Acura NSX Type S 2022 года: уход сомнительного суперкара

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Парни! На случай каких-то неполадок с ютубом, подписывайтесь на мой телеграмм канал! В ТГ все ролики появляются раньше, чем на других площадках, проводятся голосования по отбору ближайших переводов, а так же, там я охотно отвечаю на любые ваши вопросы. Всем хорошего вечера! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • 2022 Acura NSX Type S:...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

[@wingrovod]

Несмотря на все её "косяки" , якобы устаревший интерьер и т.д. я люблю эту машину. Хонда очень амбициозная марка, чего бОльшая часть людей не оценила.

[@zhuravkoff]

В корне не согласен. Япония возвела в абсолют экономию и унификацию. И это чувствуется во всём.

[@CKA_HAX]

@@zhuravkoff ага, про ваг вспомни

[@zhuravkoff]

@@CKA_HAX ваг вообще пока. Цивик 4д экзекутив покупался новым в мажоре Строгино 2007) на данный момент сменил вторую Вольво

[@CKA_HAX]

@@zhuravkoff унификация которая чувствуется во всем это про ваг

[@zhuravkoff]

@@CKA_HAX я понял посыл) эт точно.

[@Sergey_Kakoy-to]

Задняя часть этой хонды - лучшее,что может быть на любом спорт/супер/гиперкаре за все время

[@DeanVintovkin]

Японцам нужно делать недорогие суперкары. История показывает, что люди не готовы отдавать практически равнозначную, как за экзотические марки, сумму за японцев.

[@etanafog]

С чего ты это взял? Из за Марков за 300к? На старте продаж все японские спортивные и премиальные машины стоят так же, как и у конкурентов, особенно радует, когда люди орут "верните марка в серию", так он стоить будет уже 8+ лямов, это самый минимум. И то наврядли, скорее всего дороже учитывая нынешний курс доллара и цены на авто

[@DeanVintovkin]

@@etanafog имел в виду такие авто как Lexus LFA и этот NSX. Когда стоит выбор между Ferrari и Lexus, большинство выберет итальянку. А марк - это старая, давно не стоющая своих денег дровина на редкого ценителя некрофила

[@etanafog]

@@DeanVintovkin lfa и nsx нужно сравнивать с экзотическими машинами, а не с обычными спорткарами, в сравнении с обычными спорткарами - они конечно дорогими покажутся, но ведь это не просто спортивные машины согласись) а марк был проведён в пример к тому, что машины стоят дороже, чем через 20 лет после выпуска.

[@18D85A4]

lfa по моему сейчас дороже чем с завода, куплю его когда выросту

[@etanafog]

@@18D85A4 ну тут 2 фактора, во первых рубль упал на дно, во вторых машина то не особо серийная, вот и стоит она сейчас дороже чем на старте

[@user-ij4lt4ry6t]

Зад у этой Акуры просто космос !

[@ridergt5304]

Я думаю что недостатки этой машины связаны с тем, что большую часть денег потратили на тех.часть этого потрясающего спорткара! Ведь характеристики достойные. А для тех кому нужна мультимедиа и прочие плюшки, покупайте дорогие спорткары!

[@hamletodua]

Чёт непонятно, почему мультимедиа - главный недостаток спорткара. Это блин автомобиль, а не телек...

[@user-cq7nn4qz4e]

Да вы правы. Кстати у Бугатти мультимедиа ещё хуже и проще!

[@Zaqariyah]

потому что этот спорткар для повседневной покатушки. А не как Пагани или Макларен, которые больше трековые, чем уличные.

[@user-cq7nn4qz4e]

@@Zaqariyah Нет такого официального статуса,что это уличный спорткар,а не трековый,ибо если у машины есть допуск на дороги общественного движения,то это уже можно сказать уличная машина. Если вдаваться в подробности,то тогда даже 4 местных Порше 911,не является повседневным автомобилем.

[@Zaqariyah]

@@user-cq7nn4qz4e разве кто-то говорил, что есть официальный статус? Конфликтуете на ровном месте 😐

[@user-gu5iz2kc6b]

@@Zaqariyah сразу даёшь зад , без аргументов

[@chrisraymond3177]

Когда-нибудь и я обзаведусь такой тачкой)

[@Valera4791]

концовка с вороной была просто супер-мега-эпичной!!!😂😂😂😂

[@Vitaijthebest]

28:23

[@unknown-hr2rt]

Очень странно, что не покупали, и жалко, потому что очень красивый дизайн, машина вся очень «сбитая», как монолит, смотрится замечательно, по сравнению с тем же страшноватым 8 корветом.

[@vladimirgornojenko2584]

А цена разве конкурент корвет

[@antonkuzmich366]

@@vladimirgornojenko2584 а корветт никогда и не стоил дорого, за что вдруг его повышать в цене? А акура нсх всегда была дорогой, это другой класс авто, который имеет право на такую цену

[@GLYBOKOSLAB]

хз за этиже бабки есть мазерати мс20 и тд

[@natsuki9367]

@@GLYBOKOSLAB ИМХО, мазератти не конкурент NSX

[@GLYBOKOSLAB]

@@natsuki9367 имхо ,что.на треке,что на прямой и по внешке.и по салону и по движку и по всему она тупо лучше чем нсх

[@user-ij4lt4ry6t]

Графика приборки лучше чем у большинства смартфонов

[@alikosh2011]

Очень красивая

[@LF-A]

спасибо за работу!

[@alexanderthegreat9708]

У других лучше мультимедиа но в сервисных центрах они не очень нужны... этот на каждый день без никаких проблем.

[@Halaluinbabuin]

Вон кар плей или андроид авто подключил и штатная мультимедия и не нужна, там и карты есть и музыка и все что надо, и работает везде шустро, думаю тот кто покупает акуру имеет телефон поддерживающий эти функции

[@endurance_travel]

Быстрее, надёжнее, дешевле, чем многие супер кары, чисто как и все Хонды

[@analexkeks]

О как, ну прям супер авто и да кстати балалайка тоже инструмент

[@vtecjustkickedinyo4059]

@@analexkeks Vtec just kicked in yo

[@user-dq5sx9zz5q]

Очень красивая машина.

[@parasitizeneuron1893]

Очки протри

[@user-zg7hq9ig4g]

@@parasitizeneuron1893 он прав,а вот очки тебе надо протереть,раз не видишь элементарных вещей

[@user-mt9hr8ev5z]

@@parasitizeneuron1893 потеряйся дурачёк

[@user-zd9ob2ou2w]

спасибо, что выпускаешь видео, смотреть сейчас нечего :(

[@gerych-9012]

Не пожалел, что досмотрел до конца)

[@user-hm7im3rl4m]

Требую полноценную шкалу Дага!

[@user-bk1vx9wq4p]

Отличный обзор, спасибо что вы одекватный человек и вас показывают в россии

[@sladkiyvozduh]

Именно одекватный

[@user-vm8ev6om9y]

Скоро перестанут показывать)))

[@Airat528G]

КРУТО! Даже багажник есть картоху возить... :)

[@zhekaaa74]

Люблю хонды ))

[@Unikus777]

Народ, а когда у Дуга день рождения ? Я ему подарю наколенники... 😁

[@toyotatrueno3087]

28:34 Конец супер😂😂

[@Leo_Tigre]

Кар! - Пабабабаба, ууу, аа, ваа!

[@user-fd1ib5hq9s]

Спасибо за переводы, ты замечательный 💪🏻

[@oleg-kupchin]

Концовка огонь😂

[@sergiobenes3362]

💯👍 I’ll run and take a queue for her, because there may not be enough for everyone.

[@Gitller94]

Японцы делают спорт кар на каждый день ездить! Ламба Феррари Порше Бугатти они с завода на музей

[@d4c455]

Порше тоже спорткар на каждый день

[@shabanov88]

Порше с поколения 996 однозначно дружелюбны и практичны.

[@user-jc7tb3mt2f]

Порше максимально удобны в качестве повседневного автомобиля

[@shabanov88]

@@burning_sky442 причём тут Панама, когда речь про 911?

[@luckyandy]

911ый как бы уже всегда считался повседневным спорткаром

[@jacksondetain333]

Выглядит топово

[@user-mf8ev5qg1c]

Внутри говно

[@AN-qm9ll]

выглядит бомбово

[@ebanatmmonia]

Самое быстрое *фабричное* решение за свои деньги на треке

[@LF-A]

шаришь, малышь

[@luckyandy]

А Porsche GT3 ровно из той же ценовой категории и как раз таки заточен под трэк

[@luckyandy]

@@Psevdonim535 характеристики по динамике не плохие, но рулёшка оставляет желать лучшего. Нет прямого механического соединения с колёсами. Технически это интересно, на практике тестирующим не хватало точности и обратной связи.

[@ebanatmmonia]

@@Psevdonim535 нюрбургнринг

[@natsuki9367]

@@Psevdonim535 Да вроде на том же ютубе уже имеются видео с NSX на треках

[@SPIDER_55]

Офигеть какая она красивая, я даже не знал о существовании такого кузова. Если ее понизить и поставить красивые диски ( типа спецов, волка) то будет 10/10

[@user-wp1ul3uy9h]

Зачётная машина!

[@mind7018]

Классная машина. Кроме цены, конечно.

[@user-ij4lt4ry6t]

За такие деньги это просто супер

[@user-ns1sc4rl1i]

В Хонду перешли дизайнеры из Мэнсори)

[@user-ty1bl8kz3t]

Эх, мне бы такую)

[@LeChat_Oleksii]

По-моему базовая NSX выглядит стрёмно, а вот эта действительно хороша. Хотя слишком смахивает на С8)

[@user-ij4lt4ry6t]

Какая классная приборная панель

[@pashawww1]

Совсем не фишечно с дверными ручками. Надо было делать открывание дверей кнопкой в решетке жабрах на задних крыльях

[@tima3033]

Жду про mc20:)

[@user-wv6kl1lx5m]

Интересно, задние колеса подруливающие?

[@UPGREK92]

Так с производства сняли хонду нсх или акуру?

[@user-gu9js1sg1e]

Хотелось бы попросить Дага, обзора на редиску

[@budniyevgeny]

Сколько до 100 км/ч? За 2.7 сек??? Ахренеть как быстро для машины родом 2015 года!

[@alexkuh2395]

эта машина 2022 года. Стандартная версия 2017 едет по паспорту 2,9 сек. Причем тут 2015?

[@user-hz2yn6km6g]

никакая бмв так не едет :)

[@user-rz7pd7vp8n]

Когда приора жиесть?

[@death_baldur9132]

А почему нет обзора на е55 amg w210??????????

[@daniyar_ala]

Жаль что бензиновая эра суперкаров закончилась(

[@andrei_smotritel]

Когда я не вижу в кадре ноги Дага, я понимаю, что он скрывает подключенные к ним провода с электричеством. Это видно по его рукам) на самом деле он с каждым роликом становится всё более экспрессивным) итальянская фамилия - Де Муро

[@johnnydepp3076]

Какая же хуйня

[@Avdetti]

Вместо того чтоб покупать новый Nissan GTR, которых итак уже много по всему миру, лучше бы я купил эту супер быструю новую NSX) для разнообразия, а то GTR всё уже видели, а Хонды не ездят NSX) поэтому все бы поворачивались чтоб поглядеть на него )

[@mikhail5669]

Интересно там есть опция убрать замочную скважину с двери? 22 год на дворе. У меня на Весте и то нет в ручку убрали

[@user-fv6ni6qi6y]

Многие суперкары потеряли свой шарм.

[@kinstintin8578]

А где интегра новая?

[@markwhite9019]

Надо было возвращать старый Honda/Acura NSX 1994 года с новым рестайлингом как ламбо или феррари

[@shabanov88]

Какие новые рестайлинги? Что ты несешь?

[@antonkuzmich366]

@@shabanov88 ламбо кунташ например вернули…

[@shabanov88]

@@antonkuzmich366 а вот и нет. Это уже существующая база с кузовными панелями, напоминающими кунташ. Сделают очень маленькую серию для коллекционеров.

[@markwhite9019]

@@shabanov88 Новый рестайлинг как Ferrari SF90, Maclaren 950, Lamborghini Huracan и т.д. У Хонда есть двигатель V8 а почему бы нет? Например я хочу чтобы они сделали Honda NSX в стиле 90х но, с новыми оптикой.

[@shabanov88]

@@markwhite9019 причём тут v8, когда nsx был V6? Ещё прикол в том, что они, как и хонда, придерживаются общей стилистики компании) и что это за "maclaren 950"? Причём тут рестайлинги и sf90? Huracan ничем не похож на предшественников, кроме самой концепции клиновидного дизайна.

[@user-rp4iu7pb7r]

Блеааать!!! С ними вообще всё норм красить такую машину в такой цвет? Мало того что весь поток автомобилей представляет из себя бело-серо-черные цвета, так теперь ещё и суперкары будут палитрой как Рио или Логан. Просто рукалицо.

[@vladiusurdnot]

Как по мне нельзя утверждать, что крася любую машину в условно серый цвет, она будет выглядеть уныло в любом случае. Мне например нравится серый цвет у этой Акуры NSX Type S, но если вдруг тебе не нравится серый цвет, то у версии Type S есть ещё красный цвет, который отсылает к первой NSX из 90-ых.

[@user-rp4iu7pb7r]

@@vladiusurdnot не сказал бы что мне нравится серый цвет, но иногда он очень в тему, особенно когда он хотя бы немного отличается от палитры Логана и Рио. А в данном случае, он как раз из этой палитры.

[@vladiusurdnot]

@@user-rp4iu7pb7r Я бы так не сказал. У Логана и Рио серый цвет чуть светлее, чем у Акуры

[@user-rp4iu7pb7r]

@@vladiusurdnot какой бы оттенок не был, но выглядит он дешево и обыденно.

[@sky8paradise]

Да и за частую крясят в какой то матовый или какой то недо-металик который полностю убивает формы авто, нет что бы в кенди, хром, перламутр и тд

[@ixtirochiavlodlar]

Блин забыл Лайк поставить

[@racerram8554]

Дагу Весту давали на обзор? Хочется поржать 😅

[@beergambrinus9236]

Нормы выпуск!! Норм тачка!!! Комментаторам снизу и не снилась)

[@dogmat]

Хоть у кого то получилось на ней ехать быстрее 3.3 сек я таких видео не видел. А тут 2.8 заявляют

[@user-rz7pd7vp8n]

У знакомого чайзер 2.6 до ста 😎

[@wasszzup07]

@@user-rz7pd7vp8n у знакомого матиз 0.2 до 300😎

[@user-rz7pd7vp8n]

@@wasszzup07 загугли Юрий Карпов чайзер 2.6 до ста

[@natsuki9367]

@@wasszzup07 на газу?

[@wasszzup07]

@@natsuki9367 на уксусе

[@roma2k]

200к за хонду, правда говорили: люксовый корейский внедорожник -- из той же серии =)

[@Wasya_Pupkin]

ну, это все же не совсем хонда, а акура, как и тойты лексус и у нисана инфинити, а коль про корейцев то у них женезис) и оч многие за эти имена платят) оооч многие и они действительно люксовыми авто считаются и воспринимаются, можь ток акура именно в РФ не прижилась и не поставлялась никогда

[@roma2k]

@@Wasya_Pupkin это не меняет того, что акура это хонда %-)

[@Wasya_Pupkin]

@@roma2k немного уточнил инфу, даже узнал, что они оказывается короткое время продавались в РФ официально, от самого бренда «хонда» там ток движки, хотя на старте бренда они ограничивались ток материалами и оснащением обычных хондовских машин, расшифровка аку (игла) и шильдик такой, ориентировочная аудитория молодые и успешные

[@Wasya_Pupkin]

@@roma2k хотя это однозначно просчет, как и спортивный лексус такого же плана серии ф, забыл название и найти чет не могу)

[@vladimirkrasnosolnishko4153]

@@Wasya_Pupkin чел акура и хонда это одно и то же. по типу лексус-тойота

[@giorgiparkaia4888]

this car shouldn't cost more than $10,000, it just shouldn't

[@user-tf8wr3mv9x]

Даж ворона прилетела поглядеть на последнюю nsx

[@alexandrbenz1985]

Эта машина будет дороже всех ее конкурентов стоить, через какое то время

[@user-fw8hl7rp6f]

очень классное авто!

[@Kitsuneoma]

Мультимедиа фиговая,камера заднего вида, внешний вид как у непонятно чего... Мне не очень нравится

[@user-fw8hl7rp6f]

@@Kitsuneoma это мелочи,а дизайн классный!

[@jasonmartin1851]

Porsche 911 turbo S лучше намного

[@Kitsuneoma]

@@jasonmartin1851 сравнил авто за 20 миллионов по старым ценам и за 65 по старым ценам Нельзя их сравнивать

[@luckyandy]

@@Kitsuneoma911 Турбо С никогда столько не стоил. Он в той же ценовой категории, что и nsx

[@MrDanoonah]

звук ролика тихий слишком

[@user-kp3ut5dw9b]

Сомнительного? Это же NSX! А не Маруся блин какая то,или Китайский самодел)

[@user-gc5oo2eo8p]

Honda💪💪💪👍👍👍

[@komynadototznaet]

Жаль, очень хороший агрегат

[@sergeypyatanov7090]

Когда в твоей 10 летней CRV такие же кнопки.

[@chrisraymond3177]

А те кто пишут мол, это японец, а японцы не очень. Люди, это не совсем японец, а японо-американец

[@user-wy8jv4ro1n]

И что же в нем американского?

[@user-fg5rj6vq2p]

ЯПОНЦЫ ТВОРЯТ ОТЛИЧНЫЙ АВТОПРОМ ,НО ЭТО СУПЕРДОРОГАЯ ТЕМА - НЕ ИХ СЕГМЕНТ!!! МНЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО НИССАН Z ,САМОЕ ОНО...

[@user-ko4ne1kc6o]

Передок повторяет Audi R8

[@user-eh4jz1fl1e]

Давай модел х плэйд побыстрее пж

[@budniyevgeny]

Этой машине не хватает шильдика Honda Type R.

[@user-nx9pn2dq9r]

Зато можно гонять годами и тратить минимум на обслуживание.в отличии от порше,феррари и тд

[@user-ou7ry1yb5h]

Порше гораздо надежнее многих японских авто на сегодня.

[@Leo_Tigre]

Ну про Порше так не надо, 911-й крайне свирепая, и в то же время надежная машина

[@CarryMcCauls]

Это все действительно перекрывается продленной гарантией Порше

[@ridergt5304]

Именно! Многие этого не понимают и им нужна мультимедиа. А то что он себя потрясающе ведет на треке многих не волнует.

[@user-nx9pn2dq9r]

@@CarryMcCauls сколько стоит гарантия тачки и её продление которой больше 5лет? Мне просто интересно.

[@servas1848]

Дороговато для хонда

[@Krek293]

Меня у старого нсх нравилось задние фары, широкий низкий, а нынешний зад от астон мартин а перед на ламбо похож

[@luckyandy]

Ну Астона я тут вообще не вижу.. может всё таки Корвет?

[@natsuki9367]

Ни Корветта, ни астона тут нет...

[@justboy429]

Жаль что ее снимают и больше не будут выпускать(((

[@user-mf8ev5qg1c]

Да хуета это

[@sashablag6114]

Купить собирался?)

[@justboy429]

@@sashablag6114 кнш за такие деньги такая мощность

[@justboy429]

@@user-mf8ev5qg1c кому как

[@natsuki9367]

@@justboy429 Копил с 2017 года на NSX, до сих пор коплю... Уже на Тайп-С :)

[@user-ux8km1yh8e]

13:33 - конечно она дешёвая, ибо весь бюджет при создании машины ушёл на "супер-пупер-мега" красные ремни безопасности с прошитыми красными нитками сидениями и идиотским "ультра-мега-эксклюзивным набалдашником на двигатель, дабы потешить ЧСВ потенциального лох...покупателя. В общем, Хонда в этот раз жиденько обкакалась, но рыночек всё равно порешал.

[@user-ij6ge3zr3t]

Какая она красивая.

[@Ovik-fv7zh]

Какая бы не была уродливая машина она всё равно мне нравилась!

[@user-dk2tq7lk6k]

какой ролик следующим или если заблочат ютубчик?)))

[@franktaylor5464]

Без сожалений. Оригинальный NSX жалко - это искусство. А это какой-то макларен mp4/12с вперемешку с ауди r8. Не запоминается нисколько.

[@user-pg8el9je9h]

хонда аккорд 2015 год снимай

[@Za.Warudo]

Какой NSX лучше? Хонда или Акура

[@samwinchester3748]

это одно и тоже, пчел

[@Za.Warudo]

@@samwinchester3748 знаю но Акура нравится больше

[@murad1ck767]

@@Za.Warudo мне шильдик хонды больше нравится

[@Za.Warudo]

@@murad1ck767 логотип Акуры более интересный

[@Opticoolos]

Для савков хонда для канадцев акура😅

[@user-px9zh3ec7j]

20 миллионов рублей за хонду, Карл)

[@natsuki9367]

+-200000 долларов, столько же, сколько и феррари F8/ AM db11 и т.п.

[@00_UU]

Мультимедиа убила этот NSX. У меня такая же точно мультимедиа была на новом Аккорде 2016 года и я продал машину через полгода потому что ненавидел этот слайдер громкости и качество музыки было дно, апгрейдить его было дико сложно и дорого. Кто в Хонде придумал всунуть этот отстойный экранчик в суперкар? В тех же GM уже 5-6 лет шикарные мультимедиа плюс звук Bose отличный.

[@user-yn6uq1gg7c]

Это дорого?... Какое то итальянское го . но, стоит миллион и более, и на нём нельзя ездить каждый день. Эта же машина, на каждый день...

[@fumey8184]

- не чистый задний привод - гибрид - тяжелый - есть упор на "люксовость" К чему это машина вообще была? Состоятельным "петролхэдам" она не зайдет из-за AWD, веса и сомнительной гибридности, а просто богатым людям она тоже не зайдет, так как это для них "всего лишь хонда/акура". Кто был ЦА для этой машины? Если не обращать внимания на то, что она называется NSX, я бы подумал "Ну наверное неплохо, обычный GT для богачей", но она называется NSX.

[@user-zg7hq9ig4g]

у нее есть полный привод дурик называется sh-awd учи мат часть потом высеры строчи

[@user-ku7sk3fq1b]

Акура нсх лучший автомобиль Японии если не считать гтр но обе машины лучше чем Хонда с2000

[@Opticoolos]

Панель как на инсайте😅

[@user-bd5ii4wm1p]

Гибриды и электрички это резиновые женщины

[@nejlbmehbbcmetahe1840]

черты ламбы проскакивают , задние Стопари могли бы и по интересней сделать а не эти старые

[@shabanov88]

А какие конкретно черты? Дизайн не клиновидный, салон не похож, стопари самобытные, соответственно как и фары.

[@OGksh]

Морда копия ламбы. Видно же сразу.

[@shabanov88]

@@OGksh ты давно ли видел ламборгини? Она вообще не похожа мордой, особенно если учесть что концепт показывали ещё до выхода хураканов, урусов и прочего.

[@OGksh]

@@shabanov88 а ты Коля, чего такой агрессивный? Расслабься ты, ладно тебе из за такого то)

[@user-he2rj9rx2p]

Внешний вид довольно интересный. Но салон действительно устаревший.

[@efimrave]

норм акура

[@dimakost9900]

Вообще не производит впечатление суперкара, просто чуть улучшенный средний класс. До оригинальной NSX очень далеко

[@boks7152]

Какой бред в комментах(. Салон, руль не такой... Бараны ..ля... Пох на все это, главное какой там наверное кайф на кольце! Отличное авто!

[@GLYBOKOSLAB]

какой кайф при весе 1.7т ?

[@user-ou7ry1yb5h]

Нужно признать что японцы давно проиграли "войну" немцам сегодня ни один японский суперкар не в состоянии тягаться с немецкими или итальянскими да даже с некоторыми американскими конкурентами.

[@natsuki9367]

"Некоторыми американскими конкурентами" приведи хотя бы 1 пример? Hellcat? Не думаю. C8? Не-а.

[@user-ou7ry1yb5h]

@@natsuki9367 ford gt, corvette zl1

[@Frosty_desu]

Один Гтр за всех отдувается) Но, по-тихоньку и он начинает уступать своё место.

[@user-ou7ry1yb5h]

@@Frosty_desu гтр давно уступил позиции

[@user-ou7ry1yb5h]

@@alimtakhirovich766 и чем же? Тем что гниют быстрее? Или ломаются как мерседесы? 😂

[@pashawww1]

Ну все. Сколько раз говорил. Не слушаешь. Это сигнал. Продать джити. И купить энэсикс. Только в первой модели. Которая у тебя в магазе продавалась не для сэшеа

[@alexkuh2395]

*Покажите мне ещё хоть одну машину до $180k, кроме Dodge Challenger SRT Demon, которая по паспорту до 100 едет 2.7 сек?*

[@sapunovEA]

Тесла :)

[@user-kg3rt6lz9p]

Стилёвая. NSX 17 года Audi R8 внешне напоминал. Этот не похож

[@orange_scarf8189]

Больше похож на корвет

[@shabanov88]

Блять, да чем он похож?

[@furkatabdukasimov8100]

Зачем мультимедийная система когда у тебя есть айфон 13