Тест трёх заводских МБ-1//по просьбе//

Пришла очередная посылочка с эМБэшкчками в ремонт. Клиент попросил для начала проверить их состояние, так как его бензопила работала отвратительна. Виновны ли они или что-то другое?
Цельный сериал про электронные зажигания • Про Электронные зажига...

[@lilwood7453]

Красава разложил, спасибо

[@AIKON2024]

Зачетно. Лайк.

[@aggrigoriev]

Спасибо. Приятно

[@user-kj4oz4ye5d]

Вот! Именно это я хотел увидеть и услышать!!! Температурный режим работы. Я почему-то был убежден в том,что от нагрева запирается тиристор,а тут оказывается - проблема в катушке!

[@aggrigoriev]

Обычно от нагрева некоторые тиристоры начинают управляться ещё меньшим током, то есть управляющий сигнал будет очень-очень велик: станет угол раньше, будет открываться от переходных сигналов (искра будет бить там где не надо). Хорошее решение это- шунтирование управляющего перехода тиристора и применение других марок тиристоров/симисторов (я симисторы использую ВТ-137-600/800)

[@user-gy9sm5fy5n]

Александр здравствуйте!!! люблю вашу тему,особенно про эМБэшки)я то же готовлю видос;теперь коменты может будут включены под моими видео!

[@aggrigoriev]

Привет! Спасибо, будем подождать!!!

[@user-gy9sm5fy5n]

@@aggrigoriev таакс,видео готово!😀

[@sergeieliseev7501]

Удивляет крайняя ненадежность блоков, где всего то несколько деталей... Катушку зажигания надо делать выносной, как всегда было на мотоциклах...вывести 3-4 провода не проблема, зато отказы уменьшились бы в разы...

[@user-ze8xd4nj2t]

БЛИН !!!!

[@Electric-cat]

Под крепёж компрессора в паяльной станции можно резиновые прокладки подкинуть - тише будет тарахтеть.

[@aggrigoriev]

Да как-то руки не доходят добраться да этой тарахтелки (второй такой же ТАРАХЧУН!)

[@1levassor]

Здравствуйте. Дохнут на всех магнето генераторные катушки. Почему так? Глушу заслонкой. Хватает на 5 минут. Причем такое на обоих бензопилах урал

[@alexandershabanov5465]

Здравствуйте Александр,привет из Новосибирска,переделал МБ1 по вашему рецепту,,на малютки,круче дрелью,искры не вижу,проверил подключением 220искрит от прикосновения к сигнальному проводу,подключил осциллограф,сигналы есть и даже на резисторе вместо свечи,снял наконечник искра есть,другой новый наконечник ,не видно ну ладно,без наконечника круче дрелью на больших оборотах искра перебои и потом теряется,на всех трёх мбшечках,может проблема магниты сели,как проверить,с помощью дрели завел,то же самое,на больших перебои???

[@MaximkerosiN]

Александр, привет. Спасибо за видосы. Спаял схему на симисторе вт138, 800вольт, но пила Урал с 350 омным резистором от управляющей катушки работала только на холостых. Добился высоких оборотов подбирая резистор, дошло до 7,5 кОм. Подскажите почему?

[@aggrigoriev]

Как потом оказалось- нужно ставить шунтирующие сопротивление на управляющий переход симистора (крайние ножки) порядка 75....100 Ом. Раньше я собирал на всякой всячине, позже перешёл на СМД корпусные симисторы ВТ137S-600E. Вот тут и начал замечать некую нестабильность, так как нет четкого стандарта по катушкаи, магнитам маховика... Заснял осциллограммы с катушек- есть некие выбросы которые не нужны. Проверил симисторы по току управления и оказалось что им надо на много меньше управления (порой аж в 10 раз!) И в даташите вычитал сноску/приписку что рекомендуется шунтировать управляющий переход резистором , чтобы ток управления четко укладывался в свой параметр. Вот и получается что с возрастанием оборотов растут и ненужные сигналы- открывают симистор не там где надо. Нужный сигнал с катушки в размахе до 30 вольт доходит, я же рассчитываю на 10 вольт (для хорошего пуска и малых оборотах). Вот и выходит что у некоторых видов, подвидов, марок... симисторов ток управления написан не менее 10 мА (к примеру), а а реале ему 1 мА нужно- вот помеха как раз и портит всё! Зашунтировав переход резистором (или увеличив сопротивление в ЭН раз) мы получаем нужные нам 10 мА по управлению. drive.google.com/folderview?id=1ht0nhcG9Yik86PcaXg7XjnG6HTv9h7K1

[@artbor5424]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, есть ли принципиальная разница магнето МБ-1 и ЭМ-1? По схемам, найденным в интернете номиналы элементов одинаковые, но нигде четко не говорится, что они взаимозаменяемы.

[@aggrigoriev]

Изначально они были разные при СССР: мб1 с двухвыводной генераторной, ЭМ1 с одновыводной катушкой. Это сейчас всё в кучу перемешано китайцами- они их делают!

[@sergeieliseev7501]

Не проще ли собрать схему индикаторра к. З. Витков и им проверять все катушки? Омическое сопротивление катушек не даёт никакой информации

[@user-gy9sm5fy5n]

Здравствуйте! Я немного не понял по маховикам мотоблока "крот" и бензопилы "урал" у них же вращение идет по разному,и при этом зажигание одинаковые,получается на маховиках просто по разному расположены полюса?а я жду нового видео,а то соскучился уже))

[@aggrigoriev]

Да, ты прав- полюса разные. Я сейчас в отпуске. На Байкал ещё хочу съездить

[@user-gy9sm5fy5n]

@@aggrigoriev ооо!Байкал)я тоже в отпуске трехмесячном😀

[@user-xh4ii3un8i]

Здравствуйте, интересует такой вопрос, мотокультиватор Крот работает на 76 бензине, сейчас его нет что делать? Спасибо.

[@aggrigoriev]

Однако в ВК списались мы

[@user-iq2yv6lo8e]

А я вот чего не понял: на стенде маховик вращается по часовой стрелке, а между тем у Крота если смотреть со стороны мането двигатель вращается против. Тут соответственно и с углом опережения получаются непонятки.

[@aggrigoriev]

Да, есть такое- по разному вращаются и маховики по разному устроены, а именно полюса магнитов по разному расположены (тир юга и один север в одном и три севера и один юг в другом)...

[@user-bt6zn9ug8x]

Так в чём фишка как она раньше делает и как температура влияет

[@ivanlixtorovih5504]

Подскажите если электронная магнета внутри маслом засрата это влияет на искру ??Что слабенькая искра!!!

[@aggrigoriev]

Не должна, если только без воды обошлось...а то хоть всё залито и загерметизировано но вода обычно щёлочку находит (если сразу не высушить). Слабая- скорей что-то не так с электроникой, обмотками

[@user-wi3fo6dw5z]

Где купить мб 12,бензопила тайга 214

[@bobr8269]

Даже и не знал, что в этом зажигании угол опережения меняется от оборотов. Думал, что он всегда на одном месте.

[@aggrigoriev]

Да, во всех этих однотипных такое присутствует.

[@bobr8269]

@@aggrigoriev Много у Вас всего интересного на канале, есть чему поучиться! А главное , что Вы ничего не скрываете, учите, объясняете, а не просто хвастаетесь (как многие). Подписываюсь на канал!

[@aggrigoriev]

@@bobr8269 спасибо, чем могу помогу.

[@user-ui7yp2bo3q]

Можно ли схему с 137 резистором последовательность спайки елементов нарисавать

[@aggrigoriev]

Можно тут глянуть drive.google.com/folderview?id=1ht0nhcG9Yik86PcaXg7XjnG6HTv9h7K1

[@user-ks5gq1rx6q]

У Александрика, у КучаС Набралась катушек куча... Вопрос тяжкий тяготит, -- Где и как их применить? 😥😥😥

[@aggrigoriev]

Применений тут немного На "колхоз" отлож немного, Где сгоревшую сменить, Ну а где на задний ход внедрить!

[@user-ks5gq1rx6q]

@@aggrigoriev Класс! 🤗🤗🤗

[@user-ks5gq1rx6q]

Занят КучаС, очень занят, И мыслишки душу ранят... -- Утки с курами гогочут, Заждались, покушать хочут! 😥😊

[@aggrigoriev]

Завтра стану по утру Уток, кошек накормлю И пойду гулять туда- Где эМБэшки ждут меня!

[@user-ks5gq1rx6q]

@@aggrigoriev Браво! 🤗🤗🤗

[@Sb_eng73]

Приветствую! Куда пропали?

[@aggrigoriev]

В отпуске. По Байкалу и окрестностям путешествую...

[@user-ux9ki4tw5y]

Александр уже 2 месяца в отпуске? Байкал посмотрим скоро.

[@aggrigoriev]

Месяц как зажигалки и регуляторы собирал/чинил, с китайцами воевал (запчасти дерьмо приходили)... Вот только вышел на работу- аклиматизируюсь)))

[@user-ux9ki4tw5y]

@@aggrigoriev У тебя подписчики забыл?

[@user-rq6dt7nu3b]

Добрый вечер Александр, почему меняется зажигалка и что надо сделать. Спасибо

[@aggrigoriev]

Добрый! Не понятно про "меняется зажигалка", а сделать нужно начинку немного по уму. Брак катушек неизбежен, но реже нежели детали оказавшиеся под высоким напряжением.

[@user-rq6dt7nu3b]

@@aggrigoriev доброе утро, да я по своему выразился. Момент искры.

[@user-im9jc3kr7f]

@@aggrigoriev А где вообще катушки то можно брать? Перематывать это же просто шандец, провод 0.063 да ещё 11000 витков, плюс залить бакелитовым лаком. Никто из перемотчиков на такое не подпишется.

[@aggrigoriev]

@@user-im9jc3kr7f где-то они производятся, всё обшарил- не нашёл! А перемотать- хрен кто возьмётся, пробовал высоковольтную перемотать- прожила не долго(((

[@user-im9jc3kr7f]

@@aggrigoriev в высоковольтной там межвитками на порядок больше напряжение, там виток к витку, и может даже изоляция между слоями нужна, плюс в масле должна быть.

[@user-fw8zz2pf9o]

Здравствуйте Александр как свами связаться мне ваши видосы нравится и надо обговорить.

[@aggrigoriev]

Есть ВК/ОК в описании канала , но лучше Вайбер/Ватсапп 89501319824

[@user-np9oj5hw9y]

Здравствуйте .можно с вами связатся по телефону на счет ремонта зажигания?

[@aggrigoriev]

Да, вай/ват/телег [phone]. Этот коммент удалю со временем

[@leey1111]

Где купить зажигание ?

[@aggrigoriev]

Надёжное - не знаю.

[@zarodinu3946]

Александр, в нашей деревне нет конденсаторов 470nf 630v, а нашел 680 пф 630в, к 73-17, будет работать? 680j 630v

[@aggrigoriev]

Если 680 пф (pF) то нет, если 680 нф (nF) то пойдёт.

[@zarodinu3946]

682j?, a 104k?

[@aggrigoriev]

@@zarodinu3946 682 это 6800пф (6,8нф) мало и 104 (100нф) тоже маловато.

[@aggrigoriev]

В телевизорах кинескопных можно что-то подходящее найти.

[@zarodinu3946]

Добрый день, емкость подобрал, но только 400В. Работает, но что может быть? Критично 630В?

[@user-ui7yp2bo3q]

Есть возможность купить у Вас полностью готовый контур

[@aggrigoriev]

Что имеется под словом контур? Если готовое зажигание- то нет, пока всё всем расписано.

[@user-ui7yp2bo3q]

Плата с 137

[@aggrigoriev]

@@user-ui7yp2bo3q деталей осталось на доделку заказов, а там я в отпуск ухожу. Новые партии прийдут где-то через месяц

[@user-rd7ij8dq4b]

Добрый день. Мб-1 на продажу не делайте?

[@aggrigoriev]

Нет

[@user-ze8xd4nj2t]

Выход из этого электронного геморроя --- ставить контактное зажигание

[@aggrigoriev]

Главно правильно подойти с нужными деталями

[@sergeieliseev7501]

@@aggrigoriev видимо компоненты блоков не рассчитаны для работы при таких температурах.. 😔 Проще вынести этот клубок проблем за пределы двигателя,оставив только генераторную и управляющие катушки...

[@user-yh4wu9tu4h]

Сколько ремонт стоит

[@aggrigoriev]

Замена платы 400₽

[@user-yh4wu9tu4h]

На маховиках идёт разброс кагбуто зажигания подбирать по мааховику

[@user-yh4wu9tu4h]

Попадались зажигания где искра бьёт с пол оборота и до полной остановки махавика

[@aggrigoriev]

@@user-yh4wu9tu4h маховики и Китай выпускает вместе с зажиганиями, поэтому никакого ГОСТа одни ТУ

[@aggrigoriev]

@@user-yh4wu9tu4h как правило у них чересчур раннее зажигание- при заводе частенько отдача бьёт. По ГОСТу нашему старому- искрообразование должно быть от 400об/мин, у меня порядка от 200об/мин, что очень даже приемлемо и УОЗ в норме.

[@user-km3hu2uw8u]

У меня их штук пять семь лежат и в Калининграде новых не где не продают, а моторы очень хорошие что делать хрен его знает

[@aggrigoriev]

Сейчас народ поделился на два лагеря- одни избавились от "хлама" СССРовской эпохи (на металлоломе столько старых пил....тьма!), а другие делают из них самоделки всякие, но народу мало (ещё есть любители восстанавливать прошлое наследие!). С Калининграда ещё не присылали в ремонт....с Сахалина было.

[@user-km3hu2uw8u]

@@aggrigoriev я набарот покупают дружбы уралы не одна китайка но даже штиль до 50тр не сравнится по тяговитости с нашими моторами (проверено) только вот с зажигания БЕДА

[@user-km3hu2uw8u]

@@aggrigoriev всех благ вам по больше бы таких

[@aggrigoriev]

@@user-km3hu2uw8u спасибо! Если что- высылайте, отремонтируем! И будет как говорится: со всех широт да со всех окраин!!!

[@user-km3hu2uw8u]

@@aggrigoriev я бы с удовольствием, сколько стоит ваш труд бесценный, да и по времени наверное не меньше месяца займет, если в Калининграде умельцев не найду тогда придется к вам обращаться

[@user-lp7wi3pq4h]

Чет ты мужик на толковый вопрос ответа дать не мог,а такой темы на ютубе навалом и у других.