Таблетка от головной боли после немецкого алкоголя - Acura TLX. Полный обзор.

Сегодня у нас на обзоре Acura TLX 2019 модельного года. Данная модель появилась на свет в 2014 году и заменила собой сразу две модели из модельного ряда Акуры: Acura TL и Acura TSX. Новый TLX на американском рынке составляет конкуренцию Audi A4, BMW 3-й серии, Lexus ES и Mercedes-Benz С класса.
Акура ТLX пытается играть сразу в двух весовых категориях: по наружным габаритам TLX ближе к средне размерным седанам, а вот по пространству интерьера уступает новым седанам компакт класса из Европы. Мы сравним Акуру с конкурентами из Европы и с ее собратом по концерну Honda Accord.
02:02 - модификации Акура TLX
02:07 - технические характеристики
02:32 - под капотом
04:48 - габариты и сравнение с конкурентами
06:07 - колесная база
07:38 - тормозная система
08:45 - размер шин
10:52 - разгонная динамика
12:35 - багажник
14:13 - отличие от предыдущих моделей
16:58 - трансмиссия
19:08 - антикоррозийная защита
26:22 - двигатель
27:27 - замена масла
28:17 - тест-драйв
31:00 - расход топлива
31:20 - интерьер
39:05 - итог
Не пропустите новые видео об автомобилях с североамериканского рынка.
Подписывайтесь на канал: kzbin.info...
--------------------------------------------------------------
!!! Жмите колокольчик
!!! Общайтесь с нами в комментариях
--------------------------------------------------------------
Мы в соцсетях:
Instagram (англоязычный): / atomic_car_review
Instagram (русскоязычный): /
Наш англоязычный канал: / atomiccarreview
#acura #машины #акура

[@avkahennadii9372]

Игорь, спасибо за обзор! Жду с нетерпением Ваших новых видео!

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое! Будут новые обзоры обязательно

[@Villor_]

Ездию два года. на акура мдх 20го года, авто огонь.. до него был бмв х6м -он настолько приучил в себя вкладывать деньги, что я думал -что так должно быть.. Акура это сказка!

[@alterfin1]

лучший обзор! оч много инфо - благодарен.

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое! Рады что Вам понравилось.

[@user-im5wi4pv3b]

Привет ребята 🖐️ Смотрю обязательно,наблюдаем за новым гаражом👍😀👍👍

[@AtomicCarReviewRU]

Здравствуйте! Как всегда, огромное спасибо!!!

[@vollexua]

Спасибо за обзор!

[@dmitriypaltis1150]

Krutoy obzor! Spasibo!

[@tirolsalo4554]

Самый интересный и полный обзор про этот автомобиль, спасибо за работу! Смотреть интересно и познавательно, сказано и показано то чего хотелось, подписался ! В 2,4 нет паркотроников, только камера, нет складывания зеркал и форсунок на фары, что в Аккорде 8 ещё было.

[@andreylevenov2899]

...и самый не компетентный из всех!. p.s. есть парктроники и перед и зад на дугих комплектациях или как аксессуар для любой другой. Есть складывание зеркал на других версиях, форсунки у TLX есть для тех рынков где это актуально (канадки\европейки).

[@user-ov4dg8yt5w]

Всё по существу,лайк

[@user-zb1ps3kl2y]

Спасибо большое за обзор. Очень информативно и познавательно. Рассматриваю к покупке TLX и Audi A4 на 2.0 TFSI. Что по Вашему мнению более предпочтительно с точки зрения комфорта? Какие преимущества у А4 перед TLX и наоборот. Спасибо!

[@user-lp9gb2rl8y]

Спасибо👍👍👍Рассматриваю даный автомобыль к покупке, но есть опасения к задней части к самым моторчикам на оси. Насколько они надёжные

[@user-gc5oo2eo8p]

Хонда всегда делает крутые автомобили 👍👍👍

[@user-iw5bh1gf4t]

Игорь привет из Украины, спасибо за обзор, всегда познавательно и интересно👍👍👍

[@AtomicCarReviewRU]

Привет! Очень приятно что смотрите - спасибо!

[@user-iw5bh1gf4t]

@@AtomicCarReviewRU смотрим!!! И друзьям советуем!!! Развития вашему каналу и бизнесу!!!

[@AtomicCarReviewRU]

@@user-iw5bh1gf4t, безумно приятно - по-больше бы таких добрых людей как вы

[@olegvasilev6558]

Подскажите по дизелям? Почему не пользуются спросом, как вообще к ним относятся? И если смотреть на бу автомобиль какой будет дешевле бензин или дизель?

[@paparazzi8472]

Тяжёлая гиря-АКБ в верхней передней части - очень грамотное инженерное решение для управляемости. Но не смотря на это, авто достойное.

[@prohogii559]

В России модели Акура представлены, в основном, моделью MDX, RDX, остальные модели в количестве погрешности. Спасибо за обзор.

[@AtomicCarReviewRU]

И Вам спасибо большое наш постоянной зритель! Мы Вам очень благодарны за то что Вы смотрите наш канал! :)

[@dobriideneverybody6836]

А мне козырьки как раз очень понравились.

[@user-zh8mp5nu8z]

Это логическое продолжение 8-го аккорда

[@rojlex2411]

Спасибо за обзор! Планируютакую к лету брать но 3,5 После просмотра задумался о 2,4🤔

[@golfsea5911]

И как?????

[@PlatinumXFi]

Аппарат прикольный) В наших реалиях с зимой с MDX спускаться нк охота, зато ZDX кузовом и интерьером приятно удивляет) Правда чёртов налог(

[@golfsea5911]

Налог на рос гвардию, что б она нас палками била

[@user-yp6fo4vq6u]

Acura супер,обзор супер,канал супер.Ребята так держать.Хейтеры пошли в опу.

[@AtomicCarReviewRU]

Здравствуйте. Спасибо большое!

[@user-ws2ft1nx2q]

Возьмите на обзор новую Легаси 2.4 турбо)

[@ridergt5304]

А как могут быть два сцепления и гидротрансформатор в одном корпусе?)) Насколько мне известно, что в данном роботе вместо сцепления, установлен гидротрасформатор как в автомате.

[@ostinred]

это один из лучших обзоров на тлх, что я видел. топчик! есть пару моментов: - версии tlx первого поколения всего 2: 2.4 и 3.5. остальное это спеки: base, tech, a-spec, pmc edition, white pearl какой-то и advance. - там есть активное шумоподавление - в версии base нет датчика слепых зон и меньше аудио динамиков, здесь не премиум аудио - вибрация на тачскрин в меню включается/отключается - подруливающая задняя ось возможна и на 2.4 и на 3.5, а вот sh-awd только на 3.5. остальное все в точк: и про тормоза, и про пластик, и про вязкость масла.

[@AtomicCarReviewRU]

Спасибо большое за отличный комментарий и за информацию

[@drchhv]

Здравствуйте. Что такое активное шумоподавление? У меня ILX, интересно TLX по бесшумке намного лучше?

[@ostinred]

@@drchhv Система активного шумоподавления (ANC) Система состоит из двух микрофонов, расположенных в передней и задней частях салона, которые распознают частоту звука посторонних шумов, причём независимо от того, включена она или выключена. ANC передаёт сигнал на частоте, противоположной частоте улавливаемого звука, что приводит к нейтрализации общего шума в салоне. це те шо нагуглилось швидко. шумка там непогана, але я окремо зашумив всю машину й стало краще.

[@user-rl9eo1cg1d]

👍👍👍

[@user-qb8wh3sc5q]

👍👍👍👍👍👍

[@JapanExportOmsk]

Оооо да

[@AtomicCarReviewRU]

:)

[@user-un8vr5kc2q]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста интересуют стойки спорт на мдх 2010. Есть ли смысл попытаться поискать с США их? И могли бы вы помочь с этим? Цена в России 40т.р за шт

[@AtomicCarReviewRU]

У меня у самого 2008 MDX. С спортивной подвеской. Оригинальная стойка в прошлом году кажется стоили или $600 или $800 точно не помню. По идее внутри этих стоик такая же жидкость как у Cadillac, но там где я спрашивал не решились браться за восстановление из- за отсутствия в продаже оригинальной жидкости для амортизаторов.

[@user-un8vr5kc2q]

@@AtomicCarReviewRU Спасибо! Понял буду брать здесь!

[@user-un8vr5kc2q]

@@AtomicCarReviewRU MDX 2021 S версия встречалась у Вас? Или не вышла еще?

[@user-bg2hb4kl7r]

🤝

[@AtomicCarReviewRU]

:-)

[@ridergt5304]

26:31 нет газораспределительного механизма?? Вы серьезно?)

[@user-ek7mh6wy1k]

Агов. Чого так довго оглядів нема. Ми скоро будем у вікно стукати)))

[@AtomicCarReviewRU]

Вибачаємось! Трішки завал на роботі та у приватному житті. Сподіваюсь щось випустимо у найближчі дні. Дякую!

[@user-ek7mh6wy1k]

@@AtomicCarReviewRU дякую за відповідь :)

[@DMX-du9mn]

3.5, pod 300 loshadei, sh-awd - konechno ne edet i ne upravlyaetsya ;)

[@user-qv7ek8yj3p]

Такой же как у меня, только у меня канадка)

[@andreylevenov2899]

у тебяже рдх был...

[@user-qv7ek8yj3p]

@@andreylevenov2899 был, продал его весной

[@andreylevenov2899]

и как она, хуже рдх едет?))

[@user-qv7ek8yj3p]

@@andreylevenov2899 ну по динамике да, заметно хуже, но по рулежке на голову выше

[@andreylevenov2899]

@@user-qv7ek8yj3p а по отделке чувствуется разница? интересно, ведь у RDX\ILX салон более старый...

[@user-gc5oo2eo8p]

Масло 0w20, 0w30 это допустимо, но 0w40 не стоит!

[@RNB2327]

Шапка автора и крышка мусорного ящика… Кто заметил..

[@user-gc5oo2eo8p]

Про тормоза, колодки японцы ставят с индексом ff, чтоб мягче тормоза были, у бмв индекс GG, ставь на японца колодки с индексом торможения GG, и будет тебе тормоза лучше чем у бмв, об этом все знают, кроме вас.

[@user-gd7xg7sv2u]

Едет TLX +- за 8 секунд. 6.5 из 2.4 двигателя при нормальных условиях не выжать.

[@andreylevenov2899]

у него он едет как туринг аккорд 2.0)))) который на самом деле едет лучше чем 3.5 tlx. в этом обзоре бреда вагон

[@siralex1795]

Аккорд 9 3,5 едет за 6,6 секунд (американская), а европейская тяжелее: за 7,1 секунд.

[@somedayme8961]

После слов что бмв совершеннее акуры закрыл обзор, надо же было такое высрать ) инженеры бмв просто даже рядом не стоят с инженерами хонды, бмв за всю историю существования придумали только м50 и ещё какую нибудь мелочь, а у хонды заслуг гораздо больше, обзор печален и не обьективен

[@kairatmatayev539]

Тебе все таки надо было досмотреть, ребята по существует и детально рассказали

[@sergserg8756]

Спасибо за обзор днища и подвески!

[@sakengavris705]

твоя дикция- та ложка!К логопеду!

[@AtomicCarReviewRU]

К сожалению, он не помог ((((

[@montajservis]

Микрофон ни причем , твоё каррртавие он не заглушил .

[@AtomicCarReviewRU]

Это все что Вы хотели сказать?

[@golfsea5911]

Да что там ваша Америка? Скоро вам кирдьік! Русский медведь просьіпается , лада - особенно белая - лучшее авто!

[@AtomicCarReviewRU]

:)

[@user-do4rj4gu3p]

Пока русский медведь обсыкается!))))

[@user-ed4px3bj4y]

@@user-do4rj4gu3pузкий медведь продолжает сосать, причем уже не лапу😊😊😊😊

[@rockymarciano5223]

Акура эта ведь д класса,зачем прилететь с класс?

[@sergsol4515]

Видел не раз последствия аварий со всякими хондо-подобными по сравнению с теми же немецкими производителями -- страшно потом на них (хондо-подобных) ездить.

[@user-re6xw8bh2t]

По сравнепю с немцами все так.