Вот! Именно это я хотел увидеть и услышать!!! Температурный режим работы. Я почему-то был убежден в том,что от нагрева запирается тиристор,а тут оказывается - проблема в катушке!
@aggrigoriev8 ай бұрын
Обычно от нагрева некоторые тиристоры начинают управляться ещё меньшим током, то есть управляющий сигнал будет очень-очень велик: станет угол раньше, будет открываться от переходных сигналов (искра будет бить там где не надо). Хорошее решение это- шунтирование управляющего перехода тиристора и применение других марок тиристоров/симисторов (я симисторы использую ВТ-137-600/800)
@UserUsera-s7bАй бұрын
Здравствуйте Александр, скажите пожалуйста возможно ли отремонтировать зажигание мб-1?
@AIKON20243 жыл бұрын
Зачетно. Лайк.
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Спасибо. Приятно
@sergeieliseev75012 жыл бұрын
Удивляет крайняя ненадежность блоков, где всего то несколько деталей... Катушку зажигания надо делать выносной, как всегда было на мотоциклах...вывести 3-4 провода не проблема, зато отказы уменьшились бы в разы...
@sergeieliseev75012 жыл бұрын
Не проще ли собрать схему индикаторра к. З. Витков и им проверять все катушки? Омическое сопротивление катушек не даёт никакой информации
@user-xh4ii3un8i8 ай бұрын
Здравствуйте, интересует такой вопрос, мотокультиватор Крот работает на 76 бензине, сейчас его нет что делать? Спасибо.
@aggrigoriev8 ай бұрын
Однако в ВК списались мы
@artbor5424 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, есть ли принципиальная разница магнето МБ-1 и ЭМ-1? По схемам, найденным в интернете номиналы элементов одинаковые, но нигде четко не говорится, что они взаимозаменяемы.
@aggrigoriev8 ай бұрын
Изначально они были разные при СССР: мб1 с двухвыводной генераторной, ЭМ1 с одновыводной катушкой. Это сейчас всё в кучу перемешано китайцами- они их делают!
@БахтиярЖумагалиев-н8ц4 ай бұрын
Здраствуй Александр вы можете прислать электронное зажигания МБ-1, я не могу найтти
@volzhskiy_parny2 жыл бұрын
Здравствуйте. Дохнут на всех магнето генераторные катушки. Почему так? Глушу заслонкой. Хватает на 5 минут. Причем такое на обоих бензопилах урал
@alexandershabanov5465 Жыл бұрын
Здравствуйте Александр,привет из Новосибирска,переделал МБ1 по вашему рецепту,,на малютки,круче дрелью,искры не вижу,проверил подключением 220искрит от прикосновения к сигнальному проводу,подключил осциллограф,сигналы есть и даже на резисторе вместо свечи,снял наконечник искра есть,другой новый наконечник ,не видно ну ладно,без наконечника круче дрелью на больших оборотах искра перебои и потом теряется,на всех трёх мбшечках,может проблема магниты сели,как проверить,с помощью дрели завел,то же самое,на больших перебои???
@АнтонДвухтактный3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я немного не понял по маховикам мотоблока "крот" и бензопилы "урал" у них же вращение идет по разному,и при этом зажигание одинаковые,получается на маховиках просто по разному расположены полюса?а я жду нового видео,а то соскучился уже))
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Да, ты прав- полюса разные. Я сейчас в отпуске. На Байкал ещё хочу съездить
@АнтонДвухтактный3 жыл бұрын
@@aggrigoriev ооо!Байкал)я тоже в отпуске трехмесячном😀
@АлександрТокарев-ь6з Жыл бұрын
Где купить мб 12,бензопила тайга 214
@АлексейШалыгин-б4ч Жыл бұрын
Так в чём фишка как она раньше делает и как температура влияет
@АбакарАбакаров-м3н3 жыл бұрын
У Александрика, у КучаС Набралась катушек куча... Вопрос тяжкий тяготит, -- Где и как их применить? 😥😥😥
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Применений тут немного На "колхоз" отлож немного, Где сгоревшую сменить, Ну а где на задний ход внедрить!
@АбакарАбакаров-м3н3 жыл бұрын
@@aggrigoriev Класс! 🤗🤗🤗
@ВалерянДмитриев2 ай бұрын
😅😅
@АндрейИванченко-ф9в3 жыл бұрын
Можно ли схему с 137 резистором последовательность спайки елементов нарисавать
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Можно тут глянуть drive.google.com/folderview?id=1ht0nhcG9Yik86PcaXg7XjnG6HTv9h7K1
@ЮрийГаврилов-ш2и3 жыл бұрын
Добрый вечер Александр, почему меняется зажигалка и что надо сделать. Спасибо
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Добрый! Не понятно про "меняется зажигалка", а сделать нужно начинку немного по уму. Брак катушек неизбежен, но реже нежели детали оказавшиеся под высоким напряжением.
@ЮрийГаврилов-ш2и3 жыл бұрын
@@aggrigoriev доброе утро, да я по своему выразился. Момент искры.
@Кацэ Жыл бұрын
@@aggrigoriev А где вообще катушки то можно брать? Перематывать это же просто шандец, провод 0.063 да ещё 11000 витков, плюс залить бакелитовым лаком. Никто из перемотчиков на такое не подпишется.
@aggrigoriev Жыл бұрын
@@Кацэ где-то они производятся, всё обшарил- не нашёл! А перемотать- хрен кто возьмётся, пробовал высоковольтную перемотать- прожила не долго(((
@Кацэ Жыл бұрын
@@aggrigoriev в высоковольтной там межвитками на порядок больше напряжение, там виток к витку, и может даже изоляция между слоями нужна, плюс в масле должна быть.
@Electric-cat3 жыл бұрын
Под крепёж компрессора в паяльной станции можно резиновые прокладки подкинуть - тише будет тарахтеть.
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Да как-то руки не доходят добраться да этой тарахтелки (второй такой же ТАРАХЧУН!)
@ivanlixtorovih55043 жыл бұрын
Подскажите если электронная магнета внутри маслом засрата это влияет на искру ??Что слабенькая искра!!!
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Не должна, если только без воды обошлось...а то хоть всё залито и загерметизировано но вода обычно щёлочку находит (если сразу не высушить). Слабая- скорей что-то не так с электроникой, обмотками
@АлксейИлепр3 жыл бұрын
А я вот чего не понял: на стенде маховик вращается по часовой стрелке, а между тем у Крота если смотреть со стороны мането двигатель вращается против. Тут соответственно и с углом опережения получаются непонятки.
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Да, есть такое- по разному вращаются и маховики по разному устроены, а именно полюса магнитов по разному расположены (тир юга и один север в одном и три севера и один юг в другом)...
@MaximkerosiN3 жыл бұрын
Александр, привет. Спасибо за видосы. Спаял схему на симисторе вт138, 800вольт, но пила Урал с 350 омным резистором от управляющей катушки работала только на холостых. Добился высоких оборотов подбирая резистор, дошло до 7,5 кОм. Подскажите почему?
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Как потом оказалось- нужно ставить шунтирующие сопротивление на управляющий переход симистора (крайние ножки) порядка 75....100 Ом. Раньше я собирал на всякой всячине, позже перешёл на СМД корпусные симисторы ВТ137S-600E. Вот тут и начал замечать некую нестабильность, так как нет четкого стандарта по катушкаи, магнитам маховика... Заснял осциллограммы с катушек- есть некие выбросы которые не нужны. Проверил симисторы по току управления и оказалось что им надо на много меньше управления (порой аж в 10 раз!) И в даташите вычитал сноску/приписку что рекомендуется шунтировать управляющий переход резистором , чтобы ток управления четко укладывался в свой параметр. Вот и получается что с возрастанием оборотов растут и ненужные сигналы- открывают симистор не там где надо. Нужный сигнал с катушки в размахе до 30 вольт доходит, я же рассчитываю на 10 вольт (для хорошего пуска и малых оборотах). Вот и выходит что у некоторых видов, подвидов, марок... симисторов ток управления написан не менее 10 мА (к примеру), а а реале ему 1 мА нужно- вот помеха как раз и портит всё! Зашунтировав переход резистором (или увеличив сопротивление в ЭН раз) мы получаем нужные нам 10 мА по управлению. drive.google.com/folderview?id=1ht0nhcG9Yik86PcaXg7XjnG6HTv9h7K1
@ГенадийНовиков-э6я10 ай бұрын
Здравствуйте .можно с вами связатся по телефону на счет ремонта зажигания?
@aggrigoriev10 ай бұрын
Да, вай/ват/телег +79501319824. Этот коммент удалю со временем
@СергейМельников-щ4е3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр как свами связаться мне ваши видосы нравится и надо обговорить.
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Есть ВК/ОК в описании канала , но лучше Вайбер/Ватсапп 89501319824
@АнтонДвухтактный3 жыл бұрын
Александр здравствуйте!!! люблю вашу тему,особенно про эМБэшки)я то же готовлю видос;теперь коменты может будут включены под моими видео!
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Привет! Спасибо, будем подождать!!!
@АнтонДвухтактный3 жыл бұрын
@@aggrigoriev таакс,видео готово!😀
@zarodinu39463 жыл бұрын
Александр, в нашей деревне нет конденсаторов 470nf 630v, а нашел 680 пф 630в, к 73-17, будет работать? 680j 630v
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Если 680 пф (pF) то нет, если 680 нф (nF) то пойдёт.
@zarodinu39463 жыл бұрын
682j?, a 104k?
@aggrigoriev3 жыл бұрын
@@zarodinu3946 682 это 6800пф (6,8нф) мало и 104 (100нф) тоже маловато.
@aggrigoriev3 жыл бұрын
В телевизорах кинескопных можно что-то подходящее найти.
@zarodinu39463 жыл бұрын
Добрый день, емкость подобрал, но только 400В. Работает, но что может быть? Критично 630В?
@АлексейКривилев-ж1б Жыл бұрын
Добрый день. Мб-1 на продажу не делайте?
@aggrigoriev Жыл бұрын
Нет
@leey1111 Жыл бұрын
Где купить зажигание ?
@aggrigoriev Жыл бұрын
Надёжное - не знаю.
@АндрейИванченко-ф9в3 жыл бұрын
Есть возможность купить у Вас полностью готовый контур
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Что имеется под словом контур? Если готовое зажигание- то нет, пока всё всем расписано.
@АндрейИванченко-ф9в3 жыл бұрын
Плата с 137
@aggrigoriev3 жыл бұрын
@@АндрейИванченко-ф9в деталей осталось на доделку заказов, а там я в отпуск ухожу. Новые партии прийдут где-то через месяц
@МихаилХ-ь8л3 жыл бұрын
Александр уже 2 месяца в отпуске? Байкал посмотрим скоро.
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Месяц как зажигалки и регуляторы собирал/чинил, с китайцами воевал (запчасти дерьмо приходили)... Вот только вышел на работу- аклиматизируюсь)))
@МихаилХ-ь8л3 жыл бұрын
@@aggrigoriev У тебя подписчики забыл?
@Sib_eng733 жыл бұрын
Приветствую! Куда пропали?
@aggrigoriev3 жыл бұрын
В отпуске. По Байкалу и окрестностям путешествую...
@АбакарАбакаров-м3н3 жыл бұрын
Занят КучаС, очень занят, И мыслишки душу ранят... -- Утки с курами гогочут, Заждались, покушать хочут! 😥😊
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Завтра стану по утру Уток, кошек накормлю И пойду гулять туда- Где эМБэшки ждут меня!
@АбакарАбакаров-м3н3 жыл бұрын
@@aggrigoriev Браво! 🤗🤗🤗
@bobr8269 Жыл бұрын
Даже и не знал, что в этом зажигании угол опережения меняется от оборотов. Думал, что он всегда на одном месте.
@aggrigoriev Жыл бұрын
Да, во всех этих однотипных такое присутствует.
@bobr8269 Жыл бұрын
@@aggrigoriev Много у Вас всего интересного на канале, есть чему поучиться! А главное , что Вы ничего не скрываете, учите, объясняете, а не просто хвастаетесь (как многие). Подписываюсь на канал!
@aggrigoriev Жыл бұрын
@@bobr8269 спасибо, чем могу помогу.
@АндрейЛактионов-д2ю2 жыл бұрын
Сколько ремонт стоит
@aggrigoriev2 жыл бұрын
Замена платы 400₽
@АндрейЛактионов-д2ю2 жыл бұрын
На маховиках идёт разброс кагбуто зажигания подбирать по мааховику
@АндрейЛактионов-д2ю2 жыл бұрын
Попадались зажигания где искра бьёт с пол оборота и до полной остановки махавика
@aggrigoriev2 жыл бұрын
@@АндрейЛактионов-д2ю маховики и Китай выпускает вместе с зажиганиями, поэтому никакого ГОСТа одни ТУ
@aggrigoriev2 жыл бұрын
@@АндрейЛактионов-д2ю как правило у них чересчур раннее зажигание- при заводе частенько отдача бьёт. По ГОСТу нашему старому- искрообразование должно быть от 400об/мин, у меня порядка от 200об/мин, что очень даже приемлемо и УОЗ в норме.
@Микмаксов3 жыл бұрын
БЛИН !!!!
@ЕвгенийШипков-ы3ш3 жыл бұрын
У меня их штук пять семь лежат и в Калининграде новых не где не продают, а моторы очень хорошие что делать хрен его знает
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Сейчас народ поделился на два лагеря- одни избавились от "хлама" СССРовской эпохи (на металлоломе столько старых пил....тьма!), а другие делают из них самоделки всякие, но народу мало (ещё есть любители восстанавливать прошлое наследие!). С Калининграда ещё не присылали в ремонт....с Сахалина было.
@ЕвгенийШипков-ы3ш3 жыл бұрын
@@aggrigoriev я набарот покупают дружбы уралы не одна китайка но даже штиль до 50тр не сравнится по тяговитости с нашими моторами (проверено) только вот с зажигания БЕДА
@ЕвгенийШипков-ы3ш3 жыл бұрын
@@aggrigoriev всех благ вам по больше бы таких
@aggrigoriev3 жыл бұрын
@@ЕвгенийШипков-ы3ш спасибо! Если что- высылайте, отремонтируем! И будет как говорится: со всех широт да со всех окраин!!!
@ЕвгенийШипков-ы3ш3 жыл бұрын
@@aggrigoriev я бы с удовольствием, сколько стоит ваш труд бесценный, да и по времени наверное не меньше месяца займет, если в Калининграде умельцев не найду тогда придется к вам обращаться
@Микмаксов3 жыл бұрын
Выход из этого электронного геморроя --- ставить контактное зажигание
@aggrigoriev3 жыл бұрын
Главно правильно подойти с нужными деталями
@sergeieliseev75012 жыл бұрын
@@aggrigoriev видимо компоненты блоков не рассчитаны для работы при таких температурах.. 😔 Проще вынести этот клубок проблем за пределы двигателя,оставив только генераторную и управляющие катушки...
@АлександрВоцнис2 жыл бұрын
Чет ты мужик на толковый вопрос ответа дать не мог,а такой темы на ютубе навалом и у других.