Le tacot des lacs - Les Petits Trains de la Grande Guerre

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Пікірлер: 43
@fabienpuls4333
@fabienpuls4333 2 жыл бұрын
Merci les cheminos bisous de bon Papa Léo
@HenrysAdventures
@HenrysAdventures 8 ай бұрын
Interesting video! ! I'd love to visit Tacot des Lacs one day.
@christopheschwartz7374
@christopheschwartz7374 3 жыл бұрын
Magnifiques petites locos! Il est vrai on parle que très rarement des chemins de fer étroite qui ont pourtant jouer un rôle stratégique pendant la grande guerre?! Merci pour le partage vraiment passionnant.
@aiguillages
@aiguillages 3 жыл бұрын
Merci Christophe !
@RemyJacqueminVerguet
@RemyJacqueminVerguet 5 жыл бұрын
Bonjour Thierry, Très beau reportage. Une bien belle collection de matériel roulant en état. Bravo à ces passionnés d'entretenir l'histoire du train. Bon weekend.
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Oui, et il est à noter que Patrick est parti de rien et sans le sou !
@olivierclement7665
@olivierclement7665 5 жыл бұрын
Toujours passionnant, des petites histoires dans la grande Histoire , merci pour ce reportage ! Remerciements aussi aux passionnés qui font vivre ces vénérables machines, qui sont d'authentiques monuments historiques. Cela nous rappelle que bien qu'elles soient moins prestigieuses que des Pacific ou des Mikado, elles ont toute leur place dans l'histoire du chemin de fer, autant pour leur contribution pendant la guerre que pour leur vocation industrielle pendant les décennies suivantes. Et enfin, j'allais oublier : BONNE FETE THIERRY ! Amicalement ;-)
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Merci beaucoup Olivier !
@supergillou6596
@supergillou6596 5 жыл бұрын
Bravo, super reportage. Pour un historien amateur comme moi, ces petits trains sont digne d'intérêt, ils sont le pivot de la logistique de la grande guerre, sans eux la guerre aurait pris fin à Noël 1914. Ils sont l'ancêtre de l'Airbus A 400 M
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Merci. Oui, l'histoire et le rôle de ces petits trains dans la grande guerre reste somme toute assez méconnu.
@supergillou6596
@supergillou6596 5 жыл бұрын
@@aiguillages Et c'est bien dommage, car on porte au nu les camions sur la voie sacrée de Verdun, mais comparer à l'ensemble de ces petits trains, c'est somme tout très anecdotique.
@valeriedrouet8706
@valeriedrouet8706 5 жыл бұрын
J’aime beaucoup t’écouter, je trouve que tu raconte bien les histoires. J’apprends beaucoup en t’écoutant. Merci.🤗❤️
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
C'est très gentil à toi, merci beaucoup Valérie !
@jfulysse9629
@jfulysse9629 5 жыл бұрын
beau travail de préservation-restauration !! Bravo à ce passionné !! merci pour ce reportage mm ais je finis par me répéter... Pardon !
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Merci Jean-François, pas de souci pour la répétition, je suis toujours heureux de savoir que des Aiguillonautes apprécient ces reportages.
@mpsimonful
@mpsimonful 5 жыл бұрын
Hello Thierry . Extraordinaire collection ! quel travail...bravo à eux et merci à toi.
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Oui, une collection constituée au fil du temps et en partant de rien, ce qui est d'autant plus remarquable !
@TheHeritage17
@TheHeritage17 5 жыл бұрын
Superbe vidéo Thierry, continue!!!!!!!!!!!!!!!!
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Merci !
@madmiask
@madmiask 5 жыл бұрын
Sacré passionné dans ce reportage.
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
+madmiask Ha oui, Patrick fait très fort et heureusement qu’il était là pour préserver et mettre en valeur tout ce matériel !
@sergiocorsica4822
@sergiocorsica4822 5 жыл бұрын
Reportage très instructif. Bravo à tous ces passionnés merci Thierry
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Avec plaisir Sergio !
@jean-mariemartin634
@jean-mariemartin634 5 жыл бұрын
Mais comment trouve tu tout tes sujets ??? Quel plaisir à chaque reportage car toujours du matériel très intéressant mais en plus de jolis paysages. Merci et bravo
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
J'ai fais quelques recherches fut un temps ne serait-ce que pour la publication du Guide Aiguillages du Tourisme et des Loisirs Ferroviaires, et j'ai aussi beaucoup de sollicitations de la part de pas mal d'associations ou d'Aiguillonautes qui me donnent des contacts et des idées pour des tournages.
@richardsgro3562
@richardsgro3562 4 жыл бұрын
Merci
@nathanh.5373
@nathanh.5373 5 жыл бұрын
Ahhh je le connais bien ce train et son créateur, j'y ait déjà conduit une petit loco diesel provenant d'une betteravière
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Ha super ! De bons souvenirs j'espère !
@Stormakdo_5647
@Stormakdo_5647 5 жыл бұрын
1er superbe vidéo Thierry ;) Bonne continuation !!!
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Merci pour ta fidélité Jules !
@jfulysse9629
@jfulysse9629 5 жыл бұрын
avec un tout petit peu d'avance ! demain lundi : bonne fête Thierry ! Amical salut de jf
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Merci Jean-François !
@pascalarnaud938
@pascalarnaud938 5 жыл бұрын
avec un tout petit peu de retard : bonne fête Thierry. Pascal
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Merci Pascal !
@michelperrin8496
@michelperrin8496 5 жыл бұрын
Bjr thierry oh la vache tres tres bon reportage merci
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Merci Michel !
@madjidhamdini8114
@madjidhamdini8114 2 жыл бұрын
5:00 Ah ok je me demandais pourquoi cette symétrie et ce doublage lol !
@florian_g3
@florian_g3 5 жыл бұрын
Super vidéo Thierry
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@Thomas-kv6if
@Thomas-kv6if 5 жыл бұрын
Bonjour Thierry, la Pechot-Bourdon repart quand du tacot des lacs ?
@aiguillages
@aiguillages 5 жыл бұрын
Bonjour Thomas. Pas de date de prévue à ce jour. A ma connaissance, il y aurait des tractations en cours en vue d'un prêt pour une moyenne ou longue durée, mais je n'en connais pas pour le moment l'aboutissement.
@Thomas-kv6if
@Thomas-kv6if 5 жыл бұрын
@@aiguillages d'accord, merci pour la réponse rapide et pour le reportage ! Bonne journée
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