GAC M8 большой обзор бизнес-шатла. Тест драйв космического минивэна ГАК М8

Рет қаралды 16,145

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@АзаматЖакупов-д8и 19 күн бұрын

Вчера был в Китае , ездил в такси , Видел CAG ,с пробегом 435000( с мелочью) , салон мощный , состояние отличное , ни одной трещины и скрипов Местные очень хвалят, Очень удивлен

@user-qp9wc1px9r 3 ай бұрын

Эта машина,тема не для массового сегмента покупателей,мало кого этот автомобиль реально заинтересует. А сам ролик сделан на высоком уровне. Спасибо авторам! Липецк.

@zhanimusaev5752 3 ай бұрын

"Мало кого этот автомобиль реально заинтересует". А что с ним не так?

@user-qp9wc1px9r 3 ай бұрын

@@zhanimusaev5752 объясняю.. 1)клиренс. 2)нет 4×4. 3) высокий расход топлива. 4) дорогое ТО. 5)нет данных о надёжности. 6) для этого авто маленький объём двигателя...следавательно с ресурсом вопросы. ... минусов для России много,но... ГЛАВНЫЙ 7)- ЦЕНА!!! для большинства людей она- СУМАСШЕДШАЯ💶💷💶💷💶💸💸💸💸💸💸

@Сергей-у5к3г 3 ай бұрын

@@zhanimusaev5752, цена, в первую очередь!

@RED_ORIGINAL 3 ай бұрын

Отличный обзор👍 тарантас тоже хороший! Видел его в салоне, очень понравился, для большой семьи самый гуд. Заглушки на колесах тема Ролс Ройса))

@ALexxDD568 3 ай бұрын

Выпуск отличный, мне нравятся ГАКи, умеют китайцы совместить комфорт, качество и техничность.

@АлексейНикитин-ы4ы 3 ай бұрын

Очень похож на мою тойоту Есквайр ❤

@Александр-ю7ф7о 3 ай бұрын

Спасибо за отличный обзор. Внимательно присматриваюсь к этому аппарату. Думаю как семейный автомобиль он имеет все шансы стать популярным. От своих главных пассажиров-детей, после тест-драйва, однозначное согласование получено.) Мне лично автомобиль понравился. С переводом на русский согласен, есть сложности. Но думаю со временем выйдет обновление - полечат. Поэтому осталось самое интересное, утвердить финансовую сторону на семейном совете 😬

@1-Aladdin 2 күн бұрын

Ну так правильно, дети с атаманкой, а ты с баранкой, и где справедливость в жизни

@fgold73 3 ай бұрын

Отсутствие полного привода, запасного колеса и Android Auto и машина не интересна. Обзор классный) спасибо))

@kraynukov_valeriy Ай бұрын

Когда они додумаются делику повторить, а не альфард для рос.дорог и направлений...

@возрастнойценз 3 ай бұрын

Мамкин гонщик!

@AgatGorodAvto 3 ай бұрын

🫡

@wmoto3771 3 ай бұрын

Мамкин комментатор ты😂

@axelmarx2741 3 ай бұрын

Карикатурно-комиксовый вид. Для устрашения и разгона демонстраций. Судья Дредд напомнил.

@Robertovich-Life Ай бұрын

Обзор зашёл) сег был в салоне, решил посмотреть обзоры этого китайца, в общем машинка мне зашла на ура... Кто эксплуатирует этот шаттл, просьба отписать как машинка и какие замечания по эксплуатации?

@jdmitry-gi2to 3 ай бұрын

Аппарат шикарный четкий

@Павел-м3м3к 3 ай бұрын

Внешний вид конечно красив, но практичность никакая, учитывая низкий свес бамперов. Копия альфард.

@wano3836 3 ай бұрын

А что нового придумать? всё новое хорошо забытое старое

@wmoto3771 3 ай бұрын

Ему не нужна практичность.Это авто для мегаполисов и хороших дорог

@ОльгаК-к4в 3 ай бұрын

Отличный автомобиль практичный, удобный, комфортный. Ездим уже почти год

@ИльяСироткин-е8ш Ай бұрын

На ролс ройсах шильды на колесах тоже не зависят от вращения колеса

@alexandr5_th 3 ай бұрын

🖐! Спереди - как красивый паровоз начала ж/д эры. Если бы пришлось выбирать Вэн, наверное, предпочел Тревеллер Лонг, дизель, 180лс : как-то привычнее и без электронных излишеств.

@АлександрКузнецов-т8й 3 ай бұрын

,🔥🔥🔥🔥🔥

@АнтонВанин-ы5щ 3 ай бұрын

Ребят, собираетесь ли дублировать ролики на Рутубе в связи с новостями?

@ВладимирИВАНОВ-г9ф8у Ай бұрын

Купил бы я себе такой,цена кусается только для него

@ЛёхаТ-н8з 3 ай бұрын

Теперь вы понимаете, что такое "Газель" и "Соболь".

@моё-11 Ай бұрын

Я передумал покупать альфарды.

@toyota142 3 ай бұрын

Gac это TOYOTA китайская! Гибрид нужен)

@gansterhell639 3 ай бұрын

2:50 типичное пиздилово тачек когда водила Грузовика залип в телефоне😢

@1-Aladdin 2 күн бұрын

Когда водила залип, ты с головой уходишь под прицеп впереди стоящего, соответственно, от гака ничего не останется

@alexander_stark 3 ай бұрын

напоминает тойоту/лексус

@aichesnokov 3 ай бұрын

В текущих реалиях это не бизнес-шаттл, а семейный минивен для среднего класса. Самый раз для семьи с тремя-четырьмя детьми, потому что других вариантов за такие деньги просто нет.

@gansterhell639 3 ай бұрын

Джи Ай Си поняли а не ГаГы

@thisdude4347 2 ай бұрын

Жалко 3й ряд такой махуханький.

@АндрейКовальчук-щ2ц 2 ай бұрын

Для тех, кто разбирается в дизайне, этот авто уродец !

@Mitia_Perm 3 ай бұрын

GAC хотите быть в России, нужны седаны С и В класса с хорошей динамикой и подогревами и тогда ДОБРО ПОЖАЛОТЬ !!!

@Ilya_K 3 ай бұрын

У Тойоты были такие?

@wmoto3771 3 ай бұрын

У тебя забыли спросить

@TerViktor1 3 ай бұрын

@@Ilya_Kcorolla, разве нет? Но вопрос к автору коммента, какие авто c и b класса обладают хорошей динамикой, это ж наоборот эконом сегмент, никто не будет туда 200+ сил устанавливать Хотя нет, забыл про шкоду на стейдже, но других подобных случаев не припомню

@Ilya_K 3 ай бұрын

@@TerViktor1 вопрос продаж, сколько всяких OPS и RS продавалось не только у нас , а в той же Европе. Автору комментария хотелось что то сказать, но не получилось 🤷‍♂️ Полностью согласен, С и В класс - это для каршеринга, пенсионеров и начинающих водителей Для себя люди сейчас берут кроссоверы, такой сейчас рынок

@sparrow2022 3 ай бұрын

Нафиг эти седаны: ничего не перевезти, места мало, посадка/высадка неудобная.