Cessna 172 - самолет для всех

  Рет қаралды 506,744

Skyships

Skyships

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@olexandrsavenko9836
@olexandrsavenko9836 5 жыл бұрын
Муж: Любимая я пойду с пацанами полетаю Жена: Ок, только не долго к нам моя мама на два месяца приедет сегодня Муж: Новый мировой рекорд в воздухе
@claytonmichael1950
@claytonmichael1950 3 жыл бұрын
sorry to be so offtopic but does someone know a method to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot the account password. I appreciate any help you can offer me.
@jeffersontheodore6741
@jeffersontheodore6741 3 жыл бұрын
@Clayton Michael instablaster :)
@claytonmichael1950
@claytonmichael1950 3 жыл бұрын
@Jefferson Theodore Thanks for your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now. Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@claytonmichael1950
@claytonmichael1950 3 жыл бұрын
@Jefferson Theodore it worked and I finally got access to my account again. Im so happy:D Thanks so much you saved my account !
@jeffersontheodore6741
@jeffersontheodore6741 3 жыл бұрын
@Clayton Michael you are welcome :)
@АнатолийВласов-в7р
@АнатолийВласов-в7р 5 жыл бұрын
Sky, поздравляю с первым полетом! Спасибо за интересный ролик.
@REHEV-SERYOGA
@REHEV-SERYOGA 5 жыл бұрын
Радует, что у Ская не только теория, очень познавательная кстати, но и практика теперь присутствует!!! " Шикарных полётов и мягких посадок!!!"
@vovagreen7414
@vovagreen7414 5 жыл бұрын
присоединяюсь!
@cubersniper
@cubersniper Жыл бұрын
"Как женщину, чтобы ей было не больно, но чтобы она не убежала" - огонь просто, я валяюсь))) отличное видео в целом. На этой парте пролетал балластом много часов.
@КовальБогдан-ы8р
@КовальБогдан-ы8р 5 жыл бұрын
28 мая 1987 года - самолёт Сессна-172 «Скайхок» пилотируемый немецким гражданином Матиасом Рустом, приземлился на Красной площади в Москве. После этого случая начали шутить и сочинять анекдоты. Красную площадь стали именовать не иначе как «Шереметьево-3». Родился анекдот о двух летчиках на Красной площади, один из которых просит закурить, на что получает ответ: «Ты что?! На аэродроме курить нельзя!» Или еще: на Красной площади собралась толпа народа с вещами. На вопрос: «Что это вы здесь делаете?», следует ответ: «Ждем самолет из Гамбурга!» Другая байка рассказывала о том, что возле фонтана Большого театра выставили милицейский пост. «Зачем?» «А вдруг американская подводная лодка всплывает?»
@andrewyrich6363
@andrewyrich6363 5 жыл бұрын
Возможно эта акция была спланирована с обеих сторон, как часть программы демонтажа СССР
@Ошибказагрузки
@Ошибказагрузки 5 жыл бұрын
Молодец Руст, что ещё сказать, наш, так сказать парняга. В Кремле наверное думали чо это "золотая молодёжь" после пьянки решила отжечь, вот и обосрались за свои жопы, а то вдруг... ДА ЭТО ЖЕ СЫН ТОВАРИЩА.. и пизда и погонам и местам и званиям с должностями.
@Ошибказагрузки
@Ошибказагрузки 5 жыл бұрын
@@andrewyrich6363 акция о духовных скрепах.
@Denis_Vasyliev
@Denis_Vasyliev 5 жыл бұрын
А может быть, Меченому нужен был повод для реформирования вооруженных сил, убирания неугодных руководителей по плану Америки...
@cehe4ka
@cehe4ka 5 жыл бұрын
@Ivan Petrov его вели, только вот те самые живые трупы ответсвенность за перехват брать не хотели, в инструкции про такие цели ничего не написано
@SakadinVasya
@SakadinVasya 5 жыл бұрын
Легенда! Что тут еще добавить!? Отличный выпуск! Если честно то мажорные Гольфстримы уже поднапрягают. Хотя к автору в этом плане без претензий все как обычно на высоком уровне!
@YakovZN
@YakovZN 5 жыл бұрын
Наконец-то!!!! Первый самолёт для многих пилотов. Особенно "частников". В том числе для меня!!
@YakovZN
@YakovZN 5 жыл бұрын
@Ivan Petrov если за штурвалом "долб@@@б", то совершенно не важно какой это самолёт... Итог то один
@SmrGosha
@SmrGosha 5 жыл бұрын
@Ivan Petrov Сложно читать. Ты из России? Язык очень похож на русский, но точно не он. Иван, а сколько людей гибнет в автокатастрофах? Из машины же вышел и все! Чего упираться то, да и то и то опасно, да даже велосипед опасно, к авиации особое отношение должно быть. В ней нет мелочей.
@otto1093
@otto1093 5 жыл бұрын
@@SmrGosha Да человек вообще не в теме авиации! А написание постов похоже на Гугл переводчик.
@ruslanrusvolt6349
@ruslanrusvolt6349 5 жыл бұрын
@@SmrGosha да он просто какая тут в комментах. На многих технических каналах, от токарки до авиаспэйса.
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 5 жыл бұрын
@Ivan Petrov И Я тогоЖЕ Мнения!!! В Авиасимуляторах НА Компе "ЛЕТАЮ"-и на ЭТОЙ Cessna 172-ТОЖЕ-О4ЕНЬ ПРИкольно и Мне-ХВАТАЕТ!!! Авиацией СДЕЦВА интересуюся-НО о РЕАЛЬНОМ Самолете (ДАЖЕ О ТАКОМ) и НЕ думал НИкогда!!! А КАК АвиаСимы ПОЯВИЛИСЯ-СОВСЕМ С4АСТЬЕ НАстало-ПОДЕЦВУ о ПОДОБНОМ Чуде МЕ4ТАЛ-4ЕГО ЕЩЕ желатьТО?!!!:) Самолет-НЕ Автомобиль-В Небе ОБО4ИН-НЕМА!!! ЭТО-ДАЛЕКО НЕ каждому ДАНО и НЕ каждому РЕАЛЬНО-НАДО!!! ЗЫ А ПО4ЕСНОКУ-ВААЩЕ АЭРОФОБ-с НЕкоторых ПОР-на Самолет-ТОЛЬКО в САМОМ КРАЙНЕМ Слу4Ае-ЕЖЛИ ТОКМО ПО Матушке-Земле-НИкак!!!:)
@MEDIAWORXstudio
@MEDIAWORXstudio 5 жыл бұрын
После двух-трёх маскирующих масок на бортовой номер самолёта, монтажёр видимо очень сильно утомился, и положил большой болт на работу. :)
@ЮрийМирошников-з3л
@ЮрийМирошников-з3л 5 жыл бұрын
эта цессна уже светилась у Владимира на канале Записки Пилота , там номер вроде не скрывали, как раз он и рассказывал про прелести дизельного движка (если ничего не путаю)
@technicusacity
@technicusacity 5 жыл бұрын
И зачем оно вообще было нужно? Цессана 172 с зелненьким, домик известен. scontent.cdninstagram.com/vp/894a834e56e899e21a4ab5aa4b88e2ec/5D4031F4/t51.2885-15/e35/s480x480/54511590_1202546729920614_5715833061494183712_n.jpg?_nc_ht=scontent-dfw5-2.cdninstagram.com RA2757G =)
@Scorpionwacom
@Scorpionwacom 5 жыл бұрын
А не боитесь, что... а вот да, хороший вопрос, что. Вроде ведь не секретный агент летает, и в интересах следствия скрывать нет смысла. Это на западе владелец может подать в суд за... за вторжение в частную жизнь или за что там? В общем, при случае надо будет спросить юриста - глядишь, раскроет тайну, как его коллеги кормятся на видимом номере.
@ua0lgc4x4
@ua0lgc4x4 5 жыл бұрын
@@ЮрийМирошников-з3л было дело, ага ))
@Forest_Marksman
@Forest_Marksman 5 жыл бұрын
@@ЮрийМирошников-з3л да и на "кудри фм" тоже был это самолёт.
@denlixxx
@denlixxx 5 жыл бұрын
Новую рубрику придумал. История Авиакомпаний. Это будет грандиозно. Кто согласен???
@Sasha110000
@Sasha110000 5 жыл бұрын
Давно уже такие предложения в комментариях гуляют)
@naadadesign
@naadadesign 5 жыл бұрын
Пора пора уже
@fryzzing
@fryzzing 5 жыл бұрын
@Ivan Petrov Писать грамотно вначале научись
@Razorbill_
@Razorbill_ 5 жыл бұрын
В самолетах все интересно, хоть про историю одного колеса самолета
@denlixxx
@denlixxx 5 жыл бұрын
Мне тоже все интересно, но просто хочется чего-то новенького
@sega00709
@sega00709 5 жыл бұрын
Настоящий, качественный контент. Не просто рассказать, но и лично показать. Однозначно, лайк, так держать!
@alexandershaldybin6018
@alexandershaldybin6018 3 жыл бұрын
Класс! По курсу летал на Сессне. Подарили полет с инструктором на аэродроме Сде Дов в Тель Авиве. Лет 20 назад дело было. Коробочка над морем. Впечатлений до сих пор полно, а Сессна это просто чудо!
@andreyrusakov4997
@andreyrusakov4997 5 жыл бұрын
Самолёт 🔥!!!! Я из списка курсантов, которые обучаются на ней, как на первоначальном типе. Нового ничего не скажу, т.к. в данном видео всё рассказали как есть. Самолёт неприхотливый, отлично управляется, обучаться и летать на нём одно удовольствие, или одним словом авиавелосипед 👍👍👍
@maximfdrv
@maximfdrv 5 жыл бұрын
Как раз на таком учусь. Так полетав и на многих Цеснах и на пайперах чероки понял что Цесна менее устойчива на посадке и выравнивании из-за своего высокого крыла. Самолетик супер. А есть еще малышь Цессна 152, 2х местный. Тот вообще стоит дешевле машины, а в управлении напоминает велосипед. Всем хорошего неба и мягких посадок
@victor_sheen
@victor_sheen 5 жыл бұрын
Забыли упомянуть, что Cessna172SP с Garmin1000 применяются в РФ в качестве самолета первоначального обучения (однодвигательный) наряду с Diamond-40 в ГУГА. Кстати, перегоняли их своим ходом из США вплоть до С-Петербурга. Спасибо за видео!
@viktorskobeliev1664
@viktorskobeliev1664 5 жыл бұрын
@@djAlenSounds мнение ваты для меня очень важно! Продолжай.
@лаврентийберия-ь6г
@лаврентийберия-ь6г 5 жыл бұрын
64 суток без посадки, КАРЛ, я в ахуе, и правда заслуживает уважения, надёжно? Безусловно!
@Ошибказагрузки
@Ошибказагрузки 5 жыл бұрын
Гоны... в зад влязят 4 небольшие бочки по 150 литров (не путайте с бочками по 200 и по 250 литров), 170 литров в баках... 170 литров хватает на 1350 км при скорости 280 км.ч. задачу не сложно решить на калькуляторе... так что 64 суток - это чистый ПИЗДЁЖ! (Если бы пизданули дней 4-5 не отрывая жопы я бы поверил ещё...)
@СергейСавельев-с9у
@СергейСавельев-с9у 5 жыл бұрын
Bazilius ок
@raine8553
@raine8553 5 жыл бұрын
50-60 блин...
@ФёдорЕлецкий
@ФёдорЕлецкий 4 жыл бұрын
Он вроде так деньги на фонд исследования рака собирал. Как взлетел, так и не садился, пока всё баблище не собрали.
@АЗАЗЭЛЫЧ
@АЗАЗЭЛЫЧ 4 жыл бұрын
@@Ошибказагрузки тебе же пояснили, что топливо и продукты доставляли с автомобиля.
@dast6635
@dast6635 5 жыл бұрын
"В России Цессна тоже популярна...благодаря оригинальной рекламе...самолет на Красной Площади возле Кремля - Цессна 172" 👍
@ilyabredov6567
@ilyabredov6567 5 жыл бұрын
Теперь ещё и Скай рекламу сделал...
@kos1nus
@kos1nus 5 жыл бұрын
У каждого инструктора должна быть шутка про бабу. Без этого никак
@antsokvisor
@antsokvisor 4 жыл бұрын
Это общий пример для того, чтобы объяснить, как держать штурвал, оружие и так далее. Ещё можно сказать про птицу, но птицу сейчас мало кто держал. :-)
@ГнедойАлексёв
@ГнедойАлексёв 4 жыл бұрын
Это была шутка про женщину, бабу можно как угодно держать - а сбежит, и хрен с ней - баб полно, а женщин мало.
@cheburatorish
@cheburatorish 4 жыл бұрын
Когда студент вцепляется в штурвал - это признак того, что он не понимает работу триммера. Лучше бы инструктор показал как триммировать, а не шутки про женщин шутил.
@aleksanderzem1872
@aleksanderzem1872 4 жыл бұрын
Да это как бы и не шутка вовсе, просто самое распространенное и короткое объяснение - "Нежно, но крепко" все так объясняют.
@alexanderchernenkov337
@alexanderchernenkov337 4 жыл бұрын
@@cheburatorish когда студент вцепляется в штурвал это признак волнения прежде всего. я если год не летаю, тоже вцепляюсь, как в первый раз, а через некоторое время все проходит.
@mishakudryashov
@mishakudryashov 5 жыл бұрын
большое спасибо за творчество! прошу в роликах давать не просто историческую справку, но и добавить например упоминание в каких фильмах или в каком другом представителе массовой культуры фигурировал самолет(фото,плакат и т.п.), примеры, самые известные, несколько , не более, это внесет если не драйв, но для людей не так погруженных в тематику больший фокус и значимость модели... от себя говорю спасибо за ролики, только вперед!
@ОлегТабунщиков-й2м
@ОлегТабунщиков-й2м 5 жыл бұрын
Оставлю комментарий здесь... Пересматриваю сейчас все выпуски от СКАЙ. Как наркотик, как воздух старому любителю самолётиков! Смысл хвалить , расхваливать. Скажу только огромное спасибо и ...БРАВО! И Ютубу спасибо за наводочку))
@ЕвгенийГусев-ч8х
@ЕвгенийГусев-ч8х 5 жыл бұрын
Что можно сказать о 172й?.. Это каждый должен попробовать сам, а попробовав - не разлюбишь. Это не самолёт, это песня. Простая, летучая и понятная. Скайхок - форевер лав
@Ошибказагрузки
@Ошибказагрузки 5 жыл бұрын
Попробуй дверь заднюю открой при выпущеных закрылках или наоборос с приотрытой задней дверью выпустить закрылки на ВПП. ))) Песня... за 60 лет не могли придумать КАК. Во всём остальном Цесна прекрасна, но дороговато сука.
@sssssr5814
@sssssr5814 4 жыл бұрын
эт точно
@deltaangar
@deltaangar 4 жыл бұрын
Евгений Гусев На цесне не летал даже пассажиром. Летал вторым пилотом на Птенце-2 и на СH701 STOL - в полёте мне давали порулить. Рулится легко, но кайфа ноль. Сидишь как цуцик в какой то коробочке. Вроде летишь, а вроде и нет.
@shipwchkamapper
@shipwchkamapper Жыл бұрын
​@@Ошибказагрузки она стоит 700.000 рос. рублей
@vladkul169
@vladkul169 5 жыл бұрын
Обалденный самолет. Простой как телега. Жена подарила на день рождения полет в Воскресенске. Пилот немного похулиганил и дал управление. Я сам из МАИ, было приятно. Теоретически все знал, но живьем круче.
@ivanlebedinskiy4145
@ivanlebedinskiy4145 5 жыл бұрын
Как всегда лайк! И один интересный факт: дизель В2, на котором наши деды заехали в Берлин во время ВОВ, изначально создавался для самолётов. Но для них он оказался тяжел и слаб (600 лс, а надо было минимум 1000), и его приспособили под танки.
@KotBasil1o
@KotBasil1o Жыл бұрын
собирали ракету, получился паровоз🤔
@ErmakDimon
@ErmakDimon 5 жыл бұрын
Летал на 172 несколько раз. Отец - техник на этом самолёте. В обслуживании он также прост, как в управлении. В нем как ни в чем другом ты и самолёт - одно целое, чувствуешь каждое дуновение ветра, каждый воздушный поток. И при этом самолёт в пилотировании очень много прощает. Очень стабилен, можно просто отпустить штурвал, руд и он будет лететь ровно, как будто на автопилоте.
@АлександрВасильченко-ж8х
@АлександрВасильченко-ж8х 5 жыл бұрын
Самолет топовый)) особенно с Garmin 1000))чуть больше 100 часов налетал на нем на практике в Бугульме))
@azalazal2550
@azalazal2550 5 жыл бұрын
О не далеко от меня, а где ты там налетел, аэроклуб?
@АлександрВасильченко-ж8х
@АлександрВасильченко-ж8х 5 жыл бұрын
@@azalazal2550 нет, СПбГУГА заканчиваю, там на цессне практика в Бугульме проходит)
@azalazal2550
@azalazal2550 5 жыл бұрын
@@АлександрВасильченко-ж8х не подскажешь специальности авиатехника у вас нет?
@АлександрВасильченко-ж8х
@АлександрВасильченко-ж8х 5 жыл бұрын
@@azalazal2550 если честно, то точно не знаю, лучше на официальном сайте университета посмотреть
@igorkorotchuk9996
@igorkorotchuk9996 Жыл бұрын
Я ничему не учился и не тренировался на тренажере- просто сел с мнтструктором в самолет Sirris SR-20, взлетел, 1 час летал и сам посадил самолет выпустив закрылки на 15 градусов. Инструтор не поверил что я в жизни не летал- разве что пассажиром.. Такая история... то же получилось и с вертолетом... хотя это совсем другпя техника пилотирования.
@tuningpro5742
@tuningpro5742 5 жыл бұрын
О! И "Малыши" подъехали) Sky, вы прям удивляете разнообразием "рубрик")))
@bonamajstro
@bonamajstro 5 жыл бұрын
Да, сам летал на Cessna 172 примерно в таком же формате. Очень приятные впечатления!
@aigarslindentals8315
@aigarslindentals8315 4 жыл бұрын
Пролетал на нём 8 лет.Отличная машина!
@uladzimirsidarenka1138
@uladzimirsidarenka1138 Жыл бұрын
А его используют для путешествий в ближайшие страны ? Или так чисто на городом полетать ?
@aigarslindentals8315
@aigarslindentals8315 Жыл бұрын
@@uladzimirsidarenka1138 На моём можно в среднем пролететь 1100 км, то есть 550 туда и 550 обратно, но с учетом силы и направления ветра. И в завимимости, где находится место вашего аэродрома, можете прикинуть , куда можете или не можете попасть. Средняя скорость полёта примерно 225-230 км в час. Расход топлива 23-25 лч. Бензин марки 100 VL.
@mrhb4283
@mrhb4283 5 жыл бұрын
Мой первый малыш. В первый полёт вцепился в штурвал как паралитик))) На посадке при пробеге вписались в метров 60, а то и меньше. Очень классный "велик"))
@m1srok293
@m1srok293 5 жыл бұрын
Cessna 172 - летающий Рено Логан черного цвета 20ого века...
@РоманКузнецов-п1п
@РоманКузнецов-п1п 5 жыл бұрын
16:51 Хм, как же рекордсмены по нужде ходили... Ааа, я понял откуда Михалков сцену со срущими из кабин пилотами Ju87 для утомлённых солнцем взял! Вот они секретные документы)))
@sharipovrustam7954
@sharipovrustam7954 5 жыл бұрын
Производили "бомбометание": один держит за руку, второй старается не обосрать хвостовое оперение)))
@Scorpionwacom
@Scorpionwacom 5 жыл бұрын
Видел тот фильм урывками, думал пересмотреть.Теперь желание пропало.
@IroonTusk
@IroonTusk 5 жыл бұрын
все по секретным документам
@ЕвгенийВласов-е2о
@ЕвгенийВласов-е2о 5 жыл бұрын
@@sharipovrustam7954 и яица на ветру по щекам так и хлопают, так и хлопают ))
@ВалерийГрафский
@ВалерийГрафский 5 жыл бұрын
Если на тебя пикировал бы 87 какал через ротик бы не стесняясь!
@empty128
@empty128 5 жыл бұрын
Действительно вцепился в штурвал! Я даже штурвал Л-410 так не тискал в свой первый полет. Л-410 для посадки хватало километра при 2км ВПП.
@rodrigonogueiramota4433
@rodrigonogueiramota4433 5 жыл бұрын
OH MY GOD A RUSSIAN CHANNEL TALKING ABOUT THE CESSNA 172. what a time to be alive! I demand a vídeo about the Piper Cherokee! i DEMAND! heheheheh (just kidding)
@AviationFacts10
@AviationFacts10 5 жыл бұрын
Piper great plain but cessna more comfortable .
@СергейЛукаш-з6ц
@СергейЛукаш-з6ц 4 жыл бұрын
In Russia, there is still little need for personal transportation. But the market has appeared, so interest is increasing. There are no such aircraft in Russia. There is a TVC-2DTS, an improved An-2. In general, the main needs for the transportation of 50-100 passengers on local lines and 150-300 on longer ones. Here the SSJ-100 and now the MC-21 will do just fine... But it would be nice to have such a plane))) For the future)))
@zootyboy
@zootyboy 4 жыл бұрын
@@СергейЛукаш-з6ц >there is still little need for personal transportation как ты иронично перефразировал «бабла нет нихуя ни у кого»
@flyinter1988
@flyinter1988 5 жыл бұрын
Самолет просто агонь как для первоначального обучения, так и для частных полетов. Как раз учусь на таком в США. Много прощает, в освоении очень прост но в то же время дает возможность отработать все этапы обучения как для частного так и для коммерческого пилота.
@aignative
@aignative 5 жыл бұрын
больше самолетов этого класса пожалуйста
@MsMaxix
@MsMaxix 5 жыл бұрын
Piper J-3 Cub плиииииз.
@liamhygge
@liamhygge 5 жыл бұрын
Макс фузя кстати, да
@СергейЛукаш-з6ц
@СергейЛукаш-з6ц 4 жыл бұрын
Это требование или наезд??? Да их почти нет. У нас были АН-2 а теперь ТВС-2ДТС... Не совсем аналог, но у нас и требования другие...
@lukavy8450
@lukavy8450 5 жыл бұрын
АН-2 и Cessna 172 - просто находка для малой авиации, благодаря этим трудягам авиация стала доступной многим людям.
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 5 жыл бұрын
Ну между ними разница всё-таки существенная, Ан-2 - это общественная малая авиация, а Сессна - частная малая. Прямого аналога у нас нет, если не считать всякую одно-двухместную мелочь полукустарного производства.
@cehe4ka
@cehe4ka 5 жыл бұрын
@@Whitebeard79outOfRus прямые аналоги в СССР просто были не нужны из-за низкого качества образования и экономики. В Штатах его сделали, ибо инженер или фермер живущий в сотнях километров от ближайшего нормального города вполне мог себе позволить такой самолёт для повседневных нужд.
@КонстантинЖмакин-и5ъ
@КонстантинЖмакин-и5ъ Жыл бұрын
@@cehe4ka, в СССР было низкое качество образования?! Ха ха ха!!!
@aramakonstantin
@aramakonstantin 5 жыл бұрын
Ура... Самое лучшее начало вечера - видео от Ская
@1977winny
@1977winny 2 жыл бұрын
Мне 172-ая напомнила мотоцикл - так же реагирует на порывы бокового ветра))))) А вот Garmin-1000 напряг. Имелся только опыт в MSFS9 и на тренажёре Як-40 в Быково, и будильники очень нравятся - они чётко разделены, и инфа друг-другу не мешает. А тут всё на одном экране в куче... каша. Вот товарищу моему - КВС B-777, Garmin мил и приятен, но, КМК, для новичка будильники, всё же, лучше.
@alexey_aatu
@alexey_aatu 5 жыл бұрын
Хорош... чего ещё сказать ))) Тот самый самолёт личной мечты
@АлександрРусаленко-з4ь
@АлександрРусаленко-з4ь 5 жыл бұрын
Оч клево рассказываешь, продуманно, выстроенно. Приятно слушать. Спасибо.
@MsFinn123
@MsFinn123 5 жыл бұрын
Скай молодца. Всегда интересно. Не останавливайся. Только вперед и в небо
@alexeysilyavin
@alexeysilyavin 5 жыл бұрын
Умно, профессионально, этично! Радуюсь за Вас!
@alextim-o-sheen7197
@alextim-o-sheen7197 5 жыл бұрын
2.5 километра полосы, достаточно? Да для первого полёта это пятачок.))
@РусскийПартизан-у8б
@РусскийПартизан-у8б 4 жыл бұрын
Да, упустил Sky сказать "Для меня достаточно".😁
@anatolyvalchuk3307
@anatolyvalchuk3307 5 жыл бұрын
Да конечно этот самолёт служит уважения, я в Америке подал заявление на частные пилотские права, конечно 40 часов с инструктором но !!!! Есть такое понятие в авиации как (((ввод в спеуиальность)) в Америке это называется. Ontrodagshin flight. Имея авиационное образование из России, я на этом первом уроке выполнил все инструкции инструктора даже при поворотах высоту удерживал, инструктору это очень понравилось и он позволил мне произвести посадку , но я не пилот я бортинженер, я первый раз в воздухе за штурвалом а инструктор имел габариты такие, что если рукой махнёт-ветром сдует. Он штурвал этой цесны трёмя пальцами держал. И захожу я на посадку, запрашиваю разрешение у диспетчера, он говорит declined, a. Инструктор говорид lending you pilot in commended. Я на психах, нихрена не понимаю, боковой ветер и захожу на посадку, как замкнулся о впп, и подскочил опять, и так 5 раз, а эта падла жирная сидит вообще без эмоций, даже не пытается помочь, когда остановились я был уже как мокрая тряпка, и я спрашиваю у него , а где та граница когда бы ты схватил штурвал, он говорит с нет её, этот самолёт всё прощает, учись !
@blackghost55
@blackghost55 5 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Как всегда на высоте!!👍 Поздравляю с первым полётом!!! P.S. очень хотелось бы видео про як-52!
@michalkoff4684
@michalkoff4684 2 жыл бұрын
20.10.22. я пересматриваю этот ролик,наверное,в 5-й раз. Цесна 172 мечта,но осуществимая !
@markshevchenko_7773
@markshevchenko_7773 5 жыл бұрын
Лайк за видео , и просьба сделать видео про piper cud , думаю этот птенец будет многим интересен
@yflow5337
@yflow5337 5 жыл бұрын
Первое знакомтсво с Cessna 172 RG Skyline виртуальное в MS Flight Simulator 5.0 - 5.2 А в FS98 уже просто Cessna 172, она прошла через 2000 2004 и сейчас в Х тоже есть. В виртуальном мире - тоже самолет на века! Спасибо за видео!
@ВладимирЦуканов-и8н
@ВладимирЦуканов-и8н 5 жыл бұрын
Наконец-то ролик про самолет, от которого Скай небонулся) Лайк
@ИльяБеляев-ш1э
@ИльяБеляев-ш1э 3 жыл бұрын
Наконец я нашел канал, на котором все четко и понятно описывается про самолеты
@Andrey_Kor
@Andrey_Kor 5 жыл бұрын
Про женщину, что норовит убежать забавная аналогия, дедок на опыте =)
@Grizlek
@Grizlek 4 жыл бұрын
)) подходит почти ко всему эта фраза)
@Artem164
@Artem164 5 жыл бұрын
Смотря ролик на канале "КудриФМ" с эти экспериментом я не мог понять, где я слышал этот голос. Но теперь все сложилось! Спасибо за контент!
@denchukkiller
@denchukkiller 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, а то я думал что АН-2 самый массовый (вроде читал где-то), более ~14 тыс. штук
@OlegOfTheDead
@OlegOfTheDead 5 жыл бұрын
Сюжет, конечно, о Цесне, но первый полёт тоже крутая штука. Скай, а ты скромный, оказывается) Я получил больше положительных эмоций, чем от любого другого ролика на канале, да и вообще от любого самолётного)
@user-ov8zu6zq5j
@user-ov8zu6zq5j 5 жыл бұрын
Клевый канал! Сам осваиваю полеты и "болею" вертолетами! Сделайте серию роликов про вертолеты пжлст! На KZbin тема вообще не раскрыта (серьезно про вертолеты никто ничего не делает), а машины воздушной кавалерии это точно заслуживают! Лайк если хотите видео о вертолетах)))
@dinakotliar1112
@dinakotliar1112 5 жыл бұрын
Я начинал на Cessna 152 летать! Потом уже перешел на 172. По мнению одного моего знакомого летчика-истребителя - 152 самый лучший самолет в мире (преувеличивает конечно)
@Tommy5
@Tommy5 5 жыл бұрын
Люди летаю , наслаждаются полосой в два с половиной километра))) а кто то по утрам выходит на прочёску этой замечательной бетонной дорожки
@cheesebusiness
@cheesebusiness 5 жыл бұрын
Сам виноват, мог устроиться работать в другое место
@Tommy5
@Tommy5 5 жыл бұрын
)))) Не все могут выбирать где проходить срочную службу в армии -товарищЩЩЩ
@cheesebusiness
@cheesebusiness 5 жыл бұрын
Tom Android 5, выбор был до попадания в армию. Сочувствую.
@БМА-к2я
@БМА-к2я 4 жыл бұрын
@@cheesebusiness очень серьёзный какой...
@ЕленаЗотова-д4х
@ЕленаЗотова-д4х 5 жыл бұрын
Я увидел Kudri fm!!! А Владимир Васильев и Sky Pistons приезжают? Скай,ты делаешь отличные ролики! Не бросай это дело ! И огромное спасибо тебе за работу!
@zazainasaridze7322
@zazainasaridze7322 4 жыл бұрын
Классный самолет
@Maxmay2011
@Maxmay2011 5 жыл бұрын
Великолепно, как всегда.Про самые быстрые, тяжелые, комфортные и.т.д самолеты вышло много видео.Но вот хотелось бы ролик про самый шумный самолет в истории авиации-Republic XF-84H-шум от которого был слышен на расстоянии 35 км(!), а обслуживающий персонал испытывал от гула работающего ТВД головокружение, потерю сознания, приступы эпилепсии даже работая в наушниках.При этом самолет небольшой
@Hocky1391
@Hocky1391 5 жыл бұрын
Круто! Мечтаю в будущем так полетать
@НатальяБалабина-ф6и
@НатальяБалабина-ф6и 5 жыл бұрын
Очень красивый, дизайн просто классный, как автомобильчик, ничуть не стареет!
@ВЯЧВАС
@ВЯЧВАС 5 жыл бұрын
Не совсем понял зачем номер замазывать этой Cessna F172D, у него все нормально с СЛГ.
@СергейЕфремов-д9ч
@СергейЕфремов-д9ч 5 жыл бұрын
Эх, как услышал, что съемка проводилась на базе в Кубинке, то сразу приготовился лицезреть знакомые места! Правда жаль что так мало. Служил там когда-то, первое знакомство с авиацией, спасибо за воспоминания Sky!)))
@kirilbelo
@kirilbelo 5 жыл бұрын
вот такое нужно в нашей стране в плане массовости использования в повседневной жизни. А не всякие суперджеты
@dmitryvilyuzhanin3599
@dmitryvilyuzhanin3599 5 жыл бұрын
Тоже самое могу сказать об ощущениях своих во время своего первого полета на вертолете. Помню только приборы и вид вперед:-)
@kotgav815
@kotgav815 5 жыл бұрын
Цессна -- самокат в мире самолётов!
@waldemarbernhard7199
@waldemarbernhard7199 5 жыл бұрын
Клёво! Прямо в детскую мечту! Спасибо вам далёкий и незнакомый друг.
@ivantsybdenov6233
@ivantsybdenov6233 5 жыл бұрын
Отлично! Давай следующий полет на миг-29!
@IezekiLLL
@IezekiLLL 5 жыл бұрын
Да что мелочиться, сразу на Су-57
@hanglider9820
@hanglider9820 5 жыл бұрын
Хехехехе.... Был такой аппарат Як-12. Толи копия 170-ой, то ли с него скопировали - разбираться не стану. Так вот у М.Веллера есть шикарный рассказ про "Способы побега из СССР". Смотря на отличный ролик Sky-я, я вспомнил слова из того рассказа: --- "Так появился «Як-12». Трубадуры протрубили о воздушном такси для счастливых тружеников. Летчик и три пассажира. Самолет надежен, прост, садится на любой луг. Этот сволочной самолет не хотел садиться на любой луг. Он часто хотел садиться на заграничный луг. Три пассажира сообщали пилоту, что следующая станция - Стокгольм. На бреющем полете поганая этажерка не бралась радарами. А троим сговориться просто: три товарища, одна семья и т.д. - и никаких подозрений. Выпуск серии прекратили. Службу воздушных такси расформировали. Виновным отвернули головы. И приняли решение, что советские люди должны летать якобы по десять на «Ан-2». По проверенным маршрутам." --- Если сейчас 170-е и 172-е начать так-же свободно распространять, как в США, то 1/6 часть суши обезлюдеет мгновенно. Так что... Машина, вроде и хорошая, но для здешних реалий категорически неподходящая. )))
@atari_gold
@atari_gold 2 жыл бұрын
Нет,просто ЯК-12 настолько прост что похож!
@Pilot-492
@Pilot-492 9 ай бұрын
Да нормально фсё ребяты..!!! Я сам учился на АН-2 и дочку научил в 5 лет управлять ним хоть и ноги не доставали у неё до руля направления... но конечно не без моей помощи...она смогла посадить ФОКЕРА..это как мы его называли АННУШКУ, в парашютной секции..😁😁😁 Но Цесну очень люблю. сейчас собираю радиоуправляемую модель..👍👍👍
@levongab380
@levongab380 5 жыл бұрын
Ура!! Реклама! А это значит Скай окупается!)))
@school_tarot
@school_tarot 5 жыл бұрын
Причем реклама не Тинькова. А почти социальная. Двойной респект
@levongab380
@levongab380 5 жыл бұрын
@@school_tarot double agree👍))
@rudolfsikorsky7900
@rudolfsikorsky7900 5 жыл бұрын
Вау! Скай в командирском кресле! Вот хорошо быть популярным авиаблогером! Дали Цессну погонять, а он сел и поехал! :)
@Max-q9z
@Max-q9z 5 жыл бұрын
Отличный видос! Теперь про дирижабли)))
@Rotar_Sanya
@Rotar_Sanya 3 жыл бұрын
пока эта тема новая для меня,,,но за текущую неделю уже достаточно узнал за этот самолёт)Это легенда!Хорошая,надёжная машина и относительно не дорогая в сервисе.
@ДимаПлишкин-з3ш
@ДимаПлишкин-з3ш 5 жыл бұрын
Sky есть Cessna? Мне до Красной площади надо
@MsSerega1979
@MsSerega1979 5 жыл бұрын
До мавзолея, плюнуть в рожу ленину .
@konstantin0248
@konstantin0248 5 жыл бұрын
Не, ща уже радиолация в норме. Это тогда их якобы чинили))
@MsSerega1979
@MsSerega1979 5 жыл бұрын
@@konstantin0248 ты уверен, если недавно купюры банка приколов в банкомат залезали по 500 000 рублей. Хочешь узнать обороноспособность армии, сходи отдай долги родине уродине.
@ПавелКарпов-п6ъ
@ПавелКарпов-п6ъ 5 жыл бұрын
@@MsSerega1979 он под стеклом, так что сначала Мавзолей протаранить придётся - 11 сентября по русски.
@chadjensen2027
@chadjensen2027 5 жыл бұрын
dJ Troller в зеркало своё плюйте
@alexanderchernenkov337
@alexanderchernenkov337 4 жыл бұрын
супер сюжет! замечательный самолет. пробовал управлять в реальной жизни и действительно не сложнее машины
@kuzpilot
@kuzpilot 5 жыл бұрын
Сделай видео про Diamond aircraft.
@negativ_creep
@negativ_creep 5 жыл бұрын
Легендарная модель!))) Во, точняк, как лопата!!! Reno "Logan" это среди самликов ...))) Спасибо те за этот материал!!!
@ДОБРЫЙБОМЖ-д8ч
@ДОБРЫЙБОМЖ-д8ч 5 жыл бұрын
Прикупить бы его... Картошку с дачи возить
@alekseix257
@alekseix257 5 жыл бұрын
@@JetSteelNet АН-2 - это как Уазик-буханка по сравнению с этим элегантным Солярисом-Цессной.
@Vitaliy_Baranov
@Vitaliy_Baranov 5 жыл бұрын
Картошку на Робинсоне надо. Чтобы прям с поля.
@AlexJuravsky
@AlexJuravsky 5 жыл бұрын
@@Vitaliy_Baranov по цене Робинзона зразу колхоз можно купить с полем и тракторами))
@Ошибказагрузки
@Ошибказагрузки 5 жыл бұрын
@@AlexJuravsky Новый Робинсон 250 зелёных, старая Цесна от 350 зелёных...
@Ошибказагрузки
@Ошибказагрузки 5 жыл бұрын
Что бы ещё голосовые команды выполнял и летал сам и техобслуживался. Ему: -Вася вези домой... Или: -Вася вези на дачу. А он вам бла бла бла слушаюсь и повенуюсь, ща только на Заправку сьежжу заправлюсь и сразу к вам и ещё свой флай план изложу диспетчерам в трёх экземлярах. Лежиш себе на летающем диване - а он тебе везёть на фазенду. Подлетаешь, а там уже роботы картофан выкопали, оттрусили, отсортировали, просушили и упаковали... и к вам уже летающие вагоны загружают. А вы, вслух: -Что то припозднились железяки со сбором урожая... выяснить причины и доложить по форме... виновных - разобрать на запчасти. )))
@TarlanT
@TarlanT 5 жыл бұрын
Блин. Только три дня назад отлетал свои первые в жизни час за штурвалом. И это была Cessna 172P. А тут Sky о ней видос сделал 😁👍
@КотБорисиегосемейка
@КотБорисиегосемейка 5 жыл бұрын
Sky, сделай видео о мото-дельтапланах!
@deltaangar
@deltaangar 4 жыл бұрын
Если вы имели ввиду дельталёты, то можете посетить мой канал. Там про эти девайсы много разных роликов и кайфовательных и обучательных.
@ГабдулАлиев
@ГабдулАлиев 4 жыл бұрын
Зарубежная техника вообще удивляет - самолёт L 29 Дельфин - курсант допускался к самостоятельным полетам всего лишь после 13 часов с инструктором ! Его прозвище - детская летающая коляска)),только минус у него расход большой...
@ЮраСимон-м5и
@ЮраСимон-м5и 5 жыл бұрын
Оптический прицел на ломике 🤣🤣
@strutskirill
@strutskirill 4 жыл бұрын
Эх, как же я завидую автору!!! Полетал !! Мне б хоть на тренажёре денёк провести- и то хорошо бы было! Мечтал в детстве о пилотаже Ту-154 ( а о чём же ещё можно было мечтать?!)), но пилотом не сложилось стать. Теперь только Флай-симулятор 2004 мой удел))
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 3 жыл бұрын
почему? всем доступно
@andreyponomarev6249
@andreyponomarev6249 5 жыл бұрын
Скай, сними про ИЛ-62
@vovagreen7414
@vovagreen7414 5 жыл бұрын
я вначале офигел с дизеля на самолетике но к концу все стало ясно спасибо!
@Илья-ц7ш5ч
@Илья-ц7ш5ч 5 жыл бұрын
У чювака с канала "Записки пилота" он есть.
@MEDIAWORXstudio
@MEDIAWORXstudio 5 жыл бұрын
На аэродроме у Владимира, наверное есть половина модификаций этого самолёта.
@maximfdrv
@maximfdrv 5 жыл бұрын
У Владимира васильева навороченная 182я, которая стоит 200к евро.
@Galkoff91
@Galkoff91 Жыл бұрын
Я в таком самолете девочке предложение сделал) она согласилась, но через 2 недели ушла к другому) хоть на самолетике полетал, он действительно классный))
@Markul737
@Markul737 5 жыл бұрын
Скай, расскажи про Diamond DA40! песня, а не самолет, получил на нем частного пилота
@SlovoTverdo
@SlovoTverdo 5 жыл бұрын
Расскажи по личному опыту, как он в управлении? Видел мнение, что на посадке очень капризен,это так? В общем, буду рад подробному рассказу, сам хочу PPL получить за пару лет.
@leonid3312
@leonid3312 5 жыл бұрын
Классное видео! Захотелось заиметь такой же :) Пойду смотреть другие ролики. Всё кратко и понятно, без воды и масла :)
@andyjohnson9714
@andyjohnson9714 5 жыл бұрын
ОЙ! И от кого это мы регистрационный номер прячем?
@deltacharlie7070
@deltacharlie7070 5 жыл бұрын
Я все равно его разглядел)))
@dimoncomeon5643
@dimoncomeon5643 3 жыл бұрын
Молодец! Я не авиатор, просто люблю технику. Канал очень смотрибельный. Респект и уважуха! Жду новые ролики. Привет из Минска и спасибо.
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 3 жыл бұрын
я тоже, но полеты захватили
@MrAutospec
@MrAutospec 5 жыл бұрын
Пацаны, на алишке есть такие? Дайте ссылку )
@aviacom5635
@aviacom5635 5 жыл бұрын
ну что тут комментировать? Молодец, что покорил небо! Теперь ты настоящий пилот!)))
@PokemonDno
@PokemonDno 5 жыл бұрын
В США каждый может купить самолет и лететь куда хочет, нужно только уведомить власти. А у нас даже квадрокоптеры запускать запрещают. Малая авиация в России умерла!
@MEDIAWORXstudio
@MEDIAWORXstudio 5 жыл бұрын
Ерунда всё это, никто квадрокоптеры в России не запрещает, да и судя по тому сколько над Питером летает тех же Цессн и прочей малой живности, с малой авиацией тоже не всё так плохо, но занятие это не дешевое, позволить себе далеко не каждый может.
@PokemonDno
@PokemonDno 5 жыл бұрын
@@MEDIAWORXstudio сколько летает?! Питер, МОсква это не вся Россия! Я живу в Чебоксарах, здесь таких самолетов и не видел ни разу, один двухмоторный летает так это тоже Московский олиграх прилетает на Элару. В США в каждом маленьком городишке аэропорт есть. Ты знаешь что в одном штате США больше аэродромов чем во всей РФ!? Загугли если не веришь. На счет квадрокоптеров, у меня есть приятель, у него Диджиай квадрик, он съемками города занимался, так в один прекрасный день его вызвали комитетчики и сказали где ему летать.
@МаксимСвечников-ь6ю
@МаксимСвечников-ь6ю 5 жыл бұрын
@@PokemonDno Даже не так! В США, чтобы куда то полететь, не нужно уведомлять власти. А если вы стоите на аэродроме без диспетчера, то не нужно уведомлять вообще ни кого. Просто запускаетесь, взлетаете и летите куда хотите, как на автомобиле. Только с учетом того, что есть места с контролируемым воздушным пространством, лезть в которые можно только по согласованию с диспетчером. Уведомить власти можно при желании, например, если вы летите через горы или большое водное пространство и боитесь что с вами что то случится и будет неизвестно, где вас искать, тогда можно подать флайт план.
@ДмитрийКактотакбыч
@ДмитрийКактотакбыч 8 ай бұрын
Очень простой в управлении, лояльный к пилоту, приятный самолет. Очень летучий, иногда хрен посадишь. Приятная машинка. и в самом деле, жук в мире авиации
@borismajorov55
@borismajorov55 5 жыл бұрын
Як-12?
@SlevinRus
@SlevinRus 5 жыл бұрын
Очень интересно, познавательно и красиво. Спасибо за труды!
@ЭмильКурамшин-щ8б
@ЭмильКурамшин-щ8б 5 жыл бұрын
У меня одного сесна ассоциируется с наркодиллерами ?))
@romanbarss
@romanbarss 5 жыл бұрын
Только у тебя!
@Илья-ц7ш5ч
@Илья-ц7ш5ч 5 жыл бұрын
Нет!
@ПетрМарков-у3щ
@ПетрМарков-у3щ 5 жыл бұрын
С пьяными компашками скорее. Вчера на Аляске сладкая парочка на гидролыжах столкнулась, 6 челов утонуло.
@kolyanemail
@kolyanemail 5 жыл бұрын
у меня такой, летаю пару раз в неделю на конопляные поля.)
@ПетрМарков-у3щ
@ПетрМарков-у3щ 5 жыл бұрын
@@kolyanemail слабоаата у тебя трава, некоторые с неё на F -- 22 летают.
@Makraflex
@Makraflex 5 жыл бұрын
Классный самолёт! После твоих видеороликов, и других подобных роликов (Владимир Васильев, кудри фм) очень захотел стать пилотом, буду к этому стремиться)
PC-12 NGX | Нет предела совершенству
15:55
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,8 МЛН
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 46 МЛН
Ан-72 и игры с аэродинамикой
20:52
SkyShips
Рет қаралды 262 М.
MRJ/SpaceJet - японская попытка
17:44
SkyShips
Рет қаралды 315 М.