За проверкой пробега и истории Рено от дилера пишите в телеграм @adamadamoff
@REMONTSAT11 ай бұрын
спасибо за обзор,пока езжу на 1.5 dci ,меган 3 ,90 сил, скоро 400000 км ,полет нормальный.
@my6ko11 ай бұрын
Здраствуйте. Что нибуть серьезное делали в машине?
@REMONTSAT11 ай бұрын
Здравствуйте ,взял с пробегом 70т.,недавно заменил генератор всборе, задний суппорт,замена масла через7т,фильтр через14т,в коробке через 100т.всё.
@dmitrysolonchuk606511 ай бұрын
Пересел с 1.5 dci90 мех на 1.3 tce155 edc7 машинка полько положительные эмоции приносит, пушка-гонка)
@georgich97558 ай бұрын
Я владелец Рено Меган 4 хэтчбек с таким двигателем, только с максимальной мощностью 160 л.с. и на роботе. Мне очень нравится. Пуля. Брал с пробегом 105000. Проверен по Car vertical и через дилера. Автору ролика респект!
@mini_maks8 ай бұрын
Где покупали?
@georgich97558 ай бұрын
@@mini_maks Германия. Берлин
@Mytni77710 ай бұрын
Тогда ребята нужно ваше мнение, вот прямо в самое ближайшее время предстоит покупка два варианта 1.5dci интенс (прстая версия) или 1.3 но в Bose что брать, всем спсибо кто не пройдёт мимо
@Adam_Adamoff_Renault10 ай бұрын
Брать машину с наилучшим состоянием и меньшим пробегом.
@Mytni77710 ай бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault дело в том что на 1. 3 пробег меньше на 70 тыс, но как говорят ребята из телеграмм чата по Еспейс и сценику и ресурс у 1.3 наполовину меньще за к9к проверен временем и 500 тыс +он выходит ккк пить дать если обслуживать нормально, а на 1.3 цепь или ремень?
@Adam_Adamoff_Renault10 ай бұрын
@user-jw4ux7dh6r цепь на 1.3. Если вы собираетесь ездить очень долго и много, то лучше 1.5. Про ресурс мне очень непонятно. У кого то из чата ресурс закончился?
@avlaavloev298411 ай бұрын
В прошедшем году был счастливым обладателем Renault Scenic 1.33 TCe 160ch Initiale Paris EDC, купил из первых рук с пробегом 30 т.км. На все лето отправился в путешествие, объехал всю Европу, Турцию по обе стороны морей и страны Закавказья, накатал больше 12 тыс.км. Автомобиль только радовал, усталости при длительной езде не испытываешь настолько все продуманно. Двигатель высокотемпературный, жар от него конечно необычно большой, что вначале насторожило. Проходимость отличная несмотря на узкие колеса, приходилось ездить по песчанным дюнам Каппадокии в Турции, пересекать Пиренеи по мелким горным дорогам. Продал с пробегом 50 тыс. пару месяцев назад, так как предложили хорошую цену. Впечатления от автомобиля самые лучшие...
@0001333 16000$, я в ролике называл. Контакты продавца в описании
@andreilibman962010 ай бұрын
@avlaavloev2984, а подскажите, в тарссовом режиме по Европе, 100-120 км/ч какой расход был у 1.3 турбо ?
@avlaavloev298410 ай бұрын
@@andreilibman9620 По европейским странам меньше чем 130 не ехал, расход на европейском топливе был 6.5 л. В Турции и Грузии ехал в указанном вами режиме, расход максимум был 6.8 и это на топливе уже похуже качеством. Особенно в Грузии.
@СергейРоманович-в4й11 ай бұрын
Добрый день Адам. С обзором авто всё не плохо получилось, удачи.
@АлександрИванов-с7о3г7 ай бұрын
На арканы, дастеры и каптюры ставили эти моторы, поэтому не сказать что мотор не известный
@АндрейБондаренко-д3р11 ай бұрын
Продал 1.5 купил 1.3 только плюсы
@Kubik848710 ай бұрын
сколько расход
@Adam_Adamoff_Renault10 ай бұрын
@Kubik8487 8-9
@АндрейБондаренко-д3р10 ай бұрын
@@Kubik8487 7.3-7.8 робот
@АндрейБондаренко-д3р9 ай бұрын
@@Kubik8487 7.5 город робот
@Josef_Svejk11 ай бұрын
Фильтр в баке, гидрокомпенсаторы в этом моторе есть, люди путают со старым мотором там где не его было и ещё + большой что управление турбиной электроприводом а не вакуум поэтому мотор тянет ровнее.
@ВладимирКоваленко-к8ц11 ай бұрын
езжу на кашкае 1.3 140л пробег 190 полет нормальный
@СашКаГородской11 ай бұрын
У меня Эспайс 5 1.6 бензин, движок просто пушка! Масло не кушает, стартует как Порше.
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
Редкий движок🙂
@СашКаГородской11 ай бұрын
Ну да, он на столько редкий что ищу комплект цепи ГРМ 130C12401R с июня 23 года ))
@alexbamf99663 ай бұрын
Спасибо за Вашу работу.
@ДмитрийБурачевский-р5ч11 ай бұрын
Двс,ездил на кашкае 1.3 автомат 160 -пуля.
@i.r237011 ай бұрын
Машинка супер у нас в Молдове очень популярная кстати, только расход топлива немного большой по сравнению с дизелем. По надёжность особых нареканий нет.
@bmwmercedesindustrialkeran340811 ай бұрын
Я живу в кишинёве и у меня сценик 3 с мотором 1,5д..чистно ни разу не видел бензиновый не сценик 3 и не 4ый
@i.r237011 ай бұрын
@@bmwmercedesindustrialkeran3408 у моего друга красный, сейчас даже продается, их сейчас много завозят, они обычно по комплектации богаче чем дизеля о по цене дешевле.
@ГенаКрокодил-е9е11 ай бұрын
А какой город?
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
@user-rw6mk8il5m к кому вопрос?
@Dimapulkin11 ай бұрын
И шо по расходу?
@imefamilno94010 ай бұрын
И кто-нибудь знает, можно ли снять динамик в багажнике на Колеосе 2008 года выпуска. И будет ли работать аудиосистема?
@Сергей-с8е8э4 ай бұрын
Доброй ночи , подскажите где найти номер детали мембраны клапана рецеркуляции картерных газов на впускном коллекторе, все обыскал не могу найти на этот двигатель Н5Н 450, 1,3 ТСЕ.? Может у вас больше информации,помогите если сможете, благодарю.
@zaharpypkin73122 ай бұрын
в оригинальном каталоге запчастей эта деталь не детализируется как запчасть отдельная от крышки клапанов, то есть отдельно не продаётся. а почему решили её менять? она обычно проблемм не делает на этом двигателе.
Подскажите регламент обслуживания авто с мотором 1,3 TCE 140 лс или ссылку где поммотреть что менять и когда.
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Ссылки у меня нет. Могу слелать выписку по вашему вин (платно) Пишите вин в телеграм @adamadamoff
@ddhrhrv11 ай бұрын
У меня такой 159лс, Bose , специалтнотискальс жти движком, все супер
@vovaarchvovaarch942010 ай бұрын
Доброго вечора. Питання не по темі відео. Я є власником автомобіля рено сценік 4. Напишіть будь ласка чи є у даній моделі салінблоки підрамника які вприсовуються в підрамник а потім прикручуєтся до кузова автомобіля. Якщо так то який номер салінблока. Гарно дякую. Завжди вас дивлюся.
@Adam_Adamoff_Renault10 ай бұрын
Доброго. Сайлентблоки есть подрамника. Номеров не знаю.
@yanka_U2 ай бұрын
1.3 TCE с прямым впрыском? Есть регламент на каком пробеге чистить форсунки и впускные клапана?
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
Нет регламента
@yanka_U2 ай бұрын
Странный подход у Рено. У моторов BMW с непосредственным впрыском чистка форсунок 30000 км, чистка впускных клапанов 50000 км.
@Adam_Adamoff_Renault2 ай бұрын
@yanka_U нет регламента от производителя
@ДмитрийПодкопаев-е2н7 күн бұрын
@@yanka_Uты не там
@pitpank111 ай бұрын
Подскажите пожалуйста если сравнить 3 гранд сценик с 4, по ценам на обслуживание (расходники и запчасти) 1,5 дизель, сильно отличаются? И стоит покупать в 24 году 3 грандсценик?
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
Нет большой разницы. Сценик 3 уже устаревшая модель
@CARSONWEBEU10 ай бұрын
Здесь угольный фильтр топливный на весь срок эксплуатации)
@Tatarin_IGO11 ай бұрын
Люди берут РФ их полно уже. Я бы сам конечно не взял. Дизель больше люблю. Я бы 1.7 сценик взял 7 местный
@РусланТростогон-у3п11 ай бұрын
Доброго вечора!Адам в мене питання до Вас,в мене меган 3 скажіть будь ласка стосовно зарядки при запуску двигуна 14.5потім 13.5 так має бути чи можна щось переключить?
@РусланТростогон-у3п11 ай бұрын
І ще стосовно приборки вона горить 7хвилин чи можна переключить на менше?
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
Здравствуйте . Это нормально для интеллектуальной системы зарядки. Можно сделать постоянным напряжение заряда программно, поставив в usm, read and write, inhibition floating mode, или снять серую фишку с акб, но будет ошибка.
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
@user-sf3ih3im8h не в курсе.
@РусланТростогон-у3п11 ай бұрын
Дякую за відповідь!
@petrowirchenko586711 ай бұрын
Почему у меня 1.6 дси двигателя почти не слышно, на холостых оборотах немного вибрация.
@ДмитрийПодкопаев-е2н7 күн бұрын
Потому что ты не знал но купил бензин.
@ВасильДанильчук-ъ2ш11 ай бұрын
Бензинові двигуни всі дуже швидко прогріваються.
@СашКаГородской11 ай бұрын
Ну, зимой его погреться крайне сложно
@ЯрославНагирняк11 ай бұрын
Дизель зимою погано прогрівається, на холостих хоть скільки грій ненагрієш.Цей гріється скоро.@@СашКаГородской
@Artem_konovalov11 ай бұрын
@@СашКаГородскойу меня греется хорошо, не хуже атмосферного
@taraschep7 ай бұрын
Подскажите на этот мотор масло какое подходит 5W30 или 5W40?
@Adam_Adamoff_Renault7 ай бұрын
По рекомендации 0w30
@MastaJedi5 ай бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault 0w20 RN17FE// 5w30 RN17
@АлександрПарамонов-е7г2 ай бұрын
скажите цену авто
@dddddd76098 ай бұрын
На Рено Дастер крутящий момент с таким же мотором 250 нМ и 150 л.с ,у дизеля меньше 240 нМ и 109 л.с
@edkaedkovich11 ай бұрын
Удивлён был сам, удивлю и тебя: есть ещё 1.33 на 220 лс)) Это мерс плагин гибрид. По честному там мощность не от 1.33 зависит, а от мощности эл.движка, но факт есть факт
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
😳удивил!
@ЯрославНагирняк11 ай бұрын
Скажите, пожалуйста, что значит зеленая круглая наклейка на лобовому стекле.
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
Это евроэькетка, что соответствует евронормам
@ЯрославНагирняк11 ай бұрын
@@Adam_Adamoff_RenaultДяякую
@ОлексійФальков4 ай бұрын
Н. Хрена себе нелеквид. Посмотрите цены в Польше. Они на уровне с Тураном стоят. +Дизайн поинтерестней и клиренс выше.
@ddhrhrv8 ай бұрын
На этом двигателе в спорттрежиме едет намного шустрее
@Сергейизлесу11 ай бұрын
Привет, Адам! Я когда заказывал себе 3-й сценик в конце 14-го года, просил бензиновый, но "пригонщик" меня переубедил на "полторашку" К9К. Вот интересно, что бы было сейчас, если бы всё-таки бензиновый пригнали?) На дизеле вот уже скоро как 10 лет езжу. Пока всё норм) Спасибо за видео!!!
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
Думаю ездил бы и на бензиновом. 1.6 там к4м крепкие. Или 1.2; 1.4 турбо?
@СашКаГородской11 ай бұрын
Пригонщик не смог просто найти бензу, на 100 дизелей 1-3 бензинка. Сам искал бензу 3 месяца
@Сергейизлесу11 ай бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault ну я тогда "зелёный" был. Не важно какую, но бензиновую хотел)))
@Сергейизлесу11 ай бұрын
@@СашКаГородской нет, он сказал, либо бенз из РФ, либо К9К из Евро
@СашКаГородской11 ай бұрын
У бензы болячкек (надеюсь) меньше, я лично за 4 года не нашёл, главное масло менять ))
@zaharpypkin731211 ай бұрын
боятся данного мотора не стоит, стоит боятся термостата который на него ставят - его корпус разрывает по сварному шву и дольше в лучшем случае перегрев, в худшем - перегрев вплоть до потери компрессии и полному выходу ис строя. причём происходит это на совсем малых пробегах и носит размеры эпидемии, сколько уже было изза этого моторов погублено - не счесть . а гидрокомпенсаторы там есть.
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
В этой машине кстати меняли термостат в Европе. Про гидрики спасибо. А то в некоторых источниках писали, что нет.
@MastaJedi11 ай бұрын
сколько было загублено моторов? давайте пруфы
@zaharpypkin731211 ай бұрын
@@MastaJedi жалко фотоаппарат у меня сейчас не работает я бы сфотографировал сколько у нас в сервисе стоит таких поменянных двигателей
@zaharpypkin73128 ай бұрын
@@MastaJedi пытался вам ответить да ютуб мой пост стер.
@Adam_Adamoff_Renault8 ай бұрын
@zaharpypkin7312 а что писали?
@ctepan17811 ай бұрын
расскажите про 1.7 тоже нет ни какой инфы
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
Есть видео, я снимал.
@vitos447510 ай бұрын
Це той двигун в якого ресурс виробника - 200 000 км?
@zen_maker7 ай бұрын
если повезёт.
@СтасМоисеев-ы2ъ11 ай бұрын
По чем?
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
Ну я ж говорилв ролике 16 тыс долл. Смотрели?
@СтасМоисеев-ы2ъ11 ай бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault смотрел,но не слушал)
@ghy_bel5 ай бұрын
Мотор отличный
@thecolormaster11 ай бұрын
Cзади 3 полных места. Grand😊
@АндрейБандацкий11 ай бұрын
Диски красивые. А резина дорогая на 20е колеса.
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
Китайские не дорогие. У меня эспейсе 19, тоже дорогие.
@konak3011 ай бұрын
Купил себе triangle (ламель)72 евро-второй сезон пользуюсь и очень доволен
@CCCP-9maya11 ай бұрын
@@konak30летняя или зимняя? Можете написать модель?
@djonson292410 ай бұрын
Это капец ,а не мотор)))). Воздухан больше чем этот двигатель 😂😂😂
@ОлегНиколаенко-ш3о4 ай бұрын
Какое давление в рампе на холостом ходу
@Adam_Adamoff_Renault4 ай бұрын
Посмотрите торком
@ОлегНиколаенко-ш3о4 ай бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault меня интересует какое у вас
@Саня338111 ай бұрын
2-я полоса за городом, айя-яй
@АлексФокс-х3ы11 ай бұрын
что то то типа 1.2 турбо предыдущего двигателя, 1.2 неудачный был, 1.3 тоже алюминий- неремонтопригоден с напылением цилиндров.короче для 1го и второго владельца, дальше лотерея!
@Эдуард-Рубл-во-9411 ай бұрын
160 вообще самолëт на роботе
@mikkiospp33145 ай бұрын
вот собираюсь такой покупать в среду
@Pikachu782565 ай бұрын
Говорит обзор будет не о машине, а о двигателе.😂 Посмотрел 7 минут и выключил.
@Adam_Adamoff_Renault5 ай бұрын
Про него тоже сказал 🙂
@Сольземли-д7ч4 ай бұрын
Как инженер-механик. Двигатель 1.3 даже в страшном сне не советую.
@Adam_Adamoff_Renault4 ай бұрын
Почему?
@povidal2 ай бұрын
Что именно вам не нравится? Про 1.5 так же думали
@ЯрославНагирняк11 ай бұрын
В мене 1.4 ТСЕ розхід 6.5 на трасі і8.5 в місті. Машина класс Сценнік3.
@user-75kot5 ай бұрын
У меня такой же 1.4 Тсе, мотор хороший, а расход большой, трасса 8 литров, город 11 литров, двигатель резвый, но не экономичный, тому виной впрыск через общий коллектор, на прямом впрыске в 1,2 и 1,3 Тсе расход меньше. Поэтому от 1.4 ТСе быстро в Европе отказались
@Chikibamboni011011 ай бұрын
На меган клубе плюются на этот мотор, хотя мне он очень интересен. Спасибо за обзор)
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
А что с ним не так у плюющихся?
@Chikibamboni011011 ай бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault нет надежности, проблемы которые не знакомы в решении и тд, разницы в экономии по сравнении с 1.5 дци нет. Я к этому мотору присматриваюсь, буду рассматривать на след рено)
@MastaJedi11 ай бұрын
@@Chikibamboni0110 я езжу на этом моторе. В чем нет надежности? Какие проблемы не знакомы в решении? Мотору 7 лет со дня выпуска, 1.5 миллиона машин, пока единственная выявленная проблема - запотевание по шву герметика. Далее в линейке рено-ниссан этот мотор сталь использоваться для гибридов. Я вас умоляю - хоть ОДИН факт называйте, а не "плюются". Я вот обплевался с Ф4Р. Продал в ужасе просто - текло со всех щелей.
@Chikibamboni011011 ай бұрын
@@MastaJedi писаться кипятком не надо, я ничего плохого не сказал в сторону мотора. В телеге пишут что с этим мотором машин очень мало,редко кто пригоняет в связи с чем он «не известный». Хотя надо прекрасно понимать что помимо рено еще куча машин)
@AlH28611 ай бұрын
Эта машина не из-за движка не продается, а из-за цены и очень слабой комплектации при этом.
@CHEPHERD11 ай бұрын
Почему именно я не стал покупать с бензиновым двигателем, а купил дизельный: 1. ДВА фазорегулятора! 2. Катушки на цилиндры - расходники! 3. Аллюминиевые блоки цилиндров до 20% лопались внизу между 3-им и 4-ым цилиндрами...и их меняли по гарантии на усиленные.(где гарантия что не лопнет?) 4. Термостат🤦..это просто финиш! Оставили всё тот же проблемный от К4М. 5. 140л/сил при объёме 1,3 - ....ресурс под вопросом. 6. Отсутствие гидрокомпенсаторов на бензинках - 🤦это ж просто пипец! 7. Двигатель в России не знают и потому не советуют(из моего общения в сервисных центрах Рено). Ну, как-то так.
@MastaJedi11 ай бұрын
1 - и? впуск+выпуск раздельно. Максимум нежности к мотору. 😁 2 - ходят с начала срока службы до бесконечности 3 - первый раз слышу 4 - примерно 1-2% выхода из строя при прожарке двигателя. цена вопроса 20 уе 5- ресурс от 250к 6 - сон Адама. гидрики однозначно есть 7 - чушь в квадрате, аркана и дастер с 2020 года, продано около 40000 машин. На Лозанж в Минске арканы с пробегами за 300к обслуживают. С моего общения с сервисниками рено.
@zaharpypkin731211 ай бұрын
обслуживаю такие двигатели каждый день, так вот - гидрики там есть, катушки и фазики никогда не менялись, про лопнувшие блоки впервые слышу.
@kumul11 ай бұрын
Сказочник
@ЯрославНагирняк11 ай бұрын
Нахрина так брехати!!!
@easy_007_4811 ай бұрын
Фильтр топливный под днищем, а точнее - картридж.
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
Но что-то нет регламента замены в диаложисе.
@MastaJedi11 ай бұрын
нет там топливного фильтра, откройте диалогис. могу позвать к своему авто на яму. это просто жесть - у нас такие авто, а мифы нам сюда постят люди, которые вообще никогда 1.3 в глаза не видели.
@фильмырф-ы2г11 ай бұрын
Мотор говно
@MastaJedi11 ай бұрын
да, дизельный ПСА шедевр)) с цепью и распредвалами. И ведь хавают же и не икают. А тут термостат за 20 баксов пластиковый и всё, кина не будет.
@ЯрославНагирняк11 ай бұрын
@@MastaJediгамно дізель!!
@v_i_t_a_l_i_t_o773911 ай бұрын
Адам, здравствуйте. А что скажете по мотру dv5rc 1,5 130лс? Какие вы отзывы слышали? Какие пробеги у людей?
@Adam_Adamoff_Renault11 ай бұрын
Здравствуйте. Как то в обзоре пежо 3008 рассказывал про проблему цепочки. А так PSA не интересуюсь особо.