Acte 14 Carrosserie fini à 90% ! et présentation d’un des futurs projets .

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Renaud Le Carrossier

Renaud Le Carrossier

Күн бұрын

Bonjour à tous et à toutes je vous retrouve aujourd'hui
restauration de ma R5 Alpine Turbo
je vous souhaite de passer un bon moment devant cette vidéo
N'hésite pas à vous abonner mettre un j'aime et de me donner vos avis et conseille en commentaire
Mon facebook et Reels
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Пікірлер: 33
@Grincheux97280
@Grincheux97280 Жыл бұрын
Au top ça avance petit à petit on suit ça avec beaucoup d’intérêt 😊✊🏿✊🏿✊🏿
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
Ça me motive aussi, de savoir que vous me suivez. Merci
@zamjc807
@zamjc807 Жыл бұрын
aller j'ai envie de voir la suite
@xavierdemotier95
@xavierdemotier95 Жыл бұрын
Magnifique 👌👍👍👍
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
Merci Xavier !!
@AmarC1970
@AmarC1970 Жыл бұрын
Bonjour et merci pour cette vidéo. Que de bons souvenirs la R5 alpine la Peugeot 103. Petit à petit l'oiseau fait son nid. Vivement la fin de ce projet et j'espère qu'on aura l'occasion de voir les résultats en vrai.
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
Merci Amar ! Oui bien sûr avec grand plaisir !!!
@jeanluc2378
@jeanluc2378 7 ай бұрын
trés belle j'adore le bleu alpine et la r5 !d'ailleurs ma 103 a l'époque était bleu 485 !
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier 7 ай бұрын
Bonsoir jean Luc , La 103 , je crois que ça a été mes meilleurs années. Merci de me suivre.
@piteric5100
@piteric5100 8 ай бұрын
Magnifique, mais quel boulot de fou .....
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier 8 ай бұрын
Encore merci 👍
@ghislainroussel7004
@ghislainroussel7004 Жыл бұрын
Bonjour Renaud, toujours au top!!! Sauf erreur de ma part mais les supports sur le train arrière sont pour le maintient de la barre stabilisatrice arrière avant de tenir le câble de frein à main. Bonne continuation
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
Salut Ghislain ! Oui tu as tout à fait raison 😜
@ArrouetEmmanuel
@ArrouetEmmanuel Жыл бұрын
Très bon travail, j’ai fait exactement la même chose avec la mienne,(même auto magique.) Courage pour les train roulant et la mécanique
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
Merci pour ton soutien 😃
@billelsoliter7500
@billelsoliter7500 Жыл бұрын
nice work
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 Жыл бұрын
LOOOOOOOOOOOOOOOL la 103 .....que de souvenirs guidon moustache torsadé kit liquide pot djianelli vario mallossi galet rectifié carbu "maison" qui n'existe pas d'origine compteur 140 carénage sport jantes 3 batons blanches etc ........désormais a 46 ans je peux chanter aznavour (la boheme) ! PS : A l'école un camarade avait fait 'aah le con) un double pot ninja donc un de chaque coté lol !
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
A oui que des souvenir de liberté ! a l'epoque
@mariebenoit897
@mariebenoit897 Жыл бұрын
Un jolie travail et une belle peinture
@benito948
@benito948 Жыл бұрын
Super boulot de plus travail en extérieur sans cabine de peinture. Vous avez du mérite et félicitations pour ce beaux travail.😊
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
Bonjour, 1000 merci !
@gothamcaryohan9630
@gothamcaryohan9630 Жыл бұрын
Tu as fait un sacré travail elle est très belle félicitations courage ate de voir la suite 😊👍
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
Merci Yohan 👍
@daniellagasse183
@daniellagasse183 Жыл бұрын
Magnifique travail continue dans cette lancée elle sera superbe 😍
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
Merci Daniel 👍
@brunocoutant4204
@brunocoutant4204 Жыл бұрын
Arnaud, c'est les fixations de la barre stabilisatrice arrière donc beaucoup de force... Il faut bien souder. Et puis tu as remplacé un filetage de 7x100 par un 8x125 je pense... Ça c'est pas grave... Mais c'est la fixation de la barre stabilisatrice arrière et pas du câble de frein à main qui est pris juste avec une petite patte... De mon côté je suis sur le même travail que toi en ce moment. Pour info : Arnaud Ventoux pièces pour les câbles de frein à main. Pour les silentblocs, il faut tout remplacer donc les marques sur silentbloc extérieur ne te servent malheureusement à rien. A bientôt... Bruno.
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
merci pour tes conseils et ta bien veillant ! c'est donc ça la barre qui était dans le coffre et je me demandais , d'ou elle pouvait venir . ok je vais voir ça . A+ Arno
@christophepagnier3114
@christophepagnier3114 Жыл бұрын
Merci Renaud pour cette nouvelle vidéo c’est top👍. Tu parles d’un de tes amis qui lui aussi restaure une R5 Alpine Turbo. Peut-être qu’il peut lui aussi partager sa passion comme tu le fais si bien sur KZbin tubes.
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
salut christophe c'est pas sont truc . il as peu de temps a consacrer a sa restauration . dommage
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 Жыл бұрын
Ma Renault 5 alpine turbo de même couleur que j'ai grandis dedans ! aaah les 200km/j rouge/orange en jettait et en jette tjr !
@RenaudLeCarrossier
@RenaudLeCarrossier Жыл бұрын
Bonjour Madjid , J’en n’ai une rouge aussi. Peu importe la couleur Elle marque les esprits ! Merci de me suivre 😊
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 Жыл бұрын
@@RenaudLeCarrossier Comment ne pas aimer la R5 ? millésime 1977 (MOI) 1ere voiture de papa une 5TS kitée préparée alpine avec klaxon a pression la cucaracha aussi de 1977 noire avec oiseau phénix sur le capot ! laSEULE A Alger que meme un joueur celebre de foot de l'époque avait copié mon père , ma mere (rip) qui est Belge a eu aussi comme 1ere voiture une r5 TS de 1977 noire .....s'en est suivit pas mal d'autre R5 ^^ amitiés de Mons (Belgique) ^^
@FARooLAND
@FARooLAND Жыл бұрын
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