COMO ENGATAR TRAÇÃO 4x4 EM JEEP, CBT JAVALI E WILLYS

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[@manojhowgaming]

É o javali mais bonito e bem cuidado que eu já vi!!! Parabéns!

obrigado.. a gente se esforça!!!

[@raphaelalmeida8020]

Que Javali bem conservado! Parabéns.

Obrigado..

[@manolofetreira7718]

Amigo muito bom seu video queria saber onde compro as borrachas de acabamento das 3 alavancas de câmbio e reduzida

[@nicolassabinoeugenio1066]

Parabéns pelo cuidado com javali , por um minuto pensei que fosse zero km , nunca vi nada tão bem conservado e bonito , mais uma vez parabéns Matheus!! Abraço

Obrigado meu nobre.. que bom que gostou!!!

[@EliezerMessias]

Top..

[@leonardtm]

Acabei de comprar um Jeep Willys com pneuzao. Chegou hj. Tô perdidao e tô maratonando seu canal. Parabéns pelo seu conteúdo.

Opa joia seja bem vindo.. um abraço e boa sorte com o jipao

[@MarcoUp]

Este jipe esta mais limpo que carro 0km. Meus parabéns pela explicação do vídeo. Entendido!

Obrigado kkkk

[@JorgePacheco-iv8yy]

Amigão era o vídeo que eu tava procurando ... 👏👏 Muito obrigado pela informação

Que bom que ajudou.. por nada amigo.. um abraço

[@JorgePacheco-iv8yy]

Eu pensei que era um problema maior ... Ms deu certo graças a Deus 🙏 o meu é um jeep Willys ...

[@Jmarkus99]

Esse "encontro" dos dentes das engrenagens também acontece nos carros mais modernos, por exemplo, no Suzuki Grand Vitara 2010. No caso o recurso é deslocar o carro um pouco pra frente ou pra trás. Agora, sufoco é quando não quer desengatar nem a reduzida e nem o 4x4 depois de usar por um trecho longo, devido ao aquecimento das engrenagens.

caramba esse enrosco eu nunca passei.. ai complica em hahahaha