06:00 앞뒤로 원격으로 빼는건 DN8쏘나타부터 되지 않았나요? 그렇게 신박한게 아니데 그 아저씨가 요즘 신기술을 잘 모르시나보네요 ㅎㅎ
@REDRUM_drums_channel3 жыл бұрын
궁금한 차였는데 재미나게 잘 봤습니다!
@scolding22993 жыл бұрын
아침 출근길은 미디어오토와 함께~
@Golf_GTI_Mania3 жыл бұрын
두 분 모두 인상이 너무 좋으세요 웃으시는거 보는 것 만으로도 기분이 좋아집니다 ^^
@김검프3 жыл бұрын
장기자님도 그렇지만 감독님도 잘 웃으시고 두분다 참 사람 좋아보이세요ㅎ 같이 다니면 하루가 참 잼있을듯ㅋ
@장난하는거임3 жыл бұрын
아재둘 Vlog 너무 재밌고 ㅋㅋㅋ 두분 케미가 좋아요 ㅎㅎ
@divetothedreamsea3 жыл бұрын
아재개그 듀오로써 유튜브 1위십니다
@JH-nb4zw3 жыл бұрын
1:11 전기차 최고 매력이 아닐까생각해요. 엔진진동이 없다는것!!!
@globyg82543 жыл бұрын
아 진짜 장진택횽님 영상은 복잡하지도 않고 설명 간략하게 잘하고 지루할 틈이 없고 중간중간 농담들 너무 재밌고 ㅋㅋㅋ~~~다른 기자님들은 처음엔 흥미롭게 보다가 지침....
@세상에마상에-g8e3 жыл бұрын
13:56 두분의 아재개그는 인간문화재 급입니다
@bggb71093 жыл бұрын
오늘따라 후덕한 인심이 돋보이십니다.
@sadmidi3 жыл бұрын
막국수 리뷰도 해주셔서 좋네요. 저도 가봐야 겠습니다
@Shine-dn6us3 жыл бұрын
마늘, 와이퍼 다 필요 없으신 두분은 진정한 남자...
@곶감집아들3 жыл бұрын
두 아재 만담 너무 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@HyunsupKang3 жыл бұрын
저런 차를 가지고 공도에서 핸들 몇번 꺾어보고 쓰레기라 외치는 그 쓰레기들은 얼마나 저질인지……
@yidiam73672 жыл бұрын
그건 아닌거 같고요. 전자장치 모든 전자 관련 부품은 고장납니다. 그러니까 회생제동이니 전자브레이크니 이런 것들은 고장난다고 가정하고 기계적으로 차를 안전하게 만드는 것도 필수라고 생각합니다. 지금은 과도기 이기 때문에 아직은 기술이 부족한 것이 맞다고 봅니다. 전자시스템이 먹통일때를 가정한 차체 강성이나 안정성 기계적인 주행 안정성 테스트는 엔지니어 라면 누구나 당연히 가장 중요하게 생각해야 할 것 같네요. 회생제동 부품 이상일때를 가정해서 기계적인 브레이킹 능력이나, 그런 상황에서 차선을 바꿔야 할 경우를 상상해 보는 것은 당연한 것 같습니다. 앞에 차들이 엉켜있어서 급 차선 변경해야 하는데 전자시스템이 먹통일때 안정적인 브레이킹과 차선변경이 가능해야죠. 엔진차에서는 그런 것들이 모두 고려되고 있지만 전기차는 아직 그런 수준이 안되는 것 같아요. 특히 전자식 브레이크는 많은 시행착오를 거쳐야 할 것 같습니다. 전기 먹통일때 제대로 세워주냐? 그 와중에 안정적인 차선변경 가능하냐? 이런 걸 염려해야 현명한 소비자 같습니다.
@exxerion3 жыл бұрын
21:19 형수님 여깁니다.
@seeartziwon3 жыл бұрын
로네펠트는 못참지
@구름과비-x7z3 жыл бұрын
늘~ 감사 4륜 시승기 기다립니다 얼렁해 주세요
@악어-놈3 жыл бұрын
너무잼있다ㅎㅎ 영상 많이 욜려주세요~~
@JasonWego3 жыл бұрын
시작 시점이 아침부터 시작하는데. 월요일 아침 하루를 같이 시작 하는 것 같아서 기분이 좋은 영상이었습니다 ㅎㅎ
@세상속의나3 жыл бұрын
속았네요ㅋㅋㅋ 아이오닉5 격하게 다루는줄 알았는데
@jychoi45263 жыл бұрын
현대차 제공인데 마르샤랑 아슬란을 언급하셔서 빵 터졌습니다. 담당자분 식은땀 나실듯...
@mie42483 жыл бұрын
내연기관 아침 냉간시동 오르가즘 느낌 너무 좋습니다 . ^^
@BBang_Lee3 жыл бұрын
내르가즘 부르릉 가버렷~!
@이기호-c7l3 жыл бұрын
15:01 *방동막국수에서 사먹은 막국수입니다
@say28253 жыл бұрын
이제는 쿠키영상 없으면 아쉬울 거 같아요. 오늘도 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ
@인문대학-l2z3 жыл бұрын
미친 예능감!!
@Frog-bigmouth3 жыл бұрын
이래서 한국어는 좀 어렵습니다. 인제 서킷 다녀온걸 서킷에서 주행한 영상인줄 알았네요 ㅎ
@추억의방구차-g9g3 жыл бұрын
저도.
@mugu33763 жыл бұрын
가정의 평회와 안녕을 기원합니다....
@byungjoonan80733 жыл бұрын
마늘과 와이퍼땜에 막판에 더큰 재미주심. 물론 내용은 두말할필요 없이 좋았습니다.
@augustine9975 Жыл бұрын
23년 오닉 5 4륜 뽑았는데 450키로는 그냥 껌인데요..? ㅎㅎ 개선되었나바요
@bbibbi06093 жыл бұрын
이번엔 아이오닉5가 냉각수가 줄어드는 이슈가 있다네요... 뭔가 만들려면 좀 안전만이라도 좀 보장을 해주었음해요 제조사는
@hey_Duke3 жыл бұрын
두분 데이트 보기 좋네요~
@byby4040able3 жыл бұрын
국내최고의 자동차예능채널 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@주주아빠-x1y3 жыл бұрын
유감독님 마스크 벗은 풀샷 올만에 보니깐 넘 좋아요^^
@선봉주-b8y3 жыл бұрын
여행가는 컨셉으로 자동차 리뷰해도 좋을듯 신선하고 약간 힐링되는 느낌.. 오늘도 잘 봤습니다 미디어 오토 👍
@ruroo14003 жыл бұрын
감독님이랑 데이트 브이로그 잘봤어요~ 오래오래 예쁜 사랑하시길 :)
@정승철-e7k3 жыл бұрын
차량 설정에 가시면 충전량 제한 조정이 가능합니다. 누가 시승하면서 그거 건드렸나보네요. 일부러 제한하지 않아요.
@2jaewoo3 жыл бұрын
두 분 같이 있는 모습만 봐도 기분이 좋아져요 😊
@zerofiveq51733 жыл бұрын
형님 본격 디올 카라티 뽕뽑기 방송 티셔츠 너무 잘어울려요!!
@제임스-z3c3 жыл бұрын
와 저형 마늘하고 와이퍼를 건드시네요...!!!! 간이 배 밖으로 나오신듯합니다 근데 차리뷰보다 먹방이 더 기억나는건....
@jason-vw3oy3 жыл бұрын
현대 기아는 아니올씨다 애시당초 테슬라랑 비교를 하는것 자체가 말이안된다. 둘다 타보니까 테슬라 에 못비비는거같어
@attokorea3 жыл бұрын
제일 크게 웃었습니다~^^
@user_bongoobongoo3 жыл бұрын
왜 띠리링 띠리링 끝날 때 나오는 유 감독님의 쇠소리 웃음소리가 사라졌는지...
@portal57043 жыл бұрын
빨리 전기차 시대가 왔으면 좋겠어요. 완전히 새로운 구동체계. 빨리!! 빨리!! 한 4~5년은 걸리겠지..
@kickblock68763 жыл бұрын
디올이 등산복처럼 보이는 마법
@bizquality3 жыл бұрын
저는 130킬로 뛰던 시절 차를 탔기에 부산에서 서울가면 2번정도 충전을 했는데요. 가끔 있는 이런 일 때문에 큰 배터리를 맨날 붙이고 다니기보다는 루프탑 같은거로 장거리 갈 때만 빌려서 달고다니면 좋겠다는 생각이 들데요. 해운대에서 창원시청까지 출퇴근(왕복 120km)인데 겨울에도 배터리가 모자란 느낌은 없이 탔거든요
@samyoonlee26583 жыл бұрын
멀리서 잘 보고 있습니다.. 예비군훈련장에서 만난 두 분 같지 않네요.. 먹방 컨텐츠도 기대하게 만드네요.! 면치기같이 번창하세요..
@alibli67043 жыл бұрын
형님 제차 v8 냉간시 감동인데요 ㅎㅎ
@elvenisar3 жыл бұрын
진짜로 인제써킷 다녀오기만 했네요^^;;;; 정직한 제목 정직한 내용 ㅋㅋㅋㅋ
@김찬희-n7b3 жыл бұрын
마지막 부분... 집안에 안녕이 걱정 되네요 😂
@andongbds3 жыл бұрын
쿠키영상이 역시 잼나요 ㅋㅋㅋ 형 그러다 집 비번 바뀌면 어쩔라고
@박룡-k9r3 жыл бұрын
디오르가 택이형을 입었다. 두 분 건강하세용~~
@ConfusedKat3 жыл бұрын
인테리어랑 맞춤하신 것 같아요 쎈쓰쟁이🤍🤍
@oooolee13 жыл бұрын
다음은 소박맞고 차박하는 두 아재 영상입니다. ^^
@옛다-s3l3 жыл бұрын
5:55 차 빼준 썰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@c93123 жыл бұрын
테슬라 선택하신 분들의 이유가 뛰어난 가속력과 주행가능거리도 있지만 영상에선 언급은 안된 가장 중요한 구매 포인트는 OTA로 지속적인 업그레이드가 가능한 오토 파일럿엄
@우리엄마-z4d3 жыл бұрын
방림메밀막국수도 진짜 맛잇어요!!평창 방림면에잇는거여!!!
@d00000b3 жыл бұрын
14:06 연락처가 희미하지만 나오는거 같은데 모자이크 하시는게 좋겠습니다
@shinyj1233 жыл бұрын
유감독님 아재개그의 끝판 왕입니다. 한때 좀 잘 나가신 듯~
@이케이티-l5r3 жыл бұрын
일반적인 사항이 중요한게 아니고,, 급발진 하는게 문제아닌가요???
@MyMadG3 жыл бұрын
내가 TV를 안보는 이유지 개꿀잼 영상 ㅋㅋ
@esam-long23 жыл бұрын
형님 재미있게 잘 봤습니다
@taijibear3 жыл бұрын
진택이형, 유감독님 사모님분들... 쿠키영상까지 다 보세요~~~~~~~~~~~~
@HOLYPALADIN823 жыл бұрын
음 이거보니 미국서 테슬라 모델S 회제 불끄는데 7시간에 물은 10만 리터 들었다는 뉴스를 봤는데 일반 내연기관 차량 하나가 1100리터 든다고 하더군요. 거의 100배 가까이 물이 드는데 이젠 사고시 화제방지에 대한 대책도 필요할꺼 같네요.
@blue_fog_color3 жыл бұрын
왜 아저씨들 케미를 자꾸 보러 오는거죠ㅠㅠ 재밌게 잘보고 있어요ㅋㅋㅋ 진짜 장기자님과 유감독님 케미 더 자주 보께요ㅋㅋ
@조온-n2c3 жыл бұрын
최고의 단점을 미화시켜주시네요... 전기차? 아직까지는...
@임예원-q3w2 жыл бұрын
제꺼 아이오닉5 는 500키로 더 충전되는데 왜그렇죠?
@Prahakingdonkas3 жыл бұрын
아이오닉 운전하면 쏘렌토같은 SUV정도 시야 높이가 나오나요?? 아니면 세단과 SUV 중간정도 높이인가요?? 뒷자리는 패밀리카로 탈 수 있을정도인지 궁금합니다
@홍홍홍-z6u3 жыл бұрын
쏘렌토보다 훨씬 넓습니다 체감상 G90 보다도 더 넓어요
@cc1214ytb3 жыл бұрын
4:17 -> "Killing Point"
@alsajfl02883 жыл бұрын
21:22 흔들리는 그의 동공
@이기호-c7l3 жыл бұрын
기회가된다면 나중에 아재개그 스페셜영상도 보고싶네요 ㅋㅋㅋㅋ 두분 티키타카가 ㄷㄷ
@심마니-f4d3 жыл бұрын
현대 >>>>>>>>>> 최고 입니다~
@vimutea3 жыл бұрын
현실에서도 형님 삼고 싶은 두 분💜
@인디자-u4s3 жыл бұрын
이런영상이 더 재밌어요 ~ ㅋㅋ
@user-matdo3 жыл бұрын
전기차 충전 걱정 안할수 있는 날이 언제쯤 올까나..
@K-gomdolgun3 жыл бұрын
아이오닉5 택시로 운행하시는 분 계시더라구요
@jaesanglim20293 жыл бұрын
테슬라 좋아하는 사람들은 또 자율주행 많이 좋아하더라고요. (현대-테슬라비교 내용 부분에 자율주행 부분 언급이 없어서리.)