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アドレス125(DT11A)乗りが【SUZUKI AVENIS125】に乗ってみました。後編

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blue hi

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Күн бұрын

今回はアヴェニス125の動力性能を他車と比較していきます。
またアヴェニス125はどういった人向けかも感じたことをお伝えします。
しかし,この地方(名古屋)も,もうちょっと125ccのレンタルバイクを増やしてくれないかなぁ・・・。
バーグマンストリートEX
シグナス グリファス
頼みます。

Пікірлер: 28
@rikuriku1645
@rikuriku1645 Жыл бұрын
トっさんとこの人は理屈やスペックだけでなく、走って検証してくれっから助かる
@user-py8mc6lz3s
@user-py8mc6lz3s Жыл бұрын
待ってました。体感じゃなく定点で比較してくれるのでわかりやすいです。次はバーグマンあたりお願いします。
@user-rt1od9vw5c
@user-rt1od9vw5c Жыл бұрын
同じバーグマンの比較して欲しいに1票です。 めっちゃ気になってます。
@hi_bluerider
@hi_bluerider Жыл бұрын
近くでレンタルしてたらすぐにでも乗ってみたいんですけどねぇ・・・。(;´∀`)
@FlameHazuShana
@FlameHazuShana 11 ай бұрын
アヴェニス125に乗っています ガソリンの警告表示ですが 給油機のマーク点滅で残量1.6L以下 給油機とガソリン残量のバーグラフの一番左側のEの文字が書かれている所の同時点滅で残量0.6L以下です 親切な表示だと思いますよ、取扱い説明書を読まないと分かりませんが😅
@FlameHazuShana
@FlameHazuShana 11 ай бұрын
あ、同時点滅でガソリン残量0.7L以下でした😅
@hi_bluerider
@hi_bluerider 10 ай бұрын
あとは慣れですよね。
@user-ek7py2fc2p
@user-ek7py2fc2p Жыл бұрын
GSX-R1000でも、PCX160並に危険な割り込みはありますよ。 ただ、コブラマフラーを装着したボルト950だと、危険な割り込みはかなり減りますね。 結局は、厳ついかどうか?が、ドライバーからの判断基準になるのでは?と思っています。
@hi_bluerider
@hi_bluerider Жыл бұрын
ライトがハンドルマウントのスクーターより少しマシって程度でしょうね。w
@user-wq1pj9rh1y
@user-wq1pj9rh1y 6 ай бұрын
改めて、お買い得なのが分かりました。これにします
@H_takaka
@H_takaka Күн бұрын
アヴェニス125、カブよりも遅いとは、アドレス125新型も同じかな、
@tn-ow4gj
@tn-ow4gj 11 ай бұрын
アヴェニス125はお気に入りの一台で前編動画も視聴させて頂きました。 登坂能力の結果は残念で他車との比較が気になります。 同型エンジンのスイッシュは高評価だったので、ウエイトの交換で改善できないか?想像しています。 ちなみに、別動画でアクシスZの操縦性を評価していたと思います。 アヴェニスとの比較が気になります。どちらが乗って楽しかったでしょうか?
@hi_bluerider
@hi_bluerider 11 ай бұрын
好みになってしまいますけど,車重が軽い分,どちらかというとアクシスZの方が楽しかったかなぁ。 あくまでどちらかというと・・・というレベルですが。 でも個人的にはこの価格帯は,走りや出力じゃなく装備などの使い勝手を優先してる印象ですね。
@tn-ow4gj
@tn-ow4gj 11 ай бұрын
ありがとうございました。 確かに装備と使い勝手は大切ですね。 購入するまで楽しく悩みたいと思います。
@user-hy2yy1kb9n
@user-hy2yy1kb9n Жыл бұрын
登りは110のdioと比べてどうですか?dioよりも遅い? アヴェじゃなくてアド(DP12)ですがメーターに時計や電圧計、LEDやUSBにキックまで付いててdioと1万円差で売ってるので今凄く気になってます 床も広いしリヤキャリアも今なら半額だし悩むわあ、JOGやdioより装備は断然いい
@hi_bluerider
@hi_bluerider Жыл бұрын
うちの検証では9psの旧Dio110がクロスカブ110(JA10)より少し速いくらいだったので,恐らくパワーダウンした現行モデルはアヴェニスと同じくらいじゃないですかね? ただ動画でも言ってますけど,トルクは125の方があるからWRを変えると良くなるかもですね。
@user-hy2yy1kb9n
@user-hy2yy1kb9n Жыл бұрын
@@hi_bluerider なるほど、やはりたった15ccでも差ははっきりとあるんでしょうね
@yasukuni1018
@yasukuni1018 10 ай бұрын
そろそろグリファスをお願いします
@hi_bluerider
@hi_bluerider 10 ай бұрын
いや,ホント,今一番乗ってみたいんだけど,この地域はどこもレンタルしてないんですよ。(´;ω;`)
@speedmatsumoto3687
@speedmatsumoto3687 Жыл бұрын
登り坂で後続車が気になって仕方がない状況になりそう。 CUBより遅いなんて!
@hi_bluerider
@hi_bluerider Жыл бұрын
WR等のカスタマイズでどこまで変わるかですねぇ。
@kentakenken3215
@kentakenken3215 8 ай бұрын
あなたのマイナス思考、マイナス的なインプレにガッカリしました。 的確なインプレをしているけどマイナス思考的なインプレに不快感があります。
@user-jg6sv5qx6h
@user-jg6sv5qx6h Жыл бұрын
アヴェニス125に乗ってます、下りなら105まで表示されました😅 走りですが50~70kぐらいまでが燃費のためかたしかに加速がそこら辺は落ちますが70kを越えたらまた加速します(笑) メーターがかなり見易いです~
@hi_bluerider
@hi_bluerider Жыл бұрын
105はGPSですか?アヴェニスのメーターは99までしか表示されなかったと思うんですが。 メーターはとても見やすかったですね。
@user-jg6sv5qx6h
@user-jg6sv5qx6h Жыл бұрын
@@hi_bluerider さん普通にメーターで表示されましたよ
@hi_bluerider
@hi_bluerider Жыл бұрын
@@user-jg6sv5qx6h 国内仕様ですか?
@user-jg6sv5qx6h
@user-jg6sv5qx6h Жыл бұрын
@@hi_bluerider はい、スズキ(正規)を扱ってる個人店で買いました。 色はマットブラックです、平坦はでないですよ、多少の下りのときなら100kも表示されますよ…
@user-jg6sv5qx6h
@user-jg6sv5qx6h Жыл бұрын
@@hi_bluerider 気になって他のアヴェニスの動画でコメントされてる方の中に102k(下りだとおもいますが)まで表示されたと書いてる方がいました
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