Aero Region Training | Место, где получают крылья

[@НикитаЗахаров-л5в]

910 тысяч стоит обучение, не благодарите!))

[@valan7192]

На цесну, и 810 на 2хместный

[@walkersmith2791]

Пздц цены... А зачем им образование?

[@drynysan]

@@walkersmith2791 iq тест в снг не распространён, а то что ты закончил институт или техникум, какая-никакая а всё таки гарантия что ты не дегрот

[@billybogpodast4216]

@@walkersmith2791 , особенно средне специальное, как маляр, плотник или токарь)), без этого ведь в небе никак))). Потом жалуются, что в думе идиоты сидят, а сами то кто)). Для сравнения, в США на ppl, нужна мед справка и языковой тест, вы должны понимать инструктора, на этом всё. А совок во всём совок, как ты его не назови).

[@kum_shagal]

@@walkersmith2791 , чтобы деньги умел считать!

[@vladimirs8981]

Как всегда приятно вас слушать! Вы прям профессиональный репортёр с хорошей дикцией и грамотной речью))!

[@DenisOkan]

Спасибо, Карен! Даже захотелось пойти поучиться! 😁

[@antonkopasoff9971]

Отличное видео. Обо всем рассказал Скай, кроме одного цена этого счастья)) Спасибо за отличную работу))

[@Lobzik01]

811000 р

[@ЧестныйПарень-т3ю]

для всего есть мастеркард

[@Ramulus2009]

Минимальный ценник в регионах начинается от 300 тыр. В Нерезиновой ессно под лям.

[@leocompot]

поставил лайк, потому что жду отдельный видос про двухдверного итальянца!

[@grr8455]

Хорошо, что есть такие места у нас в стране, где обучают!!! 👍🏻

[@СергейСанин-в3д]

Я все время думал что редбул окрыляет, а оно вон как.

[@n00b247]

ПОЛНАЯ СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ 910 500 руб. "Это доступно всем желающим и вообще не так уж и сложно и совсем не дорого." (с)

[@СергейГорбачев-с7у]

3 месячная ЗП или месячный заработок на точке.

[@dimad4579]

Ну да, при зп в 35 тысяч, совсем не дорого)

[@andrewbondaryuk]

@@СергейГорбачев-с7у 300К з/п в месяц. Это я так понимаю тот необходимый минимум, чтобы решить стать пилотом малой авиации :-D

[@andrewbondaryuk]

Сколько стоит получить PPL в ЕС/США? Я так понимаю надо ещё учитывать проживание/проедание в течении этого срока. Точно дешевле выйдет?

[@n00b247]

@@СергейГорбачев-с7у в России медианная зп, которую получают больше 50.1% людей это 22 500 рублей. А вот зарплату больше 50 000 рублей в месяц имеют всего 9% россиян. Людей, которые получают больше 100 тысяч рублей в месяц настолько мало, что в статистику они попадают со всеми остальными миллионерами, которые владеют сразу областями. А вот обучение на западе стоит те же 15-20 тысяч долларов, только вот у них зарплаты по 3-4-5 тысяч долларов в месяц, а у нас по 300-400-500 долларов.

[@agidel2012]

Ждем видео - мой первый самостоятельный полет. Так держать, Sky

[@LucikVarezhkuPokusaet]

Молодцы , что сделали гибкую систему обучения

[@azamatk0928]

Неожиданно! Спасибо,Скай, своевременный сюжет! Видно сразу,человек в теме!)

[@LucikVarezhkuPokusaet]

Мария даже загорелась, сама за парту села! Браво, Мария, Вы прекрасны!

[@LucikVarezhkuPokusaet]

5:37 Мария в том же костюме сидит справа

[@spasskiy07]

Классное место, сам там лицензию получал, отличные инструктора и вообще весь персонал

[@okonochirov5538]

Отличный язык! Эрудиция и широкий кругозор. Вы талантливы)

[@dansshade5621]

Плюсую за авиацию общего назначения, которой так не хватает у нас.

[@-Fregat-]

Скай, благодарю за видео! Как всегда позитивно и увлекательно!

[@АлексНиков-л2с]

спасибо большое в очередной раз за видео ! а из комментов - 100% доступно все при желании ! а первое пилотское лучше получать по-ближе к дому, а вот второе как раз заграницей.... все равно 100+ часов надо чтоб научиться летать

[@АндрейЕвгеньевич-ы9ц]

Надо больше видео про малую авиацию✊🏼💪🏼😎🚀😊

[@TokiMeshi]

Стоило, всё-таки, озвучить цены за обучение. PPL на однодвигательном Cessna 172 - 900К PPL на однодвигательном Tecnam 2002 - 811К Переподготовка на двухдвигательном Tecnam 2006 - 600К

[@aqprider]

тут на другом конце шарика в принципе цены почти не отличаются

[@Арахис-ш2ю]

А авиаторов видать не плохо кормят, лет через 10 надо будет подъемную силу самолету увеличивать ))

[@goncharini]

Приезжайте в Новосибирск! На а/д Мочище PPL около 400к. стоит!

[@Imanexpertyoucantrustme]

Там Аэропракты только на учебу?

[@goncharini]

@@Imanexpertyoucantrustme A-22L/A-22LS

[@иЙёхиЙёханга]

400р это года два назад стоило,а сейчас 500-600р

[@иЙёхиЙёханга]

и поддержу , SkyShips приезжай в Новосибирск ,аэродром Мочище ,расскажи про тамошний АУЦ

[@lekseys]

@@иЙёхиЙёханга Так пусть они его пригласят. Можете им сами это предложить.

[@АндрейМаксимкин-ч1б]

Лям двести!!! Значит слухи о том, что это долго, сложно и дорого - верны!

[@РусланАлексеев-у7ъ]

Потрясающий выпуск! Огромное спасибо Вам!

[@НикитаКаменев-ы9з]

Спасибо большое за ваши видео. порой пересматриваю их по очень много много раз. Сейчас уехал учиться atpl с нуля в Европу, конечно есть мандраж и опасения что что-то пойдет не так, однако, ваши видео действуют как успокаиващее лекарство! Спасибо за ваш труд! особенно нравятся видосы про Пилатус 12 и 24)))

[@gazelist777]

А про ЛЯМ за обучение почему не рассказал?

[@Роман-ц6х1е]

Очевидно ведь -- это отчасти реклама, а ему обучение. Но инфа гуд.

[@ЕгорСтругов-в6и]

Макс К те, кто идут в авиацию не особо задумываются про стоимость обучения

[@Razorbill_]

Смотря ютуб я понял для себя одну вещь, что лям, два, три это не деньги для людей... Это я только зарабатываю лям за 10 лет. Авиация жди .

[@Злаяулитка]

@@Razorbill_ начни снимать для ютуба ))

[@Razorbill_]

@@Злаяулитка про что хоть ))

[@AntonTretiakov]

Вот чем займусь в 2021 году! Спасибо!

[@ViLENesS_]

Ну что получилось?

[@Китайдляебя]

Классный видос, только хотелось бы и цены знать.

[@dmitriyk5415]

Что мешает пройти на сайт центра и узнать, что обучение на цесну стоит 900к.?

[@kuzminpro]

Да ладно😯😯😯

[@GreatCornholio-i3g]

PPL 35000 - 50000$ у нас! в США в среднем 9000-15000$

[@valan7192]

@@dmitriyk5415 в прибалтике 15000$

[@valan7192]

@@GreatCornholio-i3g нет у нас таких цен

[@LavZill]

Выпуск очень годный и ориентирован явно не на основную массу людей. Всё-таки 600+ к за обучение.... в нашей стране далеко не каждый может себе позволить))

[@alexsandrs17]

есть в районе 350к по стране, эта школа на видео подмосковная, отсюда и цены)

[@АлексМиллер-п4г]

да потом ещё и самолёт где брать, чтобы летать для удовольствия) если не работать в малой авиации

[@LavZill]

@@alexsandrs17 Ну, за 350к я бы прямо сейчас пошел учиться)

[@FlightTV]

@@LavZill Есть обучение и за 173.000 рублей) Смотря что вы хотите)

[@LavZill]

@@FlightTV Я, к сожалению не нашел школы с таким ценником, но если есть я буду только рад))

[@PYTEWECTBEHHUK_01-05]

Очень классно! Я очень интересуюсь этой темой!!

[@valan7192]

Скай! Поздравляю, что полетал над мои родным городом) п.с. я про Жуковский

[@vbureanu]

Хорошее видео. Цены на обучение вполне адекватные.

[@colyma]

Скай получил свидетельство пилота? поздравляю!)

[@DSeptarov]

Интересно было посмотреть как обучение устроено в России. В США, к примеру, тренажёр на PPL вообще не нужен, только когда получаешь дополнительный рейтинг «полёт по приборам», и то в местных правилах авиационных количество часов полученных на тренажере ограничено. Ждём видео про Текнам, особенно про то, как они обслуживают Ротаксы - заноза в известном месте...

[@FlightTV]

В России тренажёр для PPL тоже не обязателен, можно выполнять эти же упражнения и в кабине настоящего самолёта. Только это будет дороже.

[@АнтонКан-э5ь]

ОООХ... Хороша, девчуля)))

[@алексеймартынюк-я2д]

Эксбиционистка.Ну мне так кажется.У нее плащ на голое тело надет.

[@daniillobastov3168]

Сделай видео про Ту-110 пожалуйста

[@valeridronov3268]

Сейчас всё большее распространение получает совместное владение самолётом. Это дешевле, чем тащить ношу владения одному. Идеальный вариант-авиаклуб. Пришёл,полетал,ушёл и голова не болит. Только отстёгивай членские взносы. Правда в РФ такого вроде ещё нет. А ППЛ для богатых и красивых людей,не проблема.

[@ТочкиЛагранжа]

Я был там два раза, летал с инструктором. Очень интересно.

[@РусланАлексеев-у7ъ]

Будем ждать новых выпусков об Aero Region Training

[@RUTHLESSACADEMY]

Автор на карантине лицо отъел - моё почтение! 😅 Материал потрясающий, как всегда! 🤘

[@oleg9ff]

Отличный, очень полезный выпуск! Благодарю.

[@gavr17]

Инструкторы были у дяди Лёши в гостях у Небонутых. Только что слушал подкаст. Занимательно.

[@skyarhangel]

А можно еще отдельное видео которое убедит проходить обучение в России, что не придет Росавиация, не отзовет выданные лицензии и не придется заканчивать обучение в Европе. Как это произошло с ЧелАвиа. Чьи борты и летают сейчас в Мячково. ps. канал классный, давно смотрю. Но мне кажется взаимоотношения между частными пилотами, ДОСААФ и Росавиацией заслуживают отдельного видео.

[@lekseys]

Убеждать не надо, мне кажется. Т.к. в России возможно все. Кто пообщает вам что-то, это лукавство. Но по новым ФАПам работающие АУЦ не еще не были аннулированы ни разу. Частные пилоты и ДОСААФ почти никак не связаны. О каких там отношениях делать видео?

[@FlightTV]

@@lekseys Например, о совместном базировании, можно ли частным пилотам нормально летать на аэродромах ДОСААФ. Или об опасности покупки у ДОСААФовцев списанных деталей (такие предложения порой бывают).

[@lekseys]

@@FlightTV Не вижу тут актуальных вопросов.

[@FlightTV]

@@lekseys Такому гуру ничего не актуально. А новички не знают.

[@ИгорьД-н3ч]

а расширить и рассказать про авиашколы по разным регионам ? Понятно что не подробно, но про наличие и еще какие нибудь особенности

[@uwk8107]

под Новосибирском две самые дешёвые в РФ авиашколыPPL , одна аэродром Мочище, второй название точно не помню, но есть её обзор на ют на канале флайт тв .

[@MrPeekup]

АУЦ Сибирская Авиабаза, г.Омск

[@Alexey_Tokarev]

Вдохновляет!

[@ДимасКарабас-д7э]

Sky, молорик! Хорошие видосики, так держать, успехов тебе!!

[@antonboev751]

В ЧелАвиа в 2014 году летный час с инструктором на Р2002 стоил около 8000, тут же 16000.

[@lekseys]

Нету ни Челавиа, ни 2014 года уже..

[@i-dont-russian]

А будет-ли видео о Microsoft Flight Simulator?

[@Space-sv1du]

Ещё лучше стрим

[@ВладимирЦуканов-и8н]

Походу, после полетушек на дизельной Цессне, Карен решил получить PPL) Лайк поставил)

[@Александр-я8п7э]

Хотелось бы узнать про большее количество школ в РФ и как они учат для полётов заграницу, и что для этого требуется

[@lekseys]

За границу не учат никак летать. Правила унифицированы. Для полета за рубеж вам потребуется знание авиационного английского, подтвержденное бумажкой.

[@ВасилийКлюев-н2х]

Карен!!! Лайк сразу! Не глядя!)

[@Dani_-ec4is]

Было интересно, даже очень 👍🏻.

[@Ilay_srednevekovi]

Как появилась мечта стать пилотом, и ты подогнал видос!)

[@ЯрославЯрославич-ю9р]

Деньги готовь.

[@Lobzik01]

@@ЯрославЯрославич-ю9р Не малые деньги )

[@4bonent2nd]

Полтос

[@иЙёхиЙёханга]

SkyShips заедь в Новосибирск ,аэродром Мочище ,расскажи про тамошний АУЦ

[@Ssod2012]

Спасибо за обзор, очень понравился.

[@АлексМиллер-п4г]

очень крутой ролик, всегда хотел стать пилотом малой авиации

[@Макс-ф5з6к]

Рассказано толково! Спасибо!

[@АндрейМарков-ы2ш]

Как всегда👍👍👍👍

[@kinfolk5468]

Летал там, ну надо же! «Левее полтора» есть деревянное строение, там какой то фильм снимали, класс!! Кто будет там летать, офигеет от количества аэродромов, находящихся рядом) Скай и Баходыр, Скай и Геннадий! Рекомендую ART, всё легитимно и быстро!

[@РодяТыречкин-й8р]

Спасибо за ролик, так держать!

[@Skiffovsky]

Главное то? Что поп стоимости? А то у нас тут 1 лётный час = 10к руб, что для налёта в 40 часов даже со скидкой будет мин тыс 300 =) upd: посмотрел. 950 тыс ))) Спасибо, но я как-нить потом зайду )))

[@AlexeyDvorkin]

Прямо самому захотелось научиться. Вот только летать я боюсь...

[@КоляКармазов]

Понятно, что реклама, но очень интересно. Спасибо вам.

[@АндрейЦветков-д1з]

Чтоб количество взлётов соответствовало количество посадок)

[@QuiberX]

Просто супер!

[@romanbidak1535]

Очень круто! Спасибо вам

[@СергейМихайленко-ж6к]

Лайк. Просто лайк вне зависимости от того будет видео про итальянца или нет.

[@АлександрПарфенов-л6д]

Почему не сказали, что Росавиация без объяснения причин, может лишить вас этой лицензии? Лям заплати, а потом лишение без объяснения причин. И никуда на них не пожалуешься!

[@MsDidoc]

Лайк за двух двигательного итальянца

[@inc.1424]

Ну наконец-то)

[@ДмитрийЛукин-ъ2ф]

Про Авиацию СССР побольше роликов

[@jcb805]

Я в шоке от комментов. (СПАСИБО, и тд и тп) Типа, есть $ на цесну, ОПА а где ж права купить ? А не зайти ка в Ютуб . А автору ЛАЙК.

[@didimaruany8742]

..Карен, спасибо. и вопрос: нет-ли в планах кина про малые амфибии л-45, 65 - например, ту, что в австралию улетела. много видео уже есть, но вот мне так и не понятна история создателей, т.к. в разных видео они разные: самара, нижний, владельцы, соавторы - путаница какая-то. Но вот самолет оч интересный. о них флайтв как-то вскользь и давно. я кинул этот вопрос Кудрявому, но очевидно, у него интересы пока другие, т.б. сейчас, на поле, в Верее..

[@ЯрославЯрославич-ю9р]

В авиации ценится очень крепкие ребята. Частная авиация это хобби богатых граждан. Так что большенству населения доступно только вождения автомобиля.

[@ПавелВасильев-ь9е]

Приятных полетов.

[@NikNavish]

Класс!

[@avegatorpedos1698]

- Обучение - лям. Всем Спасибо. Расходимся. Занавес.

[@avegatorpedos1698]

- Не вешай нос, всё сбудется. Ебошъ!

[@titan5914]

Это только в гребаной Москве. В России дешевле

[@ильякудряшов-и6э]

посмотрел видео, почитал комменты от уважаемых экспертов в области АОН , профессионалов в авиации и остальных любопытствующих. и вот что скажу - вступайте в первую партизанскую эскадрилью. учитесь, учитесь больше ,чем ребята имеющие официальное пилотское, летайте с разными инструкторами , покупайте свой самолет - учитесь на нем. в итоге при правильном подходе вы научитесь летать не хуже,чем в российский АУЦах. все равно к легальному летанию нужен свой самолет с СЛГ,а это сейчас ой как не просто , например для 150 цессны.можно сколько угодно ныть о том,что АУЦ это дорого, но реальность этой страны такова ,что можно летать и без АУЦа, без PPL и без Нерадько. Авиация бывает недорогой, надо просто погрузиться в нее и увидеть на обычном аэродроме изнутри. Чтобы приехать на аэродром ближайший( см maps.aopa.ru) ненужно денег совсем,чтобы полетать минут 15-20 денег нужно не очень много( цены в районе 200-260 рублей в минуту ). ныть на диване может каждый - но это нытье означает лишь одно -вы недостаточно хотите летать. Если бы хотели -уже бы летали.Параплан, дельтолет, самолет,планер. Вариантов много - обязательно найдется именно Ваш.а потом вы обязательно получите свой PPL а может даже и CPL. но это будет позже- а сейчас вот прям в ближайшие выходные езжайте на ближайший аэродром.

[@armanaa8482]

Спасибо, полезное видео!

[@vladlukianenko]

Отличное видео, спасибо!

[@maxstep6287]

Крутой видос!!!👍

[@Иван1005-д5с]

Вау!!! Круто!!!

[@DorDimka]

Спасибо!

[@АндрейЦыкунов-й1л]

Нас учили по другому, но не менее серьезно! У нас меньше приборов или вообще их нет. поэтому нас учат по другому!

[@ИгорьФеденев-к8с]

Спасибо

[@skybladeby]

Ставлю лайк, чтобы был ролик про тот твин. Хотя что там? Я и так и так бы поставил :)

[@User7600]

950 тысяч новая цена. Не благодарите :)

[@DenisIMMORTAL]

Жирнющий лайк!

[@АлексейМатюхин-й4ж]

Спасибо большое за видео!

[@Alexei-s2l]

Вот скажу честно. После этого видео я хочу выучиться на пилота малой авиации и купить собственный самолëт. Понимаю что дорого, но все равно когда нибудь у меня будет собственный самолëт. 😉

[@Degrizai]

8:51 - переход просто 12 из 10.

[@shiftmi]

Теперь тебе надо с ребятами из летной школы затестить Microsoft Flight Simulator 2020. Говорят очень реалистичный симулятор.

[@krm4538]

"Хотя, что там? Я его все равно сниму..." "Ты ...би, Ёжик, ...би" ))))))))

[@samolet-legko]

Интересный сюжет, только забыли рассказать о стоимости обучения.

[@АндрейЦыкунов-й1л]

Я пилот сверхмалой авиации,подготовка проходила по другим принципам. Но я не скажу, что хуже. По другому!

[@ЕвгенийРоманов-м3с]

А мы лайк всё равно поставим)

[@rebel1alt]

Чет крутовато у них по цене, прям даже очень.

[@sprincat]

Сделал репост и записал, что стал на одно видео ближе к своей мечте :) А в Екатеринбурге есть такая школа?

[@eristevgenii9881]

Хочу сюжет про итальянца!

[@igtomairbunjabutao4101]

чтобы взлететь и сесть нужно только одно правило: держать нос к низу при снижении скорости при посадке.

[@SkifSwarogich]

А тоже самое, но про вертолёты можно? Про Робинзона и компанию.