Acura TLX из США: вся РАДОСТЬ и БОЛЬ в одном флаконе.

  Рет қаралды 117,404

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

Күн бұрын

Пікірлер
@georgekim8719
@georgekim8719 3 жыл бұрын
Больше обзоров Acura и Honda! Ждём 3.5 с полным приводом. Подпись + 👍
@АлександрЗвягинцев-ю4ш
@АлександрЗвягинцев-ю4ш Жыл бұрын
Я из России , мужчины желаю вам мира и процветания , очень жаль что все так получилось !!!
@КонстантинКравченко-б5ъ
@КонстантинКравченко-б5ъ Жыл бұрын
Нам тоже жаль . Держитесь там .
@PiterPirat
@PiterPirat Жыл бұрын
единственный человек который заговорил о этой коробке,да еще и обьяснил что к чему! за это спасибо!!
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
Ждем баталию насчет "битков из Омериги" и уезженных ведер из Эуропы!
@Artem-tx5sp
@Artem-tx5sp 3 жыл бұрын
Какие баталии? Это TLX, как её по-другому купить? Это тебе не какой-то ширпотреб типо Сонаты или мазды 3)
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@Artem-tx5sp ага, ширпотреб ,который едет или также (Мазда3), или быстрее (Соната)))
@Artem-tx5sp
@Artem-tx5sp 3 жыл бұрын
Не бери близко к сердцу, привёл в пример, чтобы далеко не ходить. А разве всё только в динамике определяется? 0-100 с двух педалей решают всё? В данном случае увы, это кастрированный TLX, тем не менее это премиальная тачка со своей харизмой. Можно ей и простить её битое прошлое)) (особенно 3.5 если SH-AWD)
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@Artem-tx5sp а чего мне близко брать к сердцу? тачка не в моем вкусе, еще и не едет)))
@Artem-tx5sp
@Artem-tx5sp 3 жыл бұрын
@@_Odesamama А сколько едет неедущий Хюндай на 2 4?
@ЮрійХоменко-х4щ
@ЮрійХоменко-х4щ 3 жыл бұрын
Только начал смотреть, не знаю будут хаять или хвалить, но пишу мои эмоции. Я 1,5 года владелец такой машины 2018г, брал 3000миль пробег был. Взял случайно, искал машину перекататься карантин, смотрел, джеты, пассаты Америка, Тойоты Камри и т д. Но попалась она: Самая недооценённая машина как по мне. Качество, управляемость, комфорт, удовольствие от езды, активный круиз, опции, карплей, музыка и ее качество это просто супер. Я нереально доволен, и теперь не вижу смысла ее менять. Машина в районе 20т$, просто лучший выбор. И статус, и люди оборачиваются и надежность и обслуживание копейки👍👍👍👍👍 Рекомендую на 100%
@rgi7524
@rgi7524 Жыл бұрын
з наявністю запчастин немає проблем?
@mstrVadim
@mstrVadim 3 жыл бұрын
походу Виктор после дегустирования сюрстреминга пока не фотогеничен для эфира)))))
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 2 жыл бұрын
1) почему 8.9 (темболее "с трудом"), во всех остальных обзорах она показывает свои 8.2 причем стабильно, это её цифры как реальные так и по паспорту. На automobile-catalog есть её детальные замеры, там также 8.2 при полном баке в стоке и водиле в 90кг на 19 колесах. Я лично 7.9-8.1 получал по драги с 15% бака но на primacy3 резине и 17 колесах.... В общем странно, почему такая разница у вас, видимо наездники сильно тяжелые или фильтр забитый или бенз плохой или или.... 2) почему при фразе "расстроило меня вот это" и газ в пол - на приборке обычный драйв который настроен на комфорт, а не например спорт в котором она куда отзывчивее? Не справедливо. 3) почему при замере 0-100 машина в спорт+ а при 100-0 торможении уже нет? Не показали крутую фишку с перегазовками и торможением двиглом. 4) не понял какие там "есть вопросы" по багажнику. Если речь о том, что нужно держать ковер - так он не заводской в этой машине, при заводском ничего держать не нужно, там откидывается передняя часть, задняя сервисная и никогда не откидывается, по сути. 5) в укрпартс нет TLX в каталоге))) p.s. поставьте туда хорошую резину (primacy\pilot sport) и она будет ещё мягче, ещё больше зацепа в поворотах.
@krev3dk0
@krev3dk0 3 жыл бұрын
Денис, советую покататься на 3.5 версии, тогда всё станет сбалансировано, потеряется немного в управляемости, зато добавится в динамике. Мне кажется именно в таком случае машина покажет себя такой, какой была и задумана с завода
@sv-vano
@sv-vano 3 жыл бұрын
Я як хондовод, щиро вдячний за таку серію!) давно розглядаю для купівлі таку тачку)
@zhuravel4979
@zhuravel4979 3 жыл бұрын
@@pointman879 Почему?
@Tornado_original
@Tornado_original 3 жыл бұрын
Модешь кстати именно эту ТЛХ и посмотреть! Пашка её думает продавать скоро!)
@telefonnayabudka
@telefonnayabudka 3 жыл бұрын
@@pointman879 это honda/acura, здесь такое не работает если не уезженную брать. Владел 2 года 10-летним аккордом 7 до TLX
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
@@pointman879 не городи ерунды со своими советами или хотябы цифры приводи, что там так дорого обслуживать и нахиба тебе аналоги в такой машине? Купи жигуля, запчастей валом и полно аналохов. Особенно порадовала аналогия по классу, а какой лучше С? W? )))))) Акура\хонда безпроблемные, взял и ездишь, годами.
@ЮрійХоменко-х4щ
@ЮрійХоменко-х4щ 3 жыл бұрын
Я обслуживаю на оф. сервисе в Киеве, на других СТО реально састера не знают по этой машине нюансов. Но запчастей навалом, Б/у в Украине и под заказ 3 недели любая пластмасска.
@SergeyPoliakov
@SergeyPoliakov 3 жыл бұрын
Как это рост Дениса 192??? А где ещё 1 в зависимости от настроения???
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
на Мазду в Бомж-гире потратил
@Vantala73
@Vantala73 3 жыл бұрын
Настроение у него плохое было. Судя по всему :)
@Вальдемар-н8щ
@Вальдемар-н8щ 3 жыл бұрын
А акураводы пробывали при моторе 3.5 в багажник кинуть пару мешков по 50 кг , как интересно все менялось? По поводу шума мотора при разгоне это хорошо , так лучше контролируешь машину и сдерживаешь себя от всяких не хороших выходок на дороге!
@СамСебеРежиссер-я5х
@СамСебеРежиссер-я5х 3 жыл бұрын
Радуюсь когда число подписчиков у парней растет
@user-straid
@user-straid 3 жыл бұрын
Ув, SRT! Верю вам на слово ! Но по поводу управления хорошо бы , делать лосиный тест. Как это делает инфокар . Наглядно видно станет насколько она плохо или хорошо рулиться .
@Cat_Anton
@Cat_Anton 3 жыл бұрын
Когда Инфокар проводил лосиные тесты?
@uauser7104
@uauser7104 3 жыл бұрын
Лохокар и их лоси с их тестами - это убивание резины, подвески и т.д. при чем результат теста имеет столько данных которые на него влияет, что он только лосям из дрочокар и нужен.
@dobriideneverybody6836
@dobriideneverybody6836 3 жыл бұрын
Скорее всего не едет именно этот экземпляр. Мне такие встречались, когда я свою Acura TLX искал. Моя валит как надо. Возможно владелец не менял расходники, свечи фильтра, не регулировал клапана и т.д. Я переездил на разных машинах - более 50, но круче этой не было. Не в плане наворотов и понтов, а в плане управляемости и достаточной динамики. Хотя нет предела совершенству. Я по машинке не только поменял все расходники, но и проточил тормозные диски перед зад, теперь тормоза отличные, чёткие и предсказуемые. Кстати в багажник там можно уложить докатку и я придумал и сделал решение по этому вопросу. Кому интересно скину размер докатки. Рекомендую к приобретению!!!
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
да какие клапана, у нее пробег 20к) Я думая из за жары, я сам удивился выводу, в обычной жизни она едет отлично
@dobriideneverybody6836
@dobriideneverybody6836 3 жыл бұрын
@@ПавелАндреевич-з8т думаю ведущий специально так говорит, что б коментов больше насыпали.
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
@@dobriideneverybody6836 ну может) кстати докатку мне предхоз дал, я ее не стал брать просто
@dobriideneverybody6836
@dobriideneverybody6836 3 жыл бұрын
@@ПавелАндреевич-з8т а я только докупил, поставил, чернз пару дней пригодилась. Жена диск об бровку ударила. В итоге минус диск, резина, рулевая тяга, наконечник, рычаг. Рычаг пока не менял, диск купил б/у. Но хорошо что докатка была, в резине дыра была 3 см.
@stanislavk1546
@stanislavk1546 3 жыл бұрын
28:45 говорят если часто и с нужной интонацией произносить "подборочку" то можно облысеть.
@garage_forever
@garage_forever 3 жыл бұрын
)))
@user-ff9oo6zr2r
@user-ff9oo6zr2r 3 жыл бұрын
Рік на такій катаюсь. Машина радує по усіх моментах. Планове то, заправка і мийка, це вся увага якої вимагає машина) Єдині нюанси, це тормоза до яких треба звикнути і лако-красочне покриття, яке як і всіх японських машинах програє битву з українським гравієм на дорогах) Тим хто планує брати із США порада: кузовщину краще замовляти до ремонту так як знайти буває дуже не просто і практично усе їде під замовлення. Так можна добре зекономити по $ і машина не буде простоювати. Більшість запчастин є на Japan cars.
@S.tstimmt
@S.tstimmt Жыл бұрын
Як вона в обслуговуванні дуже дорога? Там підвіска , то, і так інше.
@user-ff9oo6zr2r
@user-ff9oo6zr2r Жыл бұрын
@@S.tstimmt якщо порівнювати із wag або мерсом, то дешевше. Підвіска і мотор як у хонди, там все ок, за майже 3 роки взагалі ніяких нарікань. Надійна і комфортна машина.
@eizenkrein
@eizenkrein 3 жыл бұрын
Обожаю Acura, цена и качество супер. Сам недавно купил новую RDX.
@Tigrunyara07
@Tigrunyara07 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как всегда интересно :) Ну и спасибо алгоритмам Ютуба, который показывал рекламу исключительно от команды SRT, только после окончания ролика показали рекламу маммолога :)
@IvanIvanov-qi8gc
@IvanIvanov-qi8gc 3 жыл бұрын
А в названии биток из США , а по факту биток из Канады
@velikantop4739
@velikantop4739 3 жыл бұрын
Не поклонник Акура... ПРОСТО ПАЛЕЦ В ГОРУ! Поддержу многоуважаемый коллектив😉✌
@willpowermotivation7287
@willpowermotivation7287 3 жыл бұрын
осталось рдх 3й протестить!!!И обязательно лучше сравнить с конкурентами х3 и q5 -в живую что б на тесте были все тачки.
@АлександрМакаренко-б1й
@АлександрМакаренко-б1й 3 жыл бұрын
так же автору хочу подсказать что там есть режим спорт+, на котором лично делал замеры с 0 до 100, две попытки 8 сек, одна 7.9 сек. (с нажатой педали тормоза), бензин 95-й обычный окко.
@sergeyk3174
@sergeyk3174 3 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте. Спасибо! Как на счет обзора для Ford Edge 2 поколения? Машина набирает популярности и много споров о ней. Буду очень рад увидеть данный обзор если сможете. Заранее спасибо. Уверен вам тоже принесет удовольствие данный тест)
@Gift1970
@Gift1970 2 жыл бұрын
Было очень полезно. Спасибо! Конструктивно. Без воды. Субъективные ощущения подтверждены данными. Рекомендую!
@СОНЧО
@СОНЧО 3 жыл бұрын
Млеко готовано, поехали кататься ! Великий круговорот словарного запаса превосходит возможности этого авто !
@vitalyyazamir606
@vitalyyazamir606 9 ай бұрын
Могу вам рассказать про новую Acura TLX Platinum Elite на которой за год я сделал уже 7,000км... 2.0л турбо, 272л.с от 0-100 в спортивном режиме 6 секунд. Дальше, расход топлива в городе 15л на 100 км. Камеры 360 градусов ночью практически не эффективны так как очень плохо видно. Ещё какой был неприятный сюрприз, это то что вппликация AcuraLink становится платной после трёх месяцев. Короче, для меня эта машина сплошное разочарование, тем более за её цену!
@Fraitorn
@Fraitorn 3 жыл бұрын
8.9 до сотни при таком движке и такой массой автомобиля и SRT говорят, что она не едет.. Чёт ребята подзажрались немного.
@1Jack22
@1Jack22 3 жыл бұрын
@CORE un!t коробка здесь огонь, она переключает так же быстро, как и все остальные коробки с двойным сцеплением, но в отличии от них она не дергается на низких скоростях.
@Fraitorn
@Fraitorn 3 жыл бұрын
@CORE un!t "И назрена такая сложная коробка передач." Ну давай ставить древние 4-х ступенчатые автоматы. Что за идиотский вопрос. И даже если она отрыгнет, то это уже проблема именно владельца, ибо его никто не заставлял покупать машину, предназначенную для американского рынка. А Денис в видео показал, что в Украине мастера знакомы с такой коробкой. Так что не вижу сути в твоей претензии.
@Tornado_original
@Tornado_original 3 жыл бұрын
@CORE un!t тебе не понять)) так как ты сможешь купить такое авто только когда у него будет пробег 200к+ )) поэтому это и проблема для тебя!
@Михаил-в3б4щ
@Михаил-в3б4щ 3 жыл бұрын
Не едет. Lexus IS с аналогичной мощностью и гидротрансформатором едет на секунду быстрее. Но на заднем приводе.
@flippyrace
@flippyrace 3 жыл бұрын
Вы о чем? Они заявили мощность больше 200л.с, + навороченая коробка. И что в итоге? Разгон до 100 как у приоры на легком тюнинге. Это позорище.
@FREEUKRAINE-x9g
@FREEUKRAINE-x9g 2 жыл бұрын
Работаю с обслуживанием автомобилей много лет, скажу что хонда самая надежная на втором месте тойота, 2.4 для такого автомобиля это золотая середина динамика и рамход если нужны гонки есть 3.5
@MichaelKarab
@MichaelKarab 3 жыл бұрын
Хороший видеобзор, в принципе что и требовалось ожидать...
@dmytrosyrov
@dmytrosyrov 3 жыл бұрын
Заметил у #SRT еще одну особенность. По какой-то неведомой причине у них все время на тест попадают Honda/Acura чуть ли не в бомж комплектациях. Взять например этот экземпляр. Версия с 3,5L едет куда бодрее, если не ошибаюсь чуть ли не на 3 секунды быстрее до 100 км/ч.
@evkur2895
@evkur2895 3 жыл бұрын
В более лёгком ILX-е связка этого мотора и коробки пуляет будь здоров для люксового сивика на автомате - низкие 7 сек, высокие 6ть 0-62 mph. Хорошее время для 0-100 км/ч смазано лишним переключением коробки до сотни.
@901foxy
@901foxy 3 жыл бұрын
Эта Акура подобно совершенному самурайскому мечу на полном ходу с большой скоростью врезаются в сознание.
@SBM200612
@SBM200612 Жыл бұрын
Мы недавно выбирали жене машину ездить на работу. Это где-то 40 км. три раза в неделю. Изначально были настроены на 4 цилиндра и передний привод, но поездив на разных моделях, остановились на 6 цилиндрах и полном приводе. Более точный и быстрый руль, конечно хорошо, но в реальной жизни плавность хода и сбалансированность ходовой, намного важнее. На разгоне чувствуешь себя не хуже других и в поворотах на газу SH-AWD помогает.
@EugeneSiuch
@EugeneSiuch Жыл бұрын
а какой реальный расход по городу в пробках? Смотрю себе 3.5, но живу во Львове, а в нашем аду можно 2 км ехать 3 часа. Сейчас финик 3.7 куикс50, показывает иногда под 30 литров расхода моментального, а реально жрет под 22(
@SBM200612
@SBM200612 Жыл бұрын
@@EugeneSiuch Приблизительно то же самое, может чуть- чуть получше, процентов на 10, в лучшем случае. Если бы я жил в Европе, я бы посмотрел на немцев с турбо моторами.
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
Денис, а что ты хотел? Это же простой мотор 2,4, как на Аккорде. Какая там динамика?
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
даче чуть мощнее, на акорде 190 лошадей и вариатор
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@ПавелАндреевич-з8т дык тут про 206 сказали)) Но не суть - простой аккордовский мотор.
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
@@_Odesamama да, мотор походу тот же, только чуть форсированее
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@ПавелАндреевич-з8т впрочем, кому не нужно гонять - тачка пойдет))
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
@@_Odesamama мне правда она кажется чуть жесковата, но Денису норм
@ТрошкинЕвгений-м6м
@ТрошкинЕвгений-м6м 3 жыл бұрын
Приветствую, сделайте пожалуйста обзор Lincoln MKZ 2013-2016 2.0 TURBO. Их уже, вроде бы, достаточно на наших дорогах. Спасибо.
@andyor3114
@andyor3114 3 жыл бұрын
А дэ Витя? От интересно ж шо бэнэвист бы навымышлял про Акуру. Постарайтесь тестить Акуры с SH-AWD, это самая основная их фишка.
@ownsat6129
@ownsat6129 3 жыл бұрын
А що там цікавого ? Салон в Акури і Хонди, як в Ланосі. На цьому крапка. Вже неприємно знаходитись в такому авто.
@andyor3114
@andyor3114 3 жыл бұрын
@@ownsat6129 шо таке Ланос?
@ownsat6129
@ownsat6129 3 жыл бұрын
@@andyor3114 Таке, як японські авто, тільки трішки гірше й дешевше.
@andyor3114
@andyor3114 3 жыл бұрын
@@ownsat6129 у нас таких нема. Так шо я не представляю шо это за машина
@сергейф-й7ч
@сергейф-й7ч 3 жыл бұрын
Вы, как всегда молодцы!!!!
@БогданВосковенко
@БогданВосковенко Жыл бұрын
Мав 8 акорд 2008 р - на вигляд теж саме тільки новіше і сучасніше - хондою був дуже задоволений,тільки теплі почуття - машина жорстковата.
@Недоумевающий
@Недоумевающий Жыл бұрын
Мечта была, Volvo s 60, или v 60 иметь. Судя по "небогатости" года 2015-того, не моложе. Может я зациклился? Может и что-то поинтекесней за эти деньги есть?
@АлександрВоронин-х2у
@АлександрВоронин-х2у 3 жыл бұрын
Снимите обзор на 3.5 sh-awd !!!
@АлександрМакаренко-б1й
@АлександрМакаренко-б1й 3 жыл бұрын
езжу на этой модели с нулевого пробега, обьем 2.4, небольшая вибрация на холостых с начала пользования автомобиля была, никакие там подушки не вылетают, не выдумывайте. Это единственная не существенная мелочь на которую даже не обращаешь внимание. пробег на данный момент 38 000 тыс. км.
@РустамХарцызов-х7я
@РустамХарцызов-х7я 2 жыл бұрын
4 цилиндра?!?! Это наверное типично для Хонд, возможно из-за низкого значения ХХ, у меня на Хонде 650 об/мин и на холостых ощутимо вибрирует.
@drew9947
@drew9947 3 жыл бұрын
Це тільки мені цікаво що то за амортизатори такі в цій Acura ??🧐 Цікаво, чи можна такі в Sportage поставити...?)))
@СеменГуглович
@СеменГуглович 3 жыл бұрын
Ну вот. Эта машинка уже интересней.... а всего лишь поменялось место ДТП. Канда))))
@iloveukraine3424
@iloveukraine3424 2 жыл бұрын
Цікаво, чи встановлюється газ на дану модель, зважаючи на тип впорскування палива?
@Barmaley38
@Barmaley38 2 жыл бұрын
Так, але буде 70 на 30 працювати
@mikerudnev2232
@mikerudnev2232 3 жыл бұрын
Honda insight последнего поколения, пжл!!! Вы будете первыми, кто сделает обзор на постсоветском пространстве.
@ДмитрийБалаж-ь8щ
@ДмитрийБалаж-ь8щ 3 жыл бұрын
Присоединяюсь! А еще бы хотелось обзор на второе поколение с двигателем 1,5 комплектация Эксклюзив, кузов ZE3.
@rkkerpichik3332
@rkkerpichik3332 3 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте)
@igorproperty4344
@igorproperty4344 3 жыл бұрын
Привет Сумам!!! Учился в Кадетском Корпусе.
@ViacheslavOzerov
@ViacheslavOzerov 3 жыл бұрын
Это тот K24 который аж с седьмого аккорда они до сих пор в них ставят? ) Непогано! В остальном непонятно зачем брать этот tlx вместо десятого аккорда.
@OTEBOS-y2l
@OTEBOS-y2l 3 жыл бұрын
да именно так именно так! как П в П!)))))))
@МаксМакс-ф7й5ч
@МаксМакс-ф7й5ч 3 жыл бұрын
Не совсем тот К24. Хотя внешне похож на R20
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
ну как бы просто разные машины, общего нет ничего)
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
непонятно как можно сравнивать 10 аккорд с TLX если 10 аккорд это новое поколение и тогда уж нужн осравнивать с новым поколением TLX? при этом в аккорде не будет шумки, не будет материалов, подвеска на много проще и 90% аккордов с 1.5 и унылым вариатором. Внимания достоен только туринг 2.0 с автоматом но он стоит денег. TLX хоть и старое поколение но интереснее 10 аккорда чисто по эмоциях и качеству сборки, но каждому своё.
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 100%
@АртемЧехов-б4ы
@АртемЧехов-б4ы Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Замечание!!! Вы никогда не рассказываете о комплектациях и это огромная проблема. Вот вы так много рассказали про амплитудные амморты , а это только в макс компл advanced . Таких машин в автора вооьще нет или одна -две.
@YuriiRay300
@YuriiRay300 3 жыл бұрын
10:40 а это нормально что на ямах колесо изменяет развал? Тоесть отрабатывает не ровно вверх аммортизатор а внутрь корпуса?
@andreyperepic8125
@andreyperepic8125 3 жыл бұрын
Если вы про заднюю подвеску, то да, на многих так работает. Если про переднюю, то макферсон себя так не ведет.
@andriikharchenko6301
@andriikharchenko6301 2 жыл бұрын
Хорошее замечание. Так никто и не ответил?
@VladimirVolch
@VladimirVolch 3 жыл бұрын
Напрашивается вывод, что эта Акура один из лучших "дорожных самолётов" из всех возможных!? Команда SRT это верно?
@serhiimandrychenko7689
@serhiimandrychenko7689 3 жыл бұрын
Обновлëнная с двигателем 2.0 турбо на 272 лошади вышла. Там всë ещё интереснее. Ну и Type S для ценителей, но в виде битков пока их нет ;)
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
Мужики, а давайте наконец-то Сонату YF?!!! Или Мазду3 ВМ!!!
@Roman_Romanov1907
@Roman_Romanov1907 3 жыл бұрын
😁
@polmax17
@polmax17 3 жыл бұрын
Олды тут)
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@polmax17 олдам респект))
@Agafon-y7e
@Agafon-y7e 3 жыл бұрын
😁😁😁😁😁😁😁😂😂😂😂😂😂
@artnet6961
@artnet6961 3 жыл бұрын
что по восстановлению это битка, стойку повело? по bidfax прилетело в бочину со смятием правых дверей
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
Да удар в бочину был, двери в цвет подобрали и часть внешнего порога вырезали и поменяли, сделали весьма неплохо, я ее тут уже покупал поэтому тщательно все смотрел)
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
@Владимир К делалась она в Харькове, там люди чисто ТЛХами занимаются
@EUGE-N3
@EUGE-N3 3 жыл бұрын
Acura ILX если будет возможность?очень мало информации в нэте
@eugenevmluvmlu7163
@eugenevmluvmlu7163 3 жыл бұрын
Когда обзор моей Acura RDX 2019 A-Spec?
@ВиталийОдесский-н9в
@ВиталийОдесский-н9в 3 жыл бұрын
Гидротрансформатор с двумя сцеплениями? А ремонт его будет стоить больше остаточной стоимости всего ведра?
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
ну вот когда купишь, будучи 3-5 владельцем, узнаешь, возможно))) Они ходят и душу радуют, по 300тыс, пока кто-то ноет и фантазирует
@ВиталийОдесский-н9в
@ВиталийОдесский-н9в 3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 ну ты поц! Я новые машины с салона беру. Сам на ведрах катайся пропуканых
@МиколаХолод-ь6ф
@МиколаХолод-ь6ф Жыл бұрын
@@ВиталийОдесский-н9в на новых ланосах😂😂😂
@ВиталийОдесский-н9в
@ВиталийОдесский-н9в Жыл бұрын
@@МиколаХолод-ь6ф мечтаешь о новом ланосе? А ездишь на двадцатилетнем? Все гаражи с мастерами с золотыми руками знаешь? Они тебя сладкого обожают
@max_od_ua
@max_od_ua 3 жыл бұрын
благодарю за обзор
@ivandikhtiar4054
@ivandikhtiar4054 3 жыл бұрын
самый классный обзор, респект вам ребята
@Dmyto5853
@Dmyto5853 3 жыл бұрын
Спасибо , узнал реально новые вводные о этой машине !!!
@ДанилРында
@ДанилРында 3 жыл бұрын
Привет! Есть обзоры на фьюжин, focus st, focus 3 дорестайл, а на фокус 2.0 USA рестайл? Ждём спасибо...
@ОкеанГарри
@ОкеанГарри 3 жыл бұрын
Новый тлх надо на обзор, там же уже турбированые, как и аккорд, плюс есть 3 литра
@benice6718
@benice6718 3 жыл бұрын
А MDX с разгоном 8,4 сек нормально сунет?)))
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 3 жыл бұрын
Наш ехал 7.9
@Tornado_original
@Tornado_original 3 жыл бұрын
Странное сравнение большого кроссовера и небольшого седана! Что за бред?)
@Anton433
@Anton433 3 жыл бұрын
@@Tornado_original 4832mm vs 4935mm, только по массе существенная разница, так что мдх это не большой кроссовер относительно тл-икс
@olegolegov2484
@olegolegov2484 3 жыл бұрын
@@Anton433 вы сидели хоть в том хоть в том?видимо нет раз пишите такое))
@Anton433
@Anton433 3 жыл бұрын
@@olegolegov2484 долго расписывать не буду, сидел, и не только в акуре, читайте внимательно - МДХ не большой ОТНОСИТЕЛЬНО TLX, подразумевая, что ТЛ-икс при длине 4,8 и массе 1,8 тонны называть небольшим седаном такое себе))
@vladimirmagic8428
@vladimirmagic8428 3 жыл бұрын
показывайте пожалуйста какими они были до ремонта, спасибо!"
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
удар в правую часть был, заменили двери в цвет и кусок внешнего порожка переварили
@shawdow3378
@shawdow3378 3 жыл бұрын
Привет Хондоводам от Тойотовода ))
@professional1828
@professional1828 Жыл бұрын
почему так цена сильно падает? помню новой в автосалоне 2.6 руб,а щас 1.6 че за фигня??? вроде японец,надежный и не должна падать...
@den_666
@den_666 3 жыл бұрын
24:43 у нас в багажнике имеется специальная Ницша 🤣
@ЮраА-с6ж
@ЮраА-с6ж 2 жыл бұрын
Очень крутой обзор. Спасибо
@tomredl7212
@tomredl7212 3 жыл бұрын
пользуюсь honda legend kb1 3.5 с полным приводом. пришел к выводу что мне будет достаточно и 2.4 acura tlx. потому как крайне редко пользуюсь моими 295лс. пока как раз остановился на акуре
@НиколайАлександрович-д4ф
@НиколайАлександрович-д4ф 9 ай бұрын
Хонда аккорд 2013 г. 2.4 180 л.с. мне хватает 😊
@alexandrhustyr2408
@alexandrhustyr2408 3 жыл бұрын
Очень интересно вообще мнение о Subaru Legacy 2.5 2018)
@makar126
@makar126 3 жыл бұрын
Ну и как после такого вообще можно смотреть в сторону Кэмри?
@alexzarinov3441
@alexzarinov3441 3 жыл бұрын
а чем она прям лучше? шумка и управляемость? но она в размерах меньше и наверное жеще будет камри. Ну и дизайн на любителя+не все знают как ее обслуживать в отличии от камри.+ ликвидность... Поправь если не прав.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
@@alexzarinov3441 то, что её не обслужить в селе- не проблема машины.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
@@alexzarinov3441 и не все берут машину ради ликвидности и чтобы было полно места. многим пофиг, сколько места. дети помещаются, и достаточно
@alexzarinov3441
@alexzarinov3441 3 жыл бұрын
@@spamkomar9821 каждому свое)
@Владимирптуха-д8ж
@Владимирптуха-д8ж 3 жыл бұрын
Пожалуйста создайте видео о автомобилях которые идут с завода на газу без бензина. Kia k5, hundai sonata lpi итп.
@Killert68i
@Killert68i 3 жыл бұрын
"делает крик мотора в салоне настолько громким, что его становится жалко" - безцінно 😂😂😂
@plistilinplistilin6567
@plistilinplistilin6567 3 жыл бұрын
На всех современных авто в Канаде фары включаются автоматически при запуске двигателя или при включении кпп.это требование безопасности в стране
@sergeysergey350
@sergeysergey350 3 жыл бұрын
лайк не глядя)
@СамСебеРежиссер-я5х
@СамСебеРежиссер-я5х 3 жыл бұрын
Приятно узнавать в видео улицы своего города)
@Otherlife
@Otherlife 3 жыл бұрын
Спасибо большое за честный и интересный обзор! Очень ждал от 'СРТ' рассказ о 'TLX': себе заказал такую, только в предыдущем кузове! :)
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
кузов у них один, это таже машина))) различие только по навесухе морды и задний бампер (и то не у всех), в салоне другая голова и пару опций которых небыло в этойже комплектации ранее и несколько новых вариантов отделки. Обычный рестайл. Я сейчас переделываю дорест в рест, всё болт-он, включая голову и карплей заводской. А по обзору всёже очень многое не рассказали, теже болячки которые были на старте итд.
@Otherlife
@Otherlife 3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 Хмм... не знал, спасибо, теперь буду в курсе! Подскажите, пожалуйста, самые проблемные места авто, чтобы знать к чему готовиться!? :)
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
болячек там не много но они есть: на 2.4 в ранних годах на холодную может пинаться с 1 на 2, после прогрева - всё ок, ну и может путать передачи если водитель сам не определился что он хочет) решается всё прошивкой у дилера. Ну и вибрации на руле местами, об этом сказали - менять подушки (только не надо путать подушки и криво отрихтованную морду). На 3.5 по коробке тоже на старте были проблемы по электронике и тоже путает передачи. Также на 3.5 присутствовала местами сильная вибрация на скорости, прям очень но не у всех и не понятно с чем связано (кардан?) и это никак не решилось и по сей день, именно потому я и не рискнул брать 3.5 p.s. а готовится к класской машине, хороший выбор.
@Otherlife
@Otherlife 3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 Спасибо! :)
@vitalyaolegych6913
@vitalyaolegych6913 3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 а на 2.4 цепь до 100тыс км растягивается так же как на аккорде 9 для европы? Двиг то тот же?
@sc0or
@sc0or 3 жыл бұрын
Не будет там шумки, иначе продажи упадут. Хондаводу Бурмистер не нужен: дай послушать мотор на 6000 об.
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
шумка там отменная, но из-за неё и вес огромный
@хакерденис
@хакерденис 3 жыл бұрын
Хороший обзор, подумал я, но Лёша приказал это написать
@ВікторУкраїнець-у6к
@ВікторУкраїнець-у6к 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@hansschmotke6060
@hansschmotke6060 3 жыл бұрын
А можно я НЕ буду лить в свой дизельный автомобиль Пульс 95 от ОККО? )
@ВиталикБеседа-д1к
@ВиталикБеседа-д1к 3 жыл бұрын
Лей в чужой:)
@МишаКулиев-ь7ц
@МишаКулиев-ь7ц 3 жыл бұрын
Здравствуйте многоуважаемый коллектив. Я ваш подписчик почти с самого начала, хочу Вас спросить . Как Вы переживаете исчезновению из автомобилей правильной и весьма надёжной МКПП?
@paparazzi8472
@paparazzi8472 2 жыл бұрын
На новой Integra - МКП
@КолькаСтупает
@КолькаСтупает 3 жыл бұрын
Жаль что Виктор не участвовал в обзоре! А если бы он ещё и не боялся затронуть тонкие душевные нотки Дениса…
@AlexAutoYYC
@AlexAutoYYC 3 жыл бұрын
Покатавшись на 3.5л который имеет хоть какую-то динамику- 2.4л просто улитка, абсолютно бестолковый автомобиль (имхо). В целом 3.5л с полным приводом достаточно хороший вариант, но в сравнении например Infiniti Q50S Sport AWD тоже вялая вата с красивым названием Acura….. думаю действительно ну ооочень интересен 2021 вариант с твин турбо V6 и полным приводом. Видимо Acura наконец то поняла, что премиум бренд не стоит пытаться строить с овощными автомобилями и 4 цилиндрами…..
@bmw8538
@bmw8538 3 жыл бұрын
Цены на запчасти космос...
@R2D2G7
@R2D2G7 3 жыл бұрын
Хонда...
@R2D2G7
@R2D2G7 3 жыл бұрын
@CORE un!t Хонда дает прикурить немцам по стоимости зч....
@Gasik101
@Gasik101 3 жыл бұрын
@CORE un!t новая 70-ку, по слухам, стоимость ЗЧ забрали до небес.
@ДенисРемпель-ы5я
@ДенисРемпель-ы5я 3 жыл бұрын
Нормальный разгон на Хондах закончился после 7 аккорда! Начиная с 8 аккорда 2,4 не едут в принципе! Хотя 8,9 для него очень нормально!
@interstellar868
@interstellar868 Жыл бұрын
шо за бред. Баян 3,5 по рейс лоджику у нас ехал 6,1-6,3 на автомате
@kvadra19
@kvadra19 Жыл бұрын
Збс расход!! Мечта)) Передок и повороты это не совместимо.. Вот на заднем приводе повороты проходить по кайфу
@РоманШмідт-й3б
@РоманШмідт-й3б 3 жыл бұрын
Цікава ваша думка про Acura ilx)
@bpsgroup4895
@bpsgroup4895 3 жыл бұрын
Печаль в том, что выбрали на обзор не тот мотор(((...
@radzikovskyandrew2775
@radzikovskyandrew2775 3 жыл бұрын
Салони "японців" має оглядати Віктор. Про передню оптику щось казали? Вона виглядає цікаво.
@AndreyMuk
@AndreyMuk Жыл бұрын
Не рассказал про откидывающие спинки заднего дивана, для перевозок длинномерный вещей в багажнике. А так обзор как всегда супер.
@Olebastr
@Olebastr 3 жыл бұрын
Интересный экземпляр!
@AndreySs345
@AndreySs345 3 жыл бұрын
Мужики, сделайте обзор на Крайслер 300с, пожалуйста 🙂
@lighttest5562
@lighttest5562 3 жыл бұрын
Вроде у них есть такой обзор
@lighttest5562
@lighttest5562 3 жыл бұрын
Он у них называетться Чем заменить бмв 5ку этот тест на твой крайслер))))
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
@@lighttest5562 на первое бы поколение ещё бы сделали, было бы огонь. хороший апарат, и не дорогой. да и в содержании не особо дорогой
@uauser7104
@uauser7104 3 жыл бұрын
Респект. Топ видос
@ВиталийУда
@ВиталийУда 3 жыл бұрын
10:15 оператор в отражении))
@garage_forever
@garage_forever 3 жыл бұрын
пора его менять, засветился)))
@Librer7777
@Librer7777 3 жыл бұрын
Самая интересная модель Acura 10х годов, пожалуй, RLX. Крайне редкий зверь на наших дорогах. Но там гибридная система и SH-AWD от NSX, на базе электромоторов, т.е заправляет в поворот даже без нажатия педали акселератора. На не гибридной также подруливается задняя ось. Но в отличии от TLX она выше классом и должна быть гораздо комфортнее, при этом с динамикой менее 6 секунд до 100км/ч. Я даже могу подсказать где можно попытаться раздобыть РЛХ на тест ;)
@bss3011
@bss3011 3 жыл бұрын
У вас не правильный ТЛХ)) Нужен с 3,5 на полном приводе)
@1Jack22
@1Jack22 3 жыл бұрын
прикол в том, что на укрпартс нет acura tlx
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
вот именно
@Otherlife
@Otherlife 3 жыл бұрын
Да, я тоже это заметил! :)
@Gasik101
@Gasik101 3 жыл бұрын
С Америкой укрпартс не дружит от слова совсем.
@tarasgrytsiv5972
@tarasgrytsiv5972 3 жыл бұрын
Acura tlx огонь!!!! Сам катаюсь і горя незнаю. Acura рулить.PS.хоче доброго бенза
@aleksandrkhimich7692
@aleksandrkhimich7692 3 жыл бұрын
Интересует Cadillac ATS. Не могли бы Вы сделать на неё обзор. Поскольку это чистокровный американец и инфы по нему очень мало. Хотя тачка судя по всему классная😉.
@frazor
@frazor 3 жыл бұрын
Снимите Totyota Venza, весьма любопытный аппарат
Acura TLX Type S 2021 года - это неожиданно спортивный седан от Acura
25:03
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 196 М.
번쩍번쩍 거리는 입
0:32
승비니 Seungbini
Рет қаралды 182 МЛН
Жездуха 41-серия
36:26
Million Show
Рет қаралды 5 МЛН
"Идеальное" преступление
0:39
Кик Брейнс
Рет қаралды 1,4 МЛН
Acura ILX 2019 из США за 2500$? Как это было!
24:00
Honda S2000. ОНА ЗАСТАВИТ ВАС ЕЁ БОЯТЬСЯ И ВОТ ПОЧЕМУ.
15:51
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 764 М.
Acura TLX Тест-драйв.Anton Avtoman.
36:48
Антон Воротников
Рет қаралды 794 М.
Nissan Maxima A36 из США: все "ЗА" и "ПРОТИВ".
34:16
Sumy Racing Team
Рет қаралды 140 М.
Лучшая тачка за 17к$ -ACURA TLX 3.5
35:36
Авто Мысли
Рет қаралды 12 М.
번쩍번쩍 거리는 입
0:32
승비니 Seungbini
Рет қаралды 182 МЛН