Acura Integra 2023 - это возвращение легендарной машины

[@russiandoug]

оспода! Актуальные российские цены на Acura/Honda Integra можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/fr9qh

[@Roman-2000]

навчись писати чмоня 😂

[@jamesvanquish9565]

Чесно, еслиб не шильдик я бы не подумал, что это новая Интегра

[@marshall40000]

Я бы сказал, что это Киа какая-нибудь

[@stephencurry8078]

@@marshall40000 лишь бы пиздануть, и покажи мне КИА который похож на эту машину? Или ты новые Хонду и Акуру никогда не видел

[@ДмитрийВолков-у4к]

@@marshall40000 ну вот и езди на Киа Рио кредитной.

[@marshall40000]

@@ДмитрийВолков-у4к это тут при чём?

[@ЕвгенийУваров-и5ы]

Ещё бы, когда слышишь "Интегра" представляешь спортивное, проворное, небольшое купе, а не громоздкий лифтбек. Авто вполне достойное,но это уже не та Интегра, которую все ждали

[@mujik9982]

Ооо.сразу 2 видео. Спасибо. Крутое комбо)

[@ИгорьЗеленский-я3ь]

Это фаталити)))

[@АлэнДэлон-щ8я]

Слава Украiiнi

[@eugenelevsy2840]

Название Интегра рассчитано на массового покупателя, а не на автолюбителя, разбирающегося в машинах. Все, кто в теме, видят, что это совсем не "та" Интегра.

[@Косси]

Ага как и у Мицубиси эклипс нынешний

[@00_UU]

А какая должна была быть «та интегра»? Огромное им спасибо что они вообще новую модель выпустили. Многие вообще отменили обычные авто и перешли только на кроссоверы.

[@pashahohlov6802]

А чем это она "не та", можно узнать?

[@Косси]

@@pashahohlov6802 подумайте

[@Косси]

@@ЭсенНур-у8о лабас ритас

[@ПавелГраната]

Если это Интегра, то я балерина. Новая машина со старым именем. Машина практичная и красивая, но это совсем другой класс, она как минимум намного больше. Скорее это Аккорд.

[@serge_rockwell]

Да, но новый Аккорд уже по размерам как Легенд 2005 года стал, Хонды все больше и больше становятся с каждым поколением

[@duncanmacleod4969]

Что можно отнести практически ко всем именитым авто.

[@mikeshinoda6346]

@@duncanmacleod4969 ко всем машинам

[@duncanmacleod4969]

@@mikeshinoda6346 почти. Тот же перезапуск Dodge Challedger сохранил в себе дух старого доброго двухдверного маслкара. Перезапус Supr'ы, тоже не ушел в сегмент седанов, хэтчей и прочих, хотя к ней несомненно вопросы имеются.

[@ПавелГраната]

@@duncanmacleod4969 да буквально один небольшой вопрос , то что это BMW 😂

[@Челспереулка-ч1ч]

по форме особенно задняя часть напоминает на MB CLA (прошлого поколения) особенно габариты выдают. А в целом клевая машина вышла. Много различных интересных деталей и дизайн решения, что делает машину немного особенной, чем остальные европейские авто. Я бы среди ее конкурентов взял бы именно ее

[@AlbertAuto]

Посмотри на все акуры, дизайн прослеживается от модели к модели. Тот же ZDX 2009-го посмотри)

[@Челспереулка-ч1ч]

@@AlbertAuto ну да да, ZDX напоминает на очень толстый CL или когда х6 женился на одну из моделей Акура вот и получился ZDX ахахаахах

[@Catdog48]

Ого двойная доза Дага 💪 спасибо

[@paultraveler5877]

Двухдверный бы такой кузов увидеть

[@daniilparackhin9689]

Блин , тачка пушка , особенно её задняя часть , ждём такую пруль , что бы можно было в РФ пригнать)))))

[@Hella80s]

Спасибо Хонде и в принципе всем современным производителям. Заместо спортивных версий, где улучшенный двигатель с потенциалом тюнинга, функциональные кузовные элементы и аеродинамика, мы делаем СПОРТ ПОКЕТ. АГРЕССИВНАЯ решетка, АГРЕССИВНЫЕ черные молдинги и пороги, НЕВЕРОЯТНЫЙ карбоновый спойлер. Это же точно позволит авто ехать быстрее. Быстрее потока километров на 10 в час А ещё видимо переиначивать философию и тип кузова у популярной модели это традиция. Все просят спорт купе - вот вам кроссовер, седан, лифтбек.. все кроме желаемого. Только тоета на плаву держится. Не вижу у остальных авто будущего со званием "легендарного"

[@ЯЯя-и5э]

ОНИ ВСЕ В ПРИНЦИПЕ ОТКАЗАЛИСЬ ОТ КУПЕ, КРОМЕ ЛЮКСА((( ПРО ВНЕДОРОЖНИКИ С 3 ДВЕРЯМИ УЖЕ И НЕ МЕЧТАЕМ.....

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Тойота держится на плаву?это которая просрала легендарнейшее имя супра продавшись с потрохами немцам?🤣ну да,ну да пошёл я на хер🤦‍♂️

[@БулатРезник-в2в]

Кто просит спорт купэ? Посмотри на продажи того же самого бмв, там есть 4 серия купэ и 8 серия купэ, они даже не рядом с продажами кроссоверов, да даже седаны во много раз лучше продаются.

[@stephencurry8078]

Скоро выйдет Type R версия может быть, в чём проблема?

[@MrBlack-lk6ih]

пОкет тебе на голову надо одеть, или надеть

[@ridergt5304]

Класс! Вот это дизайн. Я думаю это поколение ждёт успех. Ксати, этот кузов называется не хетчбэк, а лифтбэк! Хетчбэки это Гольф и тому подобные авто.

[@wingrovod]

Свежие Акура конечно сочно выглядят.

[@bigmedv]

Дизайн типично ориентирован на США. Чем то нравится даже. Интересная машина.

[@stephencurry8078]

Мой самый ожидаемый обзор, спасибо большое! Здоровья тебе!

[@ПавелГраната]

А почему это хетч, если это лифтбек. По каким параметрам можно разделить эти классы? У Дага была кия, кузов выглядел так же, не понимаю разницы.

[@ПавелС-у1ф]

Это условное разделение

[@dreamerman8537]

Вообще лифтбек это срезанный седан А вообще раньше их называли комби Все так запуталось каждый гнет свои правила

[@cheguewarrior]

хэтчбэк это с коротким задним свесом. Лифтбек это как седан, но задний багажник открывается вместе со стеклом.

[@ПавелС-у1ф]

@@cheguewarrior шкода октавия - это лифтбек?

[@cheguewarrior]

@@ПавелС-у1ф несомненно

[@duncanmacleod4969]

Когда любишь авто от Honda, но хочешь что-то более редкое и крутое, то берешь себе Acura и кайфуешь по жизни)

[@cashintruder7222]

Но кто их любит?)

[@Lestar48]

@@cashintruder7222 те кто понимает в автомобилях

[@duncanmacleod4969]

@@cashintruder7222 ну как кто, те же люди, что и мы с вами, только со своими предпочтениями и вкусами)

[@00_UU]

Только новые Акуры очень дорого стоят. У меня был 2005 RDX и по цене он тогда был лучший в классе в США. Сейчас RDX почти также стоит как Audi Q3 и Q5. Думаю взять лучше финик QX60 вместо MDX.

[@duncanmacleod4969]

@@00_UU да, обе хороши. Тут уже дело вкуса, кому что больше по душе. Если финик рассматривать, то мне купе Q60 последнего модельного ряда нравится, крутой и красивый аппарат.

[@AndrewSmith-gg1bj]

Ну молодцы Хонда! И Цивон новый бомбический в кузове седан получился и Integra, тоже понравилась. Прям новое дыхание после застоя в компании открылось

[@AlbertAuto]

Мне очень понравился! Интегра всегда была авто чуть лучше во всем Сивика и этот экземпляр не исключение!

[@Avdetti]

очень крутая тачка, с зади если посмотреть, то напоминает на Акулу у Литвина, Мерцидес бенз GT AMG, особенно по фарам такой стиль, и тем более сам кузов такой же длинный лифтбэк, а сбоку напоминает на новую Genezis, в таком же кузове лифтбэка, которая скоро выйдет в продажу тоже в Америке.

[@yamert84]

Очень красивая машина!

[@МерейЗаманбеков-у8е]

как то ты ни так держишь рычаг переключение скоростей😃😀

[@budniyevgeny]

Походу афигенная тачка!

[@AP6Y3EP_417]

А в России ждём весту на карбюраторе

[@ВиталийСергеевич-д5с]

И без стеклоподъёмников

[@mildfgerl4852]

А я москвич жду на солнечных батареях и парусе

[@rosgard583]

Какая-то она пышная что-ли, но дизайн интересный)

[@leksandrh.3577]

Я считаю что на всех современных авто эти щёки из пластика неуместны. Просто вешают пластик что бы было. Бесполезное увеличение габаритов, места внутри больше не становится, а вот места снаружи сжирает. Мне нравится как на Кей карах делают, очень нравится их дизайн. Жаль что у нас в Германии их нет в продаже.

[@onvamdimon2224]

Настоящие Интегры закончились на DC5 type S и R, если не раньше. А эта просто гаджет-фантик.

[@Ауууоооо-й3я]

Даг реальные автолюбитель ) он замечает все тонкости и особенности. смотреть Дага всегда каифово)

[@Karamonji]

Очень красивая машина. Мне 👍 нравится

[@Loligg1234]

по мне так очень уродливая

[@evgeny224]

Ого, второе видео за день. Супер!

[@bauyrzhanakhmetbek6492]

Когда будет новая секвойя?

[@sseitz99]

Всё же завидую (по доброму) Американскому авторынку, в Европе же все меньше и меньше выбора и при этом просто конские цены.

[@mind7018]

Спасибо за перевод

[@ridergt5304]

Класс! Вот это дизайн. Я думаю это поколение ждёт успех. Кстати, этот кузов называется не хетчбэк, а лифтбэк! Хетчбэки это Гольф и тому подобные авто.

[@leopoldman]

Братан ты не современен,я думаю топовые специалисты в автомобилестроении назвали бы его кросс шутинг брейк))

[@ridergt5304]

@@leopoldman Да я вообще отсталый. Родился аж в 87 году. Дремучий уже. Причем тут кросс?)) Шутинг брейк это вообще другой кузов. Rolls Royce Wraith или Ford Mustang 65 года например. Так что не путай.

[@leopoldman]

@@ridergt5304 ты не понял посыл, я ж со стебом и говорю, мерс cls уеиверсал какого то хера шутинг брейк стал, каким хером x6 это кросс купе? И т.д.

[@leopoldman]

@@ridergt5304 кстати старый мустанг это фаст бек, шутинг брейк это трех дверный универсал

[@ridergt5304]

@@leopoldman Пардон. Я ошибся. Действительно shooting brake это 3 дверный универсал. Это очень редкие авто. Вообще я имел ввиду фастбеки))

[@ИванКоктоу]

Старт-стоп на турбомоторе? Например, я еду на работу 65 км по трассе. На въезде в город всегда пробка. Мотор глушится, масло коксуется на подшипниках турбины. Ресурс турбины снижается... Надеюсь, к в Тойопеде, не придется при каждом запуске мотора выключать старт-стоп?

[@In90s]

Современные турбо моторы уже не нуждаются в том, чтобы ждать их остывания перед тем, как заглушить.

[@user-ci6]

Почему субтитры так быстро меняются?

[@artmanera]

Жду Форд Эксплорер. Когда будет перевод?

[@ЖасуланИсаханов-о8н]

переведи пожалуйста про Меркурии маурадер

[@Intexrepz]

14:23 большинству людей она не нравится! При старте, она автоматически должна быть выкл, а если кому-то нужно, пусть включает.

[@ДмитрийГалян]

Вот за механику респект

[@СашаСухомлин-ф6б]

Представляю сколько будет стоить именная фара на эту тачку)

[@1_CAD_1]

Машина прикольная, но я не могу понять почему она хечбек если она больше похожа на лифтбек Интересно осталось ли что-то трековое в этой интегре

[@nonanonuser]

Однако ошибка с хэтчбэком вышла, это лифтбэк очевидно

[@hotamv5099]

Ваув я давно не видел такую красавицу 👍

[@Marabupa]

Это не возвращение легендарной машины. Это очередное что-то в кузове от BMW

[@ZenoFromTheElea]

1. Кузов четырехдверное купе есть не только у BMW. И придумал его тоже не они 2. BMW в основном практикуют продольный двигатель и задний привод, что сказывается на пропорциях передка. Тут явно видно, что двигатель расположен поперечно

[@kinstintin8578]

Хороший автомобиль наверняка, жаль, что Интегра такой стала, DC2 наверно думает и где же она согрешила так)))

[@СольАсфальта]

Очередное воскрешение некро-названия модели для увеличения продаж и заголовков"Возвращение легенды", а по факту такое же безликое ведро, которое без шильдика не отличить от других машин в потоке

[@АлександрИванов-т1ъ3э]

Если в наше время кто-то что-то делает с интересной и выделяющейся внешностью, все сразу начинают кукарекать мол с внешкой намудрили или "на любителя"

[@mrsergey7469]

@@АлександрИванов-т1ъ3э да причем здесь внешка? Интегра была гоночным авто для водителя. Волком в овечей шкуре..... А это сранная тойота королла с Ностальгичным названием

[@ZenoFromTheElea]

@@АлександрИванов-т1ъ3э Люто и неистово плюсую!

[@АлександрИванов-т1ъ3э]

@@mrsergey7469 Ну ничего не поделать. Не делает хонда больше такого) Я очень люблю эту марку что машины что мотоциклы, у самого была интегра тупер 2004г. но тенденция увы и ах... Прошло видимо время и это печально. С мотоциклами кстати тоже все не особо радужно.

[@ИванГригорьев-м8я]

👍👍👍👍👍

[@Барилдаан]

Возможно это лифтбэк а не хэтчбэк

[@jog_ru]

Сними пожалуйста новый обзор Дага на Ford Explorer 1 Пожалуйста 🙏

[@paultraveler5877]

Убрать из Цивика подогрев сидений, который даже есть в кейкаре Хонда N-One и N-wgn. 😂😂

[@uset147-55drr]

это про SI в обычном civic есть и двух зонный климат и подогрев сидений.

[@negatiff]

@@uset147-55drr да он и в si скорее всего есть,просто в комплектациях по богаче

[@uset147-55drr]

@@negatiff нет, в SI спортивные сидения ковши. Подогрева в них нет. И климат одна зона.. видимо для экономии веса..

[@00_UU]

Да сейчас нехватка комплектующих для подогрева сидений из-за ковида. У многих компаний продаются машины сейчас без подогрева, но обещают поставить у дилера бесплатно когда нарастят производство

[@BVGDEG]

Хонда в люкс пакете! Электро привод пассажирского сиденья😂дожились

[@gtr13]

И это 2023 год… даа…

[@BVGDEG]

@@gtr13 я о том что в люксовом авто надо ещё и доплачивать за такую функцию. В таких тачках по умолчанию должно идти.

[@BVGDEG]

@@gtr13 а то люди привыкли меня понимать не так, совсем не так. Я надеюсь ты понял именно то, что я имел ввиду😆 уже не буду толковать, почему именно эта марка считается люксовой!

[@dobriideneverybody6836]

Отличная Acura!!!

[@Swihq-eh5tr]

Для продвижения видео, думаю это необходимо сейчас

[@РеноЛоган-к6о]

Сколько раз зарекался не смотреть его обзоры новых современных машин. Посмотрел. Все одно и тоже, все машины, как близнецы. Опять зарекаюсь. Мак Даг делай обзоры на старье. Там интереснее..

[@ZenoFromTheElea]

Привет, переводчик! Когда на свой канал чего-нибудь снимешь? К слову, CVT -- это вариатор. Осуждаю незнание этого!

[@ЕвгенийИванов-т6ю]

Вариатор это один из типов автоматической КПП умник. И он все правильно назвал. А то что для тебя автомат означает классическую гидромуфту это от небольшого ума. Да к слову, ДСГ это тоже автомат если что

[@ZenoFromTheElea]

@@ЕвгенийИванов-т6ю *Вариатор это один из типов автоматической КПП* Да ладно! *ДСГ это тоже автомат если что* Не может быть! Не верю!

[@qweqwertyuiop6796]

Acura..... Крутайа Машина !)

[@AleQSandrRodionov]

Лучшая легковая, современная Honda с ДВС на текущий момент.

[@David.Z.]

Была бы s660, не сними хонда её с производства...

[@daniilparackhin9689]

@@David.Z. а разве 660-ю сняли с производства?😳

[@David.Z.]

@@daniilparackhin9689 в апреле 21го, как новость обнородавали, раскупили все оставшиеся в салонах(

[@David.Z.]

UPD: в новости написали, что в следующем (то есть в 22м) снимут, но все планируемые к производству уже предзаказали. Такая вот печаль. Но я хотя бы сидел в такой, уже хорошо)

[@Valera4791]

😂😂😂😂 интересно, как по английски будет ХЭТЧБЭКНОСТЬ? 😂😂😂😂😂👍👍👍👍

[@vladimirvladimirov8313]

Обновлённый стингер)

[@yodogg2480]

И никаким хэтчбеком там не пахнет, это лифтбек! Ну, хоть не "четырёхдверное купе", и на том спасибо.

[@ZenoFromTheElea]

А что не так с термином "четырёхдверное купе"?

[@igork8657]

Звуки экрана...NFS....???)))

[@gbbg7548]

bmw 3 GT?

[@Косси]

А чё не 20024 года

[@Vlaaadddik]

Легендарной легендарной, а в итоге имеем очередной кузов на колесах. Это вам не инопланетный корабль)

[@Katelevskiy_boss]

Underground 2023

[@palch39]

Объясните чуваку, что это аккорд

[@00_UU]

Это Сивик новый в люксовой версии

[@ОлегЧупров-б5я]

шильдики-кнопочке, экран с алика вместо тахометра нормального, мечта петролхэда)))

[@daniilparackhin9689]

Я в шоке что они не сделали табло как на аккорде , когда у тебя тахометр стрелочный и рядом с ним экран

[@dedd.7909]

А на Вестах за механику не надо переплачивать, только за допы

[@XiaomiXiaomi-cy5fp]

а у нас что за такую цену? лажа веста спорт?

[@castisomniacasta2479]

У этой тачки карбоновое антикрыло. Не хухры-мухры.

[@ЧеширскийКот-м9у]

Мулька у них так себе. Даже у старших. И салоны стали спартанские. А втек вообще убрали или он во что то трансформировался?

[@soichiro_legend]

на нашем рынке он бы был уюийцей солярисов и вест )

[@mrsergey7469]

Эх хонда,тебя любили за заряженные модели с этими супер крутильными движками, тебя любили за твою надежность авто семейных версий. За это тебе прощали порой посредственный дизайн. А что сейчас? Раздутый мелкий турбо мотор уже с завода? Такой же мотор и на срв, еще и с сранным вариатором.. И все тот же непонятный дизайн.... За что теперь любить хонду? Она сейчас еще играет на ностальгии стариков и крутит этими приятными словечками интегра, тайп-р, витек и тд. Но если абстрагироваться от этого то непонятная машина. Японские менеджеры просрали фирму созданную инженером любителем....

[@00_UU]

Пипл хавает. Кто хочет крутить мотор купят с ручной коробкой. Турбо новые двухконтурные у Хонды. У меня такой же сейчас 2.0 турбо двухконтурный от другого производителя, так вот я теперь не хочу ничего другого - едет он волшебно. Вариатор в Интегре конечно зря, тут согласен

[@mrsergey7469]

@@00_UU конечно волшебно, но 1.5 это 1.5.говорю как владелец 1.4tsi))) там 200 сил, а значит его тюнинговать уже особо некуда, ну или ненадолго. В общем получилась нормальная такая королла с громким именем)

[@00_UU]

@@mrsergey7469 а зачем тюнинговать? У меня за мои годы было 8 авто, 6 новых. Никогда ничего не тюнинговал и счастливо отъездил на каждом авто. У меня 250 коней и для меня даже много.

[@mrsergey7469]

@@00_UU культовыми машины делали люди. Гонки, тюнинг и тд. Когда сранная хонда в 90х обходила бмв она становилась желанной. Еще ни одна модель не становилась желанной от того что ее владельцу всего хватает)) моему деду и москвича хватало))) так что это основа

[@00_UU]

@@mrsergey7469 все эти культы нужны школоте. Когда ты взрослый дядя, у тебя выводок детей и ты уже нагонялся в молодые годы хочется комфорта и удобства, а зажечь на светофоре лучше на Тесле.

[@ЕвгенийТкачук-й4к]

Только название

[@alexkovkov433]

Не люблю японские авто. Но это дело вкуса и кошелька, конечно.

[@жирнич-б7х]

если купе не выкатят, я больше не фанат хонды

[@aaronwarren2261]

Если бы не шильдик, она бы стала альфа ромео

[@paultraveler5877]

Места сзади не новость, я головой упираюсь даже в Lexus GS, хотя роста среднего.

[@budniyevgeny]

Не хватает вентиляции сидений и задних воздуховодов.

[@ДмитрийВолков-у4к]

Да, а ещё бассейна, бани и крыльев .

[@mrsinetify]

Эта машина такая же Интегра, как новый Эклипс который теперь паркетник, ничего общего с оригиналами, какой смысл этих названия лепить?

[@AlbertAuto]

Максимально общее с предыдущими! Если бы ты хоть немного разбирался... Интегры всегда строились на базе Сивика, был так сказать более нафаршированный и уклоном на спорт, агрессивнее! У меня лично была integra db6 седан и civic ek3 hatchback, технически идентичный авто, вся подвеска взаимозаменяема, что не удивительно, база одна.. отличие, салон, немного мотор. Интегра как бы была между аккорд и сивик

[@mrsinetify]

@@AlbertAuto я прекрасно понимаю что такое Интегра и сивик, я обычный покупатель, зачем мне разбираться в каких то технических деталях и что на какой платформе строиться, я покупаю чтоб ездить, я как покупатель хочу видеть прямую связь с классической интегрой Тем более на каких то задротских Хонда пабликах мелькал какой-то концепт интегры, это был купе из далека напоминающий силуэт dc5

[@AlbertAuto]

@@mrsinetify я вообще не понимаю.. Я вижу абсолютно прямое продолжение acura rsx (Honda integra dc5) ну не делать же им "рестайлинг" предыдущего поколения...

[@Грюбоняня]

Сразу два видео 😳

[@Volodymyr0405]

не автомат CVT,а вариатор CVT)

[@ЕвгенийИванов-т6ю]

Это все виды автоматических КПП. Автоматическая гидромеханическая Автоматическая вариаторная Автоматическая роботизированая. Так что все правильно. И есть ручная КПП. А то что Автоматом вы привыкли называть классическую гидромуфту ну это уж извините.

[@mrLyakishev]

Лифтбэк это

[@ZonD9]

а бы взял! Живи я в нормальной стране...

[@leksandrh.3577]

Из за этих выштамповок теперь будет видно били авто или нет. Не все догадаются искать бампер с выштамповками....

[@t5813go]

Классная тачка за 2,5 мульта 😂😂😂😂😂😂

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Ну дак щас за говнокитайцев больше просят,поэтому нечего удивляться🤷‍♂️

[@michael.v]

Подумал что рендеринг )

[@maxmystikz6516]

Какая это Интегра? Это как Митсу с эклипсом, ничего общего

[@Wimkrsk]

Задний бампер не в цвет, предсерийная, наверное.

[@orkhanrustam1900]

Т .е Honda İnsight? А зад как у Мerc AMG GR 4 door

[@negatiff]

Задние фонари похожи на хюндай дженезис купе

[@МішаСадовий-е3в]

Класна машинка Щоб була ще класніша-потрібен 2.0 т і вентиляція з массажом сідух.

[@ИгнатБеляк]

Ну такое себе, здаровая кастрюля с таким себе мотором, в внатуре жопозка и не более того.

[@Sshakhoff]

Фраза выпуска-паакет технологий

[@schwalbe4823]

Он говорит что того то нету в сивике и т.д, но акура это типо s класса а сивик это какой нибудь не знаю С класс.

[@sonett412]

Это такая же Интегра, как БТР - машина для дрифта!

[@borninussr6646]

Интегра должна быть купэ,2.0 турбо,задний или полный привод.

[@daniilparackhin9689]

Это скорее лифтбэк чем хэтчбек

[@MrSinior]

Спереди мазда, сзади опель инсигния😅

[@right_level86]

По крайней мере она красивая, а не треугольная как БМВ.

[@intraxx88]

Блин. Этой машине больше бы подошло название Аккорд. Ну хоть палочку дали вместо мерзкого вариатора