Аху...й мотоцикл! Yamaha WR250R

[@alexya2500]

Очень интересный аппарат. Не понимаю каких то критиков , если честно. Тут , что профи собрались хардэндуристы )), да из 1000 человек может дай бог 1 профи и пара продвинутых любителей, остальные 997 это начинающие ( и подавляющие большинство на этом и заканчивающие ) и просто "любители " , прокатиться по лесам , полям ( после работы на выходных ) и иногда по Большому лайту по треку ( да и то если он есть где рядом ( у нас например нет, от слова совсем). Посмотрел межсервисный интервал со списком зап\ч и офигел ), с такими показателями и при должном уходе "вечный" . По моему практически идеальный вариант для начинающих эндуристов и просто любителей покатушек на лайте ( коих повторюсь 99%), а так же по моему идеальный вариант для туристических целей ( аренда, прокаты лайтовые ), погонять на треке "серьёзно" ( для любителя) проще взять в аренду , харэндуро, настоящий, это вообще узкий круг ... Автор, если возможно, просветите пожалуйста : - я посмотрел R-ка больше не выпускается с 2020 года, что пришло на смену? есть ли альтернатива у других производителей ( именно с такими межсервисными рамками), - посмотрел какие есть в продаже на ранее 2018 не нашёл, есть ли в продажах последнии года 2019-2020 , какая цена ? - делаете ли вы показанный тюнинг на заказ ? спасибо.

[@Islandautostore]

Здравствуйте. Спасибо за Ваш комментарий. До 2020г. производство в США и Европе. В Японии из-за дороговизны байк сняли тремя годами ранее. На смену нему ничего не пришло. Yamaha усилила продажи "воздушек" Yamaha Serow 250-3. В Японии можно по-прежнему купить в идеальном состоянии WR250R байк не редкий. Конкурентов у него нет! Весь тюнинг мы привозим из Японии, да можно заказать необходимые детали. Сейчас мы продолжаем модернизировать данный байк и ждем с Японии новые ничтяки).

[@Islandautostore]

Гнаться за годом не нужно, ничего не изменилось в конструкции. Есть лишь версии для Европы и Японии, отличие в передней фаре. Европейская версия имеет фару чуть большего размера, что для данного байка не в плюс, можно разбить об ветки. Достойный вариант мотоцикла с оценкой 5б и пробегом до 5000км. в РФ обойдется в 700 000р.

[@kalendarzimpreziok516]

Автор, спасибо за ролик. Сам владею таким после чьих-то очумелых ручек, стоит выхлом Leo vince и программер, а мне это как обезьяне очки пока что :))) Зато товарищи намекают, что не мешало бы выхлоп потише.. Наконец, услышал наглядно разницу между прямотоком и киллером.. Похоже, у меня его нет. Про масло запомню, лью 40. У вас не было такого, что в холодную погоду он отказывался заводиться, стрелял и чихал? Стоит его чуть отогреть, хоть бы даже феном на движок пару минут- все работает... Речь о температуре +5 примерно, не минус...

[@kotofeykotofey]

11:35 то, что у вас вр заводится не с первого раза не является для него нормой. все мои ВРх (а было их 2 одинаковых) всегда запускались с пол оборота на холодную. на горячую после простоя может долго крутить из за того, что форсунка подтекает. 13:35 после замены глушителя всегда нужно регулировать смесь, то что он по ощущениям нормально работает не означает, что со смесью всё впорядке. учитывая, что у врх и врр стоит экология которая и так беднит смесь, то с прямотоком она будет беднить 100%. либо добавлять бензина доливалкой либо регулировать через приборку. инжектор у этих моделей максимально примитивный. Не были названы болячки данного мотоцикла, которые редко но встречаются: до 12 года натяжитель цепи стучал на холодную была отзывная по генераторам имеются проблемы с бензонасосами и с топливными регуляторами в них же при замене передней звезды с 13 на 12 очень быстро сжирается слайдер цепи и пропиливает маятник.

[@Islandautostore]

на кнопке старта пружина вылетела, плохой был контакт и поэтому не заводился, исправили. На байке установлен корректор топливной смеси. Байк используется в хард эндуро и ни каких проблем с ним не было замечено, кроме слабой защиты радиатора.

[@Islandautostore]

Ждём Ваш обзор.

[@aguariusheram2191]

@@Islandautostore ПРИВЕТ сколько может быть ресурс мотора у WR 250R ? говорит один очень каротки, что за хрень, клапана регулируетса через 30 000км. , один специалист говорил 40 000км. ресурс. типо сжатие очень большое 11.8 , мотор долго непродержит. Масло там около полтара литра меняетса, можно менять и 2000-3000 км интервал, каличество небольшое

[@Islandautostore]

Были вопросы. Кнопка старта сломалась, пружина вылетела. Поставил новую.

[@Islandautostore]

@@aguariusheram2191 У моего пробег 45 000км. ни каких нареканий. Обслуживать нужно вовремя и правильно.

[@noname-v2h]

Привет. Раздушивал мотоцикл сам или в сервисе? Хотел проконсультироваться по некоторым деталям

[@Islandautostore]

все сам

[@noname-v2h]

@Islandautostore а как с тобой можно связаться? Хотел бы проконсультироваться и совета спросить)

[@Islandautostore]

@@noname-v2h islandauto.ru

[@ВладимирКириченко-ь1о]

А куда грибы складывать? И как проехать 400км без тур снаряги?

[@Islandautostore]

сумки вешаю

[@ISmotor]

Доброго времени суток! Подскажите где взять задние поворотники ? Они вместе со стопом?

[@Islandautostore]

Здравствуйте. Поворотники с али экспресс, в поиске набираете "маленькие поворотники" aliexpress.ru/item/1005004765363516.html?sku_id=12000030396192490&spm=a2g2w.productlist.search_results.8.644e4aa6NO5ylK

[@Stepan1989]

Здравствуйте, не подскажите где можно приобрести клапан Racetech на задний амортизатор wr250 r

[@Islandautostore]

Здравствуйте. Оставьте заявку тут: vk.com/islandautostore?w=app6013442_-208285642%2523form_id%253D1

[@Stepan1989]

Здравствуйте где можно приобрести защиту на раму

[@Islandautostore]

vk.com/islandautostore

[@ИгорьБаранов-с2р]

Классный аппарат,давали прокатиться ,но найти живой за дорого да еще и живой,очень сложно

[@Islandautostore]

Что значит дорого? Если сравнивать с китайским хламом? Хороший эндуро никогда не был дешевым.

[@ИгорьБаранов-с2р]

То и значит что дорогой,сам ответил на свой вопрос. Если денег впритык на китайский мопедос а хочется вещь

[@Islandautostore]

@@ИгорьБаранов-с2р на эмоциях не стоит экономить. Байк продан.

[@mongoose-tk5wp]

@@Islandautostore в какую цену ушел ?

[@jashok21]

Какой у вас рост? Что вы решили его занизить?

[@Islandautostore]

178см.

[@gadkiy_designer]

И ценник у него ахуенный))) А мот замечательный)

[@АндзорМаришев]

Мот класный, но оч дорогой. На порядок выше однокласников. По поводу пробега- 40 тыщ -это не пробег на софте. Уинас в толпе есть КЛХы карбовые, у которых пробег от 60и) мой в частности 75 уже пробежал. И ниче, нормально)) Паур бомб интересует, он расчитанный под этот мот , или от фанаря вареный,?

[@Islandautostore]

"бомба" конкретно под него. Да у нас также есть KLX250 2016г. с пробегом 70 000км.

[@АндзорМаришев]

@@Islandautostore а чел который варил паурбомб может рассчитать и сварить на клх?

[@Islandautostore]

нет, там мало места для его установки, да и нет в нем там необходимости @@АндзорМаришев

[@АндзорМаришев]

@@Islandautostore да места там хватает. А необходимость - так то можно про любой мот, который в стоке без него сказать). Думаю это индивидуально. Он же тоже верховой, возможно не такой как вр( не юзал) но низов ее хватает чуть.

[@Islandautostore]

контакты vk.com/ponurovich @@АндзорМаришев

[@МаксимРумянцев-б9ш]

Какой рост у райдера ? Сам присматриваюсь к Вр, но у меня рост 164 . Будет ли комфортно ?

[@Islandautostore]

Комфортно не будет ни на одном эндуро мотоцикле. 178см

[@МаксимРумянцев-б9ш]

@@Islandautostore езжу на джебеле , справляюсь . Просто хочется инжектор.

[@Motorider98]

Какие звёзды стоят, какой ваш рост?

[@Islandautostore]

малая сток, на колесе 53. рост 178см

[@Motorider98]

@@Islandautostore Ясненько. Слышал о 48 звезде, о 53 впервые. Это кастом? Рост как у меня)

[@Islandautostore]

В видео же все доработки рассказаны. По сути ничего сложного небольшой гражданский тюнинг @@Motorider98

[@НекийДоброЖелатель]

Добрый день! Какой пробег на данный момент ? Какое ваше мнение по замене поршневой , через сколько будет 1 замена ? Благодарю! Мот ОГОНЬ!!!

[@Islandautostore]

Добрый. Пробег 44 000км. на 90 000 возможно будет замена.

[@НекийДоброЖелатель]

@@Islandautostore Огромное спасибо! Честно говоря , уши в трубочку сворачиваются , от такого пробега)))! Мот огонь!!!

[@АлександрМихалёв-у4к]

Здраствуйте.Какой у вас рост?

[@Islandautostore]

178

[@ea-eu8fb]

При курве поворотники и стоп не отрываются?

[@Islandautostore]

поворотники на месте, а вот стоп под замену) видео на курву disk.yandex.ru/i/mPt3oa8YNST8NQ

[@евгенийс-р7д]

Скок стоит?

[@Islandautostore]

нет, DELTA

[@sypostat1]

Мотоцикл для софта,брать такой мотик что бы ездить на нем в соревнования нет смысла. запчасти поискать надо,да и вес наверное как у китайца на 177 моторе. комплектуха конечно лучше,тормоза,сборка итп. но с виду странная геометрия. Подрамник с виду килограмм на 10 потянет 🙂

[@Islandautostore]

вес 136кг. не WR250F конечно, но азы пройти можно. С запчастями нет проблем, всё покупаем в Японии, действующий бизнес.

[@Максим-ц6з9ц]

Угол подножек водителя странный…. Как в стойке то ехать?🤔

[@Islandautostore]

Две плоскости установки, винт перекручивается и они устанавливаются в горизонт.

[@Максим-ц6з9ц]

Без киллера через 100 км голова будет болеть

[@Islandautostore]

Да, есть такое.

[@redomboy7363]

Очень классный

[@Islandautostore]

Байк в продаже и может стать Вашим

[@НекийДоброЖелатель]

Добрый вечер! Какой ресурс у таких мотоциклов? Есть ли истории где 150-200к+ проезжал? Благодарю!

[@Islandautostore]

Есть и такие прецеденты, но только при должном обслуживании. одной заменой масла тут не обойтись.

[@ИгорьНиколаевич-я7е]

Лучше тогда брать WR 250F. Свежих годов.

[@Islandautostore]

Я так и сделал...скор будет новый обзор

[@bazilivanov4575]

Прикольно. Данный мопед построен для покатушек по полям, лесам, давить грибы, сьездить за пивом в город. Для харда он ге годится. Все таки это тяжеленный сарай с маломощным мотором и странной геометрией. Как правильно сказали wr мотик для начинающих и заканчивающих. Для харда интереснее взять либо китайца тыс за 600 на раме ктм, либо сразу exc 300 2t.

[@Islandautostore]

Только не китайца! WR250R в харде (при его нынешнем абгрейде) наваливает всем китайцам и выступает на ровне c exc350

[@bazilivanov4575]

@@Islandautostore нынешний wr старое уебишное тяжёлое маломощное гавно -это по факту мотик 20 летней давности в котором нет никаких технологий,за который просят денег больше чем за tpi. Хороший райдер проедет на wr трек на уровне китайца. А те треки которые едут голды на 2т ему вообще недоступен. На ктмобразных китацев хоть можно найти расходники и запчасти без проблем. Сейчас ступени в эндуро такие: Китай Воздушка- Китай водянка- tpi

[@Святослав-ф7ш]

@@bazilivanov4575 понятно, что ты, кроме как на китайцах, нигде даже не сидел)

[@bazilivanov4575]

@@Святослав-ф7ш сидел) есть что с чем сравнить.

[@luder3311]

@@bazilivanov4575тогда уж tbi

[@dmitryone6765]

Мот классный, свои задачи выполняет, но с хард эндуро перегиб, конечно) Бегемот он тот еще для харда ;)

[@Islandautostore]

Как минимум пару владельцев KTM EXC350F с Вами не согласятся. Оставить их контакты?

[@dmitryone6765]

@@Islandautostore134 кг веса уже закрывают ему проход хард.

[@Islandautostore]

дело не в байке, а в голове @@dmitryone6765

[@Islandautostore]

disk.yandex.ru/i/mPt3oa8YNST8NQ @@dmitryone6765

[@dmitryone6765]

@@Islandautostore кто-то и на “Tenere 700” камни прыгает, вопрос на чем удобнее ? Wr250r не просто так назван софт эндуро

[@isavage1064]

Очень колхозно стал выглядеть, честно сказать

[@Islandautostore]

что?)))) 😆 А как не колхозно, можно Ваш вариант?

[@isavage1064]

@@Islandautostore синяя расцветка и без алика

[@Islandautostore]

@@isavage1064 поворотники, ручки рычагов, защита радиатора (уже сменил на Zeta) всё остальное Zeta. Расширять надо горизонты. WR250R имеет несколько заводских окрасов Желтый, черный, белый, синий и красный. "Колхоз" это когда дёшево, байк заметно подорожал после аппгреда😉

[@Neznaika_8]

Пушка 🔥топ,, у меня кава 495 кх, тоже топ😂