticipi il vantaggio 😃

[@mauriziomerendi7880]

E la ACTON ?

[@francescodaprato2183]

Salve mi piacerebbe sapere dove trovare la scheda tecnica della benzina ALA l'unica fra quelle provate da me finora che sento la differenza nell'erogazione fin dal primo rifornimento.

[@GianLucaMorelli-p5t]

Bel video! Secondo te su una mx-5 2.0 my '23 da 184 cv con variatore di fase può fare qualche differenza la 100 ottani?

[@Alessandro-ty3zt]

Ho una mx5 nd 184cv , ho provato eni, tamoil, shell, q8 e non fanno nessuna differenza tangibile

[@stefanonovali5147]

Bellissima auto

[@ilbuitre75]

Io sulla mia mx 5 2.0 metto sempre la Q8 100 ottani, secondo me con il nostro motore che ha un rapporto di compressione elevato, conviene mettere quella.

[@augustinefrimpong1189]

Io sulla mia MX-5 184cv stage 1 uso da sempre la Q8 100 ottani e la differenza si sente e come se si sente rispetto alla 95

[@Alessandro-ty3zt]

@@augustinefrimpong1189 stage 1 può essere, io parlo di auto stock

[@madmike9374]

Ma è vero che le benzine con più ottani puliscono anche le camere di combustione e gli iniettori?

[@solarflare2199]

Ho mappato la mia RCZ-R con qualche mod proprio su Q8 100ottani. Le mod : turbina revisionata con girante maggiorata in Ergal - hi pressure fuel pump stage 2 - filtro pannello k&N - bobine racing schermate. Risultato finale 315hp bancata con una erogazione fantastica per un 1.6 / 270 km/h max speed La ho cosi' da 2 anni , 110k km. Il mio rimappatore ADORA la Q8 :)

[@MAXRENAULT-e1n]

Tocco ferro per te e ti auguro il meglio, Ma il 1.6 THP. PSA BMW è uno dei motori più problematici in assoluto, trattalo bene e occhio al consumo olio e incrostazioni sulle valvole d aspirazione, causa iniezione diretta e blow by...