Grazie per questo video e per le informazioni grazie
@SimoneGerardi2 ай бұрын
Gran bel video: sintetico, chiaro. Continua così Totò 💙
@TotoRider2 ай бұрын
Grazie Simoooo
@bellodimax2 ай бұрын
Dacci dentro 🤙
@ILCARB22 ай бұрын
Toto, appena finirà questa giostra dell’EICMA, ce lo farai un video in cui spieghi il perché per il fuoristrada sarebbe meglio l’uso dei cerchi/pneumatici con camera d’aria rispetto a quelli senza? Grazie!
@TotoRider2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/r3TWgJp8bKefZqM Qui avevo spiegato un po' Ma essenzialmente perchè se pieghi il cerchio prendendo un masso non ti si sgonfia la ruota
@paoloforti37622 ай бұрын
Aprilia Tuareg Rally e Kove 800 X Pro le migliori, secondo me. Poi tra le più leggere adventure/dual la mitica Suzuki DRZ4S e il Caba Rally 500 col nuovo motore e finalmente col i21" anteriore....
@rubenangelvarisco97192 ай бұрын
Moto enormi. Assurde
@francescocacciuttolo70712 ай бұрын
Transalp ancora senza tubeless, sono pazzi in honda
@TotoRider2 ай бұрын
È la Adventure media più venduta. Direi che no.
@francescocacciuttolo70712 ай бұрын
@@TotoRider che non sono pazzi ? Sicuramente è super venduta ma non ha senso la camera d aria
@TotoRider2 ай бұрын
Sarà per quello che la usano anche su Tènèrè, vstrom e pure sulla Tuareg Rally
@francescocacciuttolo70712 ай бұрын
@@TotoRider il transalp non è una moto da fuoristrada, forse il tenere si, forse, ma il ta no, è una moto che utilizzo su strada al 90% quindi direi che il tubeless è una esigenza che vedono in moltissimi ormai. Poi io compro honda da 35 anni ma questa scelta secondo me è sbagliata. La kove 800 ha raggi e tubeless se non sbaglio
@gaetanoantuofermo4322 ай бұрын
E vogliamo parlare degli ammortizzatori....ma daiiiiiii
@aloppa76912 ай бұрын
hai visto la qj 800?
@domenicoferreocore10952 ай бұрын
Honda transalp sul sito ufficiale,per la sua versione depotenziata, ha il cruise control. 🤷🏻♂️
@cesarepavoni73962 ай бұрын
Inaspettato per me il restyling della Transalp...da possessore della 750 penso che farò upgrade a quella nuova
@andreafranceschini24002 ай бұрын
Ero sul punto di comprarla dopo un test il 9 ottobre, mi sa che aspetto...
@cesarepavoni73962 ай бұрын
@@andreafranceschini2400 ho già sentito il mio concessionario, mi ha detto che già da dicembre/gennaio dovrebbero essere in concessionaria
@gaetanoantuofermo4322 ай бұрын
Fossi in te lascerei perdere...vista ieri a Eicma 😢
@andreafranceschini24002 ай бұрын
@gaetanoantuofermo432 perché? Casa ha che non va? Btw ho il biglietto ma sono bloccato dall'influenza altrimenti mi sinceravo da solo
@gaetanoantuofermo4322 ай бұрын
@andreafranceschini2400 perché per l'uso a cui è destinata l up grade necessario erano forcelle e mono regolabili...cambiare farò e colori non serve a nulla
@indecisooo242 ай бұрын
non ho visto la zontes 703
@francescoporcari85972 ай бұрын
Consiglio di dire anche il peso delle moto
@falco_882 ай бұрын
Dici che la 457 la mostrano in fiera sto week end?
@giuseppekom93402 ай бұрын
Il mercato delle moto regge grazie ai cinesi altrimenti faceva la stessa fine del mercato della biciclette che sono al collasso… abbassati i prezzi altrimenti solo CF - VOGE - BENELLI e MORINI sono alla portata di tutti il resto può stare tranquillamente in concessionaria.
@dariodel03122 ай бұрын
La voge è identica alla Gs 900...ma pesa 230kg...troppo
@giuseppekom93402 ай бұрын
Il mercato delle moto regge grazie ai cinesi altrimenti faceva la stessa fine del mercato della biciclette che sono al collasso… abbassati i prezzi altrimenti solo CF - VOGE - BENELLI e MORINI sono alla portata di tutti il resto può stare tranquillamente in concessionaria.