Таблетка от головной боли после немецкого алкоголя - Acura TLX. Полный обзор.

  Рет қаралды 18,265

AtomicCarReview - RU

AtomicCarReview - RU

Күн бұрын

Пікірлер: 86
@avkahennadii9372
@avkahennadii9372 3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за обзор! Жду с нетерпением Ваших новых видео!
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Будут новые обзоры обязательно
@Villor_
@Villor_ Жыл бұрын
Ездию два года. на акура мдх 20го года, авто огонь.. до него был бмв х6м -он настолько приучил в себя вкладывать деньги, что я думал -что так должно быть.. Акура это сказка!
@alterfin1
@alterfin1 Жыл бұрын
лучший обзор! оч много инфо - благодарен.
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU Жыл бұрын
Спасибо большое! Рады что Вам понравилось.
@ФЕРМЕР161-л4с
@ФЕРМЕР161-л4с 3 жыл бұрын
Привет ребята 🖐️ Смотрю обязательно,наблюдаем за новым гаражом👍😀👍👍
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как всегда, огромное спасибо!!!
@ОлександрКоваленко-б1э
@ОлександрКоваленко-б1э Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Очень информативно и познавательно. Рассматриваю к покупке TLX и Audi A4 на 2.0 TFSI. Что по Вашему мнению более предпочтительно с точки зрения комфорта? Какие преимущества у А4 перед TLX и наоборот. Спасибо!
@rigozil_d9845
@rigozil_d9845 Ай бұрын
Очень хочется увидеть от вас обзор Accord 10.
@tirolsalo4554
@tirolsalo4554 3 жыл бұрын
Самый интересный и полный обзор про этот автомобиль, спасибо за работу! Смотреть интересно и познавательно, сказано и показано то чего хотелось, подписался ! В 2,4 нет паркотроников, только камера, нет складывания зеркал и форсунок на фары, что в Аккорде 8 ещё было.
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
...и самый не компетентный из всех!. p.s. есть парктроники и перед и зад на дугих комплектациях или как аксессуар для любой другой. Есть складывание зеркал на других версиях, форсунки у TLX есть для тех рынков где это актуально (канадки\европейки).
@АлександрСорокин-и3ж
@АлександрСорокин-и3ж 3 жыл бұрын
Игорь привет из Украины, спасибо за обзор, всегда познавательно и интересно👍👍👍
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 3 жыл бұрын
Привет! Очень приятно что смотрите - спасибо!
@АлександрСорокин-и3ж
@АлександрСорокин-и3ж 3 жыл бұрын
@@AtomicCarReviewRU смотрим!!! И друзьям советуем!!! Развития вашему каналу и бизнесу!!!
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 3 жыл бұрын
@@АлександрСорокин-и3ж, безумно приятно - по-больше бы таких добрых людей как вы
@Vgv-v8x
@Vgv-v8x Жыл бұрын
Спасибо👍👍👍Рассматриваю даный автомобыль к покупке, но есть опасения к задней части к самым моторчикам на оси. Насколько они надёжные
@prohogii559
@prohogii559 3 жыл бұрын
В России модели Акура представлены, в основном, моделью MDX, RDX, остальные модели в количестве погрешности. Спасибо за обзор.
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 3 жыл бұрын
И Вам спасибо большое наш постоянной зритель! Мы Вам очень благодарны за то что Вы смотрите наш канал! :)
@paparazzi8472
@paparazzi8472 2 жыл бұрын
Тяжёлая гиря-АКБ в верхней передней части - очень грамотное инженерное решение для управляемости. Но не смотря на это, авто достойное.
@rojlex2411
@rojlex2411 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Планируютакую к лету брать но 3,5 После просмотра задумался о 2,4🤔
@golfsea5911
@golfsea5911 Жыл бұрын
И как?????
@dmitriypaltis1150
@dmitriypaltis1150 3 жыл бұрын
Krutoy obzor! Spasibo!
@PlatinumXFi
@PlatinumXFi 3 жыл бұрын
Аппарат прикольный) В наших реалиях с зимой с MDX спускаться нк охота, зато ZDX кузовом и интерьером приятно удивляет) Правда чёртов налог(
@golfsea5911
@golfsea5911 2 жыл бұрын
Налог на рос гвардию, что б она нас палками била
@ridergt5304
@ridergt5304 10 ай бұрын
А как могут быть два сцепления и гидротрансформатор в одном корпусе?)) Насколько мне известно, что в данном роботе вместо сцепления, установлен гидротрасформатор как в автомате.
@olegvasilev6558
@olegvasilev6558 3 жыл бұрын
Подскажите по дизелям? Почему не пользуются спросом, как вообще к ним относятся? И если смотреть на бу автомобиль какой будет дешевле бензин или дизель?
@РоманБулдаков-й2ы
@РоманБулдаков-й2ы Жыл бұрын
Это логическое продолжение 8-го аккорда
@555-q5p
@555-q5p 7 ай бұрын
Хонда всегда делает крутые автомобили 👍👍👍
@vollexua
@vollexua 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@андреевЕвгений-к1ф
@андреевЕвгений-к1ф 3 жыл бұрын
Acura супер,обзор супер,канал супер.Ребята так держать.Хейтеры пошли в опу.
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо большое!
@ostinred
@ostinred 3 жыл бұрын
это один из лучших обзоров на тлх, что я видел. топчик! есть пару моментов: - версии tlx первого поколения всего 2: 2.4 и 3.5. остальное это спеки: base, tech, a-spec, pmc edition, white pearl какой-то и advance. - там есть активное шумоподавление - в версии base нет датчика слепых зон и меньше аудио динамиков, здесь не премиум аудио - вибрация на тачскрин в меню включается/отключается - подруливающая задняя ось возможна и на 2.4 и на 3.5, а вот sh-awd только на 3.5. остальное все в точк: и про тормоза, и про пластик, и про вязкость масла.
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 3 жыл бұрын
Спасибо большое за отличный комментарий и за информацию
@drchhv
@drchhv Жыл бұрын
Здравствуйте. Что такое активное шумоподавление? У меня ILX, интересно TLX по бесшумке намного лучше?
@ostinred
@ostinred Жыл бұрын
@@drchhv Система активного шумоподавления (ANC) Система состоит из двух микрофонов, расположенных в передней и задней частях салона, которые распознают частоту звука посторонних шумов, причём независимо от того, включена она или выключена. ANC передаёт сигнал на частоте, противоположной частоте улавливаемого звука, что приводит к нейтрализации общего шума в салоне. це те шо нагуглилось швидко. шумка там непогана, але я окремо зашумив всю машину й стало краще.
@АндрейГрозный-з1с
@АндрейГрозный-з1с 3 жыл бұрын
Всё по существу,лайк
@dobriideneverybody6836
@dobriideneverybody6836 Жыл бұрын
А мне козырьки как раз очень понравились.
@ТарасТимчишин-ь2л
@ТарасТимчишин-ь2л 3 жыл бұрын
Агов. Чого так довго оглядів нема. Ми скоро будем у вікно стукати)))
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 3 жыл бұрын
Вибачаємось! Трішки завал на роботі та у приватному житті. Сподіваюсь щось випустимо у найближчі дні. Дякую!
@ТарасТимчишин-ь2л
@ТарасТимчишин-ь2л 3 жыл бұрын
@@AtomicCarReviewRU дякую за відповідь :)
@Ярослав-ь8к5ж
@Ярослав-ь8к5ж 3 жыл бұрын
Возьмите на обзор новую Легаси 2.4 турбо)
@ridergt5304
@ridergt5304 10 ай бұрын
26:31 нет газораспределительного механизма?? Вы серьезно?)
@TizerVizer
@TizerVizer Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@АлександрАнциферов-э6х
@АлександрАнциферов-э6х 2 жыл бұрын
👍👍👍
@DMX-du9mn
@DMX-du9mn Жыл бұрын
3.5, pod 300 loshadei, sh-awd - konechno ne edet i ne upravlyaetsya ;)
@RNB2327
@RNB2327 3 жыл бұрын
Шапка автора и крышка мусорного ящика… Кто заметил..
@JapanExportOmsk
@JapanExportOmsk 3 жыл бұрын
Оооо да
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 3 жыл бұрын
:)
@ЭмильФайзрахманов-б1т
@ЭмильФайзрахманов-б1т 3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста интересуют стойки спорт на мдх 2010. Есть ли смысл попытаться поискать с США их? И могли бы вы помочь с этим? Цена в России 40т.р за шт
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 3 жыл бұрын
У меня у самого 2008 MDX. С спортивной подвеской. Оригинальная стойка в прошлом году кажется стоили или $600 или $800 точно не помню. По идее внутри этих стоик такая же жидкость как у Cadillac, но там где я спрашивал не решились браться за восстановление из- за отсутствия в продаже оригинальной жидкости для амортизаторов.
@ЭмильФайзрахманов-б1т
@ЭмильФайзрахманов-б1т 3 жыл бұрын
@@AtomicCarReviewRU Спасибо! Понял буду брать здесь!
@ЭмильФайзрахманов-б1т
@ЭмильФайзрахманов-б1т 3 жыл бұрын
@@AtomicCarReviewRU MDX 2021 S версия встречалась у Вас? Или не вышла еще?
@Весубарум
@Весубарум 2 жыл бұрын
🤝
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 2 жыл бұрын
:-)
@555-q5p
@555-q5p 7 ай бұрын
Масло 0w20, 0w30 это допустимо, но 0w40 не стоит!
@555-q5p
@555-q5p 7 ай бұрын
Про тормоза, колодки японцы ставят с индексом ff, чтоб мягче тормоза были, у бмв индекс GG, ставь на японца колодки с индексом торможения GG, и будет тебе тормоза лучше чем у бмв, об этом все знают, кроме вас.
@somedayme8961
@somedayme8961 2 жыл бұрын
После слов что бмв совершеннее акуры закрыл обзор, надо же было такое высрать ) инженеры бмв просто даже рядом не стоят с инженерами хонды, бмв за всю историю существования придумали только м50 и ещё какую нибудь мелочь, а у хонды заслуг гораздо больше, обзор печален и не обьективен
@kairatmatayev539
@kairatmatayev539 9 ай бұрын
Тебе все таки надо было досмотреть, ребята по существует и детально рассказали
@metr7389
@metr7389 4 ай бұрын
Так японцы не тормозят они с криком бансай идут на таран
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
Такой же как у меня, только у меня канадка)
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
у тебяже рдх был...
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 был, продал его весной
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
и как она, хуже рдх едет?))
@ПавелАндреевич-з8т
@ПавелАндреевич-з8т 3 жыл бұрын
@@andreylevenov2899 ну по динамике да, заметно хуже, но по рулежке на голову выше
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
@@ПавелАндреевич-з8т а по отделке чувствуется разница? интересно, ведь у RDX\ILX салон более старый...
@РоманКрасавчиков-с4я
@РоманКрасавчиков-с4я 3 жыл бұрын
Едет TLX +- за 8 секунд. 6.5 из 2.4 двигателя при нормальных условиях не выжать.
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 3 жыл бұрын
у него он едет как туринг аккорд 2.0)))) который на самом деле едет лучше чем 3.5 tlx. в этом обзоре бреда вагон
@siralex1795
@siralex1795 2 жыл бұрын
Аккорд 9 3,5 едет за 6,6 секунд (американская), а европейская тяжелее: за 7,1 секунд.
@montajservis
@montajservis 2 жыл бұрын
Микрофон ни причем , твоё каррртавие он не заглушил .
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 2 жыл бұрын
Это все что Вы хотели сказать?
@sergserg8756
@sergserg8756 Жыл бұрын
Спасибо за обзор днища и подвески!
@sakengavris705
@sakengavris705 2 жыл бұрын
твоя дикция- та ложка!К логопеду!
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 2 жыл бұрын
К сожалению, он не помог ((((
@golfsea5911
@golfsea5911 2 жыл бұрын
Да что там ваша Америка? Скоро вам кирдьік! Русский медведь просьіпается , лада - особенно белая - лучшее авто!
@AtomicCarReviewRU
@AtomicCarReviewRU 2 жыл бұрын
:)
@владстепной
@владстепной Жыл бұрын
Пока русский медведь обсыкается!))))
@ДмитрийЩ-ж9р
@ДмитрийЩ-ж9р 11 ай бұрын
@@владстепнойузкий медведь продолжает сосать, причем уже не лапу😊😊😊😊
@rockymarciano5223
@rockymarciano5223 6 ай бұрын
Акура эта ведь д класса,зачем прилететь с класс?
@sergsol4515
@sergsol4515 Жыл бұрын
Видел не раз последствия аварий со всякими хондо-подобными по сравнению с теми же немецкими производителями -- страшно потом на них (хондо-подобных) ездить.
@ВладимирМ-ц7ь
@ВладимирМ-ц7ь 9 ай бұрын
По сравнепю с немцами все так.
@АнатолийШеремета-в1ш
@АнатолийШеремета-в1ш Ай бұрын
Какой клиренс в TLX
Лучшая тачка за 17к$ -ACURA TLX 3.5
35:36
Авто Мысли
Рет қаралды 12 М.
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 133 МЛН
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 45 МЛН
Perfect Pitch Challenge? Easy! 🎤😎| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 88 МЛН
Skoda Yeti №587
1:02
Автомобильная Ярмарка - Автомобили с пробегом
Рет қаралды 19
Большой обзор ACURA TLX 2.4) Возможно лучший в своем классе!!!
33:06
Выбор есть! - Acura TLX vs Lexus ES 300 Hybrid
26:01
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 35 М.
Acura TLX 2016 года : ОБЗОР ГБО
8:36
ГБО ТЕХНОЛОГІЇ
Рет қаралды 6 М.
Обзор Acura TLX. "Моторы" выпуск 176
13:00
mansTELEVISION I МУЖСКОЙ ТЕЛЕКАНАЛ
Рет қаралды 24 М.
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 133 МЛН