アドレス125(DT11A)乗りが【SUZUKI AVENIS125】に乗ってみました。前編

[@user-vq9sm8hi1r]

現行アドレス125のインプレもお願いしたいです‼︎

[@hi_bluerider]

レンタルしてるとこが近くにないんですよ(-_-;)

[@user-vq9sm8hi1r]

@ なるほどです！ hi blueさん的に購入するならアヴェニス125かバーグマンストリート125どちらが良いでしょうか？ スズキの125スクーター購入検討してまして…。 ご意見頂ければ幸いです‼︎

[@hi_bluerider]

用途にもよると思いますが，自分なら少しお金足してでもバーグマンですね。 理由はリアボックスを好きなのを付けたいというのが一番です。 荷物をそんなに載せないのならアヴェニスでも良いかもしれませんが。 あとアヴェニスは給油の際にキーを差し替えるのが自分は面倒に思えました。 足元の広さの差は慣れちゃえばどっちでも大丈夫だと思います。 バーグマンは足つきが悪いのと遅いのが欠点ですが，シートの前にタンクがあるわけじゃないので，背の低い人でも，いざという時はシートの前方に立てばいいですし，遅いのもWRの変更で何とかなる気がしますし。 ということですが参考になりましたでしょうか？

[@user-vq9sm8hi1r]

@@hi_bluerider ご意見ありがとうございます‼︎ バーグマンストリート125の動画も参考にして購入検討します。 迷っていたので、実際にスクーターに乗っている方の意見とてもありがたいです。

[@大樹-v5u]

主さんと身長が一緒なんで参考になります。

[@hi_bluerider]

ありがとうございます。

[@hiroakinagata2817]

blueさんの試乗を楽しみに待ってました😊。 ありがとうございます♪次回も楽しみです😊。 参考になります〜‼️

[@hi_bluerider]

ありがとうございます。 本当は乗りたいバイクがいくつかあるんですけど，この地域（名古屋圏）は全然レンタルしていない・・・。(；´∀｀)

[@teru3380]

方向指示器のインジケーターが分かれてると最高に良かったと思ってます

[@mugiforest-vy1tz]

床フロアの低さと股関節の楽さの関係の独自視点、ナイスです。

[@根刮喜名男]

2スト125速かったですよね 国内仕様で22馬力、ベルガルダTZR125は33馬力でしたもんね KDX125が懐かしい

[@hi_bluerider]

今でもごくごくたまに見かけますね。

[@ジリドン]

他人が乗ってるのを見ると楽しそう。足付きがあまり良くないといろんな方が言われてますが自分が跨ったらどうなるんだろう？

[@ポプリ-w8u]

お疲れ様です。アヴェニス良さそうですね。走りはカスタムである程度改善できますから。

[@hi_bluerider]

そこですね。カスタムすると面白そうな気はしました。

[@ポプリ-w8u]

PCX300キロしかまだ乗ってませんが、もう飽きて来ましたすわ　年１回関東に帰るのに、160置いてますが、シグナス４型はもう4年成りますが、全然飽きたりしませんです。カスタムしたり、乗ってて味わいがありますよ。

[@ポプリ-w8u]

昔にアドレス乗ってましたが、面白かったけどちょとカーブの安定性が、希薄やったです。

[@味しめじ-v9s]

メンテナンス性と乗車ポジションは、長くお世話になる相棒には大事なところですね！ 旧アドレス優秀ですね🙌

[@hi_bluerider]

次回の比較編をお楽しみに（笑）

[@r.r.7101]

最初から色々ついててコスパ良さそうだなー 値段も落ちてきてるし＾ｐ＾ これで足を延ばせれば最高なんですけどね