Africa Twin 1100: il test del modello 2024 (su strada e fuori!)

Honda Africa Twin 1100: il nome dice tutto. Il nostro Roberto Ungaro però non si ferma alle apparenze e ha messo a ferro e fuoco la nuova versione della maxi giapponese con ruota anteriore da 21". Tanti i cambiamenti, a partire dal motore. Un test su strada ma soprattutto caratterizzato da tanto fuoristrada. Che si dimostra un ambiente nel quale la "Africona" dà il meglio di sé.
(Videomaker: Daniele Zaffaroni)
===
Iscriviti al canale e attiva la campanella per non perderti novità, test e notizie dal mondo delle due ruote!
Visita il sito con tutti gli approfondimenti:
www.dueruote.it/
Seguici sui social e rimani sempre aggiornato:
Facebook / dueruoteit
Instagram / dueruoteit

[@massimilianomartis7037]

Faccio il concessionario e non vendo questo prodotto ma Honda non si smentisce, Grande moto, dalla descrizione fatta da Ungaro è come se la guidassi , Grande test molto coinvolgente e professionale. Complimenti.

[@donasnipper1318]

Finalmente Honda ha fatto la cosa giusta oltre a rendere la moto + sensata guidabile soprattutto in strada o sterrati off road; adesso si può proclamare diretta concorrente del Gs.......brava Honda 👏👏👏 naturalmente il prezzo è da rapina come del resto tante moto attuali........che nessuno per protesta dovrebbe comprare......NESSUNO 🤷‍♂️😉👋👋

[@giuvifebb36]

quando la base è migliore della top...

[@fabiocassanelli7303]

Grande Honda .. e grande e anche la spiegazione di Roberto 🙌🙌

[@peppenigro6693]

Che meraviglia. è sempre stata il mio desiderio

[@lupettozonzolante]

La tricolor e' proprio bella, grande Roberto ✌🏍🐺

[@Dado21879]

ma chi è stato l'ingegnere che si è svegliato un giorno e ha deciso che ci voleva tutta questa elettronica su una moto per potersi divertire?...😐io sulla mia moto tc sempre spento,mappa motore uso sempre la stessa dal primo giorno,se non ci fossero nemmeno me ne accorgerei,abs sarà entrato forse una volta in dieci anni.forse.l'unica cosa che avrebbe senso su tutte le sospensioni regolabili elettronicamente.ma basta anche solo il pomello del precarico.questa Africa Twin senza elettronica costerebbe 4000 euro in meno.ovvero il prezzo corretto.come era una volta. progresso=regresso?......🤔

[@enricobacchini]

Finalmente il test di Roberto Ungaro! Grande intenditore e grande moto di Honda.

[@Pino.B]

Vorrei un mega video da Roberto con la versione rossa ✌️

[@kumonojuuza]

Dottor Ungaro sempre il top

[@MirkoBovoTravel86]

Tu e Cordara siete i top

[@mariobianchi1909]

A mio parere la livrea rossa è meravigliosa. Peccato abbiano scelto di offrirla solo per la versione base. Credo tuttavia che sia l'ultimo aggiornamento della CRF 1100 ormai sul mercato da 5 anni.

[@gerokatseros]

Please enable the automatic subtittles my friend

[@dueruote]

They should be there!

[@marcomelissari4631]

In questa sì che riconosco mamma Honda

[@gianlucaabbruzzese2867]

Bellissima ❤❤❤un sogno che vorrei realizzare quanto prima 😁mi tocca dare indietro la mia Honda CB1000R del 2011 HRC ….ho voglia di cambiare e divertirmi un po’ ….ne sono passati di anni 🤦‍♂️😅🤩🤩🤩

[@sbirulino3548]

roby imbattibile,number 1

[@user-dd9mz8wf4b]

vabbè.....Il Dott. Ungaro racconta honda come se recitasse una poesia, ho eiaculato!

[@Skatafossy]

Ho avuto per circa 10 anni il cerchio TL al posteriore dell'Africa, giravo a 1BAR, mai stallonato problemi zero, prova a farlo con la camera senza fermacopertoni.😂

[@davidezecchi450]

Bellissima...ma chi si accorgerà del 7% di coppia in più 😅

[@angelomissere5967]

Il bomber

[@Graz23]

capelli ' pepe e sale' ahahahah lo dice sempre mia nonna

[@massimosoranzo7306]

Strumentazione per laureati

[@rossanoripamonti9302]

L'hai descritta come fosse una donna 😂😂😂😂😂😂